✖


Jump to content

Крис Бордман

Крис Бордман
CBE
Бордман на Тур де Йоркшир 2018
Персональная информация
Полное имя Кристофер Майлз Бордман
Псевдоним Профессор [ 1 ]
Рожденный ( 1968-08-26 ) 26 августа 1968 г. (55 лет)
Хойлейк , Мерсисайд , Англия
Высота 1,75 м (5 футов 9 дюймов) [ 2 ]
Масса 70 кг (154 фунта; 11 ст 0 фунтов) [ 2 ]
Информация о команде
Дисциплина Дорога и трасса
Тип райдера Триатлист на время
Любительские команды
– Биркенхед Виктория CC
– Клуб Манчестер Уилерс
– ГС Страда
– Норт-Виррал Вело Клуб-Кодак
Профессиональные команды
1993–1998 ОДНАКО
1999–2000 Кредит Агриколь
Крупные победы
Дорога

Гранд Туры

Тур де Франс
3 индивидуальных этапа ( 1994 , 1997 , 1998 )

Этап гонок

Критериум Интернэшнл (1996)

Однодневные забеги и классика

Чемпионат мира по гонке на время ( 1994 )
Отслеживать

Олимпийские игры

Индивидуальная гонка преследования, мужчины ( 1992 )

Чемпионаты мира

Индивидуальная гонка преследования, мужчины (1994, 1996)
Рекордсмен часа (2000)
Медальный рекорд

Кристофер Майлз Бордман , CBE (родился 26 августа 1968 г.) - бывший английский велосипедист. Специалист по гонке на время и прологу , Бордман выиграл первый чемпионат мира по гонке на время среди мужчин в 1994 году , выиграл в индивидуальной гонке преследования золотую медаль на летних Олимпийских играх 1992 года , трижды побил мировой рекорд часа и выиграл три этапа пролога (и, следовательно, носил желтую форму майку ). трижды выигрывал ) на Тур де Франс .

Бордман использовал Lotus 108, велосипед для гонок на время разработанный Майком Берроузом и построенный производителем спортивных автомобилей Lotus . Позже он работал с британским специалистом по велосипедам из углеродного волокна Hotta над созданием других конструкций рам для гонок на время, на которых он участвовал в различных соревнованиях, включая чемпионаты мира и Олимпийские игры. Сейчас он занимается производством коммерческих и гоночных велосипедов на предприятиях Boardman Bikes и Boardman Elite.

Бордман также работал над продвижением пешеходного и велосипедного движения по всей Великобритании, став комиссаром по пешеходному и велосипедному спорту Большого Манчестера в 2017 году, комиссаром по транспорту Большого Манчестера в 2021 году и совсем недавно комиссаром Active Travel England .

В 1992 году он был награжден MBE за вклад в велоспорт. Бордман был назначен кавалером Ордена Британской Империи (CBE) в честь Дня рождения 2024 года за заслуги перед активными путешествиями. [ 3 ]

Молодость и любительская карьера

[ редактировать ]

Бордман получил образование в средней школе Хилбре в Уиррале , Мерсисайд, и участвовал в своей первой велогонке в возрасте 13 лет. В 16 лет он был членом национальной сборной по велоспорту. [ 4 ]

Бордман выиграл свой первый национальный титул в гонке на время в 1984 году на чемпионате среди школьников Джорджа Герберта Стэнсера на дистанции 10 миль, а затем выиграл чемпионат среди юниоров на дистанции 25 миль в 1986 году. Он также побил национальный рекорд среди юниоров на дистанции 25 миль в 1984 году. [ нужна ссылка ]

Будучи взрослым, он выиграл четыре чемпионата подряд по восхождению на холм (с 1988 по 1991 год), пять чемпионатов подряд на дистанции 25 миль (с 1989 по 1993 год), чемпионат на дистанции 50 миль в 1991 и 1992 годах и чемпионат Великобритании по гонке на время среди мужчин в 2000 году. Он побил рекорд на 25 миль в 1992 и 1993 годах с результатом 45 минут 57 секунд (который он держался до 2009 года) [ 5 ] по курсу на базе А34 недалеко от Оксфорда. Он также был членом команды North Wirral Velo, победившей в командном чемпионате по гонке на время на дистанции 100 км в 1993 году (за рекордное время 2:00:07), ранее он трижды выигрывал это соревнование с клубом Manchester Wheelers в 1988 году. 1989 и 1991 годы.

Велосипед Лотос Тип 108
Велосипед Boardman Lotus 108 выиграл индивидуальную гонку преследования на 4 км на летних Олимпийских играх 1992 года.

На летних Олимпийских играх 1992 года в Барселоне Бордман ездил на Lotus 108 в индивидуальной гонке преследования на 4 км . Lotus Engineering Одноосная конструкция включала в себя несколько новых функций. Бордман поймал немца Йенса Лемана , чемпиона мира 1991 года, в олимпийском финале на пути к золотой медали.

Профессиональная карьера

[ редактировать ]

Начав свою карьеру в велоспорте в качестве специалиста по гонкам на время, Бордман стал профессионалом в команде GAN, позже переименованной в команду Crédit Agricole , под руководством менеджера Роджера Легея . Его первой профессиональной гонкой стал Гран-при Эдди Меркса 1993 года , гонка на время на 66 км, которую он выиграл. Кроме того, он выиграл несколько этапов многодневных гонок Midi Libre и Critérium du Dauphiné Libéré , включая финальный дорожный этап. В 1993 году Бордман установил лучшее время на велосипеде на трассе Snaefell Mountain Course длиной 37,73 мили , трассе, используемой для гонок TT на острове Мэн . Проехав на специально модифицированном велосипеде, Бордман зафиксировал время 1 час 23 минуты 54 секунды. Зафиксированное время оказалось самым продолжительным рекордом велоспорта на острове Мэн , пока его не побил Питер Кенно в 2015 году. Кенно, ехавший на стандартном гоночном велосипеде, побил рекорд на шесть секунд. [ 6 ]

Бордман соревновался с Грэмом Обри за часовой рекорд, используя радикально модифицированные велосипеды для гонок на время, по очереди побивая рекорды друг друга; за один восьмимесячный период в 1994 году рекорд упал в четыре раза. [ 7 ] Бордман выиграл пролог Тур де Франс 1994 года, показав на тот момент самое быстрое время, когда-либо зафиксированное. [ 8 ] В процессе он поймал Люка Леблана , который ранее пренебрежительно отзывался о часовом рекорде Бордмана в 1993 году, утверждая, что его, вероятно, могла бы побить половина профессионального пелотона. [ 9 ] Однако впоследствии он потерял желтую майку в командной гонке на время . Его провозгласили будущим победителем Тур де Франс в Великобритании, несмотря на то, что он сам настаивал на том, что это очень маловероятно. После выхода на пенсию он сказал, что не смог оправиться от суровых условий многодневных гонок из-за низкого гормонального фона. «Так было у меня всегда, возможно, так было с самого моего рождения, но из-за того типа гонок, в которых я участвовал в прошлом, это не было проблемой».

На Тур де Франс 1995 года Бордман разбился в прологе и сошел с дистанции из-за травм. На Тур де Франс 1996 года он вернулся в мокрый и дождливый пролог, где он проиграл Алексу Зюлле и финишировал вторым. Бордман выиграл бронзу в гонке на время на 52 км на летних Олимпийских играх 1996 года в Атланте. Он не защитил свой титул в индивидуальной гонке преследования.

Бордман вернулся на Тур де Франс 1997 года , еще раз выиграв пролог Тура, хотя авария вынудила его покинуть тур на 13-м этапе.

На Тур де Франс 1998 года , когда Тур начался в Дублине, Ирландия, Бордман выиграл пролог, но на этот раз вылетел из гонки на втором этапе. [ 10 ] В 1998 году ему поставили диагноз остеопения из-за низкого уровня тестостерона. [ 11 ] Лечение, направленное на предотвращение ухудшения его состояния, потребовало бы от него приема тестостерона , который запрещен антидопинговыми правилами. UCI отказался предоставить Бордману освобождение от ответственности по медицинским показаниям. Столкнувшись с необходимостью либо уйти на пенсию, чтобы пройти лечение от остеопороза, либо продолжать кататься на велосипеде без приема тестостерона, Бордман решил продолжать кататься на велосипеде без лечения еще два года, надеясь завершить свою карьеру на высокой ноте на летних Олимпийских играх 2000 года . [ 12 ]

В 1997 году Международный союз велосипедистов (UCI) изменил свои правила установления часовых рекордов, ограничив участников примерно тем же снаряжением, которое Эдди Меркс использовал в 1970-х годах, запретив шлемы для гонок на время , дисковые или трехспицевые колеса, аэродинамические рули и монокок. композитные рамы. Бордман предпринял попытку установить часовой рекорд, используя это новое правило, в 2000 году и проехал 49,441 км, что всего на 13 м дальше, чем рекорд Меркса 28-летней давности. [ 7 ]

На подготовку Бордмана к гонке на время на Олимпийских играх 2000 года повлиял пропуск на Тур де Франс 2000 года из-за проблем с носовыми пазухами; [ 13 ] он финишировал одиннадцатым в гонке на время. [ 2 ] [ 14 ]

Бордман ушел из спорта после Олимпийских игр в возрасте 32 лет. [ 15 ] В интервью Бордман сказал, что последние два года его профессиональной карьеры были самыми трудными, особенно из-за его тяжелого состояния здоровья, а также проблем в браке. Бордмана Остеопороз был редкостью для человека такого молодого возраста. Его критиковали за то, что он не реализовал свой потенциал, но в ответ он сказал, что «я никогда не считал себя особенно одаренным, но мне удалось расширить и сформировать те способности, которые у меня есть, и найти для себя нишу». [ нужна ссылка ]

Работа после выхода на пенсию

[ редактировать ]

После ухода из профессионального велоспорта Бордман выполнял ряд функций, включая телевизионного эксперта, консультирование британских велосипедных команд и пропаганду ходьбы и езды на велосипеде.

Бордман был назначен техническим консультантом британской команды по шоссейному и трековому велоспорту в 2004 году, а также был менеджером по оборудованию и техническим вопросам велосипедистов TeamGB на Олимпийских играх 2008 года в Пекине. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]

Boardman имеет бренд велосипедов и аксессуаров под названием Boardman Bikes . [ 19 ] [ 20 ] Он также участвует в создании соревновательных циклов через Boardman Elite. [ 21 ]

Пропаганда ходьбы и езды на велосипеде

[ редактировать ]

Бордман занимался различными пропагандистскими работами в области ходьбы и езды на велосипеде. Впервые он взялся за эти роли после того, как его маленькая дочь попросила поехать с ним в парк в северном приморском городке, где они жили; Бордман отказался, посчитав это слишком опасным. Он сказал, что было очень неправильно, что он, бывший олимпийский велосипедист, не чувствовал, что может обеспечить безопасность своего ребенка во время одноминутной поездки на 550 метров, поэтому он решил что-то с этим сделать. [ 22 ]

Он является сторонником политики значительного увеличения количества поездок на велосипеде в Соединенном Королевстве, ссылаясь на потенциальную возможность снижения 35 000 ежегодных смертей от болезней, связанных с ожирением, и призывая к тому, чтобы в дорожно-транспортных происшествиях существовала презумпция вины водителя более крупного автомобиля. транспортное средство. [ 23 ] В июле 2016 года его мать Кэрол была сбита автомобилем во время езды на велосипеде; [ 24 ] водитель был заключен в тюрьму за смерть в результате опасного вождения. [ 25 ] [ 26 ]

Бордман был назначен первым комиссаром Большого Манчестера по велоспорту и ходьбе Энди Бернхэмом в июле 2017 года. [ 27 ] Он разработал план создания 1800 миль охраняемых пешеходных и велосипедных маршрутов. [ 28 ] В мае 2021 года он стал первым комиссаром по транспорту Большого Манчестера. [ нужна ссылка ]

В январе 2022 года Бордман был назначен временным комиссаром новой правительственной организации по велосипедному и пешеходному туризму Active Travel England . [ 29 ] и на постоянной основе в качестве комиссара с июня 2022 года, оставив свою должность в Большом Манчестере. [ 30 ]

Телевизионный эксперт и комментатор

[ редактировать ]

Бордман работал автором велосипедных программ на BBC и ITV , в том числе комментировал Олимпийские игры и Тур де Франс .

Личная жизнь

[ редактировать ]

Бордман живет с женой и шестью детьми в родном Уиррале . В 1992 году он был награжден MBE за вклад в велоспорт. [ 31 ] В 2009 году Бордман принял участие в Лондонском марафоне, финишировав за 3 часа 19 минут 27 секунд. Он также был введен в Зал славы британского велосипедного спорта . [ 32 ]

Карьерные достижения

[ редактировать ]

Основные результаты

[ редактировать ]

Источник: [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]

Дорога

[ редактировать ]
1988
1-й Национальный чемпионат по скалолазанию
1989
1-й Национальный чемпионат по скалолазанию
1990
1-й Национальный чемпионат по скалолазанию
1-й пролог тура Олимпии
3-й Командная гонка на время, Игры Содружества
1991
1-й Национальный чемпионат по скалолазанию
1993
1-й хроно де Эрбье
1-й дуэт Норманд (с Лораном Безо )
1-й Гран-при Эдди Меркс
2-я Флоренция – Пистойя
4-й Гран-при Наций
1994
1-й Гонка на время , Чемпионат мира UCI
Тур де Франс
1-й пролог
Держал после Пролога – Этап 2
Держал после Пролога
Критерий свободы Дофине
1-й пролог и этапы 3 ( ITT ) и 7
Вернуться в Мурсию
1-й пролог и 5-й этап ( ITT )
1-й этап 6 ( ITT ) Тур Швейцарии
2-я трасса Л'Ольна
3-й Гран-при Карлсруэ (с Паскалем Лансом )
4-й общий Тур де Л'Уаз
6-й Гран-при Наций
10-й Гран-при Эдди Меркс
1995
1-й этап 4 ( ITT ) Четыре дня Дюнкерка
2-й общий критерий Дофине Либере
1-й пролог
2-й общий тур по Пикардии
1-й этап 3б ( ИТТ )
6-й трофей альпинистов
10-е место в общем зачете Гран-при Midi Libre
1-й этап 6 ( ИТТ )
1996
1-й Общий Critérium International
1-й хроно де Эрбье
1-й Гран-при Эдди Меркс
1-й Гран-при Наций
1-й дуэт Норманд (с Полом Мэннингом )
1-й LuK Challenge Chrono (с Уве Пешелем )
1-й этап 3 ( ITT ) Четыре дня Дюнкерка
1-й этап 2а Южный маршрут
2-й Гонка на время , Чемпионат мира UCI
3-й Гонка на время , Олимпийские игры
3-е место в общем зачете Париж – Ницца
1-й этап 8б ( ИТТ )
3-й общий Тур де Л'Уаз
4-е место в общем зачете Гран-при Midi Libre
5-е место в общем рейтинге Critérium du Dauphiné Libéré
1-й пролог
7-й общий тур по Средиземноморью
1997
Тур де Франс
1-й пролог
Держал после Пролога – Этап 2
Держал после Пролога
Вернуться в Каталонию
1-й этап 1b ( ITT ) и 5 ​​( ITT )
1-й пролог Critérium du Dauphiné Libéré
1-й этап 5b ( ITT ) Возвращение в Валенсийское сообщество
2-й общий Тур де Романди
1-й пролог и 6-й этап ( ITT )
2-й Гран-при Эдди Меркс
3-й Гонка на время , Чемпионат мира UCI
3-й Гран-при Наций
5-й общий тур по Стране Басков
10-е место в общем зачете через Лозанну
1998
Тур де Франс
1-й пролог
Держал после Пролога – Этап 1
Держал после Пролога
Вернуться в Каталонию
1-й пролог и 5-й этап ( ITT )
Критерий свободы Дофине
1-й пролог и 4-й этап ( ITT )
1-й этап 5b Тур де л'Эн
2-е место в общем зачете Прутура
1-й пролог и этап 1
4-й Гран-при Эдди Меркс
8-й хроно де Эрбье
1999
1-й Гран-при Карлсруэ (с Йенсом Фойгтом )
1-й дуэт Норманд (с Йенсом Фойгтом )
1-й LuK Challenge Chrono (с Йенсом Фойгтом )
1-й пролог Париж – Ницца
1-й этап 3 ( ITT ) Critérium International
1-й этап 2б ( ЗДЕСЬ ) Prutour
2-й Гран-при Наций
3-й Гонка на время , Чемпионат мира UCI
3-й Гран-при Эдди Меркс (с Йенсом Фойгтом )
6-й хроно де Эрбье
8-я общая трасса де ла Сарт
2000
2-й Гран-при Эдди Меркс (с Йенсом Фойгтом )
4-я гонка на время , чемпионат мира UCI
8-я общая трасса де ла Сарт
8-й Гран-при Наций

Хронология результатов генеральной классификации Гранд-тура

[ редактировать ]
Гранд Тур 1994 1995 1996 1997 1998 1999
Розовая майка Тур по Италии — — — — — —
Желтая майка Тур де Франс ДНФ ДНФ 39 ДНФ ДНФ 119
Желтая майка/ Красная майка Вернуться в Испанию — — — ДНФ ДНФ —
Легенда
— Не участвовал в соревнованиях
ДНФ Не закончил

Отслеживать

[ редактировать ]
1986
3-й Командная гонка преследования, Игры Содружества
1989
1-й Индивидуальная гонка преследования, Чемпионат страны среди любителей.
1990
3-й Командная гонка преследования, Игры Содружества
1991
1-й Индивидуальная гонка преследования, Чемпионат страны среди любителей.
1992
1-й Индивидуальная гонка преследования , Олимпийские игры.
1-й Индивидуальная гонка преследования, Чемпионат страны среди любителей.
1993
Лучшее человеческое усилие : 52,270 км
3-й Индивидуальная гонка преследования , Чемпионат мира UCI.
1994
1-й Индивидуальная гонка преследования , Чемпионат мира UCI.
1996
Лучшее человеческое усилие : 56,375 км
1-й Индивидуальная гонка преследования , Чемпионат мира UCI.
2000
Часовой рекорд : 49,441 км

Мировые рекорды

[ редактировать ]
Дисциплина Записывать Дата Событие Велодром Отслеживать Ссылка
4 км. Индивидуальная гонка преследования, 4:27.357 27 июля 1992 г. Олимпийские игры Д'Орта (Барселона) Под открытым небом [ 36 ]
4:24.496 27 июля 1992 г. [ 36 ]
Часовой рекорд 52,270 км 23 июля 1993 г. — Бордо Крытый [ 37 ]
4 км. Индивидуальная гонка преследования, 4:13.353 28 августа 1996 г. Чемпионаты мира Манчестер [ 36 ]
4:11.114 29 августа 1996 г. [ 36 ]
Часовой рекорд 56,375 км 6 сентября 1996 г. — [ 37 ]
49,441 км 27 октября 2000 г. — [ 37 ]

Награды и почести

[ редактировать ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Часто задаваемые вопросы» . Велосипеды Бордман . Проверено 25 января 2013 г.
  2. ^ Jump up to: а б с «Крис Бордман» . Спортивная справка . Архивировано из оригинала 18 апреля 2020 года . Проверено 21 октября 2015 г.
  3. ^ «Список наград по случаю дня рождения 2024» (PDF) .
  4. ^ «Что такого особенного в Крисе Бордмане» . BBC Sport - Велоспорт . 13 декабря 2005 г.
  5. ^ «Велоспорт на время: 2009 — установлены два рекорда на 25 миль!» . Национальный руководящий орган по гонкам на время велоспорта в Англии и Уэльсе. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года.
  6. ^ Кларк, Стюарт (29 сентября 2015 г.). «Питер Кенно побил рекорд острова Мэн, установленный 22-летним Крисом Бордманом» . Еженедельник на велосипеде .
  7. ^ Jump up to: а б Клемитсон, Сьюз (19 сентября 2014 г.). «Почему Йенс Фойгт и новая группа велосипедистов хотят побить рекорд часа» . Хранитель . Проверено 19 сентября 2014 г.
  8. ^ «Le Tour en chiffres Les autres Records» (PDF) (на французском языке). LeTour.fr. 20 октября 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 марта 2009 г.
  9. ^ «50 самых захватывающих выступлений британских гонщиков на международных гонках. Часть вторая» . Еженедельник на велосипеде . 3 января 2014 года . Проверено 12 мая 2017 г. .
  10. ^ «Бордман вылетает» . Би-би-си Спорт . 13 июля 1998 года . Проверено 8 июля 2015 г.
  11. ^ Пикеринг, Эдвард (2013). Гонка со временем . Лондон: Бантам. п. 268. ИСБН  978-0-593-07026-0 . OCLC   816157423 .
  12. ^ Бордман бросает принимать наркотики - The Guardian, 12 октября 2000 г.
  13. ^ «Бордмен пропустит тур» . Би-би-си Спорт . 22 июня 2000 года . Проверено 8 июля 2015 г.
  14. ^ «Екимов затмевает остальных» . Cyclingnews.com . Проверено 18 мая 2008 г.
  15. ^ «Бордман: Болезнь вынуждает меня уйти» . BBC.co.uk. 25 сентября 2000 года . Проверено 18 мая 2008 г.
  16. ^ Марк Эпплтон. «Технические поиски золота Пекина Бордманом» . Велосипедный радар.com. Архивировано из оригинала 7 августа 2008 года . Проверено 13 августа 2008 г.
  17. ^ Патрик Сойер (6 августа 2008 г.). «Революционный комбинезон помогает британским велосипедистам завоевать олимпийское золото» . Телеграф.co.uk. Архивировано из оригинала 7 марта 2009 года.
  18. ^ Джереми Уиттл (12 августа 2008 г.). «Крис Бордман обеспокоен последними приготовлениями» . Лондон: timesonline.co.uk.
  19. ^ «Бордманские велосипеды: Крис Бордман» .
  20. ^ «Бордманские велосипеды в Хэлфорде» . 11 января 2020 г.
  21. ^ «Раскрытие мотоцикла будущего» . Скай Спорт. 12 августа 2009 года . Проверено 22 августа 2010 г.
  22. ^ Бордман, Крис (22 января 2022 г.). «В Англии необходимо сделать ходьбу и езду на велосипеде безопасными. Вот наш план сделать именно это» . Хранитель .
  23. ↑ Интервью BBC , 7 сентября 2012 г.
  24. ^ «Мать велосипедиста Криса Бордмана погибла после столкновения на велосипеде» . Би-би-си. 17 июля 2016 г.
  25. ^ «Мужчина признает себя виновным в смерти матери Криса Бордмана на дороге» . Хранитель . Ассоциация прессы. 17 декабря 2018 г.
  26. ^ «Лиам Росни (водитель, убивший Кэрол Бордман)» . дорога.сс . 2018–2019 гг.
  27. ^ «Крис Бордман» . Объединенное управление Большого Манчестера . Проверено 7 декабря 2020 г.
  28. ^ «План цикла — это самый большой шаг в жизни», — говорит Бордман . Место Северо-Запад. 29 июля 2020 г. Проверено 7 декабря 2020 г.
  29. ^ «Крис Бордман возглавит новую организацию по ходьбе и велосипедному спорту в Англии» . Хранитель . 22 января 2022 г. Проверено 22 января 2022 г.
  30. ^ «Крис Бордман назначен постоянным национальным комиссаром по активному туризму наряду с другими высокопоставленными должностями в сфере активного туризма в Англии» . GOV.UK. ​28 июня 2022 г. Проверено 29 июня 2022 г.
  31. ^ «Новогодние почести: список премьер-министра» . Независимый . 31 декабря 1992 года.
  32. ^ «50 героев велоспорта включены в Зал славы британского велоспорта» . Британский велоспорт. 17 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 20 декабря 2009 г.
  33. ^ «Крис Бордман (Великобритания)» . The-Sports.org . Квебек, Канада: Info Média Conseil . Проверено 20 октября 2015 г.
  34. ^ «Крис Бордман» . Велосипедный архив . Вилсайт . Проверено 20 октября 2015 г.
  35. ^ «Карьерное резюме Криса Бордмана MBE в велоспорте» (PDF) . Велосипеды Бордман . Архивировано из оригинала (PDF) 19 марта 2015 года . Проверено 20 октября 2015 г.
  36. ^ Jump up to: а б с д «Мужские мировые рекорды» (PDF) . Международный союз велосипедистов . Архивировано из оригинала (PDF) 5 июня 2015 года . Проверено 19 октября 2015 г.
  37. ^ Jump up to: а б с Хатчинсон 2010 , с. 280.
  38. ^ «Лауреаты премии» . Мемориальный фонд FT Bidlake . Проверено 19 октября 2015 г.
  39. ^ «Прошлые победители премии SJA British Sports Awards» . Ассоциация спортивных журналистов . Проверено 19 октября 2015 г.
  40. ^ «Британский зал славы велосипедного спорта – призывники 2010 г. » Британский зал славы велосипедного спорта . Проверено 21 октября 2015 г.

Источники

[ редактировать ]

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Крисом Бордманом .
Предшественник Часовой рекорд UCI (49,441 км)
27 октября 2000 г. - 19 июля 2005 г. 		Преемник
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Chris_Boardman&oldid=1239371634"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: b3aff42d3c5ba8515a6651c69b179398__1723144380
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/b3/98/b3aff42d3c5ba8515a6651c69b179398.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Chris Boardman - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)