ePrix Нью-Йорка, 2021 г.

ePrix Нью-Йорка, 2021 г.
ePrix Нью-Йорка, 2021 г.
Гонка 11 из 15 сезона Формулы E 2020–21.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	11 июля 2021 г.
Официальное название	в Нью-Йорке 2021 г. ABB Электронный приз
Расположение	Трасса Бруклин-стрит , Ред-Хук, Бруклин
Курс	Уличная трасса
Продолжительность курса	2320 км (1442 миль)
Расстояние	37 кругов, 85 840 км (53 339 миль)
Поул-позиция
Водитель	Сэм Берд ;
Время	1:08.572
Самый быстрый круг
Водитель	Митч Эванс ; Антониу Феликс да Кошта
Время	1:10.050 ( 1:10.180 ) — это 17-й круг ( 18 )
Подиум
Первый	Сэм Берд ;
Второй	Ник Кэссиди ;
Третий	Антониу Феликс да Кошта ;
	показывать Лидеры круга

ePrix Нью-Йорка, 2021 г.
ePrix Нью-Йорка, 2021 г.
Гонка 10 из 15 сезона Формулы E 2020–21.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	10 июля 2021 г.
Официальное название	в Нью-Йорке 2021 г. ABB Электронный приз
Расположение	Трасса Бруклин-стрит , Ред-Хук, Бруклин
Курс	Уличная трасса
Продолжительность курса	2320 км (1442 миль)
Расстояние	38 кругов, 88 160 км (54 780 миль)
Поул-позиция
Водитель	Ник Кэссиди ;
Время	1:09.338
Самый быстрый круг
Водитель	Норман Нато ; Сэм Берд
Время	1:10.823 ( 1:11.082 ) — это 22-й круг ( 21 )
Подиум
Первый	Максимилиан Гюнтер ;
Второй	Жан-Эрик Вернь ;
Третий	Лукас ди Грасси ;
	показывать Лидеры круга

ePrix Нью -Йорка 2021 года (формально E-Prix Нью-Йорка ABB 2021 года ) — пара Формулы E, гонок на электромобилях проходивших на трассе Brooklyn Street Circuit в Ред-Хук районе нью-йоркского района Бруклин . 10 и 11 числа Июль 2021 года. Это ознаменовало собой десятый и одиннадцатый этапы сезона Формулы E 2020–21 , а также четвертый этап мероприятия . Первую гонку выиграл Максимилиан Гюнтер , опередивший Жан-Эрика Верня и Лукаса ди Грасси . ^{[ 1 ]} Сэм Бёрд выиграл вторую гонку и завоевал лидерство в чемпионате, а Ник Кэссиди и Антониу Феликс да Кошта замыкают подиум. ^{[ 2 ]}

Классификация

Гонка первая

Квалификационный

Групповая жеребьевка ^{[ 3 ]}
Группа 1	МАТЬ ( 1 )	ПТ (2)	ЦАП (3)	РАН (4)	Ева (5)	ДЕВ (6)
Группа 2	ОТ (7)	( 8 )	РЯД (9)	ВНЕШНИЙ ВИД (10)	ОДИН (11)	ВЭХ (12)
Группа 3	ВЫ (13)	КАС (14)	Симс (15)	ЛИН (16)	ГУЭ (18)	ЛОТ (19)
Группа 4	ТУР (20)	КОМПЛЕКТ (21)	ЛУК (22)	НАТ (23)	БЛО (24)	РАЗНЫЕ (25)

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	GS	СП	Сетка
1	37	Ник Кэссиди	Девственница - Ауди	1:09.672	1:09.338	1
2	25	Жан-Эрик Вернь	Техчита - DS	1:09.599	1:09.499	2
3	94	Алекс Линн	Махиндра	1:09.746	1:09.538	3
4	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	1:09.718	1:09.614	4
5	23	Себастьен Буэми	e.dams - Nissan	1:09.531	1:09.713	5
6	99	Паскаль Верляйн	Порше	1:09.667	1:09.752	6
7	11	Лукас ди Грасси	Ауди	1:09.759	—	7
8	22	Оливер Роуленд	e.dams - Nissan	1:09.891	—	8
9	29	Александр Симс	Махиндра	1:09.892	—	9
10	36	Андре Лоттерер	Порше	1:10.028	—	10
11	4	Робин Фрайнс	Девственница - Ауди	1:10.063	—	11
12	7	Сержио Сетте Камара	Дракон - Пенске	1:10.147	—	12
13	13	Антониу Феликс да Кошта	Техчита - DS	1:10.156	—	13
14	8	Оливер Терви	ДЕВЯТЬ	1:10.181	—	14
15	27	Джейк Деннис	Андретти - BMW	1:10.239	—	15
16	20	Митч Эванс	Ягуар	1:10.526	—	16
17	88	Том Бломквист	ДЕВЯТЬ	1:10.530	—	17
18	17	Ник де Врис	Мерседес	1:10.581	—	18
19	71	Норман Нато	Вентури - Мерседес	1:10.658	—	19
20	10	Сэм Берд	Ягуар	1:10.934	—	20
21	5	Стоффель Вандорн	Мерседес	1:10.952	—	21
22	6	Джоэл Эрикссон	Дракон - Пенске	1:11.036	—	24 ¹
23	33	Рене Раст	Ауди	1:11.271	—	22
24	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	1:11.690	—	23
Источник: ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Примечания:

^ 1 - Джоэл Эрикссон получил штраф на 3 места в сетке из-за того, что использованная им мощность превысила нормативный предел. ^{[ 6 ]}

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	38	46:24.747	4	25
2	25	Жан-Эрик Вернь	Техчита - DS	38	+2.072	2	18
3	11	Лукас ди Грасси	Ауди	38	+2.832	7	15
4	37	Ник Кэссиди	Девственница - Ауди	38	+4.623	1	12+3 ¹
5	4	Робин Фрайнс	Девственница - Ауди	38	+5.239	11	10
6	23	Себастьен Буэми	e.dams - Nissan	38	+6.370	5	8+1 ²
7	22	Оливер Роуленд	e.dams - Nissan	38	+6.581	8	6
8	36	Андре Лоттерер	Порше	38	+7.826	10	4
9	10	Сэм Берд	Ягуар	38	+8.489	20	2+1 ³
10	33	Рене Раст	Ауди	38	+11.917	22	1
11	94	Алекс Линн	Махиндра	38	+14.912	3
12	13	Антониу Феликс да Кошта	Техчита - DS	38	+15.289	13
13	17	Ник де Врис	Мерседес	38	+27.523	18
14	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	38	+27.698	23
15	71	Норман Нато	Вентури - Мерседес	38	+28.472	19
16	88	Том Бломквист	ДЕВЯТЬ	38	+28.746	17
17	6	Джоэл Эрикссон	Дракон - Пенске	38	+41.106	24
18	7	Сержио Сетте Камара	Дракон - Пенске	38	+49.849	12
Верно	27	Джейк Деннис	Андретти - BMW	30	Пенсионер в боксах	15
Верно	29	Александр Симс	Махиндра	29	Прокол	9
Верно	5	Стоффель Вандорн	Мерседес	27	Ущерб от столкновения	21
Верно	20	Митч Эванс	Ягуар	14	Электрический	16
Верно	8	Оливер Терви	ДЕВЯТЬ	11	Ущерб от столкновения	14
Верно	99	Паскаль Верляйн	Порше	10	Ущерб от столкновения	6
Источник: ^{[ 7 ]}

Примечания:

^1 – Поул-позиция.
^ 2 - Самый быстрый на групповом этапе.
^3 — Самый быстрый круг.

Положение после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Эдоардо Мортара	72
	2	Робин Фрайнс	72
7	3	Жан-Эрик Вернь	68
	4	Рене Раст	61
2	5	Антониу Феликс да Кошта	60

Положение командного первенства

	Поз.	Конструктор	Очки
1	1	Техчита - DS	128
3	2	Девственница - Ауди	124
1	3	Ауди	115
3	4	Мерседес	113
2	5	Ягуар	112

Примечания : В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Вторая гонка

Квалификационный

Групповая жеребьевка ^{[ 8 ]}
Группа 1	МАТЬ ( 1 )	ПТ (2)	СОБЫТИЕ (3)	РАН (4)	ЦАП (5)	Ева (6)
Группа 2	ДЕВ (7)	РЯД (8)	ВЫ (9)	ОТ (10)	( 11 )	ГУЭ (12)
Группа 3	ОДИН (13)	КАС (14)	ВЭХ (15)	Симс (16)	ЛИН (17)	ЛОТ (19)
Группа 4	ЛУК (20)	ТУР (21)	КОМПЛЕКТ (22)	НАТ (23)	БЛО (24)	РАЗНЫЕ (25)

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	GS	СП	Сетка
1	10	Сэм Берд	Ягуар	1:08.855	1:08.572	1
2	20	Митч Эванс	Ягуар	1:08.914	1:08.662	2
3	37	Ник Кэссиди	Девственница - Ауди	1:08.947	1:08.663	3
4	99	Паскаль Верляйн	Порше	1:08.898	1:08.818	4
5	7	Сержио Сетте Камара	Дракон - Пенске	1:09.038	1:08.988	5
6	36	Андре Лоттерер	Порше	1:09.012	1:09.201	6
7	13	Антониу Феликс да Кошта	Техчита - DS	1:09.052	—	7
8	94	Алекс Линн	Махиндра	1:09.166	—	8
9	29	Александр Симс	Махиндра	1:09.229	—	9
10	71	Норман Нато	Вентури - Мерседес	1:09.236	—	10
11	33	Рене Раст	Ауди	1:09.256	—	11
12	11	Лукас ди Грасси	Ауди	1:09.328	—	12
13	23	Себастьен Буэми	e.dams - Nissan	1:09.339	—	13
14	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	1:09.393	—	14
15	6	Джоэл Эрикссон	Дракон - Пенске	1:09.495	—	15
16	22	Оливер Роуленд	e.dams - Nissan	1:09.499	—	16
17	8	Оливер Терви	ДЕВЯТЬ	1:09.620	—	17
18	88	Том Бломквист	ДЕВЯТЬ	1:09.649	—	18
19	27	Джейк Деннис	Андретти - BMW	1:09.969	—	19
20	5	Стоффель Вандорн	Мерседес	1:10.089	—	20
21	4	Робин Фрайнс	Девственница - Ауди	1:10.341	—	21
22	17	Ник де Врис	Мерседес	1:10.599	—	22
23	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	1:10.637	—	23
24	25	Жан-Эрик Вернь	Техчита - DS	1:21.673	—	24
Источник: ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	10	Сэм Берд	Ягуар	37	46:15.909	1	25+3+1 ¹
2	37	Ник Кэссиди	Девственница - Ауди	37	+4.167	3	18
3	13	Антониу Феликс да Кошта	Техчита - DS	37	+4.840	7	15+1 ²
4	99	Паскаль Верляйн	Порше	37	+7.154	4	12
5	36	Андре Лоттерер	Порше	37	+7.762	6	10
6	29	Александр Симс	Махиндра	37	+16.286	9	8
7	71	Норман Нато	Вентури - Мерседес	37	+24.983	10	6
8	4	Робин Фрайнс	Девственница - Ауди	37	+25.084	21	4
9	94	Алекс Линн	Махиндра	37	+25.405	8	2
10	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	37	+26.009	23	1
11	7	Сержио Сетте Камара	Дракон - Пенске	37	+26.341	5
12	5	Стоффель Вандорн	Мерседес	37	+30.781	20
13	20	Митч Эванс	Ягуар	37	+30.957	2
14	11	Лукас ди Грасси	Ауди	37	+31.970 ³	12
15	23	Себастьен Буэми	e.dams - Nissan	37	+32.985	13
16	27	Джейк Деннис	Андретти - BMW	37	+35.692	19
17	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	37	+35.924	14
18	17	Ник де Врис	Мерседес	37	+36.339	22
19	22	Оливер Роуленд	e.dams - Nissan	37	+51.384 ⁴	16
20	33	Рене Раст	Ауди	37	+59.694	11
21	88	Том Бломквист	ДЕВЯТЬ	37	+1:05.327	18
22	6	Джоэл Эрикссон	Дракон - Пенске	37	+1:07.701	15
Верно	8	Оливер Терви	ДЕВЯТЬ	29	Ущерб от столкновения	17
Верно	25	Жан-Эрик Вернь	Техчита - DS	0	Технический	24
Источник: ^{[ 11 ]}

Примечания:

^1 – Поул-позиция; самый быстрый на групповом этапе.
^ 2 - Самый быстрый круг.
^ 3 - Лукас ди Грасси получил 10-секундный штраф за столкновение. ^{[ 12 ]}
^ 4 - Оливер Роуленд получил 5-секундный штраф за столкновение. ^{[ 13 ]}

Положение после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
12	1	Сэм Берд	81
3	2	Антониу Феликс да Кошта	76
1	3	Робин Фрайнс	76
3	4	Эдоардо Мортара	72
9	5	Ник Кэссиди	70

Положение командного первенства

	Поз.	Конструктор	Очки
1	1	Девственница - Ауди	146
1	2	Техчита - DS	144
2	3	Ягуар Гонки	141
1	4	Ауди	115
1	5	Мерседес	113

Примечания : В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Примечания

↑ Бёрд получил очко за самый быстрый круг, поскольку НАТО не удалось финишировать в первой десятке.
↑ Да Коста получил очко за самый быстрый круг, поскольку Эванс не смог финишировать в первой десятке.

Ссылки

^ «Гюнтер одержал победу в Нью-Йорке эпическим ходом с третьего на первый» . Гонка . 10 июля 2021 г.
^ «Бёрд вырывается вперед в Формуле Е с победой, но Jaguar проигрывает 1–2» . Гонка . 11 июля 2021 г.
^ «Док 17. Квалификационные группы» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 10 июля 2021 г.
^ «Док 35. Окончательная классификация квалификационного Суперполя» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 10 июля 2021 г.
^ «Док 36. Финальная гонка по стартовой решетке 1» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 10 июля 2021 г.
^ «Док 28. Решение № 3» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 10 июля 2021 г.
^ «Doc 45. Финальная классификационная гонка 1» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 11 июля 2021 г.
^ «Док 48. Квалификационные группы» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 11 июля 2021 г.
^ «Док 54. Окончательная классификация квалификационного суперполя» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 11 июля 2021 г.
^ «Док 52. Финальная гонка по стартовой решетке 2» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 11 июля 2021 г.
^ «Doc 66. Финальная классификационная гонка 2» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 12 июля 2021 г.
^ «Док 63. Решение № 13» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 12 июля 2021 г.
^ «Док 62. Решение № 12» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 12 июля 2021 г.

Предыдущая гонка: ePrix Пуэблы 2021	Чемпионат мира FIA Формулы E Сезон 2020–21	Следующая гонка: ePrix в Лондоне 2021
Предыдущая гонка: ePrix Нью-Йорка, 2019 г.	ePrix Нью-Йорка	Следующая гонка: ePrix Нью-Йорка, 2022 г.

[1] Бёрд получил очко за самый быстрый круг, поскольку НАТО не удалось финишировать в первой десятке.

[2] Да Коста получил очко за самый быстрый круг, поскольку Эванс не смог финишировать в первой десятке.

[3] «Гюнтер одержал победу в Нью-Йорке эпическим ходом с третьего на первый» . Гонка . 10 июля 2021 г.

[4] «Бёрд вырывается вперед в Формуле Е с победой, но Jaguar проигрывает 1–2» . Гонка . 11 июля 2021 г.

[5] «Док 17. Квалификационные группы» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 10 июля 2021 г.

[6] «Док 35. Окончательная классификация квалификационного Суперполя» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 10 июля 2021 г.

[7] «Док 36. Финальная гонка по стартовой решетке 1» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 10 июля 2021 г.

[8] «Док 28. Решение № 3» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 10 июля 2021 г.

[9] «Doc 45. Финальная классификационная гонка 1» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 11 июля 2021 г.

[10] «Док 48. Квалификационные группы» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 11 июля 2021 г.

[11] «Док 54. Окончательная классификация квалификационного суперполя» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 11 июля 2021 г.

[12] «Док 52. Финальная гонка по стартовой решетке 2» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 11 июля 2021 г.

[13] «Doc 66. Финальная классификационная гонка 2» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 12 июля 2021 г.

[14] «Док 63. Решение № 13» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 12 июля 2021 г.

[15] «Док 62. Решение № 12» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 12 июля 2021 г.

[ а ]

[ б ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и ePrix Формулы E, сезон 1–10
2023–24	MXC DIR1 DIR2 SAP TOK MIS1 MIS2 MCO BER1 BER2 SHA1 SHA2 POR1 POR2 LON1 LON2
2022–23	MXC DIR1 DIR2 HYD CAP SAP BER1 BER2 MCO JAK1 JAK2 POR RME1 RME2 LON1 LON2
2021–22	DIR1 DIR2 MXC RME1 RME2 MCO BER1 BER2 JAK MRK NYC1 NYC2 LON1 LON2 SEO1 SEO2
2020–21	DIR1 DIR2 RME1 RME2 VAL1 VAL2 MCO PUE1 PUE2 NYC1 NYC2 LON1 LON2 BER1 BER2
2019–20	DIR1 DIR2 SCL MXC MRK BER1 BER2 BER3 BER4 BER5 BER6
2018–19	DIR MRK SCL MXC HKG SNY RME PAR MCO BER BRN NYC1 NYC2
2017–18	HKG1 HKG2 MRK SCL MXC PDE RME PAR BER ZUR NYC1 NYC2
2016–17	HKG MRK BUE MXC MCO PAR BER1 BER2 NYC1 NYC2 MTL1 MTL2
2015–16	BEI PUT PDE BUE MXC LBH PAR BER LON1 LON2
2014–15	BEI PUT PDE BUE MIA LBH MCO BER MSC LON1 LON2

v т и Формула Е
Времена года	2014–15 2015–16 2016–17 2017–18 2018–19 2019–20 2020–21 2021–22 2022–23 2023–24 2024–25
Текущий ePrix ( 2023–2024 гг .)	Мехико Дирия Сан-Паулу Токио Мизано Монако Берлин Шанхай Портленд Лондон
Будущее ePrix ( 2024–25 )	Джакарта Майами
Бывший ePrix	Пекин Берн Буэнос-Айрес Кейптаун Гонконг Хайдарабад Лонг-Бич Марракеш Монреаль Москва Нью-Йорк Париж Пуэбла Пунта-дель-Эсте Путраджайя Рим Сантьяго Поместите это Сеул Валенсия Цюрих
Серия поддержки	Jaguar I-Pace eTrophy (2018–2020) Робораче (2016–18)
Гоночные автомобили	SRT01-е (1-е поколение) SRT05e (Gen2, Gen2EVO) 3-е поколение
Связанные списки	Список чемпионов Список водителей Список записей водителя Список ePrix