Фрэнк Уайт

Фрэнк Уайт
	Уайт в 2006 году
Национальность	немецкий
Рожденный	2 августа 1964 г. (60 лет) ; Нойс , Западная Германия
24 часа карьеры в Ле-Мане
Годы	1999–2008
Команды	Audi Sport Joest , Audi Sport UK, Чемпион по гонкам
Лучшая отделка	1 место ( 2000 , 2001 , 2002 , 2006 , 2007 )
Класс побеждает	5 ( 2000 , 2001 , 2002 , 2006 , 2007 )

Фрэнк Стэнли Биела (родился 2 августа 1964 г.) - немецкий автогонщик , в основном участвующий в на туристических автомобилях и гонках спортивных автомобилях . С 1990 года он участвует исключительно в гонках на автомобилях марки Audi .

Карьера

Биела начал свою карьеру в картинге в 1983 году , а затем присоединился к программе Ford Youngster Team в 1987 году вместе с Мануэлем Ройтером и Берндом Шнайдером . Он выступал за команду Formula Ford и Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (чемпионат Германии по кузовным гонкам), где выиграл гонку AVUS в 1987 году. Биела продолжал выступать в DTM в 1988 году, а также участвовал в ограниченном сезоне в немецкой Формуле. Три , одержав две победы.

В 1990 году он перешел в Audi , выиграв гонку DTM на Нюрбургринге и чемпионат DTM в 1991 году, прежде чем Audi покинула DTM в середине сезона 1992 года. Биела остался в компании, и с появлением двухлитровых автомобилей класса 2 ( Супертуринг ) в других сериях по всей Европе. В течение следующих нескольких сезонов он участвовал в различных европейских сериях туристических автомобилей, таких как чемпионат Франции по супертурингу в 1993 году за рулем Audi 80 (в котором он выиграл чемпионат), в котором Audi участвовала. чемпионская пара вместе с Марком Сурдом . После победы на чемпионате Франции по супертурингу в 1993 году он стал единственным гонщиком нефранцузского происхождения, выигравшим этот чемпионат. В 1995 году он выиграл гонку Кубка мира по кузовным гонкам в Поль Рикаре на новом Audi A4 , который быстро стал одним из доминирующих туристических автомобилей середины 1990-х годов.

Биела также участвовал в Кубке Super Tourenwagen в своей родной Германии в 1994 и 1995 годах; однако его домашний чемпионат принес бы только разочарование, поскольку в оба года он доминировал в первой половине сезона, но неудачи в конце сезона сорвали его борьбу за титул, уступив ему корону гонщикам BMW Джонни Чекотто и Йоахиму Винкельхоку соответственно. Во время гонки AVUS в Берлине в сентябре 1995 года Audi Бьелы врезалась в уже попавший в аварию Nissan Primera Киета О'дора прямо со стороны водителя, смертельно ранив О'дора, который скончался позже в тот же день в берлинской больнице.

заводскую команду из двух A4 В 1996 году Audi решила ввести в BTCC . Биела был выбран руководителем команды; Вместе с товарищем по команде Джоном Бинтклиффом новая команда Audi доминировала в соревновании. Биела уверенно выиграл титул, финишировав в каждой гонке и войдя в десятку лучших во всех гонках, кроме двух (11-е место и дисквалификация). Он также завершил потрясающий сезон, заняв первое место в гонке Guia Race в Макао .

Из-за доминирования Audi в 1996 году организаторы BTCC наложили «штраф» на большой балластный вес на все полноприводные автомобили в сезоне 1997 года. Поскольку его Audi сильно пострадала из-за пенальти, Биела поначалу изо всех сил пытался оказать серьезное влияние. Штраф за вес был уменьшен вдвое в середине сезона, и результаты сразу же улучшились до такой степени, что Биела финишировала второй в общем зачете после будущего чемпиона Алена Меню . Затем Биела покинул Великобританию, чтобы вернуться на Кубок Германии по Super Tourenwagen в 1998 году, но это было в значительной степени неэффективно. В итоговом зачете он финишировал на скромном 14-м месте, поскольку A4 (в новой гоночной конфигурации с полным приводом) уступил конкурентам-производителям. ^{[ 1 ]}

В 1999 году Биела отказался от туристических автомобилей и присоединился к проекту спортивных автомобилей Audi R8 , участвуя в гонках под названием Audi Sport Team Joest. Это был хороший матч, и в течение следующих нескольких сезонов Биела преуспел в гонках на спортивных автомобилях , выиграв несколько классических соревнований за рулем R8, а также три ALMS гонки . Самым ярким моментом работы Биэлы в команде R8 стали три победы подряд (2000–2002) в « 24 часах Ле-Мана» вместе с Эмануэле Пирро и Томом Кристенсеном . Audi начала сокращать поддержку программы R8 после сезона 2002 года. После победы в серии ALMS в 2003 году Биела вернулся в обновленную немецкую серию туристических автомобилей, управляя Audi за команду Joest Racing (команда, которая управляла R8 Биэлы в трех победах в Ле-Мане); сезон не удался.

Биела продолжал участвовать в гонках R8 в Ле-Мане каждый год со смешанными результатами. В 2003 году он пропустил пит-лейн всего через 15 кругов, и у него закончилось топливо. ^{[ 2 ]} Он финишировал 5-м и 3-м в 2004 и 2005 годах соответственно. В декабре 2005 года он принял участие в первых пробегах нового дизельного спортивного автомобиля Audi R10 , преемника R8. Управляя R10 (снова за команду Joest) в гонке « 24 часа Ле-Мана» 2006 года вместе с Пирро и новым товарищем по команде Марко Вернером , Биела одержал свою четвертую на сегодняшний день победу в классической гонке. Он повторил победу на той же машине и с той же командой в 2007 году . ^{[ 3 ]}

Почести и награды

Его величайшие достижения включают победы:

1991 года. Чемпионат Германии по кузовным гонкам Чемпионат Германии по кузовным гонкам с Audi V8 (он также занял 2-е и 3-е места в DTM).
1993 года Чемпионат Франции по кузовным гонкам
Недолгая разовая гонка Кубка мира по кузовным гонкам 1995 года.
1996 года Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам (год спустя занял второе место)
1996 года, Гран-при Макао гонка Гия
2000 , 2003 , 2004 и 2007 годы «12 часов Себринга»
2000 , 2001 , 2002 , 2006 и 2007 годы «24 часа Ле-Мана»
2001 и 2005 годы Пти Ле-Ман
2003 Американская серия Ле-Мана , чемпионат пилотов LMP900
американской серии Ле-Ман 2005 г. Чемпионат пилотов LMP1
По результатам опроса, проведенного журналом Motorsport Magazine в 2005 году, Биела был признан 19-м лучшим гонщиком туристических автомобилей за всю историю. ^{[ 4 ]}

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата Германии по кузовным гонкам / Masters

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Поз.	оч
1987	Волчьи гонки	Форд Сьерра XR4 ТИ	ХОК 12	ZOL 18	СВЕТ 6	У него было 1	МИД 5	НИ Верно	СВЕТ	В РОЗЫСКЕ DNS	ТО 15	ДОЛЖЕН															14-е	59
1988	Команда Хайна Герике Ford Grab Motorsport	Форд Сьерра RS 500 Косворт	ZOL 1	ZOL 2	ХОК 1	ХОК 2	СВЕТ 1 11	СВЕТ 2 7	БРН 1 10	БРН 2 4	У него было 1	У него было 2	МИД 1 Верно	МИД 2 17	СВЕТ 1 7	СВЕТ 2 Верно	НИ 1	НИ 2	В РОЗЫСКЕ 1 3	В РОЗЫСКЕ 2 3	ДОЛЖЕН 1	ДОЛЖЕН 2	ОНА 1 12	ОНА 2 7	ХОК 1 13	ХОК 2 9	16-е	25
1989	Форд-Граб Моторспорт ГмбХ	Форд Сьерра RS 500 Косворт	ZOL 1 19	ZOL 2 Верно	ХОК 1 13	ХОК 2 10	СВЕТ 1 16	СВЕТ 2 Верно	МИД 1 14	МИД 2 7	У него было 1 Верно	У него было 2 16	СВЕТ 1 Верно	СВЕТ 2 DNS	НИ 1 14	НИ 2 10	ХОК 1 7	ХОК 2 2	ТО 1 10	ТО 2 6	СВЕТ 1 Верно	СВЕТ 2 Верно	ХОК 1 2	ХОК 2 6			13-е место	135
1990	MS-Jet-Racing	Мерседес 190Е 2.5-16 Эво	ZOL 1 10	ZOL 2 5	ХОК 1 11	ХОК 2 Верно	СВЕТ 1 7	СВЕТ 2 5	У него было 1 20	У него было 2 Верно	МИД 1 3	МИД 2 3	В РОЗЫСКЕ 1 11	В РОЗЫСКЕ 2 9	СВЕТ 1 4	СВЕТ 2 1	НИ 1 16	НИ 2 9	ТО 1 10	ТО 2 15	СВЕТ 1 20	СВЕТ 2 Верно	ХОК 1 27	ХОК 2 DNS			10-е место	80
1991	Ауди Центр Ройтлинген	Ауди V8 Кватро Эво	ZOL 1 15	ZOL 2 3	ХОК 1 19	ХОК 2 3	СВЕТ 1 6	СВЕТ 2 7	У него было 1 2	У него было 2 1	В РОЗЫСКЕ 1 5	В РОЗЫСКЕ 2 4	НИ 1 5	НИ 2 11	ТО 1 4	ТО 2 6	СВЕТ 1 8	СВЕТ 2 11	НО 1 1	НО 2 ДСК	ХОК 1 1	ХОК 2 1	БРН 1 11	БРН 2 7	ДОН 1 1	ДОН 2 1	1-й	174
1992	Ауди Центр Ройтлинген	Ауди V8 Кватро Эво	ZOL 1 3	ZOL 2 Верно	СВЕТ 1 1	СВЕТ 2 18	В РОЗЫСКЕ 1 ДСК	В РОЗЫСКЕ 2 ДСК	У него было 1 Верно	У него было 2 8	ХОК 1 21	ХОК 2 14	СВЕТ 1 14	СВЕТ 2 15	НИ 1	НИ 2	БРН 1	БРН 2	ТО 1	ТО 2	НО 1	НО 2	СВЕТ 1	СВЕТ 2	ХОК 1	ХОК 2	15-е место	35
2004	Audi Sport Team Йост	Audi A4 DTM 2004	ХОК 16	ВОСТОК 15	АДР Верно	ЛИСТЬЯ 12	НИ 11	НАПИТОК 13 ^‡	СВЕТ Верно	ОСК 13	Я буду 9	БРН 14	ХОК 11														17-е	0
2007	Абт Спортслайн	Audi A4 DTM 2007	ХОК	ОСК 18†	ЛИСТЬЯ	БРХ	НИ	КРУЖКА	Я буду	СВЕТ	КОТ	ХОК															23-е место	0
Источники: ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

† — Выбыл из игры, но был классифицирован, поскольку преодолел 90% дистанции гонки победителя.
^‡ Разовая гонка, не относящаяся к чемпионату, прошла в 2004 году на улицах Шанхая, Китай.

Полные результаты Super Tourenwagen Cup

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Поз.	оч
1994	Курс организации гонок	Audi 80 Quattro Конкурс	У него было 1	В РОЗЫСКЕ 1	ZOL 2	Я буду 1	ВОСТОК 10	ДОЛЖЕН 15	СПА 4	СВЕТ 3													2-й	98
1995	Курс организации гонок	Audi A4 Quattro	ZOL 1 1	ZOL 2 1	СПА 1 3	СПА 2 Верно	ВОСТОК 1 2	ВОСТОК 2 1	ХОК 1 1	ХОК 2 1	СВЕТ 1 3	СВЕТ 2 3	ДОЛЖЕН 1 17	ДОЛЖЕН 2 10	У него было 1 7	У него было 2 Верно	СВЕТ 1 Верно	СВЕТ 2 5					3-й	391
1998	Команда Abt Sportsline Audi	Audi A4	ХОК 1 13	ХОК 2 Верно	СВЕТ 1 14	СВЕТ 2 12	САК 1 Верно	САК 2 11	НИ 1 20	НИ 2 Верно	РЕГ 1 10	РЕГ 2 5	В РОЗЫСКЕ 1 8	В РОЗЫСКЕ 2 Верно	СЛЫШАТЬ 1 13	СЛЫШАТЬ 2 11	ДОЛЖЕН 1 14	ДОЛЖЕН 2 9	ОСК 1 11	ОСК 2 8	СВЕТ 1 6	СВЕТ 2 11	14-е	242
Источник: ^{[ 6 ]}

Полные результаты чемпионата Великобритании по кузовным гонкам

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию - за все гонки начисляется 1 очко) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	Поз.	оч
1996	Audi Спорт Великобритания	Audi A4 quattro	ДОН 1 1	ДОН 2 1	БРХ 1 1	БРХ 2 4	ТРР 1 1	ТРР 2 3	SIL 1 11	SIL 2 1	ОЛЛ 1 2	ОЛЛ 2 2	SNE 1 2	SNE 2 ДСК	БРХ 1 2	БРХ 2 8	SIL 1 3	SIL 2 2	КНО 1 1	КНО 2 2	ОЛЛ 1 2	ОЛЛ 2 1	ТРР 1 2	ТРР 2 3	ДОН 1 4	ДОН 2 3	БРХ 1 4	БРХ 2 1	1-й	289
1997	Audi Спорт Великобритания	Audi A4 quattro	ДОН 1 Верно	ДОН 2 3	SIL 1 7	SIL 2 Верно	ТРР 1 1	ТРР 2 Верно	БРХ 1 9	БРХ 2 6	ОЛЛ 1 3	ОЛЛ 2 Верно	ДОН 1 1	ДОН 2 3	CRO 1 4	CRO 2 17	КНО 1 2	КНО 2 1	SNE 1 3	SNE 2 9	ТРР 1 2	ТРР 2 1	БРХ 1 1	БРХ 2 5	SIL 1 8	SIL 2 15			2-й	171
Источники: ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1999	Audi Sport Team Йост	Дидье Тейс Эмануэле Пирро	Ауди Р8Р	ЛМП	360	3-й	3-й
2000	Audi Sport Team Йост	Том Кристенсен Эмануэле Пирро	Ауди Р8	ЛМП900	368	1-й	1-й
2001	Audi Sport Team Йост	Том Кристенсен Эмануэле Пирро	Ауди Р8	ЛМП900	321	1-й	1-й
2002	Audi Sport Team Йост	Том Кристенсен Эмануэле Пирро	Ауди Р8	ЛМП900	375	1-й	1-й
2003	Audi Спорт Великобритания Арена Автоспорт	Перри Маккарти Мика Сало	Ауди Р8	ЛМП900	28	ДНФ	ДНФ
2004	Audi Sport UK Team Veloqx	Аллан Макниш Пьер Каффер	Ауди Р8	ЛМП1	350	5-е место	5-е место
2005	ADT Racing Чемпион	Аллан Макниш Эмануэле Пирро	Ауди Р8	ЛМП1	364	3-й	3-й
2006	Audi Sport Team Йост	Марко Вернер Эмануэле Пирро	Ауди Р10 ТДИ	ЛМП1	380	1-й	1-й
2007	Audi Спорт Северная Америка	Марко Вернер Эмануэле Пирро	Ауди Р10 ТДИ	ЛМП1	369	1-й	1-й
2008	Audi Спорт Северная Америка	Марко Вернер Эмануэле Пирро	Ауди Р10 ТДИ	ЛМП1	367	6-е место	6-е место
Источники: ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]}

Полные результаты «12 часов Себринга»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1999	Audi Sport Team Йост	Перри Маккарти Эмануэле Пирро	Ауди Р8Р	ЛМП	304	5-е место	5-е место
2000	Audi Спорт Северная Америка	Эмануэле Пирро Том Кристенсен	Ауди Р8	ЛМП	360	1-й	1-й
2001	Audi Спорт Северная Америка	Эмануэле Пирро Том Кристенсен	Ауди Р8	ЛМП900	370	2-й	2-й
2002	Audi Спорт Северная Америка	Эмануэле Пирро Том Кристенсен	Ауди Р8	ЛМП900	327	5-е место	5-е место
2003	Команда Infineon Джост	Марко Вернер Филип Питер	Ауди Р8	ЛМП900	367	1-й	1-й
2004	Audi Sport UK Team Veloqx	Аллан Макниш Пьер Каффер	Ауди Р8	ЛМП1	350	1-й	1-й
2005	ADT Racing Чемпион	Эмануэле Пирро Аллан Макниш	Ауди Р8	ЛМП1	361	2-й	2-й
2006	Audi Спорт Северная Америка	Марко Вернер Эмануэле Пирро	Ауди Р10 ТДИ	ЛМП1	117	ДНФ	ДНФ
2007	Audi Спорт Северная Америка	Марко Вернер Эмануэле Пирро	Ауди Р10 ТДИ	ЛМП1	364	1-й	1-й
Источник: ^{[ 8 ]}

Полные результаты Суперкубка Porsche

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	округ Колумбия	Очки	Ссылка
2007	Порше АГ	БХР	БХР	ESP	МОЙ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ 18	ОНА	ДОЛЖЕН	БЕЛ	ОНА	НК‡	0‡	^{[ 9 ]}

‡ Не имеет права на получение баллов, поскольку является приглашенным водителем.

Полные результаты Bathurst 1000

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.	Ссылка
1989	Аллан Моффат Энтерпрайзис	Клаус Недзвидз	Форд Сьерра RS500	А	161	2-й	2-й	^{[ 10 ]}
1990	Аллан Моффат Энтерпрайзис	Клаус Недзвидз Пьер Дьедонне	Форд Сьерра RS500	1	151	10-е место	10-е место	^{[ 11 ]}
1997 *	РОТ Audi Sport Australia	Брэд Джонс	Audi A4 Quattro		161	2-й	2-й	^{[ 12 ]}

* Супертуринговая гонка

Ссылки

^ «Фрэнк Биела - Гоночный профиль | База данных журнала Motor Sport Magazine» . Архивировано из оригинала 5 ноября 2016 года . Проверено 5 ноября 2016 г.
^ «Ле-Ман 2003» . Канал 4 . 18 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 г. Проверено 16 июня 2007 г.
^ «Фрэнк Биела: Закончился газ» . Леманс.орг .
^ «20 лучших водителей-жестянщиков» . Motorsportmagazine.com . 4 апреля 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Результаты Фрэнка Биела» . Статистика автоспорта . Проверено 27 августа 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Результаты гонки Фрэнка Биела» . TouringCars.net . Проверено 27 августа 2023 г.
^ «Франк Биела» . Автомобильный клуб Запада . Проверено 27 августа 2023 г.
^ «Полный архив Франка Биэлы» . Гоночные спортивные автомобили. стр. 2 , 3 . Проверено 27 августа 2023 г.
^ «Суперкубок Porsche – сезон 2007: итоги» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 27 августа 2023 г.
^ де Йонг, Фрэнк. «Тухейс 1000 Батерст 1989» . История туристических автомобильных гонок 1952–1993 гг . Проверено 27 августа 2023 г.
^ де Йонг, Фрэнк. «Тухейс 1000 Батерст 1990» . История туристических автомобильных гонок 1952–1993 гг . Проверено 27 августа 2023 г.
^ «1997 AMP Bathurst 1000 - Австралийский клуб автогонщиков» . Натсофт. Архивировано из оригинала 30 августа 2009 года . Проверено 27 августа 2023 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт (на немецком языке)

Награды и достижения
Предшественник Джон Клеланд	Автоспорт Национальный гонщик года 1996	Преемник Ален Меню
Спортивные позиции
Предшественник Ханс-Йоахим Штук	Чемпион Германии по кузовным гонкам 1991	Преемник Клаус Людвиг
Предшественник Марк Глухой	Чемпион Франции по кузовным гонкам 1993	Преемник Лоран Айелло
Предшественник Пол Радисич	Победитель Кубка мира по кузовным гонкам FIA. 1995	Преемник никто
Предшественник Джон Клеланд	Чемпион Великобритании по кузовным гонкам 1996	Преемник Ален Меню
Предшественник Кельвин Берт	Руководство для победителей гонок 1996	Преемник Стив Сопер
Предшественник Пьерлуиджи Мартини Янник Далмас Йоахим Винкельхок	Победитель гонки «24 часа Ле-Мана». 2000 г. с: Том Кристенсен Эмануэле Пирро	Преемник Фрэнк Уайт Том Кристенсен Эмануэле Пирро
Предшественник Фрэнк Уайт Том Кристенсен Эмануэле Пирро	Победитель гонки «24 часа Ле-Мана». 2001 г. с: Том Кристенсен Эмануэле Пирро	Преемник Фрэнк Уайт Том Кристенсен Эмануэле Пирро
Предшественник Фрэнк Уайт Том Кристенсен Эмануэле Пирро	Победитель гонки «24 часа Ле-Мана». 2002 г. с: Том Кристенсен Эмануэле Пирро	Преемник Том Кристенсен Ринальдо Капелло Гай Смит
Предшественник Том Кристенсен	Чемпион американской серии Ле-Ман 2003 с Марко Вернером	Преемник Марко Вернер Джей Джей Лехто
Предшественник Марко Вернер Джей Джей Лехто	Чемпион американской серии Ле-Ман 2005 с Эмануэле Пирро	Преемник Аллан Макниш Ринальдо Капелло
Предшественник Джей Джей Лехто Марко Вернер Том Кристенсен	Победитель гонки «24 часа Ле-Мана». 2006 г. с: Эмануэле Пирро Марко Вернер	Преемник Фрэнк Уайт Эмануэле Пирро Марко Вернер
Предшественник Фрэнк Уайт Эмануэле Пирро Марко Вернер	Победитель гонки «24 часа Ле-Мана». 2007 г. с: Эмануэле Пирро Марко Вернер	Преемник Аллан Макниш Ринальдо Капелло Том Кристенсен

[1] «Фрэнк Биела - Гоночный профиль | База данных журнала Motor Sport Magazine» . Архивировано из оригинала 5 ноября 2016 года . Проверено 5 ноября 2016 г.

[2] «Ле-Ман 2003» . Канал 4 . 18 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 г. Проверено 16 июня 2007 г.

[3] «Фрэнк Биела: Закончился газ» . Леманс.орг .

[4] «20 лучших водителей-жестянщиков» . Motorsportmagazine.com . 4 апреля 2016 г.

[MSportStats-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Результаты Фрэнка Биела» . Статистика автоспорта . Проверено 27 августа 2023 г.

[TouringCarsNetResults-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Результаты гонки Фрэнка Биела» . TouringCars.net . Проверено 27 августа 2023 г.

[7] «Франк Биела» . Автомобильный клуб Запада . Проверено 27 августа 2023 г.

[8] «Полный архив Франка Биэлы» . Гоночные спортивные автомобили. стр. 2 , 3 . Проверено 27 августа 2023 г.

[9] «Суперкубок Porsche – сезон 2007: итоги» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 27 августа 2023 г.

[10] де Йонг, Фрэнк. «Тухейс 1000 Батерст 1989» . История туристических автомобильных гонок 1952–1993 гг . Проверено 27 августа 2023 г.

[11] де Йонг, Фрэнк. «Тухейс 1000 Батерст 1990» . История туристических автомобильных гонок 1952–1993 гг . Проверено 27 августа 2023 г.

[12] «1997 AMP Bathurst 1000 - Австралийский клуб автогонщиков» . Натсофт. Архивировано из оригинала 30 августа 2009 года . Проверено 27 августа 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и чемпионата мира по кузовным гонкам и Кубка мира по кузовным гонкам Чемпионы
Early editions	Roberto Ravaglia (1987) Paul Radisich (1993, 1994) Frank Biela (1995)
Championships	Andy Priaulx (2005, 2006, 2007) Yvan Muller (2008) Gabriele Tarquini (2009) Yvan Muller (2010, 2011) Robert Huff (2012) Yvan Muller (2013) José María López (2014, 2015, 2016) Thed Björk (2017)
Cup (since 2018)	Gabriele Tarquini (2018) Norbert Michelisz (2019) Yann Ehrlacher (2020, 2021) Mikel Azcona (2022)

v т и Британские чемпионы по кузовным гонкам
Four-time	Andy Rouse Ashley Sutton Colin Turkington
Three-time	Bernard Unett Bill McGovern Frank Gardner Gordon Shedden Matt Neal Win Percy
Two-time	Alain Menu Chris Hodgetts Fabrizio Giovanardi Jack Sears James Thompson Jason Plato John Cleland Richard Longman
One-time	Alec Poole Andrew Jordan Doc Shepherd Frank Biela Frank Sytner Gabriele Tarquini Jeff Uren Jim Clark Joachim Winkelhock John Fitzpatrick John Love John Whitmore Laurent Aïello Rickard Rydell Robb Gravett Roy Pierpoint Tim Harvey Tom Ingram Will Hoy Yvan Muller

v т и Победители «24 часов Ле-Мана»
Nine-time	Tom Kristensen
Six-time	Jacky Ickx
Five-time	Derek Bell Frank Biela Emanuele Pirro
Four-time	Sébastien Buemi Yannick Dalmas Olivier Gendebien Henri Pescarolo
Three-time	Woolf Barnato Rinaldo Capello Luigi Chinetti Marcel Fässler Brendon Hartley Hurley Haywood Phil Hill Al Holbert André Lotterer Klaus Ludwig Allan McNish Kazuki Nakajima Benoît Tréluyer Marco Werner
Two-time	Fernando Alonso Earl Bamber Timo Bernhard Tim Birkin Ivor Bueb Romain Dumas Ron Flockhart Jean-Pierre Jaussaud Gérard Larrousse JJ Lehto Manuel Reuter André Rossignol Raymond Sommer Hans-Joachim Stuck Gijs van Lennep Jean-Pierre Wimille Alexander Wurz
One-time	Aïello Alboreto Amon Ara Attwood Baldi Bandini Barilla Barth Benjafield Benoist Bianchi Bloch Blundell Bouchut D. Brabham G. Brabham Brundle Calado Chaboud Clement Cobb Conway Davis de Courcelles Dickens Duff Dumfries Duval Étancelin Fontés Foyt Frère Fuoco Gachot Gené Giovinazzi González Gregory Guichet Gurney Hamilton Hawthorn Hélary Herbert Herrmann G. Hill Hindmarsh Hirakawa Howe Hülkenberg Jani Johansson Jones Kidston Kobayashi Krages Lagache Lammers Lang Léonard Lieb López Marko Martini Mass McLaren Mitchell-Thomson Molina J. Nielsen N. Nielsen Nuvolari Oliver Ortelli Pier Guidi Pironi Riess Rindt Rockenfeller Rodríguez Rolt Rondeau J. Rosier L. Rosier Rubin Salvadori Sanderson Scarfiotti Schuppan Sekiya Shelby Smith Tandy Trémoulet Trintignant Vaccarella Veyron Walker Wallace Warwick Weidler Whitehead B. Whittington D. Whittington Winkelhock

v т и Победители « 12 часов Себринга»
Six-time	Tom Kristensen
Five-time	Rinaldo Capello
Four-time	Frank Biela Pipo Derani Allan McNish
Three-time	Hans-Joachim Stuck Mario Andretti Marco Werner
Two-time	Bob Akin Sébastien Bourdais Geoff Brabham Derek Daly Loïc Duval Andy Evans Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio II Olivier Gendebien Hurley Haywood Hans Herrmann Phil Hill Al Holbert Jacky Ickx Stefan Johansson Nicolas Lapierre JJ Lehto Alex Lynn Emanuele Pirro Brian Redman Jordan Taylor Eric van de Poele Johannes van Overbeek Fermín Vélez Andy Wallace Phil Walters
One-time	Aïello Aitken Alboreto Baker Baldi Bamber Barbosa Barbour Behra Bernhard Bianchi Bomarito Bonnier Gary Brabham Brown Castellotti Collard Collins Curran Daigh Dalmas Davidson de Narváez Delétraz Dumas Dyer Earl Elford Fässler Fitch Fittipaldi Fitzpatrick Foyt Franchitti Frisselle Garretson Gartner Gené Giunti Gray Gregg Gurney Hall Hawthorn Helmick Herbert Herta Heyer Hunter-Reay Jani Jarvis Kaffer Keyser Kulok Larrousse Leven Lloyd Ludwig Luyendyk Maglioli Mass McFarlin McLaren Mendez Miles Millen Moffat Moretti Morton Moss Mullen Müller Nasr Nierop O'Connell Oliver Pace Panis Parkes Paul Jr. Paul Sr. Pescatori Peter Pruett Rahal Robinson Rojas Ruby Scarfiotti H. Sharp S. Sharp Siffert Sims Surtees R. Taylor W. Taylor Theys Tincknell Tréluyer Vaccarella Vautier Wollek Woods Wurz

v т и Победители конкурса по версии Autosport » « Национальный гонщик года
Racing winner	1982: Tommy Byrne 1983: Martin Brundle 1984: Johnny Dumfries 1985: Andy Rouse 1986: Andy Wallace 1987: Johnny Herbert 1988: JJ Lehto 1989: Allan McNish 1990: Robb Gravett 1991: David Coulthard 1992: Tim Harvey 1993: Kelvin Burt 1994: Gabriele Tarquini 1995: John Cleland 1996: Frank Biela 1997: Alain Menu 1998: Rickard Rydell 1999: Laurent Aïello 2000: Antônio Pizzonia 2001: Takuma Sato 2002: Robbie Kerr 2003: Nelson Piquet Jr. 2004: James Thompson 2005: Matt Neal 2006: Mike Conway 2007: Jason Plato
Rally winner	1982: Malcolm Patrick 1983: Darryl Weidner 1984: David Llewellin 1985: Mark Lovell 1986: Ken Wood 1987: Louise Aitken-Walker 1988: Malcolm Wilson 1989–90: David Llewellin 1991–92: Colin McRae 1993: Richard Burns 1994: Malcolm Wilson 1995: Alister McRae 1996: Gwyndaf Evans 1997: Mark Higgins 1998: Martin Rowe 1999: Tapio Laukkanen 2000: Mark Higgins 2001–02: Justin Dale 2003: Martin Rowe 2004: Guy Wilks 2005–07: Mark Higgins
Combined winner	2008: Oliver Turvey 2009: Colin Turkington 2010: Jason Plato 2011: Matt Neal 2012: Gordon Shedden 2013: Andrew Jordan 2014: Colin Turkington 2015–16: Gordon Shedden 2017: Lando Norris 2018: Dan Ticktum 2019: Colin Turkington 2020: Harry King 2021: Ashley Sutton 2022: Tom Ingram