Джоди Шектер
 Джоди Шектер на Гран-при Монако 1979 года. | |
| Рожденный | 29 января 1950 г. Восточный Лондон , Капская провинция , Южно-Африканский Союз |
|---|---|
| Формулы-1 Карьера в чемпионате мира | |
| Национальность |  Южноафриканский |
| Активные годы | 1972 – 1980 |
| Команды | Макларен , Тиррелл , Вольф , Феррари |
| Записи | 113 (112 стартов) |
| Чемпионаты | 1 ( 1979 ) |
| Победы | 10 |
| Подиумы | 33 |
| Карьерные очки | 246 (255) [1] |
| Поул-позиции | 3 |
| Самые быстрые круги | 5 |
| Первая запись | Гран-при США 1972 года. |
| Первая победа | Гран-при Швеции 1974 года. |
| Последняя победа | Гран-при Италии 1979 года. |
| Последняя запись | Гран-при США 1980 года. |
Джоди Дэвид Шектер ( / ˈ ʃ ɛ k t ər / ; родился 29 января 1950 г.) [2] — южноафриканский владелец бизнеса и автогонщик на пенсии . Он выступал в Формуле-1 с 1972 по 1980 год, выиграв чемпионат пилотов в 1979 году за команду Ferrari . Шектер - первый и по состоянию на 2024 год единственный гонщик с африканского континента, выигравший гонку Формулы-1 или чемпионат мира среди пилотов.
Карьера
[ редактировать ]Шектер родился в Восточном Лондоне, Восточный Кейп , и получил образование в начальной школе Винсента (Восточный Лондон) и Селборн-колледже .
Формула-1
[ редактировать ]
Он быстро поднялся в ряды Формулы-1 после переезда в Великобританию в 1970 году. Его дебют в Формуле-1 произошел на Гран-при США в Уоткинс-Глене в 1972 году за команду McLaren , где он занял третье место, а затем развернулся и финишировал девятым. Сразу став знаменитостью, он продолжил свое развитие в следующем году, выиграв чемпионат SCCA L&M 1973 года и пять раз участвуя в гонках Формулы-1. Во Франции он едва не выиграл всего лишь в своем третьем старте в Формуле-1, прежде чем врезался в Эмерсона Фиттипальди , действующего чемпиона мира, который после аварии сказал о Шектере: «Этот безумец представляет угрозу для себя и всех остальных, и ему не место в Формуле-1». ." [3] На следующем старте, Гран-при Великобритании в Сильверстоуне , вращение Шектера спровоцировало крупную аварию, в результате которой почти дюжина машин выбыла из гонки. Ассоциация гонщиков Гран-при потребовала его немедленного изгнания, которое было отложено только после того, как McLaren согласился дать своему гонщику отдых на четыре гонки. [3] Шектера McLaren M23 носил нулевой номер во время Гран-при Канады и Америки в 1973 году. Шектер - один из двух пилотов Формулы-1, выступавших под этим номером, второй - Дэймон Хилл . Во время тренировки к американским соревнованиям на трассе Уоткинс-Глен француз Франсуа Север , который должен был стать товарищем Шектера по команде Тиррелла в 1974 году, погиб в ужасной аварии на быстрых подъемах на поворотах Эссеса. Шектер был позади Севера, когда тот разбился, и он остановил свой McLaren, вышел из машины и попытался помочь Северу выбраться из разрушенного Tyrrell, но 29-летний француз был разрезан пополам из-за плохо установленных на трассе барьеров Armco. и был уже мертв. То, что он стал свидетелем ужасной аварии Севера, оставило неизгладимый след в жизни южноафриканца и заставило его отказаться от безрассудных действий, в результате став более зрелым и расчетливым водителем. [4]
Тиррелл в 1974 году подарил Шектеру его первую постоянную гонку в Формуле-1 и наградил его третьим местом в чемпионате пилотов и парой побед в Швеции и Великобритании . В течение года он набирал очки в восьми гонках подряд, что стало одной из самых длинных результативных серий того времени. Последовал небольшой межгодовой перерыв, хотя он и стал единственным южноафриканцем, выигравшим Гран-при Южной Африки , но его третий год в команде в 1976 году принес ему еще одно третье место в чемпионате пилотов. В том сезоне Тиррелл представил самую радикальную машину в истории Формулы-1 — инновационный шестиколесный Tyrrell P34 . Хотя позже он официально заявил, что машина была «мусором», Шектер принес шестиколеснику единственную победу на шведской трассе Андерсторп , а в двенадцати гонках на этой машине он набрал очки десять раз. Это включало в себя захватывающую борьбу за лидерство в Гран-при Америки между ним и его большим другом Джеймсом Хантом .
Шектер ушел в новую команду Уолтера Вольфа в 1977 году и принес команде победу в ее первой гонке. Он выиграл с командой еще дважды и часто поднимался на подиум, но финишировал вторым по очкам после более доминирующего Ники Лауды . После этого он занял седьмое место в команде в 1978 году, и после сезона он покинул команду, чтобы присоединиться к Ferrari к партнеру Жиля Вильнева на автомобиле команды Ground Effect 312T4 .
Критики считали, что он не сможет ужиться с властным менеджментом Ferrari, но он намного превзошёл ожидания и помог самой узнаваемой команде Формулы-1 ещё раз стать чемпионом конструкторов, в то время как стабильные результаты Шектера, включая три победы, принесли ему титул чемпиона пилотов в 1979. [3] Однако он плохо боролся при защите титула в 1980 году, даже не сумев пройти квалификацию на Гран-при Канады . Набрав всего два очка, Шектер объявил о своем уходе из команды и спорта. Шектер был последним гонщиком, выигравшим чемпионат пилотов за Ferrari, до Михаэля Шумахера двадцать один год спустя, в 2000 году .
После Формулы-1
[ редактировать ]Вещатель
[ редактировать ]В 1981 году CBS Sports наняла Шектера в качестве репортера Pit для освещения Формулы-1 .
Шектер был приглашен корреспондентом телеканала ABC « Wide World of Sports» в качестве репортера на Гран-при Монако 1983 года .
Шектер был приглашенным комментатором ITV во время Гран-при Сан-Марино 1999 года , заменив Мартина Брандла .
Другие интересы
[ редактировать ]В 1981 году Шектер выиграл конкурс World Superstars в Ки-Бискейн, Флорида. Он победил таких спортсменов, как Расс Фрэнсис , Ренальдо Неемия , Питер Мюллер , Рик Барри , Гаэтан Буше и Энди Рипли . В 1983 году он был занесен в Международный зал еврейской спортивной славы .
После выхода на пенсию Шектер основал FATS Inc , компанию, которая создавала тренажеры для обучения обращению с огнестрельным оружием для военных, правоохранительных и охранных организаций. [5] Продажа компании предоставила средства, которые позволили Шектеру помочь гоночной карьере его сыновей Томаса и Тоби . Томас участвовал в гонках Indy Racing League , где выиграл две гонки. Брат Шектера, Ян , также несколько лет выступал в Формуле-1.
В 2004 году Шектер воссоединился со своей победившей в чемпионате Ferrari на благотворительном Гран-при Южной Африки на двухместном автомобиле F1x2 в Кьялами в Южной Африке.
Подарок
[ редактировать ]Сейчас Шектер занимается биодинамическим фермерством . [6] купив 2500 акров (1000 га) [2] Ферма Лаверсток-Парк , недалеко от Овертона, Хэмпшир , в 40 милях (64 км) к юго-западу от Лондона. Как эксперт по органическому сельскому хозяйству, Шектер был показан в 2005 году на DVD Visionhealth и в телевизионных документальных фильмах « Астма : комплексный подход», « Артрит : комплексный подход» и « Диабет : комплексный подход». 20 ноября 2011 года он также появился в телешоу Countryfile , чтобы обосновать необходимость органических продуктов питания . Ферма Лаверсток-Парк также была показана в программе BBC «Побег в страну» , где Шектер показал зрителям, как моцарелла из буйволиного молока готовится . В декабре 2009 года Шектер объявил о своем намерении выпустить биодинамическое игристое вино к 2012 году. [7] В 2015 году на ферме проходила программа ITV « Ферма без сахара» , где группе знаменитостей пришлось отказаться от сахара в течение двух недель, пока они работали на ферме.
Личная жизнь
[ редактировать ]Он женат, у него шестеро детей: двое, Тоби и Томас , от предыдущей жены Памелы; и четверо — Хьюго, Фредди, Ила и Поппи от его нынешнего брака с Клэр.
Его дочь Ила умерла 17 октября 2019 года в возрасте 21 года. [8]
Гоночный рекорд
[ редактировать ]Краткое описание карьеры
[ редактировать ]Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Результаты Формулы-1 вне чемпионата
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)(Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Команда Ярдли Макларен | Макларен М19А | Косворт V8 | РПЦ | ХОРОШИЙ | ИНТ. | ОЛЛ | РЕП | ВИК Северная Каролина |
| 1973 | Команда Ярдли Макларен | Макларен М19С | Косворт V8 | РПЦ Верно | ИНТ. | ||||
| 1974 | Команда Эльфов Тиррелла | Тиррелл 006 | Косворт V8 | ПРЕДВАРИТЕЛЬНО 2 | РПЦ | ИНТ. | |||
| 1975 | Команда Эльфов Тиррелла | Тиррелл 007 | Косворт V8 | РПЦ Верно | ИНТ. | СУИ | |||
| 1976 | Команда Эльфов Тиррелла | Тиррелл 007 | Косворт V8 | РПЦ Верно | ИНТ. 3 | ||||
| 1977 | Волчьи гонки | Волк WR1 | Форд V8 | РПЦ 2 | |||||
| 1979 | Скудерия Феррари | Феррари 312Т4 | Феррари Флэт-12 | РПЦ | ГНМ | ОТ 3 | |||
| 1980 | Скудерия Феррари | Феррари 312Т5 | Феррари Флэт-12 | ESP ВД | |||||
Источник: [12] | |||||||||
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Вплоть до 1990 года не все очки, набранные гонщиком, учитывались в его окончательном подсчете на чемпионате мира ( см . В списке систем начисления очков дополнительную информацию ). Числа без скобок — это очки чемпионата; цифры в скобках — общее количество набранных баллов.
- ^ Jump up to: а б «Джоди Шектер: От Формулы-1 к жизни на медленной полосе» . Независимый . 5 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 9 июня 2022 г. . Проверено 28 августа 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с «Зал славы команд и пилотов F1: Джоди Шектер» . Международная автомобильная федерация . Проверено 24 октября 2007 г.
- ^ Зинченко, Роман (2020). «Чемпион Формулы-1 Джоди Шектер о жизни после скоростной полосы» . Элита Живой Африки . Издательство Алена Шарля, ООО . Проверено 2 декабря 2021 г.
- ^ Смит, Дэмиен (февраль 2013 г.). «Джоди Шектер – И он ушел» . Автоспорт : 66–70 . Проверено 23 мая 2020 г.
- ^ «Джоди Шектер из Формулы-1 превращается в мясо» . foodmanufacture.co.uk. 1 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 23 декабря 2007 г.
- ↑ Лоуренс, Джеймс, Decanter.com (14 декабря 2009 г.). Джоди Шектер объявляет о планах винодельни в Хэмпшире. Архивировано 17 декабря 2009 года в Wayback Machine.
- ^ «Дочь чемпиона Формулы-1 Джоди Шектера умерла в возрасте 21 года после «подозрения на случайную передозировку» » . Бейзингстокская газета . 21 октября 2019 г.
- ^ «Джоди Шектер» . Мотоспорт . Проверено 26 августа 2023 г.
- ^ «Результаты Джоди Шектера» . Статистика автоспорта . Проверено 26 августа 2023 г.
- ^ Смолл, Стив (2000). «Джоди Шектер». Гран-при Кто есть кто (Третье изд.). Ридинг, Беркшир: Издательство о путешествиях. стр. 503–505. ISBN 978-1-902007-46-5 . Проверено 7 августа 2023 г. - из Интернет-архива.
- ^ «Джоди Шектер – участие в чемпионате мира без участия» . СтатистикаF1 . Проверено 26 августа 2023 г.
мира суперзвезды Чемпионы |
|---|
- 1950 рождений
- Живые люди
- Спортсмены из Восточного Лондона, Южная Африка
- Еврейские южноафриканские спортсмены
- Белые южноафриканцы
- Южноафриканские автогонщики
- Южноафриканские пилоты Формулы-1
- Пилоты Феррари Формулы-1
- Пилоты McLaren Формулы-1
- Пилоты Формулы-1 Тиррелла
- Вольф Пилоты Формулы-1
- Чемпионы мира среди пилотов Формулы-1
- Победители гонок Формулы-1
- Пилоты чемпионата Европы Формулы-2
- Пилоты Международной гонки чемпионов
- Выпускники Селборн-колледжа
- Южноафриканские бизнесмены
- Южноафриканские фермеры
- Пилоты Формулы Форд
- Люди из Овертона, Хэмпшир