Хоган Рейсинг

Hogan Racing — гоночная команда, принадлежавшая Карлу Г. Хогану, владельцу Hogan Trucking .

Спортивные автомобили

Hogan Racing началась в начале 1970-х годов в гонках серии Формула 5000 в магазине в Лайм-Рок, штат Коннектикут , через дорогу от парка Лайм-Рок . он переехал в Сент-Луис, штат Миссури . В 1973 году ^{[ 1 ]} Команда начала постоянно участвовать в гонках серии Формула 5000 Can-Am в 1974 году под руководством Дэвида Хоббса на собственной машине для этой серии. Позже автомобилем управлял Эл Холберт . Однако на заре 1980-х годов Хоган отошел от спорта только для того, чтобы вернуться в конце десятилетия, когда Хоган начал работать с Чипом Ганасси . ^{[ 1 ]}

КОРЗИНА Чемпион Автомобиль

Партнерство с Рахалем и Пенске

Команда присоединилась к миру гонок на открытых колесах в декабре 1991 года, когда Хоган и Бобби Рахал приобрели проблемную команду Патрика Racing CART IndyCar World Series . Команда выиграла чемпионат с первой попытки в 1992 году под руководством пилота Бобби Рэхала, одержав четыре победы в гонках. В конце 1992 года команда поглотила TrueSports , переехала на завод TrueSports в Огайо и начала использовать запатентованное шасси TrueSports в 1993 году. Однако это оказалось катастрофой, поскольку Рахал и его товарищ по команде Майк Грофф не смогли пройти квалификацию на Индианаполис 500 1993 года на машине. Рахал перешел на шасси Lola для следующей гонки, а Грофф продолжал работать на RH01 до августа.

В 1994 году команда первой подписала контракт с новым производителем двигателей Honda . Команда снова столкнулась с трудностями в Индианаполисе, и Рахал одолжил машины у команды Пенске, чтобы выехать с Гроффом на поле. Рахал финишировал третьим, а Грофф проехал 28 кругов гонки.

В 1996 году Рахал и Хоган расстались, и Хоган сформировал Hogan Racing, а Рахал возглавил команду Рахала . В 1996 году Хоган стал партнером Penske Racing, чтобы выставить на поле Эмерсона Фиттипальди . Фиттипальди получил травму в аварии на международной гоночной трассе Мичигана и ушел из спорта, а Ян Магнуссен заменил его до конца сезона. ^{[ 1 ]} Фиттипальди финишировал 19-м по очкам, а Магнуссен - 24-м по итогам неполных сезонов.

Независимая команда

В 1997 году Хоган пошел самостоятельно и подписал контракт с новичком Дарио Франкитти и выбрал шасси Reynard с двигателем Mercedes-Benz - Ilmor . Франчитти финишировал 22-м по очкам с лучшим результатом 9-го места и подписал контракт с командой KOOL Green перед концом сезона, что побудило Хогана сменить Франчитти и посадить Робби Гордона в свою машину для финальной гонки сезона на California Speedway . ^{[ 1 ]} На 1998 год Хоган подписал контракт с бывшим Формулы-1 гонщиком Джей Джей Лехто . ^{[ 2 ]} Лехто, несмотря на свой авторитет, сумел занять лишь 20-е место по очкам, а лучший результат - пятое на Surfers Paradise . В 1999 году на постоянной основе был принят гонщик-второкурсник Элио Кастроневес , а заплатили гонщику Луису Гарсиа-младшему за несколько шоссейных гонок в конце сезона. Кастроневес финишировал вторым на гоночной трассе Gateway International Raceway и на следующей неделе выиграл поул на Милуоки-Майл , что стало самым ярким моментом сезона, где он финишировал 15-м по очкам. Хоган подписал контракт с Кастроневесом при условии, что управленческая команда Кастроневеса во главе с Эмерсоном Фиттипальди заработает для команды 3 миллиона долларов США в виде спонсорства. Однако спонсорская помощь не оправдалась, и Кастроневесу и Хогану пришлось платить за операции из своего кармана. Из-за растущих потерь и небольших перспектив на спонсорство Хоган решил закрыть команду в конце сезона. ^{[ 3 ]}

Карл Хоган умер в январе 2001 года в возрасте 71 года. ^{[ 1 ]}

Драйверы

Эмерсон Фиттипальди (1996; партнер Team Penske )
Ян Магнуссен (1996; заменил Фиттипальди после крушения в Мичигане)
Дарио Франкитти (1997)
Робби Гордон (1997; заменил Франкитти после того, как Франкитти подписал контракт с Team KOOL Green)
Джей Джей Лехто (1998)
Элио Кастроневес (1999)
Луис Гарсия младший (1999)

Результаты гонок

Полные результаты серии чемпионатов CART FedEx Championship Series

( клавиша ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (результаты, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Драйверы	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Очки Поз	оч
1996						МОЙ	РИО	СФР	ЛБХ	НАЗ	500	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	ДЛИННЫЙ	К	ЛАГ
	Пенске ПК-25	Мерседес-Бенц IC108C V8 т	Г	Эмерсон Фиттипальди	9	13	11	25	20	4	10	4	25	20	22	14	25									19-е	29
	Пенске ПК-25	Мерседес-Бенц IC108C V8 т	Г	Ян Магнуссен	9														26	22	8					24-е	5
1997						МОЙ	СФР	ЛБХ	НАЗ	РИО	ДЫРА	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	ДЛИННЫЙ	К	ЛАГ	ФОН
	Рейнард 97i	Мерседес-Бенц IC108D V8 т	Ф	Дарио Франкитти	9	25	9	12	13	27	17	16	13	26	11	26	19	11	25	13	13					22-е	10
	Рейнард 97i	Мерседес-Бенц IC108D V8 т	Ф	Робби Гордон	9																	8				26-е	5
1998						МОЙ	ПРОТИВ	ЛБХ	НАЗ	РИО	ДЫРА	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	ДЛИННЫЙ	К	ЛАГ	НОВЫЙ	СФР	ФОН
1998	Рейнард 98i	Мерседес-Бенц IC108E V8 т	Ф	Джей Джей Лехто	9	14	29	18	16	10	9	19	26	25	28	24	20	15	18	8	28	10	5	21		20-е	25
1999						МОЙ	ПРОТИВ	ЛБХ	НАЗ	РИО	ДЫРА	ТЫСЯЧА	К	КЛЕ	ДЛИННЫЙ	ТЗ	МЧ	ТО	МДО	ТРАТИТЬ	К	ЛАГ	НОВЫЙ	СРФ	ФОН
	Бабушка Б99/00	Мерседес-Бенц IC108E V8 т	Ф	Элио Кастроневес	9	17	9	19	21	25	2	26	26	26	16	27	25	7	7	5	8	26	26	21	20	15-е место	48
	Бабушка Б99/00	Мерседес-Бенц IC108E V8 т	Ф	Луис Гарсия мл.	21														24	DNS	16	15	DNS			34-е	0

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Пруэтт, Маршалл. Герои Хогана. Архивировано 14 марта 2012 г. в Wayback Machine , Speed , 17 октября 2008 г., дата обращения 17 января 2011 г.
↑ CHAMPCAR/CART: Хоган подписывает контракт с Джей Джей Лехто , CART PR через Motorsport.com , 5 декабря 1997 г., дата обращения 17 января 2011 г.
^ МакГи, Райан. Одна бурная поездка для Кастроневеса , ESPN , 24 марта 2009 г., дата обращения 17 января 2011 г.

[pruett-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Пруэтт, Маршалл. Герои Хогана. Архивировано 14 марта 2012 г. в Wayback Machine , Speed , 17 октября 2008 г., дата обращения 17 января 2011 г.

[2] CHAMPCAR/CART: Хоган подписывает контракт с Джей Джей Лехто , CART PR через Motorsport.com , 5 декабря 1997 г., дата обращения 17 января 2011 г.

[3] МакГи, Райан. Одна бурная поездка для Кастроневеса , ESPN , 24 марта 2009 г., дата обращения 17 января 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]