Эудженио Кастеллотти

Эудженио Кастеллотти
	Кастеллотти перед Монцы банком
Рожденный	10 октября 1930 г. ; Лоди , Италия
Умер	14 марта 1957 г. (26 лет) ; Модена , Италия
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	итальянский
Активные годы	1955 – 1957
Команды	Лансия , Феррари
Записи	14
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	3
Карьерные очки	19.5
Поул-позиции	1
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Аргентины 1955 года.
Последняя запись	Гран-при Аргентины 1957 года.

Эудженио Кастеллотти (10 октября 1930 — 14 марта 1957) был автогонщиком из Италии. Он выиграл « Милле Милья» 1956 года и «12 часов Себринга» 1956 года , а также несколько раз поднимался на Формулы-1 подиумы чемпионата мира . Его карьера оборвалась из-за несчастного случая на испытаниях в Модене в 1957 году со смертельным исходом. Его прозвали «Il Bello» ( «Красавчик» ). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Водительская карьера

Кастеллотти родился в Лоди , Италия. Он приобрел Ferrari 166 MM серийный номер 0058M в возрасте двадцати лет у местного благотворителя. ^{[ 4 ]} и начал участвовать в гонках на спортивных автомобилях . ^{[ 5 ]} В 1952 году он выиграл Гран-при Португалии, был третьим в Бари и вторым в Монако, который в том году проводился среди спортивных автомобилей. В 1953 году он выиграл « 10 часов Мессины» и финишировал третьим на Carrera Panamericana в Мексике. ^{[ 4 ]} В 1954 году он подписал контракт с Lancia и снова водил спортивные автомобили, ожидая машины Гран-при команды. ^{[ 4 ]} В конце концов он дебютировал на Гран-при в Буэнос-Айресе 16 января 1955 года за Lancia, но при более высоких температурах боролся с трудностями и разбился. ^{[ 4 ]} Однако в Монако он финишировал вторым . ^{[ 6 ]} но в середине сезона команда объединилась со Scuderia Ferrari , за которую Кастеллотти выступал до конца своей карьеры. Он участвовал в 14 Гран-при чемпионатов мира, поднялся на 3 подиума и набрал в общей сложности 19,5 чемпионских очков. он завоевал поул-позицию Вместе с Lancia на Гран-при Бельгии 1955 года , став самым молодым гонщиком, сделавшим это (в возрасте 24 лет, 7 месяцев и 26 дней), рекорд, который держался 13 лет, пока Джеки Икс не занял поул-позицию на Гран-при Бельгии 1955 года. Гран -при Германии 1968 года .

Он также участвовал в нескольких гонках Формулы-1, не относящихся к чемпионату. Кастеллотти выиграл мартовскую гонку « 12 часов Себринга » 1956 года в Себринге, Флорида, в партнерстве с Фанхио . ^{[ 4 ]} За этим триумфом он последовал, выиграв гонку Mille Miglia в Брешии и Гран-при спортивных автомобилей в Руане, Франция . ^{[ 5 ]} Ferrari Кастеллотти показала общее время гонки 2 часа 10 минут 31,1 секунды и выиграла гонку. ^{[ 7 ]} Он также был вторым в гонке на 1000 км в Нюрбургринге, снова в партнерстве с Фанхио. ^{[ 4 ]}

Частная жизнь

Известный своими утонченными манерами и сшитой на заказ одеждой, Кастеллотти имел значительную известность в средствах массовой информации Италии благодаря своим отношениям с балериной и актрисой Делией Скала . Кастеллотти и Скала были официально помолвлены на момент его смерти. ^{[ 8 ]}

Смерть

Кастеллотти погиб в 26 лет во время частной тестовой сессии Ferrari на автодроме Модены . ^{[ 9 ]} Кастеллотти тестировал новую машину Ferrari для Гран-при сезона 1957 года. ^{[ 10 ]} лично посоветовал ему Энцо Феррари провести тесты там и установить быстрое время, чтобы побить неофициальный рекорд круга, который только что был установлен Жаном Бера для Maserati . ^{[ 11 ]} Он врезался в высокий бордюр на шикане и был выброшен из машины; его тело было отброшено на 100 ярдов (91,4 м). Автомобиль неоднократно перевернулся, прежде чем остановиться на трибуне для участников. Другие люди не пострадали. По мнению врачей, перелом черепа Кастеллотти стал причиной его мгновенной смерти. ^{[ 5 ]}

Наследие

Кастеллотти считался величайшим итальянским гонщиком со времен Альберто Аскари . ^{[ 5 ]} В 1958 году друг Кастеллотти Джузеппе Корси основал Scuderia Castellotti в Лоди, чтобы почтить его память. Команда использовала модифицированные 2,0-литровые двигатели Ferrari Tipo 553, расточенные до 2,5 литров и переименованные в «Castellotti», с надписью «Eugenio» на крышках распредвалов. Автомобили легко отличить от других T51 F1 тем, что их выхлопные трубы располагались слева, в то время как у всех других двигателей, используемых в T51, выхлопные трубы располагались справа. В 1960 году команда участвовала в четырех соревнованиях с итальянскими гонщиками Джино Мунароном , Джорджио Скарлатти и Джулио Кабьянка . Кабьянка набрал первые чемпионские очки команды, заняв четвертое место на Гран-при Италии 1960 года . Команда распалась в 1961 году после того, как Кабьянка разбился со смертельным исходом на том же автодроме, где произошел несчастный случай с Кастеллотти. Наследие Кастеллотти было отмечено клубом Auto Moto Storiche Castellotti в Лоди. ^{[ 12 ]}

Основные победы в карьере (спортивные автомобили):

1952: Золотой кубок Сицилии
1952: Гран-при Португалии
1953: Трасса Сенигаллия
1956: Тысяча миль
1956: 12 часов Себринга
1957: 1000 км Буэнос-Айреса

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	МЦД	Очки
1955	Лансия конюшня	Лансия Д50	Лансия DS50 2.5 V8	АРГ Верно	МОЙ 2	500	БЕЛ Верно					3-й	12
	Скудерия Феррари	Феррари 625	Феррари 107 2,5 л4						Великобритания 6
	Скудерия Феррари	Феррари 555	Феррари 106 2,5 л4					ВНИЗ 5		ОНА 3
1956	Скудерия Феррари	Лансия Феррари Д50	Лансия Феррари DS50 2.5 V8	АРГ Верно	МОЙ 4	500	БЕЛ Верно	ОТ 2	Великобритания 10	ДАВАТЬ Верно	ОНА 8	6-е место	7.5
1957	Скудерия Феррари	Феррари 801	Лансия Феррари DS50 2.5 V8	АРГ Верно	МОЙ	500	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ПЭС	ОНА	Северная Каролина	0
Источник: ^{[ 13 ]}

Результаты вне чемпионата

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
1955	Лансия конюшня	Лансия Д50	Лансия V8	Новая Зеландия	ПОКЛОН	ВАЛ 4	БОЛЬШЕ НИКОГДА 2	ПОЛАГАТЬ	Есть	ИНТ.	НПД	БЕЛЫЙ	CUR	КОР	ЛОН	НО	КРАСНЫЙ	ЧТО
1955	Скудерия Феррари	Лансия Д50	Лансия V8																ВНЕ 7	ВЫСОКИЙ	СЭР
1956	Скудерия Феррари	Лансия Д50	Лансия V8	ПОКЛОН Верно	ГЛВ	СЭР Верно	АЙН	ИНТ.	НПД Верно	100	ВНВ	САЕ	ИХ	БРХ
1957	Скудерия Феррари	Лансия Д50	Лансия V8	ПОКЛОН 5	СЭР	БОЛЬШЕ НИКОГДА	ГЛВ	НПД	среднеквадратичное значение	САЕ	ИНТ.	ПРОТИВ	НЕЖНЫЙ

† Обозначает общий диск с Луиджи Муссо.

Ссылки

^ «Эудженио Кастеллотти | «Забытые» пилоты Формулы-1» . www.f1forgottendrivers.com . 26 сентября 2019 г. Проверено 18 декабря 2023 г.
^ «Эудженио Кастеллотти — Альтернативная Формула-1» . Альтернативная Формула1 (на русском языке) . Проверено 18 декабря 2023 г.
^ 0048M на barchetta.cc.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Маленький, Стив. Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . п. 95. ИСБН 0851127029 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Кастеллотти, лучший итальянский гонщик, погиб при тестировании нового гоночного автомобиля , The New York Times , 15 марта 1957 г., страница 29
^ Стив Смолл. Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . п. 94. ИСБН 0851127029 .
^ Castellotti Auto First , The New York Times , 9 июля 1956 г., стр. 29.
^ «Эудженио Кастеллотти: Гонки у него в крови» (на итальянском языке). archive.unita.news. 2 января 2013 года . Проверено 9 сентября 2019 г. В первые месяцы 1957 года имя Кастеллотти появляется в газетах не из-за его спортивных подвигов, а из-за его противоречивых отношений с танцовщицей Делией Скала.
^ «Эудженио Кастеллотти» . www.grandprix.com . Проверено 27 января 2016 г.
^ Мемуары лейтенанта Энцо Феррари Франко Гоцци стр.58
^ «Мемориал автоспорта-» . www.motorsportmemorial.org . Проверено 18 декабря 2023 г.
^ «Клуб AutoMotoStoriche Эудженио Кастеллотти | Лоди | Добро пожаловать» . www.camseugeniocastellotti.com . Проверено 18 декабря 2019 г.
^ Смолл, Стив (1994). Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . Гиннесс. стр. 94–95. ISBN 0851127029 .

Внешние ссылки

Лихие миланцы, которые навсегда остались молодыми. Статья о Кастеллотти на 8w

Рекорды
Предшественник Билл Вукович	Аварии со смертельным исходом в Формуле-1 14 марта 1957 г.	Преемник Кейт Эндрюс
Предшественник Джерри Хойт 26 лет, 121 день ( 1955 Индианаполис 500 )	Самый молодой поляк Гран-при 24 года, 238 дней ( Гран-при Бельгии 1955 года )	Преемник Джеки Икс 23 года, 216 дней ( Гран-при Германии 1968 года )

[1] «Эудженио Кастеллотти | «Забытые» пилоты Формулы-1» . www.f1forgottendrivers.com . 26 сентября 2019 г. Проверено 18 декабря 2023 г.

[2] «Эудженио Кастеллотти — Альтернативная Формула-1» . Альтернативная Формула1 (на русском языке) . Проверено 18 декабря 2023 г.

[3] 0048M на barchetta.cc.

[ReferenceA-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Маленький, Стив. Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . п. 95. ИСБН 0851127029 .

[Ace-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Кастеллотти, лучший итальянский гонщик, погиб при тестировании нового гоночного автомобиля , The New York Times , 15 марта 1957 г., страница 29

[6] Стив Смолл. Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . п. 94. ИСБН 0851127029 .

[7] Castellotti Auto First , The New York Times , 9 июля 1956 г., стр. 29.

[8] «Эудженио Кастеллотти: Гонки у него в крови» (на итальянском языке). archive.unita.news. 2 января 2013 года . Проверено 9 сентября 2019 г. В первые месяцы 1957 года имя Кастеллотти появляется в газетах не из-за его спортивных подвигов, а из-за его противоречивых отношений с танцовщицей Делией Скала.

[9] «Эудженио Кастеллотти» . www.grandprix.com . Проверено 27 января 2016 г.

[10] Мемуары лейтенанта Энцо Феррари Франко Гоцци стр.58

[11] «Мемориал автоспорта-» . www.motorsportmemorial.org . Проверено 18 декабря 2023 г.

[12] «Клуб AutoMotoStoriche Эудженио Кастеллотти | Лоди | Добро пожаловать» . www.camseugeniocastellotti.com . Проверено 18 декабря 2019 г.

[13] Смолл, Стив (1994). Полный Гран-при Книги Гиннесса «Кто есть кто» . Гиннесс. стр. 94–95. ISBN 0851127029 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Победители « 12 часов Себринга»
Six-time	Tom Kristensen
Five-time	Rinaldo Capello
Four-time	Frank Biela Pipo Derani Allan McNish
Three-time	Hans-Joachim Stuck Mario Andretti Marco Werner
Two-time	Bob Akin Sébastien Bourdais Geoff Brabham Derek Daly Loïc Duval Andy Evans Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio II Olivier Gendebien Hurley Haywood Hans Herrmann Phil Hill Al Holbert Jacky Ickx Stefan Johansson Nicolas Lapierre JJ Lehto Alex Lynn Emanuele Pirro Brian Redman Jordan Taylor Eric van de Poele Johannes van Overbeek Fermín Vélez Andy Wallace Phil Walters
One-time	Aïello Aitken Alboreto Baker Baldi Bamber Barbosa Barbour Behra Bernhard Bianchi Bomarito Bonnier Gary Brabham Brown Castellotti Collard Collins Curran Daigh Dalmas Davidson de Narváez Delétraz Dumas Dyer Earl Elford Fässler Fitch Fittipaldi Fitzpatrick Foyt Franchitti Frisselle Garretson Gartner Gené Giunti Gray Gregg Gurney Hall Hawthorn Helmick Herbert Herta Heyer Hunter-Reay Jani Jarvis Kaffer Keyser Kulok Larrousse Leven Lloyd Ludwig Luyendyk Maglioli Mass McFarlin McLaren Mendez Miles Millen Moffat Moretti Morton Moss Mullen Müller Nasr Nierop O'Connell Oliver Pace Panis Parkes Paul Jr. Paul Sr. Pescatori Peter Pruett Rahal Robinson Rojas Ruby Scarfiotti H. Sharp S. Sharp Siffert Sims Surtees R. Taylor W. Taylor Theys Tincknell Tréluyer Vaccarella Vautier Wollek Woods Wurz

Базы данных авторитетного контроля
International	FAST ISNI VIAF WorldCat
National	United States