2020 Берлин Эприкс

2020 Берлин Эприкс
2020 Берлин Эприкс
Рации 8 из 11 сезона Формулы E 2019–20
Подробности расы
Дата	8 августа 2020 г.
Официальное имя	2020 Берлин E-Prix
Расположение	Улица Аэропорта Темпельхоф , Берлин
Курс	Уличная трасса
Длина курса	2,355 км (1,463 миль)
Расстояние	35 кругов, 82,425 км (51,217 миль)
Погода	Теплый и солнечный
Посещаемость	0
Положение полюса
Водитель	Жан-Эрик Вергне ;
Время	1:06.277
Самый быстрый круг
Водитель	Митч Эванс
Время	1: 08.350 - круг 19
Подиум
Первый	Максимилиан Гюнтер ;
Второй	Робин Фринс ;
Третий	Жан-Эрик Вергне ;
	показывать Лидеры кругов

2020 Берлин Эприкс
2020 Берлин Эприкс
Гонки 7 из 11 сезона Формулы E 2019–20
Подробности расы
Дата	6 августа 2020 г.
Официальное имя	2020 Berlin E-Prix представлен CBMM Niobium
Расположение	Улица Аэропорта Темпельхоф , Берлин
Курс	Уличная трасса
Длина курса	2,355 км (1,463 миль)
Расстояние	38 кругов, 89,49 км (55,61 миль)
Погода	Теплый и солнечный
Посещаемость	0
Положение полюса
Водитель	Антонио Феликс да Коста ;
Время	1:06.442
Самый быстрый круг
Водитель	Стоффель Вандурн
Время	1: 08.635 - 21 круг
Подиум
Первый	Антонио Феликс да Коста ;
Второй	Sébastien Buemi ;
Третий	Лукас Ди Грасси ;
	показывать Лидеры кругов

2020 Берлин Эприкс
2020 Берлин Эприкс
Гонки 6 из 11 сезона Формулы E 2019–20
	← Предыдущая гонка
Подробности расы
Дата	5 августа 2020 г.
Официальное имя	2020 Berlin E-Prix представлен CBMM Niobium
Расположение	Улица Аэропорта Темпельхоф , Берлин
Курс	Уличная трасса
Длина курса	2,355 км (1,463 миль)
Расстояние	36 кругов, 84,78 км (52,68 миль)
Погода	Теплый и солнечный
Посещаемость	0
Положение полюса
Водитель	Антонио Феликс да Коста ;
Время	1:06.799
Самый быстрый круг
Водитель	Антонио Феликс да Коста
Время	1: 08.965 - это круг 20
Подиум
Первый	Антонио Феликс да Коста ;
Второй	Андре Лотер ;
Третий	Сэм Берд ;
	показывать Лидеры кругов

( Berlin Eprix 2020 года формально Berlin E-Prix 2020 года, представленная CBMM Niobium ), была серией из шести гонок Формулы E , проведенных на улице аэропорта Темпельхоф в аэропорту Темпельхоф на окраине Берлина с 5 по 13 августа 2020 года. Последние шесть гонок сезона Формулы E 2019–20 и шестое издание Berlin Eprix .

Мероприятие было продвинуто как 9 дней, 6 гонок, 3 треков, 1 чемпион ; ^{[ 1 ]} и финал шестого сезона . ^{[ 2 ]}

Отчет

Фон

Berlin EPRIX была подтверждена в рамках графика серии Формулы E на 2019–20 годы Мировым спортом FIA World Motor Sport . Это последняя шестерка из двенадцати запланированных одноэтажных гонок электромобилей в сезоне 2019–20 и шестой запуск мероприятия. EPRIX проводилась с использованием трех различных макетов на улице Аэропорта Темпельхоф в аэропорту Берлин Темпельхоф с 5 по 13 августа 2020 года.

Вступив в гонку, DS Techeetah драйвер Антонио Феликс да Коста возглавлял чемпионат водителей с 67 очками, за которым следуют Митч водитель Джагуара Эванс на вторых 11 очках, а третий- Андретти-Бм водитель , Александр Симс 21 очко позади Лидер чемпионата. В таблице команды Techeetah лидирует с 98 очками, за которым следует Андретти-Бм, с 90 и Ягуаром в 3-м месте с 66 очками.

Схема схемы

Макеты треков для 9 -дневного мероприятия были предоставлены водителям и конструкторам 21 июля 2020 года.

6 рас были дополнительно разделены на три «двойные заголовки», каждая из которых с различной планировкой дорожки. Первые две гонки (5 и 6 августа) были проведены в обратной макете, причем драйверы, управляющие обычной схемой Tempelhof в направлении по часовой стрелке (схема обычно приводит в действие в направлении против часовой стрелки). Второй двойной заголовок (8 и 9 августа) были приведены в традиционную компоновку Tempelhof Circuit (то есть направление против часовой стрелки). Последний двойной заголовок (12 и 13 августа) использует расширенную компоновку схемы, с большим количеством поворотов, добавленных в средний и конечный секторы дорожки. Организаторы объявили этот макет трека как «более технический». ^{[ 3 ]}

Классификация

Раса 1

Квалификация

Групповая ничья ^{[ 4 ]}
Группа 1	ЦАП ( 1 )	Ева (2)	Попробуйте (3)	Я (4)	Ты (5)	) (6
Группа 2	Мать (7)	Явление (8)	Ряд (9)	Один (10)	Дуга (11)	Лот (12)
Группа 3	Дев (13)	Пт (15)	Cal (16)	Абт (17)	Плотина (18)	Но (19)
Группа 4	Тур (21)	У меня есть (22)	Ян (23)	Лин ( -)	НАБОР (-)	Ras ( -)

Поступок	Нет.	Водитель	Команда	Гс	Шрифт	Сетка
1	13	Антонио Феликс да Коста	Techeetah - DS	1:07.122	1:06.799	1
2	25	Жан-Эрик Вергне	Techeetah - DS	1:07.274	1:07.121	2
3	36	Андре Лотер	Porsche	1:07.454	1:07.235	3
4	23	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan	1:07.267	1:07.248	4
5	17	Прихоть де Врис	Мерседес	1:07.308	1:07.302	5
6	64	Jérôme d'Ambrosio	Махиндра	1:07.488	1:07.371	6
7	2	Сэм Берд	Virgin - Audi	1:07.492	—	7
8	22	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan	1:07.521	—	Пл ¹
9	20	Митч Эванс	Ягуар	1:07.555	—	8
10	19	Фелипе Масса	Вентури - Мерседес	1:07.563	—	9
11	4	Робин Фринс	Virgin - Audi	1:07.581	—	10
12	94	Алекс Линн	Махиндра	1:07.646	—	11
13	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	1:07.685	—	12
14	66	Рене Раст	Audi	1:07.777	—	13
15	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	1:07.826	—	14
16	5	Стоффель Вандурн	Мерседес	1:07.993	—	15
17	27	Александр Симс	Андретти - BMW	1:07.996	—	16
18	18	Нил Яни	Porsche	1:08.014	—	17
19	3	Оливер Турви	ДЕВЯТЬ	1:08.089	—	18
20	7	Нико Мюллер	Дракона-пенис	1:08.118	—	19
21	11	Лукас Ди Грасси	Audi	1:08.136	—	20
22	33	Даниэль Абт	ДЕВЯТЬ	1:08.554	—	21
23	6	Sérgio Sette Chamber	Дракона-пенис	1:08.628	—	22
24	51	Джеймс Каладо	Ягуар	1:10.194	—	24 ²
Источник: ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Примечания:

^1 - Оливер Роуленд получил штраф сетки на двадцать мест за изменение инвертора/MCU. ^{[ 7 ]} Он также получил штраф за сорок места за коробку передач и инвертор, заставив его начать с задней части сетки ^{[ 8 ]} За то, что он не смог сделать полную сетку (потеряв только шестнадцать мест в сетке), он получил дополнительные 10 секунд остановки и поступил штраф в гонке. ^{[ 9 ]}
^2 - Джеймс Каладо получил штраф за шестьдесят мест для смены батареи, инвертора и MGU, заставив его начать с задней части сетки. ^{[ 10 ]} За то, что он не смог сделать полную сетку, он также получил дополнительные 10 секунд остановки и штраф в гонке. ^{[ 11 ]}

Раса

Поступок	Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время/в отставке	Сетка	Точки
1	13	Антонио Феликс да Коста	Techeetah - DS	36	47:08.261	1	25+3+1+1 ¹
2	36	Андре Лотер	Porsche	36	+5.445	3	18
3	2	Сэм Берд	Virgin - Audi	36	+6.526	7	15
4	17	Прихоть де Врис	Мерседес	36	+6.911	5	12
5	64	Jérôme d'Ambrosio	Махиндра	36	+13.212	6	10
6	5	Стоффель Вандурн	Мерседес	36	+13.654	15	8
7	23	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan	36	+14.926	4	6
8	11	Лукас Ди Грасси	Audi	36	+17.311	20	4
9	27	Александр Симс	Андретти - BMW	36	+17.673	16	2
10	66	Рене Раст	Audi	36	+18.852	13	1
11	18	Нил Яни	Porsche	36	+21.039	17
12	94	Алекс Линн	Махиндра	36	+21.603	11
13	20	Митч Эванс	Ягуар	36	+22.482	8
14	22	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan	36	+23.208 ²	Пл
15	51	Джеймс Каладо	Ягуар	36	+28.906	24
16	3	Оливер Турви	ДЕВЯТЬ	36	+31.116	18
17	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	36	+38.765 ³	14
18	33	Даниэль Абт	ДЕВЯТЬ	36	+39.282 ⁴	21
Северо -запад	25	Жан-Эрик Вергне	Techeetah - DS	36	+36.915	2
Северо -запад	7	Нико Мюллер	Дракона-пенис	36	+3:02.455	19
Верно	19	Фелипе Масса	Вентури - Мерседес	22	Несчастный случай	9
Верно	4	Робин Фринс	Virgin - Audi	8	Несчастный случай	10
DSQ ⁵	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	36	Использование энергии	12
DSQ ⁵	6	Sérgio Sette Chamber	Дракона-пенис	36	Использование энергии	22
Источник: ^{[ 12 ]}

Примечания:

^1 - Положение полюса, самое быстрое на групповом этапе и самый быстрый круг.
^2 - Оливер Роуленд получил пенальти на пять секунд за то, что он не смог сделать полное падение сетки в начале. ^{[ 13 ]}
^3 - Edoardo Mortara получил штраф в течение 18-секундного штрафа за столкновение. ^{[ 14 ]}
^4 - Даниэль Абт получил пенальти на пять второго времени за превышение скорости под полным курсом. ^{[ 15 ]}
^5 - Максимилиан Гюнтер (который первоначально финишировал восьмым) и Серджио Сетте Камара (который первоначально закончил двадцатый) были дисквалифицированы из гонки из -за их энергии, которая использовалась над пределом регулирования. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

ТАКЛЮЧАЯ ПОСЛЕ БОЛЬШИХ

Драйверы чемпионата

+/–	Поступок	Водитель	Точки
	1	Антонио Феликс да Коста	97
	2	Митч Эванс	56
	3	Александр Симс	48
2	4	Стоффель Вандурн	46
1	5	Максимилиан Гюнтер	44

Тенденции команд

+/–	Поступок	Конструктор	Точки
	1	Techeetah - DS	128
	2	Андретти - BMW	92
2	3	Мерседес	76
1	4	Ягуар	66
1	5	E.Dams - Nissan	63

Примечания : только пять лучших позиций включены для обоих наборов турнирных таблиц.

Раса 2

Квалификация

Групповая ничья ^{[ 18 ]}
Группа 1	ЦАП (1)	Ева (2)	Попробуйте (3)	) (4	Я (5)	Один (6)
Группа 2	Лот (7)	Ты (8)	Дуга (9)	Мать (10)	Явление (11)	Дев (12)
Группа 3	Ряд (13)	Плотина (15)	Пт (16)	Cal (17)	Abt (18)	Но (19)
Группа 4	Рас (21)	Тур (22)	Я (23)	Ян (24)	Лин (25)	Набор (27)

Поступок	Нет.	Водитель	Команда	Гс	Шрифт	Сетка
1	13	Антонио Феликс да Коста	Techeetah - DS	1:06.791	1:06.442	1
2	23	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan	1:06.779	1:06.859	2
3	94	Алекс Линн	Махиндра	1:06.873	1:06.919	3
4	17	Прихоть де Врис	Мерседес	1:06.951	1:06.921	4
5	4	Робин Фринс	Virgin - Audi	1:06.924	1:06.974	5
6	11	Лукас Ди Грасси	Audi	1:06.961	1:07.292	6
7	22	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan	1:07.018	—	7
8	25	Жан-Эрик Вергне	Techeetah - DS	1:07.035	—	8
9	2	Сэм Берд	Virgin - Audi	1:07.148	—	9
10	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	1:07.218	—	10
11	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	1:07.269	—	11
12	36	Андре Лотер	Porsche	1:07.285	—	12
13	5	Стоффель Вандурн	Мерседес	1:07.292	—	13
14	64	Jérôme d'Ambrosio	Махиндра	1:07.338	—	14
15	27	Александр Симс	Андретти - BMW	1:07.368	—	Пл ¹
16	3	Оливер Турви	ДЕВЯТЬ	1:07.451	—	15
17	20	Митч Эванс	Ягуар	1:07.516	—	16
18	19	Фелипе Масса	Вентури - Мерседес	1:07.557	—	17
19	7	Нико Мюллер	Дракона-пенис	1:07.581	—	18
20	18	Нил Яни	Porsche	1:07.640	—	19
21	6	Sérgio Sette Chamber	Дракона-пенис	1:07.846	—	20
22	33	Даниэль Абт	ДЕВЯТЬ	1:08.005	—	21
23	51	Джеймс Каладо	Ягуар	1:08.432	—	22
24	66	Рене Раст	Audi	1:08.464	—	Пл
Источник: ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}

Примечания:

^1 - Александр Симс получил штраф в двадцать мест за изменение батареи. ^{[ 21 ]}

Раса

Поступок	Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время/в отставке	Сетка	Точки
1	13	Антонио Феликс да Коста	Techeetah - DS	38	46:19.412	1	25+3 ¹
2	23	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan	38	+3.090	2	18+1 ²
3	11	Лукас Ди Грасси	Audi	38	+8.296	6	15
4	4	Робин Фринс	Virgin - Audi	38	+9.239	5	12
5	5	Стоффель Вандурн	Мерседес	38	+9.695	13	10+1 ³
6	2	Сэм Берд	Virgin - Audi	38	+10.081	9	8
7	22	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan	38	+13.897	7	6
8	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	38	+16.367	10	4
9	36	Андре Лотер	Porsche	38	+16.893	12	2
10	25	Жан-Эрик Вергне	Techeetah - DS	38	+20.919	8	1
11	94	Алекс Линн	Махиндра	38	+21.288	3
12	20	Митч Эванс	Ягуар	38	+22.157	16
13	66	Рене Раст	Audi	38	+22.631	Пл
14	7	Нико Мюллер	Дракона-пенис	38	+23.579	18
15	18	Нил Яни	Porsche	38	+26.381	19
16	33	Даниэль Абт	ДЕВЯТЬ	38	+35.424	21
17	6	Sérgio Sette Chamber	Дракона-пенис	38	+35.727	20
18	3	Оливер Турви	ДЕВЯТЬ	38	+36.356	15
19	27	Александр Симс	Андретти - BMW	38	+42.395	Пл
20	51	Джеймс Каладо	Ягуар	38	+52.828	22
Северо -запад	19	Фелипе Масса	Вентури - Мерседес	38	+1:21.241	17
Верно	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	27	Ущерб от несчастного случая	11
Верно	17	Прихоть де Врис	Мерседес	15	Электроника	4
DSQ ⁴	64	Jérôme d'Ambrosio	Махиндра	38	Использование энергии	14
Источник: ^{[ 22 ]}

Примечания:

^1 - Положение полюса.
^2 - самый быстрый на групповом этапе.
^3 - самый быстрый круг.
^4 - Jérôme d'ambrosio изначально финишировал пятнадцатым, но был дисквалифицирован от гонки из -за того, что его энергия использовалась над пределом регулирования. ^{[ 23 ]}

ТАКЛЮЧАЯ ПОСЛЕ БОЛЬШИХ

Драйверы чемпионата

+/–	Поступок	Водитель	Точки
	1	Антонио Феликс да Коста	125
6	2	Лукас Ди Грасси	57
1	3	Стоффель Вандурн	57
2	4	Митч Эванс	56
1	5	Сэм Берд	52

Тенденции команд

+/–	Поступок	Конструктор	Точки
	1	Techeetah - DS	157
	2	Андретти - BMW	92
2	3	E.Dams - Nissan	88
1	4	Мерседес	87
1	5	Virgin - Audi	74

Примечания : только пять лучших позиций включены для обоих наборов турнирных таблиц.

Раса 3

Квалификация

Групповая ничья ^{[ 24 ]}
Группа 1	ЦАП (1)	Вы (2)	( 3 )	Ева (4)	Один (5)	Лук (6)
Группа 2	Попробуйте (7)	Лот (8)	Я (9)	Ряд (10)	Мать (11)	Явление (12)
Группа 3	Дев (13)	Пт (14)	Плотина (16)	Cal (17)	Abt (18)	Но (19)
Группа 4	Рас (21)	Тур (22)	Я (23)	Ян (24)	Лин (25)	Набор (27)

Поступок	Нет.	Водитель	Команда	Гс	Шрифт	Сетка
1	25	Жан-Эрик Вергне	Techeetah - DS	1:06.597	1:06.277	1
2	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	1:06.856	1:06.772	2
3	64	Jérôme d'Ambrosio	Махиндра	1:06.748	1:06.825	3
4	5	Стоффель Вандурн	Мерседес	1:06.714	1:06.965	4
5	94	Алекс Линн	Махиндра	1:06.731	1:07.177	5
6	4	Робин Фринс	Virgin - Audi	1:06.740	1:07.180	6
7	36	Андре Лотер	Porsche	1:06.867	—	7
8	17	Прихоть де Врис	Мерседес	1:06.907	—	13 ¹
9	13	Антонио Феликс да Коста	Techeetah - DS	1:06.938	—	8
10	22	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan	1:06.947	—	9
11	11	Лукас Ди Грасси	Audi	1:06.960	—	10
12	6	Sérgio Sette Chamber	Дракона-пенис	1:07.077	—	11
13	19	Фелипе Масса	Вентури - Мерседес	1:07.090	—	12
14	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	1:07.098	—	14
15	23	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan	1:07.140	—	15
16	27	Александр Симс	Андретти - BMW	1:07.141	—	16
17	51	Джеймс Каладо	Ягуар	1:07.147	—	17
18	18	Нил Яни	Porsche	1:07.193	—	18
19	20	Митч Эванс	Ягуар	1:07.197	—	19
20	2	Сэм Берд	Virgin - Audi	1:07.208	—	20
21	66	Рене Раст	Audi	1:07.261	—	21
22	33	Даниэль Абт	ДЕВЯТЬ	1:07.331	—	22
23	7	Нико Мюллер	Дракона-пенис	1:07.366	—	23
24	3	Оливер Турви	ДЕВЯТЬ	1:07.521	—	24
Источник: ^{[ 22 ]}

Примечания:

^1 - Nyck de Vries получил пенальти на пять мест за то, что он толкнул свою машину на трассу без разрешения стюардов в предыдущей гонке. ^{[ 25 ]}

Раса

Поступок	Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время/в отставке	Сетка	Точки
1	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	35	46:15.512	2	25
2	4	Робин Фринс	Virgin - Audi	35	+0.128	6	18
3	25	Жан-Эрик Вергне	Techeetah - DS	35	+2.569	1	15+3+1 ¹
4	13	Антонио Феликс да Коста	Techeetah - DS	35	+2.743	8	12
5	36	Андре Лотер	Porsche	35	+3.136	7	10
6	22	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan	35	+5.547	9	8
7	64	Jérôme d'Ambrosio	Махиндра	35	+7.893	3	6
8	11	Лукас Ди Грасси	Audi	35	+12.672	10	4
9	20	Митч Эванс	Ягуар	35	+13.511	19	2+1 ²
10	27	Александр Симс	Андретти - BMW	35	+19.248	16	1
11	23	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan	35	+20.240	15
12	7	Нико Мюллер	Дракона-пенис	35	+20.486	23
13	2	Сэм Берд	Virgin - Audi	35	+20.733	20
14	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	35	+20.944	14
15	33	Даниэль Абт	ДЕВЯТЬ	35	+21.948	22
16	3	Оливер Турви	ДЕВЯТЬ	35	+22.774	24
17	94	Алекс Линн	Махиндра	35	+23.181	5
18	17	Прихоть де Врис	Мерседес	35	+32.520 ³	13
19	19	Фелипе Масса	Вентури - Мерседес	35	+36.549	12
Верно	66	Рене Раст	Audi	30	Электроника	21
Верно	5	Стоффель Вандурн	Мерседес	17	Прокол	4
Верно	51	Джеймс Каладо	Ягуар	13	Ущерб для столкновения	17
Верно	6	Sérgio Sette Chamber	Дракона-пенис	10	Столкновение	11
Верно	18	Нил Яни	Porsche	10	Столкновение	18
Источник: ^{[ 12 ]}

Примечания:

^1 - Положение полюса, самое быстрое на групповом этапе.
^2 - самый быстрый круг.
^3 - NYCK DE VRIES получил штраф в течение десяти секунд за столкновение. ^{[ 26 ]}

ТАКЛЮЧАЯ ПОСЛЕ БОЛЬШИХ

Драйверы чемпионата

+/–	Поступок	Водитель	Точки
	1	Антонио Феликс да Коста	137
7	2	Максимилиан Гюнтер	69
1	3	Лукас Ди Грасси	61
	4	Митч Эванс	59
2	5	Стоффель Вандурн	52

Тенденции команд

+/–	Поступок	Конструктор	Точки
	1	Techeetah - DS	188
	2	Андретти - BMW	118
	3	E.Dams - Nissan	96
1	4	Virgin - Audi	92
1	5	Мерседес	87

Примечания : только пять лучших позиций включены для обоих наборов турнирных таблиц.

Раса 4

2020 Берлин Эприкс
Гонка 9 из 11 сезона Формулы E 2019–20

Подробности расы
Дата	9 августа 2020 г. ( 2020-08-09 )
Официальное имя	2020 Берлин E-Prix
Расположение	Улица Аэропорта Темпельхоф , Берлин
Курс	Уличная трасса
Длина курса	2,355 км (1,463 миль)
Расстояние	37 кругов, 87,135 км (54,143 миль)
Погода	Переменная облачность
Посещаемость	0 ^{[ А ]}
Положение полюса
Водитель	Жан-Эрик Вергне	Techeetah - DS
Время	1:06.107
Самый быстрый круг
Водитель	Сэм Берд А. Феликс да Коста ^{[ B ]}	Virgin - Audi Techeetah - DS
Время	1: 08.556 ( 1: 08.577 ) - круги 11 ( 25 )
Подиум
Первый	Жан-Эрик Вергн	Techeetah - DS
Второй	Антонио Феликс да Коста	Techeetah - DS
Третий	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan
Лидеры кругов

Квалификация

Групповая ничья ^{[ 27 ]}
Группа 1	ЦАП (1)	Я (2)	Ты (3)	Ева (4)	) (5	Лот (6)
Группа 2	Один (7)	Дуга (8)	Явление (9)	Попробуйте (10)	Ряд (11)	Пт (12)
Группа 3	Мать (13)	Дев (14)	Плотина (15)	Cal (17)	Abt (18)	Но (19)
Группа 4	Рас (21)	Тур (22)	Я (23)	Ян (24)	Лин (25)	Набор (27)

Поступок	Нет.	Водитель	Команда	Гс	Шрифт	Сетка
1	25	Жан-Эрик Вергне	Techeetah - DS	1:06.107	1:06.484	1
2	13	Антонио Феликс да Коста	Techeetah - DS	1:06.856	1:06.772	2
3	22	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan	1:06.484	1:06.552	3
4	23	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan	1:06.700	1:06.564	4
5	17	Прихоть де Врис	Мерседес	1:06.575	1:06.597	5
6	19	Фелипе Масса	Вентури - Мерседес	1:06.674	1:06.777	6
7	94	Алекс Линн	Махиндра	1:06.741	—	7
8	66	Рене Раст	Audi	1:06.754	—	8
9	64	Jérôme d'Ambrosio	Махиндра	1:06.778	—	9
10	4	Робин Фринс	Virgin - Audi	1:06.818	—	10
11	20	Митч Эванс	Ягуар	1:06.859	—	11
12	11	Лукас Ди Грасси	Audi	1:06.866	—	12
13	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	1:06.870	—	13
14	51	Джеймс Каладо	Ягуар	1:06.904	—	14
15	7	Нико Мюллер	Дракона-пенис	1:06.940	—	15
16	27	Александр Симс	Андретти - BMW	1:06.951	—	16
17	2	Сэм Берд	Virgin - Audi	1:06.953	—	17
18	36	Андре Лотер	Porsche	1:07.036	—	18
19	3	Оливер Турви	ДЕВЯТЬ	1:07.038	—	19
20	5	Стоффель Вандурн	Мерседес	1:07.064	—	20
21	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	1:07.103	—	21
22	18	Нил Яни	Porsche	1:07.119	—	22
23	33	Даниэль Абт	ДЕВЯТЬ	1:07.351	—	23
24	6	Sérgio Sette Chamber	Дракона-пенис	1:07.492	—	24 ¹
Источник: ^{[ 12 ]}

Примечания:

^1 - Sérgio Sette Câmara получила штраф из трех мест сетки за то, что вы сталкивались с столкновением в предыдущем раунде. ^{[ 28 ]}

Раса

Поступок	Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время/в отставке	Сетка	Точки
1	25	Жан-Эрик Вергне	Techeetah - DS	37	46:24.803	1	25+3+1 ¹
2	13	Антонио Феликс да Коста	Techeetah - DS	37	+0.497	2	18+1 ²
3	23	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan	37	+1.392	4	15
4	17	Прихоть де Врис	Мерседес	37	+3.791	5	12
5	22	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan	37	+5.018	3	10
6	11	Лукас Ди Грасси	Audi	37	+9.805	12	8
7	20	Митч Эванс	Ягуар	37	+14.814	11	6
8	36	Андре Лотер	Porsche	37	+15.755	18	4
9	94	Алекс Линн	Махиндра	37	+21.001	7	2
10	19	Фелипе Масса	Вентури - Мерседес	37	+22.809	6	1
11	2	Сэм Берд	Virgin - Audi	37	+22.911	17
12	5	Стоффель Вандурн	Мерседес	37	+23.388	20
13	27	Александр Симс	Андретти - BMW	37	+23.575	16
14	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	37	+23.889	13
15	64	Jérôme d'Ambrosio	Махиндра	37	+23.914	9
16	66	Рене Раст	Audi	37	+24.381	8
17	51	Джеймс Каладо	Ягуар	37	+26.600	14
18	33	Даниэль Абт	ДЕВЯТЬ	37	+29.121	23
19	18	Нил Яни	Porsche	37	+29.527	22
20	7	Нико Мюллер	Дракона-пенис	37	+34.431	15
21	6	Sérgio Sette Chamber	Дракона-пенис	37	+36.315	24
22	3	Оливер Турви	ДЕВЯТЬ	37	+1:01.473	19
Верно	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	0	Столкновение	21
DNS	4	Робин Фринс	Virgin - Audi	0	Не начался	10
Источник: ^{[ 22 ]}

Примечания:

^1 - Положение полюса, самое быстрое на групповом этапе.
^2 - самый быстрый круг

ТАКЛЮЧАЯ ПОСЛЕ БОЛЬШИХ

Драйверы чемпионата

+/–	Поступок	Водитель	Точки
	1	Антонио Феликс да Коста	156
7	2	Жан-Эрик Вергне	80
1	3	Максимилиан Гюнтер	69
1	4	Лукас Ди Грасси	69
3	5	Sébastien Buemi	67

Тенденции команд

+/–	Поступок	Конструктор	Точки
	1	Techeetah - DS	236
1	2	E.Dams - Nissan	121
1	3	Андретти - BMW	118
1	4	Мерседес	99
1	5	Virgin - Audi	92

Примечания : только пять лучших позиций включены для обоих наборов турнирных таблиц.

Раса 5

2020 Берлин Эприкс
Гонка 10 из 11 сезона Формулы Э. 2019–20

Подробности расы
Дата	12 августа 2020 г. ( 2020-08-12 )
Официальное имя	2020 Берлин E-Prix
Расположение	Улица Аэропорта Темпельхоф , Берлин
Курс	Уличная трасса
Длина курса	2,505 км (1,557 миль)
Расстояние	36 кругов, 90,18 км (56,04 мили)
Погода	Переменная облачность
Посещаемость	0 ^{[ А ]}
Положение полюса
Водитель	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan
Время	1:15.955
Самый быстрый круг
Водитель	Лукас Ди Грасси Оливер Роуланд ^{[ C ]}	Audi E.Dams - Nissan
Время	1: 17.232 ( 1: 17,886 ) - круги 31 ( 10 )
Подиум
Первый	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan
Второй	Робин Фринс	Virgin - Audi
Третий	Рене Раст	Audi
Лидеры кругов

Квалификация

Групповая ничья ^{[ 29 ]}
Группа 1	ЦАП (1)	Явление (2)	Я (3)	Ты (4)	Дуга (5)	Ева (6)
Группа 2	Лот (7)	( 8 )	Ряд (9)	Один (10)	Попробуйте (11)	Дев (12)
Группа 3	Пт (13)	Мать (14)	Плотина (15)	Abt (18)	Но (19)	Лин (20)
Группа 4	Рас (22)	Тур (23)	У меня есть (24)	Ян (25)	Набор (27)	Blo ( -)

Поступок	Нет.	Водитель	Команда	Гс	Шрифт	Сетка
1	22	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan	1:16.191	1:15.955	1
2	4	Робин Фринс	Virgin - Audi	1:16.187	1:16.004	2
3	18	Нил Яни	Porsche	1:16.234	1:16.052	3
4	66	Рене Раст	Audi	1:15.993	1:16.127	4
5	94	Алекс Линн	Махиндра	1:16.158	1:16.192	5
6	51	Том Бломквист	Ягуар	1:16.226	1:16.529	6
7	36	Андре Лотер	Porsche	1:16.241	—	7
8	19	Фелипе Масса	Вентури - Мерседес	1:16.251	—	8
9	6	Sérgio Sette Chamber	Дракона-пенис	1:16.292	—	9
10	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	1:16.296	—	10
11	7	Нико Мюллер	Дракона-пенис	1:16.327	—	11
12	3	Оливер Турви	ДЕВЯТЬ	1:16.328	—	12
13	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	1:16.394	—	13
14	20	Митч Эванс	Ягуар	1:16.395	—	14
15	27	Александр Симс	Андретти - BMW	1:16.449	—	15
16	2	Сэм Берд	Virgin - Audi	1:16.524	—	16
17	64	Jérôme d'Ambrosio	Махиндра	1:16.539	—	17
18	5	Стоффель Вандурн	Мерседес	1:16.646	—	18
19	17	Прихоть де Врис	Мерседес	1:16.755	—	19
20	33	Даниэль Абт	ДЕВЯТЬ	1:16.868	—	20
DNQ	11	Лукас Ди Грасси	Audi	Нет времени	—	23
DNQ	13	Антонио Феликс да Коста	Techeetah - DS	Нет времени	—	21
DNQ	23	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan	Нет времени	—	22
DNQ	25	Жан-Эрик Вергне	Techeetah - DS	Нет времени	—	24
Источник: ^{[ 12 ]}

Раса

Поступок	Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время/в отставке	Сетка	Точки
1	22	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan	36	47:28.880	1	25+3+1 ¹
2	4	Робин Фринс	Virgin - Audi	36	+1.903	2	18
3	66	Рене Раст	Audi	36	+7.490	4	15+1 ²
4	36	Андре Лотер	Porsche	36	+7.863	7	12
5	94	Алекс Линн	Махиндра	36	+11.441	5	10
6	18	Нил Яни	Porsche	36	+12.922	3	8
7	20	Митч Эванс	Ягуар	36	+14.106	14	6
8	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	36	+17.134	10	4
9	5	Стоффель Вандурн	Мерседес	36	+18.949	18	2
10	23	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan	36	+19.731	22	1
11	27	Александр Симс	Андретти - BMW	36	+23.331	15
12	51	Том Бломквист	Ягуар	36	+24.807	6
13	19	Фелипе Масса	Вентури - Мерседес	36	+27.775	8
14	17	Прихоть де Врис	Мерседес	36	+28.723	19
15	6	Sérgio Sette Chamber	Дракона-пенис	36	+31.132	9
16	64	Jérôme d'Ambrosio	Махиндра	36	+31.524	17
17	7	Нико Мюллер	Дракона-пенис	36	+34.140	11
18	25	Жан-Эрик Вергне	Techeetah - DS	36	+34.986	24
19	3	Оливер Турви	ДЕВЯТЬ	36	+44.377	12
20	2	Сэм Берд	Virgin - Audi	36	+46.591	16
21	11	Лукас Ди Грасси	Audi	36	+1:15.119	23
Верно	13	Антонио Феликс да Коста	Techeetah - DS	35	Электроника	21
Верно	33	Даниэль Абт	ДЕВЯТЬ	33	Технический	20
Верно	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	4	Прокол	13
Источник: ^{[ 22 ]}

Примечания:

^1 - Положение полюса, самый быстрый круг
^2 - самый быстрый на групповом этапе.

ТАКЛЮЧАЯ ПОСЛЕ БОЛЬШИХ

Драйверы чемпионата

+/–	Поступок	Водитель	Точки
	1	Антонио Феликс да Коста	156
7	2	Оливер Роуланд	83
1	3	Жан-Эрик Вергне	80
2	4	Митч Эванс	71
2	5	Андре Лотер	71

Тенденции команд

+/–	Поступок	Конструктор	Точки
	1	Techeetah - DS	236
	2	E.Dams - Nissan	151
	3	Андретти - BMW	118
1	4	Virgin - Audi	110
1	5	Мерседес	101

Примечания : только пять лучших позиций включены для обоих наборов турнирных таблиц.

Раса 6

2020 Берлин Эприкс
Гонка 11 из 11 сезона Формулы E 2019–20

Подробности расы
Дата	13 августа 2020 г. ( 2020-08-13 )
Официальное имя	2020 Берлин E-Prix
Расположение	Улица Аэропорта Темпельхоф , Берлин
Курс	Уличная трасса
Длина курса	2,505 км (1,557 миль)
Расстояние	36 кругов, 90,18 км (56,04 мили)
Погода	Переменная облачность
Посещаемость	0 ^{[ А ]}
Положение полюса
Водитель	Стоффель Вандурн	Мерседес
Время	1:15.468
Самый быстрый круг
Водитель	Нико Мюллер Сэм Берд ^{[ D ]}	Дракона-пенис Virgin - Audi
Время	1: 17.469 ( 1: 17.562 ) - круги 29 ( 21 )
Подиум
Первый	Стоффель Вандурн	Мерседес
Второй	Прихоть де Врис	Мерседес
Третий	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan
Лидеры кругов

Квалификация

Групповая ничья ^{[ 30 ]}
Группа 1	ЦАП (1)	Ряд (2)	Явление (3)	Ева (4)	Лот (5)	Я (6)
Группа 2	Ты (7)	Дуга (8)	( 9 )	Пт (10)	Один (11)	Попробуйте (12)
Группа 3	Дев (13)	Мать (14)	Плотина (15)	Рас (16)	Лин (18)	Ян (20)
Группа 4	Abt (21)	Но (22)	Тур (24)	У меня есть (25)	Blo (26)	Набор (27)

Поступок	Нет.	Водитель	Команда	Гс	Шрифт	Сетка
1	5	Стоффель Вандурн	Мерседес	1:15.717	1:15.468	1
2	23	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan	1:15.660	1:15.527	2
3	66	Рене Раст	Audi	1:15.688	1:15.720	3
4	17	Прихоть де Врис	Мерседес	1:15.729	1:15.738	4
5	4	Робин Фринс	Virgin - Audi	1:15.793	1:15.867	5
6	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	1:15.848	1:16.055	6
7	94	Алекс Линн	Махиндра	1:15.851	—	7
8	18	Нил Яни	Porsche	1:15.861	—	8
9	6	Sérgio Sette Chamber	Дракона-пенис	1:15.904	—	9
10	11	Лукас Ди Грасси	Audi	1:15.915	—	10
11	19	Фелипе Масса	Вентури - Мерседес	1:15.937	—	11
12	51	Том Бломквист	Ягуар	1:15.958	—	12
13	3	Оливер Турви	ДЕВЯТЬ	1:15.958	—	13
14	2	Сэм Берд	Virgin - Audi	1:16.002	—	14
15	27	Александр Симс	Андретти - BMW	1:16.028	—	15
16	64	Jérôme d'Ambrosio	Махиндра	1:16.057	—	16
17	33	Даниэль Абт	ДЕВЯТЬ	1:16.109	—	17
18	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	1:16.134	—	18
19	13	Антонио Феликс да Коста	Techeetah - DS	1:16.176	—	19
20	36	Андре Лотер	Porsche	1:16.317	—	20
21	25	Жан-Эрик Вергне	Techeetah - DS	1:16.393	—	21
22	7	Нико Мюллер	Дракона-пенис	1:16.409	—	Пл
23	20	Митч Эванс	Ягуар	1:16.449	—	23
24	22	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan	1:16.993	—	24
Источник: ^{[ 12 ]}

Раса

Поступок	Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время/в отставке	Сетка	Точки
1	5	Стоффель Вандурн	Мерседес	36	47:22.107	1	25+3 ¹
2	17	Прихоть де Врис	Мерседес	36	+1.340	4	18
3	23	Sébastien Buemi	E.Dams - Nissan	36	+2.841	2	15+1 ²
4	66	Рене Раст	Audi	36	+3.580	3	12
5	2	Сэм Берд	Virgin - Audi	36	+8.710	14	10+1 ³
6	11	Лукас Ди Грасси	Audi	36	+11.593	10	8
7	25	Жан-Эрик Вергне	Techeetah - DS	36	+12.895	21	6
8	94	Алекс Линн	Махиндра	36	+14.719	7	4
9	13	Антонио Феликс да Коста	Techeetah - DS	36	+15.304	19	2
10	48	Эдоардо Мортара	Вентури - Мерседес	36	+16.154	6	1
11	20	Митч Эванс	Ягуар	36	+16.348	23
12	28	Максимилиан Гюнтер	Андретти - BMW	36	+17.798	18
13	27	Александр Симс	Андретти - BMW	36	+22.229	15
14	36	Андре Лотер	Porsche	36	+23.893	20
15	18	Нил Яни	Porsche	36	+24.888	8
16	19	Фелипе Масса	Вентури - Мерседес	36	+25.577	11
17	51	Том Бломквист	Ягуар	36	+25.992	12
18	64	Jérôme d'Ambrosio	Махиндра	36	+30.485	16
19	6	Sérgio Sette Chamber	Дракона-пенис	36	+31.453	9
20	33	Даниэль Абт	ДЕВЯТЬ	36	+38.071	17
21	3	Оливер Турви	ДЕВЯТЬ	36	+39.694	13
22	7	Нико Мюллер	Дракона-пенис	36	+1:11.178	Пл
Верно	4	Робин Фринс	Virgin - Audi	33	Прокол	5
Верно	22	Оливер Роуланд	E.Dams - Nissan	25	Несчастный случай	24
Источник: ^{[ 22 ]}

Примечания:

^1 - Положение полюса.
^2 - самый быстрый на групповом этапе.
^3 - самый быстрый круг.

ТАКЛЮЧАЯ ПОСЛЕ БОЛЬШИХ

Драйверы чемпионата

+/–	Поступок	Водитель	Точки
	1	Антонио Феликс да Коста	158
7	2	Стоффель Вандурн	87
	3	Жан-Эрик Вергне	86
4	4	Sébastien Buemi	84
3	5	Оливер Роуланд	83

Тенденции команд

+/–	Поступок	Конструктор	Точки
	1	Techeetah - DS	244
	2	E.Dams - Nissan	167
2	3	Мерседес	147
	4	Virgin - Audi	121
2	5	Андретти - BMW	118

Примечания : только пять лучших позиций включены для обоих наборов турнирных таблиц.

Примечания

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон EPRIX была проведена за закрытыми дверями из-за пандемии Covid-19 в Германии .
^ Félix да Коста получила точку для самых быстрых кругов, так как птица не смогла закончить в топ -10.
^ Роуленд получил точку для самых быстрых кругов, так как Ди Грасси не смог закончить внутри топ -10.
^ Птица получила точку для самых быстрых кругов, так как Мюллер не смог закончить в топ -10.

Ссылки

^ «9 дней. 6 гонок. 3 треков. 1 Чемпион. Самый интенсивный финал сезона в истории автоспорта» . Формула FIA E. 4 августа 2020 года.
^ «Jérôme D'ambrosio и Alex Lynn собираются на финал шестого сезона» . Businessworld. 31 июля 2020 года.
^ «Три схемы круговой промышленности, представленные для девятидневного финала сезона Formula E в Берлине» . Формула FIA e . 21 июля 2020 года.
^ «Док 19 - квалификационные группы» (PDF) . Формула FIA e . Получено 18 ноября 2020 года .
^ «Квалификация классификации - Superpole» . Формула FIA e . Получено 5 августа 2020 года .
^ «Финальная стартовая гонка сетки» . Формула FIA e . Получено 5 августа 2020 года .
^ «Док 12 - Решение 1» (PDF) . Формула FIA e . Получено 6 августа 2020 года .
^ «Док 39 - Решение 10» (PDF) . Формула FIA e . Получено 6 августа 2020 года .
^ «Док 40 - Решение 11» (PDF) . Формула FIA e . Получено 6 августа 2020 года .
^ «Док 30 - решение 6» (PDF) . Формула FIA e . Получено 6 августа 2020 года .
^ «Док 33 - Решение 8» (PDF) . Формула FIA e . Получено 6 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Результаты расы» . Формула FIA e . Архивировано из оригинала 12 октября 2021 года . Получено 12 августа 2020 года .
^ «Док 32 - Решение 7» (PDF) . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .
^ «Док 48 - решение 13» (PDF) . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .
^ «Док 49 - Решение 14» (PDF) . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .
^ «Док 47 - решение 12» (PDF) . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .
^ «Док 53 - Решение 15» (PDF) . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .
^ «DOC 70 - Квалификационные группы Race 2» (PDF) . Формула FIA e . Получено 18 ноября 2020 года .
^ «Квалификация классификации - Superpole» . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .
^ «Финальная стартовая гонка сетки» . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .
^ «Док 66 - решение 20» (PDF) . Формула FIA E. Архивирована из оригинала (PDF) 6 августа 2020 года . Получено 7 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Результаты расы» . Формула FIA e . Архивировано из оригинала 15 мая 2021 года . Получено 12 августа 2020 года .
^ «Док 91 - решение 29» (PDF) . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .
^ «Док 15 - квалификационные группы» (PDF) . Формула FIA e . Получено 18 ноября 2020 года .
^ «Док 93 - Решение 31» (PDF) . Формула FIA e . Получено 9 августа 2020 года .
^ «Док 32 - Решение 5» (PDF) . Формула FIA e . Получено 9 августа 2020 года .
^ «Док 41 - Квалификационные группы - гонка 2» (PDF) . Формула FIA e . Получено 18 ноября 2020 года .
^ «Док 36 - Решение 7» (PDF) . Формула FIA e . Получено 10 августа 2020 года .
^ «Док 15 - квалификационные группы» (PDF) . Формула FIA e . Получено 18 ноября 2020 года .
^ «Док 49 - квалификационные группы» (PDF) . Формула FIA e . Получено 18 ноября 2020 года .

Предыдущая гонка: 2020 Marrakesh Eprix	FIA Formula E Чемпионат 2019–20 сезон	Следующая гонка: 2021 Dirty Eprix
Предыдущая гонка: 2019 Berlin Eprix	Berlin Eprix	Следующая гонка: 2021 Berlin Eprix

[COVID19-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон EPRIX была проведена за закрытыми дверями из-за пандемии Covid-19 в Германии .

[28] Félix да Коста получила точку для самых быстрых кругов, так как птица не смогла закончить в топ -10.

[31] Роуленд получил точку для самых быстрых кругов, так как Ди Грасси не смог закончить внутри топ -10.

[33] Птица получила точку для самых быстрых кругов, так как Мюллер не смог закончить в топ -10.

[FIAFE-20200804-1] «9 дней. 6 гонок. 3 треков. 1 Чемпион. Самый интенсивный финал сезона в истории автоспорта» . Формула FIA E. 4 августа 2020 года.

[BW-20200731-2] «Jérôme D'ambrosio и Alex Lynn собираются на финал шестого сезона» . Businessworld. 31 июля 2020 года.

[3] «Три схемы круговой промышленности, представленные для девятидневного финала сезона Formula E в Берлине» . Формула FIA e . 21 июля 2020 года.

[Groups-5] «Док 19 - квалификационные группы» (PDF) . Формула FIA e . Получено 18 ноября 2020 года .

[6] «Квалификация классификации - Superpole» . Формула FIA e . Получено 5 августа 2020 года .

[7] «Финальная стартовая гонка сетки» . Формула FIA e . Получено 5 августа 2020 года .

[8] «Док 12 - Решение 1» (PDF) . Формула FIA e . Получено 6 августа 2020 года .

[9] «Док 39 - Решение 10» (PDF) . Формула FIA e . Получено 6 августа 2020 года .

[10] «Док 40 - Решение 11» (PDF) . Формула FIA e . Получено 6 августа 2020 года .

[11] «Док 30 - решение 6» (PDF) . Формула FIA e . Получено 6 августа 2020 года .

[12] «Док 33 - Решение 8» (PDF) . Формула FIA e . Получено 6 августа 2020 года .

[auto-13] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Результаты расы» . Формула FIA e . Архивировано из оригинала 12 октября 2021 года . Получено 12 августа 2020 года .

[14] «Док 32 - Решение 7» (PDF) . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .

[15] «Док 48 - решение 13» (PDF) . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .

[16] «Док 49 - Решение 14» (PDF) . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .

[17] «Док 47 - решение 12» (PDF) . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .

[18] «Док 53 - Решение 15» (PDF) . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .

[Groups2-19] «DOC 70 - Квалификационные группы Race 2» (PDF) . Формула FIA e . Получено 18 ноября 2020 года .

[20] «Квалификация классификации - Superpole» . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .

[21] «Финальная стартовая гонка сетки» . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .

[22] «Док 66 - решение 20» (PDF) . Формула FIA E. Архивирована из оригинала (PDF) 6 августа 2020 года . Получено 7 августа 2020 года .

[auto1-23] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Результаты расы» . Формула FIA e . Архивировано из оригинала 15 мая 2021 года . Получено 12 августа 2020 года .

[24] «Док 91 - решение 29» (PDF) . Формула FIA e . Получено 7 августа 2020 года .

[Groups3-25] «Док 15 - квалификационные группы» (PDF) . Формула FIA e . Получено 18 ноября 2020 года .

[26] «Док 93 - Решение 31» (PDF) . Формула FIA e . Получено 9 августа 2020 года .

[27] «Док 32 - Решение 5» (PDF) . Формула FIA e . Получено 9 августа 2020 года .

[Groups4-29] «Док 41 - Квалификационные группы - гонка 2» (PDF) . Формула FIA e . Получено 18 ноября 2020 года .

[30] «Док 36 - Решение 7» (PDF) . Формула FIA e . Получено 10 августа 2020 года .

[Groups5-32] «Док 15 - квалификационные группы» (PDF) . Формула FIA e . Получено 18 ноября 2020 года .

[Groups6-34] «Док 49 - квалификационные группы» (PDF) . Формула FIA e . Получено 18 ноября 2020 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ А ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ B ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ C ]

[ 29 ]

[ D ]

[ 30 ]

v Т и Формула E Eprix Season 1-10
2023–24	MXC DIR1 DIR2 SAP TOK MIS1 MIS2 MCO BER1 BER2 SHA1 SHA2 POR1 POR2 LON1 LON2
2022–23	MXC DIR1 DIR2 HYD CAP SAP BER1 BER2 MCO JAK1 JAK2 POR RME1 RME2 LON1 LON2
2021–22	DIR1 DIR2 MXC RME1 RME2 MCO BER1 BER2 JAK MRK NYC1 NYC2 LON1 LON2 SEO1 SEO2
2020–21	DIR1 DIR2 RME1 RME2 VAL1 VAL2 MCO PUE1 PUE2 NYC1 NYC2 LON1 LON2 BER1 BER2
2019–20	DIR1 DIR2 SCL MXC MRK BER1 BER2 BER3 BER4 BER5 BER6
2018–19	DIR MRK SCL MXC HKG SNY RME PAR MCO BER BRN NYC1 NYC2
2017–18	HKG1 HKG2 MRK SCL MXC PDE RME PAR BER ZUR NYC1 NYC2
2016–17	HKG MRK BUE MXC MCO PAR BER1 BER2 NYC1 NYC2 MTL1 MTL2
2015–16	BEI PUT PDE BUE MXC LBH PAR BER LON1 LON2
2014–15	BEI PUT PDE BUE MIA LBH MCO BER MSC LON1 LON2

v Т и Формула E.
Seasons	2014–15 2015–16 2016–17 2017–18 2018–19 2019–20 2020–21 2021–22 2022–23 2023–24 2024–25
Current ePrix (2023–24)	Mexico City Diriyah São Paulo Tokyo Misano Monaco Berlin Shanghai Portland London
Future ePrix (2024–25)	Jeddah
Returning ePrix (2024–25)	Jakarta Miami
Former ePrix	Beijing Bern Buenos Aires Cape Town Hong Kong Hyderabad Long Beach Marrakesh Montreal Moscow New York City Paris Puebla Punta del Este Putrajaya Rome Santiago Sanya Seoul Valencia Zurich
Support series	Jaguar I-Pace eTrophy (2018–2020) Roborace (2016–18)
Race cars	SRT01-e (Gen1) SRT05e (Gen2, Gen2EVO) Gen3
Related lists	List of champions List of drivers List of driver records List of ePrix