Джонни Клаас
Рожденный | Фулхэм , Лондон , Англия | 11 августа 1916 г.
---|---|
Умер | 3 февраля 1956 г. Брюссель , Бельгия | ( 39 лет
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира | |
Национальность | ![]() |
Активные годы | 1950 – 1953 , 1955 |
Команды | Бельгийская конюшня, Гордини , HWM , Maserati , Бельгийская национальная конюшня |
Записи | 25 (23 старта) |
Чемпионаты | 0 |
Победы | 0 |
Подиумы | 0 |
Карьерные очки | 0 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | Гран-при Великобритании 1950 года. |
Последняя запись | Гран-при Голландии 1955 года. |

Октав Джон Клаас ( / k l eɪ z / британского происхождения ; 11 августа 1916 — 3 февраля 1956) — автогонщик , выступавший за Бельгию . До того, как стать автогонщиком, Клаас также был джазовым трубачом и успешным руководителем оркестра в Великобритании.
Молодость и джазовая карьера
[ редактировать ]Клаас родился в Лондоне в семье шотландки и отца-бельгийца. Он получил образование в Англии в школе лорда Уильямса . В Англии он начал играть на трубе в джаз-бэнде, в который входили Макс Джонс на язычках и Билли Мейсон на фортепиано. В 1930-х годах он переехал в Нидерланды, где работал с Валайдой Сноу и Коулманом Хокинсом . Он также работал с Джека Клюгера группой в Бельгии. Вернувшись в Англию, он возглавил собственную группу The Claepigeons, записав ее в 1942 году. В конце 1940-х годов он отказался от джазовой карьеры и поселился в Бельгии в качестве профессионального автогонщика. [ 1 ]
Гоночная карьера
[ редактировать ]Клаас был одним из нескольких гонщиков-джентльменов, принимавших участие в гонках Гран-при после Второй мировой войны . Его первый контакт с гонками произошел на Гран-при Франции 1947 года , где он работал переводчиком для британских гонщиков. Он дебютировал в 1948 году на своем собственном Talbot-Lago , участвовавшем в гонках под флагом Écurie Belge . Хотя Клаас никогда не набирал очков на чемпионате мира среди водителей, он, как и многие его современники, был очень активен в гонках Гран-при вне чемпионата и гонках спортивных автомобилей. Его первая победа была на Гран-при Фронтьера 1950 года, проходившем на гоночной трассе Шиме .
В апреле 1951 года Клаас врезался в толпу во время тренировки на Гран-при Сан-Ремо в Сан-Ремо, Италия . Он не пострадал, но наблюдатель был убит, а трое наблюдателей получили серьезные ранения. [ 2 ] В 1952 году он обменял свой устаревший Talbot на Gordini , а позже на Connaught , всегда в цветах Écurie Belge, но также время от времени участвовал в гонках за заводские команды, включая Gordini и Maserati . Он также выиграл ралли Льеж-Рим-Льеж 1953 года и одержал победу в классе на гонке « 24 часа Ле-Мана» 1954 года . Клаас вместе с Пьером Стассом финишировал 12-м в гонке « 24 часа Ле-Мана» 1954 года . Они ездили на Порше . [ 3 ] Вместе с соотечественником Жаком Сватерсом Клаас финишировал третьим в гонке « 24 часа Ле-Мана» 1955 года .
Позже, в 1955 году, проблемы со здоровьем Клааса ухудшились, поскольку он заболел туберкулезом . Клаас продал свою компанию Свотерсу, который объединил ее со своей собственной Écurie Francorchamps и образовал Écurie Nationale Belge . До конца года Клаас время от времени участвовал в мероприятиях, но в конце концов скончался от болезни в Брюсселе в 1956 году в возрасте 39 лет.
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
[ редактировать ]( ключ )
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | МЦД | Оч. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Бельгийская конюшня | Талбот-Лаго T26C | Талбот L6 | Великобритания 11 |
МОЙ 7 |
500 | СУИ 10 |
БЕЛ 8 |
ОТ Верно |
ОНА Верно |
Северная Каролина | 0 | ||
1951 | Бельгийская конюшня | Талбот-Лаго T26C-DA | Талбот L6 | СУИ 13 |
500 | БЕЛ 7 |
ОТ Верно |
Великобритания 13 |
ДАВАТЬ 11 |
ОНА Верно |
ESP Верно |
Северная Каролина | 0 | |
1952 | Команда Гордини | Гордини Т16 | Валовой L6 | СУИ | 500 | БЕЛ 8 |
Северная Каролина | 0 | ||||||
Бельгийская конюшня | Симка - Гордини Т15 | Симка - Гордини L4 | ОТ Верно |
Великобритания 14 |
||||||||||
ХВ Моторс | ХВМ 52 | Альта Л4 | ДАВАТЬ 10 |
ВНИЗ | ||||||||||
Виконтесса Валкьерс | Симка - Гордини Т15 | Симка - Гордини L4 | ОНА DNQ |
|||||||||||
1953 | Бельгийская конюшня | Коннот Тип А | Леа-Фрэнсис L4 | АРГ | 500 | ВНИЗ Верно |
ОТ 12 |
Великобритания | ДАВАТЬ Верно |
СУИ | ОНА Верно |
Северная Каролина | 0 | |
Officine Alfieri Maserati | Мазерати A6GCM | Мазерати Л6 | БЕЛ Верно |
|||||||||||
1955 | Стирлинг Мосс Лтд. | Мазерати 250Ф | Мазерати Л6 | АРГ | МОЙ | 500 | БЕЛ DNS |
Северная Каролина | 0 | |||||
Бельгийская национальная конюшня | Феррари 500 | Феррари Л4 | ВНИЗ 11 |
Великобритания | ОНА |
Результаты Формулы-1 вне чемпионата
[ редактировать ]( ключ )
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перне, Роберт (2001). «Джонни Клаас». В Сэди, Стэнли ; Тиррелл, Джон (ред.). Словарь музыки и музыкантов New Grove (2-е изд.). Лондон: Издательство Macmillan . ISBN 978-1-56159-239-5 .
- ^ «Гоночная машина убивает фаната». Нью-Йорк Таймс . 21 апреля 1951 г. с. 12.
- ^ «Гонсалес побеждает Ролта-Гамильтона в 24-часовой автогонке Ле-Мана». Нью-Йорк Таймс . 14 июня 1954 г. с. 26.
- 1916 рождений
- 1956 смертей
- Бельгийские автогонщики
- Бельгийские пилоты Формулы-1.
- Пилоты Формулы-1 Ecurie Nationale Belge
- Пилоты Формулы-1 Гордини
- Пилоты Формулы-1 Hersham и Walton Motors
- Пилоты Maserati Формулы-1
- Пилоты «24 часов Ле-Мана»
- Люди, получившие образование в школе лорда Уильямса
- Шотландские джазовые трубачи
- Трубачи-мужчины
- шотландские автогонщики
- Английские пилоты Формулы-1
- Руководители британских джазовых оркестров
- Англичане бельгийского происхождения
- Англичане шотландского происхождения
- Пилоты чемпионата мира по спортивным автомобилям
- Смертность от туберкулеза в XX веке
- Люди из Фулхэма
- Спортсмены из лондонских районов Хаммерсмит и Фулхэм.
- Гонщики из Лондона
- Шотландские музыканты-мужчины 20-го века
- Смертность от туберкулеза в Бельгии
- Трубачи 20-го века
- Британские джазовые музыканты-мужчины
- Владельцы команд Формулы-1
- Британские эмигранты в Бельгии
- Пилоты Porsche Motorsports
- Водители 24 часов Спа