Трой Руттман
| Трой Руттман | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Раттман, около 1951 г. | |||||||
| Рожденный | Трой Линн Руттман 11 марта 1930 г. Мурленд, Оклахома , США | ||||||
| Умер | 19 мая 1997 г. (67 лет) Лейк-Хавасу-Сити, Аризона , США | ||||||
| Чемпионские титулы | |||||||
| AAA Среднего Запада Большой автомобиль (1951) Крупные победы Индианаполис 500 ( 1952 ) | |||||||
| чемпиона автомобиля Карьера | |||||||
| 49 гонок прошли за 15 лет. | |||||||
| Лучшая отделка | 2-й ( 1952 ) | ||||||
| Первая гонка | 1949 Арлингтон 100 ( Арлингтон ) | ||||||
| Последняя гонка | 1964 Трентон 150 ( Трентон ) | ||||||
| Первая победа | 1952 Индианаполис 500 ( Индианаполис ) | ||||||
| Последняя победа | 1952 Роли 200 ( Роли ) | ||||||
| |||||||
| NASCAR в серии Кубка Карьера | |||||||
| 7 гонок пройдут за 3 года. | |||||||
| Лучшая отделка | 49-я ( 1962 ) | ||||||
| Первая гонка | 1962 Атланта 500 ( Атланта ) | ||||||
| Последняя гонка | 1964 года Motor Trend 500 ( Риверсайд ) | ||||||
| |||||||
| Формулы-1 Карьера в чемпионате мира | |||||||
| Национальность |  Американский | ||||||
| Активные годы | 1950 – 1958 , 1960 | ||||||
| Команды | Лесовский , Куртис Крафт , Кузьма , Ватсон , Мазерати | ||||||
| Записи | 12 (8 стартов) | ||||||
| Чемпионаты | 0 | ||||||
| Победы | 1 | ||||||
| Подиумы | 1 | ||||||
| Карьерные очки | 9.5 | ||||||
| Поул-позиции | 0 | ||||||
| Самые быстрые круги | 0 | ||||||
| Первая запись | 1950 Индианаполис 500 | ||||||
| Первая победа | 1952 Индианаполис 500 | ||||||
| Последняя победа | 1952 Индианаполис 500 | ||||||
| Последняя запись | 1960 Индианаполис 500 | ||||||
Трой Линн Руттман (11 марта 1930 — 19 мая 1997) — американский автогонщик . Он наиболее известен тем, что выиграл гонку Индианаполис 500 в 1952 году - в возрасте 22 лет и 80 дней Руттман остается самым молодым победителем соревнований в истории. Выступая с 15 лет, он сделал чрезвычайно успешную карьеру в начале карьеры, выиграв несколько региональных чемпионатов и чемпионатов, санкционированных ААА .
Водительская карьера
[ редактировать ]Ранняя карьера
[ редактировать ]В 1945 году, в возрасте 15 лет, Руттман участвовал на автомобиле своей семьи в гонке родстеров, проходившей в Сан-Бернардино, Калифорния , и выиграл гонку. [1] Он выиграл 19 из 21 турнира, проведенного там в том сезоне. [1] К 1947 году он стал чемпионом по родстерам Калифорнийской ассоциации родстеров (CRA). [1] В том сезоне он также выиграл свои первые пять гонок на сверхмалых автомобилях . В 1948 году он неоднократно становился чемпионом CRA по родстерам, чемпионатом United Racing Association Blue Circuit ( Offy ) и участвовал в 23 соревнованиях по малолитражным автомобилям. [1]
Спринтерская автомобильная карьера
[ редактировать ]В мае 1949 года Руттман покинул Калифорнию, чтобы отправиться на автомобильные трассы AAA Sprint и Championship на Среднем Западе. он выиграл три чемпионата AAA Sprint Car . В течение следующих трех с половиной сезонов [1] Он участвовал в 51 гонке карликов, выиграв 16 и 28 раз входя в тройку лучших. [1]
Чемпионская автомобильная карьера
[ редактировать ]
Руттман участвовал в AAA и USAC сериях автомобилей чемпионата , участвуя в гонках в сезонах 1949–1952, 1954, 1956–1957 и 1960–1964 годов, сделав 58 стартов, включая гонки Indianapolis 500 в 1949–1952, 1954, 1956–1957 и 1960 годах. –1964. Его лучшим результатом в чемпионате стало второе место после Чака Стивенсона на национальном чемпионате 1952 года.
Его победа в Индианаполисе 500 1952 года сделала его самым молодым победителем соревнований. [2]
Травма во время спринтерской автокатастрофы в августе 1952 года вывела Раттмана из игры на полтора гоночных сезона. Раттман вернулся в 1954 году с значительно сокращенным графиком, так и не добившись такого же уровня успеха. Он не проявлял усердия во время выздоровления, набирал вес и проводил время на вечеринках - один из участников заметил, что Раттман был «слишком большим, слишком молодым». [3]
Карьера серийного автомобиля
[ редактировать ]Руттман выиграл титул чемпиона USAC Short Track Stock Car в 1956 году. Руттман также участвовал в семи гонках NASCAR Гранд Национальной серии с 1962 по 1964 год, пять раз финишировав в первой десятке. Его лучшим результатом было третье место в гонке 1963 года на гоночной трассе Riverside International Raceway , опередив Дэна Герни и Эй Джей Фойта . [4]
Карьера в чемпионате мира среди водителей
[ редактировать ]Гонка Indianapolis 500, санкционированная AAA была / USAC, включена в FIA чемпионат мира среди водителей с 1950 по 1960 год. Пилотам, участвовавшим в Индианаполисе в те годы, начислялись очки и очки чемпионата мира среди водителей в дополнение к тем, которые они получали в рамках AAA / США Национальный чемпионат .
Руттман участвовал в семи гонках чемпионата мира среди водителей в Индианаполисе. Он также был первым из небольшого числа пилотов USAC/Индианаполиса, которые начали санкционированный FIA чемпионат мира среди водителей в период 1950-1960 годов, выступая за Scuderia Centro Sud на Гран-при Франции 1958 года . За свою карьеру в чемпионате мира среди водителей Руттман выиграл один раз и набрал 9,5 очков в чемпионате мира среди водителей.
Победа Руттмана на гонке Indianapolis 500 1952 года принесла ему звание самого молодого гонщика, выигравшего этап чемпионата мира среди водителей, и этой чести он удерживал до тех пор, пока Фернандо Алонсо не выиграл Гран-при Венгрии 2003 года .
Выход на пенсию и смерть
[ редактировать ]Завершив свою гоночную карьеру в возрасте 34 лет, Раттман переехал в Плимут, штат Мичиган , где открыл дилерский центр по продаже мотоциклов и снегоходов. [3]
Раттман умер в результате рака легких 19 мая 1997 года в Лейк-Хавасу-Сити, штат Аризона , всего за месяц до давно запланированного «Дня Троя Раттмана» в его родном городе Мурленд, штат Оклахома . [3]
Награды и почести
[ редактировать ]Раттман был введен в следующие залы славы:
- Зал славы автоспорта Мичигана (1982) [5]
- Зал славы автогонок (1992) [6]
- Национальный зал славы спринтерских автомобилей (1993) [7]
- Стандартный автомобиль Западного побережья / Зал славы автоспорта (2002) [8] [9]
- Национальный зал славы карликовых автогонок (2003) [1]
- Зал славы автоспорта Америки (2005) [10]
- автоклуба США (USAC) (2018) Зал славы [11]
Результаты карьеры в автоспорте
[ редактировать ]Результаты чемпионата AAA/USAC по автомобилям
[ редактировать ]Индианаполис 500 результаты
[ редактировать ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Результаты чемпионата мира среди водителей FIA
[ редактировать ]( ключ )
- † = Общий диск
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Биография. Архивировано 27 сентября 2007 г. в Wayback Machine в Национальном зале славы автогонок карликов.
- ^ «22-летний Раттман — самый молодой победитель Инди-500» . Звезда Индианаполиса . Проверено 7 октября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «MotorCities — Вспоминая великое наследие автогонщика Троя Руттмана | 2018 | История недели» . www.motorcities.org . Проверено 6 февраля 2024 г.
- ^ Статистика NASCAR на Racing-reference.info
- ^ «Зал славы автоспорта Мичигана - Руттман, Трой, 1982 *» . www.mmshof.org . Проверено 7 октября 2023 г.
- ^ «Трой Раттман» . Музей ИМС . Проверено 7 октября 2023 г.
- ^ «Трой Раттман» . www.sprintcarhof.com . Проверено 7 октября 2023 г.
- ^ «Зал славы – Зал славы серийных автомобилей Западного побережья» . Проверено 7 октября 2023 г.
- ^ «СтоккарРеюньон.com» . www.stockcarreunion.com . Проверено 7 октября 2023 г.
- ^ «Трой Раттман» . www.mshf.com . Проверено 7 октября 2023 г.
- ^ «ТРОЙ РУТТМАН - КЛАСС ЗАЛА СЛАВЫ USAC 2018 ГОДА - USAC Racing» . usacracing.com . Проверено 7 октября 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- 1930 рождений
- 1997 смертей
- Гонщики из Оклахомы
- Американские гонщики Формулы-1
- Американцы немецкого происхождения
- Пилоты Формулы-1 Scuderia Centro Sud
- Водители Индианаполиса 500
- Победители Индианаполиса 500
- водители НАСКАР
- Призывники Национального Зала славы спринтерских автомобилей
- Жители округа Вудворд, Оклахома
- Смертность от рака легких в Аризоне
- Водители автомобилей чемпионата ААА
- Победители гонок Формулы-1
- Водители серийных автомобилей USAC