Эрик ван де Поэле

24 часа карьеры в Ле-Мане
Годы	1992 , 1994 , 1996 – 1998 , 2000 – 2002 , 2008 – 2010
Команды	Clayton Cunninghman Racing, Racing for Belgium/Team Scandia, Nissan Motorsports / TWR , Doyle -Risi Racing , Team Cadillac , Team Bentley , Krohn Racing
Лучшая отделка	3-й ( 2001 )
Класс побеждает	3 ( 1998 , 2001 , 2002 )

Эрик ван де Поэле
Рожденный	30 сентября 1961 г. (62 года) ; Вервье , Льеж , Бельгия
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	бельгийский
Активные годы	1991 – 1992
Команды	Модена , Брэбэм , Фондметал
Записи	29 (5 стартов)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при США 1991 года.
Последняя запись	Гран-при Италии 1992 года.

Эрик Фрэнсис Эдуард Гислен Тереза ван де Поэле ^{[ 1 ]} ( Французское произношение: [e.ʁik vɑn də pwal, -pwɛl] ; родился 30 сентября 1961 года) — бельгийский автогонщик и бывший гонщик Формулы-1 . Он участвовал в 29 Гран-при в 1991 и 1992 годах. Он трехкратный победитель класса на гонках «24 часа Ле-Мана» и три гонки Формулы 3000 в 1990 году . До своей карьеры в Формуле-1 он выигрывал Deutsche Tourenwagen Meisterschaft .

Водительская карьера

После трудного сезона 1984 года во французской Формуле-3 ван де Поэль затем выиграл титулы Формулы Ford в Бельгии и Бенилюксе , а также участвовал в чемпионате Бельгии по кузовным гонкам . ^{[ 2 ]} Впоследствии он участвовал в чемпионате Германии по кузовным гонкам , выиграв чемпионат 1987 года, несмотря на то, что за весь сезон он не выиграл ни одной гонки. ^{[ 3 ]} Он также выиграл гонку «24 часа Спа» 1987 года , разделив машину с Дидье Тейсом и Жан-Мишелем Мартеном . ^{[ 3 ]} Он также пробовал себя в британской Формуле 3. В 1989 году он перешел в Формулу 3000 , заняв четвертое место, а затем второе место в 1990 году.

После этого он подписал контракт с командой Формулы-1 Модены на 1991 год, управляя их автомобилями Lamborghini благодаря поддержке давнего спонсора LeasePlan . Он квалифицировался на стартовую решетку со своей третьей попытки на Гран-при Сан-Марино 1991 года . Там он произвел впечатление под дождем, заняв пятое место на последнем круге, прежде чем в машине кончилось топливо, в результате чего он опустился на девятое место. Команда, испытывающая финансовые трудности, не смогла закрепить этот успех, и ван де Поэле больше не участвовал в гонках в том году.

Затем он подписал контракт с Brabham в 1992 году, но у команды было мало денег. Он квалифицировался на открывающий Гран-при Южной Африки , финишировав 13-м, но повторно пройти квалификацию на устаревшей машине ему не удалось. Однако он часто встречался с товарищем по команде Дэймоном Хиллом в другом Брэбэме. На Гран-при Венгрии он перешел в перспективную команду «Фондметал» . Он квалифицировал машину с первой попытки, но вылетел из строя. Затем он отлично стартовал 15-м на Гран-при Бельгии , финишировал 10-м и снова квалифицировался на Гран-при Италии , но сцепление сломалось. После этого у Fondmetal также возникли финансовые проблемы, и они отказались от участия, оставив ван де Поэле без драйва.

Помимо почти неиспользованной работы в качестве тест-пилота Тиррелла в 1993 году, ван де Поэль с тех пор добился значительных успехов в кузовных и спортивных автомобилях , выиграв « 12 часов Себринга» в 1995 и 1996 годах и « Пти-Ле-Ман» в 1998 году. Он также К своей победе в 1987 году в гонке «24 часа Спа» добавился еще четыре победы в 1998 году . В 2005 , 2006 и 2008 годах он одержал пять побед на турнире. ^{[ 4 ]} В 2008 году ван де Поэле участвовал в серии спортивных автомобилей Rolex .

Гоночный рекорд

Полные результаты немецкой Формулы-3

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Двигатель	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	округ Колумбия	оч	Ссылка
1987	Хартге Моторспорт	Фольксваген	А	СВЕТ 12	У него было DNS	ZOL 8	ХОК 6	ВОСТОК	ОНА	СВЕТ 5	СВЕТ 14	ZOL 3	11-е	29	^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Полные результаты чемпионата Германии по кузовным гонкам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Поз.	оч
1987	Команда Закспид BMW	БМВ М3	ХОК 2	ZOL 10	СВЕТ 4	У него было 4	МИД 8	НИ 6	СВЕТ 8	В РОЗЫСКЕ 3	ТО 2	ДОЛЖЕН 10															1-й	127
1988	BMW M Team Линдер	BMW M3 Evo	ZOL 1	ZOL 2	ХОК 1	ХОК 2	СВЕТ 1	СВЕТ 2	БРН 1	БРН 2	У него было 1	У него было 2	МИД 1	МИД 2	СВЕТ 1	СВЕТ 2	НИ 1	НИ 2	В РОЗЫСКЕ 1	В РОЗЫСКЕ 2	ДОЛЖЕН 1	ДОЛЖЕН 2	ОНА 1	ОНА 2	ХОК 1 6	ХОК 2 Верно	34-е	13
1989	БМВ Фальц Эссен	BMW M3 Evo	ZOL 1	ZOL 2	ХОК 1	ХОК 2	СВЕТ 1	СВЕТ 2	МИД 1	МИД 2	У него было 1	У него было 2	СВЕТ 1	СВЕТ 2	НИ 1 15	НИ 2 DNS	ХОК 1	ХОК 2	ТО 1	ТО 2	СВЕТ 1	СВЕТ 2	ХОК 1	ХОК 2			39-е	4
1990	BMW M Team Шнитцер	BMW M3 Sport Evo	ZOL 1	ZOL 2	ХОК 1	ХОК 2	СВЕТ 1	СВЕТ 2	У него было 1	У него было 2	МИД 1	МИД 2	В РОЗЫСКЕ 1	В РОЗЫСКЕ 2	СВЕТ 1	СВЕТ 2	НИ 1	НИ 2	ТО 1	ТО 2	СВЕТ 1	СВЕТ 2	ХОК 1 15	ХОК 2 10			32-й	1
Источник: ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Полные результаты Международной Формулы 3000

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Поз.	оч
1989	Игроки/GA Motorsports/Colt Racing	Лола Т89/50	Косворт	SIL 6	ВАЛ 3	БОЛЬШЕ НИКОГДА Верно	ПОТОМУ ЧТО 4	ПЕР Верно	БРХ Верно	ОДИН 14	СПА 4	ОШИБКА 2	ПРОТИВ 5		5-е место	19
1990	Джорджия Автоспорт	Рейнард 90D	Косворт	ДОН 6	SIL 5	БОЛЬШЕ НИКОГДА 1	ПОТОМУ ЧТО 9	Министерство здравоохранения 9	ПЕР Верно	ХОК Верно	БРХ Верно	ОДИН 1	ОШИБКА 10	ЕЩЕ 1	2-й	30
Источник: ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Полные результаты Формулы-1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	МЦД	оч
1991	Модена Тим СпА	Ламбо 291	Ламборджини 3512 3,5 V12	олень ДНПК	ХОРОШИЙ ДНПК	СМР 9†	МОЙ ДНПК	МОЖЕТ ДНПК	МЕКСИКА ДНПК	ОТ ДНПК	Великобритания ДНПК	ДАВАТЬ DNQ	ОНА DNQ	БЕЛ DNQ	ОНА DNQ	К DNQ	ESP DNQ	Япония DNQ	ИЗ DNQ	Северная Каролина	0
1992	Развитие автоспорта	Брэбэм BT60B	Джадд ГВ 3.5 V10	ЮАР 13	МЕКСИКА DNQ	ХОРОШИЙ DNQ	ESP DNQ	СМР DNQ	МОЙ DNQ	МОЖЕТ DNQ	ОТ DNQ	Великобритания DNQ	ДАВАТЬ DNQ							Северная Каролина	0
1992	Фондовый металл	Фонд-металл GR02	Форд HBA5 3,5 V8											ОНА Верно	БЕЛ 10	ОНА Верно	К	Япония	ИЗ	Северная Каролина	0
Источник: ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 10 ]}

† Пилот не финишировал в гонке, но все равно был классифицирован, поскольку преодолел 90% дистанции гонки.

Полные результаты чемпионата Великобритании по кузовным гонкам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Поз.	оч
1994	Олд Спайс Ниссан Гонки	Ниссан Примера eGT	ТРР 1 13	БРХ 1 DNS	БРХ 2 DNS	SNE 1 9	SIL 1 13	SIL 2 12	ОЛЛ 1 14	ДОН 1 17	ДОН 2 13	БРХ 1 14	БРХ 2 12	SIL 1 DNS	КНО 1	КНО 2	ОЛЛ 1	БРХ 1	БРХ 2	SIL 1	SIL 2	ДОН 1	ДОН 2	22-е	2
Источники: ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 11 ]}

Полные результаты чемпионата Испании по кузовным гонкам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	округ Колумбия	оч
1995	Команда Repsol Nissan	Ниссан Примера	ПОТОМУ ЧТО 1 3	ПОТОМУ ЧТО 2 Верно	БАНКА 1 2	БАНКА 2 8	БАР 1 2	БАР 2 1	ВОСТОК 1 4	ВОСТОК 2 2	БЕЛЫЙ 1 Верно	БЕЛЫЙ 2 5	CAL 1 1	CAL 2 4	БЕЛЫЙ 1 3	БЕЛЫЙ 2 10	ПОТОМУ ЧТО 1 4	ПОТОМУ ЧТО 2 4	БАР 1 1	БАР 2 1	БАНКА 1	БАНКА 2	3-й	204
1996	Команда Repsol Nissan	Ниссан Примера	БАНКА 1 5	БАНКА 2 1	БЕЛЫЙ 1 4	БЕЛЫЙ 2 2	БАР 1 4	БАР 2 Верно	ВОСТОК 1 9	ВОСТОК 2 7	CAL 1 4	CAL 2 8	ПОТОМУ ЧТО 1 3	ПОТОМУ ЧТО 2 2	БАНКА 1 Верно	БАНКА 2 8	БАР 1 7	БАР 2 1					5-е место	139
Источник: ^{[ 11 ]}

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1992	Пежо Талбот Спорт	Карл Вендлингер Ален Ферте	Пежо 905 Эво 1Б	С1	208	ДНФ	ДНФ
1994	Клейтон Каннингем Расинг	Пол Джентилоцци Сюнджи Касуя	Ниссан 300ZX Турбо	ИМСА ГТС	25	ДНФ	ДНФ
1995	Конкурс смелости	Оливье Беретта Матиас Томле	Кураж C41 - Шевроле	ВСК	-	DNQ	DNQ
1996	Гонки за Бельгию Команда Скандии	Марк Гуссенс Эрик Башелар	Феррари 333 СП	ВСК	208	ДНФ	ДНФ
1997	Ниссан Автоспорт ДВР	Риккардо Патрезе Агури Сузуки	Ниссан Р390 ГТ1	GT1	121	ДНФ	ДНФ
1998	Дойл- Риси Рейсинг	Уэйн Тейлор Фермин Велес	Феррари 333 СП	ЛМП1	332	8-е место	1-й
1999	Ниссан Автоспорт	Масами Кагеяма Агури Сузуки	Ниссан Р391	ЛМП	-	DNS	DNS
2000	Команда Кадиллак	Уэйн Тейлор Макс Анджелелли	Кадиллак Нортстар ЛМП	ЛМП900	287	22-е	12-е
2001	Команда Бентли	Энди Уоллес Бутч Лейцингер	Бентли EXP Скорость 8	ЛМГТП	306	3-й	1-й
2002	Команда Бентли	Энди Уоллес Бутч Лейцингер	Бентли EXP Скорость 8	ЛМГТП	362	4-й	1-й
2008	Риси Конкурсионе Крон Гонки	Трейси Крон Никлас Йонссон	Феррари Ф430 ГТ2	ГТ2	12	ДНФ	ДНФ
2009	Риси Конкурсионе Крон Гонки	Трейси Крон Никлас Йонссон	Феррари Ф430 ГТ2	ГТ2	323	22-е	3-й
2010	Риси Конкурсионе Крон Гонки	Трейси Крон Никлас Йонссон	Феррари Ф430 ГТ2	ГТ2	197	ДНФ	ДНФ
Источник: ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Полные результаты Гран-при Masters

( клавиша ) Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5
2006	Команда Голден Палас	Дельта Моторспорт ГПМ	Николсон Макларен 3.5 V8	ПОЛ 3	ОНА С	Великобритания 2	ТОЛЬКО С	ЮАР С
Источник: ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ «Пилот 24 часов Ле-Мана: Эрик Фрэнсис Эдуард Гислен Тереза ван де Поэле» . www.24h-en-piste.com (на французском языке) . Проверено 15 июня 2023 г.
^ «Эрик ван де Поэле: Итоги карьеры» . F1 Отклоняет. 29 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2008 г. Проверено 31 января 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Эрик ван де Поэле: Полная биография» . F1 Отклоняет. 29 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2008 г. Проверено 31 января 2010 г.
^ Коттон, Эндрю (4 августа 2008 г.). «Эрик Ван де Поэле одерживает рекордную пятую победу» . Дейли Телеграф . Архивировано из оригинала 21 апреля 2013 года . Проверено 31 января 2010 г.
^ «Стартовый список чемпионата Германии по гоночным автомобилям 1987 года, Формула 3» [Стартовый список чемпионата Германии по гоночным автомобилям, Формула 3 1987 года] (PDF) (на немецком языке). Руководство по Формуле 3 . Проверено 12 января 2024 г.
^ «Индекс очков чемпионата Германии по гоночным автомобилям 1987 года, Формула 3» [Индекс очков чемпионата Германии по гоночным автомобилям, Формула 3 1987 года] (PDF) (на немецком языке). Руководство по Формуле 3 . Проверено 12 января 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Эрик ван де Поэле» . Мотоспорт . Проверено 12 января 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Результаты Эрика ван де Поэле» . Статистика автоспорта . Проверено 12 января 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Результаты гонок Эрика Ван Де Поэле» . TouringCars.net . Проверено 12 января 2024 г.
^ Смолл, Стив (2000). «Ван Де Поэле, Эрик». Гран-при Кто есть кто (Третье изд.). Ридинг, Беркшир: Издательство о путешествиях. п. 580. ИСБН 978-1-902007-46-5 . Проверено 12 января 2024 г. - из Интернет-архива.
^ Jump up to: ^а ^б «Эрик ван де Поэле» . Регистр супертуринга . Проверено 12 января 2024 г.
^ «Все результаты Эрика ван де Поэле» . Racingsportscars.com . Проверено 19 июня 2018 г.
^ «Эрик ван де Поэле» . Автомобильный клуб de l'Ouest . Проверено 12 января 2024 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт. Архивировано 28 мая 2018 г. на Wayback Machine.
Профиль на отказе от F1

Спортивные позиции
Предшественник Курт Тим	Чемпион Германии по кузовным гонкам 1987	Преемник Клаус Людвиг

[1] «Пилот 24 часов Ле-Мана: Эрик Фрэнсис Эдуард Гислен Тереза ван де Поэле» . www.24h-en-piste.com (на французском языке) . Проверено 15 июня 2023 г.

[Career-2] «Эрик ван де Поэле: Итоги карьеры» . F1 Отклоняет. 29 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2008 г. Проверено 31 января 2010 г.

[Biography-3] Jump up to: ^а ^б «Эрик ван де Поэле: Полная биография» . F1 Отклоняет. 29 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2008 г. Проверено 31 января 2010 г.

[Cotton-4] Коттон, Эндрю (4 августа 2008 г.). «Эрик Ван де Поэле одерживает рекордную пятую победу» . Дейли Телеграф . Архивировано из оригинала 21 апреля 2013 года . Проверено 31 января 2010 г.

[5] «Стартовый список чемпионата Германии по гоночным автомобилям 1987 года, Формула 3» [Стартовый список чемпионата Германии по гоночным автомобилям, Формула 3 1987 года] (PDF) (на немецком языке). Руководство по Формуле 3 . Проверено 12 января 2024 г.

[6] «Индекс очков чемпионата Германии по гоночным автомобилям 1987 года, Формула 3» [Индекс очков чемпионата Германии по гоночным автомобилям, Формула 3 1987 года] (PDF) (на немецком языке). Руководство по Формуле 3 . Проверено 12 января 2024 г.

[MSportMagResults-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Эрик ван де Поэле» . Мотоспорт . Проверено 12 января 2024 г.

[MSportStats-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Результаты Эрика ван де Поэле» . Статистика автоспорта . Проверено 12 января 2024 г.

[TCNetResults-9] Jump up to: ^а ^б «Результаты гонок Эрика Ван Де Поэле» . TouringCars.net . Проверено 12 января 2024 г.

[10] Смолл, Стив (2000). «Ван Де Поэле, Эрик». Гран-при Кто есть кто (Третье изд.). Ридинг, Беркшир: Издательство о путешествиях. п. 580. ИСБН 978-1-902007-46-5 . Проверено 12 января 2024 г. - из Интернет-архива.

[STRPoele-11] Jump up to: ^а ^б «Эрик ван де Поэле» . Регистр супертуринга . Проверено 12 января 2024 г.

[12] «Все результаты Эрика ван де Поэле» . Racingsportscars.com . Проверено 19 июня 2018 г.

[13] «Эрик ван де Поэле» . Автомобильный клуб de l'Ouest . Проверено 12 января 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и «24 часа Спа» Победители конкурса
Five-time	Eric van de Poele
Four-time	Jean-Michel Martin Thierry Tassin
Three-time	Michael Bartels Pierre Dieudonné Marc Duez Philipp Eng Hans Heyer Attilio Marinoni Dieter Quester Roberto Ravaglia
Two-time	Andrea Bertolini Christophe Bouchut Frédéric Bouvy Alexander Burgstaller Luigi Chinetti Romain Dumas Fabrizio Gollin Jules Gounon Armin Hahne Altfrid Heger Mike Hezemans Eddy Joosen Helmut Kelleners Philippe Martin Kurt Mollekens Win Percy René Rast Timo Scheider Bernd Schneider Francesco Severi Steve Soper Laurens Vanthoor Tom Walkinshaw Markus Winkelhock Jean Xhenceval
One-time	Uwe Alzen Jean-Claude Andruet Claude Ballot-Lena Earl Bamber Maurice Becquet Anthony Beltoise Jean-Philippe Belloc Robert Benoist Gerhard Berger Jörg Bergmeister Tom Blomqvist André Boillot Sébastien Bourdais David Brabham Gianfranco Brancatelli Antonio Brivio Lilian Bryner Maximilian Buhk Nicolas Caerels Enzo Calderari Luca Cappellari Nick Catsburg Johnny Cecotto Guy Chasseuil Louis Chiron Michael Christensen Emmanuel Collard Robert Crevits Alain Cudini Christian Danner Hughes de Fierlandt Didier Defourny Jean-Denis Délétraz Nico Demuth Didier de Radiguès Jean Desvignes Jean-Marie Detrin Mattia Drudi Mattias Ekström Kévin Estre Marcel Fässler Giuseppe Farina Christian Fittipaldi Greg Franchi Jean-Pierre Gaban Pietro Ghersi Fabien Giroix Dieter Glemser Maximilian Götz Gustave Gosselin Christopher Haase Hubert Hahne Naoki Hattori Mike Hawthorn Éric Hélary Wolf Henzler Toine Hezemans St. John Horsfall Günther Huber Jacky Ickx Pascal Ickx Boris Ivanowski Jean-Pierre Jarier Leslie Johnson Dimitri Jorjadze Daniel Juncadella Willi Kauhsen Peter Kox Erwin Kremer Christian Krognes Anthony Kumpen André Lagache Gérard Langlois van Ophem Côme Ledogar René Léonard Marc Lieb Richard Lietz Jean Lucas Lucas Luhr Norbert Mahé Raffaele Marciello Maxime Martin Jochen Mass Jos Menten Jörg Müller Nicklas Nielsen Markus Östreich Anders Olofsson Stéphane Ortelli Markus Palttala Alain Peltier Andrea Piccini Alessandro Pier Guidi Teddy Pilette Carlo Pintacuda Martin Ragginger Louis Rigal Stéphane Sarrazin Robert Sénéchal Eugenio Siena Alexander Sims Àlex Soler-Roig Raymond Sommer Marco Sørensen Gordon Spice Henri Springuel Frank Stippler Hans-Joachim Stuck Marc Surer Nick Tandy David Terrien Didier Theys Nicki Thiim Noël van Assche Charles van Stalle Vincent Vosse Joachim Winkelhock Marco Wittmann Nick Yelloly Goffredo Zehender

v т и Победители « 12 часов Себринга»
Six-time	Tom Kristensen
Five-time	Rinaldo Capello
Four-time	Frank Biela Pipo Derani Allan McNish
Three-time	Hans-Joachim Stuck Mario Andretti Marco Werner
Two-time	Bob Akin Sébastien Bourdais Geoff Brabham Derek Daly Loïc Duval Andy Evans Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio II Olivier Gendebien Hurley Haywood Hans Herrmann Phil Hill Al Holbert Jacky Ickx Stefan Johansson Nicolas Lapierre JJ Lehto Alex Lynn Emanuele Pirro Brian Redman Jordan Taylor Eric van de Poele Johannes van Overbeek Fermín Vélez Andy Wallace Phil Walters
One-time	Aïello Aitken Alboreto Baker Baldi Bamber Barbosa Barbour Behra Bernhard Bianchi Bomarito Bonnier Gary Brabham Brown Castellotti Collard Collins Curran Daigh Dalmas Davidson de Narváez Delétraz Dumas Dyer Earl Elford Fässler Fitch Fittipaldi Fitzpatrick Foyt Franchitti Frisselle Garretson Gartner Gené Giunti Gray Gregg Gurney Hall Hawthorn Helmick Herbert Herta Heyer Hunter-Reay Jani Jarvis Kaffer Keyser Kulok Larrousse Leven Lloyd Ludwig Luyendyk Maglioli Mass McFarlin McLaren Mendez Miles Millen Moffat Moretti Morton Moss Mullen Müller Nasr Nierop O'Connell Oliver Pace Panis Parkes Paul Jr. Paul Sr. Pescatori Peter Pruett Rahal Robinson Rojas Ruby Scarfiotti H. Sharp S. Sharp Siffert Sims Surtees R. Taylor W. Taylor Theys Tincknell Tréluyer Vaccarella Vautier Wollek Woods Wurz