✖


Jump to content

1986 Тур де Франс

Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.

1986 Тур де Франс
Маршрут Тур де Франс 1986 года.
Маршрут Тур де Франс 1986 года.
Подробности гонки
Даты 4–27 июля 1986 г.
Этапы 23 + Пролог
Расстояние 4094 км (2544 миль)
Время победы 110 часов 35 минут 19 дюймов
Результаты
Победитель  Грег ЛеМонд   ( США ) ( Жизнь Клер )
  Второй  Бернар Эно   ( ОТ ) ( Жизнь Клер )
  Третий  Урс Циммерманн   ( Швейцария ) ( Каррера Джинс – Бродяга )
Очки  Эрик Вандераерден   ( БЕЛ ) ( Panasonic–Merckx–Agu )
Горы  Бернар Эно   ( ОТ ) ( Жизнь Клер )
Молодость  Эндрю Хэмпстен   ( США ) ( Жизнь Клер )
Комбинация  Грег ЛеМонд   ( США ) ( Жизнь Клер )
Спринты  Геррит Соллевельд   ( NED ) ( Квантум-Декосол-Йоко )
  Боеспособность  Бернар Эно   ( ОТ ) ( Жизнь Клер )
  Команда Ясная жизнь
  Командные очки Panasonic–Merckx–Agu
←  1985
1987  →

Тур де Франс 1986 года — велогонка, проходившая во Франции с 4 по 27 июля. Это был 73-й забег Тур де Франс . Грег ЛеМонд из La Vie Claire выиграл гонку, опередив своего товарища по команде Бернара Эно . Это была первая победа гонщика за пределами Европы. Пятикратный победитель Тура Хино, который выиграл годом ранее ЛеМонда при поддержке , публично пообещал выступить в поддержку ЛеМонда в 1986 году. Несколько нападок во время гонки поставили под сомнение искренность его обещания, что привело к расколу между два гонщика и вся команда La Vie Claire. Тур де Франс 1986 года считается одним из самых запоминающихся в истории этого вида спорта из-за битвы между ЛеМондом и Хино.

Тьерри Мари ( Système U ) получил желтую майку лидера первой гонки после победы в прологовой гонке на время . Затем лидерство перешло к Алексу Стиде ( 7-Eleven ) после этапа 1, но Мари вернула лидерство после того, как его команда выиграла командную гонку на время на этапе 2. После непродолжительного лидерства Доминика Гейна и Йохана ван дер Вельде , Йорген В. Педерсен взял желтую майку после отрыва на седьмом этапе и сохранил лидерство даже после первой длительной гонки на время, выигранной Хино. На 12-м этапе Хино атаковал Педро Дельгадо ( PDM–Ultima–Concorde ), который выиграл этап, а Хино вырвался вперед. На следующий день Хино снова атаковал, но был пойман и брошен. ЛеМонд значительно отыграл время, но все же отставал от своего товарища по команде на 40 секунд.

ЛеМонд перешел в желтую майку после 17-го этапа, когда Эно отстал на подъеме на Коль д'Изоар . На 18-м этапе до Альп-д'Юэз ЛеМонд и Хино финишировали рука об руку, причем последний выиграл этап. Общая победа ЛеМонда была закреплена, когда Хино не смог преодолеть свое отставание в финальной гонке на время на этапе 20. Урс Циммерманн ( Carrera Jeans – Vagabond ) финишировал третьим и был единственным гонщиком, который представлял угрозу для команды La Vie Claire, которая Также у него был гонщик, занявший 4-е место, Энди Хэмпстен .

В других классификациях гонки Хино выиграл классификацию гор , Panasonic-Merckx-Agu гонщик Эрик Вандераерден выиграл классификацию по очкам , а Эндрю Хэмпстен из La Vie Claire выиграл классификацию молодых гонщиков. La Vie Claire финишировала лидером командного зачета на один час 51 минуту, поместив четырех гонщиков в итоговую десятку лучших.

велоспорта Один из Гранд-туров , Тур состоял из 23 этапов, начиная с пролога в Булони-Бийанкуре и заканчивая Елисейскими полями в Париже. Гонка была организована спортивной организацией Amaury и транслировалась по телевидению в 72 странах, а общее количество зрителей оценивалось в один миллиард. [ 1 ]

Команды

[ редактировать ]
Более полный список см. в разделе «Список команд и велосипедистов Тур де Франс 1986 года» .

В июне 23 команды подали заявку на участие в Туре 1986 года. [ 2 ] Организаторы Тура, Amaury Sport Organization (ASO), приняли 21 заявку, таким образом, всего в Тур де Франс 1986 года приняла участие 21 команда. [ 3 ] [ 4 ] Двумя командами, заявка которых была отклонена, были «Скала-Скил» и «Мико». [ 2 ] Каждая команда отправила отряд из десяти гонщиков, а это означало, что гонка начнется с пелотона из 210 велосипедистов. [ 3 ] рекордное общее количество. [ 4 ] [ 5 ] ASO посчитало, что 210 стартовых игроков — это слишком много, и приняло решение сократить размер команд до восьми гонщиков в каждой, но команды выразили протест, и первоначальное число осталось. [ 6 ]

7-Eleven стала первой командой Тура из США, в состав которой вошли восемь американцев, один канадец и один мексиканец. [ 3 ] [ 7 ] Джим Охович , основатель и менеджер 7-Eleven, встретился с ASO и убедил их пригласить его команду. Весной команда отказалась от участия в соревнованиях в Европе (упустив возможность стать первой американской командой в истории Вуэльты Испании ) из-за конфликта США с Ливией , проиграв столь необходимые соревновательные гонки, недоступные в США. Штаты. [ 8 ] Йооп Зетемельк , действующий чемпион мира по шоссейным гонкам , стартовал и завершил свой 16-й Тур де Франс, рекорд, который сохранялся до тех пор, пока его не установил Сильвен Шаванель в 2018 году. [ 9 ] [ 10 ] [ а ]

В гонке приняли участие команды: [ 3 ]

Фавориты перед гонкой

[ редактировать ]
Товарищи по команде La Vie Claire , Бернар Эно (слева, на фото 1982 года) , победитель 1985 года и занявший второе место, и Грег ЛеМонд (справа, на фото 1989 года) , будущий победитель, считались фаворитами на победу перед гонкой. .

Пятикратный победитель Тура и действующий чемпион Бернар Эно ( La Vie Claire ) пообещал поддержать своего товарища по команде Грега ЛеМонда , который финишировал вторым в 1985 году, после разногласий во время этой гонки, когда ЛеМонд почувствовал, что у него отняли шанс на потенциальную победу. из-за командной тактики. Таким образом, La Vie Claire считалась командой, которая должна победить, поскольку в состав команды также входили сильные гонщики, такие как Эндрю Хэмпстен , который выиграл Тур де Швейцарии за несколько недель до Тур де Франс. [ 7 ] Перед началом соревнований Хино объявил, что это будет последний Тур де Франс в его карьере. [ 12 ] Перед началом Тура ЛеМонд был уверен в своих шансах и отметил, что присутствие Хино, который, как он ожидал, вырвется вперед, сыграет ему на пользу. [ 13 ] Даже несмотря на заверения Хино в поддержке ЛеМонда, во Франции было очень волнительно по поводу возможной рекордной шестой победы на Туре. В опросе 15 голландских журналистов восемь назвали Хино своим главным фаворитом на общую победу, и только трое выбрали ЛеМонда. [ 14 ] До этого момента сезон ЛеМонда был хорошим, но не принес никаких крупных побед; он финишировал вторым на трассе Милан-Сан-Ремо , третьим на трассе Париж-Ницца , четвертым на Джиро д'Италия и третьим на Тур де Швейцарии. [ 7 ]

Лоран Финьон ( Système U ), победитель в 1983 и 1984 годах , работал над своим возвращением, выиграв гонку La Flèche Wallonne . весной классическую [ 7 ] Годом ранее он упустил шанс защитить свой титул из-за операции на воспаленном ахилловом сухожилии . [ 15 ] Хуан Мора из El País считал, что гонка ознаменуется дуэлью между Финьоном и Хино. Он назвал ЛеМонда и француза Шарли Мотте потенциальными соперниками, если капитаны их команд – Эно и Финьон соответственно – не смогут выступить на ожидаемом уровне. Мора считал Педро Дельгадо лучшим испанским претендентом на общий титул, утверждая, что его PDM-Ultima-Concorde должен хорошо показать себя в командной гонке на время. [ 4 ] Джан Паоло Ормеццано из La Stampa считал, что не было ни одного участвующего итальянского гонщика, который мог бы представлять реальную угрозу для победы в гонке, несмотря на то, что были приглашены три итальянские команды - больше всего со времен 1979 года . Ормеццано также считал, что фаворитами гонки являются Хино и Финьон. [ 16 ] Позже Финьон вспоминал в своей автобиографии, что он не разделял мнения о себе как о фаворите, написав: «Я чувствовал себя ужасно физически. [...] Мое тело — и, возможно, мой разум тоже — регистрировало глубокую усталость, а не побуждение». чтобы продолжить дело». [ 17 ] Стивен Рош ( Carrera Jeans-Vagabond ), третий в общем зачете годом ранее, повредил колено в результате аварии на шестидневных соревнованиях в Париже зимой, что потребовало операции в апреле, а это означало, что он прибыл на Тур не в форме. [ 18 ] Пятикратный победитель Тура Жак Анкетиль назвал Луиса Эррера ( Café de Colombia-Varta ) своим главным фаворитом. Сам Эррера заявил: «Если я не проиграю до горы более десяти минут, то смогу победить». [ 19 ]

Шон Келли ( Кас ) считался главным фаворитом на победу в зачёте по очкам , годом ранее выиграв трофей в рекордный третий раз. [ 14 ] Однако авария на последнем этапе Тура Швейцарии помешала Келли стартовать. [ 20 ] В его отсутствие Адри ван дер Поэль ( Квантум-Декосол-Йоко ) имел лучшие шансы на победу в классификации. [ 14 ]

Маршрут и этапы

[ редактировать ]
Коль дю Галибье была самой высокой точкой гонки - 2642 м (8668 футов), поднятой на 18 этапе.

Маршрут гонки Тур де Франс 1986 года был открыт 8 октября 1985 года Жаком Годде и Феликсом Левитаном . [ 21 ] Гонка была перенесена на неделю назад от обычной даты, чтобы не допустить совпадения с чемпионатом мира по футболу 1986 года . [ 21 ] [ 22 ] и поэтому началось 4 июля. [ 23 ] Общая протяженность составляет 4094 км (2544 миль), [ 24 ] он включал четыре гонки на время (три индивидуальные и одну командную) и десять этапов, считавшихся ровными. [ 21 ] Гонка включала четыре этапа с финишем на вершине: [ 12 ] этап 13 до Супербаньера ; этап 17 до Коль-дю-Гранон ; этап 18 до Альп д'Юэз ; и этап 21 до Пюи де Дом . [ 25 ] Гонка проходила вокруг Франции против часовой стрелки. [ 26 ] После пролога и начальных этапов в регионе О-де-Сен гонка двинулась на север, к границе с Бельгией, а затем повернулась на запад, в Бретань . Затем Тур отправился на юг в Бордо , откуда на поезде гонщики доехали до Байонны , у подножия Пиренеев . Отсюда переходные этапы привели гонку к Альпам , а затем к заключительным этапам в Центральном массиве и далее на север в сторону Парижа. [ 27 ]

На Тур де Франс 1986 года был один день отдыха после финиша на Альп д'Юэз. [ 28 ] Самая высокая точка гонки составила 2642 м (8668 футов) на вершине перевала Коль-дю-Галибье на этапе 18. [ 29 ] [ 30 ] Самым длинным этапом шоссейных гонок был этап 11 - 258,3 км (160,5 миль). [ 23 ]

директор тура Левитан почувствовал После Тур де Франс 1985 года , что гонка была слишком легкой, и сделал трассу в 1986 году еще более сложной, включая больше подъемов на горы, чем раньше. Это разозлило Хино, который пригрозил пропустить Тур 1986 года. [ 22 ] Перед началом гонки лавина сбросила большое количество грязи и камней на склоны Коль- дю-Турмале , что побудило Годде рассмотреть возможность изменения маршрута трассы через Коль-д'Обиск . [ 4 ]

Характеристики сцены и победители [ 28 ] [ 31 ] [ 32 ]
Этап Дата Курс Расстояние Тип Победитель
П 4 июля Булонь-Бийанкур 4,6 км (2,9 миль) Индивидуальная гонка на время  Тьерри Мари   ( FR )
1 5 июля Нантер — Со 85 км (52,8 миль) Обычная сцена  Pol Verschuere  ( BEL )
2 5 июля Медон — Сен-Кантен-ан-Ивелин 56 км (34,8 миль) Командная гонка на время  U-система
3 6 июля Левалуа-Перре в Льевен 214 км (133,0 миль) Обычная сцена  Дэвис Финни   ( США )
4 7 июля Лиевен — Эврё 243 км (151,0 миль) Обычная сцена  Пелло Руис Кабестани   ( ESP )
5 8 июля Эвре в Виллер-сюр-Мер 124,5 км (77,4 миль) Обычная сцена  Йохан ван дер Вельде   ( NED )
6 9 июля Виллер-сюр-Мер — Шербур 200 км (124,3 мили) Обычная сцена  Гвидо Бонтемпи   ( Италия )
7 10 июля Из Шербура в Сен-Илер-дю-Аркуэ 201 км (124,9 миль) Обычная сцена  Людо Питерс   ( БЕЛ )
8 11 июля Сен-Илер-дю-Аркуэ — Нант 204 км (126,8 миль) Обычная сцена  Эдди Планкарт   ( БЕЛ )
9 12 июля Нант 61,5 км (38,2 миль) Индивидуальная гонка на время  Бернар Эно   ( ОТ )
10 13 июля Нант в Футуроскоп 183 км (113,7 миль) Обычная сцена  Хосе Анхель Саррапио   ( ESP )
11 14 июля Футуроскоп в Бордо 258,3 км (160,5 миль) Обычная сцена  Руди Дэненс   ( БЕЛ )
12 15 июля из Байонны в По 217,5 км (135,1 миль) Сцена с горой(ами)  Педро Дельгадо   ( ESP )
13 16 июля По — Супербаньер 186 км (115,6 миль) Сцена с горой(ами)  Грег ЛеМонд   ( США )
14 17 июля Супербаньер в Бланьяк 154 км (95,7 миль) Обычная сцена  Niki Rüttimann  ( SUI )
15 18 июля Каркассон — Ним 225,5 км (140,1 миль) Обычная сцена  Фрэнк Хост   ( БЕЛ )
16 19 июля Ним — Гап 246,5 км (153,2 миль) Обычная сцена  Жан-Франсуа Бернар   ( Франция )
17 20 июля Отрыв от Серра Шевалье 190 км (118,1 миль) Сцена с горой(ами)  Эдуардо Чозас   ( ESP )
18 21 июля Бриансон — Альп д'Юэз 162,5 км (101,0 миль) Сцена с горой(ами)  Бернар Эно   ( ОТ )
22 июля Альп д'Юэз День отдыха
19 23 июля Виллар-де-Лан — Сент-Этьен 179,5 км (111,5 миль) Обычная сцена  Хулиан Гороспе   ( ESP )
20 24 июля Сент-Этьен 58 км (36,0 миль) Индивидуальная гонка на время  Бернар Эно   ( ОТ )
21 25 июля Сент-Этьен — Пюи-де-Дом 190 км (118,1 миль) Обычная сцена  Эрих Мехлер   ( SUI )
22 26 июля Клермон-Ферран в Невер 194 км (120,5 миль) Обычная сцена  Гвидо Бонтемпи   ( Италия )
23 27 июля Из Конн-сюр-Луар в Париж ( Елисейские поля ) 255 км (158,4 миль) Обычная сцена  Гвидо Бонтемпи   ( Италия )
Общий 4094 км (2544 миль) [ 24 ]

Обзор гонки

[ редактировать ]
Основные статьи: Тур де Франс 1986 года, пролог к ​​этапу 11 и Тур де Франс 1986 года, этапы 12-23.

Открытие этапов

[ редактировать ]
Велосипедист на велосипеде, зрители за забором.
Système U Гонщик Тьерри Мари (на фото 1993 года) выиграл первый пролог , возглавив Тур 1986 года.

Пролог выиграл Тьерри Мари (Système U), а Хино занял третье место, отстав от него всего на две секунды. Финьон и ЛеМонд заняли седьмое и восьмое места, отстав на четыре секунды. [ 7 ] На первом этапе Алекс Стида ( 7-Eleven ) атаковал в 40 км (25 миль) от финиша и собрал бонусы времени в промежуточном спринте, что вывело его в лидеры гонки. Затем к нему присоединились еще пять гонщиков. [ 33 ] Секстет держался с небольшим отрывом до финиша, Поль Вершуере ( Фагор победу одержал ). Стида, канадец, стал первым гонщиком из Северной Америки, носившим желтую майку лидера гонки. [ 34 ]

В тот же день состоялась командная гонка на время. Попытка защитить лидерство Стиды со стороны его команды 7-Eleven оказалась неудачной. Авария Эрика Хайдена замедлила работу команды и вынудила нескольких гонщиков уклоняться, чтобы не столкнуться с ним, при этом задев шины о бордюр, что привело к нескольким проколам . Кроме того, Стида устал от утренних усилий и отступил, рискуя пропустить лимит времени. Крису Кармайклу и Джеффу Пирсу пришлось отступить, чтобы довести его до финиша, которого он достиг вовремя, но желтая майка была потеряна. Его вернула Мари, чья команда Système U выиграла гонку на время, а La Vie Claire проиграла почти две минуты. [ 35 ] Хино лично проинструктировал команду дождаться Ники Рюттимана и Гвидо Винтерберга , которые лечили последствия аварий на утреннем этапе, что и стало причиной сравнительно плохих результатов La Vie Claire. [ 36 ] Кафе де Колумбия-Варта потеряло значительное время, и четверо гонщиков команды выбыли из игры, поскольку пропустили лимит времени. [ 19 ]

На следующий день 7-Eleven оправились от разочарования, и Дэвис Финни стал первым американцем, выигравшим этап шоссейных гонок. Финни выиграл этап в групповом спринте, хотя большую часть этапа он провел в отрыве. [ 35 ] Четвертый этап проходил через Нормандию по холмистой местности. Режис Симон ( RMO – Cycles Méral – Mavic ) оторвался от пелотона и на расстоянии 80 км (50 миль) от финиша удерживал преимущество более десяти минут. В конце концов его поймала контратака Федерико Эчаве ( Тека ). На финишной прямой Пелло Руис Кабестани ( Сеат-Орбеа ) обогнал Эшаве и выиграл этап. Чемпион Голландии Йос Ламмертинк ( Panasonic-Merckx-Agu ) завершил карьеру после перелома черепа в результате аварии, а Фабио Парра (Café de Colombia-Varta) также выбыл из-за проблем с коленями, в результате чего у его команды осталось только пять человек из первоначальных десяти. стартеры. Доминик Гейн взял желтую майку у своего товарища по команде Мари, которого он теперь опережал на шесть секунд. [ 37 ]

Йохан ван дер Вельде (Panasonic-Merckx-Agu) выиграл пятый этап и, получив бонусы за время как в промежуточных спринтах, так и на финише этапа, вышел в лидеры общего зачета. он взял верх над Жоэлем Пелье ( Кас На финише ). Оба вместе вышли в отрыв, стартовавший после пробега 16 км (9,9 миль). Они финишировали на 39 секунд впереди товарища по команде ван дер Вельде Эдди Планкарта , за которым, в свою очередь, следовал Мигель Индурайн ( Рейнольдс ), в то время как поле, возглавляемое Альфонсо Гутьерресом (Тека), отставало на 1:15 минуты. На сцене прошла демонстрация рабочих Лизье , которая не помешала забегу. [ 38 ] На следующий день Ван дер Вельде сохранил лидерство в гонке. Отрыв из пяти человек решил исход этапа, в котором победу одержал Гвидо Бонтемпи из Carrera Jeans-Vagabond, опередивший Роберто Паньина ( Мальвор-Боттеккья-Сиди ). [ 39 ]

После 7-го этапа желтая майка снова перешла к другому владельцу. Этап начался медленно: первый отрыв произошел только через 105 км (65 миль). Пелотон снова собрался вместе через 150 км (93 мили), но вскоре после этого последовала еще одна атака, включающая Людо Петерса ( Квантум – Декосол – Йоко ), Йоргена В. Педерсена (Каррера Джинс – Бродяга) и Индурайна. Другие гонщики присоединились к ним через 20 км (12 миль), но именно Питерс в конечном итоге выиграл спринт из группы и выиграл этап, опередив Рона Кифеля (7-Eleven). Педерсен лидировал в гонке. [ 40 ] На этапе 8, после 70 км (43 миль), пелотон позволил Ивону Мадио (Système U) выехать вперед, чтобы поприветствовать свою семью. Планкарт, не осознавая ситуации, последовал за атакой, которую он считал, в компании Пелье, но все трое были возвращены. Примерно через 20 км (12 миль) оторвалась еще одна группа, в которую входили Адри ван дер Поэль (Квантум – Декосол – Йоко), Матье Херманс (Сит – Орбеа) и Эндрю Хэмпстен. Хэмпстен считался угрозой для общего зачета, что заставило игроков начать погоню. Пелотон объединился еще до прибытия в финишный город Нант , где Сильвано Контини ( Гис Гелати ) предпринял неудачную попытку отрыва. Планкерт, вышедший на этап только с помощью обезболивающих таблеток от своего массажиста из-за болей в спине, выиграл спринт, опередив своего товарища по команде Эрика Вандераердена . Педерсен сохранил общее лидерство. [ 41 ]

Первая длительная гонка на время и переход в горы

[ редактировать ]

Первое настоящее испытание для претендентов на генеральную классификацию произошло на девятом этапе - индивидуальной гонке на время на дистанции 61,5 км (38,2 мили) вокруг Нанта. Эно выиграл этап, опередив ЛеМонда на 44 секунды, а Рош стал третьим, отстав на 1:01 минуту. Хино получил выгоду от прокола ЛеМонда, который стоил ему времени. [ 42 ] Финьон финишировал на 32-м месте, отстав от Хино на 3:42 минуты, результат, который он позже назвал «недостойным моего статуса». [ 17 ] Педерсен сделал достаточно, чтобы сохранить желтую майку. Рош вышел на второе место, отстав от Педерсена на 1:05 минуты, а Хино отстал еще на пять секунд и занял третье место. ЛеМонд был восьмым, отставая от лидера на 1:59 минуты. [ 42 ] [ 43 ]

Десятый этап выиграл Анхель Саррапио находился в отрыве от Жан-Клода Баго ( Фагор (Тека), который во время этапа ). Педерсен сохранил лидерство в гонке, а Пелье использовал дополнительные секунды на трассе, чтобы опередить Роша и занять второе место в генеральной классификации. [ 44 ] На 11-м этапе отколовшаяся группа из 12 человек вместе добралась до финишного города Бордо . Руди Дэненс ( «Хитачи-Робланд» ) вырвался из группы в 5 км (3,1 мили) от финиша. На финишной прямой его едва не догнал быстро приближавшийся Германс, и он просто удержался, чтобы одержать победу на этапе. Позже Херманс скажет, что диктор помог Дэненсу победить, предупредив его о том, что Херманс превзошел систему громкой связи . [ 45 ]

Пиренеи

[ редактировать ]
Педро Дельгадо ( на фото в 2016 году ) выиграл 12-й этап, но позже выбыл из-за смерти матери.

После утреннего переезда на поезде из Бордо в Байонну у подножия Пиренеев, этап 12 привел гонщиков на расстояние более 217 км (135 миль) до По . На этапе было пять горных перевалов, в конце которых находился перевал первой категории, перевал Мари-Блан , перед спуском в финишный город. На первой части этапа произошло несколько атак, каждую из которых прикрывали гонщики La Vie Claire. Примерно в 90 км (56 миль) от финиша Хино увеличил темп на восхождении на перевал Бурдинкуруччета, вынудив других соперников преследовать его, таких как Эррера. [ 46 ] Другие, такие как Рош, Финьон и лидер гонки Педерсен, отстали и к концу этапа потеряли много времени. [ 47 ] Незадолго до промежуточного спринта на дистанции 125 км (78 миль) Эно сказал своему товарищу по команде Жану-Франсуа Бернару ускориться. [ 48 ] и эти двое в сопровождении Дельгадо перешли к ведущей группе, в которую входил Эдуардо Чозас (Тека). Затем эти четыре гонщика вырвались вперед, прежде чем Чозас потерял контакт примерно через 25 км (16 миль). Бернард, выполнив работу для своего руководителя группы, отступил еще на 15 км (9,3 мили) вниз по дороге. [ 47 ] Дельгадо и Хино хорошо работали вместе, чтобы распространить свое преимущество на преследователей, где ЛеМонд, связанный командной тактикой, не смог сам преследовать. [ 49 ] По словам Дельгадо, Хино явно хотел выделить время для общего зачета, и без каких-либо переговоров между ними он подарил победу на этапе Дельгадо. ЛеМонд сумел оторваться от остальной группы преследователей вместе с Эррерой, но все же прибыл в По на 4:37 минуты позади Хино, который теперь лидировал в гонке в общем зачете. [ 50 ] [ 51 ] После этапа было слышно, как ЛеМонд говорил своему отцу: «Черт возьми, папа, я снова финиширую вторым!» [ 52 ] Другие фавориты потеряли еще больше времени: Роберт Миллар (Panasonic–Merckx–Agu) [ б ] финишировал 11-м, отстав на 5:31 минуту. На 20-м месте оказалась Финьон, пришедшая на 11 минут позже Эно. [ 52 ] «Рош» проиграла 21 минуту, Фил Андерсон (Panasonic–Merckx–Agu) – 33 минуты. [ 54 ]

Если бы мне удалось добраться до Супербаньера , я бы выиграл Тур, и все бы меня хвалили. Если я потерплю неудачу, я знал, что Грег был позади меня, готовый контратаковать, и что я утомлял его противников. Это была разумная стратегия.

– Бернар Эно объясняет свою атаку на 13-м этапе. [ 55 ]

На этапе 13 гонка снова прошла через Пиренеи, протяженностью более 186 км (116 миль) и четырьмя высокими горными перевалами. Первым был Коль дю Турмале , пройденный через 75 км (47 миль), за ним следовали Коль д'Аспин , Коль де Пейресурд и последний подъем на горнолыжный курорт Супербаньер . Лоран Финьон заболел лихорадкой и не вышел на сцену. Вскоре после начала этапа атаковал Доминик Арно (Рейнольдс). Когда он начал восхождение на Турмале, он удерживал преимущество над полем на 13 минут. Вершину пересекла избранная группа фаворитов во главе с Милларом, который теперь отставал от Арно чуть более чем на 7 минут. Когда они начали спуск, Хино снова атаковал, открыв брешь своим противникам. Когда он достиг долины, его преимущество составляло 43 секунды. Позади него ЛеМонд снова оказался в ситуации, когда он не смог сам преследовать своего товарища по команде, в то время как на этот раз вся команда La Vie Claire была ошеломлена атакой Хино, явно нарушив тактику, о которой команда договорилась утром, что должен был сидеть сложа руки и ждать, пока другие команды нападут на них. На вершине Аспина преимущество Хино увеличилось до двух минут, и на последующем спуске он догнал Арно. Однако, в отличие от предыдущего дня, другие фавориты действовали вместе, чтобы преследовать их: Миллар, Эррера и Урс Циммерманн ( Carrera Jeans-Vagabond ) взял на себя обязательство вернуть Хино, когда группа достигла подъема на Пейресурд. Они вошли в контакт с ним на спуске, и когда группа начала последний подъем на Супербаньер, стало ясно, что Эно перенапрягся и быстро отступил. Хэмпстен, догнавший группу ЛеМонда, атаковал в начале восхождения, чтобы смягчить сопротивление ЛеМонда. Пока Эррера, страдавший от судорог, вернулся к своей командной машине, ЛеМонд контратаковал, оставив Циммерманна и Миллара позади, и присоединился к своему товарищу по команде во главе гонки. Вскоре после этого Хэмпстен отстал, ЛеМонд в одиночку дошел до финиша и выиграл этап. Хино отставал на одиннадцатом месте, отставая от ЛеМонда на 4:39 минуты. Таким образом, он сохранил лидерство в гонке в целом, но теперь всего на 40 секунд опережает ЛеМонда, занявшего второе место. [ 56 ] Между прочим, ЛеМонд вернул ровно столько времени, сколько потерял накануне. [ 57 ] Позже вечером в отеле команды владельцу La Vie Claire Бернару Тапи пришлось вмешаться в спор между двумя его лидерами, а Эндрю Хэмпстен описал настроение в команде с тех пор как "супернапряженное". [ 58 ]

Этапы перехода в Альпы

[ редактировать ]

Четырнадцатый этап привел гонку к Бланьяку , и его выиграл Ники Рюттиманн (La Vie Claire). Команда поместила гонщиков в каждую группу побега дня, и примерно через 100 км (62 мили) Рюттиманну удалось остаться в стороне вместе с тремя другими гонщиками. Они обменялись атаками на последних 5 км (3,1 мили) этапа, при этом Рюттиманн сделал решающий ход и одержал победу в одиночку, опередив своих преследователей, поднявшись на восьмое место в генеральной классификации. ЛеМонду удалось выиграть шесть бонусных секунд в промежуточном спринте, сократив отставание от Хино в генеральной классификации до 34 секунд. [ 59 ] [ 60 ] Франк Хосте (Фагор) выиграл 15-й этап в спринте двоих против Сильвано Контини (Гис Гелати). Основная часть отставала всего на восемь секунд, но Луис Эррера проиграл 49 секунд из-за того, что не смог преодолеть отставание в пелотоне. [ 61 ]

Заключительным днем ​​перед Альпами стал 16-й этап, завершившийся в городке Гап . Пелотону пришлось пережить на этапе сильный боковой ветер , сопровождавшийся несколькими атаками с поля. После 120 км (75 миль) Хино был частью группы из четырех гонщиков, отделившихся от поля на ветру, быстро вступив в контакт с еще одним отрывом из четырех человек, чтобы сформировать побег из восьми гонщиков. К Хино присоединились товарищи по команде Рюттиманн и Винтерберг, в группе также был Циммерманн, занявший третье место в общем зачете. ЛеМонд, что очень важно, пропустил ход, но трое его товарищей по команде в отрыве все равно ехали в высоком темпе, обеспечив преимущество в 52 секунды. ЛеМонд, снова обязанный не преследовать своих товарищей по команде, попросил Роберта Миллара о помощи, который согласился, чтобы его команда Panasonic-Merckx-Agu выполнила работу по преследованию, в то время как ЛеМонд пообещал подарить Миллару этап, если они финишируют близко друг к другу. [ 62 ] Через 28 км (17 миль) группы снова собрались вместе. Жан-Франсуа Бернар из La Vie Claire выиграл этап после того, как два других гонщика в финальном отрыве прокололи колесо на спуске с перевала Эспро . Он поднялся на тринадцатое место в генеральной классификации, а это означало, что у La Vie Claire теперь пять гонщиков вошли в тринадцать лучших мест. [ 63 ] Из-за тактики отхода Хино на этапе Лемонд пригрозил отказаться от участия в гонке, и Тапи пришлось его успокаивать. По словам Хэмпстена, команда была разделена на три группы: французские гонщики вокруг Хино, два швейцарских гонщика между ними и остальные гонщики на стороне ЛеМонда. [ 64 ] Жан-Франсуа Бернар поддержал эту точку зрения, заявив: «Разделение было реальным. Даже если оно не было очевидным изо дня в день или на первый взгляд, оно наблюдалось на протяжении всего тура. Это можно было почувствовать». [ 65 ] Хино не извинялся, говоря: «Какая у него [ЛеМонда] проблема? У него болят ноги? Было бы хорошо, если бы он ушел, если он больше не хочет выигрывать гонку». [ 62 ]

Альпы

[ редактировать ]
Бернар Эно поднимается на Коль д'Изоар на этапе 17. Именно здесь он значительно проиграл сопернику Грегу ЛеМонду , потеряв желтую майку к концу этапа.

Этап 17 завершился на Коль-дю-Гранон , самой высокой вершине горы в истории Тура на тот момент, на высоте 2413 м (7917 футов). [ 66 ] [ с ] Перед Коль-дю-Гранон гонщикам также пришлось проехать через Коль-де-Вар и Коль-д'Изоар . Эдуардо Чосас (Тека) пробежал одиночный отрыв на 150 км (93 мили) и выиграл этап. Позади него Хино начал бороться на подъеме на Изоард, отставая от остальных соперников. [ 68 ] Он страдал от боли в левом колене - рецидива травмы, полученной в 1983 году. [ 66 ] ЛеМонд атаковал, когда группа начала спуск с перевала Изоар , и к нему присоединился Циммерманн. [ 69 ] Циммерманн установил сильный темп на последнем подъеме на Коль-дю-Гранон и занял второе место на этапе, отстав на 6:26 минут от Чозаса, а ЛеМонд следовал сразу за ним. Хино пришел тринадцатым, проиграв 3:21 минуту ЛеМонду, который взял на себя лидерство в гонке. ЛеМонд опередил Циммермана на 2:24 минуты, а Хино отставал еще на 23 секунды. Впервые в истории Тура гонщик из США надел желтую майку. [ 70 ]

Накануне 18-го этапа в Альп-д'Юэз Хино созвал собрание команды, пожаловавшись на тот факт, что Циммерманн теперь разделил двух гонщиков La Vie Claire. Он призвал команду атаковать Циммермана на следующий день, «пока он не сломается». Другой спор разгорелся с ЛеМондом, который отметил, что, поскольку впереди еще гонка на время, дисциплина, которая не в пользу Циммермана, нет необходимости в тотальной атаке. [ 71 ] Тапи пришлось разговаривать с гонщиками до четырех часов утра, чтобы разобраться в ситуации. [ 72 ] Вскоре после старта этапа в Бриансоне первым восхождением дня стал Коль дю Лотаре . Образовался отколовшийся отряд, в который вошли Эррера и Винтерберг, которые оставили своих товарищей на следующем подъеме, Коль-дю-Галибье. Позади них, в группе фаворитов, Циммерман внимательно охранял ЛеМонда, а Эно сделал несколько небольших ускорений, чтобы проверить соперника. На спуске с Галибье Эно атаковал всего в 150 км (93 мили) от сцены. Он поймал Эрреру и Винтерберга, а к ним присоединились ЛеМонд, Бауэр и Руис Кабестани. Когда они достигли следующего небольшого подъема, Коль-дю-Телеграф , Эно снова атаковал, уйдя самостоятельно. ЛеМонд, получивший от своей команды строгие инструкции не работать с Циммерманном, снова застрял. ЛеМонд вернулся к машине своей команды, чтобы получить инструкции от тренера Пауля Кёхли , который убеждал его атаковать Циммермана вместо того, чтобы вести его к Хино, который на тот момент имел преимущество примерно в полторы минуты. ЛеМонд атаковал незадолго до вершины и открыл отрыв Циммерманну на спуске, в конечном итоге догнав Хино вместе с Бауэром и Руисом Кабестани. Затем Бауэр выполнял ведущую работу до подножия следующего подъема, Коль-де-ла-Круа-де-Фер , где он отступил. Вскоре после этого Руис Кабестани отстал. [ 73 ] Во время восхождения Хино попросил ЛеМонда снизить темп из-за боли в колене и сам задал темп. К вершине они опередили Циммермана на 2:50 минуты. На спуске оба установили высокий темп, увеличив отрыв от Циммермана до 4:30 минут, когда они достигли подъема на Альп д'Юэз. [ 74 ] Почувствовав, что французская публика, явно поддерживающая Хино, заставила ЛеМонда нервничать, [ 75 ] первый лидировал на протяжении всего подъема, причем оба гонщика постепенно увеличивали свое преимущество над всеми остальными. [ 76 ] Ближе к финишу ЛеМонд ехал рядом с Хино, обняв его для короткого разговора. На финише Хино взял ЛеМонда за руку в явном дружеском жесте, и они вместе пересекли финишную черту, и Хино одержал победу на этапе. [ 74 ] [ 77 ] Позже Тапи рассказал, что он организовал этот момент, сказав ЛеМонду перед восхождением на Альп-д'Юэз, что он фактически выиграл гонку и что ему следует позволить Хино выйти на сцену. [ 78 ] Циммерманн финишировал третьим, отстав от пары на 5:15. [ 75 ]

Иллюзия разрядки между двумя лидерами газеты «Жизнь Клер» продлилась всего несколько часов. Вечером оба появились на французском телевидении в совместном интервью с Жаком Шанселем. На вопрос, закончилась ли битва между ними, Эно ответил, что это произойдет только после финальной гонки на время в Сент-Этьене . [ 79 ] Он повторил это заявление на следующий день, единственный выходной день тура. Во время пресс-конференции он заявил: «Я очень горжусь тем, что мы сделали вместе, но позвольте мне сказать еще раз: Тур еще не окончен. Кто был сильнее на подъеме? Давай, спроси Грега». [ 80 ] ЛеМонд почувствовал себя преданным из-за очевидного нежелания Хино соблюдать сделку между двумя гонщиками. Хино, в свою очередь, пообещал, что, если ЛеМонд все еще будет лидировать в Туре после финальной гонки на время, он больше не будет атаковать. Это обещание было сделано по настоянию Тапи после того, как ЛеМонд снова пригрозил покинуть гонку, если Хино продолжит атаку. [ 80 ] Педро Дельгадо, победитель 12-го этапа и занявший пятое место в общем зачете, сошел с дистанции на 18-м этапе, узнав о смерти своей матери. [ 81 ] Роберт Миллар, занявший четвертое место на вершине Галибье, проиграл более 19 минут на поздней части этапа, опустившись с четвертого на восьмое место в общем зачете. [ 82 ] В 2015 году велосипедный журналист Питер Коссинс назвал 18-й этап «самым запоминающимся на горе [Альп-д'Юэз]», охарактеризовав его как «парад победы, а не спортивное соревнование». [ 83 ]

Заключение

[ редактировать ]
Велосипедист в желтой майке.
La Vie Claire из Грег ЛеМонд (на фото 1990 года) лидировал в генеральной классификации на 17-м этапе и выиграл гонку.

По мере приближения завершения гонки ЛеМонд заподозрил, что публика и большая часть гонщиков предпочли бы рекордную победу Хино. Перед стартом 19-го этапа журналист предположил ему, что 80 процентов гонщиков поддержат Хино, на что он в шутку ответил, что удивлён, если его поддержат двадцать процентов. [ 84 ] Действительно, Хино снова атаковал во время этапа, во время зоны подачи, что является явным нарушением велосипедного этикета, который требует, чтобы ни один гонщик не атаковал, пока его соперники едят и пьют. Бауэр и Хэмпстен помогли ЛеМонду вернуть Хино на поле. [ 85 ] [ 86 ] Во время промежуточного спринта Хино отыграл две секунды и сократил свое отставание до 2:43 минут. Хулиан Гороспе выиграл этап для Рейнольдса, опередив Андерсона. [ 84 ] Под растущим подозрением, что другие гонщики будут вмешиваться в его гонку в пользу Хино, ЛеМонд заявил после этапа: «Если они хотят разбить меня, я бы предпочел, чтобы они сказали мне об этом сейчас. Я бы лучше отдал гонку им». [ 85 ] Тактика Хино сбивала с толку и других гонщиков. Говоря о сцене, Хэмпстен позже вспоминал: «Это единственный раз в жизни, когда я преследовал товарища по команде. Это было странно; мне было плохо, когда я это делал. [...] Я знал, что это правильный поступок». [ 87 ] Фил Андерсон, выступавший за команду Panasonic-Merckx-Agu, был не менее зол на Хино, публично отругав его после сцены за нападение на своего товарища по команде в желтой майке. [ 87 ] Накануне гонки на время директор Тура Жак Годде пришел к ЛеМонду за ужином и предупредил его, чтобы он следил за своими бутылками с водой и другим оборудованием, сказав: «Многие не хотят, чтобы вы выиграли». [ 88 ] ЛеМонд прислушался к этому совету, и его родители покупали ему еду самостоятельно. [ 86 ] На ежедневном допинг-контроле он оставил свой отпечаток пальца на сургуче и сфотографировал бутылочки с мочой. [ 89 ] По словам ЛеМонда, один гонщик даже предложил Хино устроить ЛеМонду аварию, но Хино отказался. [ 90 ] [ д ]

Решающий этап гонки состоялся на следующий день - гонка на время на 58 км (36 миль) вокруг Сент-Этьена. После 20 км (12 миль) ЛеМонд был на восемь секунд быстрее Хино. [ 91 ] Однако, проехав 37 км (23 мили), ЛеМонд разбился в правом повороте. Хотя он смог быстро встать и возобновить движение, его тормоз задел переднее колесо, и ему пришлось сменить велосипед. [ 92 ] Хино воспользовался неудачей ЛеМонда и выиграл этап, но сумел отыграть лишь 25 секунд от своего товарища по команде, который финишировал вторым. [ 93 ] Оба были в своем классе: Хино догнал Циммермана на финише, хотя последний стартовал на три минуты раньше него. [ 86 ] После выступления Хино признал свое поражение, заявив: «После сегодняшнего дня мы больше не будем драться». [ 93 ] ЛеМонд теперь опережал Хино на 2:18 минуты. [ 94 ]

Этап 21 был последним, на котором наблюдались значительные подъемы, и финишировал на Пюи-де-Дом . Эно, который теперь больше не пытается сместить ЛеМонда, вместо этого сосредоточился на обеспечении своего лидерства в классификации гор , что он и сделал, набрав максимальное количество очков на вершине Croix de l'Homme, первом восхождении дня. [ 95 ] Эрих Меклер (Carrera Jeans – Vagabond) выиграл этап, оторвавшись от лидирующей группы в начале финального восхождения. Вторым стал Людо Питерс (Квантум-Декосол-Йоко), отставший на 34 секунды. ЛеМонд отстал на 6:06 минут и занял восемнадцатое место. Хино, работавший на своего товарища по команде на этапе, отступил на последнем подъеме и проиграл 43 секунды ЛеМонду, который увеличил свое общее преимущество до 3:10 минут. [ 96 ] Роберт Миллар, борющийся с болезнью, выбыл на этом этапе. [ 97 ]

Гвидо Бонтемпи выиграл два последних этапа гонки, первый этап 22 в Невере , опередив Хосте и Вандераердена на финише в спринте. [ 98 ] На заключительном, торжественном этапе в Париже ЛеМонд разбился, и Эно решил лично сопровождать его обратно на поле. [ 99 ] [ 100 ] Затем Хино участвовал в финальном спринте, который выиграл Бонтемпи, и финишировал четвертым, завершив свою карьеру на Тур де Франс. [ 101 ] ЛеМонд стал первым гонщиком из англоязычной страны, выигравшим соревнование. [ 97 ] со средней скоростью 36,92 км/ч (22,94 миль в час). [ 102 ] Лишь 132 из 210 стартовавших финишировали в Париже. [ 97 ] [ 103 ] Роберт Миллар охарактеризовал эту гонку как «безусловно самый сложный» тур, на котором он участвовал, добавив: «Я не думаю, что мы когда-либо поднимались в горы так быстро». [ 104 ] La Vie Claire была единственной командой, приехавшей в Париж со всеми десятью игроками в стартовом составе. [ 105 ] Lanterne Rouge , занявший последнее место в гонке, был Эннио Сальвадор (Гис Гелати), отставший от ЛеМонда на 2:55:51 часа. [ 28 ]

Последствия

[ редактировать ]

Этот тур был фантастическим, и всем этим мы обязаны Hinault. Даже если он и не выиграл, это был его величайший Тур де Франс.

- Жак Анкетиль о Хино и Тур де Франс 1986 года. [ 106 ] [ 107 ]

Восприятие Тур де Франс 1986 года и соперничества между ЛеМондом и Хино по-прежнему разделилось. ЛеМонд почувствовал себя преданным из-за того, что Хино не смог оправдать четкое утверждение о том, что он поможет ему выиграть Тур, сказав: «Он дал мне обещания, которые никогда не собирался сдерживать. Он дал их только для того, чтобы ослабить давление на себя». [ 108 ] Он выразил разочарование, когда публика заявила, что он выиграл только благодаря тому, что Хино допустил это. [ 102 ] Взгляд Хино на Тур 1986 года отличается от взгляда ЛеМонда. В своей автобиографии он писал:

Я дал ему слово, что буду работать на него, и я это сделал. Я не виноват, что он не понял, как я веду гонку. То, что я сделал, я сделал только для него. Когда я думаю о некоторых вещах, которые он сказал после окончания гонки, я задаюсь вопросом, был ли я прав, не нападая на него... Как он смеет говорить, что я ему не нужен для победы? Я потратил все свое время на изматывание его противников. На протяжении всей своей карьеры я усердно работал для других, и у меня не было таких проблем, как с ним. [ 109 ] [ 110 ]

После финальной гонки на время Хино заявил, что неоднократно атаковал, чтобы закалить ЛеМонда, добавив: «В следующем году, возможно, ему придется отбиться от другого соперника, который сделает его жизнь невыносимой. Теперь он будет знать, как дать отпор. " [ 111 ] Историки велоспорта Билл и Кэрол Макганн отвергают этот аргумент, написав: «Конечно, Хино нарушил свое обещание. Его слова о том, что он пытался ужесточить ЛеМонда или заставить его заработать свой Тур, являются очевидной чепухой». [ 110 ]

Во Франции агрессивный стиль езды Хино широко отмечался и во многом способствовал улучшению его общественного имиджа, который пострадал из-за предполагаемого отсутствия щегольства во время его побед на Туре и его поведения по отношению к болельщикам и официальным лицам. [ 106 ] Роберт Миллар предположил, что он специально ехал так, как в 1986 году, чтобы завоевать расположение французской публики. [ 112 ] Разногласия между ЛеМондом и Хино продолжились и позже в том же году на Coors Classic , последней многодневной гонке в карьере Хино. Когда ЛеМонд атаковал во время этапа, чтобы подняться с третьего на второе место в общем зачете, Хино обвинил его в том, что он ехал против него, который лидировал. ЛеМонд возразил, заверив его в своей помощи и добавив: «Это обещание, которое вы не можете сдержать». [ 113 ]

Хино, как он объявил ранее, завершил карьеру в конце сезона, в свой 32-й день рождения. [ 114 ] [ 115 ] Тем временем ЛеМонд не смог защитить свой титул на Туре, поскольку на Пасху 1987 года он чуть не погиб в результате несчастного случая на охоте. Он вернулся на Тур в 1989 году , выиграв турнир во второй раз и добавив третью победу в 1990 году . [ 116 ]

Соперничество между Хино и ЛеМондом в Турах 1985 и 1986 годов было темой документального фильма « Slaying the Badger» , входящего в ESPN серию «30 из 30» . Основанный на одноименной книге журналиста Ричарда Мура , премьера состоялась 22 июля 2014 года. [ 117 ]

Классификационное лидерство и второстепенные призы

[ редактировать ]
Группа гонщиков на подъеме на Коль д'Изоар на этапе 17. Роберт Миллар ( в первом ряду в центре ) носит майку в горошек как лидер классификации в горах , а Грег ЛеМонд ( справа от Миллара ) носит майку для комбинации. классификация .

На Тур де Франс 1986 года было несколько классификаций, в шести из которых были вручены майки . лидерам [ 118 ] Самым важным была общая классификация , рассчитывавшаяся путем сложения времени финиша каждого велосипедиста на каждом этапе. Велосипедист с наименьшим суммарным временем стал лидером гонки, обозначенным желтой майкой; победитель этой классификации считается победителем Тура. [ 119 ] На финише этапа бонусы за время не выдавались, в отличие от версии 1985 года. [ 120 ] За промежуточные спринты давались бонусы за время. В первой половине гонки каждый промежуточный спринт давал первым трем гонщикам, пересекшим финишную прямую, 12, 8 и 4 бонусные секунды, а во второй половине - 6, 4 и 2 секунды. [ 121 ] За время Тура 1986 года было проведено 94 промежуточных спринта, что является рекордным числом. [ 122 ] В командной гонке на время на этапе 2 для расчета общей классификации использовалось реальное время финишировавших команд, засчитываемое шестому гонщику каждой команды, пересекшему финишную черту. Время, которое можно было потерять, было ограничено пятью минутами, однако, если гонщик не финишировал вместе с остальной частью своей команды, использовалось его реальное время, даже если оно превышало пять минут. [ 120 ]

Кроме того, существовала классификация по очкам , в которой велосипедистам начислялись очки за попадание в число 25 лучших на этапе. За все этапы начисляется одинаковое количество баллов: победителю – 25, при этом за каждое последующее место начисляется на один балл меньше. [ 123 ] В этом выпуске в промежуточных спринтах очки не начислялись. [ 124 ] Велосипедист, набравший наибольшее количество очков, возглавил классификацию и был отмечен зеленой майкой. [ 125 ] Эрик Вандераерден стал победителем этой классификации. [ 28 ]

Существовала также классификация гор . Организаторы тура отнесли некоторые восхождения к внекатегории : первой, второй, третьей или четвертой категории; Очки в этой классификации были получены первыми велосипедистами, которые первыми достигли вершины этих подъемов, при этом больше очков можно было получить за подъемы более высокой категории. Подъемы с рейтингом выше категории давали 40 очков первому гонщику, пересекшему вершину, и до одного балла 15-му гонщику, достигшему вершины. За восхождение первой категории начисляется 30 баллов, за восхождение второй категории - 20 для первого гонщика. Горы третьей и четвертой категорий присуждают первому переправившемуся человеку 7 и 4 очка соответственно. [ 126 ] Велосипедист, набравший наибольшее количество очков, возглавил классификацию и был одет в белую майку в красный горошек . [ 127 ] Бернар Эно выиграл приз в горах. [ 28 ]

Существовала также комбинированная классификация . Эта классификация была рассчитана как комбинация других классификаций; его лидер носил комбинированную майку. [ 128 ] За первое место в общем зачете, зачете по очкам, горным спринтам или промежуточному спринту начисляется 25 очков, вплоть до одного очка за 25-е место. [ 129 ] Второй год подряд победителем этой классификации становится Грег ЛеМонд. [ 130 ]

Другая классификация была классификацией дебютантов . Решение было принято так же, как и в генеральной классификации, но право на участие имели только гонщики, впервые участвовавшие в Туре, а лидер носил белую майку. [ 128 ] Право на участие имели 79 из 210 участников. [ 131 ] Эндрю Хэмпстен занял первое место в этой классификации. [ 28 ]

Шестым индивидуальным зачетом был зачет промежуточного спринта . В этой классификации были те же правила, что и в классификации по очкам, но очки начислялись только за промежуточные спринты. Ее лидер носил красную майку. [ 132 ] Геррит Соллевельд (Квантум-Декосол-Йоко) выиграл эту классификацию. [ 133 ]

Для командного зачета суммировались результаты трех лучших велосипедистов от команды на каждом этапе; лидирующей командой была команда с наименьшим общим временем. [ 134 ] Гонщики команды, возглавившей эту классификацию, были отмечены желтыми кепками . [ 132 ] Также существовала командная классификация по очкам. Велосипедисты получали очки в зависимости от финишной позиции на каждом этапе, при этом первый гонщик получал одно очко. Очки первых трех финишеров каждой команды сложились, и команда с наименьшим количеством очков возглавила классификацию. [ 135 ] Гонщики команды, лидирующей в этом зачете, носили зеленые кепки. [ 132 ] La Vie Claire выиграла командный зачет, [ 28 ] в то время как Panasonic-Merckx-Agu выиграли командный зачет по очкам. [ 136 ]

Кроме того, существовала награда за бойцовство , в рамках которой жюри, состоящее из журналистов, после каждого этапа масс-старта присуждало баллы велосипедисту, которого они считали наиболее боевым. [ 137 ] По итогам тура Бернар Эно получил общую награду за супербоеспособность, решение которой также было принято журналистами. [ 138 ] Сувенир Анри Дегранжа был вручен в честь основателя Тура Анри Дегранжа первому гонщику, преодолевшему вершину Коль дю Галибье на этапе 18. Этот приз выиграл Луис Эррера . [ 139 ] [ 140 ] [ 29 ] Среди других второстепенных призов - приз лучшему товарищу по команде, выигранный Бруно Леали (Carrera Jeans – Vagabond). Награду «самому любезному» гонщику получил Руис Кабестани. Зетемельк получил приз за честную игру . [ 136 ] После каждого этапа также вручалась награда честной игры, а победителям разрешалось носить специальные носки на следующем этапе, на которых был изображен логотип в конечном итоге неудачной заявки Парижа на проведение летних Олимпийских игр 1992 года . [ 141 ]

С 1977 по 1985 год использовалась система «летающих ступеней». Это включало финиш в средней части этапа, где первый гонщик получал те же бонусы и призы, что и победители обычных этапов. Однако из-за отсутствия общественного признания этой концепции от нее отказались в издании 1986 года. [ 120 ]

Классификация лидерства по этапам [ 136 ] [ 142 ] [ 143 ] [ 144 ]
Этап Победитель этапа Общая классификация
Классификация очков
Классификация гор
Классификация дебютантов
Классификация комбинаций
Классификация промежуточных спринтов
Классификация команд Награда за боевые действия
По времени По баллам
П Тьерри Мари Тьерри Мари Тьерри Мари не награжден Хесус Бланко Вильяр Тьерри Мари не награжден U-система U-система не награжден
1 Pol Verschuere Алекс Стида Эрик Вандераерден Алекс Стида Алекс Стида Алекс Стида Алекс Стида Алекс Стида
2 U-система Тьерри Мари Эрик Бойер не награжден
3 Дэвис Финни Федерико Эчаве
4 Пелло Руис Кабестани Доминик Гейн Эрик Вандераерден Геррит Соллевельд Что Режис Симон
5 Йохан ван дер Вельде Йохан ван дер Вельде Йохан ван дер Вельде Panasonic–Merckx–Agu Жоэль Пелье
6 Гвидо Бонтемпи Режис Симон Что Бруно Леали
7 Игра Питерс Йорген В. Педерсен Каррера Джинс-Бродяга Мигель Индурайн
8 Эдди Планкарт Panasonic–Merckx–Agu Бернар Валлет
9 Бернар Эно Бруно Корниле Жоэль Пелье не награжден
10 Анхель Саррапио Жан-Клод Баго
11 Руди Дэненс Шон Йейтс
12 Педро Дельгадо Бернар Эно Ронан Пенсек Жан-Франсуа Бернар Бернар Эно Ясная жизнь Бернар Эно
13 Грег ЛеМонд Роберт Миллар Эндрю Хэмпстен Доминик Арно
14 Ники Рюттиманн Грег ЛеМонд Кристоф Лавенн
15 Фрэнк Хост Пол Хагедорен
16 Жан-Франсуа Бернар Хулиан Гороспе
17 Эдуардо Чозас Грег ЛеМонд Эдуардо Чозас
18 Бернар Эно Грег ЛеМонд Бернар Эно
19 Хулиан Гороспе Бернар Эно Хулиан Гороспе
20 Бернар Эно не награжден
21 Эрих Меклер Дирк Вольф
22 Гвидо Бонтемпи Эрик Кариту
23 Гвидо Бонтемпи не награжден
Финал Грег ЛеМонд Эрик Вандераерден Бернар Эно Эндрю Хэмпстен Грег ЛеМонд Геррит Соллевельд Ясная жизнь Panasonic–Merckx–Agu Бернар Эно

Итоговое положение

[ редактировать ]
Легенда
Желтая майка. Обозначает победителя генеральной классификации. Зеленая майка. Обозначает победителя классификации по очкам.
Белый трикотаж в красный горошек. Обозначает победителя классификации гор. Белый трикотаж. Обозначает победителя классификации молодых гонщиков.
Разноцветный трикотаж. Обозначает победителя комбинированной классификации. Красная майка. Обозначает победителя классификации промежуточных спринтов.

Общая классификация

[ редактировать ]
Итоговая генеральная классификация (1–10) [ 145 ]
Классифицировать Райдер Команда Время
1  Грег ЛеМонд   ( США ) Разноцветный трикотаж. Ясная жизнь 110 часов 35 минут 19 дюймов
2  Бернар Эно   ( ОТ ) Джерси в горошек Ясная жизнь + 3 фута 10 дюймов
3  Урс Циммерманн   ( Швейцария ) Каррера Джинс-Бродяга + 10 футов 54 дюйма
4  Эндрю Хэмпстен   ( США ) Ясная жизнь + 18 футов 44 дюйма
5  Клод Крикелион   ( БЕЛ ) Хитачи-Робланд + 24 '36 дюймов
6  Ронан Пенсек   ( ОТ ) Пежо – Шелл + 25 футов 59 дюймов
7  Niki Rüttimann  ( SUI ) Ясная жизнь + 30 футов 52 дюйма
8  Альваро Пино   ( ESP ) Зор–БХ + 33' 00"
9  Стивен Рукс   ( NED ) ДПМ–Ультима–Конкорд + 33 '22"
10  Ивон Мадио   ( Франция ) U-система + 33 '27 дюймов

Классификация очков

[ редактировать ]
Итоговая классификация по очкам (1–10) [ 146 ] [ 147 ]
Классифицировать Райдер Команда Очки
1  Эрик Вандераерден   ( БЕЛ ) Panasonic–Merckx–Agu 277
2  Йозеф Ликенс   ( БЕЛ ) Джокер–Эмерксил–Мерккс 232
3  Бернар Эно   ( ОТ ) Джерси в горошек Ясная жизнь 210
4  Грег ЛеМонд   ( США ) Разноцветный трикотаж. Ясная жизнь 210
5  Гвидо Бонтемпи   ( Италия ) Каррера Джинс-Бродяга 166
6  Клод Крикелион   ( БЕЛ ) Хитачи-Робланд 156
7  Жан-Филипп Ванденбранд   ( БЕЛ ) Хитачи-Робланд 149
8  Фрэнк Хост   ( БЕЛ ) Фагор 146
9  Стив Бауэр   ( Канада ) Ясная жизнь 132
10  Урс Циммерманн   ( Швейцария ) Каррера Джинс-Бродяга 125

Классификация гор

[ редактировать ]
Итоговая классификация гор (1–10) [ 146 ] [ 148 ]
Классифицировать Райдер Команда Очки
1  Бернар Эно   ( ОТ ) Джерси в горошек Ясная жизнь 351
2  Луис Эррера   ( КОЛЛЕКЦИЯ ) Колумбийский кофе – Варта 270
3  Грег ЛеМонд   ( США ) Разноцветный трикотаж. Ясная жизнь 265
4  Урс Циммерманн   ( Швейцария ) Каррера Джинс-Бродяга 191
5  Эдуардо Чозас   ( ESP ) Предполагать 172
6  Сэмюэл Кабрера   ( КОЛЛЕКЦИЯ ) Рейнольдс 162
7  Ронан Пенсек   ( ОТ ) Пежо – Шелл 139
8  Эндрю Хэмпстен   ( США ) Ясная жизнь 133
9  Клод Крикелион   ( БЕЛ ) Хитачи-Робланд 123
10  Жан-Франсуа Бернар   ( Франция ) Ясная жизнь 105

Классификация молодых гонщиков

[ редактировать ]
Итоговая классификация молодых гонщиков (1–10) [ 146 ] [ 149 ]
Классифицировать Райдер Команда Время
1  Эндрю Хэмпстен   ( США ) Ясная жизнь 110 часов 54 минут 03 дюйма
2  Ронан Пенсек   ( ОТ ) Пежо – Шелл +7 футов 15 дюймов
3  Жан-Франсуа Бернар   ( Франция ) Ясная жизнь + 17' 01"
4  Хесус Бланко   ( ESP ) Предполагать +44' 32"
5  Питер Стивенхаген   ( NED ) ДПМ–Ультима–Конкорд + 51' 56"
6  Примож Черин   ( ЮГ ) Мальвор – Боттеккья – Сиди + 55 футов 56 дюймов
7  Даг Отто Лауритцен   ( Норвегия ) Пежо – Шелл + 57' 03"
8  Сильвано Контини   ( Италия ) Гис Гелати + 1ч 03' 34"
9  Эриберто Уран   ( КОЛЛЕКЦИЯ ) Постобон – Мансана – Рьялкао + 1ч 17' 51"
10  Жан-Клод Леклер   ( Франция ) Что + 1ч 21' 59"

Классификация комбинаций

[ редактировать ]
Итоговая комбинация комбинаций (1–10) [ 146 ] [ 130 ]
Классифицировать Райдер Команда Очки
1  Грег ЛеМонд   ( США ) Разноцветный трикотаж. Ясная жизнь 87
2  Бернар Эно   ( ОТ ) Джерси в горошек Ясная жизнь 87
3  Клод Крикелион   ( БЕЛ ) Хитачи-Робланд 68
4  Урс Циммерманн   ( Швейцария ) Каррера Джинс-Бродяга 61
5  Эндрю Хэмпстен   ( США ) Ясная жизнь 59
6  Жан-Франсуа Бернар   ( Франция ) Ясная жизнь 54
7  Эдуардо Чозас   ( ESP ) Предполагать 49
8  Хулиан Гороспе   ( ESP ) Рейнольдс 45
9  Ронан Пенсек   ( ОТ ) Пежо – Шелл 41
10  Сэмюэл Кабрера   ( КОЛЛЕКЦИЯ ) Рейнольдс 38

Классификация промежуточных спринтов

[ редактировать ]
Итоговая классификация промежуточных спринтов (1–10) [ 146 ]
Классифицировать Райдер Команда Очки
1  Геррит Соллевельд   ( NED ) Красная майка. Квантум-Декосол-Йоко 305
2  Дирк Де Вольф   ( БЕЛ ) Хитачи-Робланд 170
3  Доминик Арно   ( Франция ) Рейнольдс 145
4  Йохан ван дер Вельде   ( NED ) Panasonic–Merckx–Agu 86
5  Хулиан Гороспе   ( ESP ) Рейнольдс 60
6  Режис Симон   ( Франция ) Циклы RMO – Мераль – Мавик 57
7  Адри ван дер Поэль   ( NED ) Квантум-Декосол-Йоко 55
8  Гвидо Винтерберг   ( Швейцария ) Ясная жизнь 50
9  Грег ЛеМонд   ( США ) Разноцветный трикотаж. Ясная жизнь 49
10  Эдуардо Чозас   ( ESP ) Предполагать 45

Классификация команд

[ редактировать ]
Итоговая командная классификация (1–10) [ 146 ] [ 150 ]
Классифицировать Команда Время
1 Ясная жизнь 331 час 35 футов 48 дюймов
2 Пежо – Шелл + 1 час 51 минута 50 минут
3 U-система + 2 часа 00 минут 50 минут
4 ДПМ–Ультима–Конкорд + 2 часа 23 минуты 50 дюймов
5 Каррера Джинс-Бродяга + 2 часа 26 минут 36 дюймов
6 Фагор + 2 часа 28 минут 52 дюйма
7 Panasonic–Merckx–Agu + 2 часа 31' 08"
8 Предполагать + 2 часа 43 минуты 36 дюймов
9 Зор–БХ + 2 часа 43 минуты 36 дюймов
10 Колумбийский кофе – Варта + 2 часа 55 минут 45 дюймов

Классификация командных очков

[ редактировать ]
Итоговая классификация командных очков (1–10) [ 151 ]
Классифицировать Команда Очки
1 Panasonic–Merckx–Agu 1523
2 Ясная жизнь 1674
3 Что 1869
4 Сиденье – Орбея 2110
5 Фагор 2124
6 Хитачи-Робланд 2149
7 U-система 2243
8 Каррера Джинс-Бродяга 2263
9 Пежо – Шелл 2342
10 Джокер–Эмерксил–Мерккс 2483

Рейтинг Super Prestige Pernod

[ редактировать ]

Гонщики Тура соревновались индивидуально за очки, которые внесли свой вклад в рейтинг Super Prestige Pernod , международное сезонное соревнование по шоссейному велоспорту, победитель которого считается лучшим гонщиком в многоборье. [ 152 ] 250 очков, набранные Грегом ЛеМондом, переместили его с четвертого места на вершину рейтинга, заменив Шона Келли , который не участвовал в Туре. [ 153 ] [ 154 ]

Рейтинг Super Prestige Pernod 27 июля 1986 г. (1–10) [ 153 ]
Классифицировать Райдер Команда Очки
1  Грег ЛеМонд   ( США ) Ясная жизнь 600
2  Шон Келли   ( IRE ) Что 530
3  Клод Крикелион   ( БЕЛ ) Хитачи-Робланд 465
4  Адри ван дер Поэль   ( NED ) Квантум-Декосол-Йоко 425
5  Урс Циммерманн   ( Швейцария ) Каррера Джинс-Бродяга 400
6  Франческо Мозер   ( Италия ) Супермаркеты Брианзоли 290
7  Жан-Филипп Ванденбранд   ( БЕЛ ) Хитачи-Робланд 235
8  Альваро Пино   ( ESP ) Зор–БХ 235
9  Жан-Франсуа Бернар   ( Франция ) Ясная жизнь 225
10  Стив Бауэр   ( Канада ) Ясная жизнь 215

Допинг

[ редактировать ]

ни один гонщик не дал положительного результата на препараты, повышающие производительность . Во время Тура 1986 года [ 155 ] Если бы тест оказался положительным, наказанием было бы десятиминутное штрафное время в генеральной классификации и понижение на последнее место на этапе. [ 156 ] В своей книге Rough Ride гонщик Пол Киммейдж (RMO-Cycles Méral-Mavic) рассказал, что во время финального этапа в Париже он был свидетелем того, как гонщики вводили вещества с помощью игл, говоря ему, что они не боялись быть пойманными, поскольку только победитель этапа и лучшие финишеры были протестированы. [ 103 ] В телевизионном интервью в конце 1999 года Питер Виннен (Panasonic-Merckx-Agu) рассказал, что он использовал тестостерон , чтобы пройти Тур в 1986 году. [ 157 ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ↑ В 2018 году Сильвен Шаванель стартовал на своем 18-м Тур де Франс, что является текущим рекордом. Джордж Хинкапи , Йенс Фойгт и Стюарт О'Грэйди стартовали в 17 турах. Хаймар Зубельдиа также повторил рекорд Зетемелька - 16 стартов. Тем не менее, Зетемельк остается одним из рекордсменов завершенных Туров, ему 16 лет, как и Шаванелю. [ 11 ]
  2. ^ Роберт Миллар позже в жизни сменил пол и теперь известен как Филиппа Йорк . [ 53 ] Для целей этой статьи используются ее имя и пол с 1986 года.
  3. ^ Коль дю Галибье был местом финиша 18-го этапа Тур де Франс 2011 года , который является самым высоким финишем на вершине горы в истории Тура по состоянию на 2020 год. . [ 67 ]
  4. ↑ Велосипедный журналист Уильям Фотерингем в своей биографии Хино называет этого гонщика Бернаром Валлетом ( RMO – Cycles Méral – Mavic ). [ 86 ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Томпсон 2008 , с. 48.
  2. ^ Jump up to: а б Сеулен, Бенни (11 июня 1986 г.). «Левитан отказывается от участия в Туре команды Койпера» . Лимбургш Дагблад (на голландском языке). Королевская библиотека. п. 27. Архивировано из оригинала 30 декабря 2013 года . Проверено 29 декабря 2013 г.
  3. ^ Jump up to: а б с д «История Тур де Франс – 1986 год – Стартеры» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 3 апреля 2020 года . Проверено 2 апреля 2020 г.
  4. ^ Jump up to: а б с д Хуан Мора (3 июля 1986 г.). «210 велосипедистов, рекордное участие в Туре» [210 велосипедистов, рекордное участие в Туре]. Эль Паис (на испанском языке). Архивировано из оригинала 12 июля 2015 года . Проверено 27 мая 2012 г.
  5. ^ Даунси и Хэйр 2003 , с. 214.
  6. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 38.
  7. ^ Jump up to: а б с д и МакГанн и МакГанн 2008 , с. 163.
  8. ^ «Американское вторжение на Тур де Франс» . Cyclingnews.com . 13 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2015 г. Проверено 6 мая 2015 г.
  9. ^ «Зетемельк Рекорд» . Де Фолькскрант (на голландском языке). 3 июля 1986 г. с. 8 . Проверено 18 июня 2020 г.
  10. ^ Смит 2009 , с. 83.
  11. ^ ван ден Аккер 2018 , стр. 22–23.
  12. ^ Jump up to: а б Хуан Мора (4 июля 1986 г.). «Дуэль Эно-Финьон привлекает внимание Тура» . Эль Паис (на испанском языке). Архивировано из оригинала 12 июля 2015 года . Проверено 27 мая 2012 г.
  13. ^ «Грег ЛеМонд верит в роль лидера: «Хино уже не свой прежний я» » [ЛеМонд верит в роль лидера: «Хино уже не свой прежний я»]. Де Телеграаф (на голландском языке). 2 июля 1986 г. с. 17 . Проверено 27 апреля 2020 г. - через Delpher .
  14. ^ Jump up to: а б с «Хино желтый; Келли зеленый; горная майка Эррера; Рукс оф Зотемельк, лучший голландец» [Хино желтый; Келли Грин; Премия Эрреры Маунтин; Грачи или Зетемельк, Лучший голландец]. Свободные люди (на голландском языке). 3 июля 1986 г. с. 16 . Проверено 27 апреля 2020 г. - через Delpher .
  15. ^ МакГанн и МакГанн 2008 , стр. 153–155.
  16. ^ Джан Паоло Ормеццано (4 июля 1986 г.). «Безнадежно, наш тур — французское дело» . Ла Стампа (на итальянском языке). Издательство Ла Стампа. п. 23. Архивировано из оригинала 12 июля 2015 года . Проверено 22 июня 2012 г.
  17. ^ Jump up to: а б Финьон 2010 , с. 162.
  18. ^ Райан 2018 , стр. 195–196.
  19. ^ Jump up to: а б «Teuflische Tage» («Дьявольские дни»). Дер Шпигель (на немецком языке). № 30/1986. 21 июля 1986 г., стр. 132–133 . Проверено 12 июня 2020 г.
  20. ^ Райан 2018 , с. 191.
  21. ^ Jump up to: а б с «1986: Тур... «де Форс» » [1986: Тур... «де Форс»] (PDF) . Эль Мундо Депортиво (на испанском языке). 9 октября 1986 г. с. 30. Архивировано (PDF) из оригинала 11 июля 2015 г. Проверено 27 мая 2012 г.
  22. ^ Jump up to: а б «Эно злится на Турбааса Левитана» . Лейдш Дагблад (на голландском языке). Региональный архив Лейдена. 9 октября 1985 г. с. 15. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 16 февраля 2013 г.
  23. ^ Jump up to: а б Бэкон 2014 , с. 180.
  24. ^ Jump up to: а б Ожандр 2016 , с. 110
  25. ^ "El nuevo Tour" [Новый тур]. Эль Паис (на испанском языке). 9 октября 1985 года. Архивировано из оригинала 12 июля 2015 года . Проверено 27 мая 2012 г.
  26. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 12.
  27. ^ Бэкон 2014 , с. 181.
  28. ^ Jump up to: а б с д и ж г Ожандр 2016 , с. 77.
  29. ^ Jump up to: а б Ожандр 2016 , стр. 177–178.
  30. ^ «Тур де Франс» . Свободные люди (на голландском языке). 3 июля 1986 г. с. 15 — через Дельфер .
  31. ^ «73-й Тур де Франс 1986» [73-й Тур де Франс 1986]. Память о езде на велосипеде (на французском языке) . Проверено 6 апреля 2020 г.
  32. ^ «История Тур де Франс – 1986 год – Победители этапов» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 3 апреля 2020 года . Проверено 2 апреля 2020 г.
  33. ^ МакГанн и МакГанн 2008 , стр. 163–164.
  34. ^ «Мария возвращает лидерство на Тур де Франс» . Таймс . Сен-Кантен-ан-Ивелин . Ассошиэйтед Пресс . 6 июля 1986 г. с. 46 . Проверено 28 апреля 2020 г.
  35. ^ Jump up to: а б МакГанн и МакГанн 2008 , с. 164.
  36. ^ Фотерингем, 2015 , стр. 269–270.
  37. ^ Бирли, Стивен (8 июля 1986 г.). «Одностороннее движение через розы» . Хранитель . п. 29 . Проверено 31 мая 2020 г. - через Newspapers.com .
  38. ^ Бирли, Стивен (9 июля 1986 г.). «Голландцы находят место под солнцем» . Хранитель . п. 29 . Проверено 31 мая 2020 г. - через Newspapers.com .
  39. ^ Бирли, Стивен (10 июля 1986 г.). «Пришло время Бонтемпи выйти в центр внимания» . Хранитель . п. 29 . Проверено 31 мая 2020 г. - через Newspapers.com .
  40. ^ Кувенховен, Рон (11 июля 1986 г.). «Дюкро помогает Петерсу одержать победу». Де Телеграаф (на голландском языке). п. 7 . Проверено 31 мая 2020 г. - через Delpher .
  41. ^ Волдендорп, Йохан (12 июля 1986 г.). «Первый массовый спринт для больного Эдди Планкарта» . Трау (на голландском языке). п. 13 . Проверено 31 мая 2020 г. - через Delpher .
  42. ^ Jump up to: а б МакГанн и МакГанн 2008 , стр. 164–165.
  43. ^ Фотерингем, 2015 , стр. 270–271.
  44. ^ Бирли, Стивен (14 июля 1986 г.). «Рош улыбается сквозь боль» . Хранитель . п. 27 . Проверено 1 июня 2020 г. - через Newspapers.com .
  45. ^ «Руди Дэненс получает шок всей своей жизни» [Руди Дэненс получает шок всей своей жизни]. NRC Handelsblad (на голландском языке). 15 июля 1986 г. с. 11 . Получено 1 июня 2020 г. - через Delpher .
  46. ^ Мур 2011 , с. 207.
  47. ^ Jump up to: а б «От километра до километра» [От километра до километра]. Де Телеграаф (на голландском языке). 16 июля 1986 г. с. 17 . Получено 1 июня 2020 г. - через Delpher .
  48. ^ Фотерингем, 2015 , стр. 271–272.
  49. ^ МакГанн и МакГанн 2008 , с. 165.
  50. ^ Фотерингем 2015 , с. 272.
  51. ^ Файф 2000 , с. 56.
  52. ^ Jump up to: а б Бирли, Стивен (16 июля 1986 г.). «Хино взвешивает высоту» . Хранитель . п. 29 . Проверено 1 июня 2020 г. - через Newspapers.com .
  53. ^ Фотерингем, Уильям (6 июля 2017 г.). «Филиппа Йорк: «Я знала, что отличаюсь от других с пятилетнего возраста » . Хранитель . Архивировано из оригинала 7 июля 2017 года . Проверено 1 мая 2018 г.
  54. ^ Мур 2011 , с. 209.
  55. ^ Мур 2011 , с. 221.
  56. ^ Мур 2011 , стр. 215–221.
  57. ^ Ренделл 2008 , с. 217.
  58. ^ Мур 2011 , с. 222.
  59. ^ Бирли, Стивен (18 июля 1986 г.). «Лемонд отрывается от лидерства» . Хранитель . п. 23 . Проверено 11 июня 2020 г. - через Newspapers.com .
  60. ^ Мур 2011 , с. 227–228.
  61. ^ Бирли, Стивен (19 июля 1986 г.). «Испытание восходящей мобильности» . Хранитель . п. 14 . Проверено 11 июня 2020 г. - через Newspapers.com .
  62. ^ Jump up to: а б Фотерингем, 2015 г. , с. 275.
  63. ^ Мур 2011 , стр. 228–230.
  64. ^ Мур 2011 , стр. 232–233.
  65. ^ Мур 2011 , с. 231.
  66. ^ Jump up to: а б Фотерингем, 2015 г. , с. 276.
  67. ^ «Тур де Франс 2011, описание 18 этапа» . ВелоНьюс . 6 июня 2011 года . Проверено 14 июня 2020 г.
  68. ^ Мур 2011 , с. 239.
  69. ^ Лемонд и Гордис 1987 , с. 11.
  70. ^ Мур 2011 , стр. 239–240.
  71. ^ из Visé 2019 , с. 144.
  72. ^ Мур 2011 , стр. 245–246.
  73. ^ Около 1990 г. , с. 101.
  74. ^ Jump up to: а б Мур 2011 , стр. 247–254.
  75. ^ Jump up to: а б Веспини 2008 , с. 75.
  76. ^ Коссинс 2015 , с. 84.
  77. ^ Ренделл 2008 , с. 219.
  78. ^ Фотерингем 2015 , с. 278.
  79. ^ Фотерингем 2015 , стр. 278–279.
  80. ^ Jump up to: а б Около 1990 г. , с. 102.
  81. ^ «Хино и ЛеМонд объединяются» . Сакраменто Би . 22 июля 1986 г. с. 32 . Проверено 18 июня 2020 г. - через Newspapers.com .
  82. ^ Смит 2009 , с. 81.
  83. ^ Коссинс 2015 , с. 81.
  84. ^ Jump up to: а б Бирли, Стивен (24 июля 1986 г.). «Лемонд ищет приятного времяпровождения» . Хранитель . п. 27 . Проверено 16 июня 2020 г. - через Newspapers.com .
  85. ^ Jump up to: а б из Визе 2019 , с. 146.
  86. ^ Jump up to: а б с д Фотерингем, 2015 г. , с. 280.
  87. ^ Jump up to: а б Мур 2011 , с. 261.
  88. ^ де Визе 2019 , стр. 146–147.
  89. ^ из Visé 2019 , с. 147.
  90. ^ Мур 2011 , с. 260.
  91. ^ Мур 2011 , с. 266.
  92. ^ Смит 2009 , с. 82.
  93. ^ Jump up to: а б из Визе 2019 , с. 148.
  94. ^ Мур 2011 , с. 268.
  95. ^ Мур 2011 , с. 270.
  96. ^ «Благодаря помощи Hinault лидерство LeMond увеличивается» . Лос-Анджелес Таймс . Клермон-Ферран. Юнайтед Пресс Интернэшнл . 26 июля 1986 г. с. 36 . Проверено 16 июня 2020 г. - через Newspapers.com .
  97. ^ Jump up to: а б с Бирли, Стивен (28 июля 1986 г.). «Лемонд делает это для англоговорящих» . Хранитель . п. 24 . Проверено 16 июня 2020 г. - через Newspapers.com .
  98. ^ «На выходных» [На выходных]. Свободные люди (на голландском языке). 28 июля 1986 г. с. 11 . Проверено 16 июня 2020 г. - через Delpher .
  99. ^ Фотерингем 2015 , с. 281.
  100. ^ Мур 2011 , с. 271.
  101. ^ МакГанн и МакГанн 2008 , с. 169.
  102. ^ Jump up to: а б Команда и др. 2013 , стр. 236.
  103. ^ Jump up to: а б МакГанн и МакГанн 2008 , с. 170.
  104. ^ Файф 2000 , с. 175.
  105. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 39.
  106. ^ Jump up to: а б Около 1990 г. , с. 98.
  107. ^ Фотерингем 2015 , с. 287.
  108. ^ Ван Гухт 2015 , с. 186.
  109. ^ Около 1990 г. , с. 105.
  110. ^ Jump up to: а б МакГанн и МакГанн 2008 , с. 171.
  111. ^ Мур 2011 , с. 269.
  112. ^ Фотерингем, 2015 , стр. 289–290.
  113. ^ Около 1990 г. , с. 104.
  114. ^ Фотерингем 2015 , с. 292.
  115. ^ Уиткрофт 2013 , с. 258.
  116. ^ Мур 2011 , с. 280.
  117. ^ «Убить барсука – ESPN Films: 30 из 30» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 15 июля 2014 года . Проверено 24 апреля 2020 г.
  118. ^ Наурайт и Пэрриш, 2012 , стр. 452–455.
  119. ^ Наурайт и Пэрриш, 2012 , стр. 452–453.
  120. ^ Jump up to: а б с ван ден Аккер 2018 , с. 79.
  121. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 183.
  122. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 184.
  123. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 154.
  124. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 182.
  125. ^ Наурайт и Пэрриш, 2012 , стр. 453–454.
  126. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 163.
  127. ^ Наурайт и Пэрриш 2012 , с. 454.
  128. ^ Jump up to: а б Наурайт и Пэрриш, 2012 , стр. 454–455.
  129. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 187.
  130. ^ Jump up to: а б Ван ден Аккер, Питер. «Комбинативный класс». TourDeFranceStatistieken.nl (на голландском языке). Архивировано из оригинала 6 марта 2019 года . Проверено 6 марта 2019 г.
  131. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 175.
  132. ^ Jump up to: а б с Наурайт и Пэрриш, 2012 , с. 455.
  133. ^ «Красная майка Solleveld сразу же стоит денег» [Красная майка Solleveld скоро будет стоить денег]. Леувардер Курант (на голландском языке). Службы Ассошиэйтед Пресс . 25 июля 1986 г. с. 7 . Проверено 18 июня 2020 г. - через Delpher .
  134. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 149.
  135. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 189.
  136. ^ Jump up to: а б с Ван ден Аккер, Питер. «Информация о Тур де Франс 1986 года» [Информация о Тур де Франс 1986 года]. TourDeFranceStatistieken.nl (на голландском языке). Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 2 марта 2019 г.
  137. ^ ван ден Аккер 2018 , стр. 211–216.
  138. ^ Уиткрофт 2013 , с. 260.
  139. ^ «Только утешительные призы для колумбийцев». Свободные люди (на голландском языке). 22 июля 1986 г. с. 13 — через Дельфер .
  140. ^ «Больной Эррера утешается Дегранжем» . Голос (на голландском языке). 22 июля 1986 г. с. 7 – через Krantenbank Zeeland.
  141. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 220.
  142. ^ «Теругблик Тур де Франс 1986» [обзор Тур де Франс 1986 года]. Свободные люди (на голландском языке). 28 июля 1986 г. с. 10 — через Делфер .
  143. ^ Мартин 1986 , стр. 124–125.
  144. ^ «Результаты Тур де Франс 1986 года» . Газет ван Антверпен (на голландском языке). 28 июля 1986 г. с. 15. Архивировано из оригинала 14 февраля 2019 года.
  145. ^ Jump up to: а б «История Тур де Франс – 1986 год – этап 23 Косн > Париж» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 2 апреля 2020 года . Проверено 2 апреля 2020 г.
  146. ^ Jump up to: а б с д и ж «Clasificaciones oficiales» [Официальные классификации] (PDF) . Mundo Deportivo (на испанском языке). 28 июля 1986 г. с. 31. Архивировано (PDF) из оригинала 6 октября 2019 г.
  147. ^ Ван ден Аккер, Питер. «Puntenklassementsdingen in de Tour de France 1986» [Классификация очков на Тур де Франс 1986 года]. TourDeFranceStatistieken.nl (на голландском языке). Архивировано из оригинала 6 марта 2019 года . Проверено 6 марта 2019 г.
  148. ^ «Вильреннен: Тур де Франс» [Велоспорт: Тур де Франс]. Лейдсе Курант (на голландском языке). 28 июля 1986 г. с. 14. Архивировано из оригинала 18 февраля 2019 года . Получено 6 марта 2019 г. - через регионального архива Лейдена.
  149. ^ Ван ден Аккер, Питер. «Позиция в het jongerenklassement – ​​Etappe 23» [Турнир в юношеской классификации – Этап 23]. TourDeFranceStatistieken.nl (на голландском языке). Архивировано из оригинала 6 марта 2019 года . Проверено 6 марта 2019 г.
  150. ^ Ван ден Аккер, Питер. «Положение в командном зачете – Этап 23». TourDeFranceStatistieken.nl (на голландском языке). Архивировано из оригинала 6 марта 2019 года . Проверено 6 марта 2019 г.
  151. ^ Мартин 1986 , с. 123.
  152. ^ Мур, Ричард (13 июня 2017 г.). «Вспоминая Super Prestige Pernod, продолжавшуюся весь сезон битву за титул лучшего гонщика в мире» . Советы по езде на велосипеде . Уэйд Уоллес. Архивировано из оригинала 4 февраля 2019 года . Проверено 3 февраля 2019 г.
  153. ^ Jump up to: а б «Лемонд лидирует в Супер Престиже» [Лемонд лидирует в Супер Престиже]. Свободные люди (на голландском языке). 28 июля 1986 г. с. 10 — через Делфер .
  154. ^ «Потерянный сезон Берт Остербош» [Потерянный сезон Берт Остербош]. Свободные люди (на голландском языке). 15 июня 1986 г. с. 21 — через Дельфер .
  155. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 90.
  156. ^ ван ден Аккер 2018 , с. 85.
  157. ^ «Голландские звезды раскрываются» . сайт Cyclingnews.com . 1 января 2000 года . Проверено 10 августа 2020 г.

Библиография

[ редактировать ]

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]

См. также

[ редактировать ]
[ редактировать ]

СМИ, связанные с Тур де Франс 1986 года , на Викискладе?

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1986_Tour_de_France&oldid=1235047653"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 049be9ef241031b55552f7a3e012aae7__1721209920
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/04/e7/049be9ef241031b55552f7a3e012aae7.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
1986 Tour de France - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)