Формула Роль

Формула Ролон Шевроле
Формула Ролон Шевроле
Обзор
Производитель	Super Speeds (Pvt) Ltd, Индия
Производство	2006–2010
Кузов и шасси
Сорт	с открытыми колесами Формулы Гоночный автомобиль
Шасси	Космическая рамка
Силовой агрегат
Двигатель	1600cc Chevrolet , задний, продольный

Formula Rolon , также известный как Formula Rolon Chevrolet , а позже Formula Rolon 2010, представляет собой автомобиль Formula Racing с открытыми колесами одноместный гоночный , изготовленный и участвовавший в гонках в Индии. Они участвуют в чемпионатах в одиночном разряде, проводимых на трассах Коимбатура и Ченнаи . Автомобиль похож на Формулу Азии и оснащался двигателями Chevrolet объемом 1600 куб. См, а затем и Suzuki, с гоночной коробкой передач. Автомобиль был представлен в Мумбаи в декабре 2005 года и дебютировал на трассе Коимбатора в сентябре 2006 года. Сезон 2010 года стал для него последним, поскольку LG Sports объявила, что не будет участвовать в Формуле Ролон в сезоне 2011 года.

Имя

Название Rolon — это торговая марка автомобильных цепей и звездочек, принадлежащих компании LGBalakrishnan Brothers Ltd., Коимбаторе . Они также являются главным спонсором и материнской компанией Super Speeds .

Дизайн

Автомобиль построен на основе монококовой стальной пространственной рамы , а панели кузова изготовлены из композитного огнестойкого стеклопластика . Аэродинамические помощники включают регулируемое переднее крыло и регулируемое заднее крыло цветочного типа. Гоночные шины изготовлены из шин JK , а в день гонки автомобили могут выбирать между полусликами с рифлением и сликами без канавок.

Автомобиль был полностью спроектирован и построен базирующейся в Коимбаторе компанией Super Speeds , той же компанией, которая разработала Formula Maruti в середине 80-х годов, которая сейчас является подразделением LGBalakrishnan and Brothers. Главным конструктором автомобиля является бывший автогонщик Б.Виджайкумар, которому помогает его команда инженеров и дизайнеров. Автомобиль имеет высокое содержание коренных народов – более 97%.

Формула Ролон Шевроле

Автомобили Formula Rolon Chevrolet (2006–2009) оснащались двигателем Chevrolet объемом 1,6 литра в период с 2006 по 2009 год, и автомобиль был известен как Formula Rolon Chevrolet и поставлялся General Motors India по трехлетнему контракту. Было изготовлено более 18 машин, из которых 15 поставлено различным коллективам, а три шасси оставлены для опытно-конструкторских работ.

Формула Роли 2010

В сезоне 2010 года Super Speeds выпустила версию с короткой колесной базой, оснащенную 1,3-литровым двигателем Suzuki, настроенным для гонок, и EFI, настроенным для гонок. Модель 2010 года была известна просто как Formula Rolon 2010. Короткая колесная база имеет новый внешний дизайн, а автомобиль стал на 100 кг легче, чем предыдущая модель, чтобы улучшить соотношение мощности и веса.

Двигатель и коробка передач

Двигатели Шевроле 1600

Двигатель объемом 1,6 л поставлялся компанией General Motors India для версий Formula Rolon Chevrolet в период с 2006 по 2009 год. Двигатель Chevrolet объемом 1600 куб.см выдавал 120 л.с. (89 кВт) в гоночной комплектации по состоянию на 2006 год с переработанным ЭБУ; в остальном это был тот же стандартный двигатель, который использовался в модели Chevrolet Optra, продаваемой в Индии. Известные гоночные модификации двигателя легкового автомобиля включают переработанный ЭБУ, поставленный GM India, воздушный фильтр K&N и настроенные выхлопные трубы со свободным потоком, в то время как головка, блок и распределительный вал остались такими же, как и в стоке . Это также было впервые для Chevrolet . участие в гонках за пределами США.

Суперскоростные двигатели Suzuki 1300

В сезоне 2010 года версия с короткой колесной базой называлась Formula Rolon 2010 и использовала 16-клапанные двигатели объемом 1300 куб. См от Suzuki Swift . Двигатели Suzuki объемом 1,3 литра имели модифицированные головки цилиндров, настроенные для гонок свободные выхлопные системы и распредвалы с высоким подъемом, модифицированные в соответствии с гоночными спецификациями, обеспечивающие более чем на 40% больше мощности, чем заводские версии. Системы управления двигателем были поставлены компанией Race Dynamics из Бангалора с программируемой системой впрыска топлива.

Коробка передач представляла собой гоночную коробку передач с прямыми зубчатыми венцами и встроенным LSD (дифференциалом повышенного трения), изготовленным на заводе в Коимбаторе компанией Super Speeds, аналогично Hewland гоночной трансмиссии .

Шины

Индийская компания JK Tyres производит и поставляет шины, специально разработанные для этого автомобиля. JK Tyres также спонсирует национальный чемпионат и нескольких гонщиков этой серии. Шины доступны в вариантах Wet и Slick.

Затраты

Бюджет гонщиков на ежегодный сезон из 12 гонок (6 двойных гонок) составлял одну десятую по сравнению с полным сезоном в Формуле Азии в других странах Юго-Восточной Азии или Формуле Форд в Великобритании в 2006 году. Эта серия считалась лучшей. способ отбора гонщиков для серий Formula Asia и Formula BMW и стал ступенькой для перехода в более высокие серии международных чемпионатов по гонкам на одноместных автомобилях. ^{[ нужна ссылка ]}

Гонки чемпионата

Автомобили были построены для LG Sports для участия в национальном чемпионате JK по шоссейным гонкам, который является питательной средой для молодых гонщиков в Индии.

Автомобили продаются с Двигателем в аренду или весь автомобиль в аренду с тремя различными пружинами, поставляемыми на автомобиль. Все двигатели герметизированы компанией LG Sports с техническим обслуживанием двигателя компанией Super Speeds.

Класс, в котором участвуют автомобили, представляет собой чемпионский класс одной марки, в котором автомобили продаются или сдаются в аренду нескольким командам, которые, в свою очередь, нанимают или нанимают водителей. Гонки представляют собой ежегодную серию чемпионатов, проводимую на гоночной трассе Kari Motor Speedway в Четтипалаяме, Коимбаторе , и на трассе MMSC в Ирунгаттукоттаи в Ченнаи. Пилот, набравший наибольшее количество очков в результате своих побед и финишных позиций, становится чемпионом Formula Rolon Chevrolet соответствующего года.

Команды

NK Racing – Нараина Картикеяна команда при поддержке компании Speed Petrol ( Bharat Petroleum ).
Gemini Racing - Ченнаи - Аккинени Ананда Прасада на основе стипендии экипировка первоклассного гонщика
Марсианские гонки – Ченнаи
Меко Рейсинг – Ченнаи
Рэмс Рэйсинг – Ченнаи
Prime Racing – Коимбатур
Red Rooster Racing – Бангалор / Ченнаи
Команда Amaron Pro Racing с MECO
VA Racing – Ченнаи

Драйвера и тюнеры

Среди известных гонщиков, которые принимали участие в этой серии и до сих пор участвуют, - бывший чемпион Формулы 3 Акбар Ибхрахим , бывший чемпион по картингу Амейя Валавалкар , победитель Азиатско-Тихоокеанского ралли Гаурав Гилл , бывший Formula Maruti чемпион Гаурав Далал , Formula LGB чемпион 2005 года Рео Банаджи. , Formula LGB Swift национальный чемпион 2006 года Саран Викрам Тмарс , Асвин Сандер и 2009 года Формулы Марути Чемпион Викаш Ананд .

Чемпионы

Сезон	Водитель	Команда	Шасси/Двигатель
2006	Гаурав Гилл , Нью-Дели	WSRF с Лилой – JK Tire	Суперскорости – Chevrolet Optra 1.6L DOHC
2007	Адитья Патель , Ченнаи	NK Racing – Скоростной бензин	Суперскорости – Chevrolet Optra 1.6L DOHC
2008	Гаурав Далал , Ченнаи	Красный Петух Гонки	Суперскорости – Chevrolet Optra 1.6L DOHC
2009	Ашвин Сундар , Ченнаи	НК Рейсинг	Суперскорости – Chevrolet Optra 1.6L DOHC
2010	Саран Викрам Тмарс , Ченнаи	Марсианские гонки	Суперскорость – LGB Rolon Esteem 1,3 л SOHC

См. также

Внешние ссылки