✖


Jump to content

2021 Valencia Eprix

(Перенаправлено из Valencia Eprix )

2021 Valencia Eprix
Гонка 5 из 15 сезона Формулы Е 2020–21 гг.
← Предыдущая гонка Следующая гонка →
Подробности расы
Дата 24 апреля 2021 г. ( 2021-04-24 )
Официальное имя 2021 DHL Valencia E-Prix
Расположение Circuit Ricardo Tormo , Cheste , Valencia
Курс Постоянный гоночный зал
Длина курса 3,376 км (2098 миль)
Расстояние 24 круга, 81,024 км (50,346 миль)
Погода Влажный, 15 ° C (59 ° F). Влажность: 84%.
Положение полюса
Водитель
Techeetah - DS
Время 1:26.522
Самый быстрый круг
Водитель Нидерланды Робин Фринс Virgin - Audi
Время 1: 39,611 - это круг 14
Подиум
Первый
Мерседес
Второй
Дракон - кисть
Третий
Мерседес
Лидеры кругов
2021 Valencia Eprix
Гонка 6 из 15 сезона Формулы Е 2020–21 гг.
← Предыдущая гонка Следующая гонка →
Подробности расы
Дата 25 апреля 2021 г. ( 2021-04-25 )
Официальное имя 2021 DHL Valencia E-Prix
Расположение Circuit Ricardo Tormo , Cheste , Valencia
Курс Постоянный гоночный зал
Длина курса 3,376 км (2098 миль)
Расстояние 30 кругов, 101,280 км (62,932 миль)
Положение полюса
Водитель
Андретти - BMW
Время 1:28.548
Самый быстрый круг
Водитель Великобритания Александр Симс
Великобритания Алекс Линн [ А ] 		Махиндра
Махиндра
Время 1: 30.081 ( 1: 30.263 ) - 26 круга ( 22 )
Подиум
Первый
Андретти - BMW
Второй
Porsche
Третий
Махиндра
Лидеры кругов

( Valencia Eprix 2021 года формально The Dhl Valencia E-Prix ) 2021 года была пара Формулы Е, гонок электромобилей проводимых в трассе Рикардо Тормо в городе Групт недалеко от Валенсии , Испания , 24 и 25 апреля 2021 года. -Сезонные тесты, это было первое управление конкурентным событием Формулы Е на трассе, а также первый раз, когда EPRIX проводилась в Испании. Он ознаменовал пятый и шестой раунды сезона Формулы E 2020–21 года . Первая гонка была выиграна Nyck de Vries , [ 1 ] с Нико Мюллером и Стоффелем Вандурном, округлив подиум. Джейк Деннис одержал свою первую победу Формулы Е во второй гонке, [ 2 ] Заканчиваясь перед Андре Лотерером и Алексом Линн .

Классификация

[ редактировать ]

Раса первая

[ редактировать ]

Квалификация

[ редактировать ]
Групповая ничья [ 3 ]
Группа 1 Великобритания ОДИН ( 1 ) Новая Зеландия Ева (2) Нидерланды Пт (3) Бельгия ( 4) Нидерланды Dev (5) Германия Weh (6)
Группа 2 Швейцария Мать (7) Франция Явление (8) Великобритания Попробуйте (9) Португалия ЦАП (10) Германия Рас (11) Великобритания Ряд (12)
Группа 3 Бразилия Набор (13) Швейцария У меня есть (14) Германия Я (15) Швейцария Лук (16) Великобритания Тур (17) Бразилия Ты (18)
Группа 4 Великобритания Blo (19) Великобритания Лин (20) Новая Зеландия CAS (21) Франция Nat (22) Великобритания ( 23) Германия Лот (24)
Поступок Нет. Водитель Команда Гс Шрифт Сетка
1 13 Португалия Антонио Феликс да Коста Techeetah - DS 1:26.870 1:26.522 1
2 17 Нидерланды Прихоть де Врис Мерседес 1:26.914 1:26.730 7 1
3 28 Германия Максимилиан Гюнтер Андретти - BMW 1:26.868 1:26.943 2
4 94 Великобритания Алекс Линн Махиндра 1:26.799 1:27.022 3
5 23 Швейцария Sébastien Buemi E.Dams - Nissan 1:26.876 1:27.053 4
6 36 Германия Андре Лотер Porsche 1:26.933 — 5
7 71 Франция Норман НАТО Вентури - Мерседес 1:26.979 — 6
8 22 Великобритания Оливер Роуланд E.Dams - Nissan 1:27.002 — 8
9 99 Германия Паскаль Верлейн Porsche 1:27.008 — 9
10 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Virgin - Audi 1:27.072 — 10
11 29 Великобритания Александр Симс Махиндра 1:27.109 — 11
12 25 Франция Жан-Эрик Вергне Techeetah - DS 1:27.157 — 12
13 27 Великобритания Джейк Деннис Андретти - BMW 1:27.177 — 13
14 33 Германия Рене Раст Audi 1:27.290 — 14
15 4 Нидерланды Робин Фринс Virgin - Audi 1:27.317 — 15
16 48 Швейцария Эдоардо Мортара Вентури - Мерседес 1:27.338 — 16
17 20 Новая Зеландия Митч Эванс Ягуар 1:27.442 — 17
18 7 Бразилия Sérgio Sette Chamber Дракон - кисть 1:27.456 — 18
19 88 Великобритания Том Бломквист ДЕВЯТЬ 1:27.481 — 19
20 10 Великобритания Сэм Берд Ягуар 1:27.619 — 20
21 11 Бразилия Лукас Ди Грасси Audi 1:27.634 — 21
22 6 Швейцария Нико Мюллер Дракон - кисть 1:27.644 — 22
23 8 Великобритания Оливер Турви ДЕВЯТЬ 1:28.524 — 23
24 5 Бельгия Стоффель Вандурн Мерседес Нет времени 2 Нет времени 2 24
Источник: [ 4 ] [ 5 ]

Примечания:

  • ^1 - Nyck de Vries получил 5-местный штраф в сетке за столкновение в предыдущей гонке в Риме . [ 6 ]
  • ^2 - Стоффель Вандурн изначально квалифицировался первым с 1: 26,839 на групповом этапе и 1: 26.494 в суперполе, но позже все его круглое время отменили из -за нарушения шин. [ 7 ] [ 8 ]

Раса

[ редактировать ]
Поступок Нет. Водитель Команда Круги Время/в отставке Сетка Точки
1 17 Нидерланды Прихоть де Врис Мерседес 24 48:20.547 7 25
2 6 Швейцария Нико Мюллер Дракон - кисть 24 +13.128 22 18
3 5 Бельгия Стоффель Вандурн Мерседес 24 +34.886 4 24 15
4 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Virgin - Audi 24 +36.903 10 12
5 33 Германия Рене Раст Audi 24 +51.650 14 10
6 4 Нидерланды Робин Фринс Virgin - Audi 24 +52.985 15 8+1 1
7 11 Бразилия Лукас Ди Грасси Audi 24 +2:41.946 5 21 6
8 27 Великобритания Джейк Деннис Андретти - BMW 24 +3:07.061 13 4
9 25 Франция Жан-Эрик Вергне Techeetah - DS 24 +4:19.582 12 2
Северо -запад 8 Великобритания Оливер Турви ДЕВЯТЬ 24 В отставке в ямах 6 23
Северо -запад 88 Великобритания Том Бломквист ДЕВЯТЬ 24 В отставке в ямах 6 19
Северо -запад 71 Франция Норман НАТО Вентури - Мерседес 23 +1 колен 6
Верно 48 Швейцария Эдоардо Мортара Вентури - Мерседес 20 Ущерб для столкновения 16
Верно 99 Германия Паскаль Верлейн Porsche 19 Тормоза 9
Верно 36 Германия Андре Лотер Porsche 19 Столкновение/тормоза 5
Верно 20 Новая Зеландия Митч Эванс Ягуар 15 Ущерб для столкновения 17
Верно 7 Бразилия Sérgio Sette Chamber Дракон - кисть 14 Столкновение 18
Верно 28 Германия Максимилиан Гюнтер Андретти - BMW 10 Развернулся 2
Верно 23 Швейцария Sébastien Buemi E.Dams - Nissan 1 Столкновение 4
DSQ 7 22 Великобритания Оливер Роуланд E.Dams - Nissan 24 Использование энергии 8
DSQ 7 29 Великобритания Александр Симс Махиндра 24 Использование энергии 11
DSQ 7 13 Португалия Антонио Феликс да Коста Techeetah - DS 24 Использование энергии 1 3 2
DSQ 7 94 Великобритания Алекс Линн Махиндра 24 Использование энергии 3 1 3
DSQ 7 10 Великобритания Сэм Берд Ягуар 24 Использование энергии 20
Источник: [ 9 ]

Примечания:

  • ^1 - самый быстрый круг.
  • ^2 - Положение полюса.
  • ^3 - самый быстрый на групповом этапе.
  • ^4 - Стоффель Вандурн получил 5-секундное штраф за время за то, что вынудил другую машину с трассы, и еще один штраф после 10-секунды за 10-секунду за то, что он не выполнил общее количество времени его второго режима атаки. [ 10 ] [ 11 ]
  • ^5 - Лукас Ди Грасси получил штраф после гонки, преобразованный в 30-секундное штраф за время, чтобы не активировать второй из двух обязательных режимов атаки. [ 12 ]
  • ^6 - Оба водителя NIO втянулись в пит -лейн в конце последнего круга после превышения максимального использования энергии. Поскольку они не пересекали клетчатый флаг, они не были классифицированы. [ 13 ]
  • ^7 - Роуленд , Симс , Да Коста , Линн и Берд изначально финишировали 2 -м, 3 -м, 9 -м, 10 -м и 11 -м соответственно, но были дисквалифицированы от гонки из -за того, что их энергия используется над пределом регулирования. [ 14 ]

ТАКЛЮЧАЯ ПОСЛЕ БОЛЬШИХ

[ редактировать ]
  • Примечания : только пять лучших позиций включены для обоих наборов турнирных таблиц.

Раса вторая

[ редактировать ]

Квалификация

[ редактировать ]
Групповая ничья [ 15 ]
Группа 1 Нидерланды Двойник ( 1 ) Бельгия ( 2 ) Великобритания Один (3) Нидерланды Пт (4) Новая Зеландия Ева (5) Германия Weh (6)
Группа 2 Германия Рас (7) Швейцария У меня есть (8) Швейцария Мать (9) Франция Явление (10) Великобритания Попробуйте (11) Португалия ЦАП (12)
Группа 3 Новая Зеландия CAS (13) Великобритания Ряд (14) Бразилия Набор (15) Германия Я (16) Бразилия Ты (17) Швейцария Лук (18)
Группа 4 Великобритания Тур (19) Великобритания Blo (20) Великобритания Лин (21) Великобритания ( 22) Франция Нат (23) Германия Лот (24)
Поступок Нет. Водитель Команда Гс Шрифт Сетка
1 27 Великобритания Джейк Деннис Андретти - BMW 1:31.855 1:28.548 1
2 36 Германия Андре Лотер Porsche 1:31.958 1:29.411 5 1
3 94 Великобритания Алекс Линн Махиндра 1:32.585 1:29.737 2
4 88 Великобритания Том Бломквист ДЕВЯТЬ 1:32.727 1:30.202 3
5 8 Великобритания Оливер Турви ДЕВЯТЬ 1:32.950 1:30.403 4
6 71 Франция Норман НАТО Вентури - Мерседес 1:33.155 1:30.489 6
7 25 Франция Жан-Эрик Вергне Techeetah - DS 1:33.198 — 7
8 22 Великобритания Оливер Роуланд E.Dams - Nissan 1:33.336 — 8
9 23 Швейцария Sébastien Buemi E.Dams - Nissan 1:33.390 — 9
10 7 Бразилия Sérgio Sette Chamber Дракон - кисть 1:33.452 — 10
11 29 Великобритания Александр Симс Махиндра 1:33.479 — 11
12 13 Португалия Антонио Феликс да Коста Techeetah - DS 1:33.604 — 12
13 99 Германия Паскаль Верлейн Porsche 1:33.745 — 13
14 33 Германия Рене Раст Audi 1:33.879 — 14
15 48 Швейцария Эдоардо Мортара Вентури - Мерседес 1:33.898 — 15
16 20 Новая Зеландия Митч Эванс Ягуар 1:34.115 — 19 1
17 4 Нидерланды Робин Фринс Virgin - Audi 1:34.166 — 16
18 5 Бельгия Стоффель Вандурн Мерседес 1:34.416 — 17
19 17 Нидерланды Прихоть де Врис Мерседес 1:34.419 — 18
20 10 Великобритания Сэм Берд Ягуар 1:34.480 — 20
21 6 Швейцария Нико Мюллер Дракон - кисть 1:34.588 — 21
22 11 Бразилия Лукас Ди Грасси Audi 1:34.610 — 22
23 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Virgin - Audi 1:37.838 — 23
24 28 Германия Максимилиан Гюнтер Андретти - BMW 1:41.980 — 24
Источник: [ 16 ] [ 17 ]

Примечания:

Раса

[ редактировать ]
Поступок Нет. Водитель Команда Круги Время/в отставке Сетка Точки
1 27 Великобритания Джейк Деннис Андретти - BMW 30 46:32.002 1 25+3+1 1
2 36 Германия Андре Лотер Porsche 30 +1.483 5 18
3 94 Великобритания Алекс Линн Махиндра 30 +2.428 2 15+1 2
4 22 Великобритания Оливер Роуланд E.Dams - Nissan 30 +2.870 8 12
5 71 Франция Норман НАТО Вентури - Мерседес 30 +5.811 3 6 10
6 33 Германия Рене Раст Audi 30 +8.122 14 8
7 25 Франция Жан-Эрик Вергне Techeetah - DS 30 +8.782 7 6
8 8 Великобритания Оливер Турви ДЕВЯТЬ 30 +11.292 4 4
9 48 Швейцария Эдоардо Мортара Вентури - Мерседес 30 +12.014 15 2
10 11 Бразилия Лукас Ди Грасси Audi 30 +12.405 22 1
11 23 Швейцария Sébastien Buemi E.Dams - Nissan 30 +13.295 9
12 28 Германия Максимилиан Гюнтер Андретти - BMW 30 +13.594 24
13 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Virgin - Audi 30 +14.329 23
14 10 Великобритания Сэм Берд Ягуар 30 +15.151 20
15 20 Новая Зеландия Митч Эванс Ягуар 30 +17.213 19
16 17 Нидерланды Прихоть де Врис Мерседес 30 +18.444 18
17 88 Великобритания Том Бломквист ДЕВЯТЬ 30 +18.885 3
18 99 Германия Паскаль Верлейн Porsche 30 +19.274 13
19 4 Нидерланды Робин Фринс Virgin - Audi 30 +19.756 16
20 6 Швейцария Нико Мюллер Дракон - кисть 30 +21.069 21
21 7 Бразилия Sérgio Sette Chamber Дракон - кисть 30 +32.079 10
22 13 Португалия Антонио Феликс да Коста Techeetah - DS 30 +59.698 12
23 29 Великобритания Александр Симс Махиндра 30 +1:04.277 11
Верно 5 Бельгия Стоффель Вандурн Мерседес 20 Ущерб для столкновения 17
Источник: [ 20 ]

Примечания:

  • ^1 - Положение шеста; Самый быстрый в групповом этапе.
  • ^2 - самый быстрый круг.
  • ^3 - Норман НАТО получил 5-секундное штраф за столкновение. [ 21 ]

ТАКЛЮЧАЯ ПОСЛЕ БОЛЬШИХ

[ редактировать ]
  • Примечания : только пять лучших позиций включены для обоих наборов турнирных таблиц.

Спор

[ редактировать ]

Окончание первой гонки вызвало противоречие после того, как примерно половина поля закончилась властью в конце 50-мильной дистанции, причем пять автомобилей были дисквалифицированы и два ухода на пенсию по этой причине. [ 22 ] [ 23 ] Фрэдерик Бертран, директор чемпионата FIA , после гонки сказал, что финиш гонки «продемонстрировал, как трудно победить в Формуле E », но все же признал, что это никогда не должно повторяться снова ». [ 24 ] Его комментарии были взорваны Да Коста , одним из водителей, дисквалифицированных для использования энергии, который заявил, что формула Е станет «шуткой недели» после этого финиша. [ 25 ] Несмотря на это, FIA поддержал правила управления энергопотреблением, а победитель гонки Nyck de Vries сказал, что формула E «не обязательно» виновата. [ 26 ] [ 27 ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Линн получила точку для самых быстрых кругов, так как Sims не смогли закончить в топ -10.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Де Врис выигрывает среди фарсовой формулы Валенсии» . Гонка . 24 апреля 2021 года.
  2. ^ «Деннис снижает победу в Формуле E Valencia для BMW» . Гонка . 25 апреля 2021 года.
  3. ^ «Док 33 - квалификационные группы» (PDF) . Формула FIA e . Получено 23 апреля 2021 года .
  4. ^ «DOC 59 - Окончательная классификация квалификационного суперполя» (PDF) . Формула FIA e . Получено 24 апреля 2021 года .
  5. ^ «Док 60 - окончательная стартовая сетка» (PDF) . Формула FIA e . Получено 24 апреля 2021 года .
  6. ^ «Док 105 - решение № 35» (PDF) . Формула FIA e . Получено 24 апреля 2021 года .
  7. ^ «DOC 51 - Предварительная классификация квалификационного суперполя» (PDF) . Формула FIA e . Получено 24 апреля 2021 года .
  8. ^ «Док 57 - решение № 17» (PDF) . Формула FIA e . Получено 24 апреля 2021 года .
  9. ^ «Док 97 - Окончательная классификационная гонка» (PDF) . Формула FIA e . Получено 24 апреля 2021 года .
  10. ^ «Док 70 - решение № 22» (PDF) . Формула FIA e . Получено 24 апреля 2021 года .
  11. ^ «Док 72 - решение № 24» (PDF) . Формула FIA e . Получено 24 апреля 2021 года .
  12. ^ «Док 71 - решение № 23» (PDF) . Формула FIA e . Получено 24 апреля 2021 года .
  13. ^ «Док 94 - решение № 32» (PDF) . Формула FIA e . Получено 24 апреля 2021 года .
  14. ^ «Дальнейшие дисквалификации оставляют девять классифицированных финишеров в Валенсии; Вандурн штрафной, но держит подиум» . Прижимное радио . 24 апреля 2021 года.
  15. ^ «Док 100 - квалификационные группы» (PDF) . Формула FIA e . Получено 25 апреля 2021 года .
  16. ^ «DOC 107 - Окончательная классификация квалификационного суперполя» (PDF) . Формула FIA e . Получено 25 апреля 2021 года .
  17. ^ «Док 108 - окончательная стартовая сетка» (PDF) . Формула FIA e . Получено 25 апреля 2021 года .
  18. ^ «Док 91 - решение № 29» (PDF) . Формула FIA e . Получено 25 апреля 2021 года .
  19. ^ «Док 87 - решение № 27» (PDF) . Формула FIA e . Получено 25 апреля 2021 года .
  20. ^ «Док 122 - Окончательная классификационная гонка» (PDF) . Формула FIA e . Получено 25 апреля 2021 года .
  21. ^ «Док 115 - решение № 38» (PDF) . Формула FIA e . Получено 25 апреля 2021 года .
  22. ^ «Первая гонка Формулы Е на традиционной традиции заканчивается с половиной сетки полностью вне власти» . Ялопник . 24 апреля 2021 года . Получено 27 апреля 2021 года .
  23. ^ «Как Valencia E-Prix Farce дала формулу E проблему с изображением» . www.motorsport.com . Получено 27 апреля 2021 года .
  24. ^ «FIA: RACE VALENCIA показывает« как сложно »победить в FE» . www.motorsport.com . Получено 27 апреля 2021 года .
  25. ^ «Da Costa Blasts Fia утверждает после спорной гонки Valencia FE» . www.motorsport.com . Получено 27 апреля 2021 года .
  26. ^ «Vries защищает формулу и хаотичную после окончания Валенсии » www.motorsport.com Получено 27 апреля
  27. ^ «Формула E связана с правилами управления энергопотреблением после Валенсии Фарс · Racefans» . Гоночные кафедры . 25 апреля 2021 года . Получено 27 апреля 2021 года .
Предыдущая гонка:
2021 Рим Эприкс 		FIA Formula E чемпионат мира
2020–21 сезон 		Следующая гонка:
2021 Monaco Eprix
Предыдущая гонка:
N/a 		Валенсия Eprix Следующая гонка:
N/a
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2021_Valencia_ePrix&oldid=1181965536"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 0a4dec2e908e49d42663419b2793d271__1698298320
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/0a/71/0a4dec2e908e49d42663419b2793d271.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
2021 Valencia ePrix - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)