Патрик Тамбей

Патрик Тамбей
Патрик Тамбей
	Тамбай в 1983 году
Рожденный	Патрик Дэниэл Тамбей ; 25 июня 1949 г. ; Париж, Франция
Умер	4 декабря 2022 г. (73 года) ; Париж, Франция
Национальность	Французский
Родственники	Эдриан Хэмби (сын)
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Активные годы	1977 – 1979 , 1981 – 1986
Команды	Сёртиз , Теодор , Макларен , Лижье , Феррари , Рено , Хаас Лола
Записи	123 (114 стартов)
Чемпионаты	0
Победы	2
Подиумы	11
Карьерные очки	103
Поул-позиции	5
Самые быстрые круги	2
Первая запись	Гран-при Франции 1977 года.
Первая победа	Гран-при Германии 1982 года.
Последняя победа	Гран-при Сан-Марино 1983 года.
Последняя запись	Гран-при Австралии 1986 года.

Патрик Дэниэл Тэмбей (англ. Французское произношение: [pa.tʁik da.njɛl tɑ̃.bɛ] ; 25 июня 1949 — 4 декабря 2022) — французский автогонщик , комментатор и политик, принимавший участие в 123 гонках Формулы-1 в период с 1977 по 1986 год, завоевав пять поул-позиций и дважды выиграв. ^[1]

Он прошел обучение в качестве автогонщика в гоночной школе Winfield во Франции в 1971 году. В период с 1977 по 1981 год он выступал за различные команды, включая Surtees , Theodore , Ligier и McLaren , с неоднозначными результатами; он также выиграл два Can Am чемпионата под руководством Карла Хааса в 1977 и 1980 годах. Тамбай был нанят Scuderia Ferrari после того, как его близкий друг Жиль Вильнев умер во время Гран-при Бельгии 1982 года ; свою первую победу он одержал четырьмя гонками позже в Германии . Его вторая и последняя победа пришла в следующем году в эмоциональных обстоятельствах в Имоле . В 1984 году Тамбай перешёл в Renault и завершил карьеру в Формуле-1 в Haas Lola .

После своего ухода из Формулы-1 Тамбай участвовал в различных видах автоспорта, включая « 24 часа Ле-Мана» , чемпионат мира по спортивным автомобилям и ралли «Дакар» .

Гоночная карьера

В начале своей карьеры Тамбай участвовал в Формуле 5000 с командой, которой руководил Карл Хаас . ^[2]

В 1977 году, выиграв чемпионат Can Am вместе с Haas, ^[3] Тамбай дебютировал в Формуле-1 единоразово вместе с Сёртизом , проехав только одну сессию на Гран-при Франции 1977 года, прежде чем провести остаток сезона с Теодором . Это партнерство оказалось плодотворным, и Тамбай перешел в McLaren, чтобы постоянно участвовать в гонках Формулы-1 в сезонах 1978 и 1979 годов. ^[4] В 1980 году он вернулся в Can Am с командой Lola , которой руководил Карл Хаас , сразу же выиграв в начале сезона, а затем выиграв свой второй чемпионат Can-Am. ^[3]

В 1981 году он вернулся в Формулу-1, сначала выступая за команду Теодора, а затем завершив сезон за Лижье .

В 1982 году предложил ему прокатиться с «Эрроузом» босс команды Джеки Оливер , чтобы заменить травмированного Марка Зурера на открытии сезона Гран-при Южной Африки . Он прибыл на трассу и, столкнувшись с продолжающейся суматохой и возможностью забастовки гонщиков, вскоре ушел и не принял участия в гонке. ^[5] Позже, в 1982 году, ему предложили место в Scuderia Ferrari после смерти его близкого друга Жиля Вильнёва . ^[4] Он выиграл свой первый Гран-при на Гран-при Германии в том же году после того, как Дидье Пирони получил травму в квалификации в своей четвертой гонке за Ferrari. Свою вторую и последнюю победу на Гран-при он одержал в 1983 году в Имоле ; управляя автомобилем Вильнева под номером 27, он выиграл после того, как Риккардо Патрезе разбился ближе к концу гонки. ^[4] В 1984 году он был исключен из команды в пользу итальянца Микеле Альборето . Тамбай перешел в Renault , а затем провел год, воссоединившись со своим старым боссом Карлом Хаасом, участвуя в гонках в команде Haas Lola F1. ^[4]

В 1987 году Тамбай основал в Швейцарии собственную компанию по продвижению спорта, но отказался от нее в 1989 году, чтобы вернуться в автогонки. В 1989 году он участвовал на Jaguar в чемпионате мира по спортивным автомобилям и финишировал четвертым в « 24 часах Ле-Мана» . Затем он занялся ралли-рейдами в пустыне , дважды финишировав в тройке лучших на гонке Париж-Дакар . ^[4] Кроме того, он участвовал в ледовых гонках и Tour de Corse гонках на водных лыжах .

Дальнейшая жизнь и смерть

После ухода из гонок Тамбай работал комментатором на французском телевидении. Он также был заместителем мэра Ле-Канне , пригорода Канн . ^[6] Он был крестным отцом чемпиона мира 1997 года Жака Вильнёва , а его сын Адриен участвовал в чемпионате DTM в период с 2012 по 2016 год. Страдая от болезни Паркинсона , он был крестным отцом чемпиона мира 1997 года Жака Вильнёва. несколько лет ^[7] Тамбай умер 4 декабря 2022 года в возрасте 73 лет. О его смерти объявил его сын Адриан. ^[4]^[8]

Гоночный рекорд

Краткое описание карьеры

Сезон	Ряд	Команда	Гонки	Победы	поляки	Ф/кругов	Подиумы	Очки	Позиция
1974	Европейская Формула Два	Эльфийская конюшня	10	0	0	0	0	11	7-е место
1975	Европейская Формула Два	Март Инжиниринг	14	1	3	0	5	36	2-й
1976	Европейская Формула Два	Автомобили Мартини	12	1	2	1	7	39	3-й
1976	Континентальный чемпионат SCCA	Теодор Расинг Гонконг	1	0	0	0	0	2	21 ул.
1977	Формула-1	Теодор Расинг Гонконг	7	0	0	0	0	5	18-е
	Кан-Ам	Карл А. Хаас Расинг	6	6	0	0	6	0	1-й
	Европейская Формула Два	Ардмор Рейсинг	2	0	1	0	0	0	Северная Каролина
1978	Формула-1	Мальборо Макларен Команда	15	0	0	0	0	8	14-е
1978	Европейская Формула Два	Шеврон Автомобили	1	0	0	0	0	0	Северная Каролина ^‡
1979	Формула-1	Мальборо Макларен Команда	13	0	0	0	0	0	Северная Каролина
1980	Кан-Ам	Карл А. Хаас Расинг	6	6	0	0	6	0	1-й
1981	Формула-1	Оборудовать Талбота Гитанеса	8	0	0	0	0	1	19-е
	Формула-1	Теодор Расинг	6	0	0	0	0	1	19-е
	24 часа Ле-Мана	Океаник Жан Рондо	1	0	0	0	0	Н/Д	ДНФ
1982	Формула-1	Скудерия Феррари	6	1	0	0	3	25	7-е место
1983	Формула-1	Скудерия Феррари	15	1	4	1	5	40	4-й
1984	Формула-1	Рено Эльф Команда	15	0	1	1	1	11	11-е место
1985	Формула-1	Рено Эльф Команда	15	0	0	0	2	11	12-е
1986	Формула-1	Тим Хаас (США) Ltd.	14	0	0	0	0	2	15-е место
1989	Чемпионат мира по спортивным автомобилям	Шелковый ягуар	8	0	1	0	1	30	8-е место
2005	Гран-при Мастерс	Команда Ликсус	1	0	0	0	0	Н/Д	–
2006	Гран-при Мастерс	Команда Ликсус	2	0	0	0	0	Н/Д	–
Источник: ^[9]

^‡ Дипломированные пилоты не имеют права на получение очков чемпионата Европы по Формуле-2.

Полные результаты чемпионата Европы Формулы-2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Поз.	оч
1974	Экюри Одиннадцать	Альпийский А367	BMW	БАР 10	ХОК 5	БОЛЬШЕ НИКОГДА Верно	ДОЛЖЕН 4	ХОК Верно	КРУЖКА Северная Каролина	ЧТО Верно	ПЕР Верно	ХОК 4	ВАЛ 4					7-е место	11
1975	Март Инжиниринг	Март 752 г.	BMW	ВОСТОК Верно	ТРР 2	ХОК Верно	СВЕТ 2	БОЛЬШЕ НИКОГДА Верно	ХОК Верно	ДОЛЖЕН 15	РУ 2	КРУЖКА Верно	ПЕР Верно	SIL 4	ZOL 2	ЕЩЕ 1	ВАЛ Верно	2-й	36
1976	Автомобили Мартини	Мартинс Мк 19	Рено	ХОК 3	ТРР 3	ВАЛ 2	ДОЛЖЕН 3	БОЛЬШЕ НИКОГДА Верно	ХОК 3	РУ Верно	КРУЖКА 3	ПЕР Верно	ВОСТОК 16	ЕЩЕ 1	ХОК ДСК			3-й	39
1977	Ардмор Рейсинг	Шеврон Б40	Харт	SIL	ТРР	ХОК	СВЕТ	ВАЛ	БОЛЬШЕ НИКОГДА Верно	КРУЖКА	РУ Верно	ЕЩЕ	ПЕР	ЧТО	ВОСТОК	ДОН		Северная Каролина	0
1978	Шеврон Автомобили	Шеврон Б42	Харт	ТРР	ХОК	СВЕТ	БОЛЬШЕ НИКОГДА 6	КРУЖКА	ВАЛ	РУ	ДОН	ЕЩЕ	ПЕР	ЧТО	ХОК			Северная Каролина	0 ^‡
Источник: ^[9]

^‡ Пилоты с квалификацией, не имеющие права на получение очков чемпионата Европы Формулы-2

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	МЦД	оч
1977	Команда Сёртиз	Сёртиз TS19	Форд Косворт DFV 3.0 V8	АРГ	ХОРОШИЙ	ЮАР	И Т. Д	ESP	МОЙ	БЕЛ	Швеция	ОТ DNQ									18-е	5
1977	Теодор Расинг Гонконг	Прапорщик N177	Форд Косворт DFV 3.0 V8										Великобритания Верно	ДАВАТЬ 6	АВТОМОБИЛЬ Верно	ВНИЗ 5	ОНА Верно	олень DNQ	МОЖЕТ 5	Япония Верно	18-е	5
1978	Мальборо Макларен Команда ^[а]	Макларен М26	Форд Косворт DFV 3.0 V8	АРГ 6	ХОРОШИЙ Верно	ЮАР Верно	И Т. Д 12	МОЙ 7	БЕЛ	ESP Верно	Швеция 4	ОТ 9	Великобритания 6	ДАВАТЬ Верно	АВТОМОБИЛЬ Верно	ВНИЗ 9	ОНА 5	олень 6	МОЖЕТ 8		14-е	8
1979	Мальборо Макларен Команда ^[б]	Макларен М28	Форд Косворт DFV 3.0 V8	АРГ Верно		ЮАР 10	И Т. Д Верно	ESP 13													Северная Каролина	0
		Макларен М26			ХОРОШИЙ Верно				БЕЛ DNQ
		Макларен М28Б								МОЙ DNQ
		Макларен М28С									ОТ 10	Великобритания 7
		Макларен М29											ДАВАТЬ Верно	АВТОМОБИЛЬ 10	ВНИЗ Верно	ОНА Верно	МОЖЕТ Верно	олень Верно
1981	Команда Теодора Рэйсинга	Теодор TY01	Форд Косворт DFV 3.0 V8	И Т. Д 6	ХОРОШИЙ 10	АРГ Верно	СМР 11	БЕЛ DNQ	МОЙ 7	ESP 13											19-е	1
1981	Оборудовать Талбота Гитанеса	Лижье JS17	Матра MS81 3.0 V12								ОТ Верно	Великобритания Верно	ДАВАТЬ Верно	АВТОМОБИЛЬ Верно	ВНИЗ Верно	ОНА Верно	МОЖЕТ Верно	CPL Верно			19-е	1
1982	Скудерия Феррари	Феррари 126C2	Феррари 021 1,5 V6 т	ЮАР	ХОРОШИЙ	И Т. Д	СМР	БЕЛ	МОЙ	ТО	МОЖЕТ	ВНИЗ 8	Великобритания 3	ОТ 4	ДАВАТЬ 1	АВТОМОБИЛЬ 4	СУИ DNS	ОНА 2	CPL DNS		7-е место	25
1983	Скудерия Феррари	Феррари 126C2/Б	Феррари 021 1,5 V6 т	ХОРОШИЙ 5	И Т. Д Верно	ОТ 4	СМР 1	МОЙ 4	БЕЛ 2	ТО Верно	МОЖЕТ 3										4-й	40
1983	Скудерия Феррари	Феррари 126C3	Феррари 021 1,5 V6 т									Великобритания 3	ДАВАТЬ Верно	АВТОМОБИЛЬ Верно	ВНИЗ 2	ОНА 4	евро Верно	ЮАР Верно			4-й	40
1984	Рено Эльф Команда	Рено РЕ50	Рено EF4 1,5 V6 т	ХОРОШИЙ 5	ЮАР Верно	БЕЛ 7	СМР Верно	ОТ 2	МОЙ Верно	МОЖЕТ ВД	ТО Верно	ОТ Верно	Великобритания 8	ДАВАТЬ 5	АВТОМОБИЛЬ Верно	ВНИЗ 6	ОНА Верно	евро Верно	К 7		11-е место	11
1985	Рено Эльф Команда	Рено РЭ60	Рено EF4B 1,5 V6 т	ХОРОШИЙ 5	К 3	СМР 3	МОЙ Верно	МОЖЕТ 7	ТО Верно												12-е	11
1985	Рено Эльф Команда	Рено РЭ60Б	Рено EF15 1,5 V6 т							ОТ 6	Великобритания Верно	ДАВАТЬ Верно	АВТОМОБИЛЬ 10	ВНИЗ Верно	ОНА 7	БЕЛ Верно	евро 12	ЮАР	ИЗ Верно		12-е	11
1986	Тим Хаас (США) Ltd.	Лола THL1	Жесткий 415T 1,5 L4 т	ХОРОШИЙ Верно	ESP 8	СМР Верно															15-е место	2
1986	Тим Хаас (США) Ltd.	Лола THL2	Ford Cosworth GBA 1.5 V6 т.				МОЙ Верно	БЕЛ Верно	МОЖЕТ DNS	ТО	ОТ Верно	Великобритания Верно	ДАВАТЬ 8	ОНА 7	АВТОМОБИЛЬ 5	ОНА Верно	К Северная Каролина	МЕКСИКА Верно	ИЗ Северная Каролина		15-е место	2
Источник: ^[9]

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1976	Рено Спорт	Жан-Пьер Жабуй Хосе Долхем	Рено Альпайн А442	С 3.0	135	ДНФ	ДНФ
1977	Рено Эльф Команда	Жан-Пьер Жоссо	Рено Альпайн А442	С 3.0	158	ДНФ	ДНФ
1981	Океаник Жан Рондо	Анри Пескароло	Рондо M379- Форд Косворт	2 +2.0	41	ДНФ	ДНФ
1989	Шелковый ягуар Том Уолкиншоу Гонки	Ян Ламмерс Эндрю Гилберт-Скотт	Ягуар XJR-9 LM	С1	380	4-й	4-й
Источник: ^[9]

Полные результаты Гран-при Masters

( клавиша ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5
2005	Команда Ликсус	Дельта Моторспорт ГПМ	Николсон Макларен 3.5 V8	ЮАР 11
2006	Команда Ликсус	Дельта Моторспорт ГПМ	Николсон Макларен 3.5 V8	ПОЛ 11	ОНА С	Великобритания 11	ТОЛЬКО С	ЮАР С
Источник: ^[9]

Полные результаты канадско-американского Кубка вызова

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Поз.	оч
1977	Карл А. Хаас Расинг	Лола T333CS	Шевроле V8	ССО	ЛАГ	ВГЛ 1	ДЛИННЫЙ 4	МДО 1	нет 1	CTR 1	СЫН 1	РИВ 1		1-й	159
1980	Карл А. Хаас Расинг	Лола Т530	Шевроле V8	СЫН 1	МДО 1	нет 1	ВГЛ 1	ДЛИННЫЙ	ХОРОШИЙ 1	CTR 1	АТЛ 4	ЛАГ 18	РИВ 3	1-й	61
Источники: ^[9]^[10]

Пояснительные примечания

↑ McLaren вышла в последние два раунда как «Löwenbräu Team McLaren».
↑ McLaren вышла в четвёртый раунд как «Löwenbräu Team McLaren».

Цитаты

^ Ежегодник автомобильного спорта FIA за 1979 год . Патрик Стивенс Лтд. белый с. 44. ИСБН 0-85059-320-4 .
^ Глик, Шав (14 апреля 1985 г.). «Для Карла Хааса это рабочие выходные: единственное удовольствие в гонках — это победа, — говорит человек, возглавляющий команду Андретти» . Лос-Анджелес Таймс . п. 2. ПроКвест 292117161 .
^ Jump up to: ^а ^б Поттер, Стив (29 июня 1980 г.). «Могу ли я бороться за возрождение» . Нью-Йорк Таймс . п. А.9. ПроКвест 423943182 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бенсон, Эндрю (4 декабря 2022 г.). «Бывший пилот Формулы-1 Ferrari Патрик Тамбей умер в возрасте 73 лет» . Би-би-си Спорт . Проверено 4 декабря 2022 г.
^ Аррон, Саймон (август 2016 г.). «Патрик Тэмбей: «Ты мог бы стать чемпионом мира» » . Журнал «Автомобильный спорт» . Проверено 12 января 2023 г.
^ «Скончался двукратный победитель Гран-при Патрик Тамбей» . Formula1.com . 4 декабря 2022 г. Проверено 4 декабря 2022 г.
^ Аррон, Саймон (август 2016 г.). «Интервью Патрика Тэмбэя» . Журнал «Автомобильный спорт» . Проверено 4 октября 2020 г.
^ «Патрик Тамбей, старый пилот Формулы-1, умер» . lequipe.fr (на французском языке). 4 декабря 2022 г. Проверено 4 декабря 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Статистическая база данных Патрика Тамбея» . Motorsportmagazine.com . Проверено 4 декабря 2022 г.
^ «Can-Am – итоговые позиции и таблицы» . Прототипы мировых спортивных гонок. 2 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2020 г. . Проверено 20 мая 2022 г.

Общие и цитируемые ссылки

Burbi, Massimo; Tambay, Patrick (2016). 27: Patrick Tambay – The Ferrari Years . Evro Publishing. ISBN 978-1910505120 .

Спортивные позиции
Предшественник Джеки Оливер (1974)	Кан-Ам Чемпион 1977	Преемник Алан Джонс
Предшественник Джеки Икс	Кан-Ам Чемпион 1980	Преемник Джефф Брэбэм

[Löwenbräu1-10] McLaren вышла в последние два раунда как «Löwenbräu Team McLaren».

[Löwenbräu2-11] McLaren вышла в четвёртый раунд как «Löwenbräu Team McLaren».

[1] Ежегодник автомобильного спорта FIA за 1979 год . Патрик Стивенс Лтд. белый с. 44. ИСБН 0-85059-320-4 .

[2] Глик, Шав (14 апреля 1985 г.). «Для Карла Хааса это рабочие выходные: единственное удовольствие в гонках — это победа, — говорит человек, возглавляющий команду Андретти» . Лос-Анджелес Таймс . п. 2. ПроКвест 292117161 .

[NYT_Can_Am-3] Jump up to: ^а ^б Поттер, Стив (29 июня 1980 г.). «Могу ли я бороться за возрождение» . Нью-Йорк Таймс . п. А.9. ПроКвест 423943182 .

[BBCobit-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бенсон, Эндрю (4 декабря 2022 г.). «Бывший пилот Формулы-1 Ferrari Патрик Тамбей умер в возрасте 73 лет» . Би-би-си Спорт . Проверено 4 декабря 2022 г.

[5] Аррон, Саймон (август 2016 г.). «Патрик Тэмбей: «Ты мог бы стать чемпионом мира» » . Журнал «Автомобильный спорт» . Проверено 12 января 2023 г.

[6] «Скончался двукратный победитель Гран-при Патрик Тамбей» . Formula1.com . 4 декабря 2022 г. Проверено 4 декабря 2022 г.

[7] Аррон, Саймон (август 2016 г.). «Интервью Патрика Тэмбэя» . Журнал «Автомобильный спорт» . Проверено 4 октября 2020 г.

[8] «Патрик Тамбей, старый пилот Формулы-1, умер» . lequipe.fr (на французском языке). 4 декабря 2022 г. Проверено 4 декабря 2022 г.

[Motorsport-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Статистическая база данных Патрика Тамбея» . Motorsportmagazine.com . Проверено 4 декабря 2022 г.

[12] «Can-Am – итоговые позиции и таблицы» . Прототипы мировых спортивных гонок. 2 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2020 г. . Проверено 20 мая 2022 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[а]

[б]

[10]

Базы данных авторитетного контроля
International	ISNI VIAF
National	France BnF data Germany
Other	IdRef