Мика Сало

Мика Сало
	Я поднимаюсь в 2009 году
Рожденный	30 ноября 1966 г. (57 лет) ; Хельсинки , Финляндия
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	финский
Активные годы	1994 – 2000 , 2002
Команды	Лотус , Тиррел , Стрелы , БАР , Феррари , Заубер , Тойота
Записи	111 (109 стартов)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	2
Карьерные очки	33
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Японии 1994 года.
Последняя запись	Гран-при Японии 2002 года.

Мика Юхани Сало (родился 30 ноября 1966 г.) - из Финляндии бывший профессиональный автогонщик . Он выступал в Формуле-1 с 1994 по 2002 год . Его лучшим результатом было 10-е место на чемпионате мира в 1999 году, когда он заменил травмированного Михаэля Шумахера в Ferrari на протяжении шести гонок, завоевав два подиума и внося свой вклад в победу Ferrari в Кубке конструкторов. Он также выиграл класс GT2 в гонках « в 2008 и 24 часа Ле-Мана» 2009 годах .

Карьера

Формула-3 и японские гонки

В 1989 году уроженец Хельсинки Сало участвовал в чемпионате Великобритании по Формуле 3 , выступая за команду Alan Docking Racing . Он участвовал в гонках на пакете Reynard Alfa Romeo, который был не лучшим в сезоне. Оставшись с Alan Docking Racing в 1990 году и перейдя на более конкурентоспособное шасси Ralt , он соревновался с соотечественником и жестоким соперником Микой Хаккиненом в Формуле-3, финишировав вторым после него.В 1990 году Сало был пойман за вождением в нетрезвом виде в Лондоне. ^[1]

Формула-1

1994–1998: Лотос, Тиррелл и Эрроуз

«Думаю, за шесть дней до гонки они сказали: «Как вы думаете, сможете проехать на ней в следующие выходные без тестов». Я никогда в жизни не водил машину Формулы-1; это то, чего я всегда хотел». поэтому я сказал да. Я знаю схему, поэтому не думаю, что это проблема. Следующие две ночи я лежал в постели, улыбаясь, такой счастливый, что это происходит».

Сало комментирует свою первую гонку за Lotus. ^[2]

После нескольких лет гонок в Японии он впервые стартовал в Формуле-1 на предпоследнем этапе сезона 1994 года в Японии за больную команду Lotus . Его оставили на финал сезона в Австралии . После распада «Лотуса» по окончании сезона Сало перешёл в «Тиррелл» на 1995 год . Ему предстояло провести в команде три года, несколько раз набирая очки. На Гран-при Монако 1997 года он проехал всю (сокращенную из-за дождя и замедленную) гонку без дозаправки, заняв пятое место, опередив более быстрого Джанкарло Физикеллу . в результате ^[3] Несмотря на многообещающий 1998 год с «Эрроузом» у него не было постоянной игры , в 1999 году .

1999: Британско-американские гонки и Ferrari

Сало-тесты Ferrari в Монце в 1999 году .

После травмы BAR пилота Рикардо Зонты Сало занимал его место в трех гонках, пока бразилец восстанавливался. Первый сезон BAR не был успешным, но Сало показал свой лучший результат в году, заняв седьмое место в Сан-Марино . ^[4] Однако большая возможность появилась, когда Михаэль Шумахер сломал ногу в результате аварии во время Гран-при Великобритании 1999 года . Сало был выбран на замену партнеру Эдди Ирвину по Ferrari . В своей второй гонке за Ferrari на Гран-при Германии 1999 года Сало лидировал часть гонки и мог бы одержать победу в Гран-при, но приказы команды требовали, чтобы он уступил лидерство Ирвину, который в то время боролся за чемпионство с Микой. Хаккинен . ^[5] После гонки Ирвин в знак благодарности вручил Сало свой победный трофей. Он также финишировал третьим в Монце , опередив Ирвина. Эти подиумы сыграли решающую роль в том, что Ferrari выиграла свой первый титул конструкторов с 1983 года .

2000–2002: Sauber и Toyota.

Сало снова вернулся в команду Sauber на постоянной основе В 2000 году , заняв 11-е место в чемпионате, хотя он покинул команду в конце сезона, чтобы присоединиться к новой команде Toyota в рамках подготовки к ее выходу в Формулу-1 в 2002 году , а также выразил желание подниматься на подиумы, а не на более низкие позиции, набирающие очки. Он набрал два очка за Toyota в их первом сезоне, став первым гонщиком после Джей-Джея Лехто на Гран-при Южной Африки 1993 года , который набрал очки в дебютном матче команды, заняв шестое место на Гран-при Австралии 2002 года . Он ушел из Формулы-1 в конце 2002 года после того, как его уволили из Toyota. Хотя эта новость поначалу была встречена всеобщим удивлением, позже выяснилось, что Сало был не в хороших отношениях с командой, которая резко критиковала его плохую игру.

За свою карьеру в Формуле-1 он дважды поднимался на подиум и набрал в общей сложности 33 чемпионских очка.

Пост-Формула-1

Его первая гонка после Формулы-1 состоялась на гонке «12 часов Себринга » в 2003 году , когда он управлял представленной в Великобритании Audi R8 , той же машиной, на которой он должен был участвовать в гонках « 24 часа Ле-Мана», если бы у нее не кончилось топливо уже после гонки. первый час. он участвовал в четырех гонках CART В том же году за PK Racing, его лучшим результатом стало третье место в Майами на старте второй серии.

Из-за его прочных связей с Ferrari его пригласили участвовать в программе разработки гоночного автомобиля Maserati MC12 GT. Он дебютировал в FIA GT в 2004 году, едва проиграв гонку «24 часа Спа-Франкоршам» на Ferrari 575 . После этого он участвовал в последних четырех гонках сезона на Maserati , выиграв две гонки и один раз финишировав вторым. ^{[ нужна ссылка ]}

2005 год был годом несколько затерянным в депрессивном состоянии: Maserati MC12 участвовал всего два раза в классе ALMS GTS, соревновании, где автомобиль оказался даже наполовину не таким конкурентоспособным, как в серии FIA GT .

В 2006 году Сало вернулся к гонкам на постоянной основе, подписав контракт с AF Corse в FIA GT, чтобы управлять Ferrari F430 , а позже в том же году с Risi Competizione в ALMS . Он одержал победу в классе в гонке « 24 часа Спа» и занял третье место в чемпионате пилотов FIA GT2 с 61 очком, а его усилия в ALMS способствовали завоеванию Кубка командного чемпионата Ризи.В следующем году он продолжил участие в Risi Competizione в ALMS и завоевал награды класса GT2 в гонке « 12 часов Себринга» и чемпионство вместе с товарищем по команде Хайме Мело . В общей сложности они выиграли восемь гонок из двенадцати в своем классе. Кроме того, он выиграл RAC Tourist Trophy вместе с Томасом Бьяджи , заменив Михаэля Бартельса управляя Maserati MC12 , снова .

Сало и Мело вместе с Risi Competizione заработали первые командные награды At-Large на Всеамериканской гоночной команде 2007 года, за которую проголосовали Американские авторы и вещатели автогонок (AARWBA). ^[6]Сало снова участвовал в гонках ALMS за Risi Competizione в 2008 году. Хотя ему не удалось защитить свои прошлогодние титулы, он выиграл класс GT2 в « 24 часах Ле-Мана» и занял 18-е место в общем зачете.

В 2009 году он присоединился к команде Risi Ferrari только на гонках синей ленты: «12 часов Себринга», «24 часа Ле-Мана» и «Пти-Ле-Ман», выиграв все три из них. Выиграв эти гонки эндуро не раз, Сало почувствовал, что готов к новому вызову. Он сосредоточился на NASCAR и провел свои первые тесты с Michael Waltrip Racing на полумильной трассе New Smyrna Speedway в ноябре 2009 года. ^[7]

В 2010–12 годах Сало участвовал в гонке Gold Coast 600 , гонке на выносливость для суперкаров V8 . В 2010 году он стал партнером Walkinshaw Racing из Эндрю Томпсона и отказался от участия в обеих гонках. В сезоне 2011–2012 годов он участвовал в гонках с Уиллом Дэвисоном и командой Ford Performance Racing , финишировав вторым в первой гонке 2011 года и выиграв вторую гонку в 2012 году.

В 2014 году, выступая за команду Maranello Motorsport , Сало управлял Ferrari 458 Italia GT3 и одержал победу в гонке « 12 часов Батерста» вместе с легендами австралийских автогонок Крейгом Лаундесом и Джоном Боу , а также другим местным австралийским гонщиком Питером Эдвардсом.

Персональный

Сало живет в Эстонии , ^[8] и у него есть сын ^{[ нужна ссылка ]} и дочь от жены Норико. ^[9] Его крестник Джесси Крон участвует в чемпионате IMSA SportsCar Championship . Как и другие финны Кеке Росберг и Джей Джей Лехто , бывшие пилоты Формулы-1, Сало комментировал несколько гонок Формулы-1 на MTV3 и платном канале C More MAX с 2005 года. ^[10] С 2011 года Сало ведет финское телешоу Virittäjät («Тест-драйв Мика Сало») вместе со своим бывшим соведущим Томи Туоминеном, финским журналистом, телеведущим, спортивным комментатором и бывшим штурманом. в чемпионате мира по ралли . ^[11]

В 2013 году Сало принял участие в программе канала Discovery под названием « Driven to Extremes» вместе с голливудскими актерами Томом Харди и Эдрианом Броуди . Сало появился в двух эпизодах: один с Томом Харди в минус 50 градусов по Цельсию в России, а другой с Эдрианом Броуди в малазийских джунглях в разгар сезона дождей. ^[12]

Шлем

Шлем Сало изначально был темно-синим с белым нимбом сверху (с красной линией внутри), двумя белыми полосами (с красной линией внутри), идущими сзади и идущими по диагонали вниз по бокам шлема, и белой трапециевидной формой на область подбородка (с синим контуром), слегка напоминающая шлем Проста. Когда он участвовал в гонках в Формуле-1, он сменил шлем с темно-синего на небесно-голубой, сохранив остальные элементы.

Гоночный рекорд

Краткое описание карьеры

Сезон	Ряд	Команда	Гонки	Победы	поляки	Ф/кругов	Подиумы	Очки	Позиция
1987	Скандинавская Формула Форд 1600		?	?	?	?	?	30	3-й
	Формула Форд Финляндия		?	?	?	?	?	40	2-й
	Формула Форд Швеция Юниор		?	?	?	?	?	23	8-е место
1988	Европейская Формула Форд 1600		?	?	?	?	?	80	1-й
	Формула Форд Финляндия		4	4	4	4	4	44	1-й
	Скандинавская Формула Форд 1600		3	2	?	?	2	40	1-й
	Формула Форд Швеция Юниор		?	?	?	?	?	20	9-е
	Фестиваль Формулы Форда		1	0	0	0	0	Н/Д	11-е место
1989	Британская Формула-3	Алан Док Рейсинг	16	0	0	0	0	10	14-е
1990	Британская Формула-3	Алан Док Рейсинг	17	6	3	6	12	98	2-й
1990	Гран-при Макао	Алан Док Рейсинг	1	0	0	0	1	Н/Д	2-й
1991	Японская Формула 3000	Рекламная гоночная команда Co. Ltd.	5	0	0	0	0	1	23-е место
1992	Японская Формула 3000	Рекламная гоночная команда Co. Ltd.	11	0	0	0	0	5	15-е место
1992	Японская Формула-3	Команда 5ZIGEN	4	0	0	0	0	2	13-е место
1993	Японская Формула 3000	Рекламная гоночная команда Co. Ltd.	10	0	0	0	0	1	17-е
1993	Чемпионат Японии по кузовным гонкам - JTC-3	Команда 5ZIGEN	9	1	0	0	1	47	14-е
1994	Японская Формула 3000	Команда 5ZIGEN	9	0	0	0	1	6	7-е место
1994	Формула-1	Команда Лотос	2	0	0	0	0	0	Северная Каролина
1995	Формула-1	Нокиа Тиррелл Ямаха	17	0	0	0	0	5	15-е место
1996	Формула-1	Тиррелл Ямаха	16	0	0	0	0	5	13-е место
1997	Формула-1	ПИАА Тиррелл Форд	17	0	0	0	0	2	17-е
1998	Формула-1	Данка Скипетр Стрелы	15	0	0	0	0	3	13-е место
1999	Формула-1	Скудерия Феррари Мальборо	6	0	0	0	2	10	10-е место
1999	Формула-1	Британско-американские гонки	3	0	0	0	0	10	10-е место
2000	Формула-1	Ред Булл Заубер Петронас	16	0	0	0	0	6	11-е место
2002	Формула-1	Панасоник Тойота Гонки	17	0	0	0	0	2	17-е
2003	Мировая серия чемпионов автомобилей	ПК Гонки	4	0	0	0	1	26	16-е
	Американская серия Ле-Ман — LMP900	Audi Спорт Великобритания	1	0	0	0	0	12	28-е
	«24 часа Ле-Мана» — LMP900	Audi Спорт Великобритания	1	0	0	0	0	Н/Д	ДНФ
2004	Чемпионат ФИА GT	GPC Giesse Squadra Корс	4	1	0	0	3	27	13-е место
2004	Чемпионат Финляндии по кузовным гонкам	Лехтонен Моторспорт	2	0	1	1	1	0	Северная Каролина
2005	Американская серия Ле-Ман — GT1	Риси Конкурсионе	1	0	0	0	0	0	Северная Каролина
2006	Чемпионат FIA GT — GT2	AF Корс	10	1	0	0	5	56	4-й
2006	Американская серия Ле-Ман — GT2	Риси Конкурсионе	5	3	0	0	4	82	7-е место
2007	Американская серия Ле-Ман — GT2	Риси Конкурсионе	12	8	2	0	9	202	1-й
	«24 часа Ле-Мана» — LMGT2	Риси Конкурсионе	1	0	0	0	0	Н/Д	ДНФ
	Чемпионат FIA GT - GT1	Витафон Гонки	1	1	0	0	1	10	16-е
	Чемпионат FIA GT — GT2	ВВС Корс Моторола	1	0	0	0	0	0	Северная Каролина
2008	Американская серия Ле-Ман — GT2	Риси Конкурсионе	11	2	0	0	5	121	4-й
	«24 часа Ле-Мана» — LMGT2	Риси Конкурсионе	1	1	0	0	1	Н/Д	19-е
	Чемпионат FIA GT — GT2	AF Корс	1	0	0	0	1	13	18-е
2009	Американская серия Ле-Ман — GT2	Риси Конкурсионе	2	2	0	0	2	60	8-е место
2009	«24 часа Ле-Мана» — LMGT2	Риси Конкурсионе	1	1	0	0	1	Н/Д	18-е
2010	Чемпионат мира GT1	Безумный крокодил Гонки	6	0	0	0	0	0	52-й
	Суперкар V8	Уолкиншоу Юнайтед	2	0	0	0	0	0	Северная Каролина
	ADAC GT Мастерс	Конкурс Каллауэя	2	0	0	0	0	4	27-е
	Американская серия Ле-Ман — GT2	Риси Конкурсионе	3	0	0	0	0	28	20-е
	«24 часа Ле-Мана» — LMGT2	AF Корс	1	0	0	0	0	Н/Д	DNS
2011	Суперкар V8	Форд Перформанс Гонки	2	0	0	0	1	201	52-й
	Американская серия Ле-Ман — GT	Риси Конкурсионе	1	0	0	0	0	12	25-е
	24 часа Нюрбургринга – E1-XP2	Скудерия Кэмерон Гликенхаус	1	0	0	0	1	Н/Д	2-й
2012	Международная серия суперзвезд	Швейцарская команда	4	0	0	0	1	30	19-е
	Чемпионат Италии среди суперзвезд	Швейцарская команда	2	0	0	0	0	8	24-е
	Суперкар V8	Форд Перформанс Гонки	2	1	0	0	1	0	НК †
	Volkswagen Scirocco R-Кубок		1	0	0	1	1	0	НК †
2013	Чемпионат Австралии по GT	Маранелло Моторспорт	1	0	0	0	1	50	17-е
	Батерст, 12 часов - класс А	Маранелло Моторспорт	1	0	0	0	0	Н/Д	ДНФ
	Серия Blancpain Endurance — Pro-Am	СМП Гонки	1	0	0	0	1	30	13-е место
	Европейская серия Ле-Ман – GTC	СМП Гонки	1	0	1	0	0	11	12-е
2014	Европейская серия Ле-Ман – GTC	СМП Гонки	4	0	0	0	0	4	28-е
	Батерст, 12 часов - класс А	Маранелло Моторспорт	1	1	0	0	1	Н/Д	1-й
	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMP2	СМП Гонки	1	0	0	0	0	50	8-е место
	«24 часа Ле-Мана» — LMP2	СМП Гонки	1	0	0	0	0	Н/Д	12-е
	Чемпионат United SportsCar - GTD	МП/ЕСМ Гонки	1	0	0	0	0	29	62-й
2015	Батерст, 12 часов - класс А	Маранелло Моторспорт	1	0	0	0	0	Н/Д	DNS
2016	Батерст, 12 часов - класс А	Маранелло Моторспорт	1	0	0	0	0	Н/Д	ДНФ
2020	Супер Тайкю - СТ-1	Гонки по управлению полем	1	0	0	0	1	50‡	3-е место ‡

^† Не имеет права на получение чемпионских очков.

‡ Турнирное положение команд.

Полные результаты британской Формулы 3

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Двигатель	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	округ Колумбия	оч
1989	Алан Док Рейсинг	Альфа Ромео	А	ТРР 7	SIL 5	БРХ Верно	SIL 10	БРХ 5	ТРР 7	SIL 5	ДОН 10	SIL 6	SNE Верно	ОЛЛ 12	SIL 11	БРХ 7	ДОН 5	SIL 6	ТРР Верно		14-е	10
1990	Алан Док Рейсинг	Муген	А	ДОН 2	SIL 1	ТРР 2	БРХ 4	SIL 1	БРХ 1	ТРР 1	SIL 2	ДОН 5	SIL 1	SNE 7	ОЛЛ 2	SIL 2	БРХ Верно	ДОН 3	ТРР 1	SIL Верно	2-й	98

Полные результаты чемпионата Японии Формулы 3000

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	округ Колумбия	Очки
1991	Рекламная гоночная команда Co. Ltd.	ВОДА	АВТОМОБИЛЬ 14	фу DNQ	МИН 6	ВОДА DNQ	ВОДА DNQ	фу 18	ВОДА DNQ	фу С	ВОДА Верно	фу Верно	23-е место	1
1992	Рекламная гоночная команда Co. Ltd.	ВОДА Верно	фу 15	МИН 4	ВОДА Верно	АВТОМОБИЛЬ 10	ВОДА Верно	фу 18	фу 17	ВОДА 7	фу 15	ВОДА 5	15-е место	5
1993	Рекламная гоночная команда Co. Ltd.	ВОДА 13	фу 9	МИН 7	ВОДА Верно	АВТОМОБИЛЬ С	ВОДА 6	фу С	фу DNS	ВОДА 17	фу Верно	ВОДА Верно	17-е	1
1994	Команда 5ZIGEN	ВОДА 3	фу 5	МИН 7	ВОДА 11	ВОДА 12	фу Верно	ВОДА 8	фу Верно	фу	ВОДА 10		7-е место	6

Полные результаты Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	МЦД	Очки
1994	Команда Лотос	Лотос 109	Муген Хонда V10	ХОРОШИЙ	ПКК	СМР	МОЙ	ESP	МОЖЕТ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ОНА	БЕЛ	ОНА	К	евро	Япония 10	ИЗ Верно		Северная Каролина	0
1995	Нокиа Тиррелл Ямаха	Тиррелл 023	Ямаха V10	ХОРОШИЙ 7	АРГ Верно	СМР Верно	ESP 10	МОЙ Верно	МОЖЕТ 7	ОТ 15	Великобритания 8	ДАВАТЬ Верно	ОНА Верно	БЕЛ 8	ОНА 5	К 13	евро 10	ПКК 12	Япония 6	ИЗ 5	15-е место	5
1996	Тиррелл Ямаха	Тиррелл 024	Ямаха V10	ИЗ 6	ХОРОШИЙ 5	АРГ Верно	евро ДСК	СМР Верно	МОЙ 5 ^†	ESP ДСК	МОЖЕТ Верно	ОТ 10	Великобритания 7	ДАВАТЬ 9	ОНА Верно	БЕЛ 7	ОНА Верно	К 11	Япония Верно		13-е место	5
1997	ПИАА Тиррелл Форд	Тиррелл 025	Форд V8	ИЗ Верно	ХОРОШИЙ 13	АРГ 8	СМР 9	МОЙ 5	ESP Верно	МОЖЕТ Верно	ОТ Верно	Великобритания Верно	ДАВАТЬ Верно	ОНА 13	БЕЛ 11	ОНА Верно	АВТОМОБИЛЬ Верно	ЛЮКС 10	Япония Верно	евро 12	17-е	2
1998	Данка Скипетр Стрелы	Стрелки А19	Стрелки V10	ИЗ Верно	ХОРОШИЙ Верно	АРГ Верно	СМР 9	ESP Верно	МОЙ 4	МОЖЕТ Верно	ОТ 13	Великобритания Верно	АВТОМОБИЛЬ Верно	ДАВАТЬ 14	ОНА Верно	БЕЛ DNS	ОНА Верно	ЛЮКС 14	Япония Верно		13-е место	3
1999	Британско-американские гонки	БАР 01	Супертек V10	ИЗ	ХОРОШИЙ	СМР 7 ^†	МОЙ Верно	ESP 8	МОЖЕТ	ОТ	Великобритания										10-е место	10
1999	Скудерия Феррари Мальборо	Феррари Ф399	Феррари V10									АВТОМОБИЛЬ 9	ДАВАТЬ 2	ОНА 12	БЕЛ 7	ОНА 3	евро Верно	ТОЛЬКО	Япония		10-е место	10
2000	Ред Булл Заубер Петронас	Очистить C19	Петронас V10	ИЗ ДСК	ХОРОШИЙ DNS	СМР 6	Великобритания 8	ESP 7	евро Верно	МОЙ 5	МОЖЕТ Верно	ОТ 10	АВТОМОБИЛЬ 6	ДАВАТЬ 5	ОНА 10	БЕЛ 9	ОНА 7	олень Верно	Япония 10	ТОЛЬКО 8	11-е место	6
2002	Панасоник Тойота Гонки	Toyota TF102	Тойота V10	ИЗ 6	ТОЛЬКО 12	ХОРОШИЙ 6	СМР Верно	ESP 9	АВТОМОБИЛЬ 8	МОЙ Верно	МОЖЕТ Верно	евро Верно	Великобритания Верно	ОТ Верно	ДАВАТЬ 9	ОНА 15	БЕЛ 7	ОНА 11	олень 14	Япония 8	17-е	2

Полные результаты CART

( ключ )

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Классифицировать	Очки	Ссылка
2003	ПК Гонки	СТП	МТЙ	ЛБХ	БРХ	ЛИСТЬЯ	ТЫСЯЧА	ЛС	К	КЛЕ	ТЗ	К	ДЛИННЫЙ	МДО	МТЛ	ТО 14	МОЙ 3	МКС 5	СРФ 11	ФОН С †	16-е	26	^[13]

† Отменено из-за пожаров в Калифорнии.

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт поз.
2003	Audi Спорт Великобритания Арена Автоспорт	Фрэнк Уайт Перри Маккарти	Ауди Р8	ЛМП900	28	ДНФ	ДНФ
2007	Риси Конкурсионе	Джонни Моулем Хайме Мело	Феррари Ф430 ГТ2	ГТ2	223	ДНФ	ДНФ
2008	Риси Конкурсионе	Джанмария Бруни Хайме Мело	Феррари Ф430 ГТ2	ГТ2	326	19-е	1-й
2009	Риси Конкурсионе	Хайме Мело Пьер Каффер	Феррари Ф430 ГТ2	ГТ2	329	18-е	1-й
2010	AF Корс	Луис Перес Компанк Матиас Руссо	Феррари Ф430 ГТ2	ГТ2	0	DNS	DNS
2014	СМП Гонки	Сергей Злобин Антон Ладыгин	Oreca 03 R- Ниссан	ЛМП2	303	37-е место	12-е

Полные результаты американской серии Ле-Ман

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Классифицировать	Очки
2003	Audi Спорт Великобритания	ЛМП900	Ауди Р8	Ауди 3,6 л турбо V8	С.Э.Б. 6	АТЛ	СЫН	ПОЛАГАТЬ	нет	RDA	ЛГА	МОЙ	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ				28-е	12
2005	Риси Конкурсионе	GT1	Мазерати MC12	Мазерати 6,0 л V12	С.Э.Б.	АТЛ	МДО	ЛИМ	СЫН	К 4	RDA	нет	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ	ЛГА			Северная Каролина	0
2006	Риси Конкурсионе	ГТ2	Феррари F430GT	Феррари 4.0л V8	С.Э.Б.	РЭЛ 3	МДО 6	ЛИМ	ТЫСЯЧА 1	К 1	RDA	нет	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ	ЛГА 1			7-е место	82
2007	Риси Конкурсионе	ГТ2	Феррари F430GT	Феррари 4.0л V8	С.Э.Б. 1	СТП 1	ЛБХ 1	РЭЛ 1	ТЫСЯЧА 9	ЛИМ 9	МДО 2	RDA 1	нет 1	ТО 1	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 6	ЛГА 1	1-й	202
2008	Риси Конкурсионе	ГТ2	Феррари F430GT	Феррари 4.0л V8	С.Э.Б. 12	СТП 10	ЛБХ 9	ТЫСЯЧА 13	ЛИМ 3	МДО 5	RDA 5	нет 1	ТО 3	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 1	ЛГА 2		4-й	121
2009	Риси Конкурсионе	ГТ2	Феррари F430GT	Феррари 4.0л V8	С.Э.Б. 1	СТП	ЛБХ	ТЫСЯЧА	ЛИМ	МДО	RDA	нет	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 1	ЛГА			8-е место	60
2010	Риси Конкурсионе	ГТ	Феррари F430GT	Феррари 4.0л V8	С.Э.Б.	ЛБХ	ЛГА	ТЫСЯЧА	ЛИМ 4	МДО	RDA 7	нет	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 7				20-е	28
2011	Риси Конкурсионе	ГТ	Феррари 458 Италия GT2	Феррари 4,5 л V8	С.Э.Б. 9	ЛБХ	ЛИМ	нет	МДО	RDA	БАЛ	ЛГА	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ				25-е	12

Полные результаты чемпионата мира GT1

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Поз.	Очки
2010	Безумный крокодил Гонки	Шевроле Корвет C6.R	АБУ QR-код Верно	АБУ ЧР 15	SIL QR-код	SIL ЧР	БРН QR-код 19	БРН ЧР 12	ПРИ QR-код	ПРИ ЧР	СПА QR-код	СПА ЧР	СВЕТ QR-код 15	СВЕТ ЧР 23	АЛГ QR-код	АЛГ ЧР	НЕТ QR-код	НЕТ ЧР	ИНТ. QR-код	ИНТ. ЧР	САН QR-код	САН ЧР	52-й	0

Полные результаты суперкара V8

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	Последняя позиция	Очки
2010	Уолкиншоу Гонки	ЮМК Р1	ЮМК Р2	БХР Р3	БХР Р4	АДЕ Р5	АДЕ Р6	СЛИШКОМ Р7	СЛИШКОМ Р8	Квинсленд Р9	Квинсленд 10 рэндов	ПОБЕДИТЬ Р11	ПОБЕДИТЬ Р12	СКРЫТЫЙ Р13	СКРЫТЫЙ Р14	БУКСИРОВКА 15 рэндов	БУКСИРОВКА Р16	ФИ вопрос	ФИ Р17	ОДИН Р18	НА Р19 Верно	НА 20 рэндов Верно	СИМ Р21	СИМ Р22	САН Р23	САН Р24	ЮГ 25 рэндов	ЮГ Р26					Северная Каролина	0 +
2011	Форд Перформанс Гонки	ЮМК Р1	ЮМК Р2	АДЕ Р3	АДЕ Р4	СЛИШКОМ Р5	СЛИШКОМ Р6	БАР Р7	БАР Р8	БАР Р9	ПОБЕДИТЬ 10 рэндов	ПОБЕДИТЬ Р11	СКРЫТЫЙ Р12	СКРЫТЫЙ Р13	БУКСИРОВКА Р14	БУКСИРОВКА 15 рэндов	Квинсленд Р16	Квинсленд Р17	Квинсленд Р18	ФИ вопрос	ФИ Р19	ОДИН 20 рэндов	НА Р21 2	НА Р22 14	СИМ Р23	СИМ Р24	САН 25 рэндов	САН Р26	ЮГ Р27	ЮГ Р28			52-й	201
2012	Форд Перформанс Гонки	АДЕ Р1	АДЕ Р2	СИМ Р3	СИМ Р4	СЛИШКОМ Р5	СЛИШКОМ Р6	БАР Р7	БАР Р8	БАР Р9	ФИ 10 рэндов	ФИ Р11	СКРЫТЫЙ Р12	СКРЫТЫЙ Р13	БУКСИРОВКА Р14	БУКСИРОВКА 15 рэндов	Квинсленд Р16	Квинсленд Р17	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р18	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р19	САН вопрос	САН 20 рэндов	ОДИН Р21	НА Р22 18	НА Р23 1	ЮМК Р24	ЮМК 25 рэндов	ЮМК Р26	ПОБЕДИТЬ Р27	ПОБЕДИТЬ Р28	ЮГ Р29	ЮГ 30 рэндов	Северная Каролина	0 †

† Не имеет права на получение баллов

Полные результаты Международной серии Superstars Series

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	округ Колумбия	Очки
2012	Швейцарская команда	Мазерати Кватропорте	Министерство здравоохранения 1 6	Министерство здравоохранения 2 16	ИМО 1	ИМО 2	ДОН 1	ДОН 2	КРУЖКА 1	КРУЖКА 2	ОНА 1	ОНА 2	СПА 1 5	СПА 2 3	ВАЛ 1	ВАЛ 2	ПЕР 1	ПЕР 2	19-е	30

Результаты Батерста за 12 часов

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт поз.
2013	Маранелло Моторспорт	Джон Боу Питер Эдвардс Аллан Симонсен	Феррари 458 GT3	А	111	ДНФ	ДНФ
2014	Маранелло Моторспорт	Джон Боу Питер Эдвардс Крейг Лаундс	Феррари 458 GT3	А	296	1-й	1-й
2015	Маранелло Моторспорт	Бен Коллинз Тони Д'Альберто	Феррари 458 GT3	А	0	DNS	DNS
2016	Маранелло Моторспорт	Тони Д'Альберто Грант Денайер Тони Виландер	Феррари 458 GT3	АП	63	ДНФ	ДНФ

Полные результаты Европейской серии Ле-Ман

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	Классифицировать	Очки
2013	СМП Гонки	ГТК	Феррари 458 Италия GT3	Феррари 4,5 л V8	SIL	ИМО	РБР	ОНА	ЛЭК 5	12-е	11
2014	СМП Гонки	ГТК	Феррари 458 Италия GT3	Феррари 4,5 л V8	SIL	ИМО 10	РБР 9	ЛЭК 11	ОНА 11	28-е	4

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	Классифицировать	Очки
2014	СМП Гонки	ЛМП2	Орека 03 Р	Ниссан VK45DE 4,5 л V8	SIL	СПА	система управления обучением 1	сертификат подлинности	фу	НАПИТОК	БХР	ОНИ ЕСТЬ	8-е место	50

Ссылки

^ «Мика Сало может сохранить свои финские водительские права» (на финском языке). Хельсингин Саномат. 6 ноября 1990 года . Проверено 24 января 2019 г.
^ Чемпионат мира Формулы-1 FIA – обзор сезона 1995 года (VHS). Видео Дьюка . 11 декабря 1995 г. Событие происходит в 13:00–14:00. EAN-13 5 017559 034955 . Проверено 20 августа 2008 г.
^ «Сало, Мика | Формула 1 завершена – всем доступен F1» . F1complete.com. 30 ноября 1966 года. Архивировано из оригинала 14 февраля 2012 года . Проверено 22 декабря 2011 г.
^ «ВОСКРЕСЕННЫЙ РАЗГОВОР: Мика Сало о том, что упустил победу на Гран-при в Германии» . Formula1.com . Проверено 10 июля 2020 г.
↑ Гран-при Германии 1999 г. www.grandprix.com Проверено 21 июня 2007 г.
^ «Новости NHRA: Всеамериканская команда AARWBA включает новых чемпионов, Андерсона и других (8 декабря 2007 г.)» . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Сало наслаждается шансом на NASCAR (17.11.2009)» . Автоспорт.com. 17 ноября 2009 года . Проверено 22 декабря 2011 г.
^ «Хорошая и дешевая Эстония» . Вечерняя газета. 1 марта 2013 г.
^ «Мика Сало, тестирующийся на трассе Дайтона, подтвердил свой развод с IS» . 4 января 2014 года . Проверено 4 января 2014 г.
^ «Профиль Мики Сало в LinkedIn» . Мика Сало . Проверено 7 мая 2016 г.
^ «Вириттаят» . Элиза . Проверено 7 мая 2016 г.
^ «Сало, доведенное до крайности» . Канал Дискавери. Архивировано из оригинала 23 июня 2017 года . Проверено 13 июня 2017 г.
^ «Мика Сало – итоги CART за 2003 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[1] «Мика Сало может сохранить свои финские водительские права» (на финском языке). Хельсингин Саномат. 6 ноября 1990 года . Проверено 24 января 2019 г.

[1995review-2] Чемпионат мира Формулы-1 FIA – обзор сезона 1995 года (VHS). Видео Дьюка . 11 декабря 1995 г. Событие происходит в 13:00–14:00. EAN-13 5 017559 034955 . Проверено 20 августа 2008 г.

[3] «Сало, Мика | Формула 1 завершена – всем доступен F1» . F1complete.com. 30 ноября 1966 года. Архивировано из оригинала 14 февраля 2012 года . Проверено 22 декабря 2011 г.

[4] «ВОСКРЕСЕННЫЙ РАЗГОВОР: Мика Сало о том, что упустил победу на Гран-при в Германии» . Formula1.com . Проверено 10 июля 2020 г.

[5] Гран-при Германии 1999 г. www.grandprix.com Проверено 21 июня 2007 г.

[6] «Новости NHRA: Всеамериканская команда AARWBA включает новых чемпионов, Андерсона и других (8 декабря 2007 г.)» . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[7] «Сало наслаждается шансом на NASCAR (17.11.2009)» . Автоспорт.com. 17 ноября 2009 года . Проверено 22 декабря 2011 г.

[8] «Хорошая и дешевая Эстония» . Вечерняя газета. 1 марта 2013 г.

[9] «Мика Сало, тестирующийся на трассе Дайтона, подтвердил свой развод с IS» . 4 января 2014 года . Проверено 4 января 2014 г.

[10] «Профиль Мики Сало в LinkedIn» . Мика Сало . Проверено 7 мая 2016 г.

[11] «Вириттаят» . Элиза . Проверено 7 мая 2016 г.

[12] «Сало, доведенное до крайности» . Канал Дискавери. Архивировано из оригинала 23 июня 2017 года . Проверено 13 июня 2017 г.

[13] «Мика Сало – итоги CART за 2003 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]