Джордан Кинг

Джордан Кинг
Джордан Кинг
	Король в 2019 году
Национальность	Британский
Рожденный	26 февраля 1994 г. (30 лет) ; Уорик , Уорикшир, Англия
Связано с	Джастин Кинг (отец)
в Формуле E Карьера
Дебютный сезон	2023–24
Текущая команда	Команда Mahindra Формулы E
Гоночная лицензия	Золото ФИА
Номер автомобиля	21
Начинается	2
Победы	0
Подиумы	0
поляки	0
Самые быстрые круги	0
Лучшая отделка	26 место в 2023–2024 гг.
Завершен прошлый сезон	26 место (0 очков)
Предыдущая серия
2017 ; 2015 - 16 ; 2013 - 14 ; 2013 ; 2012 ; 2012 ; 2011 – 12 ; 2011 ; 2011	Чемпионат FIA Формулы 2 ; Серия GP2 ; Чемпионат Европы Формулы 3 ; Британская Формула 3 ; Еврокубок Формулы Renault 2.0 ; Тойота Гоночная серия ; Формула Renault 2.0 NEC ; Формула Renault Великобритания ; Чемпионат Формулы-2 FIA
Чемпионские титулы
2015 ; 2013 ; 2011	Молодой гонщик года по версии Института FIA ; Британская Формула 3 ; МРФ Формула 1600

Джордан Кинг (родился 26 февраля 1994 года в Уорике ) — британский автогонщик . В настоящее время он является резервным гонщиком команды Mahindra Formula E , за которую он собирается дебютировать в Формуле E на ePrix в Берлине в 2024 году . ^{[ 1 ]}

Ранее Кинг был победителем гонок серии GP2 и класса LMP2 WEC , а также участвовал в гонках серии IndyCar . Он также является чемпионом британской международной серии F3 2013 года .

Личная жизнь

Он учился в школе Рептон в Дербишире по стипендии CB Фрая , а затем в Принторпском колледже в Уорикшире. Кинг — сын бывшего Sainsbury генерального директора Джастина Кинга . ^{[ 2 ]}

Кинг также активно занимается сбором средств для Детской больницы Бирмингема : в 2019 году он собрал более 8500 фунтов стерлингов, катаясь на велосипеде по маршруту North Coast 500 . ^{[ 3 ]} В 2020 году он планирует пробежать 84-мильный маршрут «Стена Адриана», чтобы продолжить свои усилия по сбору средств.

Карьера

Формула Renault 2.0 Великобритания

Ранняя гоночная карьера Кинга началась в картинге, он перешел в гонки на открытых колесах. а затем в конце 2010 года Он начал выступать в Формуле Renault UK , стартовав в зимней серии Formula Renault UK, прежде чем начать основной чемпионат в 2011 году .

Чемпионат Формулы-2 FIA

В 2009 году, когда ему было всего пятнадцать лет, Кинг протестировал машину Формулы-2 . Он проехал четыре гонки Audi в Формуле Палмера на этапе Сильверстоун в 2010 году, сумев подняться на подиум и произвести впечатление на босса серии Джонатана Палмера . В 2011 году он записался на три этапа чемпионата Формулы-2, ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} в Спа-Франкоршам , Нюрбургринге и Брэндс-Хэтче во время летних каникул Формулы Renault в Великобритании. Кинг станет самым молодым гонщиком, принявшим участие в современной эпохе серии.

Серия GP2

В феврале 2015 года было подтверждено, что Кинг перейдет в GP2 , подписав контракт с Racing Engineering вместе с Александром Росси на 2015 год , где он финишировал двенадцатым в общем зачете. ^{[ 6 ]} Он остался в команде на следующий сезон , где одержал две победы и занял седьмое место в общем зачете.

Чемпионат FIA Формулы 2

2017

В 2017 году Кинг перешел в MP Motorsport на третий сезон этого вида спорта. ^{[ 7 ]}

2019

В 2019 году Кинг вернулся с той же командой в партнерстве с индийским гонщиком Махавиром Рагхунатханом . Кинг пропустил этап в Монако из-за своего участия в гонке Indianapolis 500 2019 года , где Артем Маркелов его заменил . Кинг дважды финишировал на подиуме в течение сезона, заняв 3-е место в специальной гонке в Баку и 2-е место в спринтерской гонке в Монце . Он финишировал девятым в турнирной таблице.

Кинг является обладателем двух рекордов Формулы-2, оба установлены в 2017 году на трассах Спа-Франкоршам и Национальном автодроме Монцы .

Формула-1

Кинг был подписан в качестве пилота-разработчика с командой Manor Marussia на сезон 2015 года оставлен в команде, переименованной в Manor Racing , а в 2016 году . ^{[ 8 ]} Он дебютировал в сессии Формулы-1, когда выступал за Manor во время свободной тренировки на Гран-при США 2016 года . ^{[ 9 ]}

До 2021 года Кинг был пилотом-симулятором команды Alpine F1 . ^{[ 10 ]}

Серия Индикар

В 2018 году Кинг подписал контракт с Ed Carpenter Racing в качестве водителя на неполный рабочий день в автомобиле № 20, разделив обязанности водителя с владельцем Эдом Карпентером . Карпентер стартовал с овалов, а Кинг стартовал с 11 шоссейных и уличных кольцевых гонок. В своем дебюте в серии IndyCar , открывающем сезон Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге , он установил рекорд трассы в квалификации, проехал Firestone Fast 6 и возглавил гонку только на пятом круге. Его второе выступление в Fast 6 произошло на автодроме Индианаполиса во время квалификации Гран-при INDYCAR . Он также шагал по полю во время единственной международной остановки в 2018 году — Honda Indy Toronto . Кинг выходил из первого раунда квалификации в половине возможных гонок в течение сезона.

Кинг вернулся в автогонки Инди в 2019 году, чтобы дебютировать в гонке Indianapolis 500 за команду Rahal Letterman Lanigan Racing . Гонка Индианаполис 500 2019 года стала для него первой овальной гонкой. В первый день он успешно квалифицировался под 42-м номером, зафиксировав 26-ю стартовую позицию. ^{[ 11 ]}

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA

Кинг также дебютировал в гонках прототипов в 2019 году. Он подписал контракт с Jackie Chan DC Racing x Jota на гонку « 1000 миль Себринга» , 6-й этап суперсезона 2018–19 . Кинг одержал победу в LMP2 в своей первой гонке на выносливость. ^{[ 12 ]} и впоследствии завершил сезон с командой. В июне он участвовал в своих первых 24 часах Ле-Мана .

Кинг участвовал в двух этапах суперсезона 2019–2020 годов за команду LNT Ginetta Cars в классе LMP1. ^{[ 13 ]}

Формула Е

Кинг дважды тестировал технику Формулы E , первый раз в сезоне 2016/17 с Mahindra Racing . ^{[ 14 ]} и снова в частном тесте с Dragon Racing в 2019 году. ^{[ 15 ]} В феврале 2021 года было объявлено, что Кинг возьмет на себя роль специалиста по симуляции и развитию в Mahindra. ^{[ 14 ]} будет участвовать в тестах пилотов берлинских новичков. В апреле 2023 года Кинг вместе с командой ^{[ 16 ]}

Махиндра Гонки (2024)

Кинг дебютировал в Берлине с Mahindra , заменив Ника де Вриса , который пропустил мероприятие из-за календарного столкновения с 6 Hours of Spa .