Кубок Фольксваген Джетта TDI

Кубок Фольксваген Джетта TDI

Категория	Специализированные автомобильные гонки
Страна	Северная Америка
Первый сезон	2008
Сложенный	2011
Драйверы	25
Поставщики шин	Пирелли
Чемпион последних гонщиков	Джей Ди Мобли
Официальный сайт	Официальный сайт

Автомобиль Jetta TDI из немецкой гоночной серии. (Джетта в Германии называется Бора)

Volkswagen Jetta TDI Cup — гоночная серия для одной марки, санкционированная Клубом спортивных автомобилей Америки . Серия была начата в 2008 году и представляла собой серию спортивных автомобилей , которая продавалась только в Северной Америке . Серия тихо закрылась в 2011 году.

Правила и призы

В сериале могли принять участие только водители в возрасте от 16 до 26 лет, которые были гражданами США, Канады и/или Мексики. Вступительный взнос для водителей составляет 45 000 долларов США. Помимо более чем 50 000 долларов призовых, поставленных на карту в течение сезона, чемпион серии получил поддержку карьерного роста на заводе Volkswagen на сумму до 100 000 долларов США.

Транспортные средства

Это были Volkswagen Jetta 2009 года выпуска , модифицированные заводом для этой серии. После завершения сборки автомобили все еще оставались на складе примерно на 70%, а остальные 30% составляли детали из корзины запчастей VW, одноразовые кронштейны и крепления, а также материалы для подготовки к гонкам, полученные от сторонних производителей. Автомобили оснащены двухвальной коробкой передач DSG от VW , автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и регулируемой по высоте Sachs гоночной подвеской . Тормоза управлялись системой ATE Racing ABS и использовали 4-поршневые фиксированные суппорты Brembo спереди и 1-поршневые дисковые тормоза Lucas с плавающими суппортами сзади. Шины — гоночные слики, предоставленные Pirelli . Минимальный гоночный вес автомобиля с водителем и оборудованием составляет 1370 кг (3020 фунтов). Оборудование безопасности на каждом автомобиле включало, помимо прочего , подушки безопасности , ремни безопасности , каркас безопасности , огнетушители и FIA гоночное сиденье, сертифицированное .

Двигатель

Конфигурация

рядный 4-цилиндровый двигатель TDI объемом 1968 куб.см (120,1 куб.дюйма )

Голова

4 клапана на цилиндр, DOHC, степень сжатия 18:1.

Топливная система

Впрыск Common-Rail с выходом 8 форсунок, пьезоэлементы, давление до 1850 бар

Стремление

с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением, с водяным охлаждением, рециркуляция отработавших газов

Управление двигателем

Бош

выхлоп

Катализатор VW и сажевый фильтр.

Выход

125 кВт (170 л.с. , 168 л.с. ) при 4200 об/мин, 368 фут-фунтов при 1900–2500 об/мин

Сбор данных

технология измерения memotec

Система баллов

Используемая система начисления очков была аналогична другим сериям гонок в том смысле, что наибольшее количество очков присуждается финишеру, занявшему первое место, а за последующие места очки уменьшаются. Кубок Volkswagen Jetta TDI уникален тем, что очки за первые две гонки уменьшаются вдвое по сравнению с очками за оставшуюся часть сезона.

	Гонки 1 и 2	Гонки с 3 по 7
1 место	30 очков	60 очков
2 место	24 очка	48 очков
3 место	20 очков	40 очков
4 место	17 очков	34 балла
5 место	16 очков	32 балла
6 место	15 очков	30 очков
7 место	14 очков	28 очков
8 место	13 очков	26 очков
9 место	12 очков	24 очка
10 место	11 очков	22 очка
11 место	10 баллов	20 очков
12 место	9 баллов	18 очков
13 место	8 баллов	16 очков
14 место	7 баллов	14 очков
15 место	6 баллов	12 очков
16 место	5 баллов	10 баллов
17 место	4 балла	8 баллов
18 место	3 балла	6 баллов
19 место	2 очка	4 балла
20 место	1 балл	2 очка

Чемпионы

Сезон	Чемпион
2008	Джош Херли
2009	Тимми Мегенбир
2010	Джей Ди Мобли

Результаты сезона 2008 года

Роуд.	Дата	Отслеживать	Поул-позиция	Победивший водитель
1	25–27 апреля 2008 г.	Международная гоночная трасса Вирджинии	Джош Херли	Марк Помбо
2	16–18 мая 2008 г.	Международная гоночная трасса Моспорт	Джош Херли	Дэвид Юрка
3	25–27 июля 2008 г.	Портлендская международная гоночная трасса	Марк Помбо	Джош Херли
4	14–17 августа 2008 г.	Лайм-Рок-Парк	Майкл Денино	Крис Честнат
5	19–20 сентября 2008 г.	Айова Спидвей	Джимми Андерхилл	Джимми Андерхилл
6	27–28 сентября 2008 г.	Автоспортивный парк Нью-Джерси Даблхедерная гонка	Гонка №1 Шейн Уильямс † Гонка №2 Тимми Мегенбир	Гонка №1 Шейн Уильямс Очки №1 в гонке Дэвид Юрка ‡ Гонка № 2 Лиам Кенни ††
7	1–3 октября 2008 г.	Дорога Атланта	Марк Помбо	Лиам Кенни

† Шейн Уильямс был приглашенным пилотом гоночной серии ADAC Polo Cup в Германии.
‡ Дэвиду Юрке были присуждены очки за первое место, поскольку Шейн Уильямс не набрал очков в гонке в США. В целях начисления очков участникам, занявшим 2, 3 и 4 места, начисляются очки за 1, 2 и 3 места соответственно. †† Лиам Кенни был оштрафован на 20 очков за то, что обогнал лидера Джоша Херли под двойной желтой картой.

Внешние ссылки

• Официальный сайт (перенаправляет на главный сайт VW)