Гран-при Германии 1977 года.

Гран-при Германии 1977 года.
Гран-при Германии 1977 года.
Гонка 11 из 17 в сезоне Формулы-1 1977 года.
Подробности гонки
Дата	31 июля 1977 г.
Официальное название	XXXIX Гран-при Германии.
Расположение	Хоккенхаймринг
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	6,790 км (4,219 миль)
Расстояние	47 кругов, 319,083 км (198,246 миль)
Погода	Сухой
Поул-позиция
Водитель	Джоди Шектер ;
Время	1:53.07
Самый быстрый круг
Водитель	Niki Lauda
Время	1:55,99 — 28-й круг.
Подиум
Первый	Niki Lauda ;
Второй	Джоди Шектер ;
Третий	Ханс-Йоахим Штук ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Германии 1977 года — Формулы-1 автогонка , проходившая на трассе Хоккенхаймринг 31 июля 1977 года. Это была одиннадцатая гонка чемпионата мира среди пилотов Формулы-1 1977 года и Международного кубка конструкторов Формулы-1 1977 года.

Гран-при Германии был перенесен в Хоккенхайм после Ники Лауды аварии на Нюрбургринге в 1976 году . Это был второй раз, когда гонка проводилась в Хоккенхайме, первый раз в 1970 году .

Гонку на 47 кругов выиграл Лауда на Ferrari . Джоди Шектер финишировал вторым на Wolf - Ford , стартовав с поула , а Ханс-Йоахим Штук был третьим на Brabham - Alfa Romeo .

В гонке Penske участвовал гонщик Ханс Хейер, несмотря на то, что он не прошел квалификацию. Механические проблемы вынудили Хейера сойти с дистанции на 9-м круге, в результате чего его участие стало известно. Он был дисквалифицирован, что сделало его единственным гонщиком, который не прошел квалификацию, не финишировал и не был дисквалифицирован ни в одной гонке. ^[2]

Отчет

В квалификации Джоди Шектер взял свой первый поул в сезоне, опередив Джона Уотсона , а затем Ники Лауду, возглавившего второй ряд. Старт гонки был дан зеленым флагом из-за того, что красный/зеленый свет был поврежден служебным транспортным средством, что в результате привело к аварии в конце стартовой решетки между Аланом Джонсом и Клэем Регаццони (выбив обоих гонщиков на трассе). место). ^[3] Шектер сохранил лидерство в первом повороте, а Уотсон и Лауда сохранили свои позиции. Уотсон оказывал давление на Шектера до тех пор, пока на восьмом круге у него не отказал двигатель, уступив второе место Лауде, который вскоре обогнал Шектера и начал отрываться. Шектер боролся за второе место с Джеймсом Хантом , пока действующий чемпион не сошел с дистанции из-за отказа двигателя, вызванного поломкой топливного насоса на 33-м круге, уступив таким образом третье место товарищу по команде Уотсона и домашнему гонщику Хансу-Йоахиму Штуку . Так оно и осталось до конца; Лауда выиграл у Шектера и Штука, а остальные очки были дополнены товарищем Лауды по команде Карлосом Ройтеманном , Витторио Брамбилла в Surtees и Патриком Тамбэем в Ensign . Это была 100-я победа производителя шин Goodyear на чемпионате мира . ^[4]

Классификация

Квалификационная классификация

Поз.	Водитель	Конструктор	Время	Сетка
1	Джоди Шектер	Вольф-Форд	1:53.07	1
2	Джон Ватсон	Брэбэм-Альфа Ромео	1:53.34	2
3	Niki Lauda	Феррари	1:53.53	3
4	Джеймс Хант	Макларен-Форд	1:53.68	4
5	Ханс-Йоахим Штук	Брэбэм-Альфа Ромео	1:53.91	5
6	Жак Лаффит	Лижье-Матра	1:53.97	6
7	Марио Андретти	Лотус-Форд	1:53.99	7
8	Карлос Ройтеманн	Феррари	1:54.27	8
9	Гуннар Нильссон	Лотус-Форд	1:54.44	9
10	Витторио Брамбилла	Сёртиз-Форд	1:54.53	10
11	Патрик Тамбей	Прапорщик-Форд	1:54.77	11
12	Жан-Пьер Жарье	Пенске-Форд	1:55.19	12
13	Йохен Масс	Макларен-Форд	1:55.25	13
14	Ронни Петерсон	Тиррелл-Форд	1:55.70	14
15	Патрик Депайлер	Тиррелл-Форд	1:55.92	15
16	Риккардо Патрезе	Тень-Форд	1:56.09	16
17	Алан Джонс	Тень-Форд	1:56.22	17
18	Ян Шектер	Марч-Форд	1:56.35	18
19	Верн Шупан	Сёртиз-Форд	1:56.54	19
20	Алекс Рибейро	Марч-Форд	1:56.63	20
21	Бретт Лангер	Макларен-Форд	1:56.64	21
22	Клэй Регаццони	Прапорщик-Форд	1:56.68	22
23	Руперт Киган	Хескет-Форд	1:56.89	23
24	Гектор Ребак	Хескет-Форд	1:57.18	24
Отрезать
25	Патрик Нервус	Марч-Форд	1:57.26	—
26	Эмилио де Виллота	Макларен-Форд	1:57.39	—
27	Ганс Хейер	Пенске-Форд	1:57.58	ПЛ
28	Эмерсон Фиттипальди	Фиттипальди-Форд	1:58.53	—
29	Артуро Мерцарио	Марч-Форд	1:59.13	—
30	Тедди Пилетт	БРМ	1:59.55	—

Классификация рас

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	11	Niki Lauda	Феррари	47	1:31:49.3	3	9
2	20	Джоди Шектер	Волк - Форд	47	+ 14.33	1	6
3	8	Ханс-Йоахим Штук	Брэбэм - Альфа Ромео	47	+ 20.90	5	4
4	12	Карлос Ройтеманн	Феррари	47	+ 1:00.27	8	3
5	19	Витторио Брамбилла	Сёртиз - Форд	47	+ 1:27.37	10	2
6	23	Патрик Тамбей	Прапорщик - Форд	47	+ 1:29.81	11	1
7	18	Верн Шупан	Сёртиз - Форд	46	+ 1 круг	19
8	9	Алекс Рибейро	Март — Форд	46	+ 1 круг	20
9	3	Ронни Петерсон	Тиррелл - Форд	42	Двигатель	14
10	16	Риккардо Патрезе	Тень - Форд	42	Колесо	16
Верно	24	Руперт Киган	Хескет - Форд	40	Несчастный случай	23
Верно	5	Марио Андретти	Лотос - Форд	34	Двигатель	7
Верно	1	Джеймс Хант	Макларен - Форд	32	Топливный насос	4
Верно	6	Гуннар Нильссон	Лотос - Форд	31	Двигатель	9
Верно	2	Йохен Масс	Макларен - Форд	26	Коробка передач	13
Верно	4	Патрик Депайлер	Тиррелл - Форд	22	Двигатель	15
Верно	26	Жак Лаффит	Лижье - Матра	21	Двигатель	6
Верно	25	Гектор Ребак	Хескет - Форд	20	Двигатель	24
Верно	30	Бретт Лангер	Макларен - Форд	14	Несчастный случай	21
Верно	10	Ян Шектер	Март — Форд	9	Схватить	18
Верно	7	Джон Ватсон	Брэбэм - Альфа Ромео	8	Двигатель	2
Верно	34	Жан-Пьер Жарье	Пенске - Форд	5	Передача инфекции	12
Верно	17	Алан Джонс	Тень - Форд	0	Несчастный случай	17
Верно	22	Клэй Регаццони	Прапорщик - Форд	0	Несчастный случай	22
ДСК	35	Ганс Хейер	Пенске - Форд	9	Зубчатая передача, принимал участие незаконно	ПЛ
DNQ	27	Патрик Нервус	Март — Форд
DNQ	36	Эмилио де Виллота	Макларен - Форд
DNQ	28	Эмерсон Фиттипальди	Фиттипальди - Форд
DNQ	37	Артуро Мерцарио	Март — Форд
DNQ	40	Тедди Пилетт	БРМ
Источник: ^[5]

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Niki Lauda	48
2	Джоди Шектер	38
3	Марио Андретти	32
4	Карлос Ройтеманн	31
5	Джеймс Хант	22
Источник: ^[6]

Положение в Кубке конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Феррари	65 (67)
2	Лотос - Форд	47
3	Волк - Форд	38
4	Макларен - Форд	34
5	Брэбэм - Альфа Ромео	23
Источник: ^[6]

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций. Были сохранены только 8 лучших результатов из первых 9 гонок и 7 лучших результатов из оставшихся 8 гонок. Числа без скобок обозначают сохраненные точки; цифры в скобках — общее количество набранных баллов.

Ссылки

^ «Гран-при Германии 1977 года | База данных автоспорта» .
^ «Странно, но факт: самые странные и потрясающие рекорды Формулы-1» . Formula1.com . Проверено 19 декабря 2016 г.
^ «Отчет о гонке Гран-при Германии 1977 года» . Motorsportmagazine.com . Проверено 3 мая 2020 г.
^ «1977: Последовательность обеспечила Ники Лауде второй титул» . ЭСПН . Проверено 8 октября 2017 г.
^ «Гран-при Германии 1977 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 21 октября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Германия 1977 – Чемпионат» . StatsF1.com . Проверено 18 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1977 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1977 года	Следующая гонка: Гран-при Австрии 1977 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1976 года.	Гран-при Германии	Следующая гонка: Гран-при Германии 1978 года.

[1] «Гран-при Германии 1977 года | База данных автоспорта» .

[Heyer-2] «Странно, но факт: самые странные и потрясающие рекорды Формулы-1» . Formula1.com . Проверено 19 декабря 2016 г.

[3] «Отчет о гонке Гран-при Германии 1977 года» . Motorsportmagazine.com . Проверено 3 мая 2020 г.

[4] «1977: Последовательность обеспечила Ники Лауде второй титул» . ЭСПН . Проверено 8 октября 2017 г.

[5] «Гран-при Германии 1977 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 21 октября 2014 года . Проверено 23 декабря 2015 г.

[Championship_standings-6] Jump up to: ^а ^б «Германия 1977 – Чемпионат» . StatsF1.com . Проверено 18 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (1970–1979) следующий "
1970	RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX
1971	RSA ESP MON NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA
1972	ARG RSA ESP MON BEL FRA GBR GER AUT ITA CAN USA
1973	ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE FRA GBR NED GER AUT ITA CAN USA
1974	ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA
1975	ARG BRA RSA ESP MON BEL SWE NED FRA GBR GER AUT ITA USA
1976	BRA RSA USW ESP BEL MON SWE FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA JPN
1977	ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN
1978	ARG BRA RSA USW MON BEL ESP SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN
1979	ARG BRA RSA USW ESP BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA