Гран-при Южной Африки 1972 года.

Гран-при Южной Африки 1972 года.
Гран-при Южной Африки 1972 года.
	Трасса Кьялами (1967–1985)
Подробности гонки
Дата	4 марта 1972 г.
Официальное название	Шестой Гран-при АА Южной Африки
Расположение	Кьялами , Мидранд , провинция Трансвааль , Южная Африка
Курс	Постоянный гоночный комплекс
Продолжительность курса	4,104 км (2,550 миль)
Расстояние	79 кругов, 324,216 км (201,458 миль)
Погода	Солнечно, жарко, сухо
Поул-позиция
Водитель	Джеки Стюарт ;
Время	1:17.0
Самый быстрый круг
Водитель	Майк Хейлвуд
Время	1:18.9
Подиум
Первый	Денни Халм ;
Второй	Эмерсон Фиттипальди ;
Третий	Питер Ревсон ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Южной Африки 1972 года , официально Шестой Гран-при Южной Африки AA ( африкаанс : Sesde AA Suid-Afrikaans Grand Prix ^{[ 1 ]}) — Формулы-1 автогонка , проходившая в Кьялами 4 марта 1972 года. Это была вторая гонка из 12 как на Чемпионате мира среди пилотов 1972 года , так и на Международном кубке производителей Формулы-1 1972 года . Гонку на 79 кругов выиграл McLaren пилот Денни Халм после того, как он стартовал с пятой позиции. Эмерсон Фиттипальди финишировал вторым в составе команды Lotus , а McLaren пилот Питер Ревсон занял третье место.

Отчет

Вход

Всего на гонку было заявлено 27 автомобилей. прошло больше месяца Хотя между Гран-при Аргентины и ЮАР , большинство машин было доставлено прямо в Кьялами из Буэнос-Айреса . В записи было мало изменений. ^{[ 2 ]}

Пропустив поездку в Аргентину из-за разногласий в гонках Формулы 5000 , Майк Хейлвуд вернулся в команду Сёртиз . Жан-Пьер Бельтуаз также пропустил Буэнос-Айрес из-за юридических проблем после аварии, унесшей жизнь Игнацио Джунти в январе 1971 года. Команда Williams управляла вторым March-Cosworth восходящей звезды Карлоса Паче вместе со своим постоянным гонщиком Анри Пескароло . В Южную Африку прибыла новая команда: команда Team Eifelland Caravans впервые выступила под руководством Рольфа Стоммелена . Как обычно для Кьялами, на поле присутствовали местные участники: Дэйв Чарльтон на Lucky Strike D, спонсируемом Lotus 72 , и пара машин Team Gunston для Джона Лава ( Surtees TS9) и Уилли Фергюсона ( Brabham BT33). ^{[ 2 ]}

Квалификационный

Действующий чемпион мира и победитель первого раунда Джеки Стюарт обеспечил поул-позицию в составе команды эльфов Тиррелла , показав среднюю скорость 119,221 миль в час. Стюарт опередил Клея Регаццони ( Феррари ) и Эмерсона Фиттипальди ( Лотус ) на несколько десятых секунды. Майк Хейлвуд был следующим во втором ряду, к нему присоединился Денни Халм на своем McLaren M19A . Пара Ferrari 312B 2 шла в третьем ряду, причем Марио Андретти опередил Джеки Икса . К ним присоединился Франсуа Север на втором «Тиррелле». ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Раса

Гонка проходила на 79 кругах трассы Кьялами . На старте Денни Халм ненадолго удерживал лидерство, прежде чем Джеки Стюарт вышел вперед, в то время как Клэй Регаццони неудачно ушел и вернулся в полузащиту. Tyrrell 003 Стюарта быстро вырвался вперед, в то время как битва за второе место между Халмом, Эмерсоном Фиттипальди и Майком Хейлвудом отделилась от остальной части поля. Команда Yardley Team McLaren из Халма начала перегреваться, из-за чего он отстал от своих соперников. Несколько кругов спустя Хейлвуд смог обогнать Фиттипальди и подняться на второе место, и начал бросать вызов Стюарту за лидерство. Хейлвуда На 28-м круге у Surtees TS9B вышла из строя задняя подвеска, и он сошел с дистанции. Хотя в результате Фиттипальди пришлось атаковать Стюарта, гонщик Тиррелла остался впереди, но на 45-м круге у него сломалась коробка передач. Фиттипальди унаследовал лидерство, а Халм шел прямо у него на хвосте. Теперь у бразильца возникли проблемы с управлением, и это позволило Хьюму вернуть лидерство на 57-м круге, после чего он пошел на победу. Фиттипальди по-прежнему занимал уверенное второе место, поскольку разрыв между ним и третьим местом Крис Амон был большим. Разрыв стал еще больше, когда у Matra MS120C от Amon возникла серьезная вибрация. В результате он проиграл порядок и финишировал 15-м, отстав на 3 круга. Таким образом, третье место досталось второму McLaren Питеру Ревсону . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Халм выиграл со временем 1 час 45,49,1 минуты, со средней скоростью 114,898 миль в час и опередил Фититпальди более чем на 14 секунд. Ревсон отставал еще на 12,7 секунды. Единственными гонщиками, преодолевшими всю дистанцию гонки, были Марио Андретти (Ferrari) и Ронни Петерсон (март). Эта победа дала Хьюму преимущество в чемпионате мира на шесть очков. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Классификация

Квалификационный

Поз.	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	Джеки Стюарт	Тиррелл — Форд	1:17.0
2	Клэй Регаццони	Феррари	1:17.3	+0.3
3	Эмерсон Фиттипальди	Лотос – Форд	1:17.4	+0.4
4	Майк Хейлвуд	Сёртиз — Форд	1:17.4	+0.4
5	Денни Халм	Макларен - Форд	1:17.4	+0.4
6	Марио Андретти	Феррари	1:17.5	+0.5
7	Джеки Икс	Феррари	1:17.7	+0.7
8	Франсуа Север	Тиррелл — Форд	1:17.8	+0.8
9	Ронни Петерсон	Март – Форд	1:17.8	+0.8
10	Тим Шенкен	Сёртиз — Форд	1:17.8	+0.8
11	Жан-Пьер Бельтуаз	БРМ	1:17.9	+0.9
12	Питер Ревсон	Макларен - Форд	1:18.0	+1.0
13	Крис Амон	Измерение	1:18.0	+1.0
14	Грэм Хилл	Брэбэм – Форд	1:18.1	+1.1
15	Карлос Ройтеманн	Брэбэм – Форд	1:18.2	+1.2
16	Хауден Гэнли	БРМ	1:18.3	+1.3
17	Дэвид Чарльтон	Лотос – Форд	1:18.5	+1.5
18	Питер Гетин	БРМ	1:18.7	+1.7
19	Дэвид Уокер	Лотос – Форд	1:18.7	+1.7
20	Андреа де Адамич	Сёртиз — Форд	1:18.9	+1.9
21	Niki Lauda	Март – Форд	1:18.9	+1.9
22	Анри Пескароло	Март – Форд	1:19.0	+2.0
23	Хельмут Марко	БРМ	1:19.1	+2.1
24	Карлос Пейс	Март – Форд	1:20.3	+3.3
25	Рольф Стоммелен	Эйфелланд – Форд	1:20.4	+3.4
26	Джон Лав	Сёртиз — Форд	1:21.0	+4.0
27	Уильям Фергюсон	Брэбэм – Форд	1:31.9	+14.9
Источник: ^{[ 6 ]}

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	12	Денни Халм	Макларен - Форд	79	1:45:49.1	5	9
2	8	Эмерсон Фиттипальди	Лотос - Форд	79	+ 14.1	3	6
3	14	Питер Ревсон	Макларен - Форд	79	+ 25.8	12	4
4	7	Марио Андретти	Феррари	79	+ 38.5	6	3
5	3	Ронни Петерсон	Март — Форд	79	+ 49.0	9	2
6	19	Грэм Хилл	Брэбэм - Форд	78	+ 1 круг	14	1
7	4	Niki Lauda	Март — Форд	78	+ 1 круг	21
8	5	Джеки Икс	Феррари	78	+ 1 круг	7
9	2	Франсуа Север	Тиррелл - Форд	78	+ 1 круг	8
10	9	Дэйв Уокер	Лотос - Форд	78	+ 1 круг	19
11	21	Анри Пескароло	Март — Форд	78	+ 1 круг	22
12	6	Клэй Регаццони	Феррари	77	+ 2 круга	2
13	25	Рольф Стоммелен	Эйфелланд - Форд	77	+ 2 круга	25
14	24	Хельмут Марко	БРМ	76	+ 3 круга	23
15	15	Крис Амон	Измерение	76	+ 3 круга	13
16	27	Джон Лав	Сёртиз - Форд	73	Прокол/несчастный случай	26
17	22	Карлос Пейс	Март — Форд	73	+ 6 кругов	24
Северная Каролина	23	Хауден Гэнли	БРМ	70	+ 9 кругов	16
Северная Каролина	18	Андреа де Адамич	Сёртиз - Форд	69	+ 10 кругов	20
Северная Каролина	11	Питер Гетин	БРМ	65	+ 14 кругов	18
Верно	10	Жан-Пьер Бельтуаз	БРМ	61	Двигатель	11
Верно	1	Джеки Стюарт	Тиррелл - Форд	45	Коробка передач	1
Верно	17	Майк Хейлвуд	Сёртиз - Форд	28	Приостановка	4
Верно	20	Карлос Ройтеманн	Брэбэм - Форд	27	Топливная система	15
Верно	16	Тим Шенкен	Сёртиз - Форд	9	Двигатель	10
Верно	26	Дэйв Чарльтон	Лотос - Форд	2	Топливный насос	17
DNS	28	Уильям Фергюсон	Брэбэм - Форд		Двигатель
Источники: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 7 ]}

Примечания

Это был дебют в чемпионате мира Формулы-1 для южноафриканского гонщика Уильяма Фергюсона и бразильского гонщика и будущего победителя Гран-при Карлоса Пейса .
Эта гонка стала 10-й победой на Гран-при новозеландского гонщика и 5-м подиумом бразильского гонщика.
на чемпионате мира Формулы-1 Это был дебют немецкого конструктора Айфелланда .
Это был первый самый быстрый круг, установленный Сёртизом .
пятой победой в Гран-при Эта гонка стала для McLaren .

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
1	1	Денни Халм	15
1	2	Джеки Стюарт	9
9	3	Эмерсон Фиттипальди	6
1	4	Джеки Икс	4
7	5	Питер Ревсон	4
Источник: ^{[ 8 ]}

Положение в Кубке конструкторов

	Поз.	Конструктор	Очки
1	1	Макларен - Форд	15
1	2	Тиррелл - Форд	9
	3	Феррари	7
4	4	Лотос - Форд	6
	5	Март — Форд	3
Источник: ^{[ 8 ]}

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ «Обложки программ автогонок: 1972 год» . Программа охватывает проект . Проверено 7 июля 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Результаты Гран-при: Гран-при Южной Африки, 1972 год» . Grandprix.com . Проверено 15 марта 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Гран-при Южной Африки 1972 года» . Racing-Reference.info. 4 марта 1972 года . Проверено 15 марта 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Гран-при Южной Африки 1972 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 года . Проверено 22 декабря 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Формула-1, результаты южноафриканской гонки 1972 года» . краш.нет . Проверено 22 декабря 2015 г.
^ «Классификация Гран-при Южной Африки Формулы-1 1972 года | Статистика автоспорта» .
^ «Гран-при ЮАР 1972 года» . Силуэт.com. 4 марта 1972 года . Проверено 15 марта 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Южная Африка 1972 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Аргентины 1972 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1972 года	Следующая гонка: Гран-при Испании 1972 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1971 года.	Гран-при Южной Африки.	Следующая гонка: Гран-при Южной Африки 1973 года.

[1] «Обложки программ автогонок: 1972 год» . Программа охватывает проект . Проверено 7 июля 2017 г.

[grandprix1-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Результаты Гран-при: Гран-при Южной Африки, 1972 год» . Grandprix.com . Проверено 15 марта 2014 г.

[racing-reference1-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Гран-при Южной Африки 1972 года» . Racing-Reference.info. 4 марта 1972 года . Проверено 15 марта 2014 г.

[formula1972-4] Перейти обратно: ^а ^б «Гран-при Южной Африки 1972 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 года . Проверено 22 декабря 2015 г.

[crash1972-5] Перейти обратно: ^а ^б «Формула-1, результаты южноафриканской гонки 1972 года» . краш.нет . Проверено 22 декабря 2015 г.

[6] «Классификация Гран-при Южной Африки Формулы-1 1972 года | Статистика автоспорта» .

[7] «Гран-при ЮАР 1972 года» . Силуэт.com. 4 марта 1972 года . Проверено 15 марта 2014 г.

[Championship-8] Перейти обратно: ^а ^б «Южная Африка 1972 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 20 марта 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и " предыдущий Гран-при Формулы-1 (1970–1979) следующий "
1970	RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX
1971	RSA ESP MON NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA
1972	ARG RSA ESP MON BEL FRA GBR GER AUT ITA CAN USA
1973	ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE FRA GBR NED GER AUT ITA CAN USA
1974	ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA
1975	ARG BRA RSA ESP MON BEL SWE NED FRA GBR GER AUT ITA USA
1976	BRA RSA USW ESP BEL MON SWE FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA JPN
1977	ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN
1978	ARG BRA RSA USW MON BEL ESP SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN
1979	ARG BRA RSA USW ESP BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA