Даниэле Беннати

Даниэле Беннати

Беннати на Тур де Франс 2015
Персональная информация
Полное имя	Даниэле Беннати
Псевдоним	Бенна
Рожденный	( 1980-09-24 ) 24 сентября 1980 г. Ареццо , Италия
Высота	1,84 м (6 футов 1 ⁄ дюйма )
Масса	73 кг (161 фунт; 11 ст 7 фунтов)
Информация о команде
Текущая команда	Ушедший на пенсию
Дисциплина	Дорога
Роль	Райдер
Тип райдера	Спринтер
Профессиональные команды
2002	Вода и мыло – Кантина Толло
2003	Де Нарди – Колпак
2004	Фонак
2005–2007	Лампре-Каффита
2008–2010	Ликигаз
2011–2012	Леопард Трек
2013–2016	Саксо–Тинькофф
2017–2019	Команда Мовистар
Крупные победы
Гранд Туры Тур де Франс 2 индивидуальных этапа ( 2007 г. ) Тур по Италии Классификация очков ( 2008 г. ) 3 индивидуальных этапа ( 2008 г. ) Вернуться в Испанию Классификация очков ( 2007 г. ) 6 индивидуальных этапов ( 2007 , 2008 , 2011 , 2012 ) 2 ТТТ ( 2008 , 2011 ) Однодневные забеги и классика Тур по Пьемонту (2006, 2008)

Даниэле Беннати (родился 24 сентября 1980 г.) - бывший итальянский велосипедист по шоссейным гонкам . кто профессионально выступал в период с 2002 по 2019 год за составы Acqua & Sapone–Cantina Tollo , De Nardi–Colpack , Phonak , Lampre–Fondital , Liquigas–Doimo , RadioShack–Nissan , Tinkoff и Movistar Team .

Специализируясь на быстрых спринтах , Беннати стал профессионалом в 2002 году, когда он присоединился к команде Acqua & Sapone – Cantina Tollo и носил полоски зебры в составе Марио Чиполлини лидирующего поезда . Присоединившись к команде Lampre-Caffita в 2005 году, он продемонстрировал способность побеждать самостоятельно и продолжил это делать, присоединившись к Liquigas в 2008 году. Беннати выиграл 11 этапов Гранд-туров : два на Тур де Франс , три на Джиро д'Италия и шесть на Вуэльте Испании . Он выиграл майку по очкам на Вуэльте Испании 2007 года и Джиро д'Италия .

Он завершил карьеру в конце сезона 2019 года, сославшись на боли в спине.

Биография

Первые дни

Беннати родился в Ареццо , Тоскана , в семье велосипедистов. Его отец преуспел как любитель, а его брат участвовал в гонках среди юниоров. Беннати принял участие и выиграл свою первую гонку в возрасте 9 лет. В качестве любителя он участвовал в гонках за команду Грасси Мапеи и выиграл этап Джиро делле Региони.

2002–03: На стороне Марио Чиполлини.

В возрасте 21 года Беннати стал профессионалом и присоединился к команде Acqua & Sapone–Cantina Tollo успешного итальянского спринтера Марио Чиполлини . Вскоре Беннати продемонстрировал способность к спринту: в марте 2002 года он финишировал вторым на этапе Settimana internazionale di Coppi e Bartali , уступив Алессандро Петакки . Свою первую победу он одержал в июне на Туре Австрии , а два месяца спустя одержал еще одну на Регио-Туре . Он был важной частью лидирующего состава Чиполлини вместе с Гвидо Тренти , Марио Ширеа , Мартином Дерганцем и Джованни Ломбарди , помогая Чиполлини одержать некоторые из его четырнадцати побед в том году. Когда Чиполлини выбыл из Вуэльты Испании, Беннати получил поддержку своей команды и добился своего первого сильного результата на спринтерском этапе Гранд-тура, заняв 5-е место на двенадцатом этапе, финишировав в Бургосе . Через несколько дней он тоже выбыл из гонки.

В 2003 году Беннати остался в той же команде, хотя она сменила спонсора и теперь называлась De Nardi–Colpack . По мере того как его рост рос, Беннати видели рядом с Чиполлини на его любимых итальянских скачках. В Гранд-турах Чиполлини следовал своей обычной практике схода с трассы при подъеме дороги, что давало Беннати возможность участвовать в гонке за себя – на одном из этапов Джиро д'Италия он был вторым после Алессандро Петакки . Две его победы за год пришлись на этапы Тура Средиземноморья (в феврале) и Тура Польши (в сентябре).

2004: Фонак – трудный сезон

В конце 2003 года Беннати подписал контракт с командой Phonak . Однако его год в сборной Швейцарии был испорчен вирусом, который вынудил его покинуть Тиррено-Адриатико , после чего последовало восстановление на несколько месяцев. В том сезоне он не одержал ни одной победы. В 2005 году он подписал контракт с итальянской командой Saeco , которая затем объединилась с Lampre и образовала Lampre-Caffita, более крупную команду, предназначенную для участия в UCI ProTour .

2005–07: Лампре – годы прорыва

сезон 2005 года

В Лампре Беннати превратился из многообещающего домашнего игрока в лучшего спринтера. Этот переход не был мгновенным: в начале 2005 года он финишировал в спринте позади своего старого лидера Чиполлини и товарища по команде Джозуэ Бономи . Тем не менее, он добился нескольких хороших результатов: 5-го на этапе Тиррено-Адриатико и 28-го на этапе Милан-Сан-Ремо . Его первый важный результат был в Гент-Вевельгеме , где он опередил Тора Хушовда и Фабиана Канчеллару и занял 3-е место после отрыва Нико Маттана и Хуана Антонио Флечи . После гонки у него был положительный результат на бетаметазон лишь вынесла ему предупреждение , но Итальянская федерация велоспорта . Несколько недель спустя Беннати выиграл Джиро ди Тоскана . Он не участвовал в Джиро д'Италия , где Лампре сосредоточился на общей победе вместе с Жилберто Симони и Дамиано Кунего , и не участвовал в Тур де Франс . В августе он выиграл три этапа и набрал очки на Туре Германии , а также занял хорошие места в важных гонках, таких как Гран-при Плуэ (4-е место), Кубок Плаччи (5-е место) и Джиро ди Романья (2-е место). . Сентябрь принес еще две победы на этапах Тура Польши . Благодаря этим результатам он был выбран в сборную Италии, которая участвовала в чемпионате мира по шоссейным гонкам в Мадриде , но лидер команды Паоло Беттини финишировал лишь 13-м. По итогам сезона Беннати занял 28-е место в турнирной таблице UCI Pro Tour и стал гонщиком, за которым стоит следить.

сезон 2006 года

В межсезонье команда Беннати сменила вторичного спонсора, став Лампре-Фондиталь , и подписала контракт с еще одним многообещающим итальянским спринтером, Данило Наполитано , устроив соревнование за место лучшего спринтера в команде. Беннати начал сезон 2006 года с двух вторых мест в Гран-Премио делла Коста Этруски (после Алессандро Петакки, который принял мантию Чиполлини как доминирующий итальянский спринтер), а затем одержал свою первую победу в сезоне в февральском соревновании Вольта а ля Коммунитат Валенсиана. , на четыре секунды впереди пелотона, которого вел Наполитано. В марте Беннати должен был стать лидером команды на важных гонках. Вероятно, он был не в лучшей форме, когда стартовал на Туре Фландрии , и ему пришлось сойти с дистанции. Затем он не смог стартовать в гонке Гент – Вевельгем . Однако десять дней спустя полностью выздоровевший Беннати выиграл финальный этап Джиро дель Трентино , в котором в целом выиграл его товарищ по команде Кунего. На следующей неделе он участвовал в Тур де Романди , где Робби МакИвен показал, что Беннати находится не совсем на высшем уровне.

Команда Лампре на Джиро д'Италия снова была построена вокруг общего соревнования, и Беннати не был включен. Вместо этого он принял участие в Volta a Catalunya , выиграв финальный этап, опередив Эрика Забеля . В начале июня он опередил двух своих отколовшихся товарищей и выиграл Мемориал Марко Пантани . Хотя ему удалось занять только 2-е и 3-е места на Туре Швейцарии , он все же носил майку лидера в течение одного дня и выиграл майку по очкам. Июль принес Беннати его первый Тур де Франс ; он вошел в десятку лучших финишеров на восьми этапах, включая 2-е место после МакИвена. Он выбыл из-за падения на 16-м этапе; В то время он был третьим в соревнованиях по очкам. Два месяца спустя Беннати вернулся на Тур Польши , где выиграл два этапа и два дня носил майку лидера.

В следующие выходные он выиграл еще две гонки: GP Citta di Misano-Adriatico и Gran Premio Industria e Commercio di Prato , но не был выбран в итальянскую команду чемпионата мира по шоссейным гонкам UCI , поскольку отборщик Франко Баллерини решил обойтись без спринтеров. . Хотя его результат в классической спринтерской гонке Париж – Тур был разочаровывающим (37-е место), Беннати завершил сезон победой на Джиро дель Пьемонте . Это принесло ему в общей сложности 9 побед в 2006 году, однако в турнирной таблице Про-тура он опустился на 87-е место – во многом из-за отсутствия на весенней классике из-за болезни.

сезон 2007 года

Беннати провел большую часть своих межсезонных тренировок на Канарских островах (с Даниэле Риги , Джулиано Фигерасом , Каудио Кориони и Мауро Сантамброджо ) и начал гоночный сезон 2007 года с двух побед в феврале. В Tour Méditerranéean он выиграл один этап при сильной поддержке своего товарища по команде Алессандро Баллана , занял два вторых места - с небольшим отрывом на одном этапе от Мирко Лоренцетто - и выиграл майку с очками. После четвертого места на Trofeo Laigueglia Беннати опередил Алессандро Петакки и одержал три победы на Volta a la Communidat Valenciana. В отличие от предыдущих лет, Беннати не участвовал в соревнованиях в Тиррено-Адриатико , предпочитая вместо этого ехать Париж-Ницца , где у него были высокие результаты, но не было побед. В очередной раз его сразила болезнь незадолго до гонки Милан – Сан-Ремо , где он финишировал 26-м, и Гран-при E3 разочаровал по той же причине.

Форма Беннати улучшилась в начале апреля, когда он выиграл один этап Dreidaagse De Panne. На Туре Фландрии он усердно работал над Балланом, который в спринте опередил Лейфа Хосте . Хотя он был одним из фаворитов на классическом матче Гент-Вевельгем в середине недели , Беннати был вынужден отказаться от участия из-за лихорадки и кишечных проблем. Он стартовал Париж – Рубе , но не дошёл до финиша. Его проблемы продолжались и в мае; Беннати пришлось выбыть из Volta a Catalunya , хотя на одном этапе ему удалось занять третье место. На Туре Швейцарии он поправил свое здоровье и выиграл майку с очками; хотя у него не было побед на этапах, у него было второе место в прологе после Фабиана Канчеллары , а также вторые места на двух других этапах после Эрика Забеля и Робби МакИвена соответственно. Несколько дней спустя Беннати занял 6-е место на национальном чемпионате Италии по шоссейным гонкам .

В июле Беннати участвовал в Тур де Франс во второй раз ; теперь у него был достаточно авторитет, чтобы его цели выиграть этап и побороться за майку с очками считались разумными. Поскольку в его команде не было гонщика для общего зачета, он мог рассчитывать на помощь своих товарищей по команде Баллана, Наполитано и Кориони. Однако он упал на последнем километре второго этапа и не смог развить спринт, пока немного не оправился от травм. На пятом этапе он финишировал третьим, уступив Филиппо Поццато и Оскару Фрейре . Далее последовало 6-е место, 4-е место, несколько неудачных отрывов, а затем, после последних горных этапов, Беннати выиграл дважды, включая престижный финальный этап на Елисейских полях . Благодаря своим успехам он был назван лидером команды Лампре в гонке Vattenfall Cyclassics , но наблюдал, как его товарищ по команде Баллан вылетел из пелотона и продолжал побеждать.

В сентябре Беннати участвовал в своем втором Гранд-туре в сезоне, Вуэльте Испании 2007 года . Он выиграл первый этап, опередив Фрейре и Петакки, и целый день носил майку лидера, потеряв ее после падения в двух километрах от финиша второго этапа. После двух вторых мест он проявил себя на последней неделе, как и на Тур де Франс: Беннати выиграл 17-й этап, а затем заключительный этап в Мадриде, взяв лидерство в борьбе за очки на майке. последний день гонки. Эта победа, его десятая в 2007 году, ознаменовала конец сезона Беннати. Хотя он должен был участвовать в гонках « Монте-Паски-Эроика» и «Париж-Тур» , у него было обнаружено сломанное запястье, что исключало дальнейшие гонки.

В последнюю неделю Вуэльты Испании Беннати подписал двухлетний контракт с новой командой: Liquigas . Клаудио Кориони и Энрико Франсой, ценные товарищи по команде, составлявшие важную часть его лидирующего состава, также подписали контракт с «Ликигасом».

2008–10: Ликигаз

сезон 2008 года

Беннати на Международном чемпионате Филадельфии 2008 года .

Переход в Liquigas вызвал некоторые потенциальные разногласия: теперь у них было две звезды, Беннати и Филиппо Поццато , чьи основные цели на год будут схожими. Однако любой конфликт в их весенних гоночных целях исчез, поскольку травма колена Беннати – легкая хондропатия надколенника в левом колене, связанная с воспалением боковой связки – не позволила ему выступать до конца апреля. Он не финишировал в своей первой гонке (Джиро д'Оро), но в своей следующей гонке, Джиро дель Трентино, он занял 17-е место в первой гонке на время, но не участвовал ни в одном из финишей на этапах. Тур де Романди открылся. с очень коротким прологом, в котором Беннати занял второе место после Марка Кавендиша . Он также занял второе место после Робби МакИвена в первом спринте, показав, что он возвращается в форму. Это подтвердилось победой в финале. этапе, что дало ему первое место в классификации по очкам.

Джиро д'Италия 2008 года стала успешной для Беннати и ознаменовалась серией боев с Кавендишем. Беннати выиграл третий этап в Милаццо; На следующий день Кавендиш выиграл этап у Лунгомаре, что стало его первой победой в Гранд-туре. Следующий спринтерский этап стал девятым; Беннати с небольшим преимуществом одержал победу над Паоло Беттини , который участвовал в своей последней Джиро д'Италия. Беннати также выиграл 12-й этап с небольшим отрывом от Кавендиша; На следующий день приказ был отменен. Его три победы на Джиро с несколькими этапами, подходящими для спринтеров, также принесли Беннати очки. Однако Беннати заплатил высокую цену за очковую майку: длительная поездка в холодную погоду на перевал Мортироло вызвала у Беннати воспаление левого ахиллова сухожилия, той же ноги, что и травма колена.

Он вернулся к соревнованиям только в августе, на Eneco Tour . Там он был вторым после Тома Боонена на втором этапе, прежде чем выиграть третий этап и забрать майку лидера на день. Он вылетел на четвертом этапе, финишировав на 88-м месте, отстав от Боонена на 22 секунды и уступив лидерство в общем зачете Андре Грайпелю . Затем Беннати выбыл из Eneco Tour и в хорошей форме отправился на Вуэльту Испании , где Поццато также был лидером команды. Команда Liquigas выиграла первый этап командной гонки на время: Поццато первым пересек финишную черту и надел майку лидера. Беннати служил помощником Поццато на втором этапе, но когда Поццато не сохранил майку лидера, он смог кататься самостоятельно. На следующий день он был вторым после Боонена, а затем выиграл четвертый этап, опередив Боонена, но выбыл после 9-го этапа. Беннати не был включен в состав итальянской команды на чемпионате мира по шоссейным гонкам UCI , и его неудачи в Париже-Туре, классике спринтеров, продолжились; он финишировал 8-м в гонке, выигранной Филипп Жильбер . Тем не менее, Беннати выиграл свою последнюю гонку в году, Джиро дель Пьемонте ; это была его вторая победа в этой гонке, которую он также одержал в 2006 году.

2011–12: Леопардовый поход

На Вуэльте Испании Беннати одержал свою первую победу в сезоне 2012 года, финишировав очень близко на 18-м этапе , опередив команды Sky спринтера Бена Свифта . Свою победу он посвятил памяти Воутера Вейландта и его деда. Беннати покинул RadioShack–Nissan в конце сезона 2012 года и присоединился к Бьярну Риису « Саксо–Тинькофф» по двухлетнему контракту, начиная с сезона 2013 года.

2013–16: Саксо – Тинькофф

На Саксо-Тинькофф Беннати удалось стать частью команды на Тур де Франс 2013 года , хотя она была заполнена такими гонщиками, как Альберто Контадор , Николя Рош , Михаэль Роджерс и Роман Кройцигер . Его целью на Тур де Франс было не выиграть этап, а помочь Контадору одержать общую победу.

Основные результаты

2001

10-я шоссейная гонка, чемпионат мира UCI по шоссейным дорогам среди юношей до 23 лет

2002 (2 профессиональные победы)

1-й этап 1b тура по Австрии

1-й этап 5- го Регио-тура

3-й Гран-при Nobili Rubinetterie

2003 (2)

1-й этап 3- го тура по Польше

1-й этап 5- го тура по Средиземноморью

4- й тур по Тоскане

2004

8-й трофей Манакора

2005 (6)

1-й тур по Тоскане

тур по Германии

1-й Классификация очков

1-й этапы 3, 5 и 9

Тур по Польше

1-й этапы 2 и 4

2-й тур по Романье

2-й Париж – Тур

3-й Гент – Вевельгем

4- й Гран-при Запада – Франция

5-й тур по провинции Лукка

5-й Кубок Плаччи

6-й Гран-при Этрусского побережья

2006 (8)

1-й тур по Пьемонту

1-й Гран-при города Мизано – Адриатико

1-й Гран-при промышленности и торговли Прато

1-й Меркатон Уно-Мемориал Пантани

Тур по Польше

1-й этапы 2 и 4

1-й этап 7- го тура по Каталонии

1-й этап 5-го тура по Валенсийскому сообществу

1-й этап 4 Джиро дель Трентино

1-й Классификационные баллы, Tour de Suisse

2-й Гран-при Этрусского побережья

2007 (10)

Тур де Франс

1-й этапы 17 и 20

Вернуться в Испанию

1-й Классификация очков

1-й этапы 1, 17 и 21

Экскурсия по Валенсийскому сообществу

1-й Классификация очков

1-й этапы 1, 3 и 5

1-й этап 2- го тура по Средиземноморью

1-й Классификационные баллы, Tour de Suisse

3-й Гран-при Этрусского побережья

4-й Трофео Лаигеглия

9-е место в общем зачете « Три дня Де Панна»

1-й Классификация очков

1-й этап 1

2008 (7)

1-й тур по Пьемонту

Тур по Италии

1-й Классификация очков

1-й этапы 3, 9 и 12

Вернуться в Испанию

1-й этапы 1 ( ТТТ ) и 4

Экскурсия по Романдии

1-й Классификация очков

1-й этап 5

1 этап 3 Энеко Тур

8-й Париж – Тур

2009 (4)

1-й общий тур по Сардинии

1-й этап 4

Вернуться на Майорку

1-й Трофео Инка

4-й Трофей Кала Миллор

6-й Милан – Сан-Ремо

7-я циклическая гонка Ваттенфаля

10-й общий тур по провинции Гроссето

1-й этап 1

2010 (3)

1-й тур по Тоскане

1-й этап 3 Тиррено – Адриатико

5-й общий тур по Оману

1-й этап 2

5-й Милан – Сан-Ремо

5-й Кубок Бернокки

6-я Ваттенфальская циклассика

2011 (6)

Схема Сарты

1-й Классификация очков

1-й этапы 1, 3 ( ITT ) и 5

Вернуться в Испанию

1-й этапы 1 ( ТТТ ) и 20

1-й этап 3- го тура по Валлонии

1-й этап 8- го тура по Австрии

2-е место в общем зачете по Дании

2-й Гент – Вевельгем

3-й общий тур по Катару

7-й тур по Пьемонту

10-й Гран-при промышленности и торговли Прато

2012 (1)

1-й этап 18- го тура по Испании

5-й Трофей Пальма-де-Майорка

6-й Гент – Вевельгем

7-й Гран-Пьемонте

10-й Милан – Сан-Ремо

2013

2-й Гран-при Нобили Рубинеттери

5-й Гран-при Запада – Франция

2015 (1)

1-й Гран-при промышленности и торговли Прато

3-я гонка на время , национальный чемпионат по шоссейным дорогам

7-й Гран-Пьемонте

2016 (3)

1-й Общий тур по Тоскане

Вокруг Дании

1-й Классификация очков

1-й этап 1

1-й этап 1- го тура по Андалусии

3-й Великий Пьемонт

8-й общий тур по Дубаю

2017

5-я общая трасса де ла Сарт

2018

7-й Трофео Кампос, Порререс, Феланич, Сес-Салинес

2019

4-е место в общем зачете Вуэльты Кастилии и Леона

Хронология результатов генеральной классификации Гранд-тура

Источник:

Гранд Тур	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018
Тур по Италии	—	ДНФ	ДНФ	—	—	—	70	—	—	—	ДНФ	ДНФ	—	—	—	ДНФ	—
Тур де Франс	—	—	—	—	ДНФ	74	—	132	—	—	—	107	96	ДНФ	—	104	104
Вернуться в Испанию	ДНФ	—	—	—	—	63	ДНФ	84	83	111	144	—	108	131	107	—	133

Хронология результатов классики

Памятник	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
Милан–Сан-Ремо	—	65	—	28	—	26	—	6	5	13	10	28	18	ДНФ	ДНФ	14	91	144
Тур по Фландрии	—	ДНФ	—	53	—	19	—	ДНФ	ДНФ	—	94	ДНФ	ДНФ	—	—	—	—	—
Париж – Рубе	—	ДНФ	—	ДНФ	—	ДНФ	—	—	—	—	86	—	—	—	—	41	—	ДНФ
Льеж–Бастонь–Льеж	Не участвовал в соревнованиях за карьеру
Тур по Ломбардии	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	ДНФ	—	—	—	—
Классический	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
Белые дороги	Расы не существовало					—	—	11	—	ДНФ	11	—	51	61	54	—	ДНФ	—
Гент–Вевельгем	—	ДНФ	—	3	—	ДНФ	—	—	26	2	6	ДНФ	18	—	—	24	ДНФ	—
Гамбургская циклассика	93	82	—	ДНФ	55	73	—	7	6	—	—	56	—	—	—	—	—	—
ГП Западной Франции	—	—	—	4	ДНФ	—	—	18	—	—	—	5	—	—	—	21	—	—
Париж – Туры	101	—	—	2	37	—	8	—	42	—	—	—	—	—	—	—	—	—

Легенда

—	Не участвовал в соревнованиях
ДНФ	Не закончил

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Даниэле Беннати, на Викискладе?

• Даниэле Беннати в UCI
• Даниэле Беннати в Cycling Archives
• Даниэле Беннати в ProCyclingStats
• Даниэле Беннати в CQ Ranking
• Даниэле Беннати в CycleBase