Гран-при Швейцарии 1951 года.

Гран-при Швейцарии 1951 года.
Гран-при Швейцарии 1951 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
	Схема трассы автодрома Бремгартен
Подробности гонки
Дата	27 мая 1951 г.
Официальное название	XI Гран-при Швейцарии.
Расположение	Бремгартен , Берн , Швейцария
Курс	Временная улично-дорожная цепь
Продолжительность курса	7,28 км (4,524 мили)
Расстояние	42 круга, 305,760 км (190,008 миль)
Погода	Пасмурно, дождь
Поул-позиция
Водитель	Хуан Мануэль Фанхио ;
Время	2:35.9
Самый быстрый круг
Водитель	Хуан Мануэль Фанхио
Время	2:51.1
Подиум
Первый	Хуан Мануэль Фанхио ;
Второй	Пьеро Таруффи ;
Третий	Нино Фарина ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Швейцарии 1951 года — Формулы-1 автогонка , проходившая 27 мая 1951 года в Берне . Гонка проходила на протяжении 42 кругов Бремгартенской трассы , а также стала гонкой открытия чемпионата мира среди пилотов 1951 года . Эта гонка стала одиннадцатым разом, когда Гран-при Швейцарии проводился, причем все гонки проводились в Бремгартене.

Завоевав поул-позицию в гонке, аргентинский гонщик Хуан Мануэль Фанхио выиграл гонку на 55 секунд над итальянским гонщиком Пьеро Таруффи , который выступал за Ferrari . Его коллега-итальянец Нино Фарина занял подиум на втором автомобиле Alfa Romeo.

Отчет

Гран-при Швейцарии, первый этап чемпионата мира 1951 года из-за отсутствия Монако в календаре, позволил команде Alfa Romeo продолжить доминирование предыдущего сезона. Все четверо их гонщиков заняли позиции в двух передних рядах стартовой решетки; Лучшим участником квалификации, не входящим в Альфа, стал Ferrari из Луиджи Виллорези , который находился рядом с Фанхио и Фариной в первом ряду.

Гонка проходила под дождем, первоначально Фанхио лидировал от Фарины. из Ferrari Пьеро Таруффи также боролся за лидерство, стартовав с шестого места на стартовой решетке. Фанхио выехал из ямы, в результате чего Нино Фарина лидировал на 24-м круге гонки. Однако решение Фарины не делать пит-стоп не окупилось, поскольку Фанхио смог вернуть лидерство на 29-м круге. Фанхио сохранял лидерство до конца гонки, в конечном итоге выиграв почти на минуту у Таруффи, который обогнал Фарину. на предпоследнем круге. Это был первый подиум Таруффи всего за его вторую чемпионскую гонку. Остальные гонщики «Альфы» — Консальво Санези и Туло де Граффенрид — завершили начисление очков, опередив Альберто Аскари из «Феррари» , который участвовал в соревнованиях, несмотря на ожоги, полученные во время гонки Формулы 2 в Генуе в прошлые выходные. Стирлинг Мосс , выступавший за HWM , был седьмым, но на последнем круге у него закончилось топливо, в результате чего он уступил позицию Луи Широну , который управлял Maserati Энрико Плате. . ^{[ 1 ]}

Записи

Нет	Водитель	Абитуриент	Конструктор	Шасси	Двигатель	их
2	Джонни Клаас	Бельгийская конюшня	Талбот-Лаго	Талбот-Лаго T26C-DA	Талбот 23CV 4,5 L6	Д
4	Филипп Этанслен	Филипп Этанслен	Талбот-Лаго	Талбот-Лаго T26C-DA	Талбот 23CV 4,5 L6	Д
6	Ив Жиро-Кабантус	Ив Жиро-Кабантус	Талбот-Лаго	Талбот-Лаго T26C	Талбот 23CV 4,5 L6	Д
8	Луи Розье	Стабильный Розье	Талбот-Лаго	Талбот-Лаго T26C-DA	Талбот 23CV 4,5 L6	Д
10	Анри Луво	Стабильный Розье	Талбот-Лаго	Талбот-Лаго T26C	Талбот 23CV 4,5 L6	Д
12	Джордж Абекассис	ХВ Моторс	HWM - Альта	ХВМ 51	Альта Ф2 2.0 Л4	Д
14	Стирлинг Мосс	ХВ Моторс	HWM - Альта	ХВМ 51	Альта Ф2 2.0 Л4	Д
16	Питер Уайтхед	Скудерия Феррари	Феррари	Феррари 125	Феррари 125 F1 1,5 V12 с	Д
18	Луиджи Виллорези		Феррари	Феррари 375	Феррари Тип 375 4,5 V12	П
20	Альберто Аскари		Феррари	Феррари 375	Феррари Тип 375 4,5 V12	П
22	Нино Фарина	Альфа Ромео С.п.А.	Альфа Ромео	Альфа Ромео 159А	Альфа Ромео 1.5 L8 с	П
24	Хуан Мануэль Фанхио		Альфа Ромео	Альфа Ромео 159А	Альфа Ромео 1.5 L8 с	П
26	Туло де Граффенрид		Альфа Ромео	Альфа Ромео 159А	Альфа Ромео 1.5 L8 с	П
28	Я поддерживаю Санеси ¹		Альфа Ромео	Альфа Ромео 159	Альфа Ромео 1.5 L8 с	П
30	Луи Широн	Энрико Плате	Мазерати	Мазерати 4CLT-48	Мазерати 4 CL 1.5 L4 с	П
32	Гарри Шелл	Энрико Плате	Мазерати	Мазерати 4CLT-48	Мазерати 4 CL 1.5 L4 с	П
38	Руди Фишер	Конюшня для меч-рыбы	Феррари	Феррари 212	Феррари 212 2,5 V12	П
40	Гай Мэресс	Ив Жиро-Кабантус	Талбот-Лаго	Талбот-Лаго T26C	Талбот 23CV 4,5 L6	Д
42	Хосе Фройлан Гонсалес	Хосе Фройлан Гонсалес	Талбот-Лаго	Талбот-Лаго T26C-GS	Талбот 23CV 4,5 L6	Д
44	Пьеро Таруффи	Скудерия Феррари	Феррари	Феррари 375	Феррари Тип 375 4,5 V12	П
46	Фрэнсис Роша ²	Фрэнсис Роша	Симка-Гордини	Симка-Гордини Т11	Симка-Гордини 16 1,5 L4	И
48	Роберт Манзон / Морис Трентиньян ²	Команда Гордини	Симка-Гордини	Симка-Гордини Т15	Симка-Гордини 15C 1,5 L4 с	И
50	Эндрю Саймон ²	Команда Гордини	Симка-Гордини	Симка-Гордини Т15	Симка-Гордини 15C 1,5 L4 с	И
52	Питер Хирт	Питер Хирт	Веритас	Веритас Метеор	Веритас 2.0 L6	?
Источники: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

^ 1 - Консальво Санези квалифицировался и проехал всю гонку на Alfa Romeo №28. Джанбаттиста Гуидотти, назначенный запасным пилотом, не использовался во время Гран-при. ^{[ 5 ]}

^ 2 - Фрэнсис Роша, Морис Трентиньян и Андре Симон отказались от участия в мероприятии до тренировки. Роберт Манзон , который участвовал в Симке Гордини под номером 48 вместе с Трентиньяном, также отказался от участия. ^{[ 6 ]}

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	24	Хуан Мануэль Фанхио	Альфа Ромео	2:35.9	–
2	22	Нино Фарина	Альфа Ромео	2:37.8	+ 1.9
3	18	Луиджи Виллорези	Феррари	2:39.3	+ 3.4
4	28	Я поддерживаю Санеси	Альфа Ромео	2:40.3	+ 4.4
5	26	Туло де Граффенрид	Альфа Ромео	2:41.8	+ 5.9
6	44	Пьеро Таруффи	Феррари	2:45.2	+ 9.3
7	20	Альберто Аскари	Феррари	2:46.0	+ 10.1
8	8	Луи Розье	Талбот-Лаго - Талбот	2:52.7	+ 16.8
9	16	Питер Уайтхед	Феррари	2:52.9	+ 17.0
10	38	Руди Фишер	Феррари	2:54.1	+ 18.2
11	10	Анри Луво	Талбот-Лаго - Талбот	2:56.2	+ 20.3
12	4	Филипп Этанслен	Талбот-Лаго - Талбот	2:57.3	+ 21.4
13	42	Хосе Фройлан Гонсалес	Талбот-Лаго - Талбот	2:57.3	+ 21.4
14	14	Стирлинг Мосс	HWM - Альта	2:58.4	+ 22.5
15	6	Ив Жиро-Кабантус	Талбот-Лаго - Талбот	3:00.3	+ 24.4
16	52	Питер Хирт	Веритас	3:01.6	+ 25.7
17	32	Гарри Шелл	Мазерати	3:02.4	+ 26.5
18	2	Джонни Клаас	Талбот-Лаго - Талбот	3:02.5	+ 26.6
19	30	Луи Широн	Мазерати	3:03.8	+ 27.9
20	12	Джордж Абекассис	HWM - Альта	3:05.1	+ 29.2
21	40	Гай Мэресс	Талбот-Лаго - Талбот	3:12.0	+ 36.1
ДНК	34	Принц Бира	Мазерати	–	–
ДНК	36	Тони Бранка	Мазерати	–	–
ДНК	46	Фрэнсис Роша	Симка-Гордини	–	–
ДНК	48	Роберт Манзон / Морис Трентиньян	Симка-Гордини	–	–
ДНК	50	Эндрю Саймон	Симка-Гордини	–	–
Источник: ^{[ 7 ]}

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	24	Хуан Мануэль Фанхио	Альфа Ромео	42	2:07:53.64	1	9 ¹
2	44	Пьеро Таруффи	Феррари	42	+ 55.24	6	6
3	22	Нино Фарина	Альфа Ромео	42	+ 1:19.31	2	4
4	28	Я поддерживаю Санеси	Альфа Ромео	41	+ 1 круг	4	3
5	26	Туло де Граффенрид	Альфа Ромео	40	+ 2 круга	5	2
6	20	Альберто Аскари	Феррари	40	+ 2 круга	7
7	30	Луи Широн	Мазерати	40	+ 2 круга	19
8	14	Стирлинг Мосс	HWM - Альта	40	+ 2 круга	14
9	8	Луи Розье	Талбот-Лаго - Талбот	39	+ 3 круга	8
10	4	Филипп Этанслен	Талбот-Лаго - Талбот	39	+ 3 круга	12
11	38	Руди Фишер	Феррари	39	+ 3 круга	10
12	32	Гарри Шелл	Мазерати	38	+ 4 круга	17
13	2	Джонни Клаас	Талбот-Лаго - Талбот	35	+ 7 кругов	18
14	40	Гай Мэресс	Талбот-Лаго - Талбот	31	+ 11 кругов	21
Верно	16	Питер Уайтхед	Феррари	36	Несчастный случай	9
Верно	10	Анри Луво	Талбот-Лаго - Талбот	30	Несчастный случай	11
Верно	12	Джордж Абекассис	HWM - Альта	23	Магнето	20
Верно	6	Ив Жиро-Кабантус	Талбот-Лаго - Талбот	14	Зажигание	15
Верно	18	Луиджи Виллорези	Феррари	12	Несчастный случай	3
Верно	42	Хосе Фройлан Гонсалес	Талбот-Лаго - Талбот	10	Масляный насос	13
Верно	52	Питер Хирт	Веритас	0	Топливная система	16
Источник: ^{[ 8 ]}

Примечания

^ 1 — включает 1 очко за самый быстрый круг.

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Хуан Мануэль Фанхио	9
2	Пьеро Таруффи	6
3	Нино Фарина	4
4	Я поддерживаю Санеси	3
5	Туло де Граффенрид	2
Источник: ^{[ 9 ]}

Примечание . Включены только пять верхних позиций. Только 4 лучших результата засчитывались в Чемпионат.

Ссылки

^ «Гран-при Швейцарии, отчет о гонке 1951 года» . Grandprix.com . Проверено 10 августа 2012 г.
^ «Гран-при Швейцарии 1951 года — заявки на участие в гонках» . manipef1.com. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 6 января 2016 г.
^ «Гран-при Швейцарии 1951 года — список участников» . chicanef1.com . Проверено 17 ноября 2013 г.
^ «Гран-при Швейцарии — Бремгартен, 27 мая 1951 года» . oldracingcars.com . Проверено 4 февраля 2017 г.
^ «Швейцария 1951 — Участники гонки» . statsf1.com . Проверено 9 января 2014 г.
^ «Швейцария 1951 — Итог» . statsf1.com . Проверено 9 января 2014 г.
^ «Гран-при Швейцарии» . oldracingcars.com . Проверено 25 декабря 2015 г.
^ «Гран-при Швейцарии 1951 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 18 января 2015 года . Проверено 25 декабря 2015 г.
^ «Швейцария 1951 — Чемпионат» . statsf1.com . Проверено 1 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1950 года.	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1951 года	Следующая гонка: 1951 Индианаполис 500
Предыдущая гонка: Гран-при Швейцарии 1950 года.	Гран-при Швейцарии	Следующая гонка: Гран-при Швейцарии 1952 года.

[1] «Гран-при Швейцарии, отчет о гонке 1951 года» . Grandprix.com . Проверено 10 августа 2012 г.

[2] «Гран-при Швейцарии 1951 года — заявки на участие в гонках» . manipef1.com. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 6 января 2016 г.

[3] «Гран-при Швейцарии 1951 года — список участников» . chicanef1.com . Проверено 17 ноября 2013 г.

[4] «Гран-при Швейцарии — Бремгартен, 27 мая 1951 года» . oldracingcars.com . Проверено 4 февраля 2017 г.

[5] «Швейцария 1951 — Участники гонки» . statsf1.com . Проверено 9 января 2014 г.

[6] «Швейцария 1951 — Итог» . statsf1.com . Проверено 9 января 2014 г.

[7] «Гран-при Швейцарии» . oldracingcars.com . Проверено 25 декабря 2015 г.

[8] «Гран-при Швейцарии 1951 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 18 января 2015 года . Проверено 25 декабря 2015 г.

[9] «Швейцария 1951 — Чемпионат» . statsf1.com . Проверено 1 марта 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Гран-при Формулы-1 (1950–1959) следующий "
1950	GBR MON 500 SUI BEL FRA ITA
1951	SUI 500 BEL FRA GBR GER ITA ESP
1952	SUI 500 BEL FRA GBR GER NED ITA
1953	ARG 500 NED BEL FRA GBR GER SUI ITA
1954	ARG 500 BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP
1955	ARG MON 500 BEL NED GBR ITA
1956	ARG MON 500 BEL FRA GBR GER ITA
1957	ARG MON 500 FRA GBR GER PES ITA
1958	ARG MON NED 500 BEL FRA GBR GER POR ITA MOR
1959	MON 500 NED FRA GBR GER POR ITA USA