ПакВест Гонки

PacWest Racing — гоночная команда Champ Car , принадлежавшая Брюсу Маккоу, основанная в 1993 году. ^{[ 1 ]}

Первый полноценный сезон команды состоялся в следующем, 1994 году, с пилотами Домиником Добсоном и будущим Indy Racing League со-чемпионом Скоттом Шарпом . В 1995 году команда перешла на бывшего Формулы-1 гонщика Маурисио Гугельмина и угасающего Дэнни Салливана заменил Хуан Мануэль Фанхио II , которого в конце сезона после травмы . В 1996 году Марк Бланделл место Фанхио занял .

1997 год стал годом прорыва для PacWest: команда одержала четыре победы - три от Бланделла и единственную победу Гугельмина CART в Ванкувере. С тех пор команда считалась основной командой и, как считалось, претендовала на чемпионство в 1998 году.

Однако следующие три года обернулись разочарованием. В 2001 году Бланделл, ушедший в отставку после окончания предыдущего сезона, был заменен чемпионом Indy Lights 2000 года Скоттом Диксоном , который одержал финальную победу PacWest в Назарете, в которой товарищ Диксона по команде Гугельмин отказался от участия после смерти его сына.

2002 год стал последним годом для PacWest, когда проблемная команда смогла получить только ассоциированную спонсорскую поддержку от NTN. Команда стартовала в четырех гонках с Диксоном и Ориолом Сервией . После третьей гонки Диксон покинул команду, чтобы присоединиться к Chip Ganassi Racing , а Сервия начала еще одну гонку, прежде чем Маккоу закрыл организацию.

Команда была куплена Кевином Калховеном и Крейгом Поллоком и образовала PK Racing. команда работала под названием KV Racing Technology . С 2003 года до конца сезона 2016 года ^{[ 1 ]}

Две машины команды PacWest — это машины, на которых играли главные герои Джимми Блай (№18) и Джо Танто (№17) в боевике 2001 года « Вождение» . ^{[ 2 ]}

Предыдущие водители

Результаты гонок

Полные результаты серии чемпионатов CART FedEx Championship Series

( клавиша ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (результаты, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Драйверы	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Очки Поз	оч
1993						СФР	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЛИННЫЙ	К	МДО	НАЗ	ЛАГ
	Гальмер G92B	Шевроле 265А V8 т	Г	Доминик Добсон	17													14	DNQ								39-е	0
	Гальмер G92B	Шевроле 265C V8 т	Г	Доминик Добсон	17																18						39-е	0
1994						СФР	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	К	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ
	Лола Т94/00	Форд ХВ V8 т	Г	Доминик Добсон	17	12	24	17	29	13	25	17	25	11	3	15	6	19	11	19	10						18-е	30
	Лола Т94/00	Форд ХВ V8 т	Г	Скотт Шарп	71	11	9	28	16	12	13	18	24	16	12	11	24	12	10	15	21						21 ул.	14
1995						МОЙ	СФР	ПХХ	ЛБХ	НАЗ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	ДЛИННЫЙ	ТЗ	КЛЕ	МЧ	МДО	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	К	ЛАГ
	Рейнард 95i	Форд ХВ V8 т	Г	Дэнни Салливан	17	9	5	27	10	18	9	17	12	22	25	18	5	16									19-е	32
				Хуан Мануэль Фанхио II	17														7	15	28	13					24-е	6
				Маурисио Гугельмин	18	2	4	13	5	17	6*	14	15	7	24	12	23	11	6	11	20	3					10-е место	80
1996						МОЙ	РИО	СФР	ЛБХ	НАЗ	500	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	ДЛИННЫЙ	К	ЛАГ
	Рейнард 96i	Форд ХВ V8 т	Г	Маурисио Гугельмин	17	26	25	4	15	15	2	15	16	16	21	12	3	26	21	24	5						14-е	53
				Марк Бланделл	21	17	27				5	22	5	8	11	11	6	10	20	12	24						16-е	41
				Тео Фаби	21				18	16	Что																36-е	0
1997						МОЙ	СФР	ЛБХ	НАЗ	РИО	ДЫРА	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	ДЛИННЫЙ	К	ЛАГ	ФОН
	Рейнард 97i	Мерседес-Бенц IC108D V8 т	Ф	Маурисио Гугельмин	17	6	17	2	9	22	6	5	16	6*	15	6	6	7	2	1	9	4					4-й	132
	Рейнард 97i	Мерседес-Бенц IC108D V8 т	Ф	Марк Бланделл	18	14	8	13	19	8	24	12	17	1	9	1*	2	26	16*	7	2	1					6-е место	115
1998						МОЙ	ПРОТИВ	ЛБХ	НАЗ	РИО	ДЫРА	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	ДЛИННЫЙ	К	ЛАГ	НОВЫЙ	СФР	ФОН
	Рейнард 97i Рейнард 98i	Мерседес-Бенц IC108D V8 т Мерседес-Бенц IC108E V8 т	Ф	Маурисио Гугельмин	17	10	20	10	17	9	16	21	19	7	20	12	13	4*	19	6	27	18	12	5			15-е место	49
	Рейнард 97i Рейнард 98i	Мерседес-Бенц IC108D V8 т Мерседес-Бенц IC108E V8 т	Ф	Марк Бланделл	18	12	10	7	20	11	10	12	22	22	10	26	17	19	7	12	25	14	11	6			18-е	36
1999						МОЙ	ПРОТИВ	ЛБХ	НАЗ	РИО	ДЫРА	ТЫСЯЧА	К	КЛЕ	ДЛИННЫЙ	ТЗ	МЧ	ТО	МДО	ТРАТИТЬ	К	ЛАГ	НОВЫЙ	СРФ	ФОН
	Рейнард 99i	Мерседес-Бенц IC108E V8 т	Ф	Маурисио Гугельмин	17	11	7	14	18	22	18	8	25	21	12	14	22	24	20	19	4	11	6	26	6		16-е	44
				Марк Бланделл	18	8	24	13	17									10	13	21	19	12	24	19	16		23-е место	9
				Роберто Морено	18					11	4	12	7	8	19	4	19										14-е	58
2000						МОЙ	ЛБХ	РИО	ПРОТИВ	НАЗ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	ТРАТИТЬ	МДО	ДЛИННЫЙ	К	ЛАГ	ДЫРА	НОВЫЙ	СРФ	ФОН
	Рейнард 2Ки	Мерседес-Бенц IC108F V8 т	Ф	Маурисио Гугельмин	17	16	10	21	22	2	11	16	19	10	15	13	7	20	17	21	7	19	23	10	17		17-е	39
	Рейнард 2Ки	Мерседес-Бенц IC108F V8 т	Ф	Марк Бланделл	18	13	8	7	19	17	17	11	20	12	22	19	23	14	11	25	13	23	20	11	15		21 ул.	18
2001						МТЙ	ЛБХ	ТЕКС	НАЗ	ПРОТИВ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	ТРАТИТЬ	МДО	ДЛИННЫЙ	К	ЛИСТЬЯ	РПЦ	НОВЫЙ	ЛАГ	СРФ	ФОН
	Рейнард 01i	Тойота РВ8Ф V8 т	Ф	Маурисио Гугельмин	17	15	22	С		12	10	10	20	10	7	15	22	14	23	15	16	20	20	16	24	20	24-е	17
	Рейнард 01i	Тойота РВ8Ф V8 т	Ф	Скотт Диксон	18	13	19	С	1	9	3	22	7	20	5	10	4	12	4	13	9	22	18	4	15	17	8-е место	98
2002						МТЙ	ЛБХ	ПРОТИВ	ТЫСЯЧА	ЛАГ	К	ТРАТИТЬ	ТЗ	КЛЕ	К	МДО	ДЛИННЫЙ	МТЛ	ЭТО	РПЦ	МОЙ	СФР	ФОН	МКС
	Лола Б2/00	Тойота РВ8Ф V8 т	Б	Скотт Диксон	7	6	18	9																			13-е место	97
	Лола Б2/00	Тойота РВ8Ф V8 т	Б	Ориоль Сервиа	17	10	11	6	Что																		16-е	44
Источники: ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Пейсли, Синди (30 сентября 2020 г.). «Разговор о книге: Подробности об авторе: взлет и падение PacWest Racing» . Винтажный автоспорт . Проверено 12 апреля 2024 г.
^ «Сталлоне снимет часть фильма CART в Торонто на этой неделе» . Спортивно-деловой журнал . 11 июля 2000 года . Проверено 12 апреля 2024 г.
^ «ПакВест Рэйсинг Групп» . Мотоспорт . Проверено 12 апреля 2024 г.
^ «ПакВест Рейсинг» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 12 апреля 2024 г.

[Book2020-1] Jump up to: ^а ^б Пейсли, Синди (30 сентября 2020 г.). «Разговор о книге: Подробности об авторе: взлет и падение PacWest Racing» . Винтажный автоспорт . Проверено 12 апреля 2024 г.

[2] «Сталлоне снимет часть фильма CART в Торонто на этой неделе» . Спортивно-деловой журнал . 11 июля 2000 года . Проверено 12 апреля 2024 г.

[MSportMagResults-3] «ПакВест Рэйсинг Групп» . Мотоспорт . Проверено 12 апреля 2024 г.

[4] «ПакВест Рейсинг» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 12 апреля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]