✖


Jump to content

Гран-при Макао

Координаты : 22 ° 11'50 "N 113 ° 33'10" E  /  22,19722 ° N 113,55278 ° E  / 22,19722; 113,55278
Гран-при Макао
Направляющая схема
Информация о гонке
Количество раз проведения 70
Впервые проведен 1954
Наибольшее количество побед (пилоты) Гонконг Джон Макдональд (4)
Длина цепи 6,120   км (3,803   мили)
Длина гонки 91,800   км (57,042   миль)
Круги 12
Последняя гонка ( 2023 г. )
Поул-позиция
Подиум
Самый быстрый круг
Гран-при Макао
Китайское имя
Традиционный китайский Гран-при Макао
Упрощенный китайский Гран-при Макао
Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu PinyinÀomén Gélán Pīzhì dàsàichē
Yue: Cantonese
Jyutpingou3mun4 gaak3laan4 pei1zi6 daai6coi3ce1
Португальское имя
португальский Гран-при Макао
Въезд на поворот Лиссабона, трасса Гия.

Гран -при Макао ( португальский : Grande Prémio de Macau ; китайский : 澳門格蘭披治大賽車 ) — ежегодное на соревнование по автоспорту автомобилях и мотоциклах, проводимое на трассе Гиа в Макао . Мероприятие включает в себя Гран-при Макао Формулы 3 и Гран-при мотоциклов Макао, а также другие гонки для туристических , гранд-туринговых , спортивных автомобилей и автомобилей Формулы 4 .

Первый Гран-при Макао состоялся в 1954 году как соревнование спортивных автомобилей . В 1967 году был проведен Гран-при Макао по мотоциклам. [ 1 ] В 2008 году к мероприятию была добавлена ​​гонка GT3 , которая стала известна как Кубок мира FIA GT.

В Гран-при Формулы 3 Макао принимают участие многие национальные чемпионы Формулы 3 и гонщики со всего мира, а победитель получает титул Кубка мира Формулы 3 FIA.

Из-за сложного характера трассы Гиа, которая состоит из быстрых прямых (автомобиль Формулы 3 может развивать максимальную скорость 275 км/ч (171 миль в час) в конце прямой). [ 2 ] ), крутые повороты и бескомпромиссные защитные барьеры; Гонки Гран-при Макао считаются одними из самых сложных в мире. [ ВОЗ? ] Многие нынешние и бывшие гонщики Формулы-1 участвовали в этом мероприятии в начале своей карьеры, и некоторые из них выиграли престижный приз. Предыдущими победителями были Айртон Сенна , Михаэль Шумахер , Дэвид Култхард , Ральф Шумахер , Ральф Фирман , Такума Сато и Дэн Тиктум .

История

[ редактировать ]

Гран-при Макао изначально был задуман в 1954 году как охота за сокровищами на улицах города. [ 3 ] но вскоре после этого было предложено, чтобы на охотничьей трассе могли проводиться гонки для местных автолюбителей. гонки серийных автомобилей В 1957 году к мероприятию присоединились , которые в 1972 году были заменены туристическими автомобилями .

В 1961 году титульная гонка стала с открытыми колесами гонкой Формулы Либре .

Гонки Макао Tr2 на Гран-при Мальты

Гонка продолжалась как любительская до 1966 года, когда бельгийский гонщик Мауро Бьянки принял участие в гонке на Alpine A220 (шасси № 1722). [ 4 ] Alpine Renault также направила инженера Жана-Поля Кастилье, чтобы помочь Бьянки с техническими аспектами автомобиля. [ 5 ] Победа и известность Бьянки привели к тому, что в последующие годы на Гран-при выступило больше профессиональных гоночных команд.

Мотогонки были введены в 1967 году, и в этом году в гонке произошла первая фатальная трагедия: двукратный чемпион Доджи Лорел погиб, когда не справился с управлением своей машиной и разбился. Это вызвало тревогу по поводу необходимости дальнейшего улучшения безопасности гонки. Тедди Йип был одной из главных движущих сил Гран-при Макао еще в 1970-х и 1980-х годах, благодаря чему этот Гран-при стал одним из самых известных автогоночных соревнований в мире. Вечеринки Гран-при Макао, которые он на протяжении многих лет устраивал у себя дома, также стали центральной частью социального аспекта Гран-при. [ нужна ссылка ] Призовой фонд в то время был небольшим: победитель 1980 года Джефф Лис получил тридцать четыре доллара, а победитель 1981 года Боб Эрл получил тридцать шесть. [ 6 ]

В 1983 году организаторы решили, что, поскольку Формула Pacific устарела, гонка будет проводиться как гонка Формулы-3 . Первоначально они хотели провести гонку Формулы 2 , но, поскольку они не хотели вносить какие-либо крупные модификации трассы, включая вырубку деревьев, организаторы решили использовать автомобили Формулы 3 для специальной гонки, и FIA санкционировала ее как гонку мира F3. Гонка за титул Кубка. В то же время Yokohama Tire была официально назначена единственным поставщиком контрольных шин для участников. [ 7 ]

Это решение привело к быстрому росту репутации мероприятия в мире автоспорта, поскольку мероприятие привлекло лучших молодых гонщиков из Европы и Японии. Первую гонку Формулы-3 выиграл молодой Айртон Сенна . Гонка 1990 года стала запоминающейся: Михаэль Шумахер и Мика Хаккинен попали в инцидент, когда они были первым и вторым перед последним кругом. На главной прямой сразу после поворота Mandarin Oriental Bend Хаккинен врезался в заднюю часть машины Шумахера и разбился, когда пытался его обогнать. [ 8 ] Автомобиль Шумахера смог продолжить движение с поврежденным задним крылом и в итоге выиграл гонку с лучшим общим временем. Среди других известных победителей - Формулы-1 пилоты Дэвид Култхард , Ральф Шумахер и Такума Сато . С момента появления гонок Формулы-3 Гран-при Макао постепенно стал для многих пилотов Формулы-3 трамплином для участия в автогонках более высокого класса, таких как чемпионат FIA Формула-2 и Формула-1. Однако только три гонщика, выступавшие в 2010-х годах - Валттери Боттас в 2011 году, Макс Ферстаппен в 2014 году и Шарль Леклер в 2015 году, стартовавшие в этой гонке, выиграли гонку Формулы-1, а 1995 год был последним Гран-при Макао. победитель выиграл гонку Формулы-1.

Мероприятие получило статус чемпионата мира с 2005 по 2014 год как финальный этап чемпионата мира по кузовным гонкам .

Формат

[ редактировать ]
Гран-при Макао 2008 года в разгаре.

Гоночный уик-энд Гран-при Макао обычно начинается в четверг и заканчивается в воскресенье второй или третьей недели ноября. Первые два дня (четверг и пятница) обычно отводятся на тренировки и квалификации. Все гонки проводятся в субботу и воскресенье, при этом проводятся финальные этапы Гран-при Формулы-3 в Макао для тяжеловесов и Touring Car Guia Race (два последних этапа чемпионата мира по кузовным гонкам ), а также Кубка мира FIA GT. в последний день. И Гран-при Формулы-3 Макао, и гонка Guia Race санкционированы FIA , а победитель Гран-при Формулы-3 Макао награждается Кубком мира FIA. Помимо двух основных гонок, проводимых в гоночный уик-энд, Гран-при мотоциклов Макао также является одним из самых ярких событий уик-энда, поскольку в нем принимают участие бывшие или нынешние гонщики чемпионата мира по супербайку и звезды легендарных британских гонок на мотоциклах по открытой дороге, таких как остров Мэн ТТ .

Недавно в гонке Macau GT Cup 2007 года были представлены гонки для автомобилей категории GT3. С 2015 года победителю гонки вручается Кубок мира FIA GT.

На протяжении многих лет гонка Guia Race Гран-при Макао для туристических автомобилей входила в состав чемпионата Азии по кузовным гонкам , а нынешняя гонка GT Cup когда-то была Кубком суперкаров для экзотических спортивных автомобилей, гонкой Формулы Renault , Кубком Porsche Carrera. Гонка в Азии - гонка на скутерах для местных жителей, и в прошлом, но не так часто, Джеки Чан поддерживал гонки для знаменитостей-водителей-женщин (в партнерстве с профессиональными гонщиками) с участием автомобилей Mitsubishi , с которыми Чан заключил спонсорское соглашение.

Крупные аварии

[ редактировать ]
Основная статья: Путеводитель по схемам

По состоянию на 2024 год в результате несчастных случаев на трассе или связанных с ней в общей сложности погибло 17 человек; Всего девять мотоциклистов, пять водителей автомобилей, по одному зрителю, должностному лицу и прохожему. Восемь из них - из Гонконга. [ 9 ]

1967: Арсенио Лорел : погиб, когда потерял контроль над своим Lotus 41 и врезался в угловую дамбу, которая теперь называется Мандарин-Бенд. Он застрял в своей машине Формулы и сгорел. [ 10 ]

1971: Дэвид Ма: во время квалификации он потерял контроль над своим Lotus 47 при торможении на углу Статуи и врезался в фонарный столб. Ма погиб мгновенно. Обломки его машины были выброшены в море на обратном пути. [ 11 ] [ 12 ]

1972: Чан Шуй Фат: на гонках Guia Race его Mini Cooper вышел из-под контроля на скорости более 100 миль в час и вылетел с дороги. Чан выпрыгнул из машины, прежде чем она врезалась в стену и загорелась. Он умер от внутреннего кровотечения вскоре после госпитализации. [ 13 ] [ 9 ]

1979: Тонг Чжэн Хуэй: на гонке поддержки седанов ACP купе Toyota Corolla Тонга и Бобби Чунг Datsun Sunny столкнулись друг с другом и загорелись в Эксельсиор-Бенд, в результате чего Тонг погиб, а другой был госпитализирован с серьезными травмами. Третий водитель, Вонг Вен Квонг, получил тяжелую травму после того, как врезался в барьер в том же месте непосредственно перед столкновением. [ 9 ]

1974: Дитер Глемсер : во время тренировки на гонке Guia Race он потерял контроль над своим Zakspeed Ford Escort RS 1600, когда тот сломался. Автомобиль врезался в волнолом, пересек мокрую от дождя трассу и врезался в практически незащищенную толпу, состоящую из нескольких молодых зрителей. Один из них, восьмилетний ребенок, позже скончался от полученных травм, а пятеро детей в возрасте от шести до десяти лет были госпитализированы. В результате аварии Глемсер, победитель Guia Race 1971 года, через несколько месяцев ушел из гонок. [ 14 ] [ 9 ]

1998: На чемпионате Supercar Cup (предшественнике чемпионата мира GT) Ferrari 348 загорелся из-за утечки масла, это почти распространилось на Ferrari Аарона Квока , из-за чего он припарковался и выскочил из машины. Водитель припарковал горящую машину на ямах, а двое пожарных пытались потушить огонь. Потерявший управление Porsche 911T вышел из-под контроля после удара о нефтяное пятно, врезавшись в двух пожарных и трех чиновников пути, а затем врезался в барьер, разрушив машину спереди. Позже пожарный скончался от полученных травм. [ 9 ]

2000 [ ж ] : Франс Вершуур: во время разминки перед гонкой туристических автомобилей Guia у его Renault Megane отказали тормоза, когда он въезжал в Лиссабон. Автомобиль врезался в несколько покрышек, а затем врезался в припаркованную машину, а затем продолжил движение, прежде чем врезаться в грузовик, убив пешехода (туриста, который не участвовал в мероприятии), ранив трех других, а Вершуур получил травмы спины и ног. Инцидент привел к тому, что его команда Renault Dealer Team Holland отказалась от участия в гонке в знак уважения. [ 15 ]

2012: Филип Яу [ ж ] , отвечающем требованиям WTCC : В Chevrolet Cruze , на турнире CTM Touring Car Cup неисправность детали привела к тому, что автомобиль задел стену второго поворота (Mandarin Oriental) на скорости более 200 км/ч. Спасательная команда попыталась потушить возгорание с помощью огнетушителя. Водитель был доставлен по воздуху в больницу, но вскоре скончался. [ 9 ]

Уголок Лиссабона, место аварии Софии Флёрш в 2018 году.

2018: София Флёрш : получила перелом позвоночника после того, как ее машина Формулы 3 поднялась в воздух после контакта на повороте Лиссабона, перевернулась через ограждение и врезалась в бункер фотографов. [ 16 ] [ 17 ]

Погибшие мотоциклисты:

  • Ши Лун Цанг 1973 [ 9 ]
  • Лам Сай-Кван 1977 г. [ 9 ]
  • Чан Вай Чи 1983 [ 9 ]
  • Зои Максимо Розарио 1993 [ 9 ]
  • Тунг Сай-Винг 1993 [ 9 ]
  • Кацухиро Тоттори 1994 г. [ 9 ]
  • Бруно Бонуиль, 2005 г. [ 9 ]
  • Луис Каррейра 2012 [ 9 ]
  • Дэниел Хегарти 2017 [ 9 ]

Схема

[ редактировать ]
Основная статья: Путеводитель по схемам
Архитектурная модель трассы Гия в Музее Гран-при

длиной 3,8 мили (6,2 км) Трасса Guia представляет собой сочетание быстрых прямых и крутых поворотов, при этом минимальная ширина трассы составляет всего семь метров. Она признана одной из самых сложных трасс в мире. [ 18 ] На данный момент трасса имеет лицензию FIA на трек 2-го уровня (ограниченную). [ 19 ]

Споры

[ редактировать ]

Сохранить Гран-при или нет

[ редактировать ]

Общество Макао быстро развивается. Во время каждого этапа Гран-при движение во внешней гавани серьезно нарушается. В 2007 году политик Стэнли Ау Чонг-кит отметил, что Гран-при Макао следует приостановить, поскольку оно тратит деньги и оказывает негативное воздействие на местных жителей. Тем временем комментатор Там Чи Кеунг предложил перенести этап Гран-при в Котай . [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] Позже, в 2020 году, бывший президент Спортивного бюро САР Макао Мануэль Сильверио также предложил перенести Гран-при Макао в Котай во время интервью TDM Canal . «Возможно, сейчас самое время использовать новую трассу. Например, в Котаи , чтобы она могла снизить большое давление на посетителей и местных жителей». Этого предложения так и не произошло, поскольку он больше не был президентом бюро. [ 24 ]

Проведение мероприятия в условиях пандемии COVID-19 в 2020 году

[ редактировать ]

Из-за ограничений на поездки иностранные гонщики и гонщики не смогли присутствовать на 67-м Гран-при, в результате чего статус мероприятия был понижен до « Только в районе Большого залива ». Гран-при мотоциклов был отменен, а количество посетителей Макао оказалось ниже ожиданий. Однако правительство САР Макао настаивало на проведении Гран-при с использованием 250 миллионов патак, что вызвало недовольство местного населения. Секретарь САР Макао по социальным вопросам и культуре и президент Организационного комитета Гран-при Макао (MGPOC) Ао Ионг У отказался отвечать на вопросы местных СМИ.

Спортивное бюро САР Макао выпустило пресс-релиз, в котором говорится, что проведение Гран-при Макао не только доказывает уверенность правительства в предотвращении пандемии, но и решимость содействовать постэпидемическому восстановлению экономики. Проведение Гран-при Макао могло бы продемонстрировать всему миру противоэпидемические результаты Макао, восстановить доверие туристов и их намерение поехать в Макао, а также стимулировать развитие туризма, гостиничного бизнеса и общественного питания. Он также надеялся способствовать восстановлению строительной, транспортной и автомобильной промышленности посредством эффекта связи Гран-при, тем самым стимулируя экономику, создавая рабочие места, увеличивая занятость граждан и сводя к минимуму воздействие эпидемии на общество и средства к существованию людей. . Спортивное бюро считает, что проведение Гран-при Макао имеет большое значение для Макао, поэтому надеется, что общество и граждане поймут и полностью поддержат это мероприятие. [ 25 ]

Переход с F3 на FR как этап Гран-при

[ редактировать ]

В мае 2024 года FIA объявила, что с 2024 года на Гран-при Макао будет использоваться оборудование Formula Regional , заменив Кубок мира FIA F3. [ 26 ] Организационный комитет Гран-при Макао (MGPOC) опубликовал заявление относительно изменения, заявив, что автомобили FR будут более подходящими для Макао, и Гран-при Макао останется единственным организатором вышеупомянутого чемпионата мира FIA . [ 27 ] Формулы-3 Гонщики Габриэле Мини , занявшие на Гран-при Макао 2023 года третье место , Лоуренс Ван Хопен и Никита Бедрин выразили свое неудовлетворенное мнение по поводу изменений. [ 28 ] Макаоский гонщик Формулы 4 Тьяго Головко Родригес также высказал свое мнение по поводу этого мероприятия. Он отметил, что этот переход будет иметь как положительные, так и отрицательные последствия. Положительным моментом является то, что Кубок мира во Франции привлечет к участию в мероприятии все больше и больше молодых гонщиков. [ 29 ] С другой стороны, великие традиции автоспорта и Макао утеряны. «В ЮАР . У нас, вероятно , F3 является одной из самых престижных гонок в мире и вызывает больше интереса, чем Франция никогда больше не будет такой быстрой машины, как F3 ». - сказал Родригес. [ 30 ] Двукратный при Формулы 4 победитель Гран- в Макао Чарльз Леонг разделил мнение, что стоимость участия в Formula Regional меньше, чем в Формуле 3 , и заявил, что чемпионат мира во Франции не будет менее конкурентоспособным. [ 31 ] Более того, Андре Коуто ожидал, что это не повлияет на конкурентоспособность и уровень азарта. [ 32 ] Во время интервью после пресс-конференции, посвященной спортивному мероприятию в Макао, руководитель Спортивного бюро САР Макао Пун Вен Кун заявил, что Спортивное бюро не согласилось с мнением о том, что чемпионат мира по футболу во Франции снизит влияние Гран-при Макао и новое соревнование привлечет больше международных водителей. [ 33 ] [ 34 ]

Титульная гонка

[ редактировать ]
Основная статья: Список победителей Гран-при Макао

Первая титульная гонка состоялась в 1954 году как гонка спортивных автомобилей . В 1961 году титульная гонка перешла к Формуле Либре до 1974 года, когда Формула Пасифик в игру вступила . 1983 год стал началом новой эры с появлением Формулы 3 , которая привлекла пилотов европейских чемпионатов Формулы 3 и чемпионата Японии Формулы 3 .

Из-за своего положения в календаре гонка Гран-при Макао обычно не является частью серии, состоящей из нескольких соревнований, но часто является единственным соревнованием всемирного международного соревнования, созданного специально для Гран-при Макао в сотрудничестве с Международной федерацией соревнований. «Автомобиль собирает всех гонщиков с разных чемпионатов.

В 2019 году была представлена ​​техника Dallara F3 2019 , при этом участники — все участники чемпионата FIA Formula 3 — впервые использовали одинаковые автомобили и двигатели.

Даллара F3 2019 на 70-м Гран-при Макао

В 2020 , 2021 и 2022 годах титульная гонка проводилась в рамках чемпионата Китая Формулы 4 с участием исключительно местных гонщиков и команд, поскольку пандемия COVID-19 вынудила ввести ограничения на поездки для международных пилотов и команд FIA F3 .

В 2024 году гонка вернется к классическому формату Formula Regional 1983–2018 годов , в котором имеют право участвовать пилоты различных региональных чемпионатов Европы, Северной Америки и Азии.

Гран-при Макао (1964–)

[ редактировать ]
  • Серия основной гонки
    • 1954–1976: нечемпионат (Гран-при Макао)
    • 1977–1982: Чемпионат Формулы Тихого океана.
    • 1983–2003: вне чемпионата (Формула 3, Гран-при Макао)
    • 2004–2010: Межконтинентальный кубок Формулы-3 FIA.
    • 2011: Международный трофей FIA Формулы 3 и Межконтинентальный кубок FIA Формулы 3.
    • 2012–2014: Межконтинентальный кубок Формулы-3 FIA.
    • 2015: Межконтинентальный кубок Формулы 3 FIA
    • 2016–2019: Кубок мира Формулы 3 FIA.
    • 2020–2022: Чемпионат Китая F4.
    • 2023: Чемпионат мира Формулы 3 FIA
    • 2024: Региональный чемпионат мира по Формуле-2024 FIA

Туристические автомобили

[ редактировать ]
Основная статья: Путеводитель по гонкам Макао
Франц Энгстлер на гонке Guia Race 2002 года.

Первая гонка туристических автомобилей Guia Race была проведена в 1972 году. Это мероприятие было примечательно тем, что в то время на уличных трассах проводилось очень мало гонок туристических автомобилей. С 2005 по 2014 год гонка стала двумя заключительными этапами чемпионата FIA мира по кузовным гонкам . В 2015 и 2016 годах категория была заменена TCR International Series . Затем WTCC вернулся под названием Suncity Group Macau Guia Race в 2017 году. С 2018 по 2019 год гонки были заменены новым FIA Кубком мира по кузовным гонкам . С тех пор Макао больше никогда не проводил этапы WTCR из -за пандемии COVID-19 . В 2022 году гонка Macau Guia Race была заменена TCR Asia Challenge. Местная пандемия закончилась в начале 2023 года, что позволило международным гонщикам и командам снова соревноваться там. 2023 года Гонка Макао Гия проводилась в рамках мирового тура Kumho TCR .

С 2008 года в календарь был добавлен Кубок Макао по кузовным гонкам. С 2022 года это финальный этап чемпионата Китая по кузовным гонкам .

Гонка Макао Гия (1972–)

[ редактировать ]
  • Проведенные гонки (включая титульных спонсоров)
    • 1972–1993: Гид «Гонка Макао»
    • 1994: Guia Race в Макао - Азиатско-Тихоокеанский чемпионат по кузовным гонкам
    • 1995–1999: Гид по гонкам Макао.
    • 2000: Guia Race - Азиатская серия туристических автомобилей
    • 2001: Гонка-проводник STDM
    • 2002–2003: Гонка SJM Guia Race
    • 2004: SJM Guia Race – туристический автомобиль мирового масштаба
    • 2005: FIA WTCC LG – Руководство по гонкам в Макао – представлено SJM
    • 2006: FIA WTCC - Руководство по гонкам Макао - представлено SJM
    • 2007: FIA WTCC - Руководство по гонкам в Макао
    • 2008: Канон FIA WTCC - Путеводитель по гонкам Макао
    • 2009: FIA WTCC Marriott – Путеводитель по гонкам Макао – представлено SJM
    • 2010–2012: FIA WTCC – Руководство по гонкам Макао, представленное SJM
    • 2013: FIA WTCC – Руководство по гонкам в Макао – представлено Star River．Windsor Arch
    • 2014: FIA WTCC - Путеводитель по гонкам Макао - представлено Suncity Group
    • 2015–2016: Suncity Group Macau Guia Race 2.0T
    • 2017: Гонка Suncity Group Macau Guia Race – FIA WTCC
    • 2018–2019: Руководство Suncity Group Macau Race Guide – FIA WTCR
    • 2020: Гонка Макао Гия
    • 2021: Гонка Galaxy Entertainment Macau Guia Race
    • 2022: Гонка Винн Макао Гия – TCR Asia Challenge
    • 2023: Гонка Гия в Макао – Мировой тур Kumho TCR

Кубок Макао по кузовным гонкам (2008–)

[ редактировать ]
  • Проведенные гонки (включая титульных спонсоров)
    • 2008–2013: Гонка туристических автомобилей CTM в Макао
    • 2014–2017: Кубок CTM Macau Touring Car Cup
    • 2018–2019: Кубок туристических автомобилей FOOD4U Макао
    • 2020: Кубок Макао по кузовным гонкам
    • 2021: Кубок Melco Macau Touring Car Cup
    • 2022: Кубок MGM Macau Touring Car Cup – Чемпионат Китая по кузовным гонкам
    • 2023: Кубок Макао по кузовным гонкам – Чемпионат Китая по кузовным гонкам

Мотоциклы

[ редактировать ]
Ян Логер на Гран-при Макао 2006 года

Макао – особенное событие для мотоциклистов. В Гран-при мотоциклов приняли участие известные гонщики высшего уровня, среди победителей гонки были чемпион мира MotoGP Кевин Шванц , чемпион мира по супербайку Карл Фогарти , известный гонщик MotoGP Рон Хаслам и легенды острова Мэн Майкл Раттер , Майкл Данлоп и Джон МакГиннесс . Из-за характера уличной трассы трасса больше похожа на легендарные британские гонки по открытой дороге, чем на стандартную трассу MotoGP.

В 2014 году вышел отмеченный наградами документальный фильм «Гладиаторы Макао» немецкого режиссера Андреаса Кнуфмана . [ 35 ] Фильм рассказывает о Гран-при мотоциклов 2013 года и рассказывает о команде Фрэнка Хайджера с немцем Дидье Грамсом (8-е место) и его бельгийским товарищем по команде Марком Фистеттом (DNF).

Победители

[ редактировать ]
Год Победитель Гран-при по мотоциклам Велосипед Шины Отчет
1967 Япония Хироши Хасэгава Ямаха РД56
1968 Япония Хироши Хасэгава Ямаха 250
1969 Гонконг Джон Макдональд Ямаха
1970 Индонезия Бенни Хидаят Ямаха YR1
1971 Япония Акиясу Мотохаси Ямаха
1972 Япония Икуджиро Такай [ да ] Ямаха ТР3
1973 Япония Кен Араока [ и ] Сузуки RG500
1974 Япония Хироюки Кавасаки [ да ] Ямаха
1975 Япония Хидео Канайя Ямаха
1976 Великобритания Час Мортимер Ямаха
1977 Великобритания Мик Грант Кавасаки КР750
1978 Япония Садао Асами Ямаха ТЗ750
1979 Япония Садао Асами Ямаха ТЗ750
1980 Япония Садао Асами Ямаха ТЗ750
1981 Великобритания Рон Хаслам Хонда РС1123
1982 Великобритания Рон Хаслам Хонда РС1123
1983 Великобритания Рон Хаслам Хонда НС500
1984 Великобритания Мик Грант Сузуки RGB500
1985 Великобритания Рон Хаслам Хонда РС500 Данлоп
1986 Великобритания Рон Хаслам Эльф-Хонда 3 [ фр ; ] ​ Данлоп
1987 Великобритания Рон Хаслам РПЦ Эльф-Хонда 4 [ фр ; из ] Мишлен
1988 Соединенные Штаты Кевин Шванц Сузуки РГВ500 Мишлен
1989 Великобритания Роберт Данлоп Хонда RC30
1990 Великобритания Стив Хислоп Хонда RC30
1991 Бельгия Дидье де Радигес Сузуки РГВ500 Данлоп
1992 Великобритания Карл Фогарти Харрис Ямаха 500 Данлоп
1993 Великобритания Стив Хислоп РПЦ Ямаха 500
1994 Великобритания Стив Хислоп Харрис Ямаха 500
1995 Великобритания Майк Эдвардс РПЦ Ямаха 500 Мишлен
1996 Великобритания Филип Маккаллен Ямаха YZR500 Мишлен
1997 Швейцария Андреас Хофманн [ де ] Кавасаки Ниндзя ZX-7R Мишлен
1998 Великобритания Майкл Раттер Хонда РВФ750 RC45
1999 Великобритания Дэвид Джеффрис Ямаха YZF-R1
2000 Великобритания Майкл Раттер Ямаха YZF-R1 Данлоп
2001 Великобритания Джон МакГиннесс Хонда CBR954RR Данлоп
2002 Великобритания Майкл Раттер Дукати 998 Данлоп
2003 Великобритания Майкл Раттер Дукати 998 Данлоп
2004 Великобритания Майкл Раттер Хонда CBR1000RR Мишлен
2005 Великобритания Майкл Раттер Хонда CBR1000RR Мишлен
2006 Великобритания Стив Плейтер Ямаха YZF-R1 Данлоп
2007 Великобритания Стив Плейтер Ямаха YZF-R1 Данлоп
2008 Великобритания Стюарт Истон Хонда CBR1000RR Пирелли
2009 Великобритания Стюарт Истон Хонда CBR1000RR Пирелли
2010 Великобритания Стюарт Истон Кавасаки Ниндзя ZX-10R Пирелли
2011 Великобритания Майкл Раттер Дукати 1098 Пирелли
2012 Великобритания Майкл Раттер Хонда CBR1000RR Пирелли
2013 Великобритания Ян Хатчинсон Ямаха YZF-R1 Данлоп
2014 Великобритания Стюарт Истон Кавасаки ZX-10R Метцелер
2015 Великобритания Питер Хикман БМВ С1000РР Данлоп
2016 Великобритания Питер Хикман БМВ С1000РР Метцелер
2017 Великобритания Гленн Ирвин Дукати 1199RS Метцелер
2018 Великобритания Питер Хикман БМВ С1000РР Данлоп
2019 Великобритания Майкл Раттер Хонда RC213V-S [ де ; нл ] Метцелер
2020
–
2021 		Не проводится из-за пандемии COVID-19. [ 36 ] [ 37 ]
2022 Финляндия Эрно Костамо [ фи ] БМВ С1000РР Метцелер
2023 Великобритания Питер Хикман БМВ М1000РР Данлоп
Источник: [ 38 ]

GT (Гранд Туринг)

[ редактировать ]

Кубок Macau GT Cup был добавлен в 2008 году и с тех пор стал одной из самых важных гонок поддержки Гран-при.

Кубок мира FIA GT — это гонка для автомобилей со спецификацией GT3 , организованная Организацией Стефана Рателя (SRO) и Генеральной автомобильной ассоциацией Макао-Китай (AAMC). Мероприятие было подтверждено FIA на Всемирном совете автоспорта в Женеве 20 марта 2015 года. [ 39 ] Гонщик-победитель соревнования является победителем основной гонки, но награда Кубка мира FIA GT для производителей вручается производителю, предоставившему автомобили с заявкой производителя, набравшей наибольшее количество очков после сложения очков два его лучших автомобиля награждены по итогам Основной гонки.

Lamborghini Gallardo GT3 на Кубке Macau GT Cup 2010 года

С 2017 года для водителей действует возрастное ограничение; водители могут быть не старше 59 лет 364 дней, так как водителям бронзового уровня участие запрещено. (Согласно правилам FIA, любой гонщик старше 60 лет считается бронзовым гонщиком, независимо от его достижений).

В 2020–2022 годах Кубки GT Макао не проводились СРО в рамках Кубка мира FIA GT из-за местной пандемии COVID-19 . Кубок мира FIA GT вернется в 2023 году.

В 2018 году Кубок Лотоса Большого залива к соревнованиям Гран-при был добавлен . Это была одиночная гонка, в которой все участники ездили на Lotus Exige . Гонка была организована совместно Генеральной автомобильной ассоциацией Макао-Китай (AAMC), Автомобильной ассоциацией Гонконга (HKAA) и Чжухайской автоспортивной ассоциацией. Водители были из Гонконга, Макао и материкового Китая. [ 40 ]

За исключением Кубка GT Макао, с 2019 года в календаре присутствует Кубок GT Cup Greater Bay Area, который заменил Кубок Lotus Greater Bay Area. В гонке участвуют талантливые гонщики GT, в основном из района Большого залива . В 2023 году он был разделен на кубки GT3 и GT4.

Кубок Макао GT (2008–)

[ редактировать ]
  • Проведенные гонки (включая титульных спонсоров)
    • 2008–2010: Кубок Макао GT
    • 2011: Кубок Windsor Arch Macau GT
    • 2012–2013: Кубок City of Dreams Macau GT Cup
    • 2014: Кубок Макао GT
    • 2015–2019: Кубок SJM Macau GT – Кубок мира FIA GT
    • 2020: Кубок Макао GT
    • 2021: Кубок Sands China Macau GT Cup
    • 2022: Кубок Galaxy Entertainment Macau GT Cup
    • 2023: Кубок Макао GT – Кубок мира FIA GT

Кубок GT Большого залива (2018–)

[ редактировать ]
  • Проведенные гонки (включая титульных спонсоров)
    • 2018: Кубок Лотоса района Большого залива Suncity Group
    • 2019: Кубок Suncity Group Greater Bay Area GT
    • 2020: Кубок Большого залива GT
    • 2021: Кубок MGM Greater Bay Area GT
    • 2022: Кубок Melco Greater Bay Area GT
    • 2023: Кубок GT Большого залива (GT3 и GT4)

Победители

[ редактировать ]
Год Победивший водитель Победивший производитель Машина
Кубок Макао GT
2008 Гонконг Дэррил О'Янг непригодный Porsche 997 GT3 Кубок
2009 Япония Кейта Сава Ламборджини Галлардо GT3
2010 Япония Кейта Сава Ламборджини Галлардо GT3
2011 Швейцария Эдоардо Мортара Ауди Р8 ЛМС ГТ3
2012 Швейцария Эдоардо Мортара Ауди Р8 ЛМС ГТ3
2013 Швейцария Эдоардо Мортара Ауди Р8 ЛМС ГТ3
2014 Германия Маро Энгель Мерседес-Бенц СЛС АМГ ГТ3
Кубок мира FIA GT
2015 Германия Маро Энгель Германия Mercedes-Benz Мерседес-Бенц СЛС АМГ ГТ3
2016 Бельгия Лоуренс Вантур Германия Ауди [ 41 ] Ауди Р8 ЛМС
2017 Швейцария Эдоардо Мортара Германия Mercedes-Benz Мерседес-АМГ ГТ3
2018 Бразилия Аугусто Фарфус Германия BMW БМВ М6 ГТ3
2019 Швейцария Раффаэле Марчелло Германия Mercedes-Benz Мерседес-АМГ ГТ3
Кубок Макао GT
2020 Китай Е Хунли непригодный Мерседес-АМГ ГТ3
2021 Гонконг Дэррил О'Янг Мерседес-АМГ ГТ3
2022 Германия Маро Энгель Мерседес-АМГ ГТ3
Кубок мира FIA GT
2023 Швейцария Раффаэле Марчелло Германия Mercedes-Benz Мерседес-АМГ ГТ3
Источник: [ 42 ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Гран-при Макао .
  1. ^ Чан, Педро (19 ноября 2016 г.). «Хикман выигрывает Гран-при Макао по мотоциклам» . www.atimes.com . Проверено 21 ноября 2016 г.
  2. ↑ Демонстрация Такумой Сато горячего круга по трассе Гиа, официальный сайт Комитета Гран-при Макао. Архивировано 1 ноября 2006 г. на Wayback Machine.
  3. ^ «Фернандо Маседо Пинто, один из основателей Гран-при Макао» (на португальском языке). Блог Старого Макао . Проверено 20 октября 2010 г.
  4. ^ Смит, Рой (2010). Alpine и Renault: Спортивные прототипы, Том 1, 1963–1969 . Велос Паблишинг Лимитед. стр. 108–110. ISBN  978-1-84584-191-1 .
  5. ^ Смит, Рой (2010). Alpine и Renault: Спортивные прототипы, Том 1, 1963–1969 . Дорчестер, Дорсет, Англия: Veloce Publishing Limited. п. 108. ИСБН  978-1-84584-191-1 .
  6. ^ Лернер, Престон (25 ноября 2021 г.). «Боб Эрл: единственный в Америке победитель Гран-при Макао» . Журнал «Автоспорт» . Проверено 25 ноября 2021 г.
  7. ^ «ИСТОРИЯ МАКАО GP｜YOKOHAMA TIRE｜59-е место. ГРАН-ПРИ МАКАО [30-е место. Официальный поставщик шин МАКАО F3]» .
  8. ^ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine : «Хаккинен против Шумахера, Гран-при Макао 1990» . Ютуб .
  9. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот «За 50 лет в гонках в Макао погибло 16 гонщиков, половина придется на Гонконг» . on.cc东网 (на китайском языке (Гонконг)). Проверено 21 марта 2021 г.
  10. ^ «Легенды гонок» . Манила Таймс . 18 августа 2019 года . Проверено 29 июня 2020 г.
  11. ^ «Мемориал автоспорта-» .
  12. ^ «В Гонконге погиб водитель» . Нью-Йорк Таймс . 1971-11-20. ISSN   0362-4331 . Проверено 21 марта 2021 г.
  13. ^ «Мемориал автоспорта-» .
  14. ^ «Мемориал автоспорта-» .
  15. ^ «Турист погиб на разминке гонки в Макао» . 19 ноября 2000 г. Проверено 21 марта 2021 г.
  16. ^ «Софья Флерш сломала позвоночник после авиакатастрофы в Формуле 3» . Хранитель . Рейтер. 18 ноября 2018 г. Проверено 21 марта 2021 г.
  17. ^ «Гран-при Макао 2018 – авария в Формуле-3 (София Флёрш)» . Ютуб . Очень вкусный арахис . Проверено 22 июня 2022 г.
  18. ^ «Колонка Льюиса Хэмилтона: Гонки стали более стратегическими» . Би-би-си Спорт .
  19. ^ «СПИСОК ЛИЦЕНЗИРОВАННЫХ ТРАНСПОРТОВ FIA, ОБНОВЛЕН: 22 октября 2023 г.» (PDF) . ФИА . 22 октября 2023 г. Проверено 24 октября 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка )
  20. ^ Фэнхуотай 22 ноября 2007 г. (Часть 1 из 4) , получено 24 декабря 2023 г.
  21. ^ Фэнхуотай 22 ноября 2007 г. (Часть 2 из 4) , получено 24 декабря 2023 г.
  22. ^ Фэнхуотай 22 ноября 2007 г. (Часть 3 из 4) , получено 24 декабря 2023 г.
  23. ^ Фэнхуотай 22 ноября 2007 г. (Часть 4 из 4) , получено 24 декабря 2023 г.
  24. ^ «Предложение перевести врача общей практики в Котай» . www.facebook.com . Проверено 24 декабря 2023 г.
  25. ^ «Спорное спортивное бюро настаивает на проведении Гран-при стоимостью 250 миллионов долларов, несмотря на эпидемию: оно имеет большое значение и надеется на общественное понимание и поддержку | СМИ AAMacau» Проверено . 24 декабря 2023 г.
  26. ^ «Машины Формулы-Региона готовы к решающим испытаниям на чемпионате мира FIA FR в Макао» . Международная автомобильная федерация . 20 мая 2024 г. Проверено 3 июня 2024 г.
  27. ^ «Последние события | Гран-при Макао» . www.macau.grandprix.gov.mo . Проверено 3 июня 2024 г.
  28. ^ «Гонщики Формулы-3 не впечатлены спорным переходом на региональную гонку Формулы-1 в Макао» .
  29. ^ «ТДМ» . www.tdm.com.mo. ​Проверено 3 июня 2024 г.
  30. ^ Диас, Эрико (07.06.2024). « Я уверен в своих силах, — говорит пилот Формулы Тьяго Родригес» . Новости Макао . Проверено 7 июня 2024 г.
  31. ^ «ТДМ» . www.tdm.com.mo. ​Проверено 4 июня 2024 г.
  32. ^ «ТДМ» . www.tdm.com.mo. ​Проверено 3 июня 2024 г.
  33. ^ «Макао Дейли» . appimg.modaily.cn Проверено 3 июня 2024 г.
  34. ^ «ТДМ» . www.tdm.com.mo. ​Проверено 4 июня 2024 г.
  35. ^ Гладиаторы Макао , факты о фильме.
  36. ^ Алладин, Юнус (8 ноября 2020 г.). «Гран-при Макао по мотоциклам отменено, поскольку пандемия сильно ударила по показательным гонкам на двух колесах» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Проверено 23 июня 2023 г.
  37. ^ Барстоу, Олли (29 октября 2021 г.). «Мотогонка Гран-при Макао снова отменена из расписания на 2021 год» . Визордаун . Проверено 23 июня 2023 г.
  38. ^ «Победители Гран-при по мотоциклам» . Комитет Гран-при Макао. стр. 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 . Проверено 23 июня 2023 г.
  39. ^ «Чемпионат мира GT в Макао подтвержден» . Motorsport.com . Смит, Сэм. 21 марта 2015 года . Проверено 22 ноября 2015 г.
  40. ^ Маркес, Ренато (14 ноября 2018 г.). «Предварительный просмотр | Кубок Лотоса Большого залива дебютирует на Гран-при» . Макао Дейли Таймс .
  41. ^ «Кубок мира FIA GT выиграл водитель, сидящий на крыше» . 20 ноября 2016 г.
  42. ^ «Победители Кубка Макао GT» . Комитет Гран-при Макао. стр. 2 , 3 . Проверено 23 июня 2023 г.

Примечания

[ редактировать ]


[ редактировать ]

22 ° 11'50 "N 113 ° 33'10" E  /  22,19722 ° N 113,55278 ° E  / 22,19722; 113,55278

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Macau_Grand_Prix&oldid=1238213317"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: a972b38b9f8179c9e1f84b5b7a489c95__1722611580
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/a9/95/a972b38b9f8179c9e1f84b5b7a489c95.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Macau Grand Prix - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)