ePrix Берлина 2022

ePrix Берлина 2022
ePrix Берлина 2022
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	15 мая 2022 г.
Официальное название	2022 г. Shell Recharge Berlin E-Prix II
Расположение	Уличная трасса аэропорта Темпельхоф , Берлин
Курс	Уличная трасса
Продолжительность курса	2355 км (1463 миль)
Расстояние	40 кругов, 94 200 км (58 533 миль)
Поул-позиция
Водитель	Эдоардо Мортара ;
Время	1:05.972
Самый быстрый круг
Водитель	Ник Кэссиди ; Эдоардо Мортара
Время	1:07.849 ( 1:08.165 ) — это 33-й круг ( 21 )
Подиум
Первый	Ник де Врис ;
Второй	Эдоардо Мортара ;
Третий	Стоффель Вандорн ;
	показывать Лидеры круга

ePrix Берлина 2022
ePrix Берлина 2022
Гонка 7 из 16 сезона Формулы E 2021–22.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	14 мая 2022 г.
Официальное название	2022 г. Shell Recharge Berlin E-Prix I,
Расположение	Уличная трасса аэропорта Темпельхоф , Берлин
Курс	Уличная трасса
Продолжительность курса	2355 км (1463 миль)
Расстояние	40 кругов, 94 200 км (58 533 миль)
Поул-позиция
Водитель	Эдоардо Мортара ;
Время	1:06.093
Самый быстрый круг
Водитель	Лукас ди Грасси ; Паскаль Верляйн
Время	1:07.880 ( 1:07.968 ) — это 36-й круг ( 12 )
Подиум
Первый	Эдоардо Мортара ;
Второй	Жан-Эрик Вернь ;
Третий	Стоффель Вандорн ;
	показывать Лидеры круга

, Berlin ePrix 2022 известный по причинам спонсорства как Shell Recharge Berlin E-Prix 2022 , представлял собой пару Формулы E, гонок на электромобилях проходивших на трассе Tempelhof Airport Street Circuit в аэропорту Темпельхоф на окраине Берлина , Германия , 14 и 15 мая. 2022. Это были седьмой и восьмой этапы сезона Формулы E 2021–22 годов и ознаменовали восьмой этап Berlin ePrix , единственное соревнование, проводившееся в каждом сезоне чемпионата Формулы E. Первую гонку выиграл Эдоардо Мортара из команды ROKiT Venturi Racing , а Жан-Эрик Вернь и Стоффель Вандорн заняли второе и третье места соответственно. Вторую гонку выиграл Ник де Врис за команду Mercedes-EQ , а Эдоардо Мортара и Стоффель Вандорн заняли подиум.

Классификация

Гонка первая

Квалификационный

Групповая жеребьевка ^{[ 1 ]}
Группа А	К ( 1 )	Ева (3)	НЕЖНЫЙ (5)	ВЕХ (7)	ТЫ (9)	ЭТО (11)	КАС (13)	ДОЛЖЕН (15)	ПИСТОЛЕТ (17)	ТИЦ (19)	НАБОР (21)
Группа Б	ФЕНОМЕН (2)	ПТ (4)	МНОГО (6)	РАЗРАБОТЧИК (8)	ЦАП (10)	ОДИН (12)	ПОКЛОН (14)	РЯД (16)	ПРОСИТЬ (18)	Сим (20)	ГИО (22)

Квалификационные поединки

Четвертьфиналы

Полуфиналы

Финал

Б4

Александр Симс

А1

Паскаль Верляйн

Александр Симс

Жан-Эрик Вернь

Б3

Жан-Эрик Вернь

А2

Стоффель Вандорн

Александр Симс

Эдоардо Мортара

А3

Эдоардо Мортара

Б2

Андре Лоттерер

Эдоардо Мортара

Антониу Феликс да Коста

A4

Сержио Сетте Камара

Б1

Антониу Феликс да Коста

Общая классификация

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	А	Б	ЧФ	Сан-Франциско	Ф	Сетка
1	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	1:06.900	—	1:05.954	1:05.914	1:06.093	1
2	29	Александр Симс	Махиндра	—	1:07.243	1:05.939	1:06.050	1:06.230	2
3	13	Антониу Феликс да Коста	Техчита - DS	1:06.739	—	1:06.064	1:05.999	—	3
4	25	Жан-Эрик Вернь	Техчита - DS	—	1:06.908	1:05.893	1:06.050	—	4
5	36	Андре Лоттерер	Порше	—	1:06.767	1:05.962	—	—	5
6	94	Паскаль Верляйн	Порше	1:06.532	—	1:06.157	—	—	6
7	7	Сержио Сетте Камара	Дракон - Пенске	1:06.913	—	1:06.299	—	—	7
8	5	Стоффель Вандорн	Мерседес	1:06.803	—	1:06.302	—	—	8
9	9	Митч Эванс	Ягуар	1:07.027	—	—	—	—	9
10	23	Себастьен Буэми	e.dams - Nissan	—	1:07.320	—	—	—	10
11	27	Джейк Деннис	Андретти - BMW	1:07.034	—	—	—	—	11
12	17	Ник де Врис	Мерседес	—	1:07.333	—	—	—	12
13	11	Лукас ди Грасси	Вентури - Мерседес	1:07.132	—	—	—	—	13
14	30	Оливер Роуленд	Махиндра	—	1:07.358	—	—	—	17
15	3	Оливер Терви	ДЕВЯТЬ	1:07.229	—	—	—	—	14
16	10	Сэм Берд	Ягуар	—	1:07.415	—	—	—	15
17	22	Максимилиан Гюнтер	e.dams - Nissan	1:07.268	—	—	—	—	16
18	99	Антонио Джовинацци	Дракон - Пенске	—	1:07.477	—	—	—	18
19	37	Ник Кэссиди	Энвижн - Ауди	1:07.305	—	—	—	—	19
20	4	Робин Фрайнс	Энвижн - Ауди	—	1:07.650	—	—	—	20
21	33	Дэн Тиктум	ДЕВЯТЬ	1:07.672	—	—	—	—	21
22	28	Оливер Аскью	Андретти - BMW	—	1:07.714	—	—	—	22
Источник: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	40	46:16.175	1	25+3 ¹
2	25	Жан-Эрик Вернь	Техчита - DS	40	+1.782	4	18
3	5	Стоффель Вандорн	Мерседес	40	+1.987	8	15
4	36	Андре Лоттерер	Порше	40	+2.579	5	12
5	9	Митч Эванс	Ягуар	40	+3.189	9	10
6	94	Паскаль Верляйн	Порше	40	+5.405	6	8+1 ²
7	10	Сэм Берд	Ягуар	40	+5.683	16	6
8	13	Антониу Феликс да Коста	Техчита - DS	40	+6.400	3	4
9	29	Александр Симс	Махиндра	40	+6.569	2	2
10	17	Ник де Врис	Мерседес	40	+6.602	12	1
11	30	Оливер Роуленд	Махиндра	40	+8.141	17
12	4	Робин Фрайнс	Энвижн - Ауди	40	+9.879	20
13	27	Джейк Деннис	Андретти - BMW	40	+13.314	11
14	23	Себастьен Буэми	e.dams - Nissan	40	+15.275	10
15	28	Оливер Аскью	Андретти - BMW	40	+22.071	22
16	3	Оливер Терви	ДЕВЯТЬ	40	+22.662	14
17	7	Сержио Сетте Камара	Дракон - Пенске	40	+24.120	7
18	22	Максимилиан Гюнтер	e.dams - Nissan	40	+28.716	16
19	33	Дэн Тиктум	ДЕВЯТЬ	40	+30.393	21
20	99	Антонио Джовинацци	Дракон - Пенске	40	+52.025	18
Верно	11	Лукас ди Грасси	Вентури - Мерседес	38		13
Верно	37	Ник Кэссиди	Энвижн - Ауди	31		19
Источник: ^{[ 4 ]}

Примечания:

^1 – Поул-позиция.
^ 2 - Самый быстрый круг.

Положение после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Стоффель Вандорн	96
	2	Жан-Эрик Вернь	93
	3	Митч Эванс	82
1	4	Эдоардо Мортара	77
1	5	Робин Фрайнс	71

Положение командного первенства

	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Мерседес	136
	2	Техчита - DS	127
2	3	Вентури - Мерседес	114
1	4	Ягуар	110
1	5	Порше	106

Вторая гонка

Групповая жеребьевка ^{[ 5 ]}
Группа А	К ( 1 )	Ева (3)	ПТ (5)	ВЕХ (7)	ТЫ (9)	ЭТО (11)	КАС (13)	ДОЛЖЕН (15)	Сим (17)	ПРОСИТЬ (19)	НАБОР (21)
Группа Б	ФЕНОМЕН (2)	НЕЖНЫЙ (4)	МНОГО (6)	РАЗРАБОТЧИК (8)	ЦАП (10)	ОДИН (12)	ПОКЛОН (14)	РЯД (16)	ПИСТОЛЕТ (18)	ТИЦ (20)	ГИО (22)

Квалификационные поединки

Четвертьфиналы

Полуфиналы

Финал

Б4

Андре Лоттерер

А1

Стоффель Вандорн

Андре Лоттерер

Робин Фрайнс

Б3

Антониу Феликс да Коста

А2

Робин Фрайнс

Робин Фрайнс

Эдоардо Мортара

А3

Лукас ди Грасси

Б2

Ник де Врис

Ник де Врис

Эдоардо Мортара

A4

Ник Кэссиди

Б1

Эдоардо Мортара

Общая классификация

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	А	Б	ЧФ	Сан-Франциско	Ф	Сетка
1	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	—	1:06.753	1:06.110	1:05.897	1:05.972	1
2	4	Робин Фрайнс	Энвижн - Ауди	1:07.327	—	1:06.170	1:06.522	1:06.470	2
3	17	Ник де Врис	Мерседес	—	1:07.080	1:06.238	1:06.285	—	3
4	36	Андре Лоттерер	Порше	—	1:07.217	1:06.504	1:06.671	—	4
5	13	Антониу Феликс да Коста	Порше	—	1:07.175	1:06.184	—	—	5
6	37	Ник Кэссиди	Энвижн - Ауди	1:07.370	—	1:06.377	—	—	6
7	7	Лукас ди Грасси	Вентури - Мерседес	1:07.356	—	1:06.508	—	—	7
8	5	Стоффель Вандорн	Мерседес	1:07.115	—	1:06.806	—	—	8
9	25	Жан-Эрик Вернь	Техчита - DS	—	1:07.287	—	—	—	9
10	23	Митч Эванс	Ягуар	1:07.446	—	—	—	—	22
11	30	Оливер Роуленд	Махиндра	—	1:07.294	—	—	—	10
12	29	Александр Симс	Махиндра	1:07.450	—	—	—	—	11
13	22	Максимилиан Гюнтер	e.dams - Nissan	—	1:07.332	—	—	—	12
14	3	Оливер Терви	ДЕВЯТЬ	1:07.469	—	—	—	—	13
15	10	Сэм Берд	Ягуар	—	1:07.411	—	—	—	14
16	27	Джейк Деннис	Андретти - BMW	1:07.525	—	—	—	—	15
17	99	Антонио Джовинацци	Дракон - Пенске	—	1:07.437	—	—	—	16
18	7	Сержио Сетте Камара	Дракон - Пенске	1:07.553	—	—	—	—	17
19	23	Себастьен Буэми	e.dams - Nissan	—	1:07.518	—	—	—	18
20	94	Паскаль Верляйн	Порше	1:07.646	—	—	—	—	19
21	33	Дэн Тиктум	ДЕВЯТЬ	—	1:07.601	—	—	—	20
22	28	Оливер Аскью	Андретти - BMW	1:07.802	—	—	—	—	21
Источник: ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	17	Ник де Врис	Мерседес	40	46:12.268	3	25
2	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	40	+2.454	1	18+3 ¹+1 ²
3	5	Стоффель Вандорн	Мерседес	40	+6.936	8	15
4	11	Лукас ди Грасси	Вентури - Мерседес	40	+8.165	7	12
5	4	Робин Фрайнс	Энвижн - Ауди	40	+13.829	2	10
6	13	Антониу Феликс да Коста	Техчита - DS	40	+14.387	5	8
7	30	Оливер Роуленд	Махиндра	40	+15.518	10	6
8	36	Андре Лоттерер	Порше	40	+15.845	4	4
9	25	Жан-Эрик Вернь	Техчита - DS	40	+18.831	9	2
10	9	Митч Эванс	Ягуар	40	+21.722	22	1
11	10	Сэм Берд	Ягуар	40	+22.875	14
12	94	Паскаль Верляйн	Порше	40	+25.412	19
13	27	Джейк Деннис	Андретти - BMW	40	+13.314	15
14	23	Себастьен Буэми	e.dams - Nissan	40	+15.275	18
15	28	Оливер Аскью	Андретти - BMW	40	+22.071	21
16	22	Максимилиан Гюнтер	e.dams - Nissan	40	+35.775	12
17	3	Оливер Терви	ДЕВЯТЬ	40	+40.044	13
18	29	Александр Симс	Махиндра	40	+41.542	11
19	7	Сержио Сетте Камара	Дракон - Пенске	40	+41.860	17
20	33	Дэн Тиктум	ДЕВЯТЬ	40	+51.648	20
21	37	Ник Кэссиди	Энвижн - Ауди	40	+55.192	6
22	99	Антонио Джовинацци	Дракон - Пенске	40	+1:01.933	16
Источник: ^{[ 8 ]}

Примечания:

^1 – Поул-позиция.
^ 2 - Самый быстрый круг.

Положение после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Стоффель Вандорн	111
2	2	Эдоардо Мортара	99
1	3	Жан-Эрик Вернь	95
1	4	Митч Эванс	83
	5	Робин Фрайнс	81

Положение командного первенства

	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Мерседес	176
1	2	Вентури - Мерседес	148
1	3	Техчита - DS	137
	4	Ягуар	111
	5	Порше	110

Примечания

↑ Верляйн получил очко за самый быстрый круг, поскольку ди Грасси не смог финишировать в первой десятке.
↑ Мортара получил очко за самый быстрый круг, поскольку Кэссиди не смог финишировать в первой десятке.

Ссылки

^ «Док 15. Квалификационные группы» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.
^ «Док 29. Окончательная классификация, квалификация после дуэлей» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.
^ «Док 30. Окончательная стартовая сетка» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.
^ «Doc 37. Окончательная классификация RACE» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.
^ «Док 15. Квалификационные группы» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.
^ «Док 24. Итоговая классификация, квалификация после дуэлей» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.
^ «Док 25. Окончательная стартовая сетка» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.
^ «Doc 32. Окончательная классификация RACE» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.

Предыдущая гонка: ePrix Монако 2022	Чемпионат мира FIA Формулы E Сезон 2021–22	Следующая гонка: ePrix в Джакарте 2022 года
Предыдущая гонка: ePrix Берлина 2021	Берлинский ePrix	Следующая гонка: ePrix Берлина 2023

[1] Верляйн получил очко за самый быстрый круг, поскольку ди Грасси не смог финишировать в первой десятке.

[2] Мортара получил очко за самый быстрый круг, поскольку Кэссиди не смог финишировать в первой десятке.

[3] «Док 15. Квалификационные группы» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.

[4] «Док 29. Окончательная классификация, квалификация после дуэлей» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.

[5] «Док 30. Окончательная стартовая сетка» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.

[6] «Doc 37. Окончательная классификация RACE» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.

[7] «Док 15. Квалификационные группы» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.

[8] «Док 24. Итоговая классификация, квалификация после дуэлей» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.

[9] «Док 25. Окончательная стартовая сетка» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.

[10] «Doc 32. Окончательная классификация RACE» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 14 мая 2022 г.

[ а ]

[ б ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и ePrix Формулы E, сезон 1–10
2023–24	MXC DIR1 DIR2 SAP TOK MIS1 MIS2 MCO BER1 BER2 SHA1 SHA2 POR1 POR2 LON1 LON2
2022–23	MXC DIR1 DIR2 HYD CAP SAP BER1 BER2 MCO JAK1 JAK2 POR RME1 RME2 LON1 LON2
2021–22	DIR1 DIR2 MXC RME1 RME2 MCO BER1 BER2 JAK MRK NYC1 NYC2 LON1 LON2 SEO1 SEO2
2020–21	DIR1 DIR2 RME1 RME2 VAL1 VAL2 MCO PUE1 PUE2 NYC1 NYC2 LON1 LON2 BER1 BER2
2019–20	DIR1 DIR2 SCL MXC MRK BER1 BER2 BER3 BER4 BER5 BER6
2018–19	DIR MRK SCL MXC HKG SNY RME PAR MCO BER BRN NYC1 NYC2
2017–18	HKG1 HKG2 MRK SCL MXC PDE RME PAR BER ZUR NYC1 NYC2
2016–17	HKG MRK BUE MXC MCO PAR BER1 BER2 NYC1 NYC2 MTL1 MTL2
2015–16	BEI PUT PDE BUE MXC LBH PAR BER LON1 LON2
2014–15	BEI PUT PDE BUE MIA LBH MCO BER MSC LON1 LON2

v т и Формула Е
Времена года	2014–15 2015–16 2016–17 2017–18 2018–19 2019–20 2020–21 2021–22 2022–23 2023–24 2024–25
Текущий ePrix ( 2023–2024 гг .)	Мехико Дирия Сан-Паулу Токио Мизано Монако Берлин Шанхай Портленд Лондон
Будущее ePrix ( 2024–25 )	Джидда
Возвращение ePrix ( 2024–25 )	Джакарта Майами
Бывший ePrix	Пекин Берн Буэнос-Айрес Кейптаун Гонконг Хайдарабад Лонг-Бич Марракеш Монреаль Москва Нью-Йорк Париж Пуэбла Пунта-дель-Эсте Путраджайя Рим Сантьяго Поместите это Сеул Валенсия Цюрих
Серия поддержки	Jaguar I-Pace eTrophy (2018–2020) Робораче (2016–18)
Гоночные автомобили	SRT01-е (1-е поколение) SRT05e (Gen2, Gen2EVO) 3-е поколение
Связанные списки	Список чемпионов Список водителей Список записей водителя Список ePrix