Люсьен Аймар
 Аймар на Тур де Франс 1973 года. | |
| Персональная информация | |
|---|---|
| Полное имя | Люсьен Аймар |
| Рожденный | 28 апреля 1941 г. Йер , Франция |
| Информация о команде | |
| Дисциплина | Дорога |
| Роль | Райдер |
| Любительская команда | |
| 1963–1964 | Сен-Рафаэль-Житан-Р. Близнецы |
| Профессиональные команды | |
| 1965–1966 | Форд Франс – Житан |
| 1967–1969 | Бик-Хатчинсон |
| 1970–1971 | Сонолор-Лежен |
| 1972 | Рокадо – Колдерс |
| 1973 | Де Кова – Лежен |
| Крупные победы | |
Гранд Туры
| |
Люсьен Аймар (англ. произносится [ly.sjɛ̃ ɛ.maʁ] ; родился 28 апреля 1941) — французский велосипедист, выигравший Тур де Франс в 1966 году и национальный чемпионат по шоссейным гонкам в 1968 году. Сейчас он является организатором гонок. Он родился в Йере, Франция.
Любительская карьера
[ редактировать ]Люсьен Эмар пришел вторым на Тур де л'Авенир в 1964 году, отстав на 42 секунды от итальянца Феличе Джимонди . Если бы не одна минута штрафа за инцидент с участием бельгийского гонщика, Аймар выиграл бы. Позже в том же году он участвовал в индивидуальной гонке на летних Олимпийских играх 1964 года в Токио . [ 1 ]
Профессиональная карьера
[ редактировать ]
1965
[ редактировать ]Аймар стал профессионалом в 1965 году в команде Ford-Gitane, которую возглавлял Жак Анкетиль . Он произвел достаточное впечатление, чтобы менеджер Рафаэль Джеминиани выбрал его для участия в Тур де Франс в его первый сезон. Аймар отказался от гонки во время восхождения на Коль д'Обиск в Пиренеях на девятом этапе.
1966
[ редактировать ]Аймар выиграл Генуя-Ницца в начале сезона, занял второе место на Флеш Валлонн и выиграл Тур де Франс. Его победа была основана на атаке на Обиск, откуда он ушел в прошлом году, и на еще одной атаке в Турине. За каждым следовал быстрый спуск, в чем он был талантлив. Он также воспользовался поддержкой Жака Анкетиля на своем последнем Тур де Франс. Анкетиль позаботился о том, чтобы его команда ехала при поддержке Аймара, а затем покинул гонку. Аймар финишировал на 1:17 впереди голландца Яна Янссена и французского соперника Анкетиля Раймона Пулидора . Его сезон завершился девятым местом на чемпионате мира на Нюрбургринге в Западной Германии . Однако его поездку раскритиковали за помощь, которую он оказал немцу Руди Алтигу . Аймар преследовал отколовшуюся группу, в которую входил Жак Анкетиль, его партнер по сборной Франции, и взял с собой Альтига. Алтиг выиграл титул, а Анкетиль занял второе место.
1967
[ редактировать ]В 1967 году команда Аймара и Анкетиля стала Bic , спонсируемая компанией, производящей шариковые ручки, зажигалки и бритвы. Аймар выиграл « Четыре дня Дюнкерка» , подъем на гору Мон-Фарон и занял седьмое место на Джиро д'Италия , пожертвовав своими шансами ради Анкетиля. Аймар проехал Тур де Франс за Францию, организаторы начали двухлетний эксперимент с национальными командами. Аймар был совместным лидером с будущим победителем Роджером Пингеоном . Аймар выиграл восьмой этап на вершине Ballon d'Alsace , затем поехал за Pingeon и финишировал шестым.
Аймар занял второе место в национальном чемпионате по шоссейным гонкам в Феллетене в Крёзе , финишировав позади Дезире Леторта . Позже Леторт был дисквалифицирован за допинг .
1968
[ редактировать ]Тур де Франс снова сделал выбор в пользу национальных, а не спонсируемых команд. Аймар предпочел возглавить французскую команду «Б», а не быть гонщиком поддержки в команде «А». Он финишировал седьмым, заняв второе место после Роджера Пингона на втором этапе в Шартрезе . Те же два гонщика оторвались от места в национальном чемпионате на сложной трассе в Обене (Ардеш). Аймар опередил его в спринте, забрав сине-бело-красную майку национального чемпиона, которую он отказался носить в прошлом году в знак солидарности с Дезире Летортом.
1969
[ редактировать ]У Аймара были проблемы с нахождением в форме в 1969 году, году и без того непростом, поскольку месячная дисквалификация за допинг лишила его возможности стартовать на Вуэльте Испании . Он проиграл майку национального чемпиона Дезире Леторту, а затем проехал катастрофический Тур де Франс, пострадав в Альпах и финишировав 30-м. Менеджер Джеминиани был настолько разочарован в своих гонщиках, что не стал следить за гонкой дальше, как только она добралась до его дома в Клермон-Ферране .
1970
[ редактировать ]Аймар покинул Bic, у которого появился новый лидер в лице Луиса Оканьи , испанца, давно проживающего во Франции. Он присоединился к новой команде Сонолор-Лежен, которой руководил Жан Стаблински, а Люсьен Ван Импе и Бернар Гайо лидерами были . Аймар выиграл Critérium de la Polymultipliée , затем занял 17-е место на Тур де Франс, поддержав Ван Импе. Он закончил свой сезон вторым местом в Бордо-Париж после специалиста Хермана Ван Шпрингеля .
1971
[ редактировать ]Аймар остался с Сонолором, но лидерство команды подтвердил Ван Импе, который финишировал на Тур де Франс третьим, выиграв соревнования альпинистов. Аймар был девятым, это его лучшее место с 1968 года.
1972
[ редактировать ]Его карьера пошла на убыль, и Аймар покинул Сонолор, чтобы присоединиться к новой немецкой команде «Рокадо» вместе со своими соотечественниками Гилбертом Беллоне и Жаном Грачиком , а также лидерами Рольфом Вольфшолем и Гербеном Карстенсом . Аймар завершил Тур восьмым подряд, 17-м.
1973
[ редактировать ]В своем последнем сезоне Аймар воссоединился с Рафаэлем Джеминиани, который убедил танцовщицу ночного клуба по имени Мириам де Кова спонсировать команду Де Кова-Лежен ради рекламы, которую это ей даст. Команда не произвела особого впечатления, кроме своей розовой футболки. Команда обеспечила последние пять мест на Тур де Франс того года, на котором Аймар финишировал 17-м. После того, как в конце гонки у команды закончились деньги, [ 2 ] Аймар прекратил участвовать в гонках, чтобы стать техническим консультантом по велоспорту в Провансе-Лазурном Берегу, а затем организатором Tour Méditerranéen .
Карьерные достижения
[ редактировать ]Основные результаты
[ редактировать ]- 1963
- 1-е место в общем зачете Route de France (до 23 лет)
- 8-й общий Тур де л'Авенир (до 23 лет)
- 1-й этап 8
- 1964
- 2-й общий турнир Tour de l’Avenir (до 23 лет)
- 6-я любительская шоссейная гонка , чемпионат мира по шоссейным дорогам UCI
- 1965
- 3-й Париж – Камамбер
- 4-й общий критерий Дофине Либере
- 1966
- 1-й
Общий Тур де Франс - 1-я Генуя – Ницца
- 2-я Валлонская стрелка
- 2-е место в общем зачете на велосипеде Euskal
- 3-е место в общем зачете по восхождению на Монжуик
- 1-е место в общем промоушене Pernod
- 5-е место в общем рейтинге Critérium du Dauphiné Libéré
- 5-е место в общем зачете Super Prestige Pernod International
- 9-я шоссейная гонка , чемпионат мира по шоссейным дорогам UCI 1966 года.
- 1967
- 1-е место в общем зачете « Четыре дня Дюнкерка»
- 1-й Премьер-трофей острова Мэн
- 1-е Мон-Фарон восхождение на холм
- 4-е место в общем зачете Париж – Ницца
- 5-й Париж – Тур
- 6-й общий Тур де Франс
- 1-й этап 8
- 7-е место в общем зачете Джиро д'Италия
- 1968
- 1-й
Национальный чемпионат по шоссейным гонкам - 1-е место в общем зачете Super Prestige Pernod International
- 7-й общий Тур де Франс
- 7-е место в общем зачете Париж – Ницца
- 9-е место в общем зачете Вуэльты Испании
- 1970
- 1-й многократный
- 1-е место в общем зачете желтого цвета
- 1-й этап 5 Гран-при Midi Libre
- 2-й Бордо – Париж
- 2-й общий национальный критерий
- 3-й критерий качества
- 5-е место в общем зачете Париж – Ницца
- 8-й Генуя – Ницца
- 1971
- 3-й Гран-при Франкфурта
- 6-е место в общем зачете Париж – Ницца
- 7-е место в общем зачете Super Prestige Pernod International
- 9-й общий Тур де Франс
- 1972
- 10-й общий тур по Каталонии
- 1973
- 1-й этап 5 «Четыре дня Дюнкерка»
- 8-й Бордо – Париж
Хронология результатов генеральной классификации Гранд-тура
[ редактировать ]| 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тур де Франс | ДНФ-9 | 1 | 6 | 7 | 30 | 17 | 9 | 17 | 17 |
| Этапы выиграны | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Классификация гор | Нет. | Нет. | 6 | Нет. | Нет. | Нет. | 23 | Нет. | Нет. |
| Классификация очков | Нет. | 16 | 14 | Нет. | Нет. | Нет. | 23 | Нет. | Нет. |
| Тур по Италии | ДЕНЬ | ДЕНЬ | 7 | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ |
| Этапы выиграны | — | — | 0 | — | — | — | — | — | — |
| Классификация гор | — | — | 2 | — | — | — | — | — | — |
| Классификация очков | Н/Д | — | Нет. | — | — | — | — | — | — |
| Вернуться в Испанию | 11 | ДЕНЬ | ДЕНЬ | 9 | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ | ДЕНЬ |
| Этапы выиграны | 0 | — | — | 0 | — | — | — | — | — |
| Классификация гор | Нет. | — | — | Нет. | — | — | — | — | — |
| Классификация очков | Нет. | — | — | Нет. | — | — | — | — | — |
| 1 | Победитель |
| 2–3 | Тройка лучших |
| 4–10 | Финиш в первой десятке |
| 11– | Другая отделка |
| ДЕНЬ | Не вошел |
| ДНФ-х | Не финишировал (выбыл на этапе x) |
| DNS-х | Не запустился (не запустился на этапе x) |
| HD | Завершилось вне установленного срока (произошло на этапе x) |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| Н/Д | Гонка/классификация не проводилась |
| Нет. | Не входит в эту классификацию |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Олимпийские результаты Люсьена Аймара» . Sports-reference.com . Архивировано из оригинала 17 апреля 2020 года . Проверено 17 августа 2014 г.
- ^ «Команды исчезли и исчезли» . Cyclingnews.com . Компания Непосредственные Медиа . 27 июля 2008 года . Проверено 11 февраля 2017 г. .
- ^ «Люсьен Аймар» . Велосипедный архив . Проверено 27 сентября 2017 г.
- ^ «Palmarès de Lucien Aimar (Fra)» [Награды Люсьена Эмара (Fra)]. Мемуары о велоспорте (на французском языке) . Проверено 27 сентября 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Полный список
- Пальмарес (на французском языке)
- Люсьен Аймар в Cycling Archives