Шон Келли (велосипедист)
![]() Шон Келли в июле 2009 года | |
Персональная информация | |
---|---|
Полное имя | Джон Джеймс Келли |
Псевдоним | Кинг Келли [1] |
Рожденный | Уотерфорд-Сити , графство Уотерфорд, Ирландия [2] [3] [4] | 24 мая 1956 г.
Высота | 1,80 м (5 футов 11 дюймов) |
Масса | 77 кг (170 фунтов; 12 ст 2 фунта) |
Информация о команде | |
Текущая команда | Ушедший на пенсию |
Дисциплина | Дорога |
Роль | Райдер |
Тип райдера | Начинал как спринтер Стал универсалом |
Любительская команда | |
1976 | V. C Metz-Woippy |
Профессиональные команды | |
1977–1978 | Фландрия-Вельда-Латина Страхование |
1979–1981 | Мыло «Сплендор-Евро» |
1982–1983 | Сем – Франция Луара – Кампаньоло |
1984–1985 | Скил–Рейдел–Сем–Мавик |
1986–1988 | Что |
1989–1991 | ДПМ–Ультима–Конкорд |
1992–1993 | Лотос–Фестина |
1994 | Катавана–АС Корбей–Эссон–Седико |
Крупные победы | |
Гранд Туры
Другой
| |
Медальный рекорд |
Джон Джеймс «Шон» Келли (родился 24 мая 1956 г.) [5] ирландский бывший профессиональный шоссейный велогонщик , один из самых успешных шоссейных велосипедистов 1980-х годов и один из лучших гонщиков классических гонок всех времен. С момента перехода в профессионалы в 1977 году и до выхода на пенсию в 1994 году он выиграл 193 профессиональные гонки, в том числе девять соревнований Monument Classics , Париж-Ницца (рекорд семь лет подряд) и первый чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI в 1989 году. Келли выиграл один Гранд-тур - Вуэльту 1988 года. Испания и четыре зеленые майки на Тур де Франс . Он одержал многократные победы на Джиро ди Ломбардия , Милан-Сан-Ремо , Париж-Рубе и Льеж-Бастонь-Льеж , а также три раза занимал второе место в единственном монументе, который ему не удалось выиграть, - Туре Фландрии . Другие победы включают Гран-при Наций и многодневные гонки, Critérium International , Tour de Suisse , Tour of the Basques и Volta a Catalunya .
Келли дважды выигрывал бронзовые медали (1982, 1989) в элитных мужских шоссейных гонках чемпионата мира по шоссейным гонкам и финишировал пятым в 1987 году, когда соотечественник Стивен Рош выиграл золото. Когда в марте 1984 года был установлен рейтинг FICP , Келли стал первым велосипедистом, занявшим первое место в мире, и эту позицию он занимал рекордные пять лет подряд. В сезоне 1984 года Келли одержала 33 победы.
Молодость и любительская карьера
[ редактировать ]Келли — второй сын Джека (Джона) и Нелли Келли, фермерской семьи из Каррагдаффа, графство Уотерфорд . [6] Он родился в родильном доме Бельвилля в Уотерфорд-Сити 24 мая 1956 года. [2] [3] [7] Его назвали Джон Джеймс Келли в честь его отца, а дома его называли «Шон», чтобы избежать путаницы. [2] Шон — ирландская форма имени Джон. [8]
В течение восьми лет он получал образование в Национальной школе Крехана , графство Уотерфорд, куда он ездил вместе со своим старшим братом Джо. [9] Дорога от дома в Каррагдаффе до школы Крехана составила примерно полторы мили. [9] Вместе он и Шон ездили в школу и обратно на велосипеде. [9] Позже Джо вспоминает: «Думаю, мы были такими же, как большинство молодых людей в том возрасте – ходить было слишком скучно». [9] Официальные отчеты о его учебе в национальной школе Крехана подтверждают удовлетворительную посещаемость Келли. [9] В школе он был чрезвычайно застенчивым, неуверенным в себе и чувствовал себя интеллектуально превосходящим других учеников своего класса. [9] В результате Келли погрузилась в почти полную тишину. [9] Его образование закончилось, когда ему было всего 13 лет, когда он бросил школу, чтобы помогать по дому на ферме, после того как его отец попал в больницу в Уотерфорде с язвой. [10] В 16 лет начал работать каменщиком. [11]
В сентябре 1969 года делегация недавно созданного дорожного клуба Каррика Уиллерса посетила среднюю школу христианских братьев , где учился Джо. [12] В классе Джо представители велосипедного клуба призвали учеников присоединиться к недавно созданной школьной велосипедной лиге. [12] Джо был очарован. [12] Он присоединился к школьной лиге, начал выигрывать гонки и присоединился к дорожному клубу Каррика Уилерса в качестве нового члена. [12] В семье Келли было принято, что Джо что-то делал, а Шон следовал по его стопам. [12] Так и случилось: поначалу Шон был скромным, но вскоре присоединился к Джо. [12] Во вторник, 4 августа 1970 года, в возрасте 14 лет Шон участвовал в своей первой гонке на Кеннеди-Террас, Каррикбег , графство Типперэри, часть Каррик-он-Шюр . [12] Гонка представляла собой гандикап на восемь миль (12,87 км), что означало, что более слабые гонщики стартовали первыми, а лучшие - последними. [13] Келли стартовал на три минуты раньше бэкмаркеров, среди которых был его брат Джо. [14] Он все еще опережал преследователей на три минуты, когда трасса повернула домой после четырех миль (6,43 км), и лидировал более чем на три минуты, когда он пересек финишную черту. [14] В июле 1972 года, в возрасте 16 лет, он выиграл национальный чемпионат по шоссейным гонкам среди юниоров в Банбридже , графство Даун . [15]
Келли снова выиграл национальный чемпионат среди юниоров по шоссейным дорогам в 1973 году. [16] Он получил лицензию на велоспорт для взрослых в 1974 году, упустив возможность побороться за третий подряд титул чемпиона National Junior Road. [17] В 1974 году, в возрасте всего 17 лет, за два месяца до своего восемнадцатилетия, Келли выиграл гонку памяти Шэя Эллиотта . [17] В том сезоне он участвовал в Туре Ирландии и Туре Шотландии и одержал десять побед в качестве старшего участника, сохраняя при этом право участвовать в гонках в качестве юниора. [17] В 1975 году Келли успешно защитил свой титул, во второй раз выиграв гонку памяти Шэя Эллиотта. [18] Он выиграл три этапа Тура Ирландии 1975 года и горную майку. [11] Келли выиграла седьмой этап Тура Британии 1975 года , победив шведа Бернта Йоханссона и польского с тремя дистанциями гонщика Яна Трибалу в спринте . [19] [20] Йоханссон стала олимпийской чемпионкой по шоссейным гонкам в Монреале . Год спустя [21] Подвиги Келли на Туре Британии 1975 года привлекли внимание лондонца Джона Морриса. [n 1] имевший связи с любительским Velo Club Metz в Меце , Франция. [11] Моррис сообщил Мецу о потенциале Келли. [11] [23] В августе 1975 года Ален Штайнхофф, член клуба «Мец», [22] отправился на чемпионат мира в Бельгию, где Келли участвовал в любительских шоссейных гонках . [24] Штайнхофф предложил Келли место в любительской команде VC Metz-Woippy. [24] Келли заверил Штайнхоффа, что рассмотрит это предложение, и пообещал связаться с клубом где-нибудь следующей зимой. [25] Клуб «Мец» ничего не слышал о Келли зимой, потому что его внимание было переключено на участие в многодневных гонках Rapport Toer в Южной Африке в рамках подготовки к Олимпийским играм 1976 года . [25]
В конце сентября 1975 года Келли и двое других ирландских гонщиков, Пэт и Кирон МакКуэйд, отправились в Южную Африку, чтобы принять участие в многодневной гонке Rapport Toer в рамках подготовки к Олимпийским играм 1976 года в Монреале , Канада. [11] [26] Из-за международного запрета спортсменам участвовать в соревнованиях в Южной Африке, как следствие протеста против апартеида , три ирландских велосипедиста и два шотландца, Джон Каррен и Генри Уилбрахам, соревновались как британская команда под вымышленными именами. [27] Отряд назывался «Мама для мужчин» и им руководил Томми Шарделоу. [n 2] [29] Когда Ирландская федерация велосипедного спорта получила известие об их выходках в Южной Африке, Келли и МакКуэйдов отстранили от участия в гонках на семь месяцев. [30] сокращен после апелляции до шести месяцев. [30] Келли и МакКуэйды вернулись в соревновательные гонки в конце апреля 1976 года. [30] [31] [32]
Возобновив участие в гонках, Келли выиграла Тур Севера в Ольстере , Ирландия, и Cinturón a Mallorca на Майорке , Испания. [33] Он также выиграл один этап на Туре Британии 1976 года. [18] и один на Туре Ирландии 1976 года . [34] 29 мая 1976 г. [35] Келли, Пэт и Кирон Маккуэйд из-за их участия в мероприятии Rapport Toer в Южной Африке были отстранены от участия в Олимпийских играх комитетом 1976 года Международным олимпийским . [36] То, что отстранение от Олимпийских игр было пожизненным, является дезинформацией. [37]

Поскольку мечта участвовать в Олимпийских играх 1976 года в Монреале теперь разбилась, Келли внезапно потребовался альтернативный план на оставшуюся часть лета, чтобы заполнить мучительную пустоту. [25] В августе 1975 года он вспомнил об интересе Velo Club Metz и написал им короткое письмо с вопросом, что они могут предложить. [25] Он получил быстрый ответ, предложив бесплатное проживание, 25 фунтов стерлингов в неделю и бесплатную замену велосипедного оборудования, вышедшего из строя во время гонок. [25] Келли приняла предложение и в середине июня 1976 года поехала в Мец. [25] Вскоре после прибытия его мотивация возросла, когда он узнал, что у Velo Club Metz есть договоренность, согласно которой гонщик будет получать четыре франка за километр за каждую выигранную гонку. [25] За пять месяцев, которые он провел в Velo Club Metz, Келли одержал победу в восемнадцати из двадцати пяти гонок, в которых он участвовал, включая его самую престижную победу - Пикколо Джиро ди Ломбардия в Италии. [25]
Время, проведенное Келли в Velo Club Metz, оказалось прибыльным, поскольку он вернулся домой в Ирландию богаче на 800 фунтов . [38] Заработанные деньги сделали езду на велосипеде с Мецем стоящей. [38] Он сказал официальным лицам клуба, что вернется в VC Metz-Woippy в сезоне 1977 года. [38] Вскоре после возвращения домой Келли связался с Пэтом Маккуэйдом и спросил, не хочет ли он поехать с ним в Мец. [39] Маккуэйд немедленно согласился поехать. [n 3] [41] В начале ноября 1976 года компания Velo Club Metz доставила Келли и Маккуэйда в Лондон. [41] Мец послал делегата встретить их там. [41] При содействии представителя клуба и лондонца Джона Морриса были приняты предложения, которые охватили бы двух ирландских любителей в Меце на сезон 1977 года. [41] Предлагаемая бонусная схема была значительно лучше той, которую Келли получил в свой первый сезон в «Мец». [41]
Во время пребывания Келли в клубе Velo Club Metz в сезоне 1976 года впечатляющая победа на этапе Тур де Верхняя Марна на северо-востоке Франции привлекла внимание Жан-Пьера Дусо. [42] Дусо, бывший велосипедист-любитель, был механиком и искателем талантов на востоке Франции. [42] Жан-Пьер проинформировал Жана де Грибальди , спортивного директора из Безансона , который собирал французскую команду для бельгийской профессиональной команды Фландрия-Вельда-Латина Ассикуразиони , о потенциале Келли. [42] Позже победа Келли в конце сезона 2 октября 1976 года на Пикколо Джиро ди Ломбардия. [25] оставил неизгладимое впечатление, которое убедило де Грибальди действовать по предыдущей рекомендации Дусо. [40]
9 декабря 1976 года частный самолет вылетел из аэропорта Доул , недалеко от Безансона, и приземлился в аэропорту Дублина . [41] [43] На борту находились спортивный директор Жан де Грибальди, пилот Бернар Даго и молодой французский велосипедист-любитель Ноэль Конверсе. [41] [44] Дагот, главный авиадиспетчер аэропорта Доул, свободно говорил по-английски, и его лингвистические навыки позволили ему работать переводчиком . [41] Конверсет, товарищ Келли по команде в «Меце», был доставлен в Ирландию, чтобы идентифицировать Келли и помочь в процессе набора персонала. [41] [44] Трое французов наняли такси в Дублине, чтобы отвезти их в Каррик-он-Шюр. [45] По прибытии в Каррик-он-Шюр им дали указания, как добраться до дома Келли в сельской местности Каррагдаффа. [45] Неожиданно приехав, Джек и Нелли Келли приветствовали их. [45] Шон, которого не было дома, катался на тракторе. [45] Трио решило выехать на дорогу Дангарвана в надежде, что они обнаружат Келли, возвращающегося домой на тракторе. [43] Вскоре они встретили едущий навстречу трактор, которым управлял молодой человек. [45] [43] Де Грибальди спросил Конверсе: «Это Келли?» на что неуверенный Конверсет [n 4] нерешительно ответил. [43] Де Грибальди приказал водителю остановить такси. [43] Дагот вышел из такси, остановив трактор, и спросил водителя: «Вы Шон Келли?» на что был получен ответ: «Да, я Шон Келли». [43] Обе стороны согласились поехать в дом Келли в Каррагдаффе для переговоров. [47] Де Грибальди предложил Келли годовую зарплату в 4000 фунтов стерлингов . [48] от чего Келли отказалась. [47] Келли обратилась за советом к Пэту МакКуэйду и менеджеру ирландской велосипедной команды Джону Лэки. [49] Неделю спустя де Грибальди позвонил Келли домой в Ирландию из Безансона. [50] Келли успешно заключил сделку, попросив фунтов стерлингов , на что Грибальди согласился. при этом 6000 [50] У Келли теперь был профессиональный контракт с «Фландрией». [50] [51] Брат Пэта Оливер заменил Келли в Velo Club Metz. [41]
Келли поехала во Францию в конце января 1977 года и прожила два года в доме 18 на площади Революции (ранее Place du Marché) в Безансоне, родном городе де Грибальди. [46] Квартира находилась над магазином велосипедов, принадлежавшим де Грибальди. [52] Он поделился с четырьмя товарищами по команде: Ноэлем Конверсе, Марселем Тинацци , Рене Биттингером и Домиником Сандерсом . [46]
Профессиональная карьера
[ редактировать ]Ранние годы
[ редактировать ]Flandria — бельгийская велосипедная команда, спонсируемая бельгийской компанией Flandria, производившей велосипеды, мопеды и скутеры. [53] Гийом Дриссенс был спортивным директором команды Flandria, одной из лучших в мире, которой входили такие гонщики, как Фредди Мартенс , Марк Демейер и Мишель Поллентье . в состав [53] «Фландрии» потребовалась французская команда для расширения своих коммерческих интересов во Франции, поэтому они наняли Жана де Грибальди, чтобы тот собрал и возглавил новую команду. [53] Французская команда выступала преимущественно в небольших французских гонках. [54] В состав бельгийской команды, базирующейся в Бельгии, вошли самые сильные и опытные гонщики. [55] Хорошие выступления означали переход из французской команды де Грибальди в сборную Бельгии. [54]
7 февраля 1977 года Келли принял участие в своей первой гонке в качестве профессионального участника, первом этапе шестидневной многодневной гонки «Этуаль де Бессеж» . [56] [57] Он дебютировал впечатляюще, заняв десятое место на первом этапе и третье место в итоговой генеральной классификации. [56] [57] [58] 19 февраля 1977 года на первом этапе Tour Méditerranéen Келли лишился своей первой профессиональной победы. [59] Без фотофиниша . судья на финише признал Яна Рааса победителем в спринте, а Келли заняла второе место [59] Несколько лет спустя фотограф, сфотографировавший в тот день финишную черту, встретил Келли на юге Франции и показал ему изображение, которое убедительно доказывало, что Келли стала победительницей этапа. [59]
«Некоторые люди могут вести бизнес в рамках комитетской системы; другие считают, что жизнь доставляет удовольствие только тогда, когда всем заправляют вы. В случае Келли это означало работу над сбором низкооплачиваемых бывших, которых обычно собирал де Грибальди. , менее претенциозная команда может иметь свои преимущества для гонщика типа Келли. Когда вам не нужно бороться за лояльность команды, вы можете сосредоточиться на победе в гонках, и именно это Келли и сделал».
- Робин Магован, Короли дороги: портрет гонщиков и гонок. [60]
в спринте из шести человек 6 марта 1977 года, финишировав , Келли записал свою первую победу в профессиональном плане - среди профессионалов в Швейцарии. Гран-при Лугано [61] [57] Первые впечатляющие выступления Келли привлекли внимание Гийома Дриссенса и бельгийской команды «Фландрия», в результате чего Келли получил повышение и был выбран для участия в соревновании с их командой на турнире Париж – Ницца 1977 года в качестве домашнего игрока для Фредди Мартенса. [59] Мартенс выиграл первый пролог и защищал майку своего лидера на протяжении всей гонки, выиграв общую победу. [62]
19 марта 1977 года Келли принял участие в своем первом монументе Classic , Милан-Сан-Ремо . [63] 11 мая 1977 года, соревнуясь со сборной Франции, Келли выиграл первый этап Тур де Романди в Швейцарии и занял десятое место в итоговой генеральной классификации. [64] [65] 25 мая 1977 года Келли выиграл французскую однодневную гонку Circuit de l'Indre, опередив Эдди Меркса и заняв второе место. [64] [65] В октябре 1977 года Келли записал свою четвертую победу в сезоне, обогнав француза Сержа Перена на четвертом этапе « Этуаль де Эспуар» . [66] [65]
Келли оставался с де Грибальди в 1978 году. В 1978 году он стартовал в Тур де Франс , на котором также выиграл этап. Мишель Поллентье был дисквалифицирован с Тур де Франс 1978 года за мошенничество на допинг-тесте в тот день, когда он стал лидером гонки. Он покинул команду в конце сезона и начал свою собственную с новым покровителем Splendor. И Мартенс, и Поллентье хотели Келли. Поллентье и Сплендор предложили Келли больше и сделали его лидером команды. Келли и Поллентье часто делили номера в отелях. Но «Сплендор» был новым, и логистические проблемы стали очевидны. Велосипеды были в плохом состоянии - настолько, что Splendor решили не ездить Париж-Рубе - и менеджер Роберт Лауверс был заменен. Келли поднялся над ним и поехал сам.
Сценические успехи
[ редактировать ]
К этому времени Келли имел репутацию спринтера, который не мог выигрывать многодневные гонки, хотя на Вуэльте Испании 1980 года он финишировал четвертым . [67] Де Грибальди нанял его в качестве однозначного лидера команды, человека, который, по его мнению, мог выигрывать многодневные гонки, и не только этапы. С этой целью де Грибальди призвал Келли похудеть, убедив последнего, что он может нацелиться на общую победу в Париже – Ницце : Келли выиграл «Гонку к Солнцу» и четыре ее этапа. В последнем из них, заезде на время на Коль д'Эз , он победил Жильбера Дюкло-Лассаля и выбил его из лидерства. Спустя годы Келли признал, что появление его соотечественника Роша во время его нео-профессионального сезона в 1981 году, в течение которого он также выиграл Париж-Ницца, было одним из факторов, которые побудили его скорректировать свое внимание и стать более универсальным гонщиком. Однако весенний сезон классики оказался разочарованием: лучшим результатом Келли стало 12-е место в Париже – Рубе после нескольких проколов. [68] Несмотря на это, в том сезоне он добился еще одной цели, поставленной де Грибальди: зачета по очкам на Тур де Франс , где он занял пять вторых мест на ровных участках, а затем выиграл сокращенный групповой спринт в По после восхождения на Коль д' Обиск . Его общее количество очков было почти в три раза больше, чем у занявшего второе место в классификации по очкам, обладателя желтой майки Бернара Эно . [69] [68] Он выиграл бронзу на чемпионате мира по шоссейным гонкам среди элитных мужчин 1982 года в Гудвуде , Западный Суссекс , Англия. [70] первая медаль мира для ирландского гонщика после Шэя Эллиота серебра в 1962 году . [68] В конце года Келли женился на своей девушке Линде Грант, дочери чиновника местного велосипедного клуба. Каррик-он-Шюр назвал городскую площадь «Площадь Шона Келли» в честь своих достижений на Тур де Франс 1982 года и его бронзовой медали на чемпионате мира 1982 года. [71] В следующем, 1983 году, Келли выиграл Париж-Ницца во второй раз, что стало первой из трех побед Critérium International , своей первой Тур де Свисс и классификацией очков на Тур де Франс второй год подряд. Келли носил желтую майку на Тур де Франс 1983 года в течение одного дня во время горного этапа 10 от По до Баньер-де-Люшон , который включал восхождения в Пиренеи , Обиск , Турмале , Аспен и Пейресурд . Это был единственный раз, когда он носил « желтую майку » (англ.: желтая майка ) на Туре. [72] [73] [74]
Келли подтвердил свой потенциал осенью 1983 года. Ведущая группа из 18 человек вошла в Комо на Джиро ди Ломбардия после битвы за перевалы Интелви и Скиньано. Келли выиграл спринт и взял свой первый памятник с наименьшим отрывом, менее половины колеса отделяло первых четырех, против великих велосипедистов, включая Франческо Мозера , Адри ван дер Поэля , Хенни Койпера и чемпиона мира Грега ЛеМонда. [75]
Келли доминировала следующей весной. Он выиграл Париж-Ниццу в третий раз подряд, победив Роша, а также победителя Тур де Франс Бернара Эно. [76] который возвращался после травмы колена. Келли финишировал вторым в гонках Милан-Сан-Ремо и Тур Фландрии , но был непобедим в гонках Париж-Рубе и Льеж-Бастонь-Льеж . На следующий день после Париж-Рубе французская ежедневная спортивная газета L'Équipe опубликовала фотографию Келли, катающегося на велосипеде по булыжнику с грязью на лице, и опубликовала заголовок « Ненасытная Келли!» имея в виду его стремление к победе той весной. [77] Он выиграл все три этапа Critérium International: групповой спринт на первом этапе, одиночную победу на горном этапе и победу над Рошем в финальной гонке на время . Келли одержал 33 победы в 1984 году. [78] Он становился претендентом на Гранд Туры , о чем свидетельствует пятое место на Тур де Франс . Возможно, из-за этого он потерял контроль над классификацией очков в Туре того года. Келли носил его, когда Тур заканчивался на Елисейских полях, но проиграл его в групповом финише бельгийцу Фрэнку Хосту , который финишировал впереди Келли, набрав очки и сняв майку с плеч Келли. [79]
Он выиграл Париж-Ницца в 1985 году, снова победив Рош. Он также одержал три победы на этапе Вуэльты Испании , но потерпел неудачу в весеннем классическом сезоне, заняв третье место на Париж-Рубе и четвертое на Льеж-Бастонь-Льеж, но проиграл в победах из-за плохих тактических решений, например, на Милан – Сан-Ремо, где он и его соперник Эрик Вандераерден вывели друг друга из борьбы. Он выиграл классификацию по очкам в третий раз и финишировал четвертым в общем зачете на Тур де Франс 1985 года , где его соперничество с Вандераерденом вылилось в крайность на финише шестого этапа в Реймсе : последний отклонился, чтобы не дать Келли обойти его в финальном спринте. , в результате чего Келли толкнул Вандерардена, а бельгиец в ответ потянул ирландца за майку. В гонке он боролся за последнюю ступеньку на подиуме GC со Стивеном Рошем: хотя Рош финишировал на третьем месте в общем зачете, выступления дуэта вызвали постепенное расширение интереса к гонке в ирландской прессе. [80] Келли выиграла первый Nissan International Classic, победив Адри ван дер Поэля. По итогам сезона он выиграл Джиро ди Ломбардия . [81]
«В его лучшей форме против Келли ничего не поделаешь: он лазит лучше, чем лучшие скалолазы, и спринтерствует лучше, чем лучшие спринтеры».
- Грег ЛеМонд дал такую оценку Шону Келли в 1986 году. [82]
Он выиграл Милан-Сан-Ремо в 1986 году после победы Париж-Ницца . В Милане – Сан-Ремо Келли внимательно следил за Вандераерденом на заключительном этапе гонки. Марио Бечча атаковал на последнем подъеме гонки на Поджо-ди-Сан-Ремо , за ним последовал Грег ЛеМонд . Чтобы встряхнуть Вандераердена, Келли симулировала механическую проблему, прежде чем помчаться прочь, чтобы присоединиться к ведущей группе, и резко двинулась вперед, чтобы помешать Ники Рюттиманну , товарищу по команде ЛеМонда, который следовал за Келли, соединиться с передней группой: Келли на финише выиграл спринт на тройку. Он также одержал победы на этапах Volta a la Comunitat Valenciana , Critérium International и Three Days of De Panne . Он финишировал вторым на Туре Фландрии и снова выиграл Париж – Рубе. Согласно его автобиографии «Голод» , Келли поддержал Ван дер Поэля в его стремлении выиграть Фландрию в обмен на помощь голландца во французском мощеном Классике. Во Фландрии Келли ехал впереди лидирующей группы из четырех человек на заключительном этапе гонки, в которую также входил Ван дер Поэль, Жан-Филипп Ванденбранде и Стив Бауэр : относительно финального спринта Келли написала: «Я начала спринт рано и знала, что Ван дер Поэль, вероятно, тоже был за моим рулем, но я определенно выложился на 100 процентов». После Фландрии он вылетел в Испанию, чтобы принять участие в Туре Страны Басков, который он выиграл, а затем полетел на север, чтобы участвовать в соревнованиях Париж-Рубе. Роли поменялись местами, когда Келли последовал за Ван дер Поэлем, ухватившись за атаку Ферди Ван Ден Хоута на позднем мощеном участке, чтобы сформировать еще одну группу из четырех человек вместе с Руди Даненсом . находился вдали от велодрома Рубе Ван ден От снова атаковал в километре от финиша гонки, который впервые с 1943 года , и снова Ван дер Поэль вывел Келли вперед в спринте, позволив последнему пересечь финишную черту первым. На сегодняшний день Келли является одним из четырех гонщиков, выигравших дубль Милан-Сан-Ремо и Париж-Рубе в одном и том же году, наряду с Сириллом ван Хаувартом в 1908 году, Джоном Дегенкольбом в 2015 году и Матье ван дер Поэлем в 2023 году. [83] У Келли был напряженный гоночный график, даже по современным меркам: с начала сезона до 1986 года он участвовал в соревнованиях 34 раза. Позже он объяснил это отчасти влиянием Жана де Грибальди, который считал, что он мог бы также участвовать в гонках. если бы ему пришлось тренироваться на велосипеде, если бы он не участвовал в соревнованиях, и из-за нового спонсора Каса , испанского производителя безалкогольных напитков, который был в первую очередь озабочен успехом в Испании и не был заинтересован в победе в классических соревнованиях, то есть Келли имел участвовать в обоих видах гонок. Он впервые финишировал на подиуме в Гранд-туре, когда финишировал третьим на Вуэльте Испании 1986 года , выиграв по пути два этапа. [67] [84] Из-за серьезных травм, полученных в результате аварии во время заключительного этапа Тур де Швейцарии 1986 года , когда он перелетел через стену на спуске, Келли пропустил Тур де Франс 1986 года . [85] Он вернулся в Ирландию и снова выиграл Nissan Classic . Его вторая победа на Nissan пришла после дуэли со Стивом Бауэром , который взял желтую майку после того, как Келли несколько раз разбился. Келли вышел на финальный этап на три секунды позади Бауэра и взял майку, когда финишировал третьим на этапе и выиграл дополнительные секунды. [86] Всего за сезон 1986 года Келли одержал более 30 побед. [84]
Келли выиграла Париж-Ницца в 1987 году в последний день после прокола лидера Роша. Позже, возглавив Вуэльту Испании за три дня до конца, он сошел с дистанции из-за чрезвычайно болезненной боли в седле. Его неудачи продолжились на Тур де Франс, и он сошел с дистанции после перелома ключицы в результате аварии. После элитной мужской шоссейной гонки чемпионата мира по шоссейным гонкам 1987 года , в которой он финишировал пятым после Роша, Келли вернулся в Ирландию, чтобы выиграть Nissan Classic в третий раз подряд.
Келли выиграл свой седьмой подряд матч Париж-Ницца весной 1988 года, что стало рекордом. [87] он выиграл Гент-Вевельгем . Несколько недель спустя [88]
Успех Гранд-тура
[ редактировать ]
Келли вернулся на Вуэльту Испании 1988 года , которая стартовала на суровом гористом острове Тенерифе , где его команда боролась на втором этапе, потеряв влиятельного гонщика Томаса Вегмюллера из-за дизентерии и потеряв дополнительное время в гонке на время вокруг Лас-Пальмаса . Однако на материковой части Испании Келли сосредоточился на получении бонусов за время спринта, сражаясь со спринтером Мануэлем Хорхе Домингесом , BH товарищем по команде лидера Лауделино Кубино .
Вернув минуту за четыре дня, гонка достигла гор, где Келли полагался на помощь Роберта Миллара из команды Fagor – MBK, чтобы остаться в пределах двух минут от Кубино после горных испытаний в Альто Овьедо. Затем он финишировал четвертым после победителя этапа Фабио Парры и Ансельмо Фуэрте на 13-м этапе до лыжной станции в Серлере , сократив преимущество Кубино на полторы минуты. [89] С этого этапа Фуэрте перешел на второе место в общем зачете, а затем на 16-м этапе отобрал майку у Кубино и перешел к Альбасете, когда лидер оказался не на той стороне раскола, вызванного боковым ветром. [90]
Келли сохранил разрыв между собой и Фуэрте и начал гонку на время во предпоследний день с отставанием на 21 секунду. Уверенный в том, что сможет усовершенствовать лидера, он «включил его и выложился на все сто». [91] Он взял у лидера «maillot amarillo» (желтую майку), опередив Фуэрте почти на две минуты. На следующий день Келли выиграл свой единственный Гранд-тур , победив западногерманского Раймунда Дитцена. [92] а также выиграл соревнование по очкам. [93] После победы на Вуэльте Келли вернулся в Каррик-он-Шир, где в его честь был проведен парад. [94]
Сумерки его карьеры
[ редактировать ]
Келли финишировал 46-м в общем зачете на Тур де Франс чуть более чем на час 1988 года, отстав от победителя испанца Педро Дельгадо , и позже признал, что больше не является претендентом на общую победу. [95] Он финишировал третьим после немца Рольфа Гёльца на Nissan Classic 1988 года. В 1989 году Келли перешёл в голландскую команду PDM–Ultima–Concorde и оставался там три года до конца сезона 1991 года. Свою первую крупную победу в составе ДПМ он одержал в 1989 году, выиграв турнир Льеж-Бастонь-Льеж во второй раз . В том же году он в четвертый раз выиграл зачет по очкам на Тур де Франс и первый чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI . Он выиграл бронзу в спринте на дождливом чемпионате мира по шоссейным гонкам среди мужчин 1989 года в Шамбери , Франция, позади Дмитрия Конышева и победителя Грега ЛеМонда . [96]
Келли выиграл Тур Швейцарии в 1990 году. во второй раз [97] [98] В марте 1991 года во время соревнований Париж -Ницца он сломал правую ключицу. [99] Во время Тур де Франс 1991 года вся команда ДПМ, включая Келли, отказалась от гонки, сославшись на болезнь, которая позже стала известна как «Интралипидное дело». [100] [101] В августе 1991 года Келли отказался от своего гоночного графика, чтобы принять участие в Туре Галисии после того, как его брат Джо трагически погиб на трассе Comeragh 100 недалеко от Каррик-он-Сюр , графство Типперэри. [102] [103] Он вернулся и выиграл свой четвертый Nissan Classic с преимуществом в четыре секунды над Шоном Йейтсом. [104] выиграл Джиро ди Ломбардия . и в конце сезона [105]

Келли выиграл Джиро ди Ломбардия в третий раз в 1991 году, но стартовал 1992 год, который считался прошедшим его расцвет. Он переехал в Лотус-Фестина в 1992 году. [106] и готовился к матчу Милан – Сан-Ремо . Фаворит гонки Морено Аргентин атаковал из лидирующей группы на последнем подъеме, Поджо . Он вырвался вперед после нескольких попыток и достиг вершины на восемь секунд раньше остальных. Казалось, он был на пути к одиночной победе, когда пелотон спускался с Поджо, где лидировал Маурицио Фондриест , отмеченный партнером аргентинца Рольфом Соренсеном . Келли отставала от этих двоих и занимала третье место. Келли атаковал с трехкилометрового спуска влево. Соренсен не смог сдержать ускорение, и Келли ускользнула. Он догнал Аргентину за километр до финиша. Оба остановились, преследователи быстро приближались, Аргентинец жестом показал Келли выйти вперед. Келли остался за рулем Аргентины. Эти двое снова двинулись вперед, готовясь к спринту; Келли бросился вперед и на последних 200 метрах обогнал аргентинца и выиграл свой последний классический забег. [107] [108]
Первое появление и единоличное участие Келли на Джиро д'Италия состоялось в 1992 году . Его команде Lotus – Festina была предложена возможность участия в wild card при условии, что Келли будет включена в их стартовую команду. Он снялся с гонки после 16-го этапа от Палаццоло-суль'Ольо до Сондрио , позже признав свое намерение не завершить Джиро и свое соглашение со своим спортивным директором о том, что он сойдет с дистанции на каком-то этапе. [109]
В 1992 году Келли отправился в Колумбию на турнир Clásico RCN , где выиграл второй этап. [110] Его бывший товарищ по команде ДПМ Мартин Эрли вывел его на второе место на национальном чемпионате Ирландии по шоссейным дорогам 1994 года . [n 5] [112] [113]
Последним профессиональным годом Келли стал 1994 год, когда он выступал за «Катавану». Он вернулся в Каррик-он-Шир в конце сезона, чтобы принять участие в ежегодных гонках Хэмпера. Это была последняя гонка Келли как профессионала. Эдди Меркс , Лоран Финьон , Бернар Эно , Роджер Де Влеминк , Клод Крикельон , Стивен Рош, Мартин Эрли, Акасио да Силва и Пол Киммейдж были среди 1200 присутствующих велосипедистов. [114] Президент Ирландии посетила Мэри Робинсон гражданскую презентацию Келли за день до гонки. Келли выиграла в спринте у Роша. Келли снова выиграла эту гонку шесть лет спустя.
Наследие и стиль езды
[ редактировать ]
Карьера Келли охватывала эпохи нескольких легенд Тур де Франс , от Эдди Меркса до Мигеля Индурайна . Его первый Тур был также первым для Бернара Эно , и эти двое сражались в спринте на этапе 15. Грег ЛеМонд и Лоран Финьон появились в начале восьмидесятых и бросили вызов Келли как в Классике, так и в Туре, и Келли стал свидетелем подъема Мигель Индурайн и начало карьеры Лэнса Армстронга . Карьера Келли совпала со Стивеном Рошем, а также со специалистами по классической игре, включая Франческо Мозера , Клода Крикелиона, Морено Аргентина и Эрика Вандераердена . Доказательством доминирования Келли могут служить его три победы в продолжавшихся в течение сезона соревнованиях Super Prestige Pernod International (предшественника чемпионата мира). Келли участвовала в соревнованиях на протяжении всего сезона, от Парижа-Ниццы в марте до Джиро ди Ломбардия в октябре, выиграв как в 1983, так и в 1985 году.
«Принято говорить о Келли как о типичном ирландском гонщике. Однако, со своей стороны, я думаю, что было бы лучше представить Келли как велосипедиста, если бы он был последним из фламандских гонщиков. Обычно этот титул ассоциируется с Послевоенный гонщик Бриек Шотте, ставший вполне достойным человеком, ежедневно руководящим командами де Грибальди. Как показал пример Шотте, он олицетворял определенный тип менталитета, готовый к страданию, узконаправленный и жесткий. все это было в Келли из-за его ирландского происхождения: туалет на улице, собаки, которых приходится приковывать цепью, прежде чем ты сможешь выйти из машины, — карьера каменщика на стройке; простираясь все дальше и дальше в серый туман, наряду с уверенностью в своих силах, появилась физическая сила, впечатляющая даже по крестьянским меркам. В профессии железной воли нет никого сильнее».
- Робин Магован, Короли дороги: портрет гонщиков и гонок. [115]
В то время как некоторые спринтеры остаются в пелотоне до последних нескольких сотен метров, Келли могла спровоцировать перерывы и хорошо подняться, доказав это, выиграв Вуэльту Испании в 1988 году, а также выиграв этап Париж-Ницца на подъеме на Мон-Ванту. . Его победы в Париже-Рубе (1984, 1986) показали его способности в плохую погоду и на участках с брусчаткой, в то время как он мог оставаться со специалистами по скалолазанию в горах на Тур де Франс . Он также был отличным спускальщиком, показав максимальную гоночную скорость в 124 км / ч (77 миль / ч) при спуске с самолета Коль-де-Жу в Морзин на 19-м этапе Тура в 1984 году . [116] Он финишировал четвертым в Туре в 1985 году и выиграл зачет по очкам в 1982 , 1983 , 1985 и 1989 годах , став первым, кто выиграл четыре раза - подвиг, который он повторил на Вуэльте Испании. Келли выиграла пять этапов Тур де Франс и 16 на Вуэльте Испании .
Келли также был выдающимся гонщиком на время . На первом Nissan Classic 1985 года Келли в кожаном костюме, участвуя в гонках на шоссейном велосипеде Vitus Plus Carbone с откидным рулем и задним дисковым колесом Mavic , продемонстрировал великолепные результаты на этапе 3a, индивидуальную гонку на время на дистанции 21 км (13,04 мили) от Каррика. -он-Шюр к Клонмелу . Его победное время 24:09 было на 49 секунд быстрее, чем у Стивена Роша, занявшего второе место . Победная средняя скорость Келли, составившая 52,173 км/ч (32,419 миль/ч), была выше, чем кто-либо когда-либо достигал в гонках на время, на расстояние более 20 км. Потребовалось еще четыре года, чтобы превзойти этот рекорд, когда американец Грег ЛеМонд показал среднюю скорость 54,545 км/ч (33,893 миль/ч) в исторической индивидуальной гонке на время на дистанции 24,5 км (15,22 мили) от Версаля до Парижа на Тур де Франс 1989 года . [117] [118] [119]
Допинг
[ редактировать ]Келли дважды за свою карьеру провалил тесты на допинг. После гонки Париж-Брюссель 1984 года , на которой он финишировал третьим, власти по велоспорту заявили, что образец мочи, предоставленный Келли, дал положительный результат на пемолин (Стимул), и этот результат был повторен при тестировании образца B. Королевская бельгийская велосипедная лига приговорила Келли к трехмесячной дисквалификации и штрафу. Келли отрицал прием каких-либо запрещенных веществ: в тогдашнем интервью Дэвиду Уолшу он утверждал, что в тот день в центре тестирования были «нарушения… медицинский контроль в Париже-Брюсселе был организован очень плохо, и в комната, которая не имела права там находиться... во всей этой суматохе, должно быть, что-то пошло не так». В своей автобиографии « Голод » Келли заявил, что официальный представитель Ирландской федерации велосипедного спорта Карл Маккарти, который выступал в качестве свидетеля от имени Келли на втором тесте, поскольку он не смог присутствовать из-за гоночных обязательств, сказал ему, что образец B был «крошечным» и ниже необходимое количество для теста. В его книге Резня à la chaîne: Révélations sur 30 ans de tricheries (Цепная резня: Откровения о 30 годах мошенничества) Келли , бывший сеньор Вилли Воэт заболела бронхитом утверждал, что Келли за неделю до гонки и приняла эфедрин для его лечения: Чтобы избежать положительного теста, Воэт написал, что Келли нес в своих шортах контейнер, наполненный мочой, которую один из механиков команды доставил на допинг-контроль, и что стимулятор, обнаруженный в образце, был принят механиком, чтобы помочь ему не заснуть. за рулем грузовика команды. [120]
Второй положительный тест Келли произошел во время Тура по Стране Басков в 1988 году , где он дал положительный результат на кодеин . Заняв четвертое место в общем зачете, он получил десятиминутный штраф, опустивший его вниз по порядку. Келли объяснил это результатом усилившегося кашля, развившегося у него во время гонки: он сказал, что между окончанием заключительного этапа и посещением допинг-контроля он сделал глоток из флакона с лекарством от кашля, чему он объяснил наличие кодеин в образце мочи. [120]
Пост-велосипедная карьера
[ редактировать ]Келли является комментатором англоязычной службы Eurosport , где его называют Роллс-Ройсом среди комментаторов. Он известен своим глубоким пониманием гонок и обычно комментирует все крупные гонки, включая Тур де Франс , Джиро д'Италия и Вуэльту Испании . [121]
Он основал и работает в Велосипедной академии Шона Келли в Бельгии. В 2006 году он основал первую профессиональную команду Ирландии, команду Sean Kelly ACLVB – M.Donnelly , состоящую из молодых ирландских и бельгийских гонщиков, базирующуюся в Велосипедной академии Шона Келли в Мерхтеме , Бельгия. У него есть компания по производству велосипедной одежды, которая снабжает клубы и компании, а также организует корпоративные велосипедные мероприятия в Ирландии и по всей Европе. Он ездит на дальние благотворительные велосипедные туры вместе с Blazing Saddles, благотворительной организацией, собирающей деньги для слепых и слабовидящих. В число таких туров входит путешествие по Америке на велосипеде в 2000 году. Он также участвует в благотворительных соревнованиях по велоспорту на выносливость в Шотландии (в частности, совместно с Велосипедным фондом «Храброе сердце»), Англии, Франции и Ирландии. Шон Келли регулярно ездит на велосипеде в рамках велосипедных каникул SportActive на Майорке . [122]
Первый тур Шона Келли по Уотерфорду состоялся 19 августа 2007 года. [123] Келли была одной из 910 участников. Второе произошло 24 августа 2008 года. Келли была одной из 2048 человек. Тур 2009 года состоялся 30 августа 2009 года. Он собрал более 3400 участников. 29 августа 2010 года в Туре приняли участие 3708 велосипедистов. В 2011 году посещаемость выросла до более чем 8000 за два дня и соревнования на дистанции 10–50–90 и 160 км (6,2–31,1–55,9 и 99,4 миль). Это проводилось ежегодно до 2017 года. В 2018 году организаторы тура Шона Келли по Уотерфорду завершили проверку и решили не проводить мероприятие, а рассмотреть другие велосипедные инициативы в Уотерфорде и его окрестностях. [124]
Личность
[ редактировать ]Одноклассники по школе Келли [см. выше] чувствовали, что Келли замолчал, потому что чувствовал себя интеллектуально отсталым.
«На скамейке запасных, разворачиваясь при вашем приближении, сдержанный в словах, если не откровенно враждебный, Шон Келли остается для журналиста самым трудным для понимания великим гонщиком. В эпоху, когда большинство его собратьев оценивают себя и получают зарплату. Судя по количеству рекламных дюймов, которые они собрали за сезон, этот сын фермера... остается во многом исключением, замкнутым, замкнутым и крайне подозрительным. Однако стоит только посмотреть, как он шутит со Стивеном Рошем , или понять . уважение, с которым к нему относится пелотон , чтобы увидеть, что он прекрасно обходится без нас».
- Робин Магован, Короли дороги: портрет гонщиков и гонок. [125]
Отсутствие слов продолжалось даже после того, как Келли зарекомендовал себя как один из лучших велосипедистов-гонщиков своей эпохи.
Покрытие
[ редактировать ]Келли является предметом нескольких книг, в том числе «КЕЛЛИ: Биография Шона Келли» Дэвида Уолша в 1986 году и «ШОН КЕЛЛИ — человек на все времена» Шона Келли и Дэвида Уолша в 1991 году.
Шон Келли опубликовал свою автобиографию «Голод» в 2013 году. [126]
Награды
[ редактировать ]В декабре 1986 года Шон Келли получил награду RTÉ Sports Person of the Year . [127] В декабре 2005 года он получил премию «Золотая память» Мика Дойла на церемонии вручения Национальной спортивной премии Canon Hayes в Ахерлоу , графство Типперэри . [128] В ноябре 2013 года в Дублинском городском университете ему была присвоена степень почетного доктора философии в знак признания его вклада в ирландский спорт. [129] В ноябре 2019 года он получил награду за выдающиеся достижения на церемонии вручения наград Cycling Weekly Awards в Лондоне. [130]
Карьерные достижения
[ редактировать ]Основные результаты
[ редактировать ]Источники: [131] [132] [133] [134]
- любительский
- 1972
- 1-й
Шоссейные гонки, Национальный чемпионат среди юниоров по шоссейным дорогам
- 1973
- 1-й
Шоссейные гонки, Национальный чемпионат среди юниоров по шоссейным дорогам
- 1974
- 1-я гонка памяти Шэя Эллиотта
- 1975
- Тур по Ирландии
- 1-я классификация гор
- 1-й этапы 5, 6 и 7
- 1-й этап 7- го молочного забега
- 1-я гонка памяти Шэя Эллиотта
- 8-й мэнский трофей
- 1976
- 1-й
Комбинезон на Майорку
- 1-й
В целом Тур по Северу
- 1-й маленький тур по Ломбардии
- 1-й этап 6- го тура по Ирландии
- 1-й этап 6- го молочного забега
- Профессиональный
- 1977
- 1-й Гран-при Лугано
- 1-й округ Эндра
- Звезда надежды
- 1-й этап 4
- 2-й общий тур по Нидерландам
- 3-е место в общем зачете Этуаль де Бессеж
- 3-й тур по Хаутленду
- 4-й округ границ
- 10-е место в общем зачете Гран-при Midi Libre
- 9- й тур по Центральной Зеландии
- 10-й общий Тур де Романди
- 1-й этап 1
- 1978
- 1-й этап 6 Тур де Франс
- 1-е этапы 1a ( TTT ) и 1b Каталонской недели велосипедного спорта
- 1-й этап 3- го тура по Средиземноморью
- 1-й этап 5а Звезда надежды
- 1979
- Вернуться в Испанию
- 1-й этапы 1 и 8а
- 1-й Гран-при Канн
- 9-я шоссейная гонка , чемпионат мира по шоссейным дорогам UCI
- 10-й Омлуп Хет Волк
- 1980
- 1-й
Всего три дня Де Панна
- 1-й этап 2
- Тур де Франс
- 1-й этапы 19 и 21
- 1-й этап 3а Критерий Дофине Либере
- 1-й этап 4-го тура по Нидерландам
- 2-я премия E3, Фландрия
- 2-й Де Брабантсе Пейл
- 2-й тур по Верхнему Вару
- 3-я Золотая гонка Амстела
- 3-й Омлуп Хет Волк
- 3-й Куурне – Брюссель – Кюрне
- 4-е место в общем зачете Вуэльты Испании
- 1-й
Классификация очков
- 1-я классификация спринтов
- 1-й этапы 1, 2, 14, 17 и 19
- 1-й
- 4-й Милан – Сан-Ремо
- 1981
- 1-й этап 15- го Тур де Франс
- 1-й этап 2 Критерий Дофине Либере
- 1-й этап 5а тура по Нидерландам
- 1-й этап 3- го тура по Бельгии
- 1-й этап 1- го тура по Люксембургу
- 2-е место в общем зачете « Четыре дня Дюнкерка»
- 1-й этап 2
- 4-й Ла Флеш Валлонн
- 5-я улица вокруг башни Хеннингер
- 6-я Золотая гонка Амстела
- 7-й Брабантский Пейл
- 8-й тур по Фландрии
- 9-й Цюри – Мецгете
- 1982
- 1-й
В целом Париж – Ницца
- 1-й этап 3, 5, 7a и 7b ( ITT )
- Звезда надежды
- 1-й этапы 1 и 3
- 1-й Тур дю Верхний Вар
- 1-й этап 2 Гран-при Midi Libre
- 1-й этап 3 Международного критерия
- Тур де Франс
- 1-й
Классификация очков
- 1-я классификация промежуточных спринтов
- 1-й этап 12
- 1-й
- 3-й
Шоссейные гонки , Чемпионат мира по шоссейным дорогам UCI
- 3-й Омлуп Хет Волк
- 3-й Куурне – Брюссель – Кюрне
- 3-е место вокруг башни Хеннингер
- 4-я Золотая гонка Амстела
- 6- й Гран-при Запада – Франция
- 7-й общий Тур де л'Од
- 1-й этапы 1 и 2
- 8-й Ла Флеш Валлонн
- 10-й Льеж – Бастонь – Льеж
- 1983
- 1-й
В целом Париж – Ницца
- 1-й этап 3a, 4 и 7b ( ITT )
- 1-й
Общий тур по Швейцарии
- 1-й
Классификация очков
- 1-й этапы 3 и 5b ( ITT )
- 1-й
- 1-й
Общий Critérium International
- 1-й этап 3
- 1-й тур по Ломбардии
- 1-й Гран-при д'Исберг
- 1-й этап 4-й Звезды Надежды
- 1-й этап 2 Париж – Бурж
- 2-е место в общем зачете Super Prestige Pernod International
- 2-й Куурне – Брюссель – Кюрне
- 2-й тур по Пьемонту
- 5-й Милан – Сан-Ремо
- 6-й Трофей Баракки
- 7-й общий Тур де Франс
- 1-й
Классификация очков
- 1-я классификация промежуточных спринтов
- Держал
после 9 этапа
- 1-й
- 8-я шоссейная гонка , чемпионат мира по шоссейным дорогам UCI
- 1984
- 1-й
В целом Париж – Ницца
- 1-й этапы 2 и 7b ( ITT )
- 1-й
Общий тур по Каталонии
- 1-й
Классификация очков
- 1-й
Классификация гор
- 1-й этап 1, 4a, 4b и 7a ( ITT )
- 1-й
- 1-й
Общий тур по Стране Басков
- 1-й этапы 1, 3 и 5b ( ITT )
- 1-й
Общий Critérium International
- 1-й этапы 1, 2 и 3 ( ITT )
- 1-е место в общем зачете Super Prestige Pernod International
- 1-й критерий Штутгарт
- 1-й критерий Бюссьер
- 1-й критерий Элслоо
- 1-й критерий Манчестер
- 1-й профессиональный тур Алмело
- 1-й Париж – Рубе
- 1-й Льеж – Бастонь – Льеж
- 1-й Париж – Тур
- 1-й Париж – Бурж
- 1-й Гран-при Запада – Франция
- 1-й Гран-при Экс-ан-Прованса
- 1-й критерий качества
- 1-й Тур де Берн
- 2-й тур по Фландрии
- 2-й Милан – Сан-Ремо
- 2-й Гран-при Наций
- 3-й Гран-при Исберга
- 3-й Эшборн – Франкфурт
- 3-е место вокруг башни Хеннингер
- 4-й общий тур Швейцарии
- 4-й общий тур Лимузена
- 1-й этапы 1b, 2 и 4
- 5-й общий Тур де Франс
- Шестой Трофео Баракки (со Стивеном Рошем )
- 9-е место в общем зачете Средиземноморья
- 1985
- 1-й
В целом Париж – Ницца
- 1-й
Общий Ниссан Классик
- 1-й этапы 1 и 3а ( ITT )
- Экскурсия по Стране Басков
- 1-й этапы 3 и 5b ( ITT )
- 1-е место в общем зачете Super Prestige Pernod International
- 1-й тур по Ломбардии
- 1-й критерий качества
- 1-й этап 3-го тура по Нидерландам
- 2-е место в общем зачете Вольта в Каталонии
- 1-й этап 2
- 2-е место в общем зачете « Три дня Де Панна»
- 3-е место в общем рейтинге Международного критерия
- 1-й этап 1
- 3-й общий велосипедный тур по Валенсийскому сообществу
- 1-й этап 5
- 3-й Париж – Рубе
- 4-й общий Тур де Франс
- 4-й общий тур Швейцарии
- 4-й Льеж – Бастонь – Льеж
- 6-й общий тур по Стране Басков
- 7-й Милан – Сан-Ремо
- 7-й Гент – Вевельгем
- 9-е место в общем зачете Вуэльты Испании
- 1-й
Классификация очков
- 1-й этапы 2, 10 и 15
- 1-й
- 1986
- 1-й
В целом Париж – Ницца
- 1-й пролог, этапы 3 и 7b ( ITT )
- 1-й
Общий тур по Каталонии
- 1-й
Классификация очков
- 1-й этап 7 ( ИТТ )
- 1-й
- 1-й
Общий тур по Стране Басков
- 1-й этап 3, 5a и 5b ( ITT )
- 1-й
Общий Ниссан Классик
- Велосипедный тур по Валенсийскому сообществу
- 1-й этапы 1 и 3
- 1-е место в общем зачете Super Prestige Pernod International
- 1-й Милан – Сан-Ремо
- 1-й Париж – Рубе
- 1-й Гран-при Наций
- 1-й критерий качества
- 1-й этап 4а Вуэльта в Арагоне
- 1-й этап 4 Тур дю Лимузен
- 2-й общий международный критерий
- 1-й этапы 1 и 3 ( ITT )
- 2-е место в общем зачете « Три дня Де Панна»
- 1-й этап 1б ( ИТТ )
- 2-е место в общем зачете Париж – Бурж
- 1-й этап 2
- 2-й тур по Фландрии
- 2-й тур по Ломбардии
- 2-й Гран-при Запада – Франция
- 2-я классическая велогонка в Брюсселе
- 3-е место в общем зачете Вуэльты Испании
- 1-й
Классификация очков
- 1-й
Классификация комбинаций
- 1-й этапы 10 и 13
- 1-й
- 5-й Ла Флеш Валлонн
- 5-я шоссейная гонка , чемпионат мира по шоссейным дорогам UCI
- 6-й Париж – Тур
- 1987
- 1-й
В целом Париж – Ницца
- 1-й этап 3
- 1-й
Общий тур по Стране Басков
- 1-й
Классификация очков
- 1-й
Классификация гор
- 1-й этап 4 и 5b ( ITT )
- 1-й
- 1-й
Общий Critérium International
- 1-й этапы 2 и 3 ( ITT )
- 1-й
Общий Ниссан Классик
- Вернуться в Испанию
- 1-й этап 7-го велосипедного тура по Валенсийскому сообществу
- 2-е место в общем зачете « Три дня Де Панна»
- 1-й этап 1б ( ИТТ )
- 2-е место в общем зачете Super Prestige Pernod International
- 2-й тур по Фландрии
- 3-е место через Бельгию
- 4-й Милан – Сан-Ремо
- 4-я Брюссельская классика велоспорта
- 4-й Гран-при Наций
- 5-й общий тур по Каталонии
- 5-я шоссейная гонка , чемпионат мира по шоссейным дорогам UCI
- 10-й Гран-при Запада – Франция
- 1988
- 1-й
Общий тур по Испании
- 1-й
Классификация очков
- 1-й
Классификация комбинаций
- 1-й этапы 10 и 19 ( ITT )
- 1-й
- 1-й
В целом Париж – Ницца
- 1-й этап 6б ( ИТТ )
- 1-я общая каталонская велосипедная неделя
- 1-й
Классификация очков
- 1-й этап 4б ( ИТТ )
- 1-й
- Лимузен Тур
- 1-й этапы 2b и 3
- 1-й Гент – Вевельгем
- 1-й этап 4- го тура по Стране Басков
- 2-й тур по Верхнему Вару
- 2-й Гран-при Фурми
- 3-е место в общем туре Келлогга
- 3-й Париж – Тур
- 4-й тур по Фландрии
- 5-й Милан – Сан-Ремо
- 5-й Льеж – Бастонь – Льеж
- 7-й Омлуп Хет Волк
- 1989
- 1-й
Чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI
- 1-й Льеж – Бастонь – Льеж
- 1-й этап 4 Критерий Дофине Либере
- 1-й
Классификация гор Nissan Classic
- 2-й Омлуп Хет Волк
- 3-й
Шоссейные гонки , Чемпионат мира по шоссейным дорогам UCI
- 3-й Винкантон Классик
- 3-й Трофей Баракки
- 5-й Милан – Сан-Ремо
- 7-е место в общем зачете Тиррено – Адриатико
- 7-й Париж – Тур
- 9-й общий Тур де Франс
- 1990
- 1-й
Общий тур по Швейцарии
- 1-й
Классификация очков
- 1-й этап 4
- 1-й Гран-при Либерасьон ( ТТТ )
- 3-й чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI
- 3-й Сан-Себастьян Классик
- 5-я шоссейная гонка , чемпионат мира по шоссейным дорогам UCI
- 6-е место в общем зачете Тиррено – Адриатико
- 8-е место в общем зачете Международного критерия
- 8-й Париж – Тур
- 8-й Трофей Луиса Пуига
- 9-й общий тур по Каталонии
- 10-е место в общем зачете Nissan Classic
- 10-й тур по Ломбардии
- 1991
- 1-й
Общий Ниссан Классик
- 1-й тур по Ломбардии
- 4-й Милан – Турин
- 4-й Трофей Луиса Пуига
- 9-й общий тур по Валенсийскому сообществу
- 1992
- 1-й Милан – Сан-Ремо
- 1-й Трофей Луиса Пуига
- 1-й этап 7- го Тура Швейцарии
- 1-й этап 4-го тура по Валенсийскому сообществу
- 1-й этап 2 Классический RCN
- 4-й Куурне – Брюссель – Кюрне
- 1993
- 1-й критерий Ульвенхаут
- 4-й Париж – Тур
- 6-й Париж – Бурж
- 9-я гонка в Амстердаме Дерни
- 1994
- 2-я шоссейная гонка, национальный чемпионат по шоссейным дорогам
- 4-й Гран-при Валлонии
- 6-й общий Тур д'Арморик
- 10-е место в общем зачете Южного маршрута
Хронология результатов генеральной классификации Гранд-тура и гонок основного этапа
[ редактировать ]Источники: [131] [132] [133] [134]
Хронология результатов генеральной классификации Гранд-тура | ||||||||||||||||||
Гранд Тур | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | — | — | ДНФ | 4 | — | — | — | — | 9 | 3 | ДНФ | 1 | — | — | — | — | — | — |
![]() | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | ДНФ | — | — |
![]() | — | 34 | 38 | 29 | 48 | 15 | 7 | 5 | 4 | — | ДНФ | 46 | 9 | 30 | ДНФ | 43 | — | — |
Хронология результатов генеральной классификации гонок основного этапа | ||||||||||||||||||
Основная этапная гонка | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 |
![]() | 40 | 12 | — | — | — | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | — | — | — | 43 | 57 |
![]() | — | — | 19 | 32 | 25 | — | — | — | — | — | — | — | 7 | 6 | — | 50 | — | — |
![]() | — | — | — | — | — | — | — | 1 | 6 | 1 | 1 | 17 | — | — | — | — | — | — |
![]() | 10 | ДНФ | — | — | — | 23 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
![]() | 29 | — | — | ДНФ | ДНФ | 15 | 47 | — | 21 | — | — | — | ДНФ | 28 | 29 | — | — | ДНФ |
![]() | — | — | — | — | — | — | 1 | 4 | 4 | ДНФ | — | 16 | 18 | 1 | 11 | 18 | 35 | — |
![]() | 12 | — | — | — | — | — | — | 1 | 2 | 1 | 5 | ДНФ | — | 9 | — | — | 24 | — |
Хронология результатов по памятникам
[ редактировать ]Источники: [131] [132] [133] [134]
Памятник | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Милан–Сан-Ремо | 75 | — | — | 4 | — | 27 | 5 | 2 | 7 | 1 | 4 | 5 | 5 | — | — | 1 | 39 | — |
Тур по Фландрии | — | — | 26 | 15 | 8 | 21 | — | 2 | 14 | 2 | 2 | 4 | 18 | — | — | 73 | 39 | — |
Париж – Рубе | — | — | — | — | 19 | 12 | — | 1 | 3 | 1 | 13 | 16 | 15 | — | — | 29 | — | — |
Льеж–Бастонь–Льеж | — | — | 20 | — | 11 | 10 | — | 1 | 4 | 12 | 20 | 5 | 1 | — | — | 37 | — | — |
Тур по Ломбардии | 25 | — | — | — | — | 34 | 1 | 17 | 1 | 2 | 23 | — | 24 | 10 | 1 | 58 | 34 | — |
Хронология результатов крупных чемпионатов
[ редактировать ]Источники: [131] [132] [133] [134]
Событие | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 16 | ДНФ | 9 | ДНФ | 42 | 3 | 8 | ДНФ | 35 | 5 | 5 | 25 | 3 | 5 | ДНФ | 63 | 49 | — |
— | Не участвовал в соревнованиях |
---|---|
ДНФ | Не закончил |
См. также
[ редактировать ]Примечания и ссылки
[ редактировать ]Сноски
[ редактировать ]- ↑ Джон Моррис был британским энтузиастом, который занимался поиском талантов от имени французских велосипедных клубов. [22]
- ↑ Томми Шарделоу был британцем из Южной Африки. [28]
- ↑ Шон Келли убедил Velo Club Metz подписать контракт с Пэтом МакКуэйдом на сезон 1977 года. Келли сказал Маккуэйду, что не сможет вернуться во Францию один на целый сезон. [40]
- ↑ Де Грибальди подписал контракт с Ноэлем Конверсетом, чтобы он выступал за команду «Фландрия» в сезоне 1977 года. [46]
- ↑ Первый ирландский национальный чемпионат по шоссейным гонкам среди профессионалов состоялся 26 июня 1994 года на острове Мэн во время Международного чемпионата острова Мэн, который слился с национальным чемпионатом Великобритании. Соревнуясь в том же пелотоном, а британскими велосипедистами были Шон Келли, Мартин Эрли и Джо Барр, из которых лучший результат стал первым в истории ирландским национальным чемпионом по шоссейным гонкам среди профессионалов. Эрли стал чемпионом, а Келли вторым и Барр занимает третье место. [111]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Келли, Шон (9 апреля 2014 г.). «Шон Келли о Париже – Рубе, аде Севера» . Телеграф . Архивировано из оригинала 10 апреля 2014 года . Проверено 26 июля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с Уолш 1987 , с. 29.
- ^ Jump up to: а б Райан 2018 , с. 19.
- ^ Райан, Барри (22 сентября 2017 г.). Восхождение: Шон Келли, Стивен Рош и расцвет золотого поколения ирландского велоспорта . Хьюм-авеню, Парк-Уэст, Дублин-Твелв, Ирландия: Gill Books. ISBN 978-0-7171-8026-4 . Архивировано из оригинала 31 июля 2022 года . Проверено 31 июля 2022 г.
- ^ «Фотогалерея Шона Келли» . Информация о велосипедной гонке . Уилламетт-Вэлли, Орегон, США: McGann Publishing. Архивировано из оригинала 13 июля 2022 года . Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ Уолш 1987 , с. 28.
- ^ «В этот день в 1956 году родился звездный ирландский велосипедист Шон Келли» . irishnews.com . Донегалл-стрит, Белфаст, Северная Ирландия: The Irish News Ltd. 24 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2022 г. . Проверено 14 июля 2022 г.
- ^ «СЕАН» . библиотекаireland.com . Ирландия: Библиотека Ирландии. Архивировано из оригинала 14 июля 2022 года . Проверено 14 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Уолш 1987 , с. 30.
- ^ Уолш 1987 , с. 31.
- ^ Jump up to: а б с д и Уолш 1987 , с. 47.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Уолш 1987 , с. 32.
- ^ Уолш 1987 , стр. 32–33.
- ^ Jump up to: а б Уолш 1987 , с. 33.
- ^ Уолш 1987 , стр. 34–35.
- ^ Уолш 1987 , с. 39.
- ^ Jump up to: а б с Уолш 1987 , с. 42.
- ^ Jump up to: а б Уолш 1987 , с. 38.
- ^ Уолш 1987 , стр. 44–45.
- ^ Райан 2018 , стр. 27–28.
- ^ Уолш 1987 , с. 44.
- ^ Jump up to: а б Райан 2018 , с. 40.
- ^ Уолш 1987 , с. 62.
- ^ Jump up to: а б Уолш 1987 , стр. 62–63.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Уолш 1987 , с. 63.
- ^ Уолш 1987 , с. 56.
- ^ Уолш 1987 , стр. 51–52.
- ^ Райан 2018 , с. 35.
- ^ Уолш 1987 , с. 50.
- ^ Jump up to: а б с Уолш 1987 , с. 54.
- ^ О Селлай, Эоин Люк (21 января 2017 г.). «Как голливудская пара превратила олимпийские мечты Шона Келли в профессиональную карьеру» . the42.ie . Дублин: Journal Media Ltd. Архивировано из оригинала 14 июля 2022 года . Проверено 14 июля 2022 г.
- ^ Стоукс, Шейн (17 августа 2005 г.). «Интервью с Пэтом Маккуэйдом» . Cyclingnews.com . Бат, Великобритания: Future plc . Архивировано из оригинала 15 июля 2022 года . Проверено 15 июля 2022 г.
- ^ Уолш 1987 , с. 48.
- ^ Уолш 1987 , с. Карьерный рекорд Келли.
- ^ Уолш 1987 , с. 60.
- ^ Райан 2018 , стр. 38–39.
- ^ Райан 2018 , с. 39.
- ^ Jump up to: а б с Уолш 1987 , с. 65.
- ^ Уолш 1987 , стр. 65–66.
- ^ Jump up to: а б Райан 2018 , с. 45.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Уолш 1987 , с. 66.
- ^ Jump up to: а б с Райан 2018 , с. 43.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Райан 2018 , с. 46.
- ^ Jump up to: а б Райан 2018 , стр. 46–47.
- ^ Jump up to: а б с д и Уолш 1987 , с. 67.
- ^ Jump up to: а б с Уолш 1987 , с. 71.
- ^ Jump up to: а б Райан 2018 , с. 47.
- ^ Уолш 1987 , с. 68.
- ^ Уолш 1987 , с. 69.
- ^ Jump up to: а б с Райан 2018 , с. 48.
- ^ «ШОН КЕЛЛИ И ЖАН ДЕ ГРИБАЛЬДИ» [ШОН КЕЛЛИ И ЖАН ДЕ ГРИБАЛЬДИ]. jeandegribaldy.com (на французском языке). Архивировано из оригинала 15 июля 2022 года . Проверено 15 июля 2022 г.
- ^ Райан 2018 , с. 52.
- ^ Jump up to: а б с Уолш 1987 , с. 76.
- ^ Jump up to: а б Уолш 1987 , с. 77.
- ^ Уолш 1987 , стр. 76–77.
- ^ Jump up to: а б Уолш 1987 , с. 78.
- ^ Jump up to: а б с Райан 2018 , с. 51.
- ^ «Le podium Final depuis 1971» [Последний подиум с 1971 года]. eoiledebesseges.com (на французском языке). Архивировано из оригинала 15 июля 2022 года . Проверено 15 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д Уолш 1987 , с. 79.
- ^ Магован и Уотсон 1988 , с. 68.
- ^ Уолш 1987 , стр. 79–80.
- ^ Уолш 1987 , стр. 80–81.
- ^ Уолш 1987 , стр. 81–82.
- ^ Jump up to: а б Уолш 1987 , с. 82.
- ^ Jump up to: а б с Райан 2018 , с. 58.
- ^ Уолш 1987 , с. 83.
- ^ Jump up to: а б Кромвель, Джерард (26 августа 2010 г.). «Велоспорт: Рош и Деньян поэтапно пройдут Вуэльту» . Ирландская независимая газета . Антверпен, Бельгия: Mediahuis . Архивировано из оригинала 16 июля 2022 года . Проверено 16 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с Райан, Барри (12 октября 2017 г.). «Отрывок: Восхождение: Шон Келли, Стивен Рош и подъем золотого поколения ирландского велоспорта» . Cyclingnews.com . Бат, Великобритания: Future plc . Архивировано из оригинала 23 июля 2022 года . Проверено 23 июля 2022 г.
- ^ "Сем Франс Луара Кампаньо 1982 года" . jandegribaldy.com . Проверено 7 июня 2007 г.
- ^ «Гудвуд 1982: Саронни покоряет мир» . Goodwood.com . 15 сентября 2021 г. Проверено 30 июня 2022 г.
- ^ Уолш и Келли 1991 , с. 124.
- ^ Сэмюэл Абт (11 июля 1983 г.). «КЕЛЛИ ВЕДЕТ, КОГДА ТУР ДОСТИГАЕТ ПИРЕНЕЕЙ» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 июля 2022 г.
- ^ «Велоспорт внутри с Джоном Уилкоксоном: Англия стремится к подиуму Тура» . Джон Уилкоксон . velonews.com. 21 октября 2005 г. Проверено 8 июля 2022 г.
- ^ «Три ирландца в желтом: слава и трагедия желтого майо» . Ян О'Риордан . The Irish Times, Дублин. 6 июля 2019 года . Проверено 8 июля 2022 г.
- ^ «Накануне Тура Ломбардии мы вспоминаем победу Кинга Келли в 1983 году, его первую классическую победу» . Грэм Хили . StickyBottle.com. 5 октября 2013 года . Проверено 8 июля 2022 г.
- ^ «Париж – Хорошая история и результаты» . Bikeracerinfo.com. Архивировано из оригинала 8 октября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 г.
- ↑ Команда, стр. 1, 16 апреля 1984 г.
- ^ Сэмюэл Абт (9 октября 1993 г.). «Дни велосипедного сезона сочтены, но Келли не в счет» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 11 июля 2022 г.
- ^ «Шон Келли: «В этом году я пытаюсь завоевать титул чемпиона мира» » . Команда Skil Shimano Cycling. Архивировано из оригинала 4 сентября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 г.
- ^ Райан, Барри (7 сентября 2020 г.). «Келли, Рош и Тур де Франс 1985 года: если этот парень из Дублина смог это сделать, то и я смогу» . сайт Cyclingnews.com . Проверено 7 сентября 2020 г.
- ^ «Ирландец Шон Келли выиграл цикл «Тур Ломбардии»» . Юнайтед Пресс Интернэшнл . 12 октября 1985 года . Проверено 9 июля 2022 г.
- ^ Уолш и Келли 1991 , с. Задняя крышка.
- ^ «Идеальная поездка Джона Дегенколба Париж – Рубе» . Грегор Браун Cyclingweekly.com . Будущее Паблишинг Лимитед. 12 апреля 2015 года . Проверено 9 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Дэнси, Сэм (30 июня 2020 г.). «Король классики: феноменальный сезон Шона Келли 1986 года» . сайт Cyclingnews.com . Проверено 7 сентября 2020 г.
- ^ «Агония пропуска Тура: Шон Келли знает, что чувствует Сэм Беннетт» . Шейн Стоукс . Ирландские Таймс. 26 июня 2021 г. Проверено 10 июля 2022 г.
- ^ «Путеводитель неудачников по Nissan Classic 1986 года» . Loserdomzine.com. Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года . Проверено 9 октября 2007 г.
- ^ «ВЕЛОСИПЕД: Париж – Ницца Шон Келли на большом браке» [ВЕЛОСИПЕД: Париж – Ницца Шон Келли на высокой передаче]. Ле Монд (на французском языке). 15 марта 1988 года . Проверено 9 июля 2022 г.
- ^ Барри Райан (29 марта 2020 г.). «Шестеро лучших: за годы работы в Генте-Вевельгеме» . сайт Cyclingnews.com . Проверено 7 июля 2022 г.
- ^ «Новости спорта» . Ирландский эмигрант (68). 8 мая 1988 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 г.
- ^ «Победители этапов и обладатели желтых майок Тура Испании 1988 года» . Архивировано из оригинала 20 июля 2009 года . Проверено 11 июня 2007 г.
- ^ «Голод», автобиография Шона Келли, опубликованная Peloton Publishing.
- ^ «Новости спорта» . Ирландский эмигрант (67). 15 мая 1988 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 г.
- ^ «Классификации Вуэльты 1988 года» . lavuelta.com. Архивировано из оригинала 20 июля 2009 года . Проверено 7 июня 2007 г.
- ^ «Новости спорта» . Ирландский эмигрант (68). 22 мая 1988 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 г.
- ^ «Ирландский эмигрант, 24 июля 1988 г., выпуск № 76 Новости спорта» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 г.
- ^ «Шон Келли о гонке, которая преследует его три десятилетия спустя» . Брайан Кэнти . StickyBottle.com. 4 февраля 2017 г. Проверено 3 июля 2022 г.
- ^ «В БОКУ: Келли выигрывает тур по Швейцарии» . Лос-Анджелес Таймс . 22 июня 1990 года . Проверено 29 июня 2022 г.
- ^ "ТУР ДЕ ШВИСС 1990" . Tourdesuisse.ch . Проверено 29 июня 2022 г.
- ^ Лицки, Франк (10 мая 1991 г.). «Келли пытается восстановить позиции, утраченные из-за травм» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 октября 2007 г.
- ^ Абт, Сэмюэл (17 июля 1991 г.). «Болезнь вынуждает всю команду ДПМ покинуть Тур» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 2 октября 2007 г.
- ^ «ДПМ: Таблетки, лекарства и лекарства» . autobus.cyclingnews.com . 1 декабря 1997 года . Проверено 26 июня 2022 г.
- ^ «Новости: кусочки и кусочки» . Ирландский эмигрант. Архивировано из оригинала 24 ноября 2007 года . Проверено 2 октября 2007 г.
- ^ «Вдова велосипедиста получает 175 000 фунтов стерлингов» . Ирландские Таймс. 20 февраля 1997 года . Проверено 26 июня 2022 г.
- ^ «Новости спорта» . Ирландский эмигрант (243). 30 сентября 1991 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 11 июня 2007 г.
- ^ «ГАЛЕРЕЯ: ТУР ПО ЛОМБАРДИИ, IL LOMBARDIA – ГОНКА ЛИСТОПАДАЮЩИХ» . rouleur.cc. 10 августа 2020 г. Проверено 3 июля 2022 г.
- ^ О'Риордан, Ян (15 апреля 2019 г.). «Шон Келли: Назад в Финестре с легендой ирландского велоспорта» . Ирландские Таймс . Тара-стрит, Дублин, Ирландия. Архивировано из оригинала 17 июля 2022 года . Проверено 17 июля 2022 г.
- ^ О'Брайен, Колин (2 марта 2020 г.). «ШОН КЕЛЛИ: ПРОВИДЕНС НА ПОДЖИО» . Рулер . Великобритания: Gruppo Media Limited. Архивировано из оригинала 17 июля 2022 года . Проверено 17 июля 2022 г.
- ^ «95-й Милан – Сан-Ремо – CDM» . Cyclingnews.com . Бат, Великобритания. 20 марта 2004 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2022 г. Проверено 17 июля 2022 г.
- ^ Хили, Грэм (7 мая 2014 г.). «Мы оглядываемся назад на единственное выступление великого Шона Келли на Джиро д'Италия» . Stickybottle.com . Ирландия: СТИКИБОТТЛ. Архивировано из оригинала 16 июля 2022 года . Проверено 16 июля 2022 г.
- ^ «Шон Келли Палмерес» . Жан де Грибальди.com . Проверено 2 октября 2007 г.
- ^ Райан 2018 , с. 336.
- ^ «Национальный чемпионат, шоссе, элита, Ирландия, 1994» . Велосипедный архив . де Вилерсайт . Проверено 6 июля 2022 г.
- ^ « Всего через несколько лет после участия в гонках в Феникс-парке я участвовал в Джиро и выиграл этап » . Брайан Кэнти . Stickybottle.com. 9 мая 2014 года . Проверено 6 июля 2022 г.
- ^ «Cyclingnews, 13 декабря 2001 г., Hamper Race» . Новости велоспорта . Проверено 4 июля 2007 г.
- ^ Магован и Уотсон 1988 , стр. 101-1. 70–71.
- ^ Колган, Марк (2 апреля 2015 г.). «Герои Келли… Шон все еще в седле» . Ирландская независимая газета . Антверпен, Бельгия. Архивировано из оригинала 3 августа 2022 года . Проверено 3 августа 2022 г.
- ^ Уилкоксон, Джон (22 августа 2009 г.). «Велоспорт внутри - забытая гонка на время Тура Ирландии» . Снаружи . Санта-Фе, Нью-Мексико. Архивировано из оригинала 29 июля 2022 года . Проверено 29 июля 2022 г.
- ^ «Видео: комментарий Джимми Маги о Шоне Келли в культовом Nissan TT 1985 года» . Stickybottle.com . Ирландия. 20 сентября 2017 года. Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
- ^ «1989 >> 76-й этап Тур де Франс, 21 этап (ITT) (финал) >> Версаль > Париж (24,5 км)» . ProCyclingStats . Харденберг, Нидерланды. Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Киммейдж, Пол (7 июля 2013 г.). «Пол Киммидж: Из тени не уйти» . Ирландская независимая газета . Антверпен, Бельгия. Архивировано из оригинала 2 августа 2022 года . Проверено 2 августа 2022 г.
- ^ Спенсер, Джеймс (16 октября 2020 г.). « Шон Келли — это Роллс-Ройс среди комментаторов»: вопросы и ответы с Карлтоном Кирби из Eurosport» . Велосипедист . Бренфорд, Лондон, Великобритания: Diamond Publishing. Архивировано из оригинала 2 августа 2022 года . Проверено 2 августа 2022 г.
- ^ «Шон Келли в SportActive» . СпортАктив . Бурк-ан-Бресс, Франция: XLCréation. Архивировано из оригинала 2 августа 2022 года . Проверено 2 августа 2022 г.
- ^ «Тур Шона Келли по Уотерфорду» . Архивировано из оригинала 9 октября 2007 года . Проверено 3 августа 2022 г.
- ^ Смит, Джули (16 февраля 2018 г.). «Тур Шона Келли по Уотерфорду отменен на 2018 год» . ВЛР FM . Томас-стрит, Дублин, Ирландия: Publisher Plus. Архивировано из оригинала 3 августа 2022 года . Проверено 3 августа 2022 г.
- ^ Магован и Уотсон 1988 , с. 65.
- ^ Стоукс, Шейн (31 августа 2013 г.). «Голод: автобиография Шона Келли» . Ирландские Таймс . Тара-стрит, Дублин, Ирландия. Архивировано из оригинала 29 июля 2022 года . Проверено 29 июля 2022 г.
- ^ «Каждый победитель конкурса «Спортсмен года» по версии RTÉ с 1985 года» . Радио и телевидение Ирландии . Доннибрук, Дублин, Ирландия: Радио и телевидение Ирландии . 16 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 1 августа 2022 года . Проверено 1 августа 2022 г.
- ^ «Высшая спортивная награда для легенды велоспорта Келли» . Ирландский эксперт . 6 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 1 августа 2022 г. Проверено 1 августа 2022 г.
- ^ Хили, Элисон (13 ноября 2013 г.). «Брайан О'Дрисколл и Шон Келли удостоены чести DCU» . Ирландские Таймс . Тара-стрит, Дублин, Ирландия. Архивировано из оригинала 31 июля 2022 года . Проверено 31 июля 2022 г.
- ^ Баллинджер, Алекс (28 ноября 2019 г.). «Икона велоспорта Шон Келли получила награду за выдающиеся достижения на Cycling Weekly Awards 2019» . Еженедельник на велосипеде . Бат, Великобритания. Архивировано из оригинала 31 июля 2022 года . Проверено 31 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Велоспорт – Шон Келли (Ирландия)» . The-Sports.org . Квебек, Канада: Info Média Conseil. Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Шон Келли» . Cyclingarchives.com . де Вилерсайт. Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Palmarès de Sean Kelly (IRL)» [Награды Шона Келли (IRL)]. memoire-du-cyclisme.eu (на французском языке). Архивировано из оригинала 30 июля 2022 года . Проверено 30 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Шон Келли» . firstcycling.com . Индре Арна, Норвегия: FirstCycling AS, org . Проверено 30 июля 2022 г.
Библиография
[ редактировать ]- Уолш, Дэвид; Келли, Шон (1991). ШОН КЕЛЛИ мужчина на все времена . Хаддерсфилд, Великобритания: Springfield Books Limited. ISBN 978-1-85688-024-4 . Проверено 31 июля 2022 г.
- Магован, Робин; Уотсон, Грэм (1988). Короли дороги: портрет гонщиков и гонок . Хаддерсфилд, Великобритания: Springfield Books Limited. ISBN 978-0-947655-20-4 . Архивировано из оригинала 31 июля 2022 года . Проверено 31 июля 2022 г.
- Уолш, Дэвид (1987). Келли: Биография Шона Келли . Графтон-стрит, Лондон, Великобритания: Grafton Books. ISBN 978-0-586-07387-2 . Архивировано из оригинала 31 июля 2022 года . Проверено 31 июля 2022 г.
- Райан, Барри (2018). Восхождение: Шон Келли, Стивен Рош и расцвет золотого поколения ирландского велоспорта . Хьюм-авеню, Парк-Уэст, Дублин-Твелв, Ирландия: Gill Books. ISBN 978-0-7171-8153-7 . Архивировано из оригинала 31 июля 2022 года . Проверено 31 июля 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт
- Шон Келли в Cycling Archives
- Шон Келли из ProCyclingStats
- Шон Келли из CycleBase
- 1956 рождений
- Живые люди
- Ирландские велосипедисты-мужчины
- Победители ирландского этапа Тур де Франс
- Ирландские спортсмены-эмигранты в Бельгии
- Спортивные комментаторы
- Победители тура по Испании
- Победители этапа ирландской Вуэльты в Испании
- Дикторы велоспорта
- Победители этапов Tour de Suisse
- Победители конкурса «Спортивный человек года» по версии RTÉ
- Победители конкурса Super Prestige Pernod
- Победители мирового рейтинга UCI Road
- Победители Кубка мира по шоссейным гонкам UCI
- Спортсмены из Уотерфорда (город)