Райан Хантер-Рей
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
Райан Кристофер Хантер-Рей (родился 17 декабря 1980 года) — профессиональный американский автогонщик, наиболее известный как победитель гонок Индианаполис 500 ( 2014 год ) и чемпионата IndyCar Series в 2012 году . В настоящее время он по совместительству участвует в серии IndyCar за команду Dreyer & Reinbold Racing . В каждом достижении Хантер-Рей становилась первой американкой, одержавшей победу после Сэма Хорниша-младшего в 2006 году . Хантер-Рей также дважды выигрывал в несуществующей Мировой серии Champ Car World Series и Гран-при Toyota в Лонг-Бич . Помимо своего опыта в автомобильных гонках Инди, Хантер-Рей участвовал в Гонке Чемпионов , Гран-при А1 и различных видах гонок спортивных автомобилей ( Американская серия Ле-Ман , серия спортивных автомобилей Rolex Grand-Am и IMSA). Чемпионат Tudor United SportsCar ).
Хантер-Рей ранее выступал за Andretti Autosport в серии IndyCar. Когда Хантер-Рей впервые присоединился к Андретти в 2010 году , с ним был подписан контракт только на неполный сезон. Была найдена дополнительная спонсорская поддержка, и Хантер-Рей провел весь сезон за Андретти. С тех пор Хантер-Рей выиграл чемпионат Indianapolis 500 и IndyCar Series.
До 2023 года Хантер-Рей последний раз управлял автомобилем под номером 28 в серии NTT IndyCar. Эта цифра является демонстрацией поддержки примерно 28 миллионов человек, живущих с раком во всем мире. Хантер-Рей, потерявший мать из-за рака толстой кишки в 2009 году, выступает в качестве представителя правозащитной организации Racing for Cancer. [ 1 ]
История карьеры
[ редактировать ]Ранняя карьера
[ редактировать ]После победы в шести национальных чемпионатах по картингу во Всемирной ассоциации картинга Хантер-Рей выиграл стипендию Skip Barber Karting для участия в гонках Skip Barber Formula Dodge Series в 1999 году . Хантер-Рей выиграл чемпионат серии. Затем Хантер-Рей выиграл серию пенальти у пилотов Formula Dodge и получил большую стипендию Скипа Барбера и приз в размере 250 000 долларов. Хантер-Рей использовал деньги, полученные от стипендии, для участия в соревнованиях Barber Dodge Pro Series в 2000 году .
Парикмахерская Dodge серии Pro
[ редактировать ]Хантер-Рей начал участвовать в серии Barber Dodge Pro Series в 1998 году . № 28 Хантер-Рей будет ездить на Reynard 98E - Dodge V6 без спонсорской поддержки. Хантер-Рей впервые принял участие в гонке на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо . В гонке Хантер-Рей стартовал и финишировал на 23-м месте после аварии с Джоном МакКрейгом на 22-м круге. Хантер-Рей вернулся в серию позже в этом сезоне на гонке в автоспортивном комплексе Metro-Dade Homestead Motorsports Complex . Хантер-Рей стартовал с 21-го места и финишировал 22-м после того, как сошел с дистанции из-за повреждения машины после 4 кругов. Хантер-Рей не набрал очков в чемпионате и занял 40-е место в итоговой таблице очков.
Хантер-Рей вернулся в серию в 2000 году, № 31 чтобы управлять Reynard 98E - Dodge V6 без спонсорской поддержки. В гонке открытия сезона на Sebring International Raceway Хантер-Рей стартовал с 9-го места и финишировал 8-м. Хантер-Рей квалифицировался бы на поул-позиции на гонке в Конкорд Пасифик Плейс и финишировал на 8-м месте в гонке. Лучшим результатом Хантера-Ри в сезоне стало 4-е место на гонке в Лайм-Рок-парке . Хантер-Рей финишировал 5-м в итоговой таблице очков с 104 очками. Хантер-Рей также выиграет награду «Новичок года» в сериале и в результате получит спонсорскую поддержку от сериала на следующий сезон.
Хантер-Рей вернулся в серию в 2001 году, чтобы управлять автомобилем №31 Barber Dodge Pro Series Rookie of the Year / Simpson Performance Products Reynard 98E - Dodge V6 . Хантер-Рей выиграет свою первую гонку в серии на третьей гонке сезона в Лайм-Рок-парке . В гонке Хантер-Рей стартовал со 2-го места, лидировал на 21 круге из 30 и установил самый быстрый круг в гонке. Хантер-Рей выиграет свою вторую и последнюю гонку в серии на Выставочной площади . В гонке Хантер-Рей лидировал только на последних шести кругах гонки после того, как обогнал Мэтта Пламба , который квалифицировался на поул-позиции, показал самый быстрый круг в гонке и на каждом круге гонки до этого момента. Хантер-Рей также дважды финишировал вторым на гонках на гоночной трассе Sebring International Raceway и Lime Rock Park . Хантер-Рей финишировал 5-м в итоговой таблице с 114 очками.
Атлантический чемпионат
[ редактировать ]Хантер-Рей начал участвовать в чемпионате Toyota Atlantic Championship , который на тот момент был основной серией развития серии чемпионатов FedEx CART , в 2002 году . №1 Хантер-Рей будет ездить на винодельне Medlock Ames Winery / US Print Swift 014.a - Toyota 4A-GE для Hylton Motorsports . Хантер-Рей дебютировал в парке Фундидора . Хантер-Рей стартовал с 6-го места и завершил карьеру на 23-м месте. Во второй гонке сезона на улицах Лонг-Бич Хантер-Рей стартовал со 2-го места и финишировал 18-м, проехав самый быстрый круг в гонке. В третьей гонке сезона на Милуоки-Майл Хантер-Рей квалифицировался на поул-позиции, показал самый быстрый круг в гонке и лидировал по наибольшему количеству кругов в гонке. Хантер-Рей сошел с дистанции и финишировал на 19-м месте. В четвертой гонке сезона на Laguna Seca Raceway Хантер-Рей квалифицировался на поул-позиции, показал самый быстрый круг в гонке и лидировал по наибольшему количеству кругов и одержал свою первую победу в серии. Хантер-Рей затем финишировал на 4-м месте в следующей гонке сезона на Международная гоночная трасса Портленда . В шестой гонке сезона на трассе Chicago Motor Speedway Хантер-Рей стартовал с 6-го места, лидировал по количеству кругов и показал самый быстрый круг в гонке, выиграв свою вторую гонку в сезоне. В седьмой гонке сезона на Exhibition Place Хантер-Рей стартовал с 7-го места и финишировал 4-м. Затем Хантер-Рей одержал свою третью и последнюю победу как в сезоне, так и в своей карьере в Атлантике на восьмой гонке сезона в аэропорту Берк-Лейкфронт , проведя больше кругов. Хантер-Рей стартовал 15-м и финишировал 7-м В следующей гонке на трассе Труа-Ривьер . В десятой гонке сезона на Road America Хантер-Рей стартовал 8-м и сошел с дистанции и финишировал на 24-м месте. Затем Хантер-Рей стартовал 6-м и финишировал 22-м в следующей гонке на трассе Жиля Вильнева . На следующей гонке сезона, заключительной гонке сезона в Pepsi Center , Хантер-Рей сошел с дистанции и финишировал на неизвестной позиции. Хантер-Рей завершил сезон на 6-м месте в итоговой таблице очков со 102 очками.
Инди автогонки
[ редактировать ]Мировая серия чемпионов автомобилей
[ редактировать ]Хантер-Рей начал участвовать в Мировой серии Champ Car в 2003 году №31 , управляя командой American Spirit Team Johansson Reynard 02i - Ford Cosworth XFE для American Spirit Team Johansson , команды, принадлежащей бывшему Формулы-1 и Champ Car World Series гонщику Стефану Йоханссону. . В прошлом году Reynard Motorsports объявила о банкротстве, и программа Champ Car перешла в собственность Walker Racing . Шасси изо всех сил пыталось конкурировать с Lola B02/00 . Команда также выступала большую часть сезона без спонсорской поддержки. Единственной гонкой, в которой команда участвовала при спонсорской поддержке, была Gran Premio Telmex-Gigante на автодроме Hermanos Rodriguez , где машина участвовала при спонсорской поддержке Gonher de Mexico . В первых двенадцати гонках сезона лучший старт Хантера-Ри был седьмым на GI Joe's 200 на Portland International Raceway и лучшим финишем шестым на Molson Indy Vancouver на Concord Pacific Place. За это время Хантер-Рей занял 14-е место по очкам. На тринадцатой гонке сезона Гран-при Champ Car в Мид-Огайо на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо Хантер-Рей квалифицировался на 2-м месте и финишировал на 3-м месте. Пять гонок спустя на заключительном сезоне Lexmark Indy 300 на трассе Surfers Paradise Street Circuit Хантер-Рей стартовал с двенадцатого места и сделал свой первый из трех обязательных пит-стопов, чтобы получить слики, поскольку на разных участках трасса менялась с мокрой на сухую. трека. Хантер-Рей вскоре лидировал на протяжении 15 кругов и удерживал свою машину на трассе, в то время как несколько других машин разбивались и / или вылетали за пределы трассы. Хантер-Рей выиграл свою первую гонку Champ Car.
Хантер-Рей начал выступать на Herdez Competition в 2004 году на автомобиле Herdez Lola B02/00 №4 — Ford Cosworth XFE . В третьей гонке сезона, Time Warner Cable Road Runner 250 на Милуоки-Майл , Хантер-Рей квалифицировался на поул-позиции и лидировал на всех 250 кругах, чтобы одержать свою вторую и последнюю победу в Champ Car. По итогам гонки Хантер-Рей занял третье место по очкам. Лучшим результатом Хантера-Ри в оставшихся гонках стало 4-е место на Гран-при Road America на Road America . В гонке Хантер-Рей стартовал вторым и на первом круге вступил в контакт с бывшим товарищем по команде Джимми Вассером и отбросил двоих в конец поля. Хантер-Рей прорвался вперед и занял четвертое место, а Вассер финишировал восьмым. Хантер-Рей финишировал девятым по очкам (единственный раз, когда Хантер-Рей финишировал в первой десятке по очкам в Champ Car) с 199 очками.
В 2005 году Хантер-Рей начал выступать за команду Rocketsports Racing № 31 на автомобиле Lola B02/00 — Ford Cosworth XFE . У автомобиля не было постоянного спонсорства, и ему приходилось спонсировать различные гонки от autobytel.com , Briggs & Stratton , Cytomax и Red Paw Systems . На Гран-при Денвера в Pepsi Center машина ездила без спонсорской поддержки. Лучшим результатом Хантера-Ри в сезоне стала пара шестых мест на Molson Indy Toronto в Exposure Place и в Денвере. После Hurricane Relief 400 на Las Vegas Motor Speedway , где Хантер-Рей стартовал 16-м и финишировал 10-м, Хантер-Рей был заменен Майклом Макдауэллом в последних двух гонках сезона. Хантер-Рей был 14-м по очкам после соревнований в Лас-Вегасе и опустился на 15-е место по очкам после двух последних гонок сезона со 110 очками.
Серия Индикар
[ редактировать ] | В этом разделе есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
2007–2010
[ редактировать ]Хантер-Рей начал выступать за команду Rahal Letterman Racing № 17 на Honda в последних шести гонках сезона в качестве замены вышедшему Джеффу Симмонсу . Хантер-Рей дебютировал в серии на Honda 200 на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо . В своем дебюте Хантер-Рей стартовал 10-м и финишировал 7-м. В следующей гонке Firestone Indy 400 на Michigan International Speedway Хантер-Рей стартовал 12-м в гонке, и ему пришлось сделать пит-стоп, чтобы заменить поврежденный шлем. Он финишировал на 6-м месте и был последней машиной на лидирующем круге. Лучшим стартом сезона для Хантера-Ри стало 5-е место на Гран-при Детройта Инди в государственном парке Бель-Айл , где он финишировал 18-м (последним) из-за проблем со сцеплением после 24 кругов. Хантер-Рей финишировал 7-м после старта 12-м на завершающем сезоне Peak Antifreeze Indy 300 на гоночной трассе Chicagoland Speedway . Несмотря на то, что Хантер-Рей участвовал всего в шести гонках, он смог финишировать 19-м по очкам с 119 очками и выиграть награду «Новичок года» в серии . [ 2 ] установив рекорд по наименьшему количеству стартов за сезон гонщиком, получившим награду. [ 3 ] [ 4 ]
Хантер-Рей вернулся с Rahal Letterman Racing в 2008 году . На открытии сезона Gainsco Auto Insurance Indy 300 на гоночной трассе Хомстед-Майами Хантер-Рей стартовал 9-м и финишировал 7-м. Затем Хантер-Рей занял еще одно 7-е место на Indy Japan 300 в Twin Ring Motegi после старта с 10-го места. На Indianapolis 500 Хантер-Рей квалифицировался на 20-м месте в третий квалификационный день после аварии в третьем повороте в День Поула. Тем не менее, ему удалось закончить гонку без происшествий, заняв 6-е место и выиграв награду «Новичок года» . [ 2 ] В течение следующих четырех гонок лучшим результатом Хантера-Ри было 8-е место на Iowa Corn Indy 250 на Iowa Speedway .
На Гран-при Camping World Indy в Glen at Watkins Glen International Хантер-Рей стартовал с 3-го места и бежал на 4-м месте в конце гонки между Райаном Бриско , Скоттом Диксоном и Дарреном Мэннингом . Затем Бриско и Диксон вступили в контакт и в результате отказались от участия. Мэннинг вырвался вперед, но Хантер-Рей оторвал его на рестарте на 52-м круге. Хантер-Рей выиграет свою первую гонку серии IndyCar, а Рахал Леттерман выиграет свою первую гонку за четыре года. [ 5 ]
Лучшим результатом Хантера-Ри в оставшихся гонках 2008 года стало шестое место на Гран-при Детройта Инди в государственном парке Бель-Айл . Хантер-Рей завершил сезон на 8-м месте с 360 очками. После окончания сезона состоялась гонка без очков Nikon Indy 300 на трассе Surfers Paradise Street Circuit . В гонке Хантер-Рей стартовал пятым и финишировал третьим.
В конце года American Ethanol отказалась от спонсорства из-за финансовых проблем и оставила Хантер-Рей без команды. Перед сезоном Хантер-Рей тестировал машину HVM Racing . В конце концов Хантер-Рию предложили должность в Vision Racing 21 , чтобы он управлял Vision Racing Dallara IR07 - Ilmor - Indy V8 HI7R № . У команды не было спонсорской поддержки, чтобы начать сезон, несмотря на это Хантер-Ри сумел стартовать 14-м и финишировать 2-м на открывающем сезон Гран-при Honda в Санкт-Петербурге на улицах Санкт-Петербурга . При этом Хантер-Рей показал Вижену лучший результат в гонке серии IndyCar. Следующий лучший результат Хантера-Ри для команды пришелся на следующую гонку сезона, Гран-при Toyota в Лонг-Бич на улицах Лонг-Бич , где Хантер-Рей стартовал 12-м и финишировал 11-м. На гонке Индианаполис 500 команда нашла спонсорство у Изода и Уильяма Раста . Хантер-Рей изо всех сил пытался пройти квалификацию на гонку, и в День ударов в 17:52 Хантер-Рей был сбит с поля Джоном Андретти. . Хантер-Рей смог пройти переквалификацию, опередив Алекса Тальяни на 0,0324 секунды. Хантер-Рей стартовал 32-м после того, как Тальяни заменил товарища по команде Бруно Жункейру на его квалификационной машине. В гонке Хантер-Рей развернулся в четвертом повороте на 20-м круге и разбился, в результате чего занял 32-е место. После Bombardier Learjet 550 на автодроме Техаса пути Хантера-Ри и Вижн разошлись. Затем Хантер-Рей был объявлен заменой Витора Мейры , который был травмирован во время гонок в Индианаполисе, в компании ABC Supply Company № 14 Dallara IR07 - Ilmor - Indy V8 HI7R для AJ Foyt Enterprises . В своем дебюте за команду на Iowa Corn Indy 250 на гоночной трассе Iowa Speedway Хантер-Рей проехал всего 2 круга из-за аварии. Хантер-Рей получил только две десятки лучших для Фойта: 7-е место на Honda Indy Toronto на Выставочной площади и 4-е место на Honda Indy 200 на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо . Единственный старт сезона в топ-10 Хантера-Ри для Вижена или Фойта был седьмым в Мид-Огайо. Хантер-Рей финишировал 15-м по очкам с 298 очками. Хантер-Рей был 10-м по очкам после ухода из Вижена.
В 2010 году Хантер-Рей начал выступать за Andretti Autosport по графику неполный рабочий день, который включал все гонки Индианаполиса 500 . Хантер-Рей будет ездить на Izod Dallara IR07 — Ilmor — Indy V8 HI7R №37 . На открытии сезона São Paulo Indy 300 на улицах Сан-Паулу его обогнал Уилл Пауэр. Хантер-Рей стартовал 4-м и лидировал на протяжении 20 кругов, но на 58-м из 61 круга Три гонки спустя на Гран-при Toyota в Лонге Бич на улицах Лонг-Бич Хантер-Рей стартовал вторым, установил самый быстрый круг в гонке и лидировал на 64 из 85 кругов и выиграл гонку. По итогам гонки Хантер-Рей занял 3-е место по очкам. В следующей гонке RoadRunner Turbo Indy 300 на автодроме Канзас Хантер-Рей стартовал 22-м и финишировал 5-м. На Indianapolis 500 Хантер-Рей квалифицировался на разочаровывающем 17-м месте. В гонке Хантер-Рей был на пути к финишу в первой десятке, когда на 199-м круге в третьем повороте у него закончилось топливо, из-за чего Майк Конвей проехал через левую сторону машины Хантера-Ри и перевернулся в ограждение. При этом Хантер-Рей не справился с управлением и врезался в стену. Хантер-Рей финишировал на 18-м месте. По итогам гонки Хантер-Рей занял 5-е место по очкам и получил дополнительные гонки. Команда будет участвовать в гонках при дополнительной спонсорской поддержке со стороны Этанол на некоторых гонках. Перед Гран-при мира по кемпингу в The Glen at Watkins Glen International Хантер-Рей был объявлен пилотом всех оставшихся гонок. Лучшим результатом Хантера-Ри после Индианаполиса было 3-е место на Honda Indy Toronto на Выставочной площади . Хантер-Рей финишировал 7-м в итоговой таблице с 445 очками.
2011–2014
[ редактировать ]
В 2011 году Хантер-Рей вернулся с Andretti Autosport , чтобы управлять автомобилем № 28 DHL / Sun Drop Dallara IR07 - Ilmor - Indy V8 HI7R . На первых двух гонках сезона — Гран-при Honda Санкт-Петербурга на улицах Санкт-Петербурга и Гран-при Honda Indy Алабамы в Barber Motorsports Park . В этих гонках Хантер-Рей финишировал 21-м (сошел с дистанции из-за управляемости) и 14-м в гонках. В третьей гонке сезона Гран-при Toyota в Лонг-Бич 2011 года на улицах Лонг-Бич Хантер-Рей стартовал вторым и лидировал на протяжении двух кругов. Хантер-Рей был на пути к достойному финишу, когда у него возникли проблемы с коробкой передач. Товарищ Хантера-Ри по команде Майк Конвей выиграет гонку, а Хантер-Рей финиширует 23-м. В следующей гонке São Paulo Indy 300 на улицах Сан-Паулу Хантер-Рей стартовал со 2-го места. В начале гонки у Хантера-Ри отказало рулевое управление, в результате чего Хантер-Рей врезался прямо в знак на трассе. Команда отремонтировала машину, пока гонка была остановлена из-за дождя. Хантер-Рей финишировал 18-м, отстав на пять кругов из-за ремонта и аварии. На Индианаполис 500, команда Андретти боролась на тренировке. В День ударов Хантер-Рей был выбит с поля товарищем по команде Марко Андретти за 55 секунд до конца квалификации. Позже Андретти заключил сделку с AJ Foyt Enterprises , чтобы Хантер-Рей заменил Бруно Жункейру в его уже квалифицированной машине. Хантер-Рей будет управлять автомобилем № 41 ABC Supply Company / DHL / Sun Drop Dallara IR07 — Ilmor — Indy V8 HI7R . В гонке Хантер-Рей стартовал 33-м и финишировал 23-м, отстав на три круга. Вслед за Индианаполисом Хантер-Рей получит дополнительную спонсорскую поддержку на различных гонках от Snapple (обе гонки в Техасе), GoDaddy.com (Милуоки, без DHL или Sun Drop) и Circle K (все остальные гонки после Индианаполиса). Хантер-Рей войдет в свою первую десятку лучших в сезоне на гонке № 2 Firestone Twin 275s на Texas Motor Speedway, заняв 9-е место после старта 5-м в гонке, стартовый состав которой был определен случайной жеребьевкой. В следующей гонке Milwaukee 225 на Milwaukee Mile Hunter-Reay стартовал 7-м и разбился на первом круге, заняв 26-е (последнее) место. Затем Хантер-Рей стартовал и финишировал восьмым в следующей гонке. Iowa Corn Indy 250 на гоночной трассе Айовы . В следующей гонке сезона Honda Indy Toronto на выставочной площади Хантер-Рей стартовал 8-м и финишировал 3-м, получив свой первый подиум в году. Затем Хантер-Рей стартовал и финишировал седьмым на следующей гонке, Эдмонтон-Инди в аэропорту Эдмонтон-Сити-Сентр . Затем Хантер-Рей получил еще один подиум в следующей гонке, Honda Indy 200 на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо , заняв 3-е место после старта 5-м. В следующей гонке MoveThatBlock.com Indy 225 на автодроме Нью-Гэмпшира Хантер-Рей стартовал пятым и лидировал на протяжении 71 круга. Хантер-Рей унаследовал лидерство, когда несколько других гонщиков, лидировавших в гонке, такие как Дарио Франкитти и Такума Сато , попали в аварии. Дождь пошел на поздних этапах гонки. На 220-м круге из 225-го круга Хантер-Рей лидировал Ориоля Сервиа, когда гонка была возобновлена, и почти сразу же ее товарищ по команде Даника Патрик развернулась из-за дождя и собрала несколько машин, в результате чего гонка вернулась к предупреждению. За это время Сервиа лидировала. Официальные лица INDYCAR решили вернуть результаты на 215 круг, поскольку гонка была под угрозой из-за дождя. Лучшим результатом Хантера-Ри после гонки в Нью-Гэмпшире стало пятое место на гонке Kentucky Indy 300 на трассе Kentucky Speedway . На завершающем сезоне чемпионате мира Izod IndyCar 2011 года на гоночной трассе Лас-Вегаса Хантер-Рей и Алекс Тальяни установили легкий контакт во время гонки друг с другом в начале гонки. Гонку отменили после того, как Дэн Уэлдон получил смертельную травму в результате аварии на 11-м круге. Хантер-Рей финишировал 7-м по очкам в сезоне с 347 очками.
В 2012 году Хантер-Рей вернулся в команду Andretti Autosport на автомобиле № 28 DHL / Sun Drop Dallara DW12 — Ilmor — Chevrolet Indy V6 (DW12 был назван в честь Дэна Велдона , который тестировал автомобиль как на на гоночных трассах в Мид-Огайо). курсах спортивных автомобилей в Мид-Огайо , так и когда гоночная трасса Индианаполиса, она называлась Dallara IR12 ), при дополнительной спонсорской поддержке со стороны Circle K , Casey's General Stores , Dr. Pepper и Pelotonia . На открывающем сезон Honda Гран-при Санкт-Петербурга на улицах Санкт-Петербурга Хантер-Рей стартовал и финишировал третьим. Затем Хантер-Рей финишировал вторым в трех гонках спустя на São Paulo Indy 300 на улицах Сан-Паулу . На Indianapolis 500 Хантер-Рей занял третье место, лучшее в карьере (по состоянию на 2014 год Indianapolis 500). В гонке Хантер-Рей стабильно входил в десятку лучших, пока ему не пришлось сойти с дистанции после 123 кругов из-за проблемы с подвеской. Затем Хантер-Рей стартовал 6-м и финишировал 7-м на Гран-при Детройта Бель-Айл в государственном парке Бель-Айл , стартовал 13-м и финишировал 21-м из-за проблем с топливными форсунками на трассе. Firestone 550 на трассе Texas Motor Speedway . Затем Хантер-Рей выиграл три гонки подряд на Milwaukee IndyFest на Милуоки-Майл (гонка, которую продвигал и до сих пор продвигает владелец команды Хантера-Ри Майкл Андретти ), Iowa Corn Indy 250 на Iowa Speedway и Honda Indy Toronto. на Выставочном месте . По итогам гонки в Торонто Хантер-Рей лидировал по очкам. Хантер-Рей потерял лидерство по очкам после Honda Indy 200 в Мид-Огайо на трассе спортивных автомобилей Мид-Огайо , где он стартовал 7-м и финишировал 24-м из 25 машин из-за проблемы с двигателем после 79 из 85 кругов. В следующей гонке, GoPro Indy Grand Prix Сономы на гоночной трассе Sonoma Raceway , Хантер-Рей стартовал седьмым и входил в десятку лучших в конце гонки, когда при рестарте Алекс Тальяни вступил в контакт с Хантер-Ри, в результате чего Хантер-Рей вращаться. Хантер-Рей финишировал 18-м, отстав на один круг, а его главный соперник в чемпионате Уилл Пауэр финишировал вторым. В следующей гонке Хантер-Рей перевел борьбу за чемпионство в финальную гонку сезона после того, как выиграл гонку. Гран-при Балтимора на улицах Балтимора . На завершающем сезоне чемпионате мира MAVTV 500 IndyCar на трассе Auto Club Speedway Хантер-Рей и Пауэр были вынуждены получить 10 штрафных очков из-за того, что оба превысили лимит замены пяти двигателей. Хантер-Рей также сражался с Тони Канааном за титул чемпиона AJ Foyt Oval Championship. В гонке Хантер-Рей и Пауэр в начале гонки бежали в середине гонки. На 56-м круге Пауэр развернулся во втором повороте, немного опередив Хантера-Ри. Хантер-Рей будет избегать Пауэра. Поскольку Пауэр находился на 25-м месте, Hunter-Ready нужно было финишировать 6-м или выше, чтобы выиграть чемпионат. Позже команде Пенске удалось отремонтировать машину Пауэра (редкость для гоночных автомобилей с открытыми колесами), чтобы Пауэр смог пройти дополнительные круги. Пауэр смог проехать 66 кругов и подняться на 24-е место. Хантер-Рей теперь должен был финишировать на 5-м месте или выше. Хантер-Рей постепенно продвигался вверх по полю и вошел в пятерку лучших, выйдя в лидеры чемпионата. На 241 круге Канаан разбился в четвертом повороте, и гонка была остановлена. При рестарте Хантер-Рей сумел остаться в пятерке лучших. Когда лидеры стартовали на 250-м круге (последнем круге), Хантер-Рей в свою очередь был 4-м на 5-м месте, когда 4-е место Такума Сато развернулся и разбился. Хантер-Рей смог обойти Сато, а Эд Карпентер опередил Дарио Франкитти и вышел вперед. Карпентер выиграет гонку, а Хантер-Рей финиширует четвертым и выиграет чемпионат как в общем зачете, так и в овале. Хантер-Рей стал первым американцем, выигравшим чемпионат серии после Сэма Хорниша-младшего в 2006 году . Хантер-Рей наберет 468 очков, чтобы выиграть общий чемпионат, и 168 очков, чтобы выиграть овальный чемпионат. Хантер-Рей также финишировал вторым в чемпионате Mario Andretti Road Course Championship с 300 очками по сравнению с 379 очками Пауэра. Во время уик-энда чемпионской гонки в Фонтане Хантер-Ри предложили водить машину в Team Penske в 2013 году . Хантер-Рей повторно подписал контракт с Андретти на сезоны 2013 и 2014 годов . 5 декабря Хантер-Ри объявил, что в 2013 году он будет использовать машину номер 1. Обычный номер Хантера-Ри (28) будет отображаться внутри цифры 1.
В 2013 году Хантер-Рей вернулся с Andretti Autosport №1 , чтобы управлять DHL / Sun Drop Dallara DW12 — Ilmor — Chevrolet Indy V6 при дополнительной спонсорской поддержке со стороны Circle K , Dr. Pepper и Pelotonia . На открытии сезона Гран-при Honda в Санкт-Петербурге на улицах Санкт-Петербурга Хантер-Рей стартовал 8-м и сошел после 79 кругов из-за проблем с дроссельной заслонкой и финишировал 18-м. Во второй гонке сезона, Гран-при Honda Indy в Алабаме в автоспортивном парке Барбер -Хантер-Рей, квалифицировался с поул-позицией и лидировал на 53 из 90 кругов, чтобы выиграть гонку. В следующей гонке, Гран-при Toyota в Лонг-Бич на улицах Лонг-Бич , Хантер-Рей финишировал 24-м из-за аварии после старта вторым. Хантер-Рей квалифицировался на поул-позиции на гонке São Paulo Indy 300 на улицах Сан-Паулу . В гонке Хантер-Рей лидировал на протяжении 16 кругов и финишировал 11-м. По итогам первых четырех гонок сезона Хантер-Рей занял 6-е место по очкам. На Индианаполисе 500 Хантер-Рей квалифицировался на 7-м месте. Во время квалификационной сессии Firestone Fast Nine (квалификационная сессия гонки, которая определяет поул-ситтера) товарищи по команде Хантера-Ри Карлос Муньос (2-й), Марко Андретти (3-й), Э.Дж. Визо (4-й) и Джеймс Хинчклифф (9-й) также прошли квалификацию на сессию. В гонке Хантер-Рей боролся с Андретти, Тони Канааном и Эдом Карпентером за лидерство . На 193-м круге Хантер-Рей лидировал и удерживал его, в то время как гонка находилась под предупреждением из-за аварии Грэма Рахала . При рестарте на 198-м круге Канаан лидировал перед первым поворотом, а его товарищ по команде Муньос также обогнал Хантера-Ри. Спустя несколько мгновений Дарио Франкитти в том же повороте не справился с управлением и врезался в стену. Гонка завершилась с осторожностью: Хантер-Рей финишировал третьим после Канаана и Муньоса. Хантер-Рей лидировал в гонке 26 кругов. В следующих гонках Гран-при Детройта Бель-Айл в государственном парке Бель-Айл Хантер-Рей стартовал 4-м в каждой гонке и финишировал вторым в гонке №1, а в гонке №2 Хантер-Рей финишировал 18-м из-за того, что ему пришлось ремонтировать свой поврежденный автомобиль. автомобиль после аварии. Хантер-Рей либо выиграет, либо финиширует вторым в следующих трех гонках. На Firestone 550 на автодроме Техаса. Хантер-Рей стартовал третьим и финишировал вторым, лидировав на протяжении 35 кругов. На Milwaukee IndyFest на Милуоки-Майл Хантер-Рей стартовал 4-м и выиграл гонку, лидировав на 65 кругах в гонке, организованной владельцем автомобиля Хантер-Ри Майклом Андретти . На Iowa Corn Indy 250 на гоночной трассе Айовы Хантер-Рей стартовал 12-м и финишировал вторым после своего товарища по команде Джеймса Хинчклиффа . На Pocono IndyCar 400, заправленном Sunoco, на гоночной трассе Pocono Raceway Хантер-Рей стартовал вторым в первом ряду автомобилей Андретти, Марко Андретти занял поул-позицию, а Хинчклифф занял третье место. На 63-м круге Хантер-Рей выезжал на пит-лейн, когда Такума Сато пытался сбросить скорость и заблокировал тормоза. Затем Сато врезался в машину Хантера-Ри сзади и выбыл из гонки. Команда Хантера-Ри смогла отремонтировать машину. Хантер-Рей проехал 121 круг, прежде чем припарковался. Следующим лучшим результатом Хантера-Ри в сезоне стало 5-е место на Honda Indy 200 в Мид-Огайо на трассе спортивных автомобилей Мид-Огайо , где Хантер-Рей квалифицировался с поул-позицией и лидировал на протяжении 30 кругов, а Гран-при GoPro Indy в Сономе на гоночной трассе Sonoma Raceway , где Хантер-Рей финишировал шестым после старта четвертым. На завершающем сезоне чемпионате мира MAVTV 500 IndyCar на трассе Auto Club Speedway Хантер-Рей стартовал 11-м и лидировал на протяжении 45 кругов. Позже у Хантера-Ри возникли механические проблемы, в результате чего Хантер-Рей отстал на восемь кругов. Из-за нескольких сходов в конце гонки Хантер-Рей смог финишировать на 9-м месте. Большую часть сезона Хантер-Рей был либо 2-м, либо 3-м по очкам. По итогам Гран-при Балтимора на улицах Балтимора Хантер-Рей опустился на 5-е место по очкам. Две гонки спустя, после Гран-при Shell и Pennzoil в гонке №2 в Хьюстоне в Reliant Park, Хантер-Рей опустился на 6-е место по очкам. Хантер-Рей финишировал 7-м по очкам с 469 очками.
В 2014 году Хантер-Рей вернулся с Andretti Autosport, чтобы управлять автомобилем DHL Dallara DW12 № 28 — Honda Indy Turbo V6 . На открывающем сезон Гран-при Санкт-Петербурга Firestone на улицах Санкт-Петербурга Хантер-Рей стартовал третьим и финишировал вторым. В следующей гонке, Гран-при Toyota в Лонг-Бич на улицах Лонг-Бич , Хантер-Рей квалифицировался с поул-позицией. В гонке Хантер-Рей лидировал на рекордном для гонки 51 круге. На 56-м круге Йозеф Ньюгарден , который большую часть гонки сражался с Хантер-Реем и его товарищем по команде Джеймсом Хинчклиффом , вышел с пит-лейна на 6-м месте, уступив лидерство Себастьяну Сааведре , Скотту Диксону , Марко Андретти , Джастину . Уилсон и Тони Канаан . Хантер-Рей и Хинчклифф, занявшие 7-е и 8-е места, были вместе с Ньюгарденом, когда он выезжал с пит-лейна. Затем Хантер-Рей попытался выйти в лидеры (после Диксона и Уилсона). Когда Хантер-Рей попытался это сделать, три машины разбились. В катастрофе будут участвовать Хантер-Рей, Хинчклифф, Ньюгарден, Элио Кастроневес. , Джек Хоксворт , Канаан и Такума Сато . Хантер-Рей финишировал 20-м. После гонки Хантер-Рей подвергся критике со стороны Хинчклиффа, назвавшего это «ходом новичка». Затем Хантер-Рей выиграл следующую гонку - Гран-при Honda Indy в Алабаме в Barber Motorsports Park, стартовав третьим и лидировав на рекордных для гонки 40 кругах. Затем Хантер-Рей финишировал вторым на Гран-при Индианаполиса на трассе Indianapolis Motor Speedway . На гонке Индианаполис 500 2014 года Хантер-Рей занял разочаровывающее 19-е место; тем не менее, он выиграет гонку на 0,0600 секунды над Кастроневесом, что станет вторым результатом в Индианаполиса 500 истории после 1992 года . [ 6 ] Вслед за Индианаполисом Хантер-Рей опередил Уилла Пауэра по очкам . Затем Хантер-Рей будет бороться в следующих трех гонках. На Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix двойных гонках в государственном парке Бель-Айл Хантер-Рей стартовал 21-м в каждой гонке (из 22 машин). В гонке №1 Хантер-Рей врезался в стену из покрышек на 70-м (последнем) круге гонки и финишировал на 16-м месте. В гонке №2 у Хантера-Ри возникла проблема с электричеством на 61-м круге из 70, и он финишировал на 19-м месте. По итогам второй гонки в Детройте Хантер-Рей опустился на 3-е место по очкам после Пауэра и Кастроневеса. В следующей гонке Firestone 600 на Texas Motor Speedway Хантер-Рей стартовал 12-м и финишировал 19-м из-за возгорания двигателя после 136 кругов. На Гран-при Shell и Pennzoil в Хьюстоне двойные гонки в NRG Park оказались для Хантера-Ри более успешными, чем предыдущие двойные гонки в Детройте. В гонке №1 Хантер-Рей стартовал 8-м и финишировал 7-м. В гонке №2 Хантер-Рей стартовал 21-м (из 23 машин) и финишировал 6-м. На Pocono IndyCar 500 на гоночной трассе Pocono Raceway Хантер-Рей стартовал 9-м, и в начале гонки у него возникли механические проблемы. Команда Хантера-Ри смогла устранить проблему, и Хантер-Рей финишировал 18-м, отстав на девятнадцать кругов. В следующей гонке Iowa Corn Indy 300 на Iowa Speedway Хантер-Рей стартовал 13-м и входил в десятку лучших. На 282-м круге из 300 Хуан-Пабло Монтойя и Карпентер вступили в контакт (Монтойя сошел с дистанции, а Карпентер продолжил). Во время предупреждения Хантер-Ри, Карпентер, Ньюгарден и Грэм Рахал сделали пит-стопы для новых шин. После рестарта на 291 группа быстро двинулась вперед по полю. На 299 круге Хантер-Рей обогнал Канаана, который до этого момента доминировал в гонке, и вырвался вперед. Хантер-Рей выиграл гонку, лидировав всего на 2 круга, что стало для Хантера-Ри первым финишем на круге в сезоне после победы на Indianapolis 500. Ньюгарден финишировал вторым, Карпентер финишировал 5-м, а Рахал финишировал 7-м. На следующих гонках Honda Indy Toronto В двойных гонках на Выставочной площади Хантер-Рей стартовал третьим в гонке №1 и четвертым в гонке №2. В гонке №1 Хантер-Рей сражался с Канааном на 40-м круге, когда они вступили в контакт, в результате чего Хантер-Рей врезался в стену и финишировал на 21-м месте. В гонке № 2 Хантер-Рей финишировал на 14-м месте на лидирующем (56-м) круге после того, как несколько команд, включая Хантер-Рей, изменили свои стратегии во время гонки из-за того, что в определенное время на определенных участках трассы шел дождь. В следующей гонке сезона, Honda Indy 200 в Мид-Огайо на трассе спортивных автомобилей Мид-Огайо , Хантер-Рей стартовал 5-м и вылетел на 37-м круге. Несмотря на разворот, Хантер-Рей финишировал на 10-м месте. пройдя все 90 кругов гонки. На следующей гонке, Wisconsin 250 на Милуоки-Майл , Хантер-Рей показал плохие результаты в квалификации и стартовал с 19-го места из-за того, что настройка машины отличалась от той, что была на практике (во время тренировки Хантер-Рей был третьим по скорости). скорость круга в первой тренировке и 6-е место по скорости круга во второй тренировке). В гонке Хантер-Рей продвинулся вперед по полю. После прохождения 168 кругов Хантер-Рей был вынужден сойти с дистанции из-за повреждения подвески и финишировал на 21-м месте. В следующей гонке Гран-при GoPro Indy в Сономе на гоночной трассе Sonoma Raceway Хантер-Рей стартовал 10-м, показав самую высокую скорость круга в первой тренировке и третью по скорости круга во второй сессии. В гонке Хантер-Рей переместился на 4-е место после того, как Элио Кастроневес , Райан Бриско , Себастьен Бурдэ и Джеймс Хинчклифф (все из которых прошли квалификацию раньше Хантер-Ри) попали в аварию в первом повороте. Хантер-Рей финишировал вторым после Скотт Диксон после того, как Рахал был вынужден сделать поздний пит-стоп, чтобы получить топливо от лидера, в то время как Майк Конвей , которого обогнали Диксон, а затем Хантер-Рей сразу после того, как Рахал выехал на пит-лейн, на последнем круге закончилось топливо. гонка на последнем повороте трассы. По итогам гонки в Сономе Хантер-Рей занимает 4-е место в турнирной таблице с 534 очками. По итогам гонки Хантер-Рей лишился права на победу в чемпионате из-за того, что лидер по очкам Пауэр опережал Хантера-Рея на 93 очка (Пауэр получил 10 очков за неспособность начать гонку, в то время как Хантер-Рей мог получить 100 очков за победу в гонке, в результате чего Способность выиграть чемпионат с разницей в 3 очка). По итогам сезона Чемпионат мира MAVTV 500 IndyCar на автоклубе Speedway Hunter-Reay стартовал 9-м и лидировал на протяжении 26 кругов. На 175-м круге Хантер-Рей развернулся при выходе из четвертого поворота. Хантер-Рей смог продолжить гонку и финишировал на 16-м месте. Хантер-Рей финишировал шестым в итоговой таблице очков с 563 очками.
2015–2021
[ редактировать ]Хантер-Рей испытывал серьезные трудности после сезона 2014 года. За шесть лет он одержал всего пять побед и не одержал ни одной победы с момента победы в Сономе в 2018 году , в то время как Andretti Autosport в целом одержал две победы в Индианаполисе 500, а более молодые гонщики Александр Росси и Колтон Герта стали ведущими гонщиками команды за то же время. охватывать. 18 августа 2021 года Хантер Рей объявил, что покидает Andretti Autosport и возьмет творческий отпуск в постоянных соревнованиях IndyCar, хотя он вернется на Индианаполис 500 и другие избранные соревнования с Dreyer & Reinbold Racing . [ 7 ]
2023-настоящее время
[ редактировать ]Хантер-Рей пропустил серию IndyCar 2022 года, но предоставил информацию о разработке автомобилей и информацию для Juncos Hollinger Racing , а затем для новичка Каллума Илотта , помогая подготовить Илотта к 106-й гонке Indianapolis 500 .
В 2023 году Хантер-Рей участвовал в 107-й гонке Indianapolis 500 вместе с Dreyer & Reinbold Racing , заняв 11-е место в общем зачете гонки. 8 июня 2023 года Хантер-Рей был объявлен заменой недавно выпущенному Конору Дейли на Ed Carpenter Racing . Владелец команды Эд Карпентер объявил, что Хантер-Рей будет постоянно участвовать в гонках на Bitnile Chevrolet под номером 20 до конца серии IndyCar 2023 года. [ 8 ]
Гран-при А1
[ редактировать ]Хантер-Рей начал выступать в Гран-при А1 в сезоне 2006–07 . Хантер-Рей будет представлять Соединенные Штаты вместе с Филом Гиблером и Джонатаном Саммертоном за команду A1 США в команде West Surrey Racing . Хантер-Рей будет управлять автомобилем A1 Team USA Lola B05/52 - Zytek V8 (в серии не использовались номера для отдельных автомобилей). Хантер-Рей изначально собирался дебютировать в этой серии на Гран-при наций А1 в Пекине, Китай, на Пекинской международной уличной трассе . Во время подготовки к гонке возникла проблема с поворотом трассы на 180 градусов. В конечном итоге трасса была изменена, и Хантер-Ри так и не смог принять участие в этом мероприятии. Хантер-Рей дебютировал на шестом этапе сезона (одиннадцатая и двенадцатая гонки сезона) Гран-при наций А1 Новой Зеландии в Taupo Motorsport Park . В спринтерской гонке Хантер-Рей стартовала с 16-го места и финишировала 11-м. В особом забеге стартовый состав определялся по результатам спринтерской гонки. В результате Хантер-Рей стартовал с 11-го места и финишировал 10-м. Хантер-Рей не будет участвовать ни в каких других гонках Гран-при А1 в течение сезона. Команда Гран-при А1 финишировала на 9-м месте в турнирной таблице с 42 очками.
Гонки на спортивных автомобилях
[ редактировать ]Американская серия Ле-Ман
[ редактировать ]Хантер-Рей начал участвовать в американской серии Ле-Ман в 2002 году на гонке Mobil 1 12 Hours of Sebring за JMB Racing на автомобиле #31 Aprimatic / Giesse Group Ferrari 360 Modena - Ferrari 3.6 L V8 с Питером Аргецингером и Андреа Монтермини на GT. сорт. Автомобиль стартовал 6-м в своем классе и финишировал 19-м из-за механической неисправности после 28 кругов. Автомобиль финишировал на 52-м месте в общем зачете. JMB Racing финишировала 17-й в командном чемпионате GT (Хантер-Рей не вошел в число пилотов).
Хантер-Рей вернется в сериал в 2010 году . Хантер-Рей будет выступать за Level 5 Motorsports на автомобиле № 95 US Bank Oreca FLM09 - Chevrolet 6,2 л V8 вместе со Скоттом Такером и Джеймсом Гуем в классе LMPC. На «12 часах Себринга» машина стартовала 10-й в общем зачете и 2-й в своем классе. Автомобиль проехал 224 круга и финишировал на 32-м месте, 6-м в классе. Такер и Хантер-Рей собирались управлять автомобилем на следующей гонке — американской серии Ле-Мана с текилой Патрон в Лонг-Бич на улицах Лонг-Бич . Автомобиль не смог стартовать в гонке. Level 5 Motorsports выиграл командный чемпионат LMPC (Хантер-Рей не вошел в рейтинг в чемпионате пилотов).
В 2011 году Хантер-Рей вернулся с уровнем 5 Motorsports , чтобы управлять # 055 Microsoft Office 2010 / Microsoft Windows Azure / Alpina Watches Lola B11/40 - HPD HR28TT 2,8 л Turbo V6 вместе со Скоттом Такером и Луисом Диасом в классе LMP2. На открытии сезона « 12 часов Себринга» машина стартовала 17-й в общем зачете и 2-й в своем классе. Автомобиль проехал 300 кругов, выиграл свой класс и занял 20-е место в общем зачете. Хантер-Рей финишировал 4-м в зачете пилотов LMP2 с 30 очками, а Level 5 Motorsports выиграла командный чемпионат LMP2 с 130 очками.
В 2012 году Хантер-Рей участвовал в гонке Mobil 1 12 Hours of Sebring для автоспорта 5-го уровня на автомобиле № 95 Siemens / Alpina Watches / Ohiya Casino Resort HPD ARX-03b - Honda HR28TT 2,8 л Turbo V6 со Скоттом Такером и Луисом Диасом на P2. сорт. Автомобиль стартовал с 18-го места в общем зачете и с 3-го места в своем классе. Машина сошла с дистанции после 85 кругов и заняла 58-е место в общем зачете и 4-е место в классе. Затем Хантер-Рей участвовал в завершающем сезоне Пти-Ле-Мане за команду SRT Motorsports на автомобиле № 91 Street & Racing Technology SRT Viper GTS-R - SRT 8.0 L V10 с Куно Виттмером и Домиником Фарнбахером в классе GT. Автомобиль стартовал с 27-го места в общем зачете и 9-го места в своем классе. Автомобиль проехал 369 кругов и занял 20-е место в общем зачете и 8-е место в своем классе. Хантер-Рей не попал в зачет пилотов P2 и занял 27-е место в зачете гонщиков GT с 7 очками. SRT Motorsports заняла 8-е место в командном зачете GT с 12 очками, а Level 5 Motorsports выиграла командный чемпионат P2 с 203 очками.
В 2013 году Хантер-Рей выступал за автоспорт уровня 5 на гонке Mobil 1 12 Hours of Sebring на автомобиле № 552 Siemens / Alpina Watches / Ohiya Casino Resort HPD ARX-03b - Honda HR28TT 2,8 л Turbo V6 со Скоттом Такером и Саймоном Пажено . Автомобиль стартовал с 8-го места в общем зачете и 2-го места в своем классе. Автомобиль проехал 345 кругов и занял 7-е место в общем зачете и 2-е место в своем классе. Хантер-Рей финишировал 10-м в зачете пилотов P2, а Level 5 Motorsports выиграл командный чемпионат P2 с 199 очками.
Серия спортивных автомобилей Rolex Grand-Am
[ редактировать ]
Хантер-Рей начал участвовать в серии спортивных автомобилей Rolex Grand-Am в 2006 году за команду SAMAX/Doncaster Racing №17 SAMAX/Doncaster Racing в Кубке Porsche GT3 в классе GT в трех гонках. И на US Sportscar Invitational на Mazda Raceway Laguna Seca , и на Гран-при GAINSCO на Phoenix International Raceway штурманом Хантера-Ри был Ян Джеймс , а на Rolex GT Series Challenge в Lime Rock Park с Марком Гринбургом . На Laguna Seca машина стартовала с 32-го места в общем зачете и 4-го места в классе. Автомобиль проехал 86 кругов и занял 23-е место в общем зачете и 3-е место в своем классе. В Финиксе машина стартовала с 26-го места в общем зачете и 3-го места в своем классе. Автомобиль сошел с дистанции после 91 круга и занял 33-е место в общем зачете (12-е место в своем классе). В Лайм-Роке поле состояло только из автомобилей GT, и Хантер-Рей стартовал с 18-го места, сошел с дистанции после 11 кругов и финишировал 18-м. Затем Хантер-Рей участвовал в заключительном сезоне Discount Tire Sunchaser 1000K в Miller Motorsports Park. для SunTrust Racing №10 в SunTrust Banks Riley - Pontiac с Уэйном Тейлором и Максом Анджелелли в классе DP. Автомобиль стартовал с 5-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль проехал 186 кругов и занял 14-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Хантер-Рей также финишировал 27-м в зачете пилотов GT с 107 очками, а участник SAMAX/Doncaster Racing под номером 17 занял 4-е место в командном чемпионате GT с 392 очками. Хантер-Рей финишировал 97-м в зачете пилотов DP с 17 очками, а участник SunTrust Racing под номером 10 занял 3-е место в зачете команд DP с 431 очком.
В 2007 году 5.0L V8 №91 Хантер-Рей начал управлять автомобилем Riley MkXI- Pontiac для Riley-Matthews Motorsports в классе DP. На открытии сезона Rolex 24 в Дайтоне Хантер-Рей ехал вместе с Джимом Мэтьюзом , Марком Гуссенсом и Джимми Джонсоном . Спонсором автомобиля в гонке выступила компания Lowe's (которая была спонсором автомобиля Джонсона № 48 Hendrick Motorsports Chevrolet Monte Carlo SS в серии NASCAR Nextel Cup Series ). Машина стартовала с 3-го места как в общем зачете, так и в классе. Автомобиль проехал 560 кругов из-за отказа двигателя. Автомобиль занял 36-е место в общем зачете и 19-е место в классе. Хантер-Рей участвовал на этой машине еще в трех гонках без спонсорской поддержки. На фестивале Sahlen's Six Hours of the Glen в Уоткинс-Глен Интернэшнл Хантер-Рей ехал вместе с Мэтьюзом и Гуссенсом. Автомобиль стартовал с 15-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль проехал 167 кругов и занял 6-е место как в общем зачете, так и в своем классе. На гонке Emco Gears Classic на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо Хантер-Рей ехал с теми же гонщиками и стартовал с 17-го места (в гонке участвовали только автомобили класса DP). Автомобиль проехал 125 кругов и занял 11-е место. Хантер-Рей вернулся в серию по окончании сезона Discount Tire Sunchaser 1000 в Miller Motorsports Park Хантер-Рей вместе с теми же гонщиками стартовал на 19-м месте как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль лидировал на протяжении 20 кругов и проехал 139 кругов, выиграв гонку как в целом, так и в своем классе. Хантер-Рей финишировал 36-м в зачете пилотов DP с 92 очками. Участник Riley-Matthews Motorsports под номером 91 финишировал 9-м в командном чемпионате DP с 298 очками.
В 2008 году компании Riley-Matthews Motorsports и GAINSCO/Bob Stallings Racing 5.0L V8 №91 использовали Riley MkXI- Pontiac без спонсорской поддержки. На открытии сезона Rolex 24 в Дайтоне Хантер-Рей пилотировал вместе с Джимом Мэтьюзом , Джонни О'Коннеллом и Марком Гуссенсом в классе DP. Автомобиль стартовал с 3-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль проехал 676 кругов и занял 8-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Хантер-Рей вернулся в машину на заключительном сезоне SunRichGourmet.com 1000 в Miller Motorsports Park в качестве штурмана Мэтьюза и Гуссенса. Автомобиль стартовал с 13-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль занял 7-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Хантер-Рей финишировал 34-м в зачете пилотов DP с 47 очками. Участники Riley-Matthews Motorsports и GAINSCO/Bob Stallings Racing под номером 91 заняли 10-е место в командном чемпионате DP с 303 очками.
В 2009 году Хантер-Рей впервые выступил за команду Michael Shank Racing под номером 60 на трассе Westfield Insurance Riley Mk. . XX- Ford 5.0L V8 на открытии сезона Rolex 24 в Дайтоне в классе DP с Марком Паттерсоном , Освальдо Негри-младшим и Колином Брауном . Автомобиль стартовал с 10-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль проехал 262 круга, прежде чем возникли проблемы с электрикой. Автомобиль сошёл с дистанции и занял 41-е место в общем зачете и 16-е место в классе. Хантер-Рей вернулся в серию на завершающем сезоне Гран-при GAINSCO в Майами на гоночной трассе Хомстед-Майами на гоночной трассе #95 Edata Solutions / Ecomm Link Riley Mk. XX- BMW 5.0L V8 со Скоттом Такером и Кристофом Бушю для Supercar Life Racing и Motorsports Level 5 . Автомобиль стартовал с 5-го места как в общем зачете, так и в своем классе, а после прохождения всех 100 кругов финишировал 10-м как в общем зачете, так и в своем классе. Трио гонщиков также нырнуло на втором автомобиле для Supercar Life Racing и Level 5 Motorsports, #55 Edata Solutions / Ecomm Link Riley Mk. XX- БМВ 5,0 л V8. Автомобиль стартовал с 12-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль занял 6-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Результаты Хантера-Ри на машине под номером 55 не были засчитаны в счет чемпионата. Хантер-Рей финишировал 34-м в чемпионате водителей DP с 36 очками. Участник Michael Shank Racing под номером 60 занял 9-е место в командном чемпионате DP с 270 очками. Участник Supercar Life Racing и Motorsports под номером 55 занял 13-е место в командном чемпионате DP с 195 очками. Участник Supercar Life Racing и Motorsports 5-го уровня под номером 95 занял 22-е место в командном чемпионате DP с 22 очками.
В 2010 году Хантер-Рей выступал за Level 5 Motorsports на автомобиле Crown Royal Cask No. 16 № 95 Riley Mk. XI — BMW 5.0L V8 в классе DP. На завершающем сезоне Rolex 24 в Дайтоне Хантер-Рей пилотировал вместе с Кристофом Бушю , Лукасом Луром , Скоттом Такером и Ричардом Уэстбруком . Автомобиль стартовал с 13-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль лидировал на протяжении 11 кругов и финишировал на 3-м месте как в общем зачете, так и в своем классе с 751 кругом. Затем Хантер-Рей участвовал во второй гонке сезона, Гран-при Майами на гоночной трассе Хомстед-Майами Спидвей , на той же машине при дополнительной спонсорской поддержке со стороны US Bank , Spirit Jets , Drive Digital Medi и Supercar Life . Хантер-Рей будет ездить вместе с Такером. Автомобиль стартовал с 6-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль проехал 120 кругов и занял 19-е место в общем зачете и 14-е место в своем классе. Хантер-Рей финишировал 23-м в чемпионате водителей DP с 47 очками. Участник 5-го уровня Motorsports под номером 95 финиширует 14-м в командном чемпионате DP с 47 очками.
В 2011 году Хантер-Рей участвовал только в Rolex 24 Daytona для автоспорта 5-го уровня в # 95 Microsoft / E-Data Solutions / Источник продаж / Банк США Riley Mk XXII- BMW 5.0L V8 в классе DP со Скоттом Такером , Ричардом Уэстбрук и Рафаэль Матос . Автомобиль стартовал с 17-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль проехал 703 круга и занял 11-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Хантер-Рей финишировал 33-м в чемпионате водителей DP с 20 очками. Участник #95 Level 5 Motorsports занял 20-е место в командном чемпионате DP с 20 очками.
В 2012 году Хантер-Рей выступал на Rolex 24 в Дайтоне за команду Starworks Motorsport только в классе DP на Motorola Riley Mk. XX- Ford 5.0L V8 с Марко Андретти , Скоттом Майером и Майклом Валианте . Автомобиль стартовал с 9-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль проехал 736 кругов и занял 10-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Хантер-Рей финишировал 36-м в чемпионате водителей DP с 10 очками. Участник Starworks Motorsport №2 занял 9-е место в командном чемпионате DP с 333 очками.
В 2013 году Хантер-Рей соревновался только на Rolex 24 из Дайтоны за VelocityWW №10 в классе DP в рейтинге Velocity Worldwide Dallara Corvette DP- Chevrolet 5.0L V8 с Максом Анджелелли и Джорданом Тейлором . Автомобиль стартовал с 12-го места как в общем зачете, так и в своем классе. Автомобиль лидировал на протяжении 56 кругов и проехал 709 кругов, заняв 2-е место как в общем зачете, так и в своем классе. Хантер-Рей финишировал 33-м в чемпионате водителей DP. Участник VelocityWW под номером 10 занял второе место в командном чемпионате DP с 339 очками.
Чемпионат IMSA Tudor United SportsCar
[ редактировать ]Хантер-Рей начал участвовать в чемпионате IMSA Tudor United SportsCar Championship после слияния американской серии Ле-Ман и серии спортивных автомобилей Rolex Grand-Am в 2013 году. Хантер-Рей выступал за SRT Motorsports на гонках № 91 Street и Racing Technology SRT Viper. GTS-R- SRT 8,0 л V10 в классе GTLM. На открытии сезона Rolex 24 в Дайтоне Хантер-Рей пилотировал вместе с Домиником Фарнбахером и Марком Гуссенсом . Автомобиль занял бы поул-позицию в своем классе и занял 24-е место в общем зачете. Автомобиль проехал 675 кругов и занял 3-е место в своем классе и 12-е место в своем классе. Затем Хантер-Рей участвовал во второй гонке сезона « 12 часов Себринга» . Хантер-Рей ездил на той же машине с теми же штурманами из Дайтоны. Автомобиль стартовал с 10-го места в своем классе и с 35-го места в общем зачете. Автомобиль проехал 284 круга и занял 7-е место в своем классе и 18-е место в общем зачете. Хантер-Рей будет участвовать в завершающем сезоне Пти-Ле-Мане на одной машине с Куно Виттмером. и Гусенс. Автомобиль стартовал с 26-го места и финишировал 11-м в общем зачете, проехав 392 круга. Автомобиль занял 3-е место в своем классе. Хантер-Рей финишировал на 19-м месте в чемпионате пилотов GTLM с 87 очками. Участник SRT Motorsports под номером 91 занял 3-е место в командном чемпионате GTLM с 314 очками.
Гонка чемпионов
[ редактировать ]
Хантер-Рей была приглашена для участия в Гонке Чемпионов в 2012 году . Хантер-Рей был единственным гонщиком, который боролся за право представлять серию IndyCar , и первым гонщиком после Бертрана Багета в 2010 году, который представлял эту серию. Хантер-Рей был частью американской команды вместе с мексиканским гонщиком Бенито Герра-младшим. В гонках группы А Кубка Наций Хантер-Рей одержал 1 победу и 2 поражения, а Герра - 2 победы и 1 поражение. Первая гонка команды была против команды All-Stars . В первой гонке Хантера-Ри он соревновался с Томом Кристенсеном , и оба гонялись на Volkswagen Scirocco . Кристенсен выиграет гонку со временем 1 минута 23,0759 секунды по сравнению со временем Хантер-Ри 1 минута 24,5635 секунды. Герра выиграет в своей гонке у Хорхе Лоренцо . Следующая гонка команды состоялась против команды Великобритании . Хантер-Рей будет соревноваться с Дэвидом Култхардом , и каждый из них участвовал в гонках на KTM X-Bows . Хантер-Рей выиграет гонку со временем 1 минута 19,1336 секунды по сравнению со временем Култхарда 1 минута 16,2360 секунды, к которому были добавлены 5 секунд из-за фальстарта Култхарда. Герра проиграл в гонке против Энди Приоль . Третья и последняя гонка команды в группе А была против сборной Франции . Хантер-Рей будет соревноваться с Роменом Грожаном , и каждый из них участвовал в гонках на Audi R8 LMS . Грожан обыграл Хантера-Рея в гонке со временем 1 минута и 16,5117 секунды по сравнению со временем Хантера-Рея, равным 1 минуте и 18,5096 секунды, к которому были добавлены 5 секунд из-за фальстарта Хантера-Рея. Герра выиграет в своей гонке у Себастьяна Ожье . Команда финиширует на 3-м месте в группе А после команд Франции и Матча звезд. Команда не смогла выйти в полуфинал. В гонках «Гонки чемпионов» Хантер-Рей будет участвовать в группе D. В первой гонке Хантер-Рей он соревновался с Кадзуей Осимой , и каждый из них участвовал в гонках на KTM X-Bows . В гонке Хантер-Рей выиграл со временем 1 минута 17,0206 секунды по сравнению со временем Осимы 1 минута 22,5314 секунды, к которому были добавлены 5 секунд из-за фальстарта Осимы. Во второй гонке Хантера-Ри он соревновался с Грожаном, и каждый из них участвовал в гонках. Автомобили РПЦ . В гонке Грожан выиграл со временем 1 минута и 19,3890 секунды по сравнению со временем Хантера-Рея, равным 1 минуте и 26,2154 секунды, к которому добавились 5 секунд из-за фальстарта Хантера-Рея. В последней гонке Хантера-Ри в группе D он соревновался с Михаэлем Шумахером , и каждый участвовал в гонках Euro Racecars . В гонке Шумахер выиграл гонку со временем 1 минута 17,8680 секунды по сравнению со временем Хантера-Ри 1 минута 25,2427 секунды, к которому были добавлены 5 секунд из-за фальстарта Хантера-Ри. Хантер-Рей финишировал на 3-м месте в турнирной таблице группы D с 1 победой и 2 поражениями, уступив Шумахеру и Грожану. Хантер-Рей не сможет выйти в четвертьфинал.
Хантер-Рей вернется в гонки в 2014 году и станет единственным представителем Verizon IndyCar Series . В командных соревнованиях Курт Буш товарищем по команде Хантера-Ри будет . Буш был товарищем по команде Хантера-Ри в Andretti Autosport на гонке Indianapolis 500 2014 года .
Личная жизнь
[ редактировать ]
Свадьба
[ редактировать ]Хантер-Рей женат на бывшем репортере Champ Car World Series и гонщике по бездорожью Бекки Гордон , сестре бывшего Champ Car , NASCAR Sprint Cup Series , а также IndyCar Series водителя и владельца автомобиля Робби Гордона . У Хантера-Ри трое детей.
Номер 28
[ редактировать ]С сезона 2011 года номер автомобиля Хантера-Ри стал 28. Число 28 означает примерно 28 миллионов человек, живущих с раком . [ 2 ] В 2009 году мать Хантера-Ри умерла от толстой кишки рака . В сезоне 2013 года Хантер-Рей, как действующий чемпион серии, использовал номер 1 в качестве номера своей машины. Это будет первый случай, когда действующий чемпион будет использовать первое место в серии IndyCar со времен Скотта Диксона в 2004 году (хотя Майкл Андретти действительно использовал первое место в разовой гонке в сезоне 2006 года на Indianapolis 500 из-за команды победы ). чемпионство предыдущего сезона с Дэном Уэлдоном ). В сезоне 2013 года небольшая цифра 28 оказалась внутри первой.
Другой
[ редактировать ]Хантер-Рей в настоящее время проживает в Форт-Лодердейле, Флорида . В свободное время он ловит рыбу , заявляя, что «это отличный способ убежать от чего угодно». Ему принадлежит 42-футовая яхта Yellowfin Yachts под названием Inside Line, которую он использует во время рыбалки. [ 9 ]
Выступления в СМИ
[ редактировать ]Телевидение и кино
[ редактировать ]
Хантер-Рей был показан в канала NBC Sports Network телесериале IndyCar 36 . Эпизод был о гоночном уик-энде Хантера-Ри на Гран-при Toyota в Лонг-Бич 2012 года на улицах Лонг-Бич . Эпизод транслировался перед гонкой São Paulo Indy 300 2012 на улицах Сан-Паулу , где Хантер-Рей финишировал на втором месте после Уилла Пауэра , 29 апреля 2012 года.
После того, как Хантер-Ри выиграл чемпионат 2012 года , был снят документальный фильм под названием « Райан Хантер-Рей: Чемпион Америки» , в котором Хантер-Рей, его жена Бекки и новорожденный сын Райден были показаны через несколько месяцев после того, как Хантер-Рей выиграл чемпионат серии 2012 года. Фильм транслировался на канале NBC Sports Network .
Результаты карьеры в автоспорте
[ редактировать ]Результаты американских гонок на открытых колесах
[ редактировать ]Парикмахерская Dodge серии Pro
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)
| Год | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Рейнард 98E | Додж В6 | С.Э.Б. | ЛРП | ТО | ВГИ | КЛЕ | ИГРА | МДО 23 |
ДЛИННЫЙ | ЛС1 | АТЛ | ГМС 22 |
ЛС2 | 40-й | - |
| 2000 | Рейнард 98E | Додж В6 | С.Э.Б. 8 |
МОЙ 8 |
НАЗ 2 |
ЛРП 4 |
ТО 24 |
КЛЕ 9 |
МДО 6 |
ДЛИННЫЙ 3 |
К 8 |
ЛС 5 |
КРЫСА 10 |
ГМС 7 |
5-е место | 104 |
| 2001 | С.Э.Б. 2 |
МОСТ 9 |
ЛРП1 1 |
ЛРП2 2 |
ТО 15 |
КЛЕ 19 |
ТЗ 1 |
ТРАТИТЬ 20 |
МДО 4 |
ДЛИННЫЙ 9 |
К 3 |
ЛС 18 |
5-е место | 114 |
Атлантический чемпионат
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Хилтон Моторспортс | МТЙ Верно |
ЛБХ 18 |
ТЫСЯЧА Верно |
ЛС 1 |
К 4 |
ТРАТИТЬ 1 |
ТЗ 4 |
КЛЕ 1 |
ТРР 7 |
ДЛИННЫЙ Верно |
МТЛ 22 |
ЭТО Верно |
6-е место | 102 |
Мировая серия чемпионов автомобилей
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Классифицировать | Очки | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Команда American Spirit Йоханссон | Рейнард 02i | Форд Косворт XFE | СТП 16 |
МТЙ 12 |
ЛБХ 7 |
БРХ 16 |
ЛИСТЬЯ 11 |
ТЫСЯЧА 16 |
ЛС 12 |
К 17 |
КЛЕ 9 |
ТЗ 11 |
К 6 |
ДЛИННЫЙ 10 |
МДО 3 |
МТЛ 17 |
ЭТО 15 |
МОЙ 12 |
МКС 11 |
СРФ 1 |
ФОН Нью-Хэмпшир |
14-е | 64 | [ 10 ] |
| 2004 | Конкурс Хердез | Бабушка Б02/00 | Форд Косворт XFE | ЛБХ 7 |
МТЙ 8 |
ТЫСЯЧА 1* |
К 12 |
КЛЕ 11 |
ТЗ 8 |
К 8 |
ДЛИННЫЙ 4 |
ЭТО 16 |
МТЛ 18 |
ЛС 5 |
ЛВС 13 |
СРФ 5 |
МКС 19 |
9-е | 199 ^ | [ 11 ] | |||||
| 2005 | Ракетный спорт Гонки | Бабушка Б02/00 | Форд Косворт XFE | ЛБХ 13 |
МТЙ 7 |
ТЫСЯЧА 17 |
К 15 |
КЛЕ 18 |
ТЗ 6 |
электроэрозионная обработка 16 |
МОРЕ 14 |
ЭТО 6 |
МТЛ 12 |
ЛВС 10 |
СРФ | МКС | 15-е место | 110 | [ 12 ] | ||||||
- ^ Новая система начисления баллов введена в действие в 2004 году .
| Годы | Команды | Гонки | поляки | Победы | Подиумы (Беспроигрышный вариант) |
Топ-10 (Без подиума) |
Чемпионаты |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 3 | 43 | 1 | 2 | 1 | 15 | 0 |
Серия Индикар
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)
| Год | Команда | Шасси | Нет. | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Классифицировать | Очки | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Рахал Леттерман Гонки | Филиалы IR05 | 17 | Хонда | ГМС | СТП | ПРОТИВ | МОЖЕТ | ИНДИ | ТЫСЯЧА | ТЕКСТ | МОВ | СМЕЯТЬСЯ | ВГЛ | ГП | МДО 7 |
ЧТО 6 |
КТИ 15 |
СНМ 18 |
ТО 18 |
ТРАТИТЬ 7 |
19-е | 119 | [ 13 ] | ||
| 2008 | ГМС 7 |
СТП 17 |
ПРОТИВ 7 |
ЛБХ ДНП |
МОЖЕТ 18 |
ИНДИ 6 |
ТЫСЯЧА 15 |
ТЕКСТ 20 |
МОВ 8 |
СМЕЯТЬСЯ 16 |
ВГЛ 1 |
ГП 19 |
МДО 10 |
электроэрозионная обработка 8 |
КТИ 9 |
СНМ 18 |
ТО 6 |
ТРАТИТЬ 9 |
8-е место | 360 | [ 14 ] | |||||
| 2009 | Видение Гонок | 21 | СТП 2 |
ЛБХ 11 |
МОЖЕТ 15 |
ИНДИ 32 |
ТЫСЯЧА 12 |
ТЕКСТ 16 |
15-е место | 298 | [ 15 ] | |||||||||||||||
| Эй Джей Фойт Энтерпрайзис | 14 | МОВ 19 |
СМЕЯТЬСЯ 15 |
ВГЛ 21 |
ТЗ 7 |
электроэрозионная обработка 17 |
КТИ 14 |
МДО 4 |
СНМ 19 |
ТРАТИТЬ 15 |
ПРОТИВ 21 |
ГМС 13 |
||||||||||||||
| 2010 | Андретти Автоспорт | 37 | ЗВЕЗДА 2 |
СТП 11 |
ЗЕМЛЯ 12 |
ЛБХ 1 |
МОЖЕТ 5 |
ИНДИ 18 |
ТЕКСТ 7 |
МОВ 8 |
ВГЛ 7 |
ТЗ 3 |
электроэрозионная обработка 5 |
МДО 10 |
СНМ 8 |
ТРАТИТЬ 4 |
КТИ 21 |
ПРОТИВ 9 |
ГМС 11 |
7-е место | 445 | [ 16 ] | ||||
| 2011 | 28 | СТП 21 |
ЗЕМЛЯ 14 |
ЛБХ 23 |
ЗВЕЗДА 18 |
ИНДИ DNQ |
ТЕКСТ 19 |
ТЕКСТ 9 |
ТЫСЯЧА 26 |
МОВ 8 |
ТЗ 3 |
электроэрозионная обработка 7 |
МДО 3 |
НХМ 1 |
СНМ 10 |
БАЛ 8 |
ПРОТИВ 24 |
КТИ 5 |
ЛВС 1 С |
7-е место | 347 | [ 17 ] | ||||
| Эй Джей Фойт Энтерпрайзис | 41 | ИНДИ 23 |
||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Андретти Автоспорт | Даллара DW12 | 28 | Шевроле | СТП 3 |
ЗЕМЛЯ 12 |
ЛБХ 6 |
ЗВЕЗДА 2 |
ИНДИ 27 |
ТО 7 |
ТЕКСТ 21 |
ТЫСЯЧА 1 |
МОВ 1 |
ТЗ 1 |
электроэрозионная обработка 7 |
МДО 24 |
СНМ 18 |
БАЛ 1 |
ФОН 4 |
1-й | 468 | [ 18 ] | ||||
| 2013 | 1 | СТП 18 |
ЗЕМЛЯ 1 |
ЛБХ 24 |
ЗВЕЗДА 11 |
ИНДИ 3 |
ТО 2 |
ТО 18 |
ТЕКСТ 2 |
ТЫСЯЧА 1 |
МОВ 2 |
МАЛЕНЬКИЙ 20 |
ТЗ 18 |
ТЗ 19 |
МДО 5 |
СНМ 6 |
БАЛ 20 |
НОВЫЙ 20 |
НОВЫЙ 21 |
ФОН 9 |
7-е место | 469 | [ 19 ] | |||
| 2014 | 28 | Хонда | СТП 2 |
ЛБХ 20 |
ЗЕМЛЯ 1 |
ИМС 2 |
ИНДИ 1 |
ТО 16 |
ТО 19 |
ТЕКСТ 19 |
НОВЫЙ 7 |
НОВЫЙ 6 |
МАЛЕНЬКИЙ 18 |
МОВ 1 |
ТЗ 21 |
ТЗ 14 |
МДО 10 |
ТЫСЯЧА 21 |
СНМ 2 |
ФОН 16 |
6-е место | 563 | [ 20 ] | |||
| 2015 | СТП 7 |
БОЛЬШОЙ 19 |
ЛБХ 13 |
ЗЕМЛЯ 5 |
ИМС 11 |
ИНДИ 15 |
ТО 13 |
ТО 8 |
ТЕКСТ 18 |
ТЗ 19 |
ФОН 16 |
ТЫСЯЧА 13 |
МОВ 1 |
МДО 7 |
МАЛЕНЬКИЙ 1 |
СНМ 2 |
6-е место | 436 | [ 21 ] | |||||||
| 2016 | СТП 3 |
ПХХ 10 |
ЛБХ 18 |
ЗЕМЛЯ 11 |
ИМС 9 |
ИНДИ 24 |
ТО 7 |
ТО 3 |
RDA 4 |
МОВ 22 |
ТЗ 12 |
МДО 18 |
МАЛЕНЬКИЙ 3 |
ТЕКСТ 13 |
ВГЛ 14 |
СНМ 4 |
12-е | 428 | [ 22 ] | |||||||
| 2017 | СТП 4 |
ЛБХ 17 |
ЗЕМЛЯ 11 |
ПХХ 13 |
ИМС 3 |
ИНДИ 27 |
ТО 13 |
ТО 17 |
ТЕКСТ 19 |
ДЛИННЫЙ 14 |
МОВ 3 |
ТЗ 6 |
МДО 8 |
МАЛЕНЬКИЙ 8 |
ГТВ 15 |
ВГЛ 3 |
СНМ 8 |
9-е | 421 | [ 23 ] | ||||||
| 2018 | СТП 5 |
ПХХ 5 |
ЛБХ 20 |
ЗЕМЛЯ 2 |
ИМС 18 |
ИНДИ 5 |
ТО 2 |
ТО 1 |
ТЕКСТ 5 |
ДЛИННЫЙ 2 |
МОВ 19 |
ТЗ 16 |
МДО 7 |
МАЛЕНЬКИЙ 18 |
ГТВ 20 |
К 2 |
СНМ 1 |
4-й | 566 | [ 24 ] | ||||||
| 2019 | СТП 23 |
сертификат подлинности 3 |
ЗЕМЛЯ 8 |
ЛБХ 5 |
ИМС 17 |
ИНДИ 8 |
ТО 5 |
ТО 4 |
ТЕКСТ 5 |
ДЛИННЫЙ 11 |
ТЗ 16 |
МОВ 17 |
МДО 3 |
МАЛЕНЬКИЙ 19 |
ГТВ 8 |
К 18 |
ЛАГ 10 |
8-е место | 420 | [ 25 ] | ||||||
| 2020 | ТЕКСТ 8 |
ИМС 13 |
ДЛИННЫЙ 4 |
ДЛИННЫЙ 22 |
МОВ 16 |
МОВ 22 |
ИНДИ 10 |
ГТВ 7 |
ГТВ 11 |
МДО 5 |
МДО 3 |
ИМС 19 |
ИМС 16 |
СТП 5 |
10-е место | 315 | [ 26 ] | |||||||||
| 2021 | ЗЕМЛЯ 24 |
СТП 14 |
ТЕКСТ 16 |
ТЕКСТ 10 |
ИМС 12 |
ИНДИ 22 |
ТО 21 |
ТО 11 |
ДЛИННЫЙ 13 |
МДО 24 |
ГП 4 |
ИМС 18 |
ГТВ 7 |
К 15 |
ЛАГ 11 |
ЛБХ 23 |
17-е | 256 | [ 27 ] | |||||||
| 2023 | Драйер и Рейнболд Рейсинг | 23 | Шевроле | СТП |
ТЕКСТ |
ЛБХ |
ЗЕМЛЯ |
ИМС |
ИНДИ 11 |
ТО |
26-е | 131 | [ 28 ] | |||||||||||||
| Эд Карпентер Гонки | 20 | ДЛИННЫЙ 17 |
МДО 19 |
ТЗ 26 |
МОВ 23 |
МОВ 24 |
ГП 16 |
ИМС 20 |
ГТВ 14 |
К 21 |
ЛАГ 10 | |||||||||||||||
| 2024 | Дрейер и Рейнболд Рейсинг / Cusick Motorsports | 23 | Шевроле | СТП |
ТО |
ЛБХ |
ЗЕМЛЯ |
ИМС |
ИНДИ 26 |
ТО |
ДЛИННЫЙ |
ЛАГ |
МДО |
МОВ |
МОВ |
ТЗ |
ГТВ |
К |
ТЫСЯЧА |
ТЫСЯЧА |
ГП |
41-е* | 6* | [ 29 ] | ||
* Сезон еще продолжается.
- 1 Гонка Las Vegas Indy 300 была прекращена после того, как Дэн Уэлдон скончался от травм, полученных в результате аварии с участием 15 автомобилей на 11-м круге.
| Годы | Команды | Гонки | поляки | Победы | Топ-5 | Топ-10 | Индианаполис 500 Победы |
Чемпионаты |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 4 | 165 | 5 | 16 | 44 | 82 | 1 | 1 ( 2012 ) |
Индианаполис 500
[ редактировать ]| Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать | Команда |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | в филиалы | Хонда | 20 | 6 | Рахал Леттерман Гонки |
| 2009 | в филиалы | Хонда | 32 | 32 | Видение Гонок |
| 2010 | в филиалы | Хонда | 17 | 18 | Андретти Автоспорт |
| 2011 | в филиалы | Хонда | DNQ | Андретти Автоспорт | |
| в филиалы | Хонда | 33 | 23 | Эй Джей Фойт Энтерпрайзис | |
| 2012 | в филиалы | Шевроле | 3 | 27 | Андретти Автоспорт |
| 2013 | в филиалы | Шевроле | 7 | 3 | Андретти Автоспорт |
| 2014 | в филиалы | Хонда | 19 | 1 | Андретти Автоспорт |
| 2015 | в филиалы | Хонда | 16 | 15 | Андретти Автоспорт |
| 2016 | в филиалы | Хонда | 3 | 24 | Андретти Автоспорт |
| 2017 | в филиалы | Хонда | 10 | 27 | Андретти Автоспорт |
| 2018 | в филиалы | Хонда | 14 | 5 | Андретти Автоспорт |
| 2019 | в филиалы | Хонда | 22 | 8 | Андретти Автоспорт |
| 2020 | в филиалы | Хонда | 5 | 10 | Андретти Автоспорт |
| 2021 | в филиалы | Хонда | 7 | 22 | Андретти Автоспорт |
| 2023 | в филиалы | Шевроле | 18 | 11 | Драйер и Рейнболд Рейсинг |
| 2024 | в филиалы | Шевроле | 12 | 26 | Драйер и Рейнболд Рейсинг с Cusick Motorsports |
Чемпионат спортивных автомобилей IMSA
[ редактировать ]| Год | Абитуриент | Нет. | Сорт | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | СРТ Автоспорт | ГТЛМ | СРТ Вайпер ГТС-Р | Додж 8,0 л V10 | ДЕНЬ 3 |
С.Э.Б. 7 |
ЛБХ | ЛГА | ВГЛ | нет | ИМС | ЛОСЬ | ДЛЯ | сертификат подлинности | АТЛ 3 |
19-е | 87 | ||
| 2015 | Старворкс Автоспорт | 7 | П | Райли Mk XXVI ДП | Динан ( BMW ) 5,0 л V8 | ДЕНЬ 9 |
С.Э.Б. | ЛБХ | ЛГА | ТО | ВГЛ | нет | ЛОСЬ | сертификат подлинности | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 30-е | 23 | ||
| 2016 | Посетите Флоридские гонки | 90 | П | Койот Корвет ДП | Шевроле 5,5 л V8 | ДЕНЬ 3 |
С.Э.Б. 5 |
ЛБХ 6 |
ЛГА | ТО | ВГЛ | нет | ЛОСЬ | сертификат подлинности | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 7 |
15-е место | 109 | ||
| 2017 | Майкл Шэнк Рэйсинг с Керб-Агаджаняном | ГТД | Акура НСХ ГТ3 | Акура 3,5 л турбо V6 | ДЕНЬ 5 |
С.Э.Б. | ЛБХ | сертификат подлинности | ТО | ВГЛ | нет | ЛИМ | ЛОСЬ | ДЛЯ | ЛГА | 59-й | 26 | ||
| Уэйн Тейлор Расинг | 10 | П | Кадиллак ДПи-ВР | Кадиллак 6,2 л V8 | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 9 |
38-е место | 24 | ||||||||||||
| 2018 | Уэйн Тейлор Расинг | 10 | П | Кадиллак ДПи-ВР | Кадиллак 5,5 л V8 | ДЕНЬ 15 |
С.Э.Б. 2 |
ЛБХ | МДО | ТО | ВГЛ | нет | ЛОСЬ | ЛГА | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 1 |
26-е | 83 | ||
| 2019 | Команда Mazda Джост | 55 | ДПи | Мазда РТ24-П | Mazda MZ-2.0T 2.0 L Turbo I4 | ДЕНЬ | С.Э.Б. | ЛБХ | МДО 3 |
ТО | ВГЛ | нет | ЛОСЬ | ЛГА | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ | 29-е | 30 | ||
| 2020 | Команда Mazda Джост | 55 | ДПи | Мазда РТ24-П | Mazda MZ-2.0T 2.0 L Turbo I4 | ДЕНЬ 6 |
ДЕНЬ | С.Э.Б. | ЛОСЬ | 12-е | 117 | ||||||||
| Мазда Моторспорт | АТЛ 2 |
МДО | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 6 |
ЛГА |
С.Э.Б. 1 |
||||||||||||||
| 2022 | Кадиллак Гонки | 01 / 02 | ДПи | Кадиллак ДПи-ВР | Кадиллак 5,5 л V8 | ДЕНЬ | С.Э.Б. 7 |
ЛБХ | ЛГА | МДО | ТО | ВГЛ | нет | ЛОСЬ | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 5 |
16-е | 567 | ||
Суперзвездный гоночный опыт
[ редактировать ]( клавиша ) * – Лидировал на большинстве кругов. 1 – Победитель 1-го заезда. 2 – Победитель второго забега.
| Superstar Racing Experience Результаты | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | СРХС | оч |
| 2022 | 28 | ФИФ 8 |
СБО 9 |
СТА 7 1 |
СССР 10 |
I55 13 |
НАПИТОК 4 |
7-е место | 118 |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «О Райане Хантер-Ри: Гонка за рак» . Архивировано из оригинала 25 мая 2014 г. Проверено 25 мая 2014 г.
- ^ Jump up to: а б с «Райан Хантер-Рей» . IndyCar.com . Кирпичный завод Торговые марки, Inc. Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ «Чикаголенд: отчет о гонке Rahal Letterman Racing» . Motorsport.com . Сеть автоспорта. 9 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2007 г.
- ^ «Rahal Letterman Racing — Рой Райан Хантер-Рей» . Motorsport.com . Сеть автоспорта. 14 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2007 г.
- ^ Паппоне, Джефф (2 сентября 2016 г.). «Уоткинс-Глен — подходящее место для старта 200-го инди-кара Хантера-Ри» . IndyCar.com . Кирпичный завод Торговые марки, Inc. Проверено 6 июня 2017 г.
- ^ Фрайер, Дженна (25 мая 2014 г.). «Райан Хантер-Рей выигрывает Индианаполис 500 2014» . Хаффингтон Пост . Проверено 15 августа 2014 г.
- ^ Миллер, Робин (18 августа 2021 г.). «Хантер-Рей «ищет новый старт» в 2022 году» . Racer.com . Гоночные СМИ и маркетинг.
- ^ «Хантер-Рей заменит Дэйли на сиденье ECR IndyCar от Road America» . www.autosport.com . 8 июня 2023 г.
- ^ «Дэйв Калабро отправляется вместе с Райаном Хантер-Ри во время глубоководной рыболовной экспедиции» . www.wthr.com . 6 мая 2021 г. Проверено 31 октября 2021 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – Результаты CART за 2003 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри - результаты Мировой серии Champ Car 2004» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты Мировой серии Champ Car 2005» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии IndyCar 2007» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии IndyCar 2008» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии IndyCar 2009» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Рей – результаты серии IZOD IndyCar 2010» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии IZOD IndyCar 2011» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Рей – результаты серии IZOD IndyCar 2012» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Рей – результаты серии IZOD IndyCar 2013» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии Verizon IndyCar 2014» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии Verizon IndyCar 2015» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии Verizon IndyCar 2016» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии Verizon IndyCar 2017» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии Verizon IndyCar 2018» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии NTT IndyCar 2019» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии NTT IndyCar 2020» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии NTT IndyCar 2021» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии NTT IndyCar 2023» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Райан Хантер-Ри – результаты серии NTT IndyCar 2024 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 19 мая 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальный сайт
- Статистика пилотов Райана Хантера-Ри на Racing-Reference
- Страница водителя IndyCar
- Видео IndyCar 11 в '11
- IndyCar 36: Райан Хантер-Рей – документальный фильм IndyCar
- 1980 рождений
- Живые люди
- Водители Чемпионских автомобилей
- Пилоты команды A1 США
- Чемпионы серии IndyCar
- Пилоты серии IndyCar
- Водители Индианаполиса 500
- Индианаполис 500 новичков года
- Пилоты чемпионата Атлантики
- Пилоты «24 часов Дайтоны»
- Пилоты Американской серии Ле-Ман
- Водители серии спортивных автомобилей Rolex
- Гонщики из Далласа
- Спортсмены из Форт-Лодердейла, Флорида.
- Драйверы серии Barber Pro
- Пилоты чемпионата WeatherTech SportsCar Championship
- Победители Индианаполиса 500
- 12 часов водителей Себринга
- Пилоты American Spirit Team Йоханссон
- Гонщики ракетного спорта
- Гонщики Рахал Леттерман Ланиган
- Пилоты Vision Racing
- Водители AJ Foyt Enterprises
- Пилоты Андретти Автоспорт
- Водители Multimatic Motorsports
- Пилоты команды Joest
- Гонщики HVM Racing
- Гонщики Уэйна Тейлора Racing
- Водители автоспорта 5-го уровня.
- Пилоты Starworks Motorsport
- Пилоты Meyer Shank Racing
- Чип Ганасси Гонщики
- Эд Карпентер Гонщики
- Пилоты Dreyer & Reinbold Racing