Марио Альмондо
 |
Марио Альмондо | |
|---|---|
| Рожденный | 17 сентября 1964 г. |
| Национальность | итальянский |
| Занятие | Инженер |
Марио Альмондо (родился 17 сентября 1964 г.) — итальянский инженер.
Алмондо имеет более чем 23-летний опыт работы в Ferrari SpA , выполняя ряд специальных обязанностей внутри Ferrari Group, в том числе: главный операционный директор, старший исполнительный вице-президент, руководитель отдела качества, старший исполнительный вице-президент, руководитель отдела кадров и организации Ferrari Automotive Group, старший исполнительный директор. Вице-президент по производству и технический директор Формулы 1; Консультант нескольких компаний в сфере высоких технологий (автомобильная, аэрокосмическая, промышленная и автоспортивная отрасли). Предприниматель Открытие новых предприятий в сегменте роскоши и патенты в сфере массовой дистрибуции. Алмондо работал в Brembo China в качестве президента и генерального директора, а в настоящее время является исполнительным директором подразделения Brembo SpA Performance Division. Альмондо стал членом Комиссии по безопасности FIA (Международной автомобильной федерации). [ 1 ]
Карьера
[ редактировать ]Уроженец Турина, Альмондо изучал инженерное дело и промышленный менеджмент в Миланском политехническом университете. После непродолжительной работы преподавателем в местном университете, военной службы в качестве арендатора в карабинерах и недолгого опыта работы в качестве коммерческого директора SIRA, он присоединился к Ferrari в 1991 году в качестве инженера. После работы в подразделениях Ferrari по производству дорожных и гоночных автомобилей, в 1995 году он был назначен промышленным директором подразделения Формулы-1. После решения Росса Брауна покинуть Ferrari в октябре 2006 года Альмондо взял на себя роль технического директора. [ 2 ] 12 ноября 2007 года он был назначен операционным директором Ferrari Gestione Sportiva (F1). [ 3 ] Под его руководством Ferrari выиграла чемпионат конструкторов Формулы-1 и чемпионат пилотов Формулы-1 вместе с Кими Райкконеном. Он последний итальянец и самый молодой технический директор, выигравший оба чемпионата Формулы-1 в Ferrari (пилоты и производители). В апреле 2009 года он был номинирован на должность старшего вице-президента по качеству Ferrari SpA, а в октябре 2011 года — на должность главного операционного директора, старшего вице-президента Ferrari SpA. В феврале 2013 года он покинул Scuderia Ferrari, чтобы найти новые стимулы, но, по слухам, из-за несовместимости. с ведущей фигурой руководящего состава. В январе 2015 года Марио Альмондо присоединился к компании Brembo SpA – признанному мировому лидеру и новатору в области автомобильных технологий дисковых тормозов. С января 2015 года по апрель 2017 года Альмондо отвечал за максимизацию бизнеса Brembo в Китае и новых клиентов, долю рынка и новости. Приобретение заводов или строительство их на новых полях являются ключевой частью миссии. С апреля 2017 года Марио Альмондо вернулся в Brembo SpA в качестве генерального директора подразделения Performance. [ 4 ]
Почести
[ редактировать ]Кавалер ордена «За заслуги перед Итальянской Республикой» 10 мая 2004 г.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Марио Альмондо: моя задача? Я начинаю новую работу в Китае» . Газетта ди Парма . 4 января 2015 г.
- ^ «Росс Браун покидает Ferrari» . gpupdate.net . 26 октября 2006 г. Проверено 16 июля 2016 г.
- ^ «Новая структура команды Ferrari: Браун присоединяется к Honda» . Кими Райкконен Космос . 12 ноября 2007 года . Проверено 16 июля 2016 г.
- ^ «Альмондо (бывший Ferrari) директор по производительности Brembo» . Газетта делло Спорт . 22 февраля 2017 г.
