ePrix Валенсии 2021

ePrix Валенсии 2021
ePrix Валенсии 2021
Гонка 6 из 15 сезона Формулы E 2020–21.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	25 апреля 2021 г.
Официальное название	Валенсии 2021 г. DHL Электронный приз
Расположение	Трасса Рикардо Тормо , Честе , Валенсия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	3376 км (2098 миль)
Расстояние	30 кругов, 101 280 км (62 932 миль)
Поул-позиция
Водитель	Джейк Деннис ;
Время	1:28.548
Самый быстрый круг
Водитель	Александр Симс ; Алекс Линн
Время	1:30.081 ( 1:30.263 ) на 26-м круге ( 22 )
Подиум
Первый	Джейк Деннис ;
Второй	Андре Лоттерер ;
Третий	Алекс Линн ;
	показывать Лидеры круга

ePrix Валенсии 2021
ePrix Валенсии 2021
Гонка 5 из 15 сезона Формулы E 2020–21.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	24 апреля 2021 г.
Официальное название	Валенсии 2021 г. DHL Электронный приз
Расположение	Трасса Рикардо Тормо , Честе , Валенсия
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	3376 км (2098 миль)
Расстояние	24 круга, 81 024 км (50 346 миль)
Погода	Влажный, 15 °C (59 °F). Влажность: 84%.
Поул-позиция
Водитель	Антониу Феликс да Кошта ;
Время	1:26.522
Самый быстрый круг
Водитель	Робин Фрайнс
Время	1:39.611 — 14 круг.
Подиум
Первый	Ник де Врис ;
Второй	Нико Мюллер ;
Третий	Стоффель Вандорн ;
	показывать Лидеры круга

Valencia ePrix 2021 (формально DHL Valencia E-Prix 2021 ) — пара Формулы E гонок на электромобилях , проходивших на трассе Рикардо Тормо в городе Честе недалеко от Валенсии , Испания , 24 и 25 апреля 2021 года. В рамках сезонных тестов это было первое соревнование Формулы E на трассе, а также первый раз, когда ePrix проводился в Испании. Это были пятый и шестой этапы сезона Формулы E 2020–21 . Первую гонку выиграл Ник де Врис . ^{[ 1 ]} Нико Мюллер и Стоффель Вандорн замыкают подиум. Джейк Деннис одержал свою первую победу в Формуле Е во второй гонке. ^{[ 2 ]} финишировал впереди Андре Лоттерера и Алекса Линна .

Классификация

Гонка первая

Квалификационный

Групповая жеребьевка ^{[ 3 ]}
Группа 1	ОДИН ( 1 )	Ева (2)	ПТ (3)	ОТ (4)	ДЕВ (5)	ВЭХ (6)
Группа 2	МАТЬ (7)	СОБЫТИЕ (8)	сим-карта (9)	ЦАП (10)	РАН (11)	РЯД (12)
Группа 3	КОМПЛЕКТ (13)	У меня есть (14)	ГУЭ (15)	ЛУК (16)	ТУР (17)	ВЫ (18)
Группа 4	БЛО (19)	ЛИН (20)	КАС (21)	НАТ (22)	( 23 )	ЛОТ (24)

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	GS	СП	Сетка
1	13	Антониу Феликс да Кошта	Техчита - DS	1:26.870	1:26.522	1
2	17	Ник де Врис	Мерседес	1:26.914	1:26.730	7 ¹
3	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	1:26.868	1:26.943	2
4	94	Алекс Линн	Махиндра	1:26.799	1:27.022	3
5	23	Себастьен Буэми	e.dams - Nissan	1:26.876	1:27.053	4
6	36	Андре Лоттерер	Порше	1:26.933	—	5
7	71	Норман Нато	Вентури - Мерседес	1:26.979	—	6
8	22	Оливер Роуленд	e.dams - Nissan	1:27.002	—	8
9	99	Паскаль Верляйн	Порше	1:27.008	—	9
10	37	Ник Кэссиди	Девственница - Ауди	1:27.072	—	10
11	29	Александр Симс	Махиндра	1:27.109	—	11
12	25	Жан-Эрик Вернь	Техчита - DS	1:27.157	—	12
13	27	Джейк Деннис	Андретти - BMW	1:27.177	—	13
14	33	Рене Раст	Ауди	1:27.290	—	14
15	4	Робин Фрайнс	Девственница - Ауди	1:27.317	—	15
16	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	1:27.338	—	16
17	20	Митч Эванс	Ягуар	1:27.442	—	17
18	7	Сержио Сетте Камара	Дракон - Пенске	1:27.456	—	18
19	88	Том Бломквист	ДЕВЯТЬ	1:27.481	—	19
20	10	Сэм Берд	Ягуар	1:27.619	—	20
21	11	Лукас ди Грасси	Ауди	1:27.634	—	21
22	6	Нико Мюллер	Дракон - Пенске	1:27.644	—	22
23	8	Оливер Терви	ДЕВЯТЬ	1:28.524	—	23
24	5	Стоффель Вандорн	Мерседес	нет времени ²	нет времени ²	24
Источник: ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Примечания:

^ 1 – Ник де Врис получил 5-местный штраф за столкновение в предыдущей гонке в Риме . ^{[ 6 ]}
^ 2 - Стоффель Вандурн изначально квалифицировался первым с результатом 1: 26,839 на групповом этапе и 1: 26,494 на суперпоуле, но позже все его результаты круга были отменены из-за повреждения шины. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	17	Ник де Врис	Мерседес	24	48:20.547	7	25
2	6	Нико Мюллер	Дракон - Пенске	24	+13.128	22	18
3	5	Стоффель Вандорн	Мерседес	24	+34.886 ⁴	24	15
4	37	Ник Кэссиди	Девственница - Ауди	24	+36.903	10	12
5	33	Рене Раст	Ауди	24	+51.650	14	10
6	4	Робин Фрайнс	Девственница - Ауди	24	+52.985	15	8+1 ¹
7	11	Лукас ди Грасси	Ауди	24	+2:41.946 ⁵	21	6
8	27	Джейк Деннис	Андретти - BMW	24	+3:07.061	13	4
9	25	Жан-Эрик Вернь	Техчита - DS	24	+4:19.582	12	2
Северная Каролина	8	Оливер Терви	ДЕВЯТЬ	24	Пенсионер в боксах ⁶	23
Северная Каролина	88	Том Бломквист	ДЕВЯТЬ	24	Пенсионер в боксах ⁶	19
Северная Каролина	71	Норман Нато	Вентури - Мерседес	23	+1 круг	6
Верно	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	20	Ущерб от столкновения	16
Верно	99	Паскаль Верляйн	Порше	19	Тормоза	9
Верно	36	Андре Лоттерер	Порше	19	Столкновение/Тормоза	5
Верно	20	Митч Эванс	Ягуар	15	Ущерб от столкновения	17
Верно	7	Сержио Сетте Камара	Дракон - Пенске	14	Столкновение	18
Верно	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	10	Выделен	2
Верно	23	Себастьен Буэми	e.dams - Nissan	1	Столкновение	4
ДСК ⁷	22	Оливер Роуленд	e.dams - Nissan	24	Использование энергии	8
ДСК ⁷	29	Александр Симс	Махиндра	24	Использование энергии	11
ДСК ⁷	13	Антониу Феликс да Кошта	Техчита - DS	24	Использование энергии	1	3 ²
ДСК ⁷	94	Алекс Линн	Махиндра	24	Использование энергии	3	1 ³
ДСК ⁷	10	Сэм Берд	Ягуар	24	Использование энергии	20
Источник: ^{[ 9 ]}

Примечания:

^ 1 - Самый быстрый круг.
^2 – Поул-позиция.
^3 - Самый быстрый на групповом этапе.
^ 4 - Стоффель Вандурн получил 5-секундный штраф за то, что выгнал другую машину с трассы, а также дополнительный 10-секундный штраф после гонки за невыполнение общего количества времени своего второго режима атаки. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}
^ 5 - Лукас ди Грасси получил штраф за проезд после гонки, преобразованный в 30-секундный штраф за неспособность активировать второй из двух обязательных режимов атаки. ^{[ 12 ]}
^ 6 - Оба гонщика NIO выехали на пит-лейн в конце последнего круга после превышения максимального энергопотребления. Поскольку они не пересекли клетчатый флаг, их не классифицировали. ^{[ 13 ]}
^ 7 – Роуленд , Симс , да Коста , Линн и Берд изначально финишировали 2-м, 3-м, 9-м, 10-м и 11-м соответственно, но были дисквалифицированы из гонки из-за того, что использованная ими энергия превысила нормативный предел. ^{[ 14 ]}

Положение после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

+/–	Поз.	Водитель	Очки
4	1	Ник де Врис	57
2	2	Стоффель Вандорн	48
2	3	Сэм Берд	43
1	4	Робин Фрайнс	43
3	5	Митч Эванс	39

Положение командного первенства

+/–	Поз.	Конструктор	Очки
1	1	Мерседес	105
1	2	Ягуар	82
1	3	Девственница - Ауди	58
1	4	Техчита - DS	51
3	5	Ауди	43

Примечания : В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Вторая гонка

Квалификационный

Групповая жеребьевка ^{[ 15 ]}
Группа 1	РАЗРАБОТКА ( 1 )	ОТ (2)	ОДИН (3)	ПТ (4)	Ева (5)	ВЭХ (6)
Группа 2	РАН (7)	У меня есть (8)	МАТЬ (9)	ВНЕШНИЙ ВИД (10)	Симс (11)	ЦАП (12)
Группа 3	КАС (13)	РЯД (14)	КОМПЛЕКТ (15)	ГУЭ (16)	ВЫ (17)	ЛУК (18)
Группа 4	ТУР (19)	БЛО (20)	ЛИН (21)	( 22 )	НАТ (23)	ЛОТ (24)

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	GS	СП	Сетка
1	27	Джейк Деннис	Андретти - BMW	1:31.855	1:28.548	1
2	36	Андре Лоттерер	Порше	1:31.958	1:29.411	5 ¹
3	94	Алекс Линн	Махиндра	1:32.585	1:29.737	2
4	88	Том Бломквист	ДЕВЯТЬ	1:32.727	1:30.202	3
5	8	Оливер Терви	ДЕВЯТЬ	1:32.950	1:30.403	4
6	71	Норман Нато	Вентури - Мерседес	1:33.155	1:30.489	6
7	25	Жан-Эрик Вернь	Техчита - DS	1:33.198	—	7
8	22	Оливер Роуленд	e.dams - Nissan	1:33.336	—	8
9	23	Себастьен Буэми	e.dams - Nissan	1:33.390	—	9
10	7	Сержио Сетте Камара	Дракон - Пенске	1:33.452	—	10
11	29	Александр Симс	Махиндра	1:33.479	—	11
12	13	Антониу Феликс да Кошта	Техчита - DS	1:33.604	—	12
13	99	Паскаль Верляйн	Порше	1:33.745	—	13
14	33	Рене Раст	Ауди	1:33.879	—	14
15	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	1:33.898	—	15
16	20	Митч Эванс	Ягуар	1:34.115	—	19 ¹
17	4	Робин Фрайнс	Девственница - Ауди	1:34.166	—	16
18	5	Стоффель Вандорн	Мерседес	1:34.416	—	17
19	17	Ник де Врис	Мерседес	1:34.419	—	18
20	10	Сэм Берд	Ягуар	1:34.480	—	20
21	6	Нико Мюллер	Дракон - Пенске	1:34.588	—	21
22	11	Лукас ди Грасси	Ауди	1:34.610	—	22
23	37	Ник Кэссиди	Девственница - Ауди	1:37.838	—	23
24	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	1:41.980	—	24
Источник: ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

Примечания:

^ 1 - Андре Лоттерер и Митч Эванс получили штраф по 3 места на стартовой решетке каждый за столкновение в первой гонке. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

Раса

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	27	Джейк Деннис	Андретти - BMW	30	46:32.002	1	25+3+1 ¹
2	36	Андре Лоттерер	Порше	30	+1.483	5	18
3	94	Алекс Линн	Махиндра	30	+2.428	2	15+1 ²
4	22	Оливер Роуленд	e.dams - Nissan	30	+2.870	8	12
5	71	Норман Нато	Вентури - Мерседес	30	+5.811 ³	6	10
6	33	Рене Раст	Ауди	30	+8.122	14	8
7	25	Жан-Эрик Вернь	Техчита - DS	30	+8.782	7	6
8	8	Оливер Терви	ДЕВЯТЬ	30	+11.292	4	4
9	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	30	+12.014	15	2
10	11	Лукас ди Грасси	Ауди	30	+12.405	22	1
11	23	Себастьен Буэми	e.dams - Nissan	30	+13.295	9
12	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	30	+13.594	24
13	37	Ник Кэссиди	Девственница - Ауди	30	+14.329	23
14	10	Сэм Берд	Ягуар	30	+15.151	20
15	20	Митч Эванс	Ягуар	30	+17.213	19
16	17	Ник де Врис	Мерседес	30	+18.444	18
17	88	Том Бломквист	ДЕВЯТЬ	30	+18.885	3
18	99	Паскаль Верляйн	Порше	30	+19.274	13
19	4	Робин Фрайнс	Девственница - Ауди	30	+19.756	16
20	6	Нико Мюллер	Дракон - Пенске	30	+21.069	21
21	7	Сержио Сетте Камара	Дракон - Пенске	30	+32.079	10
22	13	Антониу Феликс да Кошта	Техчита - DS	30	+59.698	12
23	29	Александр Симс	Махиндра	30	+1:04.277	11
Верно	5	Стоффель Вандорн	Мерседес	20	Ущерб от столкновения	17
Источник: ^{[ 20 ]}

Примечания:

^1 – Поул-позиция; самый быстрый на групповом этапе.
^ 2 - Самый быстрый круг.
^ 3 - Норман Нато получил 5-секундный штраф за столкновение. ^{[ 21 ]}

Положение после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Ник де Врис	57
2	Стоффель Вандорн	48
3	Сэм Берд	43
4	Робин Фрайнс	43
5	Митч Эванс	39

Положение командного первенства

Поз.	Конструктор	Очки
1	Мерседес	105
2	Ягуар	82
3	Девственница - Ауди	58
4	Техчита - DS	57
5	Ауди	52

Примечания : В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Споры

Окончание первой гонки вызвало споры после того, как примерно у половины участников закончилась мощность в конце 50-мильной дистанции, по этой причине пять машин были дисквалифицированы, а две сошли с дистанции. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} Фредерик Бертран, директор FIA по кольцевым чемпионатам , заявил после гонки, что финиш гонки «продемонстрировал, насколько сложно побеждать в Формуле E », но признал, что такое «никогда больше не должно повториться». ^{[ 24 ]} Его комментарии были раскритикованы да Коштой , одним из гонщиков, дисквалифицированных за потребление энергии, который заявил, что Формула Е станет «шуткой недели» после этого финиша. ^{[ 25 ]} Несмотря на это, FIA придерживалась своих правил управления энергопотреблением, и победитель гонки Ник де Врис заявил, что Формула E «не обязательно» виновата. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}

Примечания

↑ Линн получила очко за самый быстрый круг, поскольку Симс не смог финишировать в первой десятке.

Ссылки

^ «Де Врис побеждает на фарсовом финише Формулы E в Валенсии» . Гонка . 24 апреля 2021 г.
^ «Деннис одержал шокирующую победу BMW в Формуле E в Валенсии» . Гонка . 25 апреля 2021 г.
^ «Док 33. Квалификационные группы» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 23 апреля 2021 г.
^ «Doc 59. Квалификация-Суперполя окончательной классификации» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.
^ «Док 60. Окончательная стартовая сетка» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.
^ «Док 105. Решение № 35» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.
^ «Doc 51. Квалификационная суперполя предварительной классификации» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.
^ «Док 57. Решение № 17» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.
^ «Doc 97. Финальная классификационная гонка» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.
^ «Док 70. Решение № 22» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.
^ «Док 72. Решение № 24» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.
^ «Док 71. Решение № 23» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.
^ «Doc 94. Решение № 32» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.
^ «Дальнейшие дисквалификации оставят девять классифицированных финишеров в Валенсии; Вандорн оштрафован, но сохранит подиум» . Радио Даунфорс . 24 апреля 2021 г.
^ «Док 100. Квалификационные группы» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.
^ «Doc 107. Квалификация-Суперполя окончательной классификации» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.
^ «Док 108. Окончательная стартовая сетка» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.
^ «Doc 91. Решение № 29» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.
^ «Док 87. Решение № 27» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.
^ «Doc 122. Финальная классификационная гонка» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.
^ «Док 115. Решение № 38» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.
^ «Первая гонка Формулы E на традиционной трассе закончилась тем, что половина сетки полностью обесточена» . Ялопник . 24 апреля 2021 г. Проверено 27 апреля 2021 г.
^ «Как фарс Валенсии E-Pri создал проблемы с имиджем Формулы E» . www.motorsport.com . Проверено 27 апреля 2021 г.
^ «FIA: Гонка в Валенсии показывает, насколько сложно» выиграть в FE» . www.motorsport.com . Проверено 27 апреля 2021 г.
^ «Да Коста раскритиковал претензии FIA после спорной гонки в Валенсии» . www.motorsport.com . Проверено 27 апреля 2021 г.
^ «Де Врис защищает Формулу Е после хаотичного финиша в Валенсии» . www.motorsport.com . Проверено 27 апреля 2021 г.
^ «Формула E придерживается правил управления энергопотреблением после фарса в Валенсии · RaceFans» . Фанаты гонок . 25 апреля 2021 г. Проверено 27 апреля 2021 г.

Предыдущая гонка: Римский ePrix 2021	Чемпионат мира FIA Формулы E Сезон 2020–21	Следующая гонка: ePrix Монако 2021
Предыдущая гонка: Н/Д	Валенсия ePrix	Следующая гонка: Н/Д

[1] Линн получила очко за самый быстрый круг, поскольку Симс не смог финишировать в первой десятке.

[2] «Де Врис побеждает на фарсовом финише Формулы E в Валенсии» . Гонка . 24 апреля 2021 г.

[3] «Деннис одержал шокирующую победу BMW в Формуле E в Валенсии» . Гонка . 25 апреля 2021 г.

[GroupsFriday-4] «Док 33. Квалификационные группы» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 23 апреля 2021 г.

[5] «Doc 59. Квалификация-Суперполя окончательной классификации» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.

[6] «Док 60. Окончательная стартовая сетка» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.

[7] «Док 105. Решение № 35» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.

[8] «Doc 51. Квалификационная суперполя предварительной классификации» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.

[9] «Док 57. Решение № 17» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.

[10] «Doc 97. Финальная классификационная гонка» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.

[11] «Док 70. Решение № 22» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.

[12] «Док 72. Решение № 24» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.

[13] «Док 71. Решение № 23» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.

[14] «Doc 94. Решение № 32» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 24 апреля 2021 г.

[15] «Дальнейшие дисквалификации оставят девять классифицированных финишеров в Валенсии; Вандорн оштрафован, но сохранит подиум» . Радио Даунфорс . 24 апреля 2021 г.

[16] «Док 100. Квалификационные группы» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.

[17] «Doc 107. Квалификация-Суперполя окончательной классификации» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.

[18] «Док 108. Окончательная стартовая сетка» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.

[19] «Doc 91. Решение № 29» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.

[20] «Док 87. Решение № 27» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.

[21] «Doc 122. Финальная классификационная гонка» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.

[22] «Док 115. Решение № 38» (PDF) . ФИА Формула Е. Проверено 25 апреля 2021 г.

[23] «Первая гонка Формулы E на традиционной трассе закончилась тем, что половина сетки полностью обесточена» . Ялопник . 24 апреля 2021 г. Проверено 27 апреля 2021 г.

[24] «Как фарс Валенсии E-Pri создал проблемы с имиджем Формулы E» . www.motorsport.com . Проверено 27 апреля 2021 г.

[25] «FIA: Гонка в Валенсии показывает, насколько сложно» выиграть в FE» . www.motorsport.com . Проверено 27 апреля 2021 г.

[26] «Да Коста раскритиковал претензии FIA после спорной гонки в Валенсии» . www.motorsport.com . Проверено 27 апреля 2021 г.

[27] «Де Врис защищает Формулу Е после хаотичного финиша в Валенсии» . www.motorsport.com . Проверено 27 апреля 2021 г.

[28] «Формула E придерживается правил управления энергопотреблением после фарса в Валенсии · RaceFans» . Фанаты гонок . 25 апреля 2021 г. Проверено 27 апреля 2021 г.

[ а ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

v т и ePrix Формулы E, сезон 1–10
2023–24	MXC DIR1 DIR2 SAP TOK MIS1 MIS2 MCO BER1 BER2 SHA1 SHA2 POR1 POR2 LON1 LON2
2022–23	MXC DIR1 DIR2 HYD CAP SAP BER1 BER2 MCO JAK1 JAK2 POR RME1 RME2 LON1 LON2
2021–22	DIR1 DIR2 MXC RME1 RME2 MCO BER1 BER2 JAK MRK NYC1 NYC2 LON1 LON2 SEO1 SEO2
2020–21	DIR1 DIR2 RME1 RME2 VAL1 VAL2 MCO PUE1 PUE2 NYC1 NYC2 LON1 LON2 BER1 BER2
2019–20	DIR1 DIR2 SCL MXC MRK BER1 BER2 BER3 BER4 BER5 BER6
2018–19	DIR MRK SCL MXC HKG SNY RME PAR MCO BER BRN NYC1 NYC2
2017–18	HKG1 HKG2 MRK SCL MXC PDE RME PAR BER ZUR NYC1 NYC2
2016–17	HKG MRK BUE MXC MCO PAR BER1 BER2 NYC1 NYC2 MTL1 MTL2
2015–16	BEI PUT PDE BUE MXC LBH PAR BER LON1 LON2
2014–15	BEI PUT PDE BUE MIA LBH MCO BER MSC LON1 LON2

v т и Формула Е
Времена года	2014–15 2015–16 2016–17 2017–18 2018–19 2019–20 2020–21 2021–22 2022–23 2023–24 2024–25
Текущий ePrix ( 2023–2024 гг .)	Мехико Дирия Сан-Паулу Токио Мизано Монако Берлин Шанхай Портленд Лондон
Будущее ePrix ( 2024–25 )	Джакарта Майами
Бывший ePrix	Пекин Берн Буэнос-Айрес Кейптаун Гонконг Хайдарабад Лонг-Бич Марракеш Монреаль Москва Нью-Йорк Париж Пуэбла Пунта-дель-Эсте Путраджайя Рим Сантьяго Поместите это Сеул Валенсия Цюрих
Серия поддержки	Jaguar I-Pace eTrophy (2018–2020) Робораче (2016–18)
Гоночные автомобили	SRT01-е (1-е поколение) SRT05e (Gen2, Gen2EVO) 3-е поколение
Связанные списки	Список чемпионов Список водителей Список записей водителя Список ePrix