Супер 2000

Супер 2000
Супер 2000
Формула автоспорта
Категория	Туристические автомобили ; Раллийные автомобили
Страна или регион	Международный
Чемпионаты	Различный
Первый сезон	2000
Статус	Активный

Super 2000 — это спецификация трансмиссии FIA, используемая в чемпионате мира по ралли , чемпионате Великобритании по кузовным гонкам , чемпионате мира по кузовным гонкам и других чемпионатах по кузовным гонкам . Первоначально двигатели были 2-литровыми без наддува, а позже стали допускаться и 1,6-литровые двигатели с турбонаддувом мощностью около 280 л.с.

Цель классификации Super 2000 — позволить большему количеству производителей и частных лиц участвовать в гонках за счет снижения стоимости конкурентоспособного автомобиля.

Чтобы сократить расходы и время разработки, раллийные автомобили Super 2000 изначально использовали коробку передач и трансмиссию с общим управлением, произведенные французской компанией Sadev . С тех пор FIA объявила, что Xtrac ^{[ 1 ]} и Ricardo Consulting Engineers также будет разрешено производить коробки передач S2000 по спецификациям FIA. Это необходимо для дальнейшего сокращения затрат за счет введения конкуренции в поставках коробок передач.

Эти новые правила позволили Ford построить с нуля свои автомобили S2000 Fiesta в Австралии всего за 14 недель, начиная с шасси Super 1600 и каркаса безопасности.

Технические характеристики

До 2011 года спецификации FIA для автомобилей Super 2000 были следующими: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Заимствовано из серийной модели, которых за последний год было выпущено не менее 2500 штук.
Максимальный рабочий объем 2 литра (2000 куб.см).
8500 об/мин максимум
Полный привод разрешен в раллийных автомобилях, но не в туристических.
6-ступенчатая секвентальная коробка передач (спецификация Control) или 5-ступенчатая коробка передач MT с сохранением исходных передаточных чисел.
Передняя и задняя подвеска МакФерсон
Никаких электронных помощников водителю.

В 2011 году спецификации были пересмотрены, что позволило использовать двигатели с турбонаддувом объемом 1600 куб.см, в результате чего использование атмосферных двигателей объемом 2000 куб.см быстро прекратилось. ^{[ 4 ]} Эти турбомоторы объемом 1600 куб.см полностью заменили 2-литровые моторы.

В сезоне WTCC 2014 года для туристических автомобилей были введены правила TC1. Что касается двигателя, это включало увеличенный ограничитель воздухозаборника, позволяющий развивать мощность 380 л.с. и более. ^{[ 5 ]}

Модели

Раллийные автомобили

Производитель	Машина	Дебют
Фиат	Фиат Гранде Пунто Абарт S2000	2006
Форд	Форд Фиеста С2000	2009
Мини	Мини Джон Купер Воркс S2000	2011
Пежо	Пежо 207 S2000	2007
Повреждать	Шкода Фабия С2000	2009

Новые правила для автомобилей FIA World Rally Car были введены в 2011 году. Автомобили WRC будут использовать спецификацию Super 2000 и оснащаться турбодвигателем объемом 1600 куб.см вместо использовавшегося ранее 2000 куб.см. Таким образом, автомобиль WRC будет основан на нынешних автомобилях Super 2000 модели 2011 года, оснащенных дополнительным комплектом для ралли. ^{[ 6 ]} Комплект должен иметь возможность установки или снятия в течение определенного периода времени. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Примечания:

^А С 2012 года был представлен класс Regional Rally Car (широко известный как RRC). На эти автомобили стали устанавливать двигатели 1.6 с турбонаддувом, аналогичные тем, что используются на автомобилях WRC , и с меньшим диаметром рестриктора - 30 мм вместо 33 мм. И с обвесом, который также должен был соответствовать правилам Super 2000. ^{[ 8 ]}

Туристические автомобили

Super 2000 BMW 320si участвует в чемпионате мира по кузовным гонкам 2009 года.
Super 2000 года Honda Civic участвует в BTCC
Фабрицио Джованарди за рулем S2000 Vauxhall Vectra C за команду VX Racing на чемпионате Великобритании по кузовным гонкам .
S2000 Chevrolet Cruze , выигравший чемпионат производителей в в 2010 , 2011 и сезоне чемпионата мира по кузовным гонкам 2012 годах .
S2000 SEAT Leon на гонке FIA WTCC 2009 в Марокко
Citroën C-Élysée участвует в чемпионате мира по кузовным гонкам FIA 2014 года.

Следующие автомобили были построены по регламенту TC1 (2014–2017 гг.):

Следующие автомобили были построены по регламенту TC2 Turbo (2011–2013 гг.):

Ряд

Автомобили комплектации Super 2000 обкатали:

Раллийные соревнования:

Чемпионат мира по ралли (согласно спецификации World Rally Car )
Чемпионат мира по ралли-2 (ранее Super 2000 World Rally Championship или S-WRC )
Чемпионат Великобритании по ралли
Чемпионат Европы по ралли (включая бывший InterContinental Rally Challenge )
Чемпионат Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли
Чемпионат Австралии по ралли
Чемпионат Италии по ралли
Чемпионат Южной Америки по ралли Codasur
Чемпионат Южной Африки по ралли

Соревнования туристических автомобилей:

Чемпионат мира по кузовным гонкам (2005–2014 гг.)
Кубок Европы по кузовным гонкам (2002–2017)
Серия ADAC Procar (2005-2014 гг.)
Чемпионат Швеции по кузовным гонкам (2003–2012)
Доминиканская туристическая серия
Чемпионат России по кузовным гонкам
Азиатская серия туристических автомобилей

Южная Африка была первой страной в мире, которая участвовала в ралли на автомобилях Super 2000. Toyota South Africa и Volkswagen South Africa построили по два автомобиля для участия в чемпионате Южной Африки по ралли в 2005 году. ^{[ нужна ссылка ]}

См. также

Diesel 2000 , соответствующая категория туристических автомобилей с дизельным двигателем.
Super 1600 — формула раллийного автомобиля, которая в основном используется на юниорском чемпионате мира по ралли.
Чемпионат мира по ралли Super 2000 , серия ралли, сопутствующая чемпионату мира по ралли.
Группа R5 , преемник S2000 Rally
Group Rally2 , преемница Group R5
TCR Touring Car , преемник S2000 Touring Cars

Ссылки

^ «Пресс-релиз о коробке передач Xtrac 532 S2000» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2011 г. Проверено 12 декабря 2010 г.
^ «Приложение J FIA, статья 263, специальные правила для модифицированных серийных автомобилей на трассах (Супер-2000)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 октября 2012 г. Проверено 12 декабря 2010 г.
^ «Приложение J FIA, статья 254A, специальные правила для Super 2000 - ралли» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 октября 2012 г. Проверено 12 декабря 2010 г.
^ «Время туринговых автомобилей – когда туристический автомобиль не туристический автомобиль» . 22 февраля 2012 г. Проверено 26 января 2017 г.
^ «TouringCarTimes — Подробности о новом спортивном и техническом регламенте 2014 года» . 2 июля 2013 г. Проверено 26 января 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «WRC: Приостановка исполнения автомобилей WRC., новости автоспорта, результаты, особенности, команды, гонщики, обновления» . www.crash.net . Архивировано из оригинала 29 марта 2008 г.
^ «намечает будущее WRC» . Wrc.com. Архивировано из оригинала 21 июля 2009 г. Проверено 12 декабря 2010 г.
^ «Форд Фиеста РРК» . Архивировано из оригинала 14 ноября 2012 г. Проверено 17 октября 2012 г.

[1] «Пресс-релиз о коробке передач Xtrac 532 S2000» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2011 г. Проверено 12 декабря 2010 г.

[art263-2] «Приложение J FIA, статья 263, специальные правила для модифицированных серийных автомобилей на трассах (Супер-2000)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 октября 2012 г. Проверено 12 декабря 2010 г.

[art254a-3] «Приложение J FIA, статья 254A, специальные правила для Super 2000 - ралли» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 октября 2012 г. Проверено 12 декабря 2010 г.

[4] «Время туринговых автомобилей – когда туристический автомобиль не туристический автомобиль» . 22 февраля 2012 г. Проверено 26 января 2017 г.

[5] «TouringCarTimes — Подробности о новом спортивном и техническом регламенте 2014 года» . 2 июля 2013 г. Проверено 26 января 2017 г.

[cn_stayofex-6] Jump up to: ^а ^б «WRC: Приостановка исполнения автомобилей WRC., новости автоспорта, результаты, особенности, команды, гонщики, обновления» . www.crash.net . Архивировано из оригинала 29 марта 2008 г.

[7] «намечает будущее WRC» . Wrc.com. Архивировано из оригинала 21 июля 2009 г. Проверено 12 декабря 2010 г.

[RRC-8] «Форд Фиеста РРК» . Архивировано из оригинала 14 ноября 2012 г. Проверено 17 октября 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]