ePrix Мехико, 2016 г.
| ePrix Мехико, 2016 г. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Гонка 5 из 10 сезона Формулы E 2015–16.
| |||||
 Схема Формулы E на автодроме Херманос Родригес | |||||
| Подробности гонки | |||||
| Дата | 12 марта 2016 г. | ||||
| Официальное название | ePrix Формулы E FIA 2016 в Мехико | ||||
| Расположение | Автодром Херманос Родригес , Мехико , Мексика | ||||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||||
| Продолжительность курса | 2,09 км (1,299 миль) | ||||
| Расстояние | 43 круга, 89,96 км (55,90 миль) | ||||
| Поул-позиция | |||||
| Водитель | Драконьи гонки | ||||
| Время | 1:03.705 | ||||
| Самый быстрый круг | |||||
| Водитель |
 Николя Прост | Renault-e.dams | |||
| Время | 1:04.569 | ||||
| Подиум | |||||
| Первый | Драконьи гонки | ||||
| Второй | Renault-e.dams | ||||
| Третий | Renault-e.dams | ||||
|
Лидеры круга | |||||
— ePrix Мехико 2016 автогонка E, Формулы состоявшаяся 12 марта 2016 года на автодроме Херманос Родригес в Мехико , Мексика . Это была пятая гонка чемпионата сезона Формулы E 2015–16 , второго сезона серии одноместных гоночных автомобилей с электрическим приводом . Это также была 16-я гонка Формулы E в общем зачете. [ 1 ] Первоначально гонку выиграл Лукас ди Грасси , но позже победа была передана Жерому д'Амброзио, поскольку машина ди Грасси оказалась недостаточной по весу. [ 2 ] Это была вторая победа д'Амброзио в Формуле E после Берлинской ePrix 2015 года , где он также получил выгоду от дисквалификации ди Грасси. [ 3 ]
Схема
[ редактировать ]Гонка проходила на модифицированной версии трассы Autodromo Hermanos Rodriguez . Это была первая гонка Формулы E на постоянной трассе . Версия, использованная для ePrix, проходит через секцию стадиона, а также часть овала. Ее длина составляет 2,092 километра, она имеет 18 поворотов. Модификацию дизайна гусеницы выполнил Агустин Деликадо Зоменьо. [ 4 ]
Отчет
[ редактировать ]Фон
[ редактировать ]В этой гонке приняли участие те же 18 гонщиков, что и в предыдущем ePrix .
Классификации
[ редактировать ]Квалификационный
[ редактировать ]
Примечания:
- ^ 1 - Окончательное положение пятерки лучших в квалификации, определенное в результате серии пенальти на Суперполе.
- ^ 2 - Антониу Феликс да Коста получил десятизначный штраф за замену коробки передач.
Супер Поул
[ редактировать ]| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Время | Зазор | Сетка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Жером д'Амброзио
|
Драконьи гонки | 1:03.705 | 1 | |
| 2 | 8 | Николя Прост
|
Renault e.Dams | 1:04.013 | +0.308 | 2 |
| 3 | 11 |  Лукас ди Грасси
|
АБТ Шеффлер Ауди Спорт | 1:04.023 | +0.318 | 3 |
| 4 | 66 |  Дэниел Абт
|
АБТ Шеффлер Ауди Спорт | 1:04.335 | +0.630 | 4 |
| 5 | 9 |  Себастьен Буэми
|
Renault e.Dams | 1:05.183 | +1.478 | 5 |
| Источник: [ 5 ] | ||||||
Раса
[ редактировать ]Примечания:
- ^3 – Три очка за поул-позицию.
- ^ 4 — Два очка за самый быстрый круг.
- ^ 5 - Лоик Дюваль получил пятнадцатисекундный штраф за частое превышение ограничений трассы. [ 2 ]
- ^ 6 - Лукас ди Грасси изначально финишировал первым, но был дисквалифицирован из-за недостаточного веса машины. [ 2 ]
Положение после гонки
[ редактировать ]
|
|
- Примечания : В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Тур 5 – 12 марта 2016 г. – Мехико, Мексика» . Формула Е. Формула Е Холдингс Лимитед. Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 года . Проверено 12 февраля 2016 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Ди Грасси лишился победы в Мексике» . Формула Е. Формула Е Холдингс Лимитед. 12 марта 2016 г.
- ^ «Д'Амброзио принес победу Мехико ePrix после исключения ди Грасси» . electricautosport.com. 12 марта 2016 г.
- ^ «Мехико – Путеводитель» . Формула Е. Формула Е Холдингс Лимитед. Архивировано из оригинала 10 апреля 2021 года . Проверено 24 февраля 2016 г. .
- ^ Перейти обратно: а б «BUENOS AIRES ePRIX — Официальный чемпионат FIA Formula E» . fiaformulae.com . ФИА . Архивировано из оригинала 8 февраля 2016 года . Проверено 7 февраля 2016 г.
- ^ «МЕХИКО-СИТИ ePRIX – Официальный чемпионат FIA Formula E» . fiaformulae.com. Архивировано из оригинала 13 марта 2016 г. Проверено 14 марта 2016 г.