Феррари 553

Феррари 553
Категория	Формула-1
Конструктор	Феррари
Предшественник	500
Преемник	625 / 801
Технические характеристики
Шасси	Одноместный, трубчатый каркас
Осевая колея	Передняя часть: 1278 мм (50,3 дюйма) ; Сзади: 1250 мм (49 дюймов)
Колесная база	2160 мм (85 дюймов)
Двигатель	Лампреди 1984,86 куб.см (121,1 куб.дюйма) (1953) ; 2497,56 куб.см (152,4 куб.дюйма) (1954) L4 без наддува , передний двигатель , продольно установленный
Передача инфекции	Феррари, 4-ступенчатая механическая коробка передач
Масса	590 кг (1300 фунтов)
Топливо	Оболочка
Шины	Пирелли
История соревнований
Известные участники	Скудерия Феррари
Известные драйверы	Джузеппе Фарина ; Майк Хоторн ; Хосе Фройлан Гонсалес
Дебют	Гран-при Италии 1953 года.
Чемпионат конструкторов	0
Чемпионат водителей	0
	nb Если не указано иное, все данные относятся к ; Только Гран-при чемпионата мира Формулы-1.

Ferrari 553 — гоночный автомобиль, производимый компанией Ferrari , который участвовал в гонках в 1953 году (когда чемпионат мира проводился в соответствии с правилами Формулы-2) как автомобиль Формулы-2 , а в 1954 году — как автомобиль Формулы-1 .

553 Ф1

Автомобиль 553 F2 1953 года участвовал в чемпионате мира среди водителей 1953 года под управлением Умберто Мальоли и Пьеро Карини . Впервые он участвовал в гонках в Монце на Гран-при Италии 1953 года 13 сентября 1953 года. ^{[ 2 ]} В 1954 году автомобиль Ferrari 553 F1 заменил его, когда чемпионат мира вернулся к спецификациям Формулы-1.

Автомобиль участвовал в шести Гран-при чемпионата мира за два сезона, сделав десять индивидуальных заявок. Его единственной финишной позицией по очкам была победа Майка Хоторна на Гран-при Испании 1954 года .

Двигатель представлял собой двигатель Lampredi рядный четырехцилиндровый мощностью 260 л.с. (191 кВт; 256 л.с.) при 7200 об/мин и общий объем 2497,56 куб.см. Из-за характерного округлого кузова и воздухозаборника его прозвали Squalo , что в переводе с итальянского означает «Акула» . ^{[ 3 ]}

555 Ф1

В 1955 году Ferrari обновила существующую машину 553 F1. В передней подвеске вместо поперечных рессор использовались новые винтовые рессоры. В задней части была заменена нижняя рессора на верхнюю. Он также получил пятиступенчатую коробку передач вместо четырехступенчатой. Он использовал ту же мощность, что и раньше, и выходная мощность также осталась прежней.

Из-за удлиненного округлого кузова его в дальнейшем прозвали Supersqualo ( Суперакула ) . Автомобиль впервые использовался на Гран-при Бордо 24 апреля 1955 года. В 1956 году Питер Коллинз все еще использовал 555 F1, в то время как остальная часть Scuderia ездила на Lancia-Ferrari D50 . ^{[ 4 ]}

Технические данные

Технические данные ^{[ 5 ]}	553 Акула	555 Супер Акула
Двигатель:	Переднерасположенный 4-цилиндровый рядный двигатель
смещение :	2498 см³
Отверстие x ход:	100 х 79,5 мм
Сжатие :	13.0:1	11.9:1
Максимальная мощность при об/мин:	260 л.с. при 7 200 об/мин
Управление клапаном:	Двойные верхние распредвалы , по 2 клапана на цилиндр.
Карбюратор :	2 Вебер 50 DCOA/3
Коробка передач :	4-ступенчатая механика, коробка передач	5-ступенчатая механика, коробка передач
подвеска перед:	Двойные поперечные рычаги, поперечная листовая рессора	Двойные поперечные связи, винтовые пружины
задняя подвеска :	Ось De Dion , двойные продольные рычаги, поперечная листовая рессора.
Тормоза :	Гидравлические барабанные тормоза
Шасси и кузов :	Рама Fackverks с алюминиевым корпусом.
колесная база :	216 см
Сухой вес :	590 кг
Максимальная скорость:	280 км/ч

Результаты чемпионата мира Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	Шины	Водитель	1	2	3	4	5	6	7	8	9
1953	Скудерия Феррари	553	Феррари 553 2.0 L4	П		АРГ	500	ВНИЗ	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	СУИ	ОНА
					Умберто Мальоли									8
					Пьеро Карини									Верно
1954	Скудерия Феррари	553	Феррари 554 2,5 л4	П		АРГ	500	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	СУИ	ОНА	ESP
					Джузеппе Фарина			Верно						ВД
					Хосе Фройлан Гонсалес			Верно	Верно				Верно
					Майк Хоторн				Верно					1
					Умберто Мальоли							7
					Роберт Манзон							DNS
					Морис Трентиньян									Верно
1955	Скудерия Феррари	555	Феррари 555 2,5 л4	И		АРГ	МОЙ	500	БЕЛ	ВНИЗ	Великобритания	ОНА
					Гарри Шелл		Верно
					Пол Брат		8 ²		4
					Пьеро Таруффи		8 ²		DNS
					Джузеппе Фарина				3
					Морис Трентиньян				6	Верно		8
					Эудженио Кастеллотти					5		3
					Майк Хоторн					7		Верно
					Умберто Мальоли							6
1956	Скудерия Феррари	555	Феррари 555 2,5 л4 Феррари ДС50 2,5 V8	И		АРГ	МОЙ	500	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ОНА
					Питер Коллинз	Верно
					Оливье Гендебьен	5
Источник: ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Феррари 553» . Статистика Ф1 . Проверено 16 апреля 2016 г.
^ «Феррари 553 Ф2» . Formula1.ferrari.com . Архивировано из оригинала 20 апреля 2017 года . Проверено 16 февраля 2023 г.
^ «Феррари 553 Ф1» . Formula1.ferrari.com . Архивировано из оригинала 13 ноября 2017 года . Проверено 16 февраля 2023 г.
^ «Феррари 555 Ф1» . Formula1.ferrari.com . Архивировано из оригинала 22 сентября 2019 года . Проверено 16 февраля 2023 г.
^ «Феррари.com» . Архивировано из оригинала 24 мая 2012 г. Проверено 25 июля 2009 г.
^ Смолл, Стив (1994). Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . Гиннесс. стр. 94, 136, 161, 179, 239 и 244. ISBN. 0851127029 .
^ «Феррари 555» . СтатистикаF1 . Проверено 16 февраля 2023 г.

Внешние ссылки

Эта Формуле-1, статья, посвященная незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[StatsF1-1] Jump up to: ^а ^б «Феррари 553» . Статистика Ф1 . Проверено 16 апреля 2016 г.

[2] «Феррари 553 Ф2» . Formula1.ferrari.com . Архивировано из оригинала 20 апреля 2017 года . Проверено 16 февраля 2023 г.

[3] «Феррари 553 Ф1» . Formula1.ferrari.com . Архивировано из оригинала 13 ноября 2017 года . Проверено 16 февраля 2023 г.

[4] «Феррари 555 Ф1» . Formula1.ferrari.com . Архивировано из оригинала 22 сентября 2019 года . Проверено 16 февраля 2023 г.

[5] «Феррари.com» . Архивировано из оригинала 24 мая 2012 г. Проверено 25 июля 2009 г.

[6] Смолл, Стив (1994). Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . Гиннесс. стр. 94, 136, 161, 179, 239 и 244. ISBN. 0851127029 .

[7] «Феррари 555» . СтатистикаF1 . Проверено 16 февраля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]