1975 Гран При Аргентины

1975 Гран При Аргентины
1975 Гран При Аргентины
Подробности расы
Дата	12 января 1975 года
Официальное имя	Xii Гран При Аргентинской Республики
Расположение	Муниципальный автодромный город Буэнос -Айрес ; Буэнос -Айрес , Аргентина
Курс	Постоянный гоночный зал
Длина курса	5,968 км (3,708 миль)
Расстояние	53 круга, 316,315 км (196,549 мили)
Погода	Горячий и солнечный
Положение полюса
Водитель	Жан-Пьер Джарье ;
Время	1:49.21
Самый быстрый круг
Водитель	Джеймс Хант
Время	1:50.91 это круг 34
Подиум
Первый	Эмерсон Фиттипальди ;
Второй	Джеймс Хант ;
Третий	Карлос Рейтеманн ;
	показывать Лидеры кругов

Гран -при Аргентины в 1975 году была Формулы -1 авторитетной гонкой в Буэнос -Айресе 12 января 1975 года. Это была гонка 1 из 14 как на чемпионате водителей мира 1975 года , так и на Международном Кубке Формулы -1 . Это был двенадцатый гран-при аргентинца , и только второй, который состоится на удлиненной шести километровой версии гоночной трассы, которая исходит к Салотто Кервона вокруг озера, которое лежит на северо-востоке от трассы.

Гонка была выиграна во второй раз бразильским водителем Эмерсоном Фиттипальди, управляющим McLaren M23 . Он одержал шестисекунскую победу над Джеймсом Хантом в своем Hesketh 308 . Карлос Рейтеманн забил свой лучший результат до того времени в своей домашней гонке, заняв третье место в своем Brabham BT44B .

Резюме расы

Близкий сезон был довольно тихим - Jochen Mass заменила Денни Халма в McLaren , Джон Уотсон присоединился к Surtees и Mike Wilds , Rolf Stommelen и Jacques Laffite, были подтверждены в BRM , Hill и Williams соответственно.

Март объявил о своем выходе на пенсию, но затем в драматическом развороте подтвердил свою запись на 1975 год с Витторио Брамбиллой и Леллой Ломбарди .

Были контрактные споры с Ронни Петерсоном , по сообщениям, недовольны лотосом , и до самого начала практики было неясно, будет ли он ехать за ними или тени .

Жан-Пьер Джарье доказал эффективность тени, поставив самый быстрый круг круга, в среднем 122 миль в час, чтобы получить свой первый полюс от Карлоса Пейса и Карлоса Рейтеманна .

Однако все это было напрасно. На разминке его короновая и пино-пино-пинья, оставив его не стартовым. Местный герой Рэйтеман с благодарностью принял лидерство от темпа. Джеймс Хант, управляющий новейшим Хескетом с новой резиновой подвеской, поднялась с 6 -го ряда до третьего места, дуэли с Ники Лаудой . Джохен Месса и Джоди Шектер запутались. Тем временем Джон Уотсон оказался в свободной топливной трубе и был дисквалифицирован после попытки ремонта пути.

Уилсон Фиттипальди потерпел крушение на 13 -м круге, его машина загорелась и требует, чтобы пожарная машина была развернута. К настоящему времени Хант прошел мимо Лауды и ловила два Брэбхама . Пейс взял на себя инициативу на 15 круге, но развернулся на следующем круге. Реуттеманн, взяв на себя лидерство, плохо изучал, и на 25 -м круге был прошел Хант. Была свирепая битва с Эмерсоном Фиттипальди за лидерство.

Классификация

Квалификация

Поступок	Водитель	Конструктор	Время/разрыв
1	Жан-Пьер Джарье	Тень - Форд	1:49.21
2	Карлос Пейс	Брэбхэм - Форд	+0.43
3	Карлос Рейтеманн	Брэбхэм - Форд	+0.59
4	Niki Lauda	Ferrari	+0.75
5	Эмерсон Фиттипальди	McLaren - Ford	+0.81
6	Джеймс Хант	ХЭСКЕТ - Форд	+1.05
7	Клэй Ригаццони	Ferrari	+1.50
8	Патрик ДеПайлер	Тиррелл - Форд	+1.59
9	Джоди проверяет	Тиррелл - Форд	+1.61
10	Марио Андретти	Парнелли - Форд	+1.85
11	Ронни Петерсон	Лотос - Форд	+2.23
12	Витторио Брэмбилла	Март - Форд	+2.56
13	Jochen Mass	McLaren - Ford	+2.61
14	Том Прайс	Тень - Форд	+2.71
15	Джон Уотсон	Surtees - Ford	+2.92
16	Марк Донохью	Пенске - Форд	+3.15
17	Жак Лаффит	Уильямс - Форд	+3.67
18	Джеки Иккс	Лотос - Форд	+3.69
19	Рольф Стоммелен	Лола - Форд	+3.91
20	Артуро Мерзарио	Уильямс - Форд	+4.22
21	Грэм Хилл	Лола - Форд	+4.79
22	Майк Уайлдс	Брм	+5.27
23	Уилсон Фиттипальди	Fittipaldi - Ford	+11.01
Источник: ^{[ 4 ]}

Раса

Поступок	Нет	Водитель	Конструктор	их	Круги	Время/в отставке	Сетка	Точки
1	1	Эмерсон Фиттипальди	McLaren - Ford	Глин	53	1:39:26.29	5	9
2	24	Джеймс Хант	ХЭСКЕТ - Форд	Глин	53	+ 5.91	6	6
3	7	Карлос Рейтеманн	Брэбхэм - Форд	Глин	53	+ 17.06	3	4
4	11	Клэй Ригаццони	Ferrari	Глин	53	+ 35.79	7	3
5	4	Патрик ДеПайлер	Тиррелл - Форд	Глин	53	+ 54.25	8	2
6	12	Niki Lauda	Ferrari	Глин	53	+ 1:19.65	4	1
7	28	Марк Донохью	Пенске - Форд	Глин	52	+ 1 круг	16
8	6	Джеки Иккс	Лотос - Форд	Глин	52	+ 1 круг	18
9	9	Витторио Брэмбилла	Март - Форд	Глин	52	+ 1 круг	12
10	22	Грэм Хилл	Лола - Форд	Глин	52	+ 1 круг	21
11	3	Джоди проверяет	Тиррелл - Форд	Глин	52	+ 1 круг	9
12	16	Том Прайс	Тень - Форд	Глин	51	Передача инфекции	14
13	23	Рольф Стоммелен	Лола - Форд	Глин	51	+ 2 круга	19
14	2	Jochen Mass	McLaren - Ford	Глин	50	+ 3 круга	13
Верно	8	Карлос Пейс	Брэбхэм - Форд	Глин	46	Двигатель	2
Северо -запад	20	Артуро Мерзарио	Уильямс - Форд	Глин	44	Не классифицируется	20
Верно	27	Марио Андретти	Парнелли - Форд	Фон	27	Передача инфекции	10
Верно	14	Майк Уайлдс	Брм	Глин	24	Двигатель	22
Верно	5	Ронни Петерсон	Лотос - Форд	Глин	15	Двигатель	11
Верно	21	Жак Лаффит	Уильямс - Форд	Глин	15	Коробка передач	17
Верно	30	Уилсон Фиттипальди	Fittipaldi - Ford	Глин	12	Несчастный случай	23
DSQ	18	Джон Уотсон	Surtees - Ford	Глин	6	Дисквалифицирован	15
DNS	17	Жан-Пьер Джарье	Тень - Форд	Глин	0	Передача инфекции	1
Wd.	29	Нестор Гарсия-Вига	Берта - Форд	Глин		Удалился ^{[ 5 ]}
Источник: ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Примечания

Это был дебют чемпионата мира Формулы-1 для аргентинского водителя Нестора Гарсии-Вииги .
Это был 100 -й старт Гран -при для McLaren . В этих 100 гонках McLaren выиграл 13 Grands Prix, достиг 47 подиумов, 4 полюса, 6 самых быстрых кругов и выиграл 1 чемпионат мира по водителю и 1 конструктору.
Эта гонка ознаменовала дебют чемпионата мира Формулы -1 для британского конструктора Фрэнка Уильямса Racing Cars (как конструктор), бразильский конструктор Fittipaldi и аргентинский конструктор Берта . И Fittipaldi, и Berta были первыми конструкторами их соответствующих стран, которые участвовали в Формуле -1.
Это была первая поул-позиция для американского британского конструктора Shadow . Тень стал первым американским конструктором, получившим полюсную позицию.
Это был первый самый быстрый круг, установленный Хескетом .

Чемпионат после гонки

Драйверы чемпионата

Поступок	Водитель	Точки
1	Эмерсон Фиттипальди	9
2	Джеймс Хант	6
3	Карлос Рейтеманн	4
4	Клэй Ригаццони	3
5	Патрик ДеПайлер	2
Источник: ^{[ 8 ]}

Строительские турнирные таблицы

Поступок	Конструктор	Точки
1	McLaren - Ford	9
2	ХЭСКЕТ - Форд	6
3	Брэбхэм - Форд	4
4	Ferrari	3
5	Тиррелл - Форд	2
Источник: ^{[ 8 ]}

Примечание . Только пять лучших позиций включены для обоих наборов турнира.

Ссылки

^ Ланг, Майк (1983). Гран При! Том 3 . Haynes Publishing Group. п. 66. ISBN 0-85429-380-9 .
^ Ланг, Майк (1983). Гран При! Том 3 . Haynes Publishing Group. п. 68. ISBN 0-85429-380-9 .
^ «Гран При Аргентина 1975 года» . Motorsport-stats.com. Архивировано из оригинала 2007-01-12 . Получено 2017-08-11 .
^ «Формула -1 1975 Классификация Гран -при Аргентинца | Статистика автоспорта» .
^ «Автомобиль Гран -при Аргентине почти имел» . forix.autosport.com . Получено 22 февраля 2023 года .
^ "1975 Гран При аргентинца" . formula1.com. Архивировано из оригинала 11 июня 2014 года . Получено 22 декабря 2015 года .
^ «1975 Гран При Аргентины - Результаты и историю гонки - архив GP» . Gparchive.com . 12 января 1975 года . Получено 2 ноября 2021 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Аргентина 1975 - Чемпионат • Статистика F1» . www.statsf1.com . Получено 6 марта 2019 года .

Предыдущая гонка: 1974 Гран При Соединенных Штатов	FIA Formula -One чемпионат мира 1975 сезон	Следующая гонка: 1975 Гран -при Бразилии
Предыдущая гонка: 1974 Гран При Аргентины	Гран При Аргентины	Следующая гонка: 1977 Гран При Аргентины

[LangVol3P66-1] Ланг, Майк (1983). Гран При! Том 3 . Haynes Publishing Group. п. 66. ISBN 0-85429-380-9 .

[LangVol3P68-2] Ланг, Майк (1983). Гран При! Том 3 . Haynes Publishing Group. п. 68. ISBN 0-85429-380-9 .

[3] «Гран При Аргентина 1975 года» . Motorsport-stats.com. Архивировано из оригинала 2007-01-12 . Получено 2017-08-11 .

[4] «Формула -1 1975 Классификация Гран -при Аргентинца | Статистика автоспорта» .

[5] «Автомобиль Гран -при Аргентине почти имел» . forix.autosport.com . Получено 22 февраля 2023 года .

[6] "1975 Гран При аргентинца" . formula1.com. Архивировано из оригинала 11 июня 2014 года . Получено 22 декабря 2015 года .

[7] «1975 Гран При Аргентины - Результаты и историю гонки - архив GP» . Gparchive.com . 12 января 1975 года . Получено 2 ноября 2021 года .

[Champ-8] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Аргентина 1975 - Чемпионат • Статистика F1» . www.statsf1.com . Получено 6 марта 2019 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[3]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v Т и " предыдущий Formula -One Grands Prix (1970–1979) следующий "
1970	RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX
1971	RSA ESP MON NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA
1972	ARG RSA ESP MON BEL FRA GBR GER AUT ITA CAN USA
1973	ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE FRA GBR NED GER AUT ITA CAN USA
1974	ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA
1975	ARG BRA RSA ESP MON BEL SWE NED FRA GBR GER AUT ITA USA
1976	BRA RSA USW ESP BEL MON SWE FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA JPN
1977	ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN
1978	ARG BRA RSA USW MON BEL ESP SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN
1979	ARG BRA RSA USW ESP BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA