Тур де Франс 1920 года

Тур де Франс 1920 года
	Маршрут Тур де Франс 1920 года следовал против часовой стрелки, начиная с Парижа.
Подробности гонки
Даты	27 июня – 27 июля 1920 г.
Этапы	15
Расстояние	5503 км (3419 миль)
Время победы	228 часов 36 футов 13 дюймов
Результаты
	Победитель
	Второй
	Третий
	← 1919 1921 →

Тур де Франс 1920 года — 14-й этап Тур де Франс , проходивший с 27 июня по 27 июля. Он состоял из 15 этапов протяженностью 5503 километра (3419 миль) со средней скоростью 24,072 километра в час (14,958 миль в час). ^{[ 1 ]} Его выиграл бельгиец Филипп Тис выигравшим Тур де Франс , что сделало его первым велосипедистом, трижды . В этом Туре доминировали бельгийцы: 12 из 15 этапов выиграли бельгийцы, а первые восемь велосипедистов в итоговой классификации были бельгийцами.

Нововведения и изменения

Тур де Франс 1919 года был сложнее, чем раньше, из-за влияния Первой мировой войны на дороги и велосипедистов, но в 1920 году все вернулось на круги своя. ^{[ 2 ]} хотя общая скорость была лишь незначительно выше, чем в 1919 году, самом медленном Тур де Франс в истории. ^{[ 1 ]} В 1919 году в гонке участвовало всего 67 велосипедистов, но в 1920 году их количество увеличилось до 113. Хотя война закончилась, велосипедные компании еще не могли спонсировать велосипедистов так, как они это делали до войны, поэтому они снова объединили свои силы. под ником La Sportive . ^{[ 3 ]} Велосипедисты были разделены на две категории: на этот раз 1ère classe (первый класс) — профессионалы, и 2ème classe (второй класс) — любители. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

В Тур де Франс 1920 года использовалась та же формула, что и с 1910 года, которая будет использоваться до 1924 года: пятнадцать этапов общей протяженностью около 5000 км по периметру Франции, начиная и заканчивая в Париже. ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]} В 1919 году Филипп Тис был в плохой физической форме и не финишировал даже на первом этапе. Его высмеивали в газетах, и зимой он усердно тренировался, чтобы быть в лучшей форме в 1920 году. ^{[ 6 ]}

Участники

На гонку было заявлено 138 велосипедистов, из них 113 стартовали на первом этапе. Из них 31 человек учился в первом классе, остальные 82 — во втором классе. ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]}

Фаворитами были Эжен Кристоф , Луи Моттиа , Филипп Тис , Гаэтано Беллони , Жан Алавуан и Анри Пелисье . ^{[ 8 ]}

Обзор гонки

Мужчина стоит рядом со своим велосипедом; на заднем плане еще больше мужчин и велосипедов. — Анри Пелисье , выигравший третий и четвертый этапы Тур де Франс 1920 года, сошел с дистанции на пятом этапе.

Тур де Франс 1920 года описывается как скучная гонка. ^{[ 9 ]} Погода была очень жаркой, и уже после четырех этапов сошли 65 из 113 велосипедистов. ^{[ 9 ]} Французские фавориты досрочно остановили гонку. Эжен Кристоф на 7 стадии из-за болей в спине, ^{[ 10 ]} Жан Алавуан на 2-м этапе и Франсис Пелисье на 3-м этапе. ^{[ 5 ]} Анри Пелисье хорошо стартовал, выиграв третий и четвертый этапы, и был главной угрозой для Филиппа Тиса, лидировавшего в гонке. ^{[ 11 ]} Затем, на 5-м этапе, Анри Пелисье был оштрафован на две минуты. ^{[ 6 ]} за незаконный выброс спущенного колеса. Пелисье возразил против штрафа и немедленно покинул гонку. Анри Дегранж отметил, что Анри Пелисье недостаточно вынослив и никогда не выиграет Тур де Франс. Позже он выиграет издание 1923 года. ^{[ 2 ]}

Первые пять этапов завершились в группе, и несколько велосипедистов лидировали в гонке с одинаковым общим временем. ^{[ 6 ]} Фактически двенадцать этапов из пятнадцати завершились в группе. Организатору тура Анри Дегранжу это не понравилось, так как он хотел, чтобы велосипедисты ездили индивидуально. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Тис лидировал в гонке после пятого этапа одновременно с Эмилем Массоном . На шестом и седьмом этапе через Пиренеи Тис ехал экономно. Он держался поближе к велосипедистам, которые могли представлять угрозу, но не уезжал. После этих двух этапов он лидировал почти на полчаса раньше Гектора Хойсгема . Следующий этап он выиграл на полчаса раньше Хойсгема, так что теперь его преимущество составляло один час. ^{[ 6 ]} Хотя Хойсгем выиграл девятый этап, он ни разу не отыгрался у Тиса, который за то же время финишировал третьим. ^{[ 12 ]} Желтая майка была введена еще в 1919 году, но в 1920 году организация не вручала ее на первых восьми этапах. После того, как Тис по-прежнему лидировал на девятом этапе, он получил желтую майку. ^{[ 6 ]} Организатор тура Дегранж был настолько недоволен отсутствием борьбы в гонке, что хотел остановить гонку после десятого этапа, но был убежден позволить гонке продолжиться. ^{[ 9 ]}

Бельгийцы доминировали в гонке. Оноре Бартелеми стал лучшим французским велосипедистом, заняв восьмое место. Во время гонки он неоднократно падал, сломал запястье и вывихнул плечо. ^{[ 10 ]} Бартелеми повернул руль вверх, чтобы ему не пришлось сгибать спину. ^{[ 6 ]} Когда он прибыл в Париж, французская публика считала его героем. ^{[ 5 ]}

Гонку выиграл бельгиец Филипп Тис . Это было в каждом отрыве, ^{[ 11 ]} финишировал в пятерке лучших на каждом этапе, выиграв четыре этапа и семь раз заняв второе место. ^{[ 10 ]}

Результаты

На каждом этапе все велосипедисты стартовали вместе. Победителем этапа становился велосипедист, дошедший до финиша первым. Регистрировалось время, необходимое каждому велосипедисту для финиша этапа. Для общей классификации эти времена суммировались; велосипедист с наименьшим количеством времени стал лидером гонки. Начиная с девятого этапа лидер генеральной классификации определялся по желтой майке.

Итоги этапа

Характеристики сцены и победители ^{[ 5 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}
Этап	Дата	Курс	Расстояние		Победитель	Лидер гонки
1	27 июня	Из Парижа в Гавр	388 км (241 миль)	Обычная сцена	Луи Моттиа ( БЕЛ )	Луи Моттиа ( БЕЛ ) ^{[ б ]}
2	29 июня	Из Гавра в Шербур-ан-Котантен	364 км (226 миль)	Обычная сцена	Филипп Тис ( ЗВОНОК )	Филипп Тис ( ЗВОНОК ) ^{[ с ]}
3	1 июля	Шербур — Брест	405 км (252 миль)	Обычная сцена	Анри Пелисье ( Франция )	Филипп Тис ( ЗВОНОК ) ^{[ д ]}
4	3 июля	Брест — Ле-Сабль-д'Олон	412 км (256 миль)	Обычная сцена	Анри Пелисье ( Франция )	Филипп Тис ( ЗВОНОК ) ^{[ и ]}
5	5 июля	Ле-Сабль-д'Олон — Байонна	482 км (300 миль)	Обычная сцена	Фирмин Ламбот ( БЕЛ )	Филипп Тис ( ЗВОНОК ) ^{[ и ]}
6	7 июля	Байонна — Люшон	326 км (203 мили)	Сцена с горой	Фирмин Ламбот ( БЕЛ )	Филипп Тис ( ЗВОНОК )
7	9 июля	Люшон — Перпиньян	323 км (201 миль)	Сцена с горой	Жан Россиус ( БЕЛ )	Филипп Тис ( ЗВОНОК )
8	11 июля	Перпиньян в Экс-ан-Прованс	325 км (202 мили)	Обычная сцена	Луи Хойсгем ( БЕЛ )	Филипп Тис ( ЗВОНОК )
9	14 июля	Экс-ан-Прованс — Ницца	356 км (221 миль)	Сцена с горой	Филипп Тис ( ЗВОНОК )	Филипп Тис ( ЗВОНОК )
10	16 июля	Ницца в Гренобль	333 км (207 миль)	Сцена с горой	Эктор Хойсгем ( БЕЛ )	Филипп Тис ( ЗВОНОК )
11	18 июля	Гренобль — Гекс	362 км (225 миль)	Сцена с горой	Леон Сьёр ( БЕЛ )	Филипп Тис ( ЗВОНОК )
12	20 июля	Гекс в Страсбург	354 км (220 миль)	Обычная сцена	Филипп Тис ( ЗВОНОК )	Филипп Тис ( ЗВОНОК )
13	22 июля	Страсбург — Мец	300 км (190 миль)	Обычная сцена	Филипп Тис ( ЗВОНОК )	Филипп Тис ( ЗВОНОК )
14	24 июля	Мец — Дюнкерк	433 км (269 миль)	Обычная сцена	Феликс Гетальс ( Франция )	Филипп Тис ( ЗВОНОК )
15	27 июля	Дюнкерк — Париж	340 км (210 миль)	Обычная сцена	Жан Россиус ( БЕЛ )	Филипп Тис ( ЗВОНОК )
	Общий		5503 км (3419 миль) ^{[ 1 ]}

Общая классификация

Итоговую генеральную классификацию, рассчитанную путем сложения времени на этапах, выиграл Филипп Тис.

Мужчина сидит на велосипеде. — Филипп Тис , победитель Тур де Франс 1920 года.

Итоговая генеральная классификация (1–10) ^{[ 16 ]}
Классифицировать	Райдер	Сорт	Время
1	Филипп Тис ( ЗВОНОК )	1	228 часов 36 футов 13 дюймов
2	Эктор Хойсгем ( БЕЛ )	1	+ 57 футов 21 дюйм
3	Фирмин Ламбот ( БЕЛ )	1	+ 1 час 39 минут 35 дюймов
4	Леон Сьёр ( БЕЛ )	1	+ 1 час 44 минуты 58 дюймов
5	Эмиль Массон ( БЕЛ )	1	+ 2 часа 56 минут 52 дюйма
6	Луи Хойсгем ( БЕЛ )	1	+ 3 часа 40 минут 47 дюймов
7	Жан Россиус ( БЕЛ )	1	+ 3 часа 49 минут 55 дюймов
8	Оноре Бартелеми ( ОТ )	1	+ 5 часов 35 минут 19 дюймов
9	Феликс Гетальс ( Франция )	1	+ 9ч 23' 07"
10	Джозеф Вандаэле ( БЕЛ )	1	+ 10ч 45' 41"

Итоговая генеральная классификация (11–22) ^{[ 16 ]}
Rank	Rider	Class	Time
11	Eugène Dhers (FRA)	1	+ 11h 15' 09"
12	Joseph Pelletier (FRA)	2	+ 20h 04' 32"
13	Théo Wynsdau (BEL)	2	+ 25h 14' 02"
14	Noel Amenc (FRA)	2	+ 33h 25' 47"
15	Joseph Muller (FRA)	2	+ 33h 48' 53"
16	Henri Ferrera (FRA)	2	+ 34h 32' 27"
17	Guglielmo Ceccherelli (ITA)	2	+ 48h 40' 35"
18	Marius Matheron (FRA)	2	+ 51h 11' 04"
19	Etienne Dorfeuille (FRA)	2	+ 53h 10' 00"
20	Pierre Hudsyn (BEL)	2	+ 55h 36' 42"
21	André Coutte (FRA)	2	+ 55h 57' 46"
22	Charles Raboisson (FRA)	2	+ 69h 00' 05"

Примечания

^ В 1920 году в правилах не было различия между равнинными и горными этапами; показанные здесь значки указывают, какие этапы включали горы.
↑ После первого этапа одинаковое время имели Моттиа, Россиус, Тис, Гетальс и Массон. Моттиа занял первое место, потому что выиграл этап.
↑ После второго этапа одинаковое время имели Моттиа, Россиус, Тис, Гетальс и Массон. В некоторых рейтингах они делят лидерство, в других лидирует Тис, потому что у него были лучшие сценические рейтинги.
↑ После третьего этапа Россиус, Тис, Гетальс и Массон имели одинаковое время. В некоторых рейтингах они делят лидерство, в других лидирует Тис, потому что у него были лучшие сценические рейтинги.
^ Jump up to: ^а ^б После четвертого и пятого этапов Тис и Массон имели одинаковое время. В некоторых рейтингах они делят лидерство, в других лидирует Тис, потому что у него были лучшие сценические рейтинги.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Ожандр 2016 , с. 108.
^ Jump up to: ^а ^б «1920 — 14-й Тур де Франс» . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 15 июня 2009 года . Проверено 12 июня 2009 г.
^ МакГанн и МакГанн 2006 , стр. 51–56.
^ Томпсон 2008 , с. 36.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «14-й Тур де Франс 1920» (на французском языке). Мемуар о велосипеде. Архивировано из оригинала 3 мая 2009 года . Проверено 10 июня 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час МакГанн и МакГанн 2006 , стр. 56–57.
^ «История Тур де Франс – 1920 год – Стартеры» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Проверено 2 апреля 2020 г.
^ «Велоспорт: Тур де Франс» . Ле Фигаро (на французском языке). Цифровая библиотека Галлики. 27 июня 1920 г. с. 4 . Проверено 10 августа 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «1920: Филипп Тис устанавливает уникальный рекорд с третьим Tourzege» (на голландском языке). Tourdefrance.nl. 19 марта 2003 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2024 г. Проверено 12 июня 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Том Джеймс (15 августа 2003 г.). «1920: Тис становится первым тройным победителем» . ВелоАрхив . Проверено 11 июня 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Барри Бойс. «Это делает тройку» . Велоспорт раскрыт . Проверено 12 июня 2009 г.
^ «14-й Тур де Франс 1920 - 9-й этап» (на французском языке). Мемуар о велосипеде. Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 года . Проверено 28 октября 2016 г.
^ Ожандр 2016 , с. 18
^ Ариан Цвегерс. «Десятка лучших на Тур де Франс» . ЦВСС. Архивировано из оригинала 16 мая 2008 года . Проверено 10 июня 2009 г.
^ «История Тур де Франс – 1920 год – Победители этапов» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Проверено 2 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «История Тур де Франс – 1920 год – этап 15 Дюнкерк > Париж» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Проверено 2 апреля 2020 г.

Библиография

Ожандр, Жак (2016). «Исторический путеводитель» [Исторический путеводитель] (PDF) . Тур де Франс (на французском языке). Париж: Спортивная организация Амори . Архивировано (PDF) из оригинала 17 августа 2016 года . Проверено 27 октября 2016 г.
Макганн, Билл; Макганн, Кэрол (2006). История Тур де Франс: 1903–1964 гг . Том. 1. Индианаполис: Издательство Dog Ear. ISBN 978-1-59858-180-5 .
Томпсон, Кристофер С. (2008). Тур де Франс: история культуры . Окленд, Калифорния: Издательство Калифорнийского университета. ISBN 978-0-520-25630-9 .

Дальнейшее чтение

Бэкон, Эллис (2014). Картографирование Ле Тура . Глазго: Издательство HarperCollins. стр. 50–51. ISBN 9780007543991 . ОСЛК 872700415 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Тур де Франс 1920 года , на Викискладе?

[16] В 1920 году в правилах не было различия между равнинными и горными этапами; показанные здесь значки указывают, какие этапы включали горы.

[17] После первого этапа одинаковое время имели Моттиа, Россиус, Тис, Гетальс и Массон. Моттиа занял первое место, потому что выиграл этап.

[18] После второго этапа одинаковое время имели Моттиа, Россиус, Тис, Гетальс и Массон. В некоторых рейтингах они делят лидерство, в других лидирует Тис, потому что у него были лучшие сценические рейтинги.

[19] После третьего этапа Россиус, Тис, Гетальс и Массон имели одинаковое время. В некоторых рейтингах они делят лидерство, в других лидирует Тис, потому что у него были лучшие сценические рейтинги.

[fourfive-20] Jump up to: ^а ^б После четвертого и пятого этапов Тис и Массон имели одинаковое время. В некоторых рейтингах они делят лидерство, в других лидирует Тис, потому что у него были лучшие сценические рейтинги.

[FOOTNOTEAugendre2016108-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Ожандр 2016 , с. 108.

[letour.fr-2] Jump up to: ^а ^б «1920 — 14-й Тур де Франс» . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 15 июня 2009 года . Проверено 12 июня 2009 г.

[FOOTNOTEMcGannMcGann200651–56-3] МакГанн и МакГанн 2006 , стр. 51–56.

[FOOTNOTEThompson200836-4] Томпсон 2008 , с. 36.

[mdc1920-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «14-й Тур де Франс 1920» (на французском языке). Мемуар о велосипеде. Архивировано из оригинала 3 мая 2009 года . Проверено 10 июня 2009 г.

[FOOTNOTEMcGannMcGann200656–57-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час МакГанн и МакГанн 2006 , стр. 56–57.

[letour-start-list-7] «История Тур де Франс – 1920 год – Стартеры» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Проверено 2 апреля 2020 г.

[8] «Велоспорт: Тур де Франс» . Ле Фигаро (на французском языке). Цифровая библиотека Галлики. 27 июня 1920 г. с. 4 . Проверено 10 августа 2010 г.

[tdf.nl-9] Jump up to: ^а ^б ^с «1920: Филипп Тис устанавливает уникальный рекорд с третьим Tourzege» (на голландском языке). Tourdefrance.nl. 19 марта 2003 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2024 г. Проверено 12 июня 2009 г.

[veloarchive-10] Jump up to: ^а ^б ^с Том Джеймс (15 августа 2003 г.). «1920: Тис становится первым тройным победителем» . ВелоАрхив . Проверено 11 июня 2009 г.

[revealed-11] Jump up to: ^а ^б Барри Бойс. «Это делает тройку» . Велоспорт раскрыт . Проверено 12 июня 2009 г.

[12] «14-й Тур де Франс 1920 - 9-й этап» (на французском языке). Мемуар о велосипеде. Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 года . Проверено 28 октября 2016 г.

[FOOTNOTEAugendre201618-13] Ожандр 2016 , с. 18

[topten-14] Ариан Цвегерс. «Десятка лучших на Тур де Франс» . ЦВСС. Архивировано из оригинала 16 мая 2008 года . Проверено 10 июня 2009 г.

[letour-stage-winners-15] «История Тур де Франс – 1920 год – Победители этапов» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Проверено 2 апреля 2020 г.

[letour-class-final-21] Jump up to: ^а ^б «История Тур де Франс – 1920 год – этап 15 Дюнкерк > Париж» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Проверено 2 апреля 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ а ]

[ б ]

[ с ]

[ д ]

[ и ]

[ 16 ]