✖


Jump to content

Эдди Меркс

Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.
Чтобы узнать о бренде велосипеда, см. Eddy Merckx Cycles . Чтобы узнать об игроке в бильярд, см. Эдди Меркс (бильярдист) .

Эдди Меркс
Меркс держит велосипед. На его рубашке написано «Molteni Arcore», а волосы зачесаны назад.
Меркс в 1971 году
Персональная информация
Полное имя Эдуард Луи Жозеф Меркс
Псевдоним Каннибалы
Де Каннибаал (Каннибал) [1]
Рожденный ( 1945-06-17 ) 17 июня 1945 г. (79 лет)
Мензель-Кизегем , Бельгия
Высота 1,82 м (5 футов 11 + 1 ⁄ 2 дюйма) [2]
Масса 74 кг (163 фунта; 11 9 фунтов) [2]
Информация о команде
Текущая команда Ушедший на пенсию
Дисциплина Дорога и трасса
Роль Райдер
Тип райдера универсал
Любительская команда
1961–1964 Эвере Керкук Спортиф
Профессиональные команды
1965 Соло – Суперия
1966–1967 Пежо – BP – Мишлен
1968–1970 Фаэма
1971–1976 Молтени
1977 Фиат Франция
1978 C&A
Крупные победы
Дорога

Гранд Туры

Тур де Франс
Общая классификация
( 1969 , 1970 , 1971 , 1972 , 1974 )
Классификация по очкам ( 1969 , 1971 , 1972 )
Классификация гор ( 1969 , 1970 ).
Комбинированная классификация ( 1969 , 1970 , 1971 , 1972 , 1974 )
Награда за боевые заслуги ( 1969 , 1970 , 1974 , 1975 ).
34 отдельных этапа
( 1969 – 1972 , 1974 , 1975 )
Тур по Италии
Общая классификация
( 1968 , 1970 , 1972 , 1973 , 1974 )
Классификация по очкам ( 1968 , 1973 )
Классификация гор ( 1968 )
24 отдельных этапа
( 1967 – 1970 , 1972 , 1973 , 1974 )
Вернуться в Испанию
Генеральная классификация ( 1973 г. )
Классификация по очкам ( 1973 )
Комбинированная классификация ( 1973 г. )
6 индивидуальных этапов ( 1973 )

Этап гонок

Восхождение на Монжуик (1966, 1970, 1971, 1972, 1974, 1975)
Через Лозанну (1968, 1970, 1972, 1973)
Тур по Сардинии (1968, 1971, 1973, 1975)
Тур де Романди ( 1968 )
Volta a Catalunya (1968)
Paris–Luxembourg (1969)
Paris–Nice (1969, 1970, 1971)
Vuelta a Levante (1969)
Tour of Belgium (1970, 1971)
Critérium du Dauphiné Libéré (1971)
Tour de Suisse (1974)
Setmana Catalana de Ciclisme (1975, 1976)

One-day races and Classics

World Road Race Championships (1967, 1971, 1974)
National Road Race Championships
(1970)
Milan–San Remo (1966, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975, 1976)
Paris–Roubaix (1968, 1970, 1973)
Tour of Flanders (1969, 1975)
Liège–Bastogne–Liège (1969, 1971, 1972, 1973, 1975)
Giro di Lombardia (1971, 1972)
La Flèche Wallonne (1967, 1970, 1972)
Gent–Wevelgem (1967, 1970, 1973)
Omloop Het Volk (1971, 1973)
Grand Prix du Midi Libre (1971)
Rund um den Henninger-Turm (1971)
Giro del Piemonte (1972)
Amstel Gold Race (1973, 1975)
Paris–Brussels (1973)
Giro dell'Emilia (1973)
Grand Prix de Fourmies (1973)
Trofeo Laigueglia (1973, 1974)
Other
Super Prestige Pernod International (1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975)
GP Baden–Baden (1971)
Hour Record (1972)
Grand Prix des Nations (1973)
Track
European Championships
Madison (1970, 1977)
Omnium (1975)
National Championships
Madison (1966, 1967, 1968, 1974, 1975, 1976)
Medal record

Эдуард Луи Жозеф, барон Меркс (родился 17 июня 1945 г.), известный как Эдди Меркс ( Голландский: [ˈɛdi ˈmɛr(ə)ks] , Французский: [ɛdi mɛʁks] ) — бельгийский бывший профессиональный шоссейный и трековый велогонщик, самый успешный гонщик в истории соревновательного велоспорта. Среди его побед - одиннадцать непревзойденных Гранд-туров (пять Тур де Франс , пять Джирос д'Италия и Вуэльта Испании ), все пять памятников , установление часового рекорда , три чемпионата мира , все крупные однодневные гонки, кроме Парижа. Гастроли и громкие победы на трассе.

Он родился в Мензеле-Кизегеме , Брабант , Бельгия, вырос в Волюве-Сен-Пьер , где его родители владели продуктовым магазином. Он занимался несколькими видами спорта, но свою настоящую страсть нашел в велоспорте. Меркс купил свой первый велосипед в возрасте трех или четырех лет и принял участие в своей первой гонке в 1961 году. Его первая победа была одержана в Пти-Ангиене в октябре 1961 года.

Выиграв восемьдесят гонок в качестве гонщика-любителя, он стал профессионалом 29 апреля 1965 года, подписав контракт с Solo-Superia . Его первая крупная победа пришла на трассе Милан-Сан-Ремо год спустя, после перехода на Peugeot-BP-Michelin . После сезона 1967 года Меркс перешёл в Фаэму и выиграл Джиро д'Италия , свою первую победу в Гранд-туре. Четыре раза в период с 1970 по 1974 год Меркс дважды совершал Гранд-тур. Его последний дубль также совпал с победой в элитной мужской шоссейной гонке на чемпионате мира по шоссейным гонкам UCI, велоспорта что сделало его первым гонщиком, получившим Тройную корону . Меркс побил часовой рекорд в октябре 1972 года, увеличив рекорд почти на 800 метров.

Он получил прозвище « Каннибал », предложенное дочерью товарища по команде после того, как ее отец рассказал ему, что Меркс не позволит никому другому победить. За свою восемнадцатилетнюю карьеру Меркс одержал 525 побед. Он один из трех гонщиков, выигравших все пять «Памятников» ( Милан – Сан-Ремо , Тур Фландрии , Париж – Рубе , Льеж – Бастонь – Льеж и Джиро ди Ломбардия ), и единственный, кто выиграл их все. минимум дважды. Меркс добился успеха на дороге, а также на треке, а также в крупных многодневных гонках и однодневных гонках. Почти повсеместно его считают величайшим и самым успешным гонщиком в истории велоспорта.

После ухода Меркса из спорта 18 мая 1978 года он продолжал активно участвовать в велоспорте. В 1980 году он основал собственный велосипедный бренд Eddy Merckx Cycles , и его велосипеды использовались несколькими профессиональными командами в 1980-х, 1990-х и начале 2000-х годов. Меркс тренировал сборную Бельгии по велоспорту в течение одиннадцати лет, остановившись в 1996 году. Он помогал начать и организовать Тур Катара с его начала в 2002 году до его финального выпуска в 2016 году. Он также помогал в проведении Тура Омана , прежде чем возникли разногласия с организаторы вынудили его уйти в отставку в 2017 году.

Молодость и любительская карьера

[ редактировать ]

Эдуард Луи Жозеф Меркс родился в Мензель-Кизегеме , [3] Брабант , Бельгия, 17 июня 1945 года Жюлю Мерксу и Дженни Питтомвилс. [4] [5] Меркс был первенцем в семье. [4] [5] В сентябре 1946 года семья переехала в Синт-Питерс-Волюве в Брюсселе , Бельгия, чтобы взять на себя управление продуктовым магазином, который сдавался в аренду. [6] [7] В мае 1948 года Дженни родила близнецов: мальчика Мишеля и девочку Мишелин. [8] В детстве Эдди был гиперактивным и всегда играл на улице. [9]

Эдди был конкурентоспособным ребенком и занимался несколькими видами спорта, включая баскетбол , футбол , настольный теннис и бокс , в последнем он выиграл несколько местных турниров по боксу. [10] [11] Он даже играл в большой теннис за местную юношескую команду. [11] Однако Меркс утверждал, что понял, что хочет стать велосипедистом, еще в четыре года, и что его первым воспоминанием была авария на велосипеде, когда он был в том же возрасте. [12] Меркс начал кататься на велосипеде в возрасте трех или четырех лет и каждый день ездил в школу, начиная с восьми лет. [13] Меркс подражал своему велосипедному кумиру Стэну Окерсу со своими друзьями, когда они вместе катались на велосипедах. [14]

In summer 1961, Merckx bought his first racing license and competed in his first official race a month after he turned sixteen, coming in sixth place.[15] He rode in twelve more races before winning his first, at Petit-Enghien, on 1 October 1961.[16][17][3] In the winter following his first victory, he trained with former racer Félicien Vervaecke at the local velodrome.[18] Merckx won his second victory on 11 March 1962 in a kermis race.[18] Merckx competed in 55 races during the 1962 calendar year; as he devoted more time to cycling, his grades at school began to decline.[19] After winning the Belgian amateur road race title, Merckx declined an offer from his school's headmaster to have his exams postponed, and dropped out of school.[20][21] He finished the season with 23 victories to his name.[21]

Merckx won the amateur road race at the 1964 UCI Road World Championships in Sallanches, France.[22][23] The following month, he came twelfth in the the individual road race at the Tokyo Olympics.[24][2] Merckx remained an amateur until April 1965, and finished his amateur career with eighty wins to his credit.[25][26]

Professional career

[edit]

1965–1967: Solo–Superia and Peugeot–BP–Michelin

[edit]

1965: First professional season

[edit]

Merckx turned professional on 29 April 1965 when he signed with Rik Van Looy's Belgian team, Solo–Superia.[27] He won his first race in Vilvoorde, beating Emile Daems.[28][29] On 1 August,[28] Merckx finished second in the Belgian national championships, which qualified him for the men's road race at the UCI Road World Championships.[30] Raphaël Géminiani, the manager of the Bic cycling team, approached Merckx at the event and offered him 2,500 francs a month to join the team the following season.[31] Merckx chose to sign; however, since he was a minor the contract was invalid.[31]

After finishing the road race in 29th position,[32] Merckx returned to Belgium and discussed his plans for the next season with his manager Jean Van Buggenhout.[31] Van Buggenhout helped orchestrate a move that sent Merckx to the French-based Peugeot–BP–Michelin for 20,000 francs a month.[31] Merckx elected to leave Solo–Superia due to the way he was treated by his teammates, in particular Van Looy.[30] Van Looy and other teammates mocked Merckx for his various habits such as his eating, or called him names.[33] In addition, Merckx later stated that during his time with Van Looy's team he had not been taught anything.[29][30] While with Solo–Superia, he won nine races out of the nearly 70 races he entered.[31][34]

1966: First Monument victory

[edit]
A man on a bicycle, with a car behind him.
Merckx finished in twelfth position in the men's road race at the 1966 UCI Road World Championships.

In March 1966, Merckx entered his first major stage race as a professional rider, the Paris–Nice.[35] He took the race lead for a single stage before losing it to Jacques Anquetil and eventually coming in fourth overall.[35] Milan–San Remo, his first participation in one of cycling's Monuments, was the next event on the calendar for Merckx. There, he succeeded in staying with the main field as the race entered the final climb of the Poggio.[36] He attacked on the climb and reduced the field to a group of eleven, himself included.[37] Merckx was advised by his manager to hold off on sprinting full-out to the finish line until as late as possible.[36] At the end of the race, three other riders approached the line with him, and Merckx beat them in the sprint.[36] In the following weeks, he raced the Tour of Flanders and Paris–Roubaix, the most important cobbled classics; in the former he crashed and in the latter he had a punctured tire.[38] At the 1966 UCI Road World Championships he finished twelfth in the road race after suffering a cramp in the closing kilometers.[38] He finished the 1966 season with a total of 20 wins, including his first stage race win at the Tour of Morbihan.[38]

1967: Second straight Milan–San Remo and world champion

[edit]

Merckx opened the 1967 campaign with two stage victories at the Giro di Sardegna.[39] He followed these successes by entering Paris–Nice where he won the second stage and took the race lead.[39] Two stages later, a teammate, Tom Simpson, attacked with several other riders on a climb and was nearly 20 minutes ahead of Merckx, who remained in a group behind.[39] Merckx attacked two days later on a climb 70 km into the stage.[40] He was able to establish a firm advantage, but obeyed orders from his manager to wait for the chasing Simpson.[40] Merckx won the stage, while Simpson secured his overall victory.[40]

Eddy Merckx being pushed while on bike before a stage.
At the 1967 Giro d'Italia Merckx won his first Grand Tour stages on the way to finishing ninth overall.

On 18 March,[41] Merckx started the Milan–San Remo and was seen as a 120–1 favorite to win the race.[40] He attacked on the Capo Berta and again on the Poggio, leaving only Gianni Motta with him.[42] The two slowed their pace and were joined by two more riders.[42] Merckx won the four-man sprint to the finish.[42] His next victory came in La Flèche Wallonne after he missed out on an early break, caught up to it, and attacked from it to win the race.[43] On 20 May, he started the Giro d'Italia, his first Grand Tour.[44] He won the twelfth and fourteenth stages en route to finishing ninth in the general classification.[45]

He signed with Faema on 2 September for ten years worth 400,000 Belgian francs.[46] He chose to switch over in order to be in complete control over the team he was racing for.[46] In addition, he would not have to pay for various expenses that came with racing such as wheels and tires.[47] The next day, Merckx started the men's road race at the 1967 UCI Road World Championships in Heerlen, Netherlands.[48] The course consisted of ten laps of a circuit.[47] Motta attacked on the first lap and was joined by Merckx and five other riders.[48] The group thinned to five as they reached the finish line where Merckx was able to out-sprint Jan Janssen for first place.[48][49] In doing so, he became the third rider to win the world road race amateur and professional titles.[48] By winning the race he earned the right to wear the rainbow jersey as world champion.[48][49]

1968–1970: Faema

[edit]

1968: First Grand Tour victory

[edit]

Merckx's first victory with his new team came in a stage win at the Giro di Sardegna.[50] At Paris–Nice, he was forced to quit the race due to a knee injury he sustained during the event.[51] He failed to win his third consecutive Milan–San Remo and missed out at the Tour of Flanders the following weekend.[51] His next victory came at Paris–Roubaix when he bested Herman Van Springel in a race that was plagued by poor weather and several punctures to the competing riders.[51]At the behest of his team, Merckx raced the Giro d'Italia instead of the Tour de France.[51] He won the race's second stage after he attacked with one kilometer to go.[52][53] The twelfth stage was marred by rainy weather and featured the climbs of the Tre Cime di Lavaredo for the stage finish.[53] By the time Merckx had reached the penultimate climb, there was a six-man group at the front of the race with a nine-minute advantage.[54] Merckx attacked and was able to get a sizable distance between himself and the group he left before he stopped to change his wheel in order to slow down due to orders from his team manager.[53][55] Merckx got back on his bike and caught the leading breakaway and rode past it to the finish, where he won the stage and took the race lead.[53][56] Merckx went on to win the race, along with the points classification and mountains classification.[53] In the Volta a Catalunya, Merckx took the race lead from Gimondi in the race's time trial stage and won the event as a whole.[57] He finished the season with 32 wins in the 129 races he entered.[58]

1969: A victory in Paris and injury in Blois

[edit]

Merckx opened the 1969 season with victories at the Vuelta a Levante and the Paris–Nice overall, as well as stages in each of the races.[59] On 30 March 1969 Merckx earned his first major victory of the 1969 calendar with his win at the Tour of Flanders.[60] On a rainy day that featured strong winds,[60] he attacked first on the Oude Kwaremont, but a puncture nullified any gains he was able to establish.[61] He made a move on the Kapelmuur and was followed by a few riders.[61] As the wind shifted from a crosswind to a headwind with close to seventy kilometers left to go, Merckx increased the pace and rode solo to victory.[61] The seventeen days after the Tour of Flanders saw Merckx win nine times.[59] He won Milan–San Remo by descending the Poggio at high speed.[59] Merckx saw victory again in mid-April at the Liège–Bastogne–Liège when he attacked with 70 kilometers remaining.[62]

He began the Giro d'Italia on 16 May, stating that he wished to ride less aggressively than the year before in order to save energy for the Tour de France.[63] Merckx had won four of the race's stages and held the race lead going into the sixteenth day of racing.[64] However, before the start of the stage race director Vincenzo Torriani, along with a television camera and two writers, entered Merckx's hotel room and informed him that he had failed a doping control and was disqualified from the race, in addition to being suspended for a month.[65] On 14 June, the cycling governing body, the FICP, overturned the month long suspension and cleared him due to the "benefit of the doubt."[66]

A green field with the words "Coupe du monde".
The Velodrome Eddy Merckx at Mourenx was named in honor of Merckx in 1999 due to his efforts during the seventeenth stage at the 1969 Tour de France.

Before starting the Tour, Merckx had spent a large amount of his time resting and training, racing only five times.[67] Merckx won the race's sixth stage through attacking before the leg's final major climb, the Ballon d'Alsace, and then outlasting his competitors who were able to follow him initially.[68] During the seventeenth stage, Merckx was riding at the head of the race with several general classification contenders on the Col du Tourmalet.[69] Merckx shifted into a large gear, attacked, and went on to cross the summit with a 45-second advantage.[70] Despite orders to wait for the chasing riders, Merckx increased his efforts.[71] He rode over the Col du Soulor and Col d'Aubisque, increasing the gap to eight minutes.[71] With close to fifty kilometers to go, Merckx began to suffer hypoglycemia and rode the rest of the stage in severe pain.[72] At the end of the stage, Merckx told the journalists "I hope I have done enough now for you to consider me a worthy winner."[72] Merckx finished the race with six stage victories to his credit, along with the general, points, mountains, and combination classifications, and the award for most aggressive rider.[73]

His next major race was the two-day race, Paris–Luxembourg.[74] Merckx was down fifty-four seconds going into the second day and attacked eight kilometers from the finish, on the slopes of the Bereldange.[74] Merckx rode solo to catch the leading rider Jacques Anquetil, whom he dropped with a kilometer remaining.[75] Merckx won the stage and gained enough time on the race leader Gimondi to win the race.[76]

An illustration of a derny.
Fernand Wambst, who was regarded as a great derny driver, agreed to pace Merckx in the omnium events in Blois.[77]

On 9 September, Merckx participated in a three-round omnium event at the concrete velodrome in Blois where each rider was to be paced by a derny.[78][77] Fernand Wambst was Merckx's pacer for the contest.[77] After winning the first intermediate sprint of the first round, Wambst chose to slow their pace and move to the back of the race despite Merckx wanting to stay out in front for fear of an accident.[79] Wambst wanted to pass everyone to provide a show for the crowd.[79] The duo then increased their pace and began to pass each of the other contestants;[79] however, as they passed the riders in first position, the leading derny lost control and crashed into the wall.[79] Wambst chose to avoid the derny by going below it, but the leader's derny came back down and collided with Wambst, while Merckx's pedal caught one of the dernies.[80] The two riders landed head first onto the track.[80]

Wambst died of a fractured skull as he was being transported to a hospital.[80] Merckx remained unconscious for 45 minutes and awoke in the operating room.[80] He sustained a concussion, whiplash, trapped nerves in his back, a displaced pelvis, and several other cuts and bruises.[81] He remained at the hospital for a week before returning to Belgium.[81] He spent six weeks in bed before beginning to race again in October.[81] Merckx later stated that he "was never the same again" after the crash.[81][82] He would constantly adjust his seat during races to help ease the pain.[83] Merckx stopped racing on 26 October to recuperate.[84]

1970: A Giro–Tour double

[edit]

Merckx entered the 1970 campaign nursing a case of mild tendonitis in his knee.[85] His first major victory came in Paris–Nice where he won the general classification, along with three stages.[85][82] On 1 April, Merckx won the Gent–Wevelgem, followed by the Tour of Belgium – where he braved a snowy stage and followed the day up with a victory in the final time trial to secure the title – and Paris–Roubaix.[86][82] In Paris–Roubaix, Merckx was battling a cold as the race began in heavy rain.[85] He attacked thirty-one kilometers from the finish and went on to win by five minutes and twenty-one seconds, the largest margin of victory in the history of the race.[85] The next weekend, Merckx attempted to race for teammate Joseph Bruyère in La Flèche Wallonne; however, Bruyère was unable to keep pace with the leading riders, leaving Merckx to take the victory.[87]

The summit of a mountain.
After winning the fourteenth stage to the summit of Mont Ventoux during the 1970 Tour de France, Merckx had to be given oxygen.

After the scandal at the previous year's Giro d'Italia, Merckx was unwilling to return to the race in 1970.[87] His entry to the race was contingent upon all doping controls being sent to a lab in Rome to be tested, rather than being tested at the finish like the year before.[87] He started the race and won the second stage,[82] but four days later showed signs of weakness with his knee as he was dropped twice while in the mountains.[87] However the next day, Merckx attacked on the final climb into the city of Brentonico to win the stage and take the lead.[82] He won the stage nine individual time trial by almost two minutes over the second-place finisher, expanding his lead significantly.[82] Merckx did not win another stage, but expanded his lead a little more before the race's conclusion.[82]

Before beginning the Tour, Merckx won the men's road race at the Belgian National Road Race Championships.[88] Merckx won the Tour's opening prologue to take the race's first race leader's yellow jersey.[88][89] After losing the lead following the second stage,[88][89] he won the sixth stage after forming a breakaway with Lucien Van Impe and regained the lead.[90] After expanding his lead in the stage nine individual time trial, Merckx won the race's first true mountain stage, stage 10, and expanded his lead to five minutes in the general classification.[88][90] Merckx won three of the five stages contested within the next four days, including a summit finish to Mont Ventoux, where upon finishing he was given oxygen.[91][92] Merckx won two more stages, both individual time trials, and won the Tour by over twelve minutes. He finished the Tour with eight stage victories and won the mountains and combination classifications.[88][92] The eight stage wins equaled the previous record for stage wins in a single Tour de France.[88][93] Merckx also became the third to accomplish the feat of winning the Giro and Tour in the same calendar year.[88][89]

1971–1976: Molteni

[edit]

1971: A third consecutive Tour and second world championship

[edit]
A picture of a cyclist in a jersey that reads "Bic."
Spaniard Luis Ocaña (pictured at the 1973 Tour de France) was one of Merckx's major rivals during the 1971 Tour de France.

Faema folded at the end of the 1970 season causing Merckx and several of his teammates to move to another Italian team, Molteni.[94][95] The first major victory for Merckx came in the Giro di Sardegna, which he secured after attacking on his own and riding solo through the rain to win the race's final stage.[94] He followed that with his third consecutive Paris–Nice victory, a race he led from start to finish.[94] In the Milan–San Remo, Merckx worked with his teammates in a seven-man breakaway to set up a final attack on the Poggio.[94] Merckx's attack succeeded and he won his fourth edition of the race.[94] Six days later, he won the Omloop Het Volk.[94]

After winning the Tour of Belgium again, Merckx headed into the major spring classics.[96] During the Tour of Flanders, Merckx's rivals worked against him to prevent him from winning.[96] A week later, he suffered five flat tires during the Paris–Roubaix.[96] The Liège–Bastogne–Liège was held in cold and rain conditions.[96] After attacking ninety kilometers from the finish, Merckx caught the leaders on the road and passed them.[96] He rode solo until around three kilometers to go when Georges Pintens caught him.[96] Merckx and Pintens rode to the finish together, where Merckx won the two-man sprint.[97] Instead of racing the Giro d'Italia, Merckx elected to enter two shorter stages races in France, the Grand Prix du Midi Libre and the Critérium du Dauphiné, both of which he won.[97]

The Tour de France began with a team time trial that Merckx's team won, giving him the lead.[98] The next day's racing was split into three parts.[98] Merckx lost the lead after stage 1b, but regained it after stage 1c due to a time bonus that he earned from winning an intermediate sprint.[98] During the second stage, a major break with the major race contenders, including Merckx, formed with over a hundred kilometers to go.[99] The group finished nine minutes ahead of the peloton as Merckx came around Roger De Vlaeminck during the sprint to win the day.[99] After a week of racing, Merckx held a lead of around a minute over the main contenders.[99] The eighth stage saw a mountain top finish to Puy-de-Dôme.[99] Bernard Thévenet attacked on the lower slopes and Merckx was unable to counter.[99] Joop Zoetemelk and Luis Ocaña went with Thévenet and wound up gaining fifteen seconds on Merckx.[99]

A picture of a mountain.
While descending the Col du Cucheron during the ninth stage of the 1971 Tour de France, Merckx suffered a puncture. Seeing this, his rivals attacked and wound up gaining 1' 30" on Merckx.

On the descent of the Col du Cucheron during the race's ninth leg, Merckx's tire punctured, prompting Ocaña to attack with Zoetemelk, Thévenet, and Gösta Pettersson.[100] The group of four finished a minute and a half ahead of Merckx, giving Zoetemelk the lead.[101] The following day Merckx lost eight minutes to Ocaña after a poor showing due to stomach pains and indigestion.[102] At the start of the eleventh stage, Merckx, three teammates, and a couple of others formed a breakaway.[103] Merckx's group finished two minutes in front of the peloton that was led by Ocaña's Bic team.[104] After winning the ensuing time trial, Merckx took back eleven more seconds on Ocaña.[105] The race entered the Pyrenees with the first stage, into Luchon, being plagued by heavy thunderstorms that severely handicapped vision.[106] On the descent of the Col de Menté, Merckx crashed on a left bend.[107] Ocaña, who was trailing, crashed into the same bend and Zoetemelk collided with him.[107] Merckx fell again on the descent and took the race lead as Ocaña was forced to retire from the race due to injuries from the crash.[108] Merckx declined to wear the yellow jersey the following day out of respect for Ocaña.[108] He won two more stages and the general, points, and combination classifications when the race finished in Paris.[108][109]

Seven weeks following the Tour, Merckx entered the men's road race at the UCI Road World Championships that were held in Mendrisio, Switzerland.[110] The route for the day was rather hilly and consisted of several circuits.[110] Merckx was a part of a five-man breakaway as the race reached five laps to go.[110] After attacking on the second to last stage, Merckx and Gimondi reached the finish, where Merckx won the race by four bike lengths.[110] This earned him his second rainbow jersey.[110] He closed out the 1971 calendar with his first victory in the Giro di Lombardia.[110] This victory meant that Merckx had won all of cycling's Monuments.[2] Merckx made the winning move when he attacked on the descent of the Intelvi Pass.[110] During the off-season, Merckx had his displaced pelvis tended to by a doctor.[111]

1972: Breaking the hour record alongside a Giro–Tour double

[edit]
A picture of a cyclist on a bike.
Raymond Poulidor (pictured at the 1966 Tour de France) won Paris–Nice after taking the lead away from Merckx in the race's final stage, an individual time trial.[112]

Due to his non-participation in track racing over the winter, Merckx entered the 1972 campaign in poorer form than in previous years.[111] In the Paris–Nice, Merckx broke a vertebra in a crash that occurred as the peloton was in the midst of a bunch sprint.[111] Against the advice of a physician, he started the next day being barely able to ride out of the saddle, leading Ocaña to attack him several times throughout the stage.[111] In the race's fifth leg, Merckx sprinted away from Ocaña with 150 meters to go to win the day.[112] Merckx lost the race lead in the final stage to Raymond Poulidor and finished in second place overall.[112] Two days removed from Paris–Nice, Merckx was victorious for the fifth time at the Milan–San Remo after he established a gap on the descent of the Poggio.[112]

In Paris–Roubaix, he crashed again, further aggravating the injury he sustained from Paris–Nice.[113] He won Liège–Bastogne–Liège by making a solo move forty-six kilometers from the finish.[113] Three days later, in La Flèche Wallonne, Merckx was a part of a six-man leading group as the race neared its conclusion.[113] Merckx won the uphill sprint to the finish despite his derailleur shifting him to the wrong gear, forcing him to ride in a larger gear than anticipated.[114] He became the third rider to win La Flèche Wallonne and Liège–Bastogne–Liège in the same weekend.[113] Despite a monetary offer from race organizers for Merckx to participate in the Vuelta a España, he chose to take part in the Giro d'Italia.[112]

Merckx lost over two and a half minutes to Spanish climber José Manuel Fuente after the Giro's fourth stage that contained a summit finish to Blockhaus.[115] In the seventh stage, Fuente had attacked on the first climb of the day, the Valico di Monte Scuro.[115] However, Fuente cracked near the top of the climb, allowing for Merckx and Pettersson to catch and pass him. Merckx gained over four minutes on Fuente and became the new race leader.[115] He expanded his lead by two minutes through the stage 12a and 12b time trials, winning the former.[116] Fuente got Merckx on his own as the two climbed together during the fourteenth stage.[116] He and teammate Francisco Galdós attacked, leaving Merckx behind.[116] Merckx eventually reconnected with the two on the final climb of the stage.[116] He proceeded to attack and went on to win the stage by forty-seven seconds.[116] He lost two minutes to Fuente due to stomach trouble during the seventeenth leg that finished atop the Stelvio Pass,[116] but went on to win one more stage en route to his third victory at the Giro d'Italia.[117]

Merckx entered the Tour de France in July where a battle between him and Ocaña was expected by many.[117] He took the opening prologue and expanded his advantage over all the other general classification contenders, except Ocaña, by at least three minutes.[118] Going into the Pyrenees, Merckx led Ocaña by fifty-one seconds.[119] The general classification favorites were riding together as the race hit the Col d'Aubisque in the seventh leg.[119] Ocaña punctured on the climb, allowing for the other riders to attack.[119] Ocaña chased after the group but crashed into a wall on the descent and went on to lose almost two minutes to Merckx.[119] Merckx was criticized for attacking while Ocaña had a flat, but Merckx responded that the year before Ocaña had done the same thing while the race was in the Alps.[119] Merckx won the following stage, regaining the lead which he had lost after the fourth leg.[119] During the next two major mountain stages, one to Mont Ventoux and the other to Orcières, he merely followed Ocaña's wheel.[120] He won three more stages before crossing the finish line in Paris as the race's winner,[121] thus completing his second Giro-Tour double in the process.[122]

An orange bicycle behind glass.
Ernesto Colnago designed the bike Merckx used (pictured) during his hour record attempt to be similar to Merckx's track bike.[123] The bike weighed 5.9 kilograms and saw two hundred hours put into its production.[124][125]

After initially planning to attempt to break the hour record in August, Merckx decided to make the attempt in October after taking a ten-day hiatus from criterium racing to heal and prepare.[123] The attempt took place on 25 October in Mexico City, Mexico at the outdoor track Agustin Melgar.[126] Mexico was chosen due to the higher altitude as this led to less air resistance.[126] He arrived in Mexico on the 21st to prepare for his attempt, but two days were lost due to rain.[124] His attempt started at 8:46 am local time and saw him finish the first ten kilometers twenty-eight seconds faster than the record pace.[127] However, Merckx started off too fast and began to fade as the attempt wore on.[128] He eventually was able to recover and posted a distance of 49.431 km (31 mi), breaking the world record.[129][22][130] After finishing he was carried off and was quoted saying the pain was "very, very, very significant."[129]

1973: A Giro–Vuelta double

[edit]

An illness prevented Merckx from taking part in the Milan–San Remo at the start of the 1973 calendar.[131] During a span of nineteen days, Merckx won four classics including Omloop Het Volk, Liège–Bastogne–Liège, and Paris–Roubaix.[131] He decided to race the Vuelta a España and the Giro d'Italia, instead of racing the Tour de France.[131] He won the opening prologue of the Vuelta to take an early lead.[131] Despite Ocaña's best efforts, Merckx won a total of six stages on his way to his only Vuelta a España title.[131] In addition to the general classification, Merckx won the race's points classification and combination classifications.[131]

Four days after the conclusion of the Vuelta, Merckx lined up to start the Giro d'Italia.[132] He won the opening two-man time trial with Roger Swerts and the next day's leg as well.[133] Merckx's primary competitor, Fuente, lost a significant amount of time during the second stage.[132] He won the eighth stage which featured a summit finish to Monte Carpegna despite Fuente attacking several times on the ascent.[133] Fuente tried attacking throughout the rest of the race, but was only able to make time gains on the race's penultimate stage.[133] Merckx won the race after leading from start to finish, a feat only previously accomplished by Alfredo Binda and Costante Girardengo.[133] He also became the first rider to win the Giro and Vuelta in the same calendar year.[133]

A Felice Gimondi stamp.
Felice Gimondi (pictured in 1966) won the men's road race at the 1973 UCI Road World Championships, ahead of Merckx who was unable to contest the final sprint to the line, finishing last out of the leading group of four.

The UCI Road World Championships were held in Barcelona, Spain in 1973 and contested on the Montjuich circuit.[134] During the road race, Merckx attacked with around one hundred kilometers left.[134] His move was marked by Freddy Maertens, Gimondi, and Ocaña.[135] Merckx attacked on the final lap, but was reeled in by the three riders.[136] It came down to a sprint between the four, of which Merckx came in last and Gimondi in first.[136] Following the road race, Merckx won his first Paris–Brussels and Grand Prix des Nations.[137] He won both legs of À travers Lausanne, as well as the Giro di Lombardia, but a doping positive disqualified him.[137] He closed the season with over fifty victories to his credit.[137]

1974: Completion of cycling's Triple Crown

[edit]

The 1974 season saw Merckx fail to win a spring classic for the first time in his career, in part due to him suffering from various illnesses during the early months.[138] Pneumonia forced him to quit racing for a month and forced him to enter the Giro d'Italia in poor form.[139] He lost time early in the race to Fuente, who took the race's first mountainous stage.[139] Merckx gained time on Fuente in the race's only time trial.[139] Merckx attacked from two hundred kilometers out two days later in a stage that was plagued by horrendous weather.[139] Fuente lost ten minutes to Merckx, who became the race leader.[139] The twentieth stage had a summit finish to Tre Cime di Lavaredo.[140] Fuente and Gianbattista Baronchelli attacked on the climb, while Merckx was unable to match their accelerations.[140] He finished the stage only to see his lead shrink to twelve seconds over Baronchelli.[140] He held on to that lead until the race's conclusion, winning his fifth Giro d'Italia.[140]

Three days following his victory at the Giro, Merckx started the Tour de Suisse.[141] He won the race's prologue and rode conservatively for the rest of the race.[141] He took the final leg, an individual time trial, to seal his overall victory.[141] After finishing the race, Merckx had a sebaceous cyst removed on 22 June.[141] Five days following the surgery, he was scheduled to begin the Tour de France.[141] The wound was still slightly open when he began the Grand Tour and it bled throughout the race.[141]

At the Tour, Merckx won the race's prologue, giving him the first race leader's maillot jaune (English: yellow jersey),[141] which he lost the next day to teammate Joseph Bruyère.[142] He won the seventh stage of the race, and regained the lead, through attacking in the closing kilometers and holding off the chasing peloton.[142] He put five minutes into Poulidor, his main rival, after dropping him on the Col du Galibier.[143] The next day, on the slopes of Mont Ventoux, Merckx rode to limit his losses after suffering several attacks from other general classification riders, including Poulidor, Vicente López Carril and Gonzalo Aja.[143] He expanded his lead through several stage victories afterward, including one where he attacked with ten kilometers to go in a flat stage and held off the peloton to reach the finish in Orléans almost a minute and a half before the chasing group.[144] Merckx finished the Tour with eight stage wins and his fifth Tour de France victory, equaling the record of Anquetil.[144]

A few cyclists riding on racing bicycles with a lot of spectators cheering.
With his victory in the men's road race at the 1974 UCI Road World Championships and his victories in two Grand Tours, the Giro and Tour, Merckx became the first rider to win the Triple Crown of Cycling.

Going into the men's road race at the UCI Road World Championships, Merckx anchored a squad that included Van Springel, Maertens, and De Vlaeminck.[145] The route featured twenty-one laps of a circuit that contained two climbs.[145] Merckx and Poulidor attacked with around seven kilometers to go, after catching the leading breakaway.[145] The two rode to the finish together where Merckx won the sprint to the line, establishing a two-second gap between himself and Poulidor.[146] By winning the road race, Merckx became the first rider to win the Triple Crown of Cycling, which consists of winning the Tour de France, Giro d'Italia, and men's road race at the World Championships in one calendar year.[147][148] It was also his third world title, becoming the third rider to ever be world champion three times, after Binda and Rik Van Steenbergen.[149]

1975: Second place at the Tour

[edit]

With victories at Milan–San Remo and Amstel Gold Race, Merckx opened the 1975 season in good form, also winning the Setmana Catalana de Ciclisme.[149] In the Catalan Week, Merckx lost his super domestique Bruyère, who had helped Merckx to victory in years past many times, to a broken leg.[149] Two days following the Catalan Week, Merckx participated in the Tour of Flanders.[149] He launched an attack with eighty kilometers to go, with only Frans Verbeeck being able to match his acceleration.[150] Verbeeck was dropped as the race reached five kilometers remaining, allowing Merckx to take his third Tour of Flanders victory.[150] In Paris–Roubaix, Merckx suffered a flat tire with around eighty kilometers left when a part of a leading group of four.[150] After chasing for three kilometers, he caught the three other riders and the group rode into the finish together; De Vlaeminck won the day.[150] Merckx won his fifth Liège–Bastogne–Liège by attacking several times in the closing portions of the race.[150]

Merckx's attitude while racing had changed: riders expected him to chase down attacks, which angered him.[151] Notably, in the Tour de Romandie he was riding with race leader Zoetemelk as an attack occurred.[152] Merckx refused to chase the break down, and the two lost fourteen minutes.[152] Merckx contracted a cold and, later, tonsilitis while racing in the spring campaign.[153] This caused him to be in poor form, forcing him to not participate in the Giro d'Italia.[153] He then rode in the Dauphiné Libéré and was not on par with Thevenet, who won the race.[153] At the Tour de Suisse, De Vlaeminck won the race as a whole, while Merckx finished second.[153]

A cyclist holding his hands aloft.
Merckx crossing the finish line to win the 1975 Amstel Gold Race

He placed second in the Tour de France's prologue.[154] The following morning's split stage saw Merckx put time on Thevenet by attacking with Francesco Moser, Van Impe, and Zoetemelk.[154] In day's second leg, Merckx gained time on Zoetemelk.[154] He won the stage six individual time trial and gaining more time on Thevenet and Zoetemelk.[154] He won the next time trial into Auch as well.[155] During the race's eleventh stage, Merckx sent his team to set the pace early on in the stage.[155] Reaching the final climb of the day, Merckx was on his own as his team had been used to set the pace throughout the day.[155] On the day's final climb to Pla d'Adet, he matched an acceleration by Zoetemelk.[155] Thevenet then launched an attack, to which Merckx could not follow and saw him lose over two minutes.[155] After the stage Merckx switched decided to mark Thevenet for the rest of the race and make an attack on the Puy-de-Dôme.[155]

While climbing the Puy-de-Dôme, Thevenet and Van Impe attacked.[155] Merckx followed at his own pace and kept the two riders within a hundred meters.[156] With about 150 m remaining, Merckx was prepared to sprint to the line, but was punched in the back by a spectator, Nello Breton.[156] He crossed the line thirty-four seconds behind Thevenet and proceeded to vomit after catching his breath.[156] The punch left him with a large bruise.[156] During the rest day he was found to have an inflamed liver for which he was prescribed blood thinners.[156]

The stage following the rest day featured five climbs, Merckx felt a pain on the third climb in the area of the punch and had a teammate get him an analgesic.[157] Thevenet attacked several times on the climb of the Col des Champs, all of which Merckx countered.[158] Merckx retaliated by speeding away on the descent.[158] On the start of the next climb, Merckx had his Molteni teammates set the pace and he distanced himself from his competitors before the start of the final climb.[158] However, as Merckx began the final climb he cracked. Thevenet caught and passed him with four kilometers left.[159] Gimondi, Van Impe, and Zoetemelk passed Merckx, who finished fifth and one minute and twenty-six seconds down.[160] The following day, Merckx caught up with the leading breakaway and wanted to push ahead, but the riders chose not to participate in the pace making, leading Merckx to sit up and get caught.[161] He lost two more minutes to Thevenet, who attacked on the Col d'Izoard.[161] He crashed in the next leg, breaking a cheekbone, and gained some time on Thevenet before the finish in Paris.[162] He finished in second place, the first time he had lost a Tour in his six starts.[163]

1976: A record seventh Milan–San Remo

[edit]

He opened his 1976 season with his record seventh victory in Milan–San Remo.[164] He followed with a victory in the Catalan Week, but suffered a crash in the final stage when a spectator's bag caught his handlebars, injuring his elbow.[164] This injury plagued his performance throughout the spring classic season.[164] He entered the Giro d'Italia but failed to win a stage for the first time in his career.[164] He finished the race in eighth overall while battling a saddle boil throughout the race.[164] Following the Giro's conclusion Merckx announced that he and his team Molteni would not take part in the Tour de France.[165] He took part in the men's road race at the UCI Road World Championships and finished in fifth position.[165] He ended his season in October after racing for most of August.[165] He failed to win the Super Prestige Pernod International, a competition where riders were awarded points for their placements in certain professional races, for the first time since 1968.[165] In the first two months of his off-season, Merckx spent the majority of his time lying down.[165] Molteni ended their sponsorship at the end of the season.[165]

1977–1978: Fiat France and C&A

[edit]
A cyclist posing for a photo.
Raphaël Géminiani (pictured during the 1954 Tour de France) became Merckx's new team manager with Fiat France for the 1977 season.

Fiat France became the new sponsor for Merckx's team and Raphaël Géminiani the new manager.[166] He got his season's first victories in the Grand Prix d'Aix and Tour Méditerranéen.[167] Merckx agreed to ride a light spring season in order to save himself for a chance at a sixth Tour victory.[168] He took one stage at the Paris–Nice but had to withdraw from the race's final stage due to sinusitis.[167] In the spring classics, Merckx did not win any races, with his best finish being a sixth place in the Liège–Bastogne–Liège.[167] Before the Tour, Merckx raced both the Dauphiné Libéré and Tour de Suisse, winning one stage of the latter.[167]

He admitted his poor form and anxiety about aggravating previous injuries going into the Tour de France.[169] He held on to second place overall for two weeks.[169] As the race entered the Alps, Merckx began to lose more time; he lost thirteen minutes on the stage to Alpe d'Huez alone.[169] On the stage into Saint-Étienne, Merckx attacked and gained enough time to move into sixth overall; he finished the Tour in the same position.[170] In the time following the Tour, Merckx raced twenty-two races in a span of forty days before coming in thirty-third at the UCI Road World Championships men's road race.[171] Merckx earned his final victory on the road on 17 September in a kermis race.[171] In late December, Fiat France chose to end their sponsorship of Merckx in favor of building a more French centered squad.[172]

In January, the department store C&A announced that they would sponsor a new team for Merckx after their owner met Merckx at a football game.[172] His plan for the season was to race one last Tour de France and then ride several smaller races for appearances.[173] He raced a total of five races in the 1978 calendar.[174] His last victory was in a track event, an omnium in Zürich, on 10 February 1978 with Patrick Sercu.[175] His first road race came in the Grand Prix de Montauroux on 19 February.[174] Merckx came to the front of the race and put in a large effort before swinging off and quitting the race.[172] His best finish came in the Tour de Haut, where he managed fifth.[172] He dropped out of Omloop Het Volk due to colitis and completed his final race on 19 March, a kermis in Kemzeke.[172] Following the race, Merckx went on a vacation to go skiing.[172] He returned from travel to train more, but by this point the team sponsor knew he was going to quit.[172] Merckx announced his retirement from the sport on 18 May.[172] He stated that the doctors advised him against racing.[176]

Retirement

[edit]
Main article: Eddy Merckx Cycles
A bike factory
A bicycle
Eddy Merckx Cycles (factory pictured left) opened in 1980 and soon began producing bikes that were used by several professional cycling teams (a 1989 model used by 7-Eleven pictured right) in the last two decades of the 20th century.

Following his exit from racing, Merckx opened up Eddy Merckx Cycles on 28 March 1980 in Brussels.[177] The initial workers that were hired for the factory were trained by Ugo De Rosa, a notable bike maker, before starting.[178] The company almost went bankrupt at one point and was also caught up in a tax repayment controversy.[178] Merckx would spend time giving input on the models as they were being produced.[177][179] Despite the financial problems the brand became highly regarded and successful, being used by several top-level cycling teams in the 1980s and 1990s.[180] Merckx stepped down as CEO in 2008 and sold most of his shares,[181] but continued to test the bikes that were created and had some input.[179] Cycling journalist Sam Dansie believes that Eddy Merckx Cycles has maintained a presence as an elite bicycle due to its adoption of new methods over time.[179] As of January 2015, the business is still based in Belgium and distributes to over twenty-five countries.[182]

Merckx managed the Belgian national team world championships for eleven years, between 1986 and 1996.[183] He acted as the race director for the Tour of Flanders for a brief period of time.[183] He temporarily sponsored a youth developmental team with CGER Bank, a team that featured his son Axel.[181] He helped organize the Grand Prix Eddy Merckx, which started out as an invitation only individual time trial event, later becoming a two-man time trial event.[181] The event folded after 2004 due to riders' lack of interest.[181]

He played a pivotal role in getting the Tour of Qatar started in 2002.[184] In 2001 Hamad bin Khalifa Al Thani, the former Emir of Qatar, reached out to Merckx and told him of his interest in starting a bicycle race to show off his country.[184] Merckx then contacted then Union Cycliste Internationale (UCI) president Hein Verbruggen, who checked out Qatar's roads.[184] Following a successful inspection, Merckx contacted the Amaury Sport Organisation about working with him planning the race; they agreed in 2001.[184] Merckx officially co-owned the race with Dirk De Pauw and helped organize it until the race was cancelled before the 2017 edition due to financial reasons.[184][185][186] In addition, Merckx also helped Qatar secure the right to host the 2016 UCI Road World Championships, as well as designing the race route for the road race.[184][185][186] Merckx briefly co-owned and helped start the Tour of Oman in 2010.[187] In 2015, Merckx said later that although he was not racing, he knew would still be involved with the sport "as a bike builder, first in the factory and now as an ambassador."[188] In November 2017, it was announced that Merckx and his partner Dirk De Pauw split with Tour of Oman organizer ASO following an undisclosed dispute.[186]

Personal life

[edit]
Eddy Merckx talking.
Eddy Merckx during an interview in 2010

Merckx officially began dating Claudine Acou in April 1965.[189] Acou was a 21-year-old teacher and daughter of the trainer of the national amateur team.[190] Merckx asked her father for permission to marry her between track races.[189] On 5 December 1967 Merckx married Acou after four years of courtship.[189][190][191] She would often handle the press for her husband, who was shy.[192] Acou gave birth to their first child, Sabrina, on 14 February 1970.[85] Merckx skipped a team training camp to be with his wife for Sabrina's birth.[85] Acou later gave birth to a son, Axel, who also became a professional cyclist.[193][194][181] Merckx was brought up speaking Flemish, but was taught French in school.[194]

In 1996 Albert II of Belgium, King of the Belgians, gave him the title of baron.[193][195] In Italy, Merckx was given the title of Cavaliere.[195] In 2011, he was named Commandeur de la Légion d'honneur by then French President Nicolas Sarkozy in Paris.[195][196] Merckx has become an ambassador for the Damien The Leper Society, a foundation named after a Catholic priest, which battles leprosy and other diseases in developing countries.[197] He was blessed by Pope John Paul II in Brussels in the 1990s.[197] Merckx is an art lover and stated that his favorite artist is René Magritte, a surrealist.[30] Salvador Dalí is another of his favorites.[30]

Before starting the third stage of the 1968 Giro d'Italia,[198] Merckx was found to have a heart condition.[199] A cardiologist, Giancarlo Lavezzaro, found that Merckx had non-obstructive hypertrophic cardiomyopathy, a disease that has killed several young athletes.[198][199] In 2013, Merckx was given a pacemaker to help correct a heart rhythm issue.[199] The surgery was performed in Genk on the 21st of March of that year as a preventative measure.[199] Merckx stated that he never had any heart issues while racing, despite the fact that several men in his family died young of heart-related problems.[198][199] In May 2004, he had an esophagus operation to cure stomachaches that had plagued him since he was young.[200] In August, he reported that he lost nearly 30 kg after the procedure.[200] On the 13th of October 2019, Merckx was hospitalised after a cycling accident, having suffered a haemorrhage and falling unconscious for a while. He was released a week later.[201]

Career achievements

[edit]
Main article: List of career achievements by Eddy Merckx

Legacy

[edit]
Merckx (pictured in August 1973) was a successful cyclist on the road and on the track, with a record of 525 victories to his credit over the course of his career.

Merckx has been regarded by many as the greatest and most successful cyclist of all time.[3][25][202][130][203][204] He rode well in the Grand Tours and in the one-day classics.[205] He was a very good time trialist and climber.[2][202][203] In addition, Merckx showed great ability to race on the track.[203] He was known for racing style that consisted of attacking constantly, which came to be known as la course en tête ("the race in the lead") for which the documentary on Merckx, "La Course en Tête" (which also has the double meaning of 'the race in your head') was named. [206][N 1] Attacking for Merckx was the best form of defence.[207] He would spend a day in a breakaway and then make another significant attack the following day.[208] Despite his constant attacking, he would occasionally ride in a defensive mindset, particularly when racing the Giro and facing Fuente.[209] Merckx entered over 1,800 races during his career and won a total of 525.[3][148][203][205][210] Due to his dominance in the sport some cycling historians refer to the period in which he raced as the "Merckx Era."[95] During his professional career, he won 445 of the 1585 races he entered.[25] Between the years of 1967 and 1977 Merckx raced between 111 and 151 races each season.[211] In 1971, he raced 120 times and won 54 of the events,[95] the most races any cyclist has won in a season. Merckx admits that he was the best of his generation, but insists it's not practical to compare across generations.[204] Given the specialization of a cyclist's role in the modern peloton, Merckx's number of road race victories will most likely never be surpassed in the future.

Merckx is one of the three riders to win all five 'Monuments of Cycling' (i.e., Milan–San Remo, Tour of Flanders, Paris–Roubaix, Liège–Bastogne–Liège, and the Giro di Lombardia), the other two being Rik Van Looy and Roger De Vlaeminck.[2][202] He finished his career with nineteen victories across the monuments, more than any other rider and eight more than the rider with the second most.[2][202][148] He won twenty-eight classic races,[203] with Paris–Tours being the only race he did not win. The closest he came to victory in the race was sixth in the 1973 race. A lesser Belgian rider, Noël van Tyghem, won Paris–Tours in 1972[212] and said: "Between us, I and Eddy Merckx have won every classic that can be won. I won Paris–Tours, Merckx won all the rest."[213]

One takes Merckx's legs, Merckx's head, Merckx's muscles, Merckx's heart and Merckx's zeal for victory.

Bernard Hinault when asked to describe the "ideal cyclist"[214]

While racing, he became the third rider to win all three Grand Tours in his career, a feat that has since been accomplished by more riders.[202][205] He holds the record for most Grand Tour victories with 11, along with the record for most stage wins across all three Grand Tours with 64.[210] He has completed the most Giro-Tour doubles in history with three.[205][210] He was the first rider to win cycling's Triple Crown which has only been accomplished one other time, by Stephen Roche in 1987.[2][202][203] He is the only rider to win the general, points and mountains classifications at the Giro d'Italia, in 1968, and at the Tour de France, in 1969.[202] Since then, the general, points and mountains classifications have been won at the Vuelta a España by Tony Rominger in 1993 and by Laurent Jalabert in 1995.[202] He shares the record for most victories at both the Giro d'Italia and Tour de France, with five wins at each.[95][130] In those races he also holds the records for days spent in the race leader's jersey at 78 and 96 respectively.[130][215] For his career successes in the Giro d'Italia, Merckx became the first rider inducted into the race's Hall of Fame in 2012.[215][216] When being inducted, Merckx was given the modern-day trophy with the winners engraved until 1974, the last year he won the race.[215][216] At the Tour, he sits just behind Mark Cavendish for the record of the most stage wins in a career, Merckx's thirty-four to Cavendish's thirty-five.[203][210][217] The Grand Départ for the 2019 Tour de France was held in Brussels, Belgium to honor Merckx's first Tour de France win in 1969.[218][219]

He was given the nickname "The Cannibal" by the daughter of Christian Raymond, a teammate of Merckx's.[204][220] Raymond had commented on Merckx not allowing anyone else to win, to which his daughter referred to Merckx as a cannibal.[220][204] Raymond liked the nickname and then mentioned it to the press.[220] In Italy, he was known as il mostro ("the Monster").[221]

Dutch cyclist Joop Zoetemelk said "First there was Merckx, and then another classification began behind him."[25] Cycling journalist and commentator Phil Liggett wrote that if Merckx started a race, many riders acknowledged that they likely would be competing for second place.[222] Ted Costantino wrote that Merckx was undoubtedly the number one cyclist of all time, whereas in other sports there are debates that go on about who is actually the greatest of all time.[25] Gianni Motta told of how Merckx would ride without a racing cape when it was snowing or raining in order to go faster than other riders.[223] Even after his retirement, many subsequent stars still feel overshadowed by his fame and race results. Merckx befriended Fiorenzo Magni when he began racing for an Italian team.[224] He was criticized by opposing riders for his relentless pursuit of victory that prevented even lesser known riders from collecting a few victories.[225] When told that he won too much, Merckx stated that "The day when I start a race without intending to win it, I won't be able to look at myself in the mirror."[226]

Records overview

[edit]

Grand Tours

[edit]

Classic races

[edit]

Other

[edit]
Merckx celebrating his first UCI world title in 1967.
World hour record
[edit]
DisciplineRecordDateEventVelodromeRef
Hour record49.431 km25 October 1972—Agustín Melgar Olympic Velodrome, Mexico City[227]

Doping

[edit]
A cyclist wearing a jersey that reads "Faema."
Merckx (pictured during at 1969 Six Days of Milan) was involved in three separate doping incidents during his career.

Merckx was leading the 1969 Giro d'Italia after the sixteenth stage in Savona.[228][229][230] After the stage, he went to the mobile lab that travelled with the race and conducted drug tests.[231][N 2] His first test was positive for fencamfamine, an amphetamine,[228][229][230][231] and a second test was also positive.[229][230][231] The results of the test were announced to the press before Merckx and his team were informed.[232] The positive test meant Merckx was to be suspended for a month.[233] Race director Vincenzo Torriani delayed the start of the seventeenth stage in an attempt to persuade the president of the Italian Cycling Federation to allow Merckx to begin the stage.[230] However, the president was not in his office and Torriani was forced to start the stage, disqualifying Merckx in the process.[230] In the following days, the UCI removed the suspension.[229][230]

From the start, Merckx claimed his innocence saying that "I am a clean rider, I do not need to take anything to win." He had previously tested negative eight times during the race.[234] The majority of the international press believed in his innocence, stating that with his lead, it was illogical that he would use banned substances on an easy stage, with a doping test certain to follow if he was the leader.[235] He argued that his samples had been mishandled.[229][230][236] After the incident, several conspiracy theories emerged, including that the urine that tested positive was not Merckx's,[237] and that he had been given a water bottle with the stimulant in it,[238]⁠—‍ostensibly all moves to give Italian Felice Gimondi a better chance at victory.[239][238][232]

On 8 November 1973, it was announced that Merckx had tested positive for norephedrine after winning the Giro di Lombardia a month earlier.[240][241] Upon learning of the first test being positive in later October, he had a counter-analysis performed which was also positive.[240] The drug was present in a cough medicine that the Molteni doctor, Dr. Cavalli, prescribed to him.[240] Merckx was disqualified from the race and the victory was awarded to second-place finisher Gimondi.[240][241][242] In addition, Merckx was given a month's suspension and fined 150,000 lira.[240][241] He admitted his fault in taking the medicine but said that the name norephedrine was not on the bottle of cough syrup he used.[240] Norephedrine was later removed from the WADA-list of banned substances.[243]

On 8 May 1977, Merckx, along with several other riders, tested positive for the stimulant pemoline at La Flèche Wallonne.[244][245][246][247][248] The group of riders was charged by the Belgian cycling federation, and were each given a 24,000 pesetas fine and a one-month suspension.[248] Initially, Merckx announced his intention to appeal the penalty, saying he only took substances that were not on the banned list.[248] His eighth-place finish in the race was voided. Years later, Merckx said he did take a banned substance, citing that he was wrong to have trusted a doctor.[citation needed]

Due to Merckx's positive tests during his career, he was one of several riders asked by the event organizers to stay away from the 2007 UCI Road World Championships in Stuttgart, Germany.[249] The organizers stated that "[they] had to be role models", while Merckx wrote them off, claiming they were crazy.[249]

Honours and awards

[edit]

Почетные звания

[ редактировать ]

Спортивные награды и почести

[ редактировать ]

Места и статуи

[ редактировать ]
Памятник Эдди Мерксу в Мейсе

События и награды

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Меркс на марке Аджмана 1969 года

Музыка

[ редактировать ]
  • Сингл Vas-Y Eddy (1967) Жана Сен-Поля примечателен тем, что стал первой записанной песней о Мерксе.
  • Eddy Prend Le Maillot Jaune , песня Пьера-Андре Жиля была выпущена после его первой победы на Тур де Франс.
  • Сингл Браво Эдди! Жана Нарси был выпущен в 1970 году.
  • Эдди Эст Непревзойденный! Пьера-Андре Жиля был выпущен в 1971 году.
  • Меркс упоминается в песне года «Париж-Нью-Йорк, Нью-Йорк-Париж». 1974 Жака Игелена
  • Eddy Merckx — песня бельгийской группы Sttellla из альбома Il faut Tourner l’Apache 1998 года.
  • Его цитируют в рэп-песне Monde Sale группы Mysa 2009 года : «...все фальшивка, спросите Эдди Меркса».
  • 10 Speed ​​Cannibal — песня группы CröMöly, выпущенная в 2011 году.

Фильмы и сериалы

[ редактировать ]

Комиксы

[ редактировать ]

Книги о Мерксе

[ редактировать ]

По-английски

[ редактировать ]
  • Чемпион Эдди Меркс Клода ле Буля в 1987 году, Лудион, 71 стр. (Собрание картин; английский, голландский, французский)
  • Эдди Меркс: Величайший велосипедист 20-го века, автор: Рик Ванваллегхем и Стивен Хокинс, 1996 год, VeloPress , 216 стр. (Английский) ISBN   9781884737725
  • Торн, Брайан; Ламберс, Эльке (1998). Личностно-центрированная терапия: европейская перспектива . МУДРЕЦ. ISBN  978-0-7619-5155-1 .
  • Лиггетт, Фил; Райя, Джеймс; Льюис, Саммари (27 мая 2005 г.). Тур де Франс для чайников . Джон Уайли и сыновья. ISBN  978-0-7645-8449-7 .
  • Фут, Джон (3 мая 2011 г.). Педаларе! Педаларе! . А&С Черный. ISBN  978-1-4088-1755-1 .
  • Хейманс, Йерун; Мэллон, Билл (9 сентября 2011 г.). Исторический словарь велоспорта . Пугало Пресс. ISBN  978-0-8108-7369-8 .
  • Фрибе, Дэниел (2012). Эдди Меркс: Каннибал . Эбери Пресс. ISBN  978-0-09-194314-1 .
  • Эдди Меркс 525, автор Фредерик Бакеландт и Карл Ванниеукерке, 2012 г., Каннибаал, 224 стр. (английский, голландский) ISBN   9781934030899
  • Наурайт, Джон; Пэрриш, Чарльз (2012). Спорт во всем мире: история, культура и практика . АВС-КЛИО. ISBN  978-1-59884-300-2 .
  • Фотерингем, Уильям (2012). Меркс: Получеловек, полубайк . Пресса Желтого Джерси. ISBN  978-0-224-09195-4 .
  • Фотерингем, Уильям (1 апреля 2013 г.). Получеловек, полубайк: жизнь Эдди Меркса, величайшего чемпиона велоспорта . Чикаго Ревью Пресс. ISBN  978-1-61374-729-2 .
  • Мур, Ричард; Бенсон, Дэниел (2013). Гоночный велосипед: дизайн, функции, скорость . Предисловие Роберта Пенна. Нью-Йорк: Вселенная. ISBN  9780789324658 .
  • Merckx 69: Чествование величайшего велосипедиста мира в его лучший год, Тонни Страукен и Ян Мэйс в 2015 году, Bloomsbury Publishing, 180 стр. (английский, голландский, французский) ISBN   9781472910646
  • «Мечта об Эдди Мерксе» , Фредди Меркс, 2019 г., Издательство спортивной литературы, 56 стр. (английский, голландский, французский) ISBN   9781513646121
  • De Rivals of Merckx Филипа Осселера в 2019 году, Borgerhoff & Lamberigts, 208 стр. (английский, голландский, французский) ISBN   9789089319852
  • 1969 – «Год Эдди Меркса» , Джонни Вансевенант, 2019, Ланну , 432 стр. (английский, голландский, французский) ISBN   9789401462860 [296]

На других языках

[ редактировать ]
  • Эдди Меркс Луи Кликтера и Люсьена Бергманса в 1967 году, 164 стр. (Голландский)
  • Mijn Wegjournaal Луи Кликтера в 1971 году, 176 стр. (Голландский)
  • История Эдди Меркса Яна Корнанда в 1978 году, 111 стр. (Голландский)
  • Эдди Меркс – История моей жизни Роберта Янссенса в 1989 году, 208 стр. (Голландский) ISBN   9789028914650
  • Эдди Меркс – Человек, стоящий за каннибалом , Рик Ванваллегем, 1993 г., 216 стр. (голландский, французский) ISBN   9789073322059
  • Громкая биография Эдди Меркса, написанная Филиппом Брюнелем в 2005 году, 192 стр. (Голландский)
  • Люди, стоящие за Мерксом: история Фаэмы и Молтени , Патрик Корнилли и Джони Вансевенант, 2006 г., 304 стр. (голландский, французский) ISBN   90-77562-28-1
  • Fietspassie/La Passion du Vélo, авторы Мульт Клаас и Эдди Меркс, 2008 г., 196 стр. (голландский, французский) ISBN   9789086792047
  • Лето 69-го, как Меркс выиграл у Армстронга Патрика Корнилли в 2009 году, 343 стр. (Голландский) ISBN   9789086792023
  • Merckxissimo Карла Ванниеукерке и Стефана Ванфлетерена в 2009 г., 144 стр. (голландский, французский) ISBN   978 90 8138 940 2
  • Эдди Меркс и я – Стефан Ван Лаэр «Воспоминания о каннибале» , 2010 г., 184 стр. (Голландский)
  • Эдди Меркс – Свидетельства Яна Ваутерса, написанные Яном Ваутерсом в 2010 году, 176 стр. (Голландский) ISBN   9789089311450
  • Мужчины против Меркса - от Ван Лоя до Мартенса Джони Вансевенант в 2012 году (голландский) ISBN   9789491376214
  • Эдди Меркс – Жизнь Дэниела Фрибе в 2013 году, 272 стр. (Голландский) ISBN   9789401404471
  • Эдди Меркс – Биография Джони Вансевенанта в 2015 году, 400 стр. (голландский, французский) ISBN   9789492081513
  • Эдди! Эдди! Эдди! Тур по Бельгии Герта де Вризе в 2019 году, 256 стр. (Голландский) ISBN   9789089247308
  • 50 лет Merckx - Юбилей легенды тура Тонни Строкена в 2020 году, 140 стр. (голландский, французский) ISBN   9789059247314
  • «Неотразимый подъем молодого чемпиона» , Пьер Тонон, 1968 г., 170 стр. (Французский)
  • Merckx ou la Rage de Vaincre, Леон Зитрон, 1969, 208 стр. (французский) И B0061R9A8O
  • Кто ты, Эдди Меркс? Марк Жено в 1969 году, 112 стр. (Английский) ASIN B008AWK3MK
  • От радужной майки до желтой майки Пьера Тонона в 1970 году, 167 стр. (Французский)
  • «Феномен Эдди Меркса и его соперники» , Франсуа Тербен, 1971 г., 185 стр. (Английский) ASIN B003WRURD8
  • Лицом к лицу с Эдди Мерксом , Марк Жено, 1971 г., 111 стр. (Французский)
  • Мои путевые журналы 1971 года , Марк Жено, 1971 год, 159 стр. (Французский)
  • Более одного тура в моей сумке: Мои дорожные записные книжки, 1972 г. , Марк Жено, 1972 г., 158 стр. (Французский)
  • Эдди Меркс с Inconnu Роджера Бастида в 1972 году, 124 стр. (Французский)
  • Les Exploits Fabuleux d'Eddy Merckx Ива Дюваля и Кристиана Липпенса в 1973 году, 48 стр. (комикс на французском языке)
  • Мои 50 побед в 1973 году: Мои путевые дневники 1973 года Рене Джейкобс в 1973 году, 159 стр. (Французский)
  • Меркс / Окана: Дуэль на вершине Франсуа Тербена в 1974 году, 217 стр. (Французский)
  • Бегун-велосипедист: Мужчина и его работа Эдди Меркса и Пьера Шани в 1974 году, 248 стр. (Французский) ISBN   9782221231975
  • Моя охота за розовыми, желтыми и радужными купальниками: мои дневники путешествий, 1974 г. , Эдди Меркс, Марк Женио, Пьер Депре, 1974 г., 158 стр. (Английский) ASIN B0014MKH4C
  • Le Livre d'Or de Eddy Merckx Жоржа Паню в 1976 году, 111 стр. (Французский) ISBN   978-2263000218
  • Эдди Меркс «Человек вызова» , Марк Жено, 1977 г., 220 стр. (Французский) ISBN   2801600911
  • Колесо фортуны: от чемпиона к бизнесмену , Жоэль Годарт, 1989 г., 208 стр. (Французский) ISBN   2 7130 1006 3
  • Эдди Меркс, «Эпос» Тео Мэти в 1999 г., 159 стр. (Французский) ISBN   9782507000455
  • Merckx Intime Филиппа Брюнеля в 2002 г., 159 стр. (Французский) ISBN   9782702132289
  • Эдди Меркс, Моя правдивая история Стефана Тириона, 2006 г., 200 стр. (Французский) ISBN   9782930359595
  • Эдди Меркс, Тур де Франс уникального чемпиона Тео Мэти в 2008 году, 200 стр. (Французский) ISBN   9782507000455
  • Тур 75: Мечта каннибала Лорана Ватье в 2010 году, 103 стр. (Французский) ISBN   9782916655208
  • В тени Эдди Меркса - Люди, которые бежали против каннибала, Джонни Вансевенант, 2012 г., 384 стр. (Французский) ISBN   9782507050849
  • Казенев, Тьерри; Чани, Пьер (2011). Сказочная история Тур де Франс [ История Тур де Франс ] (на французском языке) (Новая ред.). Париж: Ла Мартиньер. ISBN  9782732447926 .
  • Любовь с первого взгляда в Обиске: Эдди Меркс в «Легенде» Бертрана Люка в 2015 году, 136 стр. (Французский) ISBN   2758800454
  • Эдди: Ma Saison des Classiques en Version 1973 , Франсуа Паолетти, 2015 г., 212 стр. (Французский) ISBN   9782940585038
  • Эдди Меркс — это гораздо больше, чем Эдди Меркс Кристофа Пено в 2015 году, 48 стр. (Французский) ISBN   9782844211262
  • «По следам Эдди Меркса» , Жан-Луи Лаэ и Жан-Луи Лаэ, 2016 г., 250 стр. (Французский) ISBN   9782507053420
  • Невероятная карьера Эдди Меркса в обзоре Мишеля Крепеля в 2016 году, 202 стр. (Французский) ISBN   9782334149334
  • Eddy Été 69 , Жан-Поль Веспини, 2019 г., 191 стр. (Французский) ISBN   9782970132912
  • Они назвали меня каннибалом Стефан Тирион, 2019 г., 255 стр. (Французский) ISBN   9782875573919
  • Эдди Меркс: Анализ легенды Жана Кледера в 2019 году, 224 стр. (Французский) ISBN   9782372541183
  • Меркс-Окана: Le Bel Ete 1971, Паскаль Сержан, 2021, 153 стр. (Французский) ISBN   9782490997046
  • И не называй меня каннибалом (больше). Жизнь и подвиги Эдди Меркса Анджело Де Лоренци в 2003 г., 153 стр. (итальянский) ISBN   9788888551210
  • Шестьдесят восемь на педалях. На Джиро с Эдди Мерксом , Франческо Риччи в 2008 году, 151 стр. (итальянский) ISBN   9788860410825
  • Фаусто Коппи Эдди Меркс. Два очень чемпиона по сравнению с Лучано Боккаччини в 2011 году, 112 стр. (итальянский) ISBN   9788875494353
  • Спросите меня, кем был Меркс. «Времена Эдди от дебюта до ухода», Поррека Дж. Паоло, 2013 г., 237 стр. (итальянский) ISBN   9788867760206
  • Merckx, il Figlio del Tuono (Мерккс, Сын Грома) Клаудио Грегори, 2016 г., 570 стр. (итальянский) ISBN   9788898876587
  • Джимонди и Меркс. Вызов Джорджо Мартино в 2019 году, 159 стр. (итальянский) ISBN   9788898970469
  • Эдди Меркс, автор Хелмер Бельсен, 1973 г., 128 стр. (Немецкий) ISBN   9783767900134
  • «Ночь, когда я победил Эдди Меркса» , Марк Локателли, 2019 г., 48 стр. (Немецкий) ISBN   9783037311936

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]

Сноски

  1. ↑ Этот термин был популяризирован одноименным фильмом Джоэла Сантони, в котором задокументированы гонки Меркса. [206]
  2. ↑ На Джиро д'Италия 1969 года двое лучших в генеральной классификации проходили тестирование на допинг после каждого этапа вместе с двумя другими велосипедистами, выбранными случайным образом. [231]

Цитаты

  1. ^ Клемитсон, Сьюз (4 апреля 2014 г.). «Вспоминая, как Эдди Меркс выиграл дома на Туре Фландрии 1969 года» . Хранитель . Архивировано из оригинала 10 мая 2015 года . Проверено 10 мая 2015 г.
  2. ^ Jump up to: а б с д и ж г час Эванс, Хилари; Гьерде, Арильд; Хейманс, Йерун; Мэллон, Билл ; и др. «Эдди Меркс» . Олимпийские игры на Sports-Reference.com . ООО "Спорт Референс" . Архивировано из оригинала 18 апреля 2020 года . Проверено 22 августа 2014 г.
  3. ^ Jump up to: а б с д « Merckx 525: дань уважения каннибалу» . ВелоНьюс . Группа конкурентов. Архивировано из оригинала 13 июля 2015 года . Проверено 14 мая 2014 г.
  4. ^ Jump up to: а б Фрибе 2012 , с. 104.
  5. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2012 , с. 20.
  6. ^ Фотерингем 2012 , с. 22.
  7. ^ Робб, Грэм (16 марта 2012 г.). «Merckx: Half-Man, Half-Bike Уильяма Фотерингема – обзор» . Хранитель . Проверено 13 апреля 2013 г.
  8. ^ Фотерингем 2012 , с. 23.
  9. ^ Фотерингем 2012 , стр. 23–24.
  10. ^ Фотерингем 2012 , с. 24.
  11. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2012 , с. 25.
  12. ^ Пьетрасик, Энди (29 июня 2013 г.). «Эдди Меркс: это все, что я знаю» . Хранитель . Архивировано из оригинала 10 мая 2015 года . Проверено 10 мая 2015 г.
  13. ^ Фотерингем 2012 , с. 30.
  14. ^ Фотерингем 2012 , с. 28–29.
  15. ^ Фотерингем 2012 , с. 31.
  16. ^ Фотерингем 2013 , с. 15–16.
  17. ^ Фрибе 2012 , с. 108.
  18. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2012 , с. 32.
  19. ^ Фрибе 2012 , стр. 108–109.
  20. ^ Фрибе 2012 , с. 109-110.
  21. ^ Jump up to: а б «Эдди Меркс» . Энциклопедия мировой биографии . Исследования дальнего света. 2008. Архивировано из оригинала 10 мая 2015 года . Проверено 10 мая 2015 г.
  22. ^ Jump up to: а б Хейманс и Мэллон 2011 , с. 131.
  23. ^ Боккачини, Джиджи (6 сентября 1964 г.). «Напрасно надеются на спринт Армани]. Ла Стампа (на итальянском языке). Издательство Ла Стампа. п. 9 . Проверено 27 мая 2012 г.
  24. ^ «Прова су страда» [Дорожное испытание]. Corriere dello Sport (на итальянском языке). 23 октября 1964 г. с. 4. Архивировано из оригинала 10 мая 2015 года . Проверено 7 июля 2013 г.
  25. ^ Jump up to: а б с д и «С Днем Рождения, Эдди!» . ВелоНьюс . Группа конкурентов. 17 июня 2005 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2015 г. . Проверено 13 июня 2008 г.
  26. ^ L'Equipe, Франция, 13 марта 2007 г.
  27. ^ Фрибе 2012 , с. 17.
  28. ^ Jump up to: а б Фрибе 2012 , с. 19.
  29. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 49.
  30. ^ Jump up to: а б с д и «Интервью Эдди Меркса» . Еженедельник на велосипеде . МПК Медиа. 17 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 10 мая 2015 года . Проверено 26 июня 2012 г.
  31. ^ Jump up to: а б с д и Фотерингем 2013 , с. 50.
  32. ^ «Чемпионат мира 1965 года: результаты среди мужчин» . The-Sports.org . Квебек, Канада: Info Média Conseil . Проверено 2 июля 2013 г.
  33. ^ Фрибе 2012 , с. 20.
  34. ^ Фотерингем 2013 , с. 53.
  35. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 51.
  36. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 52.
  37. ^ Фотерингем, 2013 , стр. 51–52.
  38. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 57.
  39. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 58.
  40. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем 2013 , с. 59.
  41. ^ «Oggi 202 partenti» [Сегодня участвуют 202 человека]. Corriere dello Sport (на итальянском языке). 18 марта 1967 г. с. 2. Архивировано из оригинала 10 мая 2015 года . Проверено 7 июля 2013 г.
  42. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 60.
  43. ^ Фотерингем 2013 , с. 62.
  44. ^ Фотерингем 2013 , с. 64.
  45. ^ Макганн, Билл; Макганн, Кэрол. «Джиро д'Италия 1967» . Информация о велогонках . Издательство Dog Ear. Архивировано из оригинала 27 февраля 2014 года . Проверено 10 июля 2012 г.
  46. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 65.
  47. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 66.
  48. ^ Jump up to: а б с д и Фотерингем 2013 , с. 68.
  49. ^ Jump up to: а б «Merckx, новый дорожный фонд чемпиона мира» [Merckx, новый дорожный фонд чемпиона мира] (PDF) . Эль Мундо Депортиво (на испанском языке). 4 сентября 1967 г. с. 5. Архивировано (PDF) из оригинала 30 августа 2015 г. Проверено 20 августа 2011 г.
  50. ^ Фотерингем 2013 , с. 71.
  51. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем 2013 , с. 72.
  52. ^ Фотерингем 2013 , стр. 72–73.
  53. ^ Jump up to: а б с д и Макганн, Билл; Макганн, Кэрол. «Джиро д'Италия 1968» . Информация о велогонках . Издательство Dog Ear. Архивировано из оригинала 10 октября 2014 года . Проверено 6 августа 2012 г.
  54. ^ Фотерингем 2013 , с. 73.
  55. ^ Фотерингем 2013 , с. 74.
  56. ^ Фотерингем 2013 , с. 75.
  57. ^ Фотерингем 2013 , стр. 76–77.
  58. ^ Фотерингем 2013 , с. 293.
  59. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 88.
  60. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 86.
  61. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 87.
  62. ^ Фотерингем 2013 , с. 89.
  63. ^ Фотерингем 2013 , с. 100–101.
  64. ^ Фотерингем 2013 , с. 101.
  65. ^ Фотерингем 2013 , стр. 101–102.
  66. ^ Фотерингем 2013 , с. 107.
  67. ^ Фотерингем 2013 , с. 110.
  68. ^ Фотерингем 2013 , стр. 119–120.
  69. ^ Фотерингем 2013 , с. 112.
  70. ^ Фотерингем 2013 , стр. 112–113.
  71. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 113.
  72. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 114.
  73. ^ Фотерингем 2013 , с. 123.
  74. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 128.
  75. ^ Фотерингем 2013 , стр. 128–129.
  76. ^ Фотерингем 2013 , с. 129.
  77. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 134.
  78. ^ Фотерингем 2013 , с. 133.
  79. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем 2013 , с. 135.
  80. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем 2013 , с. 136.
  81. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем 2013 , с. 137.
  82. ^ Jump up to: а б с д и ж г Макганн, Билл; Макганн, Кэрол. «Джиро д'Италия 1970» . Информация о велогонках . Издательство Dog Ear. Архивировано из оригинала 27 февраля 2014 года . Проверено 10 июля 2012 г.
  83. ^ Фотерингем 2013 , с. 138.
  84. ^ Фотерингем 2013 , с. 139.
  85. ^ Jump up to: а б с д и ж Фотерингем 2013 , с. 140.
  86. ^ Фотерингем 2013 , стр. 140–141.
  87. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем 2013 , с. 141.
  88. ^ Jump up to: а б с д и ж г Макганн, Билл; Макганн, Кэрол. «Тур де Франс 1970» . Информация о велогонках . Издательство Dog Ear. Архивировано из оригинала 18 июня 2015 года . Проверено 10 июля 2012 г.
  89. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 142.
  90. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 143.
  91. ^ Фотерингем 2013 , стр. 143–144.
  92. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 145.
  93. ^ Фотерингем 2013 , с. 146.
  94. ^ Jump up to: а б с д и ж Фотерингем 2013 , с. 162.
  95. ^ Jump up to: а б с д Фут 2011 , с. 225.
  96. ^ Jump up to: а б с д и ж Фотерингем 2013 , с. 163.
  97. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 164.
  98. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 165.
  99. ^ Jump up to: а б с д и ж Фотерингем 2013 , с. 166.
  100. ^ Фотерингем 2013 , стр. 166–167.
  101. ^ Фотерингем 2013 , с. 167.
  102. ^ Фотерингем 2013 , стр. 168–169.
  103. ^ Фотерингем 2013 , с. 170.
  104. ^ Фотерингем 2013 , с. 171.
  105. ^ Фотерингем 2013 , с. 172.
  106. ^ Фотерингем 2013 , с. 173.
  107. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 174.
  108. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 175.
  109. ^ Фотерингем 2013 , с. 176.
  110. ^ Jump up to: а б с д и ж г Фотерингем 2013 , с. 179.
  111. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем 2013 , с. 181.
  112. ^ Jump up to: а б с д и Фотерингем 2013 , с. 182.
  113. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем 2013 , с. 183.
  114. ^ Фотерингем 2013 , с. 184.
  115. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 187.
  116. ^ Jump up to: а б с д и ж Фотерингем 2013 , с. 188.
  117. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 189.
  118. ^ Фотерингем 2013 , стр. 189–190.
  119. ^ Jump up to: а б с д и ж Фотерингем 2013 , с. 190.
  120. ^ Фотерингем 2013 , с. 191.
  121. ^ Фотерингем 2013 , с. 192.
  122. ^ Фотерингем 2013 , с. 193.
  123. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 197.
  124. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 200.
  125. ^ Фотерингем 2013 , с. 224.
  126. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 198.
  127. ^ Фотерингем 2013 , стр. 201–202.
  128. ^ Фотерингем 2013 , с. 203.
  129. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 204.
  130. ^ Jump up to: а б с д Наурайт и Пэрриш, 2012 , с. 368.
  131. ^ Jump up to: а б с д и ж Фотерингем 2013 , с. 213.
  132. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 214.
  133. ^ Jump up to: а б с д и Фотерингем 2013 , с. 215.
  134. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 216.
  135. ^ Фотерингем 2013 , стр. 216–217.
  136. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 217.
  137. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 218.
  138. ^ Фотерингем 2013 , с. 244.
  139. ^ Jump up to: а б с д и Фотерингем 2013 , с. 245.
  140. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем 2013 , с. 246.
  141. ^ Jump up to: а б с д и ж г Фотерингем 2013 , с. 247.
  142. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 248.
  143. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 249.
  144. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 250.
  145. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 253.
  146. ^ Фотерингем 2013 , стр. 253–254.
  147. ^ «Merckx logro su tercer titulo mundial batiendo a Poulidor» [Меркс завоевал свой третий титул чемпиона мира, победив Пулидора] (PDF) . Эль Мундо Депортиво (на испанском языке). 26 августа 1974 г. с. 23. Архивировано (PDF) из оригинала 30 июня 2015 года . Проверено 20 августа 2011 г.
  148. ^ Jump up to: а б с «Галерея: Эдди Мерксу исполняется 70 лет» . Новости велоспорта . Будущее издательство. 16 марта 2012 года. Архивировано из оригинала 30 июня 2015 года . Проверено 19 июня 2015 г.
  149. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем 2013 , с. 254.
  150. ^ Jump up to: а б с д и Фотерингем 2013 , с. 255.
  151. ^ Фотерингем 2013 , стр. 255–256.
  152. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 256.
  153. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем 2013 , с. 258.
  154. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем 2013 , с. 259.
  155. ^ Jump up to: а б с д и ж г Фотерингем 2013 , с. 260.
  156. ^ Jump up to: а б с д и Фотерингем 2013 , с. 261.
  157. ^ Фотерингем 2013 , с. 262.
  158. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 263.
  159. ^ Фотерингем 2013 , с. 264.
  160. ^ Фотерингем 2013 , стр. 264–265.
  161. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 265.
  162. ^ Фотерингем 2013 , с. 266.
  163. ^ Фотерингем 2013 , с. 267.
  164. ^ Jump up to: а б с д и Фотерингем 2013 , с. 269.
  165. ^ Jump up to: а б с д и ж Фотерингем 2013 , с. 270.
  166. ^ Фотерингем 2013 , с. 272.
  167. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем 2013 , с. 273.
  168. ^ Казенев и Чани, 2011 , с. 664.
  169. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 274.
  170. ^ Фотерингем 2013 , с. 275.
  171. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 276.
  172. ^ Jump up to: а б с д и ж г час Фотерингем 2013 , с. 281.
  173. ^ Фотерингем 2013 , стр. 281–282.
  174. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 271.
  175. ^ "Palmarès de Eddy Merckx (Bel)" [Награды Эдди Меркса (Bel)]. Memoire du Cyclisme (на французском языке) . Проверено 8 мая 2013 г.
  176. ^ Фотерингем 2013 , с. 282.
  177. ^ Jump up to: а б Фрибе 2012 , с. 328.
  178. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 286.
  179. ^ Jump up to: а б с Мур и Бенсон 2013 , с. 135.
  180. ^ Мур и Бенсон 2013 , с. 134.
  181. ^ Jump up to: а б с д и Фотерингем 2013 , с. 288.
  182. ^ «Шедевр Merckx: EDDY70» . Пелотон . Переместить пресс. 27 января 2015 г. Архивировано из оригинала 10 июля 2015 г. Проверено 10 июля 2015 г.
  183. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 287.
  184. ^ Jump up to: а б с д и ж Грегор Браун (14 февраля 2015 г.). «Как Эдди Меркс поместил Ближний Восток на велосипедную карту» . Еженедельник на велосипеде . Архивировано из оригинала 11 июля 2015 года . Проверено 11 июля 2015 г.
  185. ^ Jump up to: а б Грегор Браун (9 февраля 2015 г.). «Эдди Меркс оценивает сложную трассу на чемпионате мира в Катаре» . Еженедельник на велосипеде . МПК Медиа. Архивировано из оригинала 11 июля 2015 года . Проверено 11 июля 2015 г.
  186. ^ Jump up to: а б с «Эдди Меркс расстался с ASO из-за ссоры на Туре Омана» . Новости велоспорта . 15 ноября 2017 года. Архивировано из оригинала 9 августа 2019 года . Проверено 19 июня 2019 г.
  187. ^ Джон Уилкоксон (25 февраля 2015 г.). «Merckx настаивает на продлении контракта на Тур Омана, несмотря на протесты гонщиков» . ВелоНьюс . Группа конкурентов. Архивировано из оригинала 2 июля 2015 года . Проверено 14 июня 2015 г.
  188. ^ Стивен Фарранд (19 июня 2015 г.). «Эдди Меркс размышляет о своей карьере и жизни в свой 70-й день рождения» . Новости велоспорта . Архивировано из оригинала 10 июля 2015 года . Проверено 19 июня 2015 г.
  189. ^ Jump up to: а б с Фотерингем 2013 , с. 69.
  190. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 40.
  191. ^ Фрибе 2012 , с. 11.
  192. ^ Фотерингем 2013 , с. 70.
  193. ^ Jump up to: а б Хейманс и Мэллон 2011 , с. 132.
  194. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 83.
  195. ^ Jump up to: а б с Фрибе 2012 , с. 335.
  196. ^ «Эдди Меркс élevé au rang de Commandeur de la Légion d'honneur» [Эдди Меркс в звании командующего Почетного легиона]. Ла Пресс (на французском языке). Агентство Франс-Пресс . 6 декабря 2011 года. Архивировано из оригинала 12 июля 2015 года . Проверено 27 мая 2012 г.
  197. ^ Jump up to: а б Торн и Ламберс 1998 , с. 202.
  198. ^ Jump up to: а б с «У Меркса была потенциально смертельная проблема с сердцем?» . Новости велоспорта . Будущее издательство. 21 марта 2012 года. Архивировано из оригинала 12 июля 2015 года . Проверено 19 июня 2015 г.
  199. ^ Jump up to: а б с д и VeloNews.com (22 марта 2013 г.). «Эдди Мерксу установили кардиостимулятор, чтобы контролировать проблемы с сердцем» . ВелоНьюс . Архивировано из оригинала 12 июля 2015 года . Проверено 14 июня 2015 г.
  200. ^ Jump up to: а б Джефф Джонс и Хедвиг Крёнер (29 ноября 2004 г.). «Merckx опровергает слухи о здоровье» . Новости велоспорта . Будущее издательство. Архивировано из оригинала 12 июля 2015 года . Проверено 19 июня 2015 г.
  201. ^ Лонг, Джонни (20 октября 2019 г.). «Эдди Меркс выписан из больницы после аварии на велосипеде» . Еженедельник на велосипеде . Проверено 22 октября 2019 г.
  202. ^ Jump up to: а б с д и ж г час Хейманс и Мэллон 2011 , с. 130.
  203. ^ Jump up to: а б с д и ж г Макганн, Билл; Макганн, Кэрол. «Фотогалерея Эдди Меркса» . Информация о велогонках . Издательство Dog Ear. Архивировано из оригинала 13 июля 2015 года . Проверено 6 августа 2012 г.
  204. ^ Jump up to: а б с д Джордж Веси (26 августа 2011 г.). «Аппетит к гонкам и победам» . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 22 июля 2013 года . Проверено 22 июня 2012 г.
  205. ^ Jump up to: а б с д Патрик Брейди. «Изнутри Пелотона: 1972 год, величайший сезон в истории» . Пелотон . Переместить пресс. Архивировано из оригинала 10 июля 2015 года . Проверено 10 июля 2015 г.
  206. ^ Jump up to: а б Фотерингем 2013 , с. 219.
  207. ^ Фотерингем 2013 , с. 220.
  208. ^ Фотерингем 2013 , с. 221.
  209. ^ Фотерингем 2013 , с. 222.
  210. ^ Jump up to: а б с д Cycling Weekly (10 июня 2015 г.). «Легенды велосипедного спорта: полное руководство по Эдди Мерксу – оформите предзаказ прямо сейчас» . Еженедельник на велосипеде . МПК Медиа. Архивировано из оригинала 14 июля 2015 года . Проверено 26 июня 2012 г.
  211. ^ Фотерингем 2013 , с. 277.
  212. ^ «Страницы велоспорта. База данных. Победы / этапы по странам Париж - Тур по Бельгии» . Cykelsiderne.net. 27 июня 2010 г. Проверено 17 июля 2010 г.
  213. ^ «Тур де Франс: альтернативный взгляд на высшую шоссейную гонку» . Независимый . Великобритания: Независимые цифровые новости и СМИ. 6 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2008 г. Проверено 17 июля 2010 г.
  214. ^ «70 фактов об имениннике 'Каннибале' Эдди Мерксе» . www.ad.nl (на голландском языке). Альгемин Дагблад . 17 июня 2015 г.
  215. ^ Jump up to: а б с VeloNews.com (15 марта 2012 г.). «Зал славы Джиро д'Италия вводит Эдди Меркса в качестве своего первого члена» . ВелоНьюс . Группа конкурентов. Архивировано из оригинала 30 июня 2015 года . Проверено 14 мая 2014 г.
  216. ^ Jump up to: а б «Мерккс введен в Зал славы Джиро д'Италия» . Новости велоспорта . 16 марта 2012 года. Архивировано из оригинала 26 июня 2012 года . Проверено 13 июля 2013 г.
  217. ^ Лиггетт, Райя и Льюис 2005 , с. 179.
  218. ^ Руперт Гиннесс (7 июля 2019 г.). «50 лет спустя легендарный статус Merckx получает новое признание» . ВелоНьюс . Архивировано из оригинала 9 августа 2019 года . Проверено 9 августа 2019 г.
  219. ^ «Тур де Франс удостоил Merckx награды Grand Depart в Брюсселе 2019 года» . Диарио АС . Выполнить группу . 30 мая 2017 года . Проверено 6 июля 2019 г.
  220. ^ Jump up to: а б с Фрибе 2012 , с. 146.
  221. ^ Фут 2011 , с. 226.
  222. ^ Лиггетт, Райя и Льюис 2005 , с. 178.
  223. ^ Фотерингем 2013 , с. 54.
  224. ^ «Зал славы Джиро д'Италия вводит Эдди Меркса в качестве своего первого члена» . ВелоНьюс . 25 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 30 июня 2015 года . Проверено 30 октября 2013 г.
  225. ^ Хейманс и Мэллон 2011 , с. 131-132.
  226. ^ Фотерингем 2013 , с. 226.
  227. ^ «РЕТРО: 50 лет назад Эдди Меркс побил часовой рекорд» . Спорза . 25 октября 2022 г. . Проверено 25 октября 2022 г.
  228. ^ Jump up to: а б Макганн, Билл; Макганн, Кэрол. «Джиро д'Италия 1969» . Информация о велогонках . Издательство Dog Ear. Архивировано из оригинала 27 февраля 2014 года . Проверено 10 июля 2012 г.
  229. ^ Jump up to: а б с д и Стивен Фарранд (3 мая 2011 г.). «Джиро д'Италия: годы Меркса» . Cyclingnews.com . Бат, Великобритания. Архивировано из оригинала 11 мая 2015 года . Проверено 10 мая 2015 г.
  230. ^ Jump up to: а б с д и ж г Лес Вудленд (23 сентября 2008 г.). «А Эдди встретит теплый прием?» . Cyclingnews.com . Бат, Великобритания. Архивировано из оригинала 11 мая 2015 года . Проверено 10 мая 2015 г.
  231. ^ Jump up to: а б с д Фут 2011 , с. 251.
  232. ^ Jump up to: а б «Вехи: Эдди Меркс и Тур де Франс, которого почти не было» . Флахют. 1 августа 2019 г.
  233. ^ Рино Негри (6 июня 1999 г.). «Merckx положительный: исключен из Тура в 1969 году» . La Gazzetta dello Sport (на итальянском языке). Архивировано из оригинала 11 мая 2015 года . Проверено 27 мая 2012 г.
  234. ^ «Тайна Савоны» . Кафе «Подиум». 6 мая 2017 г.
  235. ^ Карлос Аррибас (6 июня 1999 г.). «Меркксу также пришлось покинуть Джиро » . Эль Паис (на испанском языке). Архивировано из оригинала 11 мая 2015 года . Проверено 27 мая 2012 г.
  236. ^ Фут 2011 , с. 254.
  237. ^ Foot 2011 , стр. 252–253.
  238. ^ Jump up to: а б Фут 2011 , с. 253.
  239. ^ Фут 2011 , с. 252.
  240. ^ Jump up to: а б с д и ж Джанни Пиньята (9 ноября 1973 г.). «Мерккс, допинг в «Ломбардии» » [Мерккс, допинг в «Ломбардии»]. Ла Стампа (на итальянском языке). Издательство Ла Стампа. п. 19 . Проверено 27 мая 2012 г.
  241. ^ Jump up to: а б с «Merckx положительно! («Ломбардия» принадлежит Джимонди)» [Merckx положительно! (<<Lombardia>> принадлежит Джимонди)] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. 9 ноября 1973 г. с. 10. Архивировано из оригинала (PDF) 11 мая 2015 года . Проверено 27 мая 2012 г.
  242. ^ Макганн, Билл; Макганн, Кэрол. «Результаты Джиро ди Ломбардия 1973 года» . Информация о велогонках . Издательство Dog Ear. Архивировано из оригинала 11 мая 2015 года . Проверено 10 июля 2012 г.
  243. ^ «Чемпион Меркс был мерой всех вещей, несмотря на человека Меркса» (на голландском языке). Газета. 17 июня 2010 г.
  244. ^ «Меркксу также пришлось покинуть Джиро » . Эль Паис (на испанском языке). 8 мая 1977 года. Архивировано из оригинала 18 июня 2015 года . Проверено 27 мая 2012 г.
  245. ^ «Маэтанс дисквалифицирован (но будет участвовать в Джиро)» . Ла Стампа (на итальянском языке). Издательство Ла Стампа. Ассошиэйтед Пресс. 10 мая 1977 г. с. 19 . Проверено 27 мая 2012 г.
  246. ^ «<<Condizionale>> per Merckx Maertens e altri quattro» [<<Conditional>> для Merckx Maertens и четырех других] (PDF) . l'Unità (на итальянском языке). PCI. 10 мая 1977 г. с. 12. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июня 2015 года . Проверено 27 мая 2012 г.
  247. ^ «Merckx y Maertens se doparon» [Мерккс и Мартенс были допингированы] (PDF) . Эль Мундо Депортиво (на испанском языке). 9 мая 1977 г. с. 52. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2015 года . Проверено 21 апреля 2013 г.
  248. ^ Jump up to: а б с «Мерккс и Мартенс против <<антидопинга>>» [Мерккс и Мартенс против <<антидопинга>>] (PDF) . Эль Мундо Депортиво (на испанском языке). 11 мая 1977 г. с. 30. Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2015 г. Проверено 21 апреля 2013 г.
  249. ^ Jump up to: а б Грегор Браун и Бьорн Хааке (26 сентября 2007 г.). «Эдди Меркс присоединяется к списку нежеланных людей в Штутгарте» . Cyclingnews.com . Архивировано из оригинала 17 июля 2015 года . Проверено 28 сентября 2014 г.
  250. ^ Дворянские грамоты, пожалованные Его Величеством Альбертом II, королем Бельгии, 1993–2000 гг . Издательство Ланну. 29 ноября 2018 г. ISBN  9789020945232 . Проверено 29 ноября 2018 г. - через Google Книги.
  251. ^ РДК (12 мая 2014 г.). «Фредди Тилеманс становится офицером французского Почетного легиона» (на голландском языке). Стандарт . Проверено 29 ноября 2018 г.
  252. ^ «Кавалеры олимпийского ордена (1386)» . Проверено 1 января 2023 г.
  253. ^ «Эдди Меркс получает почетную докторскую степень VUB» (на голландском языке). Брузз. 17 марта 2011 г.
  254. ^ «Эдди Меркс получает орден «За заслуги»: «Это большая честь» » (на голландском языке). Последние новости. 31 мая 2013 г.
  255. ^ " Но такой хороший почетный гражданин, как Эдди Меркс" " (по-голландски).
  256. ^ «Эдди Меркс открывает военный музей в Тилт-Винге» (на голландском языке).
  257. ^ «Мерккс, почетный гражданин Тервурена» (на голландском языке).
  258. ^ «Бронзовые зиннекесы для Меркса, Ван Химста и Винантса» (на голландском языке). bruzz.be. 7 июня 2006 г.
  259. ^ Jump up to: а б с «70 фактов об имениннике «Каннибале» Эдди Мерксе» (на голландском языке). Sportnieuws.nl. 17 июня 2015 г.
  260. ^ «Спортсмен года Пальмарес» (на голландском языке). Стандарт. 18 декабря 2011 г.
  261. ^ «Вызов Гану» (на французском языке). Память о езде на велосипеде.
  262. ^ «ТРОФИ АИОКК 2017» . AOICC.
  263. ^ «Рейтинг победителей всех времен» . ProCyclingStats.
  264. ^ «Спортивные деятели века Меркса и Бергмана» (на голландском языке). Стандарт. 30 декабря 2000 г.
  265. ^ «Пеле — лучший спортсмен века » ИОЛ. 19 ноября 1999 г.
  266. ^ «Эдди Меркс рядом с призами на выборах спортсменов века» (на голландском языке). Стандарт. 22 ноября 1999 г.
  267. ^ «Самаранч награждает Меркса» (на итальянском языке). Ла Газетта делло Спорт. 16 апреля 2000 г.
  268. ^ «80 легенд – Эдди Меркс: как стать величайшим всех времен» . Марка (на испанском языке). Май 2018.
  269. ^ «Сегодня Ciclismo-Contador получит премию Торриани» . Бренд . 12 октября 2018 г.
  270. ^ «Лучшие бегуны всех времен (1892-2002)» (на французском языке). Память о езде на велосипеде. 31 декабря 2021 г.
  271. ^ «Майкл Джордан или Уэйн Гретцки? 30 самых выдающихся спортсменов всех времен» . Отчет отбеливателя . 1 октября 2010 г.
  272. ^ «25 лучших гонщиков Тур де Франс за всю историю, № 5 к 1» . Отчет отбеливателя . 9 июля 2011 г.
  273. ^ «Марк Кавендиш и Эдди Меркс получают Международную премию спортивной цивилизации» . Суйпедали (на итальянском языке). 7 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 18 мая 2022 г. Проверено 2 марта 2022 г.
  274. ^ «Зал славы Джиро д'Италия вводит Эдди Меркса в качестве своего первого члена» . ВелоНьюс. 16 марта 2012 г.
  275. ^ «15 величайших велосипедистов всех времен, лучшие из них» . Топито. 1 июля 2012 г.
  276. ^ «Полина Ферран-Прево и Эдди Меркс удостоены чести в Париже» . Велосипед на первом месте. 24 декабря 2014 г.
  277. ^ «Эдди Меркс — почетный гость Rouleur Classic 2018» . Endurance.biz. 18 сентября 2018 г.
  278. ^ «Внешняя линия: рейтинг величайших велосипедистов всех времен» . Велоньюс . 20 февраля 2019 г.
  279. ^ «Лучшие велосипедисты всех времен – рейтинг» . Покачиваться. 6 июля 2022 г.
  280. ^ «Эдди Меркс признан лучшим велосипедистом GC всех времен - Кубок Евроспорта» . Евроспорт. 19 июля 2020 г.
  281. ^ «Общий рейтинг» . Рейтинг велосипедистов.
  282. ^ «VELO D'OR 2023 — краткий обзор победителей» (на немецком языке). тур-магазин.de. 25 октября 2023 г.
  283. ^ «Кот-де-Стокё» (на голландском языке). Климгейтен.
  284. ^ «Тур де Франс: «Муренкс, очень хорошая память» для Эдди Меркса» (на французском языке). Юго-запад. 15 июля 2021 г.
  285. ^ «Станция метро Эдди Меркса» (на голландском языке). Стандарт. 12 марта 2002 г.
  286. ^ «Фламандский велосипедный центр Эдди Меркса» (на голландском языке). Спортивная Фландрия.
  287. ^ «Эдди Меркс открывает свой памятник в Мейсе» (на голландском языке). РингТВ. 13 июня 2015 г.
  288. ^ «Статуя Эдди Меркса получит постоянное место в Хейс Пайпене» (на голландском языке). Газета. 13 октября 2015 г.
  289. ^ «В Брюсселе открылась площадь Эдди Меркса: почему он, а не Нина Дерваль?» (на голландском языке). ВРТ. 28 марта 2019 г.
  290. ^ «Молодежь в пути» . Последний час (на французском языке). 3 марта 2008 года . Проверено 6 января 2023 г.
  291. ^ «2004»GP Эдди Меркса (1.2)» . ProCyclingStats.
  292. ^ «Гоночная серия CHIBA Alpine Cup. К сожалению, CHIBA Alpine Cup в 2020 году не состоится» (на немецком языке). AlpenGuide.de.
  293. ^ «В честь Эдди Меркса: Тур де Франс 2019 стартует предположительно в Брюсселе» (на немецком языке). Евроспорт. 30 мая 2017 г.
  294. ^ «Золотой вело 2023: следите за церемонией в прямом эфире» (на французском языке). lequipe.fr/. 24 октября 2023 г.
  295. ^ «Суске ин де Геле Труй» . suskeenwiske.ophetwww.net (на голландском языке). 3 января 2024 г.
  296. ^ « 1969 — Год Эдди Меркса» наконец-то по-английски!» . Спорза . 24 декабря 2022 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Эдди Мерксом .
Рекорды
Предшественник Часовой рекорд UCI (49,431 км)
25 октября 1972 г. - 27 октября 2000 г. 		Преемник
Бельгийское дворянство
Новое творение Барон Меркс
1996– 		Действующий президент
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Eddy_Merckx&oldid=1237266096"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 278ee65afbe2c637934245dbc8f06273__1722198300
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/27/73/278ee65afbe2c637934245dbc8f06273.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Eddy Merckx - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)