Антонин Магне
 Магне в 1931 году | |
| Персональная информация | |
|---|---|
| Полное имя | Антонин Магне |
| Псевдоним | Tonin le sage (Тонин Мудрец), Tonin le taciturne (Тонин Молчаливый) [1] |
| Рожденный | 15 января 1904 г. Итрак , Франция |
| Умер | 8 сентября 1983 г. ( 79 лет Аркашон , Франция |
| Информация о команде | |
| Дисциплина | Дорога |
| Роль | Райдер |
| Крупные победы | |
Гранд Туры
| |
Медальный рекорд | |
Антонен Мань (англ. произносится [ɑ̃.tɔ.nɛ̃ maɲ] ; 15 февраля 1904 — 8 сентября 1983) — французский велосипедист, выигравший Тур де Франс в 1931 и 1934 годах. Он участвовал в профессиональных гонках с 1927 по 1939 год, а затем стал менеджером команды. Французский гонщик, а затем журналист Жан Бобе описал его в журнале Sporting Cyclist как «персонажа, который невозможно интервьюировать» и «человека, который замыкается в себе, как только встречает журналиста». Его молчаливый характер принес ему прозвище Монах, когда он участвовал в гонках.
Профессиональная велосипедная карьера
[ редактировать ]Ранняя карьера
[ редактировать ]Мань стал профессиональным велосипедистом в 1927 году. Он был частью команды Alleluia, которая вместе с Пьером Маньем, Жюльеном Муано, Мариусом Галлотини, Арсеном Аланкуром и Андре Коэ выиграла Гран -при Вольбера 1927 года , считающийся неофициальным чемпионатом мира по шоссейным гонкам.
Магне впервые участвовал в Туре в 1927 году вместе с Андре Ледюком в команде Франции .
1931 Тур де Франс
[ редактировать ]В 1931 году действующий чемпион Андре Ледюк был не в лучшей форме, поэтому Мань взял на себя роль руководителя команды. [2] Хотя на него неоднократно нападали итальянец Песанти и бельгиец Джеф Демюйзере , Магне смог выиграть гонку.
1932 по 1933 год
[ редактировать ]В 1932 году Магне не защитил свой титул на Тур де Франс; вместо этого он стартовал на Джиро д'Италия, но не смог произвести впечатление. В 1933 году Магне вернулся на Тур де Франс и финишировал на 8-м месте.
1934 Тур де Франс
[ редактировать ]В 1934 году Мань снова стартовал на Тур де Франс в составе сильной французской команды. Магне лидировал со второго дня, и его команда выиграла 19 из 23 этапов, причем сам Магне выиграл два этапа, включая первую гонку на время на Тур де Франс, протяженностью более 80 км от Ла-Рош-сюр-Йон до Нанта . Его надежды рухнули, когда он сломал колесо на спуске из Оспитале в Акс-ле-Терм в Пиренеях . Его спас самый молодой гонщик в его команде, Рене Вьетто , который вручил ему собственное колесо, несмотря на то, что он сам был на третьем месте.На следующий день у Магне снова возникли проблемы. Вьетто был прямо впереди него на перевале Портет-д'Аспе, обернулся и увидел, что его лидер размахивал рулем, и поехал обратно с холма, чтобы вручить ему свое. Вьетто плакал на обочине дороги, ожидая следующего колеса. Магне выиграл Тур, и Франция доминировала в нем, но Вьетто, занявший пятое место, стал героем. Он также выиграл Гран-при Наций , неофициальный чемпионат мира в индивидуальной гонке на время впервые в том году .
Поздняя карьера
[ редактировать ]В 1935 и 1936 годах Мань снова выигрывал Гран-при Наций. В 1935 году он стартовал в Туре, но сошёл с дистанции на полпути, заняв второе место в генеральной классификации, после аварии на дне Галибье. [3]
В 1936 году Магне уверенно выступил на Туре и занял второе место после Сильвера Маеса . После этого он стал чемпионом мира .
В 1937 году Магне не стартовал в Туре, заявив, что он уже принял это решение в 1936 году и что он все еще восстанавливается после автокатастрофы в мае. Вместо этого он стал официальным стартером Тура 1937 года. [4]
В 1938 году Магне в последний раз проехал Тур де Франс, и на последнем этапе он пересек финишную черту вместе с Андре Ледюком , который также в последний раз проехал Тур де Франс; оба были объявлены победителями этого этапа.
Послегоночная карьера
[ редактировать ]После выхода на пенсию Магне стал спортивным директором нескольких успешных гонщиков, таких как Луисон Бобе и Раймон Пулидор в команде Мерсье . Ему приписывают роль наставника великих гонщиков того времени, и он считается одним из лучших спортивных директоров в этом виде спорта. [5] Он никогда не называл своих всадников неофициальным «ты», а всегда «вы»; всадники обращались к нему «месье Мань». Луи Капю сменил Антонена Маня на посту менеджера Фагора-Мерсье в 1970 году.
Большую часть своей жизни Магне прожил в Ливри-Гаргане , в департаменте Сена -Сен-Дени, недалеко от Парижа . В 2004 году Тур де Франс отметил столетие со дня его рождения финишем там. В 1962 году Магне был удостоен звания кавалера Почетного легиона.
Карьерные достижения
[ редактировать ]Основные результаты
[ редактировать ]
- 1927
- Тур де Франс
- 6-е место в общем зачете
- Победа на 14 этапе
- GP Wolber (в составе команды Аллилуйя)
- 1928
- Тур де Франс
- 6-е место в общем зачете
- Победы на 13 и 21 этапах
- 1929
- Схема курортных городов Оверни
- Тур де Франс
- 7-е место в общем зачете
- 1930
- Тур де Франс
- 3-е место в общем зачёте
- Победа на 12 этапе
- Париж – Рубе
- 3-е место в общем зачёте
- Париж-Виши
- 1931
- Тур де Франс
1-е место в общем зачете - 16 дней в желтой майке
- Победа на 9 этапе
- 1933
- Тур де Франс
- 8-е место в общем зачете
- 2-я классификация гор
- 1934
- Тур де Франс
- 1-е место в общем зачете
- 23 дня в желтой майке
- Победы на этапах 17 и 21b
- Гран-при наций
- 1935
- Гран-при наций
- 1936
- Тур де Франс
- 2-е место в общем зачете
- Победа на этапе 20b
- Чемпионат мира по велоспорту
- Гран-при наций
- 1938
- Тур де Франс
- 8-е место в общем зачете
- Этап 10с и 21 победа
Хронология результатов Гранд-тура
[ редактировать ]| 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 | 1937 | 1938 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тур по Италии | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | 34 | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ |
| Этапы выиграны | — | — | — | — | — | 0 | — | — | — | — | — | — |
| Классификация гор | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | — | — | — | — | — | — |
| Тур де Франс | 6 | 6 | 7 | 3 | 1 | ДЕНЬ | 8 | 1 | ДНФ-7 | 2 | ДЕНЬ | 8 |
| Этапы выиграны | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | — | 0 | 2 | 0 | 1 | — | 2 |
| Классификация гор | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | 2 | 6 | Нет. | 5 | Нет. | Нет. |
| Вернуться в Испанию | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | ДЕНЬ | ДЕНЬ | Н/Д | Н/Д |
| Этапы выиграны | — | — | ||||||||||
| Классификация гор | — | — |
| 1 | Победитель |
| 2–3 | Тройка лучших |
| 4–10 | Финиш в первой десятке |
| 11– | Другая отделка |
| ДЕНЬ | Не вошел |
| ДНФ-х | Не финишировал (выбыл на этапе x) |
| DNS-х | Не запустился (не запустился на этапе x) |
| HD | Завершилось вне установленного срока (произошло на этапе x) |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| Н/Д | Гонка/классификация не проводилась |
| Нет. | Не входит в эту классификацию |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Вернь, Лоран (22 июля 2015 г.). «Каннибал, Чери-пипи, Вуки, Энди Тортиколлис... Топ-20 мифических прозвищ велосипедистов» . Евроспорт (на французском языке) . Проверено 11 апреля 2016 г.
- ^ Барри Бойс (2004). «Две победы подряд сборной Франции» . Велоспорт раскрыт . Проверено 30 сентября 2009 г.
- ^ Амельс, Вим (1984). История Тур де Франс 1903–1984 (на голландском языке). Спорт Экспресс. п. 43. ИСБН 90-70763-05-2 .
- ^ «Антонен Мань ne courra pas le Tour» [Антонен Мань не будет участвовать в Туре] (на французском языке). л'Авто. 25 мая 1937 года . Проверено 12 апреля 2017 г.
- ^ «Директор Спортива 1869 – 2017» . Рейтинг велосипедистов . Проверено 18 апреля 2017 г. .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Антонин Магне в Cycling Archives
- Официальные результаты Тур де Франс для Антонена Маня
 Чемпионы мира по шоссейным гонкам UCI – шоссейные гонки среди мужчин |
|---|
