Формула C (SCCA)
Формула C — гоночный класс SCCA с открытыми колесами , возникший в середине 1960-х годов на основе неудавшегося класса Formula Junior . Автомобили Формулы C были очень похожи на Formula Juniors; Формула B представляла собой аналогичный класс с модернизированными двигателями объемом 1600 куб.см. Автомобили Формулы C были ограничены двигателями объемом 1100 куб.см. Сегодня в SCCA Formula Continental прямым потомком Формулы C. является
Правила
[ редактировать ]Общие правила соревнований SCCA 1965 года определяют правила Формулы SCCA класса C (обычно называемой Формулой C) следующим образом:
- Одноместный четырехместный гоночный автомобиль с открытыми колесами, брандмауэром, полом и защитным оборудованием, соответствующий Общим правилам соревнований SCCA.
- Объем двигателя ниже или равен 1100 куб.см.
- Минимальный вес в полном рабочем состоянии 750 фунтов.
- Автомобили должны использовать только насосное топливо.
- Автомобили должны быть оборудованы бортовым самозапускателем, управляемым водителем в обычном положении вождения.
- Сиденье водителя должно обеспечивать возможность доступа без снятия или манипуляций с какой-либо деталью или панелью.
- Двойная тормозная система, управляемая одной педалью, является обязательной. Педаль обычно управляет всеми четырьмя колесами. В случае протечки в любой точке трубопровода или неисправности системы тормозной передачи педаль тормоза должна продолжать приводить в действие как минимум два колеса на одной оси.
- Использование наддувочных устройств не допускается.
- Задняя передача обязательна (с 1966 г.).
Формула C во втором туре национального чемпионата SCCA
[ редактировать ]| Год | Победитель | Машина | Двигатель |
|---|---|---|---|
| 1965 |  Ларри Скилс |
Купер | БМК |
| 1966 |  Ник Диогуарди |
Брэбэм | |
| 1967 | Билл Рутан |
Квантовый | Форд |
| 1968 | Майк Кэмпбелл |
Форсгрини Мк. 10 | Форд |
| 1969 | Билл Рутан |
Техно | Форд |
| 1970 | Майкл Рэнд |
Брэбэм BT21 | Форд |
| 1971 | Гарри Рейнольдс |
Брэбэм BT29 | Форд |
| 1972 | Гарри Рейнольдс |
Брэбэм BT29 | Форд |
| 1973 | Майкл Гилберт |
Лотос 41 | Форд |
| 1974 | Билл Анспах |
Шеврон Б17 | Форд |
| 1975 | Дирк Райтсон |
Брэбэм BT29 | Форд |
| 1976 | Майкл Гилберт |
ГРД 375/6 | Форд |
| 1977 | Билл Анспах |
Шеврон Б34 | Форд |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Истории драйверов второго тура SCCA» (PDF) . СЦКА . Проверено 28 августа 2016 г.
 | Эта статья, посвященная автоспорту, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |