Международная серия TCR
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
 | |
| Категория | Туристические автомобили |
|---|---|
| Область | Международный |
| Первый сезон | 2015 |
| Сложенный | 2017 |
| Поставщики шин | Мишлен |
| Чемпион последних гонщиков |  Жан-Карл Верне |
| Чемпион последних команд |  М1РА |
TCR International Series — международный чемпионат по кузовным гонкам . Чемпионат продвигала компания World Sporting Consulting (WSC), основанная бывшим менеджером чемпионата мира по кузовным гонкам Марчелло Лотти . [ 1 ] Он позиционировался как экономически эффективное продолжение WTCC, ориентированное на C-сегмента хэтчбеки серийные туристические автомобили . Название TCR соответствует соглашению об именах, которое сейчас используется FIA для классификации автомобилей, участвующих в гонках туристических автомобилей: TC1 относится к высшему уровню, используемому FIA WTCC , а TC2 относится к устаревшим автомобилям, которые в основном участвуют в гонках FIA ETCC. .
эта серия объединится с Чемпионатом мира по кузовным гонкам и Кубком Европы по кузовным гонкам 6 декабря 2017 года Всемирный совет по автоспорту FIA объявил, что начиная с 2018 года .
История
[ редактировать ]15 июля 2014 года Лотти раскрыла дополнительные подробности о сериале TCR. [ 2 ] В тот же день было объявлено, что в серии TCR будут присуждены титулы чемпиона пилотов и командного чемпионата. Количество команд будет ограничено восемью, а количество участников - двадцатью четырьмя. Также было объявлено, что серия будет проходить параллельно с Формулой-1 на отдельных мероприятиях.
21 июля 2014 года стала доступна более подробная информация о сериале: [ 3 ] Формат гоночного уик-энда будет аналогичен WTCC, с двумя свободными тренировками и квалификационной сессией, состоящей из двух частей, за которыми последуют две гонки в воскресенье. Первое мероприятие должно было состояться в Италии предварительный календарь на сезон 2015 года , в марте, но когда 31 октября был опубликован [ 4 ] Стало ясно, что первое мероприятие состоится на международной трассе Сепанга 29 марта. Лотти подтвердил, что технические принципы SEAT León Cup Racer , который также будет принят в категории Single-Make Trophy Европейского кубка по кузовным гонкам в 2015 году , будут использоваться в серии TCR.
29 июля 2014 года бывший гонщик WTCC Пепе Ориола заявил в интервью TouringCarTimes, что надеется участвовать в новой серии, поскольку он собирался выступать за команду Onyx Race Engineering в сезоне WTCC 2014 года на их новом Ford Fiesta автомобиле TC1. в последней части сезона, прежде чем проект был закрыт из-за отсутствия поддержки омологации со стороны Ford . [ 5 ]
15 сентября 2014 года организация TCR объявила о первых автомобилях, командах, правилах и мероприятиях своего первого сезона 2015 года . [ 6 ] Target Competition стала первой командой, подтвердившей участие в серии и SEAT León Eurocup. в 2015 году будет использовать автомобили Onyx Race Engineering также подтвердила, что они разрабатывают Ford Focus для чемпионата.
Неделю спустя Паоло Колони Рейсинг объявил о планах выйти на чемпионат в 2015 году. [ 7 ] Руководитель команды Паоло Колони , сын команды Формулы-1 основателя Энцо Колони , известен своими достижениями в серии GP2 в 2005 и с 2009 по 2012 годы . Позже команда подтвердит запланированный состав машин и пилотов.
31 октября 2014 года был опубликован предварительный календарь первого сезона. [ 4 ] Он будет состоять из двенадцати выходных: четырех в Азии , пяти в Европе , двух в Южной Америке и одного, который будет объявлен позднее.
7 ноября 2014 года была объявлена четвертая команда: шведская STCC команда WestCoast Racing присоединится к серии с тремя Honda Civics, построенными JAS Motorsport . 20 ноября команда Liqui Moly Энгстлер объявила, что будет участвовать на автомобилях Volkswagen Golf , а Франц Энгстлер будет управлять одним из автомобилей VW .
5 декабря 2014 года серия была одобрена FIA и переименована в TCR International Series вместо использования исходного названия TC3 International Series.
27 января 2015 года Марчелло Лотти объявил о трёх новых командах первого сезона: Zengő Motorsport , Proteam Racing и Campos Racing . [ 8 ] 13 февраля Хорди Ориола объявил, что будет пилотировать Target Competition SEAT в Валенсии и Монце. [ 9 ] and Mikhail Grachev was confirmed on 17 February at Engstler Motorsport . [ 10 ] В конце февраля и в марте почти половина всех гонщиков были подтверждены, но всего за неделю после первого этапа в Сепанге Onyx Race Engineering Paolo Coloni Racing и Proteam Racing не подтвердили ни одного пилота. 20 марта организация TCR International Series объявила о первых телевизионных сделках на первый сезон. [ 11 ] 29 мая 2015 года Дэвид Соненшер объявляет о серии TCR Таиланд , которая начнется с 2016 года. [ 12 ]
Технические регламенты
[ редактировать ]15 сентября 2014 года был объявлен технический регламент этой категории. [ 13 ] 22 января 2016 года были внесены незначительные изменения. [ 14 ]
Подходящие автомобили: 4/5-дверные автомобили.
Каркас кузова: Усиленный производственный корпус кузова; модификации колесных арок позволили разместить шины
Минимальный вес: 1250 кг для автомобилей с серийной коробкой передач, 1285 кг для автомобилей с гоночной коробкой передач (включая водителя)
Минимальная общая длина: 4,20 метра.
Максимальная общая ширина: 1,95 метра.
Двигатель: бензиновый или дизельный с турбонаддувом объемом до 2,0 л.
Крутящий момент: 420 Нм
Мощность: 350 л.с.
Смазка: с мокрым картером
Выхлопная система: сертифицированный каталитический нейтрализатор с использованием заводских деталей.
Тяга: На двух колесах
Коробка передач: серийная или последовательная TCR International Series; принята производственная смена весла
Передняя подвеска: Производственная схема; бесплатный дизайн деталей
Задняя подвеска: оригинальная конструкция серийного автомобиля с усиленными компонентами.
Тормоза:
- Передняя часть: макс. 6-поршневые суппорты, тормозные диски макс. диаметром 380 мм.
- Сзади: максимум 2 поршневых суппорта; производство ABS принято
Колеса: Максимальные размеры обода: 10 x 18 дюймов.
Аэродинамика:
- Передний сплиттер: SEAT Leon Eurocup 2014
- Заднее крыло: Приложение J FIA, ст. 263 2014 г.
- Дорожный просвет: минимум 80 мм.
- Соотношение мощность/вес: в зависимости от баланса производительности (изменение от +70 до −20 кг от минимальной массы автомобиля)
Чемпионы
[ редактировать ]| Год | Чемпионы водителей | Чемпионы команд | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Водитель | Команда | Машина | Команда | Машина | ||
| 2015 |  Стефано Комини
|
 Целевая конкуренция
|
 SEAT Гонщик Кубка Леона
|
Целевая конкуренция
|
SEAT Гонщик Кубка Леона
| |
| 2016 | Стефано Комини
|
 Леопардовые гонки
|
 Фольксваген Гольф ГТИ ТКР
|
 Team Craft-Бамбук Лукойл
|
SEAT Леон TCR
| |
| 2017 | Жан-Карл Верне
|
Леопардовая гоночная команда WRT
|
Фольксваген Гольф ГТИ ТКР
|
М1РА
|
 Хонда Цивик Тип Р ТКР
| |
Система подсчета очков
[ редактировать ]Эти очки основаны на системе начисления очков FIA, используемой в чемпионате FIA Формулы-1. [ 6 ]
| Позиция | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-е место | 6-е место | 7-е место | 8-е место | 9-е | 10-е место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
См. также
[ редактировать ]- TCR туристический автомобиль
- Кубок мира по кузовным гонкам
- Чемпионат мира по кузовным гонкам
- Чемпионат Европы по кузовным гонкам
- SEAT Леон Еврокубок
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Бывший босс WTCC Марчелло Лотти стоит за новой серией TC3» . TouringCarTimes.com . Хадсон, Нил. 4 июля 2014 года . Проверено 31 октября 2014 г.
- ^ «Марчелло Лотти раскрывает подробности о серии TC3» . TouringCarTimes.com . 15 июля 2014 года . Проверено 31 октября 2014 г.
- ^ «Первоначальный вид формата и календаря гонок новой серии TC3» . TouringCarTimes.com . Хадсон, Нил. 21 июля 2014 года . Проверено 31 октября 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б «TC3 International Series публикует предварительный календарь на 2015 год» . TouringCarTimes.com . Хадсон, Нил. 31 октября 2014 года . Проверено 31 октября 2014 г.
- ^ «Пепе Ориола присматривается к возможностям в новой серии TC3» . TouringCarTimes.com . Хадсон, Нил. 29 июля 2014 года . Проверено 31 октября 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б «TC3 объявляет первые автомобили, команды, правила и мероприятия» . TouringCarTimes.com . 15 сентября 2014 года . Проверено 31 октября 2014 г.
- ^ «Paolo Coloni Racing объявляет о планах принять участие в серии TC3 2015 года» . TouringCarTimes.com . Хадсон, Нил. 22 сентября 2014 года . Проверено 31 октября 2014 г.
- ^ «Руководитель TCR подтверждает, что Zengő, Proteam и Campos будут соревноваться в этом году» . TouringCarTimes.com . Касильо, Пьетро. 27 января 2015 года . Проверено 20 марта 2015 г.
- ^ «Хорди Ориола подтверждает частичную программу TCR с Target» . TouringCarTimes.com . Хадсон, Нил. 13 февраля 2015 года . Проверено 20 марта 2015 г.
- ^ «Михаил Грачев переходит в Engstler Motorsport» . TouringCarTimes.com . 17 февраля 2015 года . Проверено 20 марта 2015 г.
- ^ «TCR объявляет о сделках на телевидение на первый сезон» . TouringCarTimes.com . 20 марта 2015 года . Проверено 20 марта 2015 г.
- ^ «Таиланд начнет национальный чемпионат TCR в 2016 году» . TouringCarTimes.com . Касильо, Пьетро. 29 мая 2015 года . Проверено 29 мая 2015 г.
- ^ «TC3 объявляет первые автомобили, команды, правила и мероприятия» . TouringCarTimes.com . 15 сентября 2014 г.
- ^ «Технический регламент Международной серии TCR 2016» (PDF) . tcr-series.com . 22 января 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 января 2016 г.