Пекинский ePrix
| Олимпийская зеленая трасса Пекина (2014–2015 гг.) | |
 | |
| Информация о гонке | |
|---|---|
| Количество раз проведения | 2 |
| Впервые проведен | 2014 |
| Последнее проведение | 2015 |
| Длина цепи | 3,44 км (2,14 мили) |
| Длина гонки | 89,4 км (55,7 миль) |
| Круги | 26 |
| Последняя гонка ( 2015 ) | |
| Поул-позиция | |
| |
| Подиум | |
| |
| Самый быстрый круг | |
| |
Beijing ePrix — автогонка чемпионата Формулы E в Пекине , Китайская Народная Республика . Впервые на нем участвовали в сезоне 2014–15 , из которых Пекинская гонка ePrix 2014 года стала первой гонкой Формулы E в истории.
Схема
[ редактировать ]ePrix проходил на Олимпийской зеленой трассе в Пекине . Он проходил по территории олимпийского стадиона «Птичье гнездо», использовавшегося на летних Олимпийских играх 2008 года . Трасса имела 20 поворотов и была самой длинной трассой, используемой в Формуле E, длиной 3,453 км (2,146 мили). Выбор местоположения и проектирование трассы были выполнены дизайнером Родриго Нуньесом в тесном сотрудничестве с FIA , Формулой E, Народной Республикой Китая Федерация автоспорта , комитет Олимпийского парка, мэр Пекина , правительство Китая и организатор соревнований China Racing . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
История
[ редактировать ]Для первого ePrix в Пекине 13 сентября 2014 года первая гонка Формулы E была в то же время, когда на трассе в Олимпийском парке присутствовало 75 000 зрителей. Вход на площадку соревнований был бесплатным, платными были только площадки на трибунах у линии старт-финиш. За гонкой наблюдали 40 миллионов человек. Лукас ди Грасси выиграл первый ePrix. Ему помогло столкновение Николаса Проста и Ника Хайдфельда , которые попали в аварию незадолго до последнего поворота.
Результаты
[ редактировать ]| Версия | Отслеживать | Победитель | Второй | Третий | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Олимпийский зеленый |  Лукас ди Грасси Спортивный отдел Audi |
 Франк Монтаньи Андретти Автоспорт |
 Сэм Берд Девственные гонки |
Николя Прост е. Плотины Рено |
 Такума Сато Амлин Агури |
[ 4 ] |
| 2015 |  Себастьян Буэми Renault e.dams |
Лукас ди Грасси Абт Шеффлер Ауди Спорт |
 Ник Хайдфельд Махиндра Гонки |
Себастьян Буэми Renault e.dams |
Себастьян Буэми Renault e.dams |
[ 5 ] |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Справочник по трассе | Пекин, Китай — этап 1 | Формула E FIA» . FIA Formula E. Архивировано из оригинала 21 августа 2014 года . Проверено 23 августа 2014 г.
- ^ «Обертки снимаются с схемы трассы Гран-при Формулы E в Пекине» . FIA Formula E. 14 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2014 г. . Проверено 23 августа 2014 г.
- ^ «Пекин собирается принять запуск Формулы E» . Китай Дейли. 29 мая 2014 года . Проверено 23 августа 2014 г.
- ^ «Весенний ePrix Пекина Evergrande 2014» . Гонки-Справочник . Проверено 13 мая 2022 г.
- ^ «Пекинский ePrix SWUSP 2015» . Гонки-Справочник . Проверено 13 мая 2022 г.