Марк Бланделл

Марк Бланделл
Марк Бланделл
КОРЗИНА Мировой серии
Годы активности	1996–2000
Команды	ПакВест Гонки
Начинается	81
Победы	3
поляки	0
Лучшая отделка	6-е место в 1997 году
Награды
1997	по автоспорту Британский гонщик года

Марк Бланделл
	Бланделл в 2011 году
Рожденный	8 апреля 1966 г. (58 лет) ; Лондон , Англия
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	Британский
Активные годы	1991 , 1993 – 1995
Команды	Брэбэм , Лижье , Тиррелл и Макларен
Записи	63 (61 старт)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	3
Карьерные очки	32
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при США 1991 года.
Последняя запись	Гран-при Австралии 1995 года.

Марк Бланделл (родился 8 апреля 1966 года) — британский автогонщик выступавший в Формуле-1 , четыре сезона , на спортивных автомобилях и CART . Он выиграл « 24 часа Ле-Мана» 1992 года . Он был ведущим Формулы-1 на британской телекомпании ITV до конца сезона 2008 года, когда права на телетрансляцию перешли к BBC . Бланделл вернулся на трассу в 2019 году, приняв участие в чемпионате Kwik Fit British Touring Car Championship за команду Trade Price Cars. Бланделл вернулся в серию в новой роли в 2020 году, помогая сформировать новое имя на стартовой решетке - MB Motorsport в качестве спортивного директора, работающего с Laser Tools Racing. Он является генеральным директором европейской группы спортивного менеджмента MB Partners.

Фон

Бланделл родился в Барнете , Лондон . Впервые он попробовал себя в автоспорте в возрасте 14 лет, участвуя в гонках на мотокроссовых мотоциклах по всей Англии. В 17 лет он перешёл на четыре колеса, начав свою карьеру пилота в Формуле Ford . В свой первый сезон он занял второе место в обоих чемпионатах Великобритании среди юниоров Формулы Форд. В следующем году Бланделл выиграл короны Esso British и Snetterton Formula Ford 1600. В следующем году он начал участвовать в гонках в более мощной категории Formula Ford 2000 и выиграл серию BBC Grandstand . Он вернулся в FF1600, чтобы принять участие в гонках чемпионата Европы , завоевав поул. ^{[ нужны разъяснения ]} и занял четвертое место в общем зачете. В 1986 году он выиграл еще один чемпионат Формулы Форд 2000, на этот раз титул чемпиона Европы.

В 1987 году Бланделл перешёл в Формулу-3000. ^[1] и стартовал в ряде гонок Формулы-3 за команду TOM'S - Toyota . ^[1] перешла В 1988 году заводская команда Лолы в F3000. Бланделл завершил сезон на шестом месте. ^[1]

Формула-1

Бланделл подписал контракт с командой спортивных автомобилей Nissan на 1989 год, получив заводское место. Он также провел тест-драйв с командой Williams F1 Team . К 1990 году Бланделл покинул F3000, чтобы сосредоточиться на спортивных автомобилях. В том же году он заработал поул-позицию в гонке «24 часа Ле-Мана» за рулем Nissan R90C. К. Бланделл стал самым молодым гонщиком, завоевавшим поул-позицию в гонке «24 часа Ле-Мана», с отрывом от второго места на 6,040 секунды. ^[2]

1991 год ознаменовал переход Бланделла в Формулу-1 . В его дебютном сезоне он занял шестое место в Бельгии с командой Brabham Yamaha, а также сохранил контракт на тестирование с Williams. Однако в следующем сезоне Брэбэм не нанял его, и он остался без места в гонках Формулы-1. Он отклонил предложение Williams остаться их тест-пилотом в 1992 году, так как рассчитывал исключительно на постоянное гоночное место. Он рассказал своему современнику Дэймону Хиллу о вакантном тестовом месте в Williams, которое Хилл в конечном итоге занял. Не сумев провести гонку в 1992 году, Бланделл в конце концов подписал контракт на тестирование с McLaren . Будучи штатным тестером McLaren, он также продолжал участвовать в гонках на спортивных автомобилях. В том же году в заводской форме Peugeot он выиграл «24 часа Ле-Мана», добавив к своему предыдущему поулу.

Бланделл вернулся в Формулу-1 в 1993 году. Поездка с Лижье принесла ему первые два подиума в Южной Африке и Германии, а также десятое место в итоговом зачете чемпионата мира. Однако это был годичный контракт с Лижье, и в 1994 году Бланделл подписал контракт с Тирреллом . Бланделлу удалось только один раз финишировать на подиуме на Гран-при Испании 1994 года , который стал последним подиумом в Формуле-1 для Тиррелла . В конце сезона из-за отсутствия спонсорской поддержки Тиррелл уволил Бланделла, поскольку уход Найджела Мэнселла означал возвращение в McLaren, на этот раз на гоночном месте. В команде с будущим двукратным чемпионом мира Микой Хаккиненом Бланделл набрал пять очков и снова занял десятое место в итоговой таблице. В 1995 году также продолжился успех на спортивных автомобилях, заняв четвертое место в Ле-Мане, но это был последний год Бланделла в Формуле-1 из-за подписания контракта с Дэвидом Култхардом из McLaren.

Бланделл поднялся на 3 подиума и набрал в общей сложности 32 чемпионских очка.

Бланделл был близок к возвращению в Формулу-1 в 2001 году. Он вел переговоры с Простом Гран При о том, чтобы стать пилотом-испытателем и развитием команды, но сделка не была заключена. ^[3]

КОРЗИНА

Покинув Формулу-1, Бланделл переехал в Соединенные Штаты и присоединился к CART гоночной команде PacWest вместе с бывшим гонщиком Формулы-1 Маурисио Гугельмином . В начале сезона Бланделл врезался лоб в бетонную стену в Рио , в результате чего сломал ступню и лодыжку и вынудил его пропустить три гонки. Несмотря на это, он был третьим в зачете новичков, трижды финишировав в шестерке лучших на гонках US 500 , Гран-при Детройта и гонках Michigan International Speedway .

В 1997 году Бланделл был в шаге от победы на Гран-при Детройта Бель-Айл , прежде чем у него закончилось топливо - событие, которое он тогда назвал худшим разочарованием в своей карьере. ^[4] В следующей гонке он обогнал Жиля де Феррана на последней прямой и выиграл Гран-при Портленда на 0,027 секунды. Бланделл одержал дальнейшие победы в гонках в Торонто и Фонтане на пути к шестому месту в чемпионате. назвал его британским гонщиком года В том же году журнал Autosport .

Авария во время тестов на Gateway в начале 1999 года привела к тому, что Бланделл пропустил 8 гонок в середине сезона 1999 года . Он вернулся в PacWest на последний сезон в 2000 году . Однако, заняв 21-е место в чемпионате с 18 очками, он покинул PacWest Racing по обоюдному согласию.

От вождения к комментированию

Бланделл снова пересек Атлантику, чтобы сосредоточиться на гонках на спортивных автомобилях. Ему не удалось финишировать в Ле-Мане с командой MG Lola, хотя он и его товарищи по команде произвели впечатление. Вне трассы Бланделл присоединился к телевидению ITV в Великобритании в качестве аналитика сезона Формулы-1 2002 года. Эта позиция продлилась до конца сезона Формулы-1 2008 года, когда ITV потеряла освещение BBC.

С 2001 года участие Бланделла в гонках неуклонно сокращалось, за исключением редких случаев. Он тестировал автомобиль Dale Coyne Champ Car, чтобы помочь Даррену Мэннингу подготовиться к единовременному участию в первой гонке CART в Великобритании в Рокингеме, а также участвовал в британском этапе чемпионата мира по ралли. В 2003 году вместе с Джонни Гербертом и Дэвидом Брэбэмом он финишировал вторым на гонке «24 часа Ле-Мана», завершив обгон Bentley со счетом 1–2 . В 2003 году он финишировал третьим на гонке « 12 часов Себринга» за рулем Bentley вместе с Джонни Гербертом и Дэвидом Брэбэмом . ^[5]

С 2004 года Бланделл вместе с бывшим гонщиком Формулы-1 и другом Мартином Брандлом руководил управляющей компанией 2MB Sports Management , пока Брандл не решил посвятить больше времени своей телевизионной карьере. ^[6]^[7] Компания представляет гонщиков, в том числе McLaren тест-пилота Гэри Паффетта , чемпиона Великобритании Формулы 3 и гонщика IndyCar Майка Конвея , юниора Ferrari Каллума Илотта , BMW гонщика Тома Бломквиста , пилота IndyCar Джордана Кинга , чемпиона Великобритании F4 Кирна Джуисса и британского гонщика GT Патрика Киббла.

Шлем

Шлем Бланделла желтый с тремя красными полосами и двумя желтыми просветами посередине, синей полосой во всей области подбородка и синим кругом наверху с его золотыми инициалами. На задней части его шлема имеется девиз «Воля к победе» — цитата его деда. ^[8]

Гоночный рекорд

Краткое описание карьеры

Сезон	Ряд	Команда	Гонки	Победы	поляки	Ф/кругов	Подиумы	Очки	Позиция
1984	Формула Форд 2000		?	?	?	?	?	0	?
1985	Формула Форд 1600		?	6	?	?	?	?	1-й
	Формула Форд 2000		?	6	?	?	?	?	?
	Фестиваль Формулы Форда		1	0	0	?	0	0	4-й
1986	Формула Форд 2000		?	?	?	?	?	125	1-й
1987	Чемпионат Великобритании Формулы 3	ТОМ'С ГБ	6	0	0	0	1	6	13-е место
	Международная Формула 3000	Флитрей Гонки	5	0	0	0	1	5	15-е место
	Международная Формула 3000	БС Автомотив	4	0	0	0	0	5	15-е место
1988	Международная Формула 3000	Лола Моторспорт	11	0	0	1	3	18	6-е место
1988	Японская Формула 3000	Footwork Racing International	1	0	0	0	0	0	Северная Каролина
1989	Международная Формула 3000	Миддлбридж	8	0	0	0	1	8	11-е
	Чемпионат мира по спортивным автомобилям	Ниссан Моторспорт	5	0	0	0	2	27	11-е
	24 часа Ле-Мана	Ниссан Моторспорт	1	0	0	0	0	Н/Д	ДНФ
1990	Чемпионат мира по спортивным автомобилям	Ниссан Моторспорт Интернэшнл	8	0	0	0	3	16	11-е
1990	24 часа Ле-Мана	Ниссан Моторспорт Интернэшнл	1	0	1	0	0	Н/Д	ДНФ
1991	Формула-1	ООО «Мотор Рейсинг Девелопментс»	14	0	0	0	0	1	18-е
1992	24 часа Ле-Мана	Пежо Талбот Спорт	1	1	0	0	1	Н/Д	1-й
1993	Формула-1	Лижье Гитанес Блондс	16	0	0	0	2	10	10-е место
1994	Формула-1	Тиррелл	16	0	0	0	1	8	12-е
1995	Формула-1	Мальборо Макларен Мерседес	15	0	0	0	0	13	10-е место
1995	24 часа Ле-Мана	GTC Персидский залив Гонки	1	0	0	0	1	Н/Д	4-й
1996	Мировая серия PPG Indy Car	ПакВест Гонки	13	0	0	0	0	41	16-е
1997	Мировая серия PPG CART	ПакВест Гонки	17	3	0	2	5	115	6-е место
1998	CART Серия чемпионатов FedEx	ПакВест Гонки	19	0	0	0	0	36	18-е
1999	CART Серия чемпионатов FedEx	ПакВест Гонки	12	0	0	0	0	9	23-е место
2000	CART Серия чемпионатов FedEx	ПакВест Гонки	20	0	0	0	0	18	21 ул.
2001	24 часа Ле-Мана	МГ Спорт и Гонки	1	0	0	0	0	Н/Д	ДНФ
2002	24 часа Ле-Мана	МГ Спорт и Гонки	1	0	0	0	0	Н/Д	ДНФ
2002	Чемпионат мира по ралли	МГ Спорт и Гонки	1	0	0	0	0	0	Северная Каролина
2003	24 часа Ле-Мана	Команда Бентли	1	0	0	0	1	Н/Д	2-й
2003	Американская серия Ле-Ман	Команда Бентли	1	0	0	0	1	19	21 ул.
2010	Volkswagen Scirocco R-Кубок	—	1	0	0	1	1	0	НК †
2011	Серия спортивных автомобилей Rolex	United Autosports с Майклом Шэнком Рэйсингом	4	0	0	0	0	99	17-е
	Volkswagen Scirocco R-Кубок	—	1	0	0	0	0	0	НК †
	24 часа Нюрбургринга - SP8	Фольксваген Автоспорт	1	0	0	0	0	Н/Д	ДНФ
2012	Серия Blancpain Endurance	Юнайтед Автоспорт	4	0	0	0	0	0	Северная Каролина
2012	Volkswagen Scirocco R-Кубок	—	1	0	0	0	0	0	НК †
2013	Британский чемпионат GT	Юнайтед Автоспорт	2	0	0	0	0	0	Северная Каролина
2017	Мини-челлендж Великобритания	Юнайтед Автоспорт	3	0	0	0	0	0	НК †
2019	Британский чемпионат по кузовным гонкам	TradePriceCars.com	30	0	0	0	0	5	27-е
Источники: ^[9]^[10]^[11]

^† Поскольку Бланделл был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение чемпионских очков.

Полные результаты Международной Формулы 3000

( ключ )

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	округ Колумбия	Очки
1987	Флитрей Гонки	SIL Верно	ВАЛ 6	СПА 2	БОЛЬШЕ НИКОГДА	ДОН 9		БРХ 6	ОДИН DNQ				14-е	5
1987	БС Автомотив						ПЕР 9			ИМО Верно	ОШИБКА Верно	БАНКА 8	14-е	5
1988	Лола Моторспорт	ПОТОМУ ЧТО 2	ВАЛ 5	БОЛЬШЕ НИКОГДА Верно	SIL 9	Министерство здравоохранения Верно	ПЕР Верно	БРХ 3	ОДИН Верно	ОШИБКА 7	ZOL 2	ПРОТИВ Верно	6-е место	18
1989	Миддлбридж	SIL 3	ВАЛ Верно	БОЛЬШЕ НИКОГДА 6	ПОТОМУ ЧТО DNQ	ПЕР Верно	БРХ Верно	ОДИН 5	СПА DNS	ОШИБКА Верно	ПРОТИВ 6		11-е	8
Источники: ^[10]^[11]

Полные результаты чемпионата Японии Формулы 3000

( ключ )

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	округ Колумбия	Очки
1988	Footwork Racing International	ВОДА	фу	МИН	ВОДА	ВОДА	фу	ВОДА	ВОДА Верно	Северная Каролина	0
Источник: ^[11]

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	Штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1989	Ниссан Моторспорт	Джулиан Бэйли Мартин Доннелли	Ниссан Р89С	С1	5	ДНФ	ДНФ
1990	Ниссан Моторспорт Интернэшнл	Джулиан Бэйли Джанфранко Бранкателли	Ниссан Р90СК	С1	142	ДНФ	ДНФ
1992	Пежо Талбот Спорт	Дерек Уорвик Янник Далмас	Пежо 905 Эво 1Б	С1	352	1-й	1-й
1995	GTC Персидский залив Гонки	Рэй Беллм Маурицио Сандро Сала	Макларен Ф1 ГТР	GT1	291	4-й	3-й
2001	МГ Спорт и Рейсинг Лтд.	Джулиан Бэйли Кевин МакГаррити	МГ-Лола EX257	LMP675	92	ДНФ	ДНФ
2002	МГ Спорт и Рейсинг Лтд.	Джулиан Бэйли Кевин МакГаррити	МГ-Лола EX257	LMP675	219	ДНФ	ДНФ
2003	Команда Бентли	Дэвид Брэбэм Джонни Герберт	Бентли Спид 8	ЛМГТП	375	2-й	2-й
Источники: ^[10]^[12]

Полные результаты Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	МЦД	Оч.
1991	ООО «Мотор Рейсинг Девелопментс»	Брэбэм BT59Y	Ямаха V12	олень Верно	ХОРОШИЙ Верно																18-е	1
1991	ООО «Мотор Рейсинг Девелопментс»	Брэбэм BT60Y	Ямаха V12			СМР 8	МОЙ Верно	МОЖЕТ DNQ	МЕКСИКА Верно	ОТ Верно	Великобритания Верно	ДАВАТЬ 12	ОНА Верно	БЕЛ 6	ОНА 12	К Верно	ESP Верно	Япония ДНПК	ИЗ 17		18-е	1
1993	Лижье Гитанес Блондс	Сплав JS39	Рено V10	ЮАР 3	ХОРОШИЙ 5	евро Верно	СМР Верно	ESP 7	МОЙ Верно	МОЖЕТ Верно	ОТ Верно	Великобритания 7	ДАВАТЬ 3	ОНА 7	БЕЛ 11	ОНА Верно	К Верно	Япония 7	ИЗ 9		10-е место	10
1994	Тиррелл	Тиррелл 022	Ямаха V10	ХОРОШИЙ Верно	ПКК Верно	СМР 9	МОЙ Верно	ESP 3	МОЖЕТ 10	ОТ 10	Великобритания Верно	ДАВАТЬ Верно	ОНА 5	БЕЛ 5	ОНА Верно	К Верно	евро 13	Япония Верно	ИЗ Верно		12-е	8
1995	Мальборо Макларен Мерседес	Макларен МП4/10	Мерседес V10	ХОРОШИЙ 6	АРГ Верно	СМР	ESP														10-е место	13
		Макларен МП4/10Б						МОЙ 5	МОЖЕТ Верно	ОТ 11	Великобритания 5	ДАВАТЬ Верно	ОНА Верно	БЕЛ 5	ОНА 4			ПКК 9	Япония 7	ИЗ 4
		Макларен МП4/10С														К 9	евро Верно
Источники: ^[10]^[11]^[13]

Полные результаты CART

( ключ )

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Классифицировать	Очки	Ссылка
1996	ПакВест Гонки	Рейнард 96i	Форд ХВ V8 т	МОЙ 17	РИО 27	СРФ Индж.	ЛБХ Индж.	Новая Зеландия Индж.	500 5	ТЫСЯЧА 22	ТО 5	К 8	КЛЕ 11	ТЗ 11	ЧТО 6	МДО 10	ДЛИННЫЙ 20	К 12	ЛС 24					16-е	41	^[14]
1997	ПакВест Гонки	Рейнард 97i	Мерседес-Бенц IC108D V8 т	МОЙ 14	СРФ 8	ЛБХ 13	Новая Зеландия 19	РИО 8	СТЛ 24	ТЫСЯЧА 12	ТО 17	К 1	КЛЕ 9	ТЗ 1*	ЧТО 2	МДО 26	ДЛИННЫЙ 16*	К 7	ЛС 2	ФОН 1				6-е место	115	^[15]
1998	ПакВест Гонки	Рейнард 97i	Мерседес-Бенц IC108D V8 т	МОЙ 12	ПРОТИВ 10	ЛБХ 7																		18-е	36	^[16]
1998	ПакВест Гонки	Рейнард 98i	Мерседес-Бенц IC108E V8 т				Новая Зеландия 20	РИО 11	СТЛ 10	ТЫСЯЧА 12	ТО 22	К 22	КЛЕ 10	ТЗ 26	ЧТО 17	МДО 19	ДЛИННЫЙ 7	К 12	ЛС 25	НОВЫЙ 14	СРФ 11	ФОН 6		18-е	36	^[16]
1999	ПакВест Гонки	Рейнард 99i	Мерседес-Бенц IC108E V8 т	МОЙ 8	ПРОТИВ 24	ЛБХ 13	Новая Зеландия 17	РИО Индж.	СТЛ Индж.	ТЫСЯЧА Индж.	К Индж.	КЛЕ Индж.	ДЛИННЫЙ Индж.	ТЗ Индж.	ЧТО Индж.	ТО 10	МДО 13	ТРАТИТЬ 21	К 19	ЛС 12	НОВЫЙ 24	СРФ 19	ФОН 16	23-е место	9	^[17]
2000	ПакВест Гонки	Рейнард 2Ки	Мерседес-Бенц IC108F V8 т	МОЙ 13	ЛБХ 8	РИО 7	ПРОТИВ 19	Новая Зеландия 17	ТЫСЯЧА 17	ТО 11	К 20	КЛЕ 12	ТЗ 22	ЧТО 19	ТРАТИТЬ 23	МДО 14	ДЛИННЫЙ 11	К 25	ЛС 13	СТЛ 23	НОВЫЙ 20	СРФ 11	ФОН 15	21 ул.	18	^[18]

Полные результаты WRC

Год	Абитуриент	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	МЦД	Очки
2002	МГ Спорт и Гонки	МГ ЗР С1600	МОЙ	Швеция	ОТ	ESP	Кипр	АРГ	ГРЦ	КЕН	КОНЕЦ	ДАВАТЬ	ОНА	Новая Зеландия	ИЗ	Великобритания Верно	Северная Каролина	0
Источники: ^[10]^[19]

Полные результаты американской серии Ле-Ман

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Классифицировать	Очки	Ссылка
2003	Команда Бентли	ЛМГТП	Бентли Спид 8	Бентли 4,0 л турбо V8	С.Э.Б. 3	АТЛ	СЫН	ПОЛАГАТЬ	нет	АМЕ	МОЙ	МОЙ	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ	21 ул.	19	^[20]

Полные результаты чемпионата Великобритании по кузовным гонкам

( ключ ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию (начисляется 1 очко – в 2002–2003 годах все гонки, с 2004 года по настоящее время только в первой гонке) Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг (1 очко начисляется во всех гонках) * означает, что гонщик лидирует в гонке как минимум один круг (начисляется 1 очко - 2002 г. только в специальных гонках, 2003 г. - по настоящее время во всех гонках)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	округ Колумбия	оч
2019	TradePriceCars.com	Ауди S3 седан	БРХ 1 14	БРХ 2 27	БРХ 3 19	ДОН 1 23	ДОН 2 Верно	ДОН 3 22	ТРР 1 27	ТРР 2 Верно	ТРР 3 Верно	CRO 1 21	CRO 2 26	CRO 3 19	ОЛЛ 1 Верно	ОЛЛ 2 23	ОЛЛ 3 18	SNE 1 23	SNE 2 21	SNE 3 Верно	ТРР 1 27	ТРР 2 26	ТРР 3 27	КНО 1 20	КНО 2 24	КНО 3 21	SIL 1 Верно	SIL 2 18	SIL 3 13	БРХ 1 22	БРХ 2 Верно	БРХ 3 20	27-е	5
Источники: ^[10]^[21]

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «О Марке» . Официальный сайт Марка Бланделла . 2012. Архивировано из оригинала 11 сентября 2013 года . Проверено 23 июня 2013 г.
^ «24 часа Ле-Мана 1990 – Фотогалерея» . Гоночные спортивные автомобили. 17 июня 1990 года . Проверено 15 августа 2012 г.
^ Уилкинс, Роберт (14 марта 2001 г.). «Бланделл близок к присоединению к Просту» . Крушение . Проверено 30 апреля 2022 г.
^ «Гран-при Детройта ITT Automotive 1997» . 21 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2021 г. – на YouTube .
^ «Официальные результаты» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2012 года . Проверено 10 июня 2024 г.
^ «Брандл покидает руководящую должность» . Краш.нет . 7 января 2009 г.
^ «Брандл откажется от роли 2 МБ» . autosport.com. 7 января 2009 года . Проверено 7 января 2009 г.
^ Том Кларксон (1 апреля 2020 г.). «Формула-1: За пределами сетки – Марк Бланделл в Формуле-1 в 90-х, дружба с Мартином Брандлом, замещение места Мэнселла и многое другое» (Подкаст). 14,22 минуты . Проверено 1 апреля 2020 г.
^ «Марк Бланделл» . База данных драйверов . Проверено 12 января 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Результаты Марка Бланделла» . Статистика автоспорта . Проверено 12 января 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Марк Бланделл» . Мотоспорт . Проверено 12 января 2024 г.
^ «Марк Бланделл» . Автомобильный клуб de l'Ouest . Проверено 12 января 2024 г.
^ Смолл, Стив (2000). «Бланделл, Марк». Гран-при Кто есть кто (Третье изд.). Ридинг, Беркшир: Издательство о путешествиях. стр. 83–84. ISBN 978-1-902007-46-5 . Проверено 12 января 2024 г. - из Интернет-архива.
^ «Марк Бланделл – Результаты CART за 1996 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Марк Бланделл – Результаты CART за 1997 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Марк Бланделл – Результаты CART за 1998 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Марк Бланделл – Результаты CART за 1999 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Марк Бланделл – Результаты CART за 2000 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Марк Бланделл» . eWRC-results.com . Проверено 12 января 2024 г.
^ «Марк Бланделл – результаты американской серии Ле-Ман 2003 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 12 января 2024 г.
^ «Результаты гонок Марка Бланделла» . TouringCars.net . Проверено 12 января 2024 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт
Веб-сайт MB Motorsport
Марк Бланделл на itv.com
Марк Бланделл: «Не надо мне барра» на сайте www.planet-f1.com

Спортивные позиции
Предшественник Фолькер Вейдлер Джонни Герберт Бертран Гашо	Победитель гонки «24 часа Ле-Мана». 1992 В составе: Дерек Уорвик и Янник Далмас	Преемник Джефф Брэбэм Кристоф Бушу Эрик Хелари
Награды
Предшественник Дэймон Хилл	Автоспорт Британский гонщик года 1997	Преемник Дарио Франкитти

[aboutmark-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с «О Марке» . Официальный сайт Марка Бланделла . 2012. Архивировано из оригинала 11 сентября 2013 года . Проверено 23 июня 2013 г.

[2] «24 часа Ле-Мана 1990 – Фотогалерея» . Гоночные спортивные автомобили. 17 июня 1990 года . Проверено 15 августа 2012 г.

[3] Уилкинс, Роберт (14 марта 2001 г.). «Бланделл близок к присоединению к Просту» . Крушение . Проверено 30 апреля 2022 г.

[4] «Гран-при Детройта ITT Automotive 1997» . 21 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2021 г. – на YouTube .

[5] «Официальные результаты» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2012 года . Проверено 10 июня 2024 г.

[6] «Брандл покидает руководящую должность» . Краш.нет . 7 января 2009 г.

[7] «Брандл откажется от роли 2 МБ» . autosport.com. 7 января 2009 года . Проверено 7 января 2009 г.

[8] Том Кларксон (1 апреля 2020 г.). «Формула-1: За пределами сетки – Марк Бланделл в Формуле-1 в 90-х, дружба с Мартином Брандлом, замещение места Мэнселла и многое другое» (Подкаст). 14,22 минуты . Проверено 1 апреля 2020 г.

[9] «Марк Бланделл» . База данных драйверов . Проверено 12 января 2024 г.

[MSportStats-10] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Результаты Марка Бланделла» . Статистика автоспорта . Проверено 12 января 2024 г.

[MSportMagResults-11] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Марк Бланделл» . Мотоспорт . Проверено 12 января 2024 г.

[12] «Марк Бланделл» . Автомобильный клуб de l'Ouest . Проверено 12 января 2024 г.

[13] Смолл, Стив (2000). «Бланделл, Марк». Гран-при Кто есть кто (Третье изд.). Ридинг, Беркшир: Издательство о путешествиях. стр. 83–84. ISBN 978-1-902007-46-5 . Проверено 12 января 2024 г. - из Интернет-архива.

[14] «Марк Бланделл – Результаты CART за 1996 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[15] «Марк Бланделл – Результаты CART за 1997 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[16] «Марк Бланделл – Результаты CART за 1998 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[17] «Марк Бланделл – Результаты CART за 1999 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[18] «Марк Бланделл – Результаты CART за 2000 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[19] «Марк Бланделл» . eWRC-results.com . Проверено 12 января 2024 г.

[20] «Марк Бланделл – результаты американской серии Ле-Ман 2003 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 12 января 2024 г.

[21] «Результаты гонок Марка Бланделла» . TouringCars.net . Проверено 12 января 2024 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

v т и Победители «24 часов Ле-Мана»
Девятикратный	Том Кристенсен
Шестикратный	Джеки Икс
Пятикратный	Дерек Белл Фрэнк Уайт Эмануэле Пирро
Четырехкратный	Себастьен Буэми Янник Далмас Оливье Гендебьен Анри Пескароло
Трехкратный	Вульф Барнато Ринальдо Капелло Луиджи Чинетти Марсель Фасслер Брендон Хартли Херли Хейвуд Фил Хилл Аль Холберт Андре Лоттерер Клаус Людвиг Аллан Макниш Казуки Накадзима Бенуа Трелюйер Марко Вернер
двукратный	Фернандо Алонсо Эрл Бамбер Тимо Бернхард Тим Биркин Айвор Буэб Ромен Дюма Рон Флокхарт Жан-Пьер Жоссо Жерар Ларрусс Джей Джей Лехто Маноэль Рейтер Андре Россиньоль Раймонд Соммер Ханс-Йоахим Штук Гийс ван Леннеп Жан-Пьер Вимиль Александр Вурц
Один раз	дедушка Бунт Амон Мы покупаем Эттвуд Балди Бандини Барилла Барт Бенджафилд Бенуа Белые Блох Бланделл Бушю Д. Брэбэм Дж. Брэбэм Брандл Черновик Шабуд Клемент Кобб Конвей Дэвис Курселя Диккенс Дафф Дамфрис Дюваль Этанцелин Фонтес Фойт Брат Огонь Гашо Ген Джовинацци Гонсалес Грегори Билетная касса Герни Гамильтон Боярышник Хелари Герберт Херрманн Дж. Хилл Хиндмарш Хиракава Хау Хюлкенберг Яни Йоханссон Джонс Кидстон Кобаяши Крагес Лагаш Ламмерс Только Леонард Дорогой Лопес Марко мартини Масса Макларен Митчелл-Томсон Молина Дж. Нильсен Н. Нильсен Нуволари Оливер Пальцы ног Пьер Гуиди Пирони Рисс Риндт Рокенфеллер Родригес Роллы Рондо Ж.Розье Л. Розье Рубин Сальвадори Сандерсон Скарфиотти Шуппан Секия Шелби Смит Тэнди Тремуле Трентиньян Ваккарелла Вейрон Уокер Уоллес Уорик Вейдлер Уайтхед Б. Уиттингтон Д. Уиттингтон Винкельхок