Гэри Брэбэм

Гэри Брэбэм
Гэри Брэбэм
Национальность	австралийский
Рожденный	29 марта 1961 г. (63 года) ; Уимблдон , Лондон , Англия, Великобритания
Ушедший на пенсию	1995
Связано с	Сэр Джек Брэбэм (отец) ; Джефф Брэбэм (брат) ; Дэвид Брэбэм (брат) ; Мэтью Брэбэм (племянник) ; Сэм Брэбэм (племянник)
Мировая серия Инди-автомобилей
Годы активности	1993–94
Команды	Дик Саймон Расинг ; Беттенхаузен Автоспорт
Начинается	2
Победы	0
поляки	0
Самые быстрые круги	0
Лучшая отделка	40-е место в 1993 г.
Предыдущая серия
1982 ; 1985 ; 1986-88 ; 1987 ; ; 1989 ; 1989-90 ; 1990 ; 1990-91 ; 1991-92 ; ; 1991	Австралийская Формула Форд ; Британская Формула Форд 2000 ; Чемпионат Великобритании Формулы 3 ; Британский чемпионат по кузовным гонкам ; Чемпионат мира по кузовным гонкам ; Чемпионат Великобритании Формулы 3000 ; Международная Формула 3000 ; Формула 1 ; Чемпионат Австралии по выносливости ; Чемпионат IMSA GT ; Интерсерия
Чемпионские титулы
1989 ; 1991	Британская Формула 3000 ; 12 часов Себринга
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Активные годы	1990
Команды	Жизнь
Записи	2 (0 стартов)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при США 1990 года.
Последняя запись	Гран-при Бразилии 1990 года.

Гэри Томас Брэбэм (родился 29 марта 1961 г.) - бывший профессиональный автогонщик из Австралии. Он сын трехкратного мира Формулы-1 чемпиона сэра Джека Брэбэма и брат Ле-Мана победителей Джеффа и Дэвида Брэбэмов .

Его единственное место в Формуле-1 досталось команде Life , которая не смогла пройти предварительную квалификацию ни на одну гонку Формулы-1 за свой единственный сезон существования. Карьера Брэбэма так и не восстановилась полностью, несмотря на победу в гонке «12 часов Себринга» 1991 года и то, что он стал первым австралийцем, стартовавшим на Гран-при Инди Голд-Коста. ^{[ 1 ]} После завершения карьеры Брэбэм был признан виновным в изнасиловании детей. ^{[ 2 ]}

Ранний период жизни

Брэбэм родился в Уимблдоне, Англия. ^{[ 3 ]} был вторым ребенком трехкратного чемпиона мира сэра Джека Брэбэма. Несмотря на надежды его матери, что он вообще избежит автоспорта, он вырос на диете Формулы Форд как в Австралии, так и в Великобритании.

Он дебютировал в гонках в 1982 году, финишировав третьим в своей первой гонке на Calder Park Raceway, несмотря на то, что ехал на машине 9-летней давности. Позже он побил рекорд круга Формулы Форд на гоночной трассе Сэндаун на той же машине. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Карьера

Стартовые формулы

Позже, в 1982 году, его выбрали для поездки в Европу на 1983 год. Несмотря на очень небольшую поддержку со стороны австралийской публики, Брэбэм участвовал в чемпионате Британской Формулы Форд 2000 года за Нила Трандла Рэйсинга на Reynard SF83. Он завершил сезон на 11-м месте. В этом сезоне он также дебютировал в гонках на спортивных автомобилях, разделив March-Ford 83S с Ало Лоулером в Брэндс-Хэтч . ^{[ 5 ]}

В следующем сезоне он остался в той же серии, присоединившись к Penistone Racing вместе с Джулианом Бейли на их Reynard SF84. Брэбэм регулярно опережал своего товарища по команде, и, несмотря на приказы команды не превосходить своего товарища по команде, он все равно не опозорился, заняв шестое место в итоговых позициях чемпионата. В 1984 году он попробовал свои силы в других категориях, включая участие в гонках на спортивных автомобилях в серии Thundersports Series , одержав свою первую победу в Снеттертоне , разделив Tiga - Ford TS84 с Тимом Ли-Дэйви . Поскольку в 1985 году у него не было доступных лучших одноместных гонок, Брэбэм получил небольшую передышку в серии Thundersports, где он выступал за команду TechSpeed Racing на Shrike-Ford P15 вместе с Дивиной Галицей , заняв пять вторых мест. ^{[ 5 ]}

В 1986 году его отец собрал команду под названием Jack Brabham Racing. Гэри участвовал в 9 из 18 этапов чемпионата Великобритании Формулы 3 на автомобиле Ralt - Volkswagen RT30, показав приличные результаты, например, второе место в Сильверстоуне . Этого было достаточно, чтобы вывести его на пятое место в чемпионате. В 1987 году команда заручилась поддержкой Panasonic на 15 из 19 гонок Формулы-3 на автомобиле Ralt-Volkswagen RT31. Брэбэм выиграл две гонки в Сильверстоуне и Донингтон-Парке , заняв шестое место в чемпионате. Он угрожал Джонни Герберту за титул, пока его бюджет трагически не иссяк. ^{[ 5 ]}

Он ненадолго вернулся в Австралию, чтобы участвовать в гонках James Hardie 1000 1987 года в Батерсте , разделяя заводской BMW M3 с Хуаном Мануэлем Фанхио II . На каком-то этапе машина была пятой, прежде чем Фанхио взглянул на разбитую машину под дождем. Брэбэм показал свою скорость в конце гонки, обогнав австралийскую легенду Питера Брока . Хотя Брок в конечном итоге выиграл гонку, Брэбэм и Фанхио в итоге заняли 16-е место. ^{[ 5 ]}

В 1988 году Брэбэм вернулся в Англию, присоединившись к Bowman Racing в третьем сезоне британской Формулы 3. Хотя Джей Джей Лехто выиграл чемпионат, Брэбэм вернулся домой в конце сезона, выиграв четыре гонки на своем Ralt-Volkswagen RT32 и финишировав вторым. По пути он также выиграл Суперпри Шотландии и Золотой кубок Оултон-Парка . Это принесло ему первый шанс протестировать машину Формулы-1. Он тестировал Benetton B188 по указанию менеджера команды Питера Коллинза в Хересе . ^{[ 5 ]}

Шанс перейти в Международную Формулу 3000 появился в 1989 году, но вместо этого диск достался Андреа Кьезе . Брэбэм согласился выступить за команду Bromley Motorsport в чемпионате Британской Формулы 3000 на автомобиле бывшего Роберто Морено Reynard-Cosworth 88D. Он привел эту машину к первому титулу, одержав на своем пути четыре победы и поул-позиции. В течение сезона ему также удалось обеспечить несколько выступлений в международных сериях за команды «Бромли» и «Лейтон Хаус», его лучший результат - пятое место в Брэндс-Хэтче. ^{[ 5 ]}

Формулы 3 1988 года Кроме того, Брэбэм финишировал пятым на Гран-при Макао и шестым в 1989 году.

Жизнь в Формуле 1

После дополнительных тестов Формулы-1 для команд Leyton House и Brabham он также помогал Porsche с их автомобилем Indy, прежде чем появилась возможность участвовать в гонках в Формуле-1. ^{[ 5 ]}

Ему не удалось пройти предварительную квалификацию на два Гран-при Формулы-1 из-за проблемного проекта Life, команды, которая не смогла пройти предварительную квалификацию во всех 14 попытках в сезоне 1990 года. Брэбэм был вторым по скорости на предварительной квалификации (опередил только Coloni-Subaru Бертрана Гашо , который зафиксировал время круга 5:15.010, но отставал на 30 секунд от EuroBrun Клаудио Лангеса ) в Финиксе, и двигатель отказал всего через 400 м. в Бразилии. Небольшим плюсом машины было то, что она стала шестой по скорости на прямой в безвременной практике в Бразилии. ^{[ 6 ]} После этих двух гонок, когда явно не было никаких улучшений, Брэбэм с отвращением быстро покинул команду. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} В то время у него был небольшой шанс присоединиться к команде Brabham, но неразбериха с его контрактом Life заставила его уступить место своему брату Дэвиду. ^{[ 6 ]}

После Формулы-1

Оставшуюся часть 1990 года Брэбэм участвовал в гонках F3000 за команду Middlebridge Racing на своем Lola-Mugen T89/50, заняв два третьих места в Монце и Энне . Однако его неудачи продолжились, поскольку он не смог пройти квалификацию в По и Бирмингем . Он вернулся в Австралию на гонку Eastern Creek 500 , объединившись со своим братом Дэвидом на Ford Sierra RS500 в команде Фрэнка Гарднера . Братья финишировали четвертыми. ^{[ 5 ]}

В 1991 году он поехал в США на чемпионат IMSA и выступал за Nissan Performance Technology Inc. [NPTI] на гонке « 12 часов Себринга» вместе со своим другим братом Джеффом и ирландцем Дереком Дейли . Стартовав с поула, они выиграли гонку на своем Nissan NPT-90 . Эта победа не открыла больше дверей. Брэбэм согласился на серию разовых поездок: поездку на старом Nissan в Майами, выступление на Stürtz-BMW SM в межсерийной гонке в Брэндс-Хэтче и еще одно посещение Bathurst 1000. ^{[ 5 ]}

Брэбэм принял приглашение от NPTI принять участие в гонках IMSA Endurance в 1992 году вместе с Дейли и Стивом Милленом в Дайтоне, записав DNF после того, как занял третье место. В Себринге к команде-победителю 1991 года присоединился Арье Луендык . Этот экипаж был близок к защите титула, заняв второе место. ^{[ 5 ]}

В 1993 и 1994 годах он позже участвовал в гонках CART , став первым австралийским гонщиком, участвовавшим в уличных гонках Indycar Голд-Коста , прежде чем уйти из гонок в 1995 году, чтобы преподавать курсы повышения квалификации водителей. Среди его учеников были Роуэн Аткинсон и капитан Марк Филлипс , знаменитости, участвующие в гонках знаменитостей Гран-при Австралии и Великобритании. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 7 ]}

Уголовные судимости

В 2009 году он признал себя виновным по обвинению в непристойном обращении с ребенком до 12 лет. Брэбэму удалось скрыть свое имя, поскольку он отбывал срок в тюрьме строгого режима в тюрьме Уэйкол . ^{[ 8 ]}

В 2016 году окружной суд Брисбена в составе 12 человек присяжных признал его виновным по одному обвинению в изнасиловании и одному обвинению в непристойном обращении с шестилетним ребенком. Преступления произошли в период с 2003 по 2007 год в Брисбене. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} После вынесения приговора суду сообщили, что у Брэбэма есть криминальное прошлое. ^{[ 11 ]} В сентябре апелляция Брэбэма на приговор была единогласно отклонена Апелляционным судом Квинсленда . ^{[ 12 ]} Его приговорили к 18 месяцам тюремного заключения, но освободили через 6 месяцев. ^{[ 13 ]}

Гоночный рекорд

Основные моменты карьеры

Сезон	Ряд	Позиция	Машина	Команда
1982	Пилот TAA Formula Ford на европейской серии	12-е	Весна -Форд
1983	Чемпионат Британской Формулы Форд 2000 года ^{[ 14 ]}	11-е	Рейнард SF83- Форд	Нил Трандл Рэйсинг
1984	Трибуна BBC, чемпионат Формулы Форд 2000 года ^{[ 14 ]}	4-й	Рейнард SF84- Форд	Пенистон Гонки
1984	Чемпионат Британской Формулы Форд 2000 года ^{[ 14 ]}	6-е место	Рейнард SF84- Форд	Пенистон Гонки
1986	Лукас, британский чемпионат Формулы 3	5-е место	Ральт RT30 Фольксваген	Джек Брэбэм Рэйсинг
1987	Лукас, британский чемпионат Формулы 3	6-е место	Ральт RT31 Фольксваген	Джек Брэбэм Рэйсинг
1988	Лукас, британский чемпионат Формулы 3	2-й	Ральт RT32 Фольксваген	Боумен Гонки
1989	Чемпионат Великобритании Формулы 3000	1-й	Рейнард 88D Косворт	Бромли Моторспорт
1989	Международный чемпионат Формулы 3000	17-е	Рейнард 88D Косворт Март 89 г. Джадд	Бромли Моторспорт Лейтон Хаус Рейсинг
1990	Чемпионат мира Формулы-1	Северная Каролина	Жизнь L190 Жизнь - W12	Жизнь гоночных двигателей
	Международный чемпионат Формулы 3000	11-е	Лола Т90/50 Косворт	Миддлбридж Рейсинг
	Чемпионат Австралии по выносливости	17-е	Форд Сьерра RS500	Тони Лонгхерст Расинг
1991	Чемпионат IMSA GTP	40-й	Ниссан НПТ90 Ниссан ГТП ZX-T	Технология производительности Ниссан
1993	КОРЗИНА Мировой серии	40-й	Лола Т92/00 - Шевроле	Дик Саймон Расинг
1994	КОРЗИНА Мировой серии	52-й	Penske PC-22 - Илмор	Беттенхаузен Гонки

Полные результаты британской Формулы 3

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Общий	Очки
1986	Джек Брэбэм Рэйсинг	ТРР DNS	SIL 6	ТРР 11	SIL 2	БРХ 5	ТРР	ДОН 10	SIL 4	SIL DNS	ОЛЛ	Я буду	ДОН	SNE	SIL 5	БРХ 4	СПА	ZOL 15	SIL 4	5-е место	22
1987	Джек Брэбэм Рэйсинг	ТРР 5	БРХ 2	SIL 1	ТРР 4	SIL ВЕРНО	БРХ 4	ТРР 7	SIL 9	Я буду ВЕРНО	ДОН DNS	SIL 33	SNE 7	ДОН 1	ОЛЛ 6	SIL 5	БРХ DNS	СПА	ТРР	6-е место	37
1988	Боумен Гонки	ТРР 9	SIL 5	ТРР 2	БРХ 3	ДОН ВЕРНО	SIL 4	БРХ 21	ТРР 2	SIL 4	ДОН 3	SIL 2	SNE 2	ОЛЛ 1	SIL 8	БРХ 1	СПА 8	ТРР 1	SIL 1	2-й	81

Полные результаты чемпионата Великобритании по кузовным гонкам

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию в классе) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг в классе - начисляется 1 очко)

Год	Команда	Машина	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	округ Колумбия	оч	Сорт
1987	Алан Док Рейсинг	Холден Коммодор ВК СС Группа А	А	SIL	ОЛЛ	ТРР	ТРР	SIL	SIL	БРХ	SNE	ДОН	ОЛЛ Верно‡	ДОН	SIL	Северная Каролина	0	Северная Каролина
Источник: ^{[ 15 ]}

‡ Гонщик на выносливость (не имеет права на получение очков)

Полные результаты чемпионата мира по кузовным гонкам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	округ Колумбия	Очки
1987	БМВ Автоспорт	БМВ М3	Министерство здравоохранения	БАНКА	ПРОТИВ	ТОЛЬКО	СПА	БНО	SIL	ОДИН овр:16 кл:6	CLD	ХОРОШО	ФИДЖ	Северная Каролина	0

† Не зарегистрирован для серий и очков.

Полные результаты британской Формулы 3000

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Общий	Очки
1989	Бромли Моторспорт	БРХ 3	ТРР 1	ОЛЛ 2	ДОН 6	БРХ 1	SNE 5	SIL 1	ОЛЛ 2	БРХ 1	1-й	55

Полные результаты Международной Формулы 3000

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки курсивом обозначен самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	округ Колумбия	Очки
1989	Бромли Моторспорт	SIL Верно	ВАЛ 8	БОЛЬШЕ НИКОГДА	ПОТОМУ ЧТО 13	ПЕР							18-е	2
1989	Лейтон Хаус Рейсинг						БРХ 5	ОДИН DNQ	СПА 11	ОШИБКА Верно	ПРОТИВ Верно		18-е	2
1990	Миддлбридж Рейсинг	ДОН	SIL Верно	БОЛЬШЕ НИКОГДА DNQ	ПОТОМУ ЧТО 12	Министерство здравоохранения 3	ПЕР 3	ХОК 14†	БРХ 8	ОДИН DNQ	ОШИБКА 8	ЕЩЕ 11	11-е	8

Полные результаты Формулы-1

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	МЦД	Очки
1990	Жизнь гоночных двигателей	Жизнь L190	Жизнь W12	олень ДНПК	ХОРОШИЙ ДНПК	СМР	МОЙ	МОЖЕТ	МЕКСИКА	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ОНА	БЕЛ	ОНА	К	ESP	Япония	ИЗ	Северная Каролина	0

Полные результаты чемпионата Австралии по выносливости

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	Машина	1	2	3	округ Колумбия	Очки
1990	Бенсон и Хеджес Рейсинг	Форд Сьерра RS500	САН	ОДИН	ЭКК 4	17-е	10
1991	Аллан Моффат Энтерпрайзис	Форд Сьерра RS500	САН	ОДИН Верно		Северная Каролина	0

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Сорт	Нет	Шины	Машина	Команда	штурманы	Круги	Поз.	Сорт поз.
1989	С1	55	Д	Порше 962 С Porsche Тип-935 3.0L Turbo Flat-6	Команда Шуппан	Верн Шупан Элг Ось	321	13-е место	10-е место

Полные результаты «24 часов Дайтоны»

Год	Сорт	Нет	Шины	Машина	Команда	штурманы	Круги	Поз.	Сорт поз.
1992	ГТП	84	Г	Ниссан Р90К К Nissan V8/90° 4v 3.0L Турбо	Nissan Performance Technology Inc.	Дерек Дэйли Стив Миллен	150	ДНФ

Полные результаты «12 часов Себринга»

Год	Сорт	Нет	Шины	Машина	Команда	штурманы	Круги	Поз.
1991	ГТП	83	Г	Ниссан НПТ-90 Nissan V6 3.0L 2x Гарретт Турбо	Nissan Performance Technology Inc.	Джефф Брэбэм Дерек Дэйли	298	1-й
1992	ГТП	1	Г	Ниссан НПТ-91А Nissan V6 3.0L 2x Гарретт Турбо	Nissan Performance Technology Inc.	Арье Луендык	20	ДНФ
1992	ГТП	83	Г	Ниссан НПТ-91А Nissan V6 3.0L 2x Гарретт Турбо	Nissan Performance Technology Inc.	Джефф Брэбэм Дерек Дэйли Арье Луендык	355	2-й

Полные результаты Bathurst 1000

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт поз.
1987	БМВ Автоспорт	Хуан Мануэль Фанхио II	БМВ М3	2	146	16-е	6-е место
1991	Аллан Моффат Энтерпрайзис	Стив Миллен	Форд Сьерра RS500	1	128	ДНФ	ДНФ
1992	Аллан Моффат Энтерпрайзис	Чарли О'Брайен	Форд Сьерра RS500	1	124	25-е	20-е

Результаты американских гонок на открытых колесах

( ключ )

КОРЗИНА

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Классифицировать	Очки	Ссылка
1993	Дик Саймон Расинг	СРФ 14	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	ЧТО	НХМ	ДЛИННЫЙ	К	МДО	Новая Зеландия	ЛС	40-й	0	^{[ 16 ]}
1994	Беттенхаузен Гонки	СРФ 24	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	ЧТО	МДО	НХМ	К	ДЛИННЫЙ	Новая Зеландия	ЛС	52-й	0	^{[ 17 ]}

Ссылки

^ «Интервью с Гэри Брэбэмом» . F1 Отклоняет. Архивировано из оригинала 12 мая 2012 года . Проверено 5 марта 2014 г.
^ «Гэри Брэбэм признан виновным в изнасиловании ребенка» . [[Новости ABC (Австралия)|]] . 24 марта 2016 года . Проверено 23 октября 2020 г.
^ «Гэри Брэбэм» . ESPN Великобритания . Проверено 25 мая 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Гэри Брэбэм – F1 Ричарда» . Richardsf1.com. 29 марта 1961 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 5 марта 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м «Гэри Брэбэм — Биография» . F1rejects.com. 10 мая 2001 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 5 марта 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Две недели Брэбэма: Мы догоняем Гэри Брэбэма» . RacerViews.com . 22 февраля 2012 года . Проверено 26 марта 2016 г.
^ «Фотогалерея знаменитостей, обои знаменитостей, видео знаменитостей, биографии, новости, песни, фильмы» . In.com. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 5 марта 2014 г.
^ Алекс Оагана (24 марта 2016 г.). «Гэри Томас Брэбэм осужден за изнасилование ребенка» . Авто Эволюция . Проверено 21 марта 2019 г.
^ «Сын сэра Джека Брэбэма Гэри признан виновным в изнасиловании молодой девушки» . Курьерская почта . 24 марта 2016 года . Проверено 26 марта 2016 г.
^ «Сын чемпиона по автогонкам заключен в тюрьму за изнасилование девочки» . Новости АВС . 15 апреля 2016 года . Проверено 25 мая 2017 г.
^ «Гэри Брэбэм, сын легенды автогонок, признан виновным в изнасиловании ребенка» . Новости АВС . 24 марта 2016 года . Проверено 26 марта 2016 г.
^ «Брэбэм проигрывает апелляцию по обвинительному приговору за изнасилование ребенка» . Новости АВС . 13 сентября 2016 г. Проверено 23 октября 2016 г.
^ «Гэри Брэбэм освобожден из тюрьмы всего через 6 месяцев за изнасилование 6-летней девочки» . marieclaire.com.au . 23 ноября 2016 года . Проверено 25 мая 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Гэри Брэбэм - Краткое описание карьеры» . F1rejects.com. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 5 марта 2014 г.
^ де Йонг, Фрэнк. «Чемпионат Великобритании по седанам» . История автомобильных гонок 1952-1993 гг . Проверено 28 января 2023 г.
^ «Гэри Брэбэм - Результаты CART 1993 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.
^ «Гэри Брэбэм - Результаты CART 1994 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

Спортивные позиции
Предшественник Никто	Чемпион Великобритании Формулы 3000. 1989	Преемник Педро Чавес

[1] «Интервью с Гэри Брэбэмом» . F1 Отклоняет. Архивировано из оригинала 12 мая 2012 года . Проверено 5 марта 2014 г.

[2] «Гэри Брэбэм признан виновным в изнасиловании ребенка» . [[Новости ABC (Австралия)|]] . 24 марта 2016 года . Проверено 23 октября 2020 г.

[3] «Гэри Брэбэм» . ESPN Великобритания . Проверено 25 мая 2017 г.

[richardsf2-4] Jump up to: ^а ^б ^с «Гэри Брэбэм – F1 Ричарда» . Richardsf1.com. 29 марта 1961 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 5 марта 2014 г.

[f1rejects2-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м «Гэри Брэбэм — Биография» . F1rejects.com. 10 мая 2001 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 5 марта 2014 г.

[racerviews.com-6] Jump up to: ^а ^б «Две недели Брэбэма: Мы догоняем Гэри Брэбэма» . RacerViews.com . 22 февраля 2012 года . Проверено 26 марта 2016 г.

[7] «Фотогалерея знаменитостей, обои знаменитостей, видео знаменитостей, биографии, новости, песни, фильмы» . In.com. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 5 марта 2014 г.

[8] Алекс Оагана (24 марта 2016 г.). «Гэри Томас Брэбэм осужден за изнасилование ребенка» . Авто Эволюция . Проверено 21 марта 2019 г.

[courier_guilty-9] «Сын сэра Джека Брэбэма Гэри признан виновным в изнасиловании молодой девушки» . Курьерская почта . 24 марта 2016 года . Проверено 26 марта 2016 г.

[10] «Сын чемпиона по автогонкам заключен в тюрьму за изнасилование девочки» . Новости АВС . 15 апреля 2016 года . Проверено 25 мая 2017 г.

[11] «Гэри Брэбэм, сын легенды автогонок, признан виновным в изнасиловании ребенка» . Новости АВС . 24 марта 2016 года . Проверено 26 марта 2016 г.

[12] «Брэбэм проигрывает апелляцию по обвинительному приговору за изнасилование ребенка» . Новости АВС . 13 сентября 2016 г. Проверено 23 октября 2016 г.

[13] «Гэри Брэбэм освобожден из тюрьмы всего через 6 месяцев за изнасилование 6-летней девочки» . marieclaire.com.au . 23 ноября 2016 года . Проверено 25 мая 2017 г.

[f1rejects3-14] Jump up to: ^а ^б ^с «Гэри Брэбэм - Краткое описание карьеры» . F1rejects.com. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года . Проверено 5 марта 2014 г.

[15] де Йонг, Фрэнк. «Чемпионат Великобритании по седанам» . История автомобильных гонок 1952-1993 гг . Проверено 28 января 2023 г.

[16] «Гэри Брэбэм - Результаты CART 1993 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[17] «Гэри Брэбэм - Результаты CART 1994 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 15 августа 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

v т и Победители « 12 часов Себринга»
Six-time	Tom Kristensen
Five-time	Rinaldo Capello
Four-time	Frank Biela Pipo Derani Allan McNish
Three-time	Hans-Joachim Stuck Mario Andretti Marco Werner
Two-time	Bob Akin Sébastien Bourdais Geoff Brabham Derek Daly Loïc Duval Andy Evans Juan Manuel Fangio Juan Manuel Fangio II Olivier Gendebien Hurley Haywood Hans Herrmann Phil Hill Al Holbert Jacky Ickx Stefan Johansson Nicolas Lapierre JJ Lehto Alex Lynn Emanuele Pirro Brian Redman Jordan Taylor Eric van de Poele Johannes van Overbeek Fermín Vélez Andy Wallace Phil Walters
One-time	Aïello Aitken Alboreto Baker Baldi Bamber Barbosa Barbour Behra Bernhard Bianchi Bomarito Bonnier Gary Brabham Brown Castellotti Collard Collins Curran Daigh Dalmas Davidson de Narváez Delétraz Dumas Dyer Earl Elford Fässler Fitch Fittipaldi Fitzpatrick Foyt Franchitti Frisselle Garretson Gartner Gené Giunti Gray Gregg Gurney Hall Hawthorn Helmick Herbert Herta Heyer Hunter-Reay Jani Jarvis Kaffer Keyser Kulok Larrousse Leven Lloyd Ludwig Luyendyk Maglioli Mass McFarlin McLaren Mendez Miles Millen Moffat Moretti Morton Moss Mullen Müller Nasr Nierop O'Connell Oliver Pace Panis Parkes Paul Jr. Paul Sr. Pescatori Peter Pruett Rahal Robinson Rojas Ruby Scarfiotti H. Sharp S. Sharp Siffert Sims Surtees R. Taylor W. Taylor Theys Tincknell Tréluyer Vaccarella Vautier Wollek Woods Wurz