Фрэнк Локхарт (автогонщик)

Фрэнк Локхарт
Фрэнк Локхарт
	Локхарт в 1927 году
Рожденный	Фрэнк Столлворт Локхарт ; 8 марта 1903 г. ; Дейтон, Огайо , США
Умер	25 апреля 1928 г. ( 25 лет ; Дейтона-Бич, Флорида , США
Чемпионские титулы
	Крупные победы ; Индианаполис 500 ( 1926 )
чемпиона автомобиля Карьера
	24 гонки проводятся за 2 года.
Лучшая отделка	2-й ( 1926 , 1927 )
Первая гонка	1926 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
Последняя гонка	1927 Забег на 75 миль ( Рокингем-Парк )
Первая победа	1926 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
Последняя победа	1927 Забег на 75 миль ( Рокингем-Парк )

Фрэнк Столлворт Локхарт (5 марта 1903 г.) ^{[ 1 ]} или 8 марта 1903 г. ^{[ 2 ]} — 25 апреля 1928) — американский автогонщик, действовавший в 1920-х годах, которого многие историки считают легендой спорта наравне с Джимом Кларком , британским чемпионом мира среди водителей 1960-х годов . ^{[ 3 ]} За свою «замечательную, хотя и слишком короткую» карьеру ^{[ 3 ]} Локхарт выиграл множество гонок как на грунтовых , так и на досках , а также гонку Indianapolis 500 1926 года . он одержал девять побед в гонках чемпионата ААА и два вице-чемпионата. В целом за два года соревнований ^{[ 4 ]} Установив мировой рекорд скорости на суше на высохшем озере Мюрок в апреле 1927 года, Локхарт погиб во время очередной попытки установления рекорда скорости в Дейтона-Бич год спустя. ^{[ 5 ]}

Водительская карьера

Локхарт вырос в Южной Калифорнии . У него были сильные инженерные и моторостроительные способности, которые он использовал для создания нестандартных автомобилей на протяжении всей своей карьеры. ^{[ 5 ]}

Локхарт начал свою карьеру в Фронтенаком подготовленных Фордах (Fronty Fords) на соревнованиях по бездорожью , где в течение двух сезонов он показывал замечательную скорость против доминирующих Дузенбергов и Миллеров . ^{[ 6 ]}

1926

Большой прорыв для Локхарта произошел, когда он был подписан в качестве водителя запасного Пита Крайса восьмицилиндрового двигателя с наддувом Miller на гонке Indianapolis 500 1926 года . ^{[ 5 ]} Он убедил Крайса позволить ему проехать несколько кругов для «разминки», и он показал время быстрее, чем Крайс (120,919 миль в час (194,600 км/ч)}). Он установил новый неофициальный рекорд послужного списка на своем первом официальном квалификационном круге (для установления рекорда использовался средний результат за три круга). Он срезал колесо и разбился на втором квалификационном круге. У него также были механические проблемы во второй попытке. Он замедлился в своей третьей и последней попытке и квалифицировался 20-м в общем зачете со скоростью 95,780 миль в час (154,143 км/ч). В день гонки он переместился с 20-го места на пятое к 5-му кругу, проехав только на этом круге 14 машин. ^{[ 5 ]} На 16-м круге он поднялся на второе место. ^{[ 5 ]} Локхарт опередил Дэйва Льюиса вскоре после задержки из-за дождя на 72-м круге. Льюис и Локхарт боролись за лидерство следующие 20 кругов, пока Льюис не выбыл. ^{[ 5 ]} Локхарт почти увеличил преимущество на два круга, прежде чем дождь завершил гонку на 160-м круге. ^{[ 6 ]} став четвертым новичком, выигравшим Индианаполис 500 .

Локхарт купил машину. Позже он купил вторую машину Miller и устанавливал рекорды почти везде, где бы ни был. В 1926 году он выиграл еще четыре гонки чемпионата ААА и занял второе место в турнирной таблице. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

1927

Автомобиль Локхарта был первым автомобилем, оснащенным интеркулером . Интеркулер увеличил его скорость на 8 миль в час (13 км/ч) в его первой гонке в Калвер-Сити в марте, когда Локхарт финишировал четвертым после старта с поул-позиции .

Локхарт квалифицировался на поул гонки Indianapolis 500 1927 года на своем Perfect Circle Miller. Он лидировал на первых 81 круге и целых 107, прежде чем его машина сломала шатун , установив рекорд лидера на первом круге, который держался 64 года. он выиграл четыре В 1927 году гонки чемпионата ААА и повторил титул вице-чемпионата. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Краткое изложение карьеры чемпионского автомобиля

За свою гоночную карьеру Локхарт установил небывалый рекорд скорости в квалификации на автодроме Атлантик-Сити , рекорд впервые был превышен в Индианаполисе в 1960 году .

он участвовал в 22 гонках на настольных треках , одержав восемь побед и четырнадцать попаданий в пятерку лучших. За свою карьеру ^{[ 4 ]} и занимает 25-е место в таблице лидеров за все время в Индианаполисе.

Рекорд наземной скорости и смерть

11 апреля 1927 г. ^{[ 7 ]} Локхарт взял один из своих крошечных двигателей объемом 91 кубический дюйм (1491 куб.см) с наддувом и промежуточным охлаждением. ^{[ 6 ]} Миллерс выехал на высохшее озеро Мюрок и установил рекорд наземной скорости 160,01 миль в час (257,51 км/ч) при средней скорости движения на милю (1,6 км) при двустороннем движении с максимальной скоростью 171 миль в час (275 км/ч). ^{[ 6 ]}

При поддержке Stutz Motor Company Локхарт объединил два DOHC Miller с наддувом объемом 91 куб. См (1,5 л), мощностью около 380 л.с. (280 кВт). двигателя ^{[ 6 ]}^{[ 8 ]} автомобиль с наименьшим объемом двигателя, когда-либо предпринявший попытку, ^{[ 9 ]} установить новый рекорд скорости на суше в классе 122–183 кубических дюймов (2–3 литра ) в Дейтона-Бич . 25 апреля 1928 года Stutz Black Hawk Special обтекаемый лайнер компании Локхарта (названный в честь города в Индиане , где располагался завод Штутца). ^{[ 6 ]}) разогнался до скорости 198,29 миль в час (319,12 км/ч), сделав свой первый официальный пас на скорости 203,45 миль в час (327,42 км/ч), ^{[ 6 ]} значительно ниже отметки 207,552 миль в час (334,023 км/ч), установленной ранее в этом году Рэем Кичем на его 81-литровом (4178 куб.см) Triplex Special . ^{[ 6 ]}^{[ 8 ]} На ответном пасе Локхарта правое заднее колесо Black Hawk Special взорвалось из-за волдыря, образовавшегося во время его первого паса на скорости. ^{[ 10 ]} вышел из-под контроля и резко покатился по песку, выбросив Локхарта из машины и мгновенно убив его. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Награды и почести

Локхарт был введен в следующие залы славы:

Зал славы автогонок (1965) ^{[ 14 ]}
Национальный зал славы спринтерских автомобилей (1990) ^{[ 15 ]}
Зал славы автоспорта Америки (1999) ^{[ 16 ]}

Результаты карьеры в автоспорте

Индианаполис 500 результаты

Год	Машина	Начинать	Который	Классифицировать	Заканчивать	Круги	Вел	Ушедший на пенсию
1926	15	20	95.780	19	1	160	95	Бег
1927	2	1	120.100	1	18	120	110	Стержень
Итоги						280	205

Начинается	2
поляки	1
Первый ряд	1
Победы	1
Топ 5	1
Топ 10	1
Ушедший на пенсию	1

^{[ 17 ]}

Ссылки

^ «Огайо, место рождения в округе, 1841–2003 гг.» . Семейный поиск .
^ «Смерти во Флориде, 1877–1939» . Семейный поиск .
^ Перейти обратно: ^а ^б Морган-Ву, Сара; О'Киф, Джеймс (2012). "Введение". Фрэнк Локхарт: американский король скорости . Racemaker Press, Серия по истории американских гонок. стр. ix.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Фрэнк Локхарт» . ChampCarStats.com . Архивировано из оригинала 06 февраля 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Биография в Зале славы автоспорта Америки , дата обращения 15 марта 2007 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Майк Твайт, «Фрэнк Локхарт» в книге Тома Норти, изд., « Мир автомобилей» (Лондон: Orbis Publishing Ltd, 1974), том 11, стр. 1210.
^ Классические автомобили в профиле (Doubleday, 1968) с. 12
^ Перейти обратно: ^а ^б Том Норти, «Рекорд наземной скорости», соч. цит. , Том 10, с.1164.
^ Дэвид Берджесс Уайз, "Штуц", соч. цит. , Том 19, стр.2230.
^ Сара Морган-Ву и Джеймс О'Киф, Фрэнк Локхарт, американский король скорости
^ Брэдли Прайс. «Сегодня, 83 года назад: Фрэнк Локхарт погиб в спецвыпуске Stutz Black Hawk Special (Automobiliac, 24 апреля 2011 г.)» . Проверено 10 декабря 2011 г.
^ Дизельпанки. «Stutz Blackhawk Special (Dieselpunks.org, 10 декабря 2010 г.)» . Проверено 15 декабря 2011 г.
^ «Трагедия скорости» ( кинохроника ) . Британские новости Пате . 7 мая 1928 года.
^ «Фрэнк Локхарт» . Музей ИМС . Проверено 14 октября 2023 г.
^ «Фрэнк Локхарт» . www.sprintcarhof.com . Проверено 13 октября 2023 г.
^ «Фрэнк Локхарт» . www.mshf.com . Проверено 14 октября 2023 г.
^ «Статистика Фрэнка Локхарта в Индианаполисе 500» . ИндианаполисMotorSpeedway.com . Архивировано из оригинала 30 июля 2019 г.

Внешние ссылки

Предшественник Питер ДеПаоло	Победитель Индианаполиса 500 1926	Преемник Джордж Содерс

[1] «Огайо, место рождения в округе, 1841–2003 гг.» . Семейный поиск .

[2] «Смерти во Флориде, 1877–1939» . Семейный поиск .

[AmericanSpeedKing1-3] Перейти обратно: ^а ^б Морган-Ву, Сара; О'Киф, Джеймс (2012). "Введение". Фрэнк Локхарт: американский король скорости . Racemaker Press, Серия по истории американских гонок. стр. ix.

[ChampCarStats-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Фрэнк Локхарт» . ChampCarStats.com . Архивировано из оригинала 06 февраля 2022 г.

[mshof-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Биография в Зале славы автоспорта Америки , дата обращения 15 марта 2007 г.

[twite-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Майк Твайт, «Фрэнк Локхарт» в книге Тома Норти, изд., « Мир автомобилей» (Лондон: Orbis Publishing Ltd, 1974), том 11, стр. 1210.

[7] Классические автомобили в профиле (Doubleday, 1968) с. 12

[northey-8] Перейти обратно: ^а ^б Том Норти, «Рекорд наземной скорости», соч. цит. , Том 10, с.1164.

[wise-9] Дэвид Берджесс Уайз, "Штуц", соч. цит. , Том 19, стр.2230.

[10] Сара Морган-Ву и Джеймс О'Киф, Фрэнк Локхарт, американский король скорости

[11] Брэдли Прайс. «Сегодня, 83 года назад: Фрэнк Локхарт погиб в спецвыпуске Stutz Black Hawk Special (Automobiliac, 24 апреля 2011 г.)» . Проверено 10 декабря 2011 г.

[12] Дизельпанки. «Stutz Blackhawk Special (Dieselpunks.org, 10 декабря 2010 г.)» . Проверено 15 декабря 2011 г.

[13] «Трагедия скорости» ( кинохроника ) . Британские новости Пате . 7 мая 1928 года.

[14] «Фрэнк Локхарт» . Музей ИМС . Проверено 14 октября 2023 г.

[15] «Фрэнк Локхарт» . www.sprintcarhof.com . Проверено 13 октября 2023 г.

[16] «Фрэнк Локхарт» . www.mshf.com . Проверено 14 октября 2023 г.

[17] «Статистика Фрэнка Локхарта в Индианаполисе 500» . ИндианаполисMotorSpeedway.com . Архивировано из оригинала 30 июля 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF WorldCat
National	France BnF data United States