Глобальный кубок MX-5
| Категория | Гонки одного производителя от Mazda |
|---|---|
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Первый сезон | 2003 |
| Производители | Мазда |
| Поставщики шин | БФ Гудрич |
| Чемпион среди водителей | Джаред Томас |
| Чемпион команды | JTR Автоспорт Инжиниринг |
| Официальный сайт | Официальный сайт |
 Текущий сезон | |
Кубок Whelen Mazda MX-5, представленный Michelin, — это чемпионат по автогонкам среди мономарк, санкционированный Международной ассоциацией автоспорта (IMSA) в США . Mazda MX-5 Cup — профессиональная серия Spec Miata компании Mazda Motorsports , продвигаемая компанией Andersen Promotions . Серия Pro Spec Miata берет свое начало в 2003 году, но единый национальный чемпионат был запущен в 2006 году.
История
[ редактировать ]была Mazda MX-5 или Mazda Miata первого поколения выпущена на рынок США в мае 1989 года (1990 модельный год). Клуб спортивных автомобилей Америки поместил автомобиль в выставочный зал Stock C класса для серийных автомобилей с двигателем объемом 1600 куб.см. Правила позволяли автомобилю участвовать в гонках, когда модели исполнился один год, в 1991 году. По мере роста производства и популярности спортивного автомобиля SCCA разработала для автомобиля отдельный класс. После показательной гонки на Роуд Атланта в 1999 году в 2000 году был запущен региональный класс SCCA. В профессиональном автоспорте Miata участвовали в SCCA World Challenge , но без особых результатов.
Кубок Mazdaspeed Miata
[ редактировать ]Кубок Mazdaspeed Miata был запущен в 2003 году с чемпионатов Тихого океана и Атлантики. Первая гонка серии прошла в автоспортивном комплексе BeaveRun 3 и 4 мая 2003 года. Чип Херр и Ники Коэльо выиграли две гонки за выходные. [ 1 ] Ники Коэльо выиграл чемпионат Atlantic Tour. [ 2 ] Бобби Картер выиграл первый Тихоокеанский тур. [ 3 ]
Кубок Мазды MX-5
[ редактировать ]Выпуск Mazda MX-5 третьего поколения совпал с объединенной национальной профессиональной серией в 2006 году. [ 4 ] Первый сезон стартовал на трассе Mazda Raceway Laguna Seca . В общей сложности 22 гонщика стартовали в первой гонке, которую выиграл Чип Херр с поул-позиции. [ 5 ] Эта серия была мероприятием в поддержку серии спортивных автомобилей Rolex в Лагуна-Сека, парке Лайм-Рок , Мид-Огайо и автоспортивном парке Миллера . Серия также поддерживала мероприятия CASCAR , ChampCar , Американской серии Ле-Ман и Гран-при Труа-Ривьер . [ 6 ] Джим Дэниэлс завоевал чемпионство за один раунд до конца. [ 7 ] Сезон 2007 года начался на Гран-при Хьюстона с первой ночной гонки серии. [ 8 ] Джейсон Сэйни выиграл пять гонок из восьми и завоевал чемпионство. Сайни участвовал в чемпионате SCCA World Challenge 2008 года вместе с Mazda. [ 9 ] Сезон 2008 года начался с перестрелки Mazda Miata. Брэд Рэмпельберг выиграл гонку между чемпионами SCCA и NASA за получение полностью профинансированной поездки в регулярном сезоне 2008 года. [ 10 ] Рампельберг финишировал шестым в турнирной таблице сезона, выиграв гонки в Портленде и Miller Motorsports Park. Эрик Фосс выиграл чемпионат, выиграв две гонки, но финишировав во всех восьми гонках. [ 11 ]
Тодд Лэмб доминировал в сезоне 2009 года. Лэмб выиграл восемь гонок из десяти подряд. Марк Миллер и Лайонел Кент выиграли оставшиеся две гонки. Пилот NASCAR Райан Эллис также участвовал в этой серии. [ 12 ] Рампельберг продолжил серию, выиграв серию 2010 года. [ 13 ] В 2010 году серия впервые стартовала с места в автоспортивном парке Нью-Джерси , где ранее использовался только старт с места. [ 14 ] Сезон 2011 года оказался тяжелым для сериала. В финальных турах серии приняли участие всего 16 участников. Майкл Купер выиграл серию, когда Рампельберг принял участие в Continental Tire SportsCar Challenge .
На 2012 год Тодд Снайдер . директором конкурса был назначен [ 15 ] Снайдер покинул сериал в конце сезона, чтобы присоединиться к IMSA . В сериале было создано партнерство с гоночной школой Skip Barber для юных гонщиков. Брайан Хиксон был первым гонщиком, выигравшим этот класс. Регулярный чемпионат выиграл Стеван Макалир . [ 16 ] Бывший гонщик-одноместник Кристиан Шимчак выиграл чемпионат серии 2013 года. Кентон Кох , победитель класса Skip Barber 2013 года, выиграл общий чемпионат 2014 года. Это была первая подряд победа в чемпионате для Alara Racing и руководителя команды Кена Мурильо . [ 17 ] В ноябре 2014 года Mazda представила новый Global MX-5 Cup на выставке SEMA . Заключительный сезон автомобиля третьего поколения выиграл Джон Дин II с преимуществом в 13 очков над Патриком Галлахером . [ 18 ]
Глобальный кубок MX-5
[ редактировать ]В 2016 году стартовал Global MX-5 Cup. В серии была представлена новая Mazda MX-5 четвертого поколения и новый призовой пакет. Победитель серии был приглашен протестировать автомобиль Lola B08/80 с двигателем Mazda , подготовленный Mazda Motorsports . [ 19 ] Претенденты на чемпионство прошлого сезона Дин II и Галлахер снова соревновались в первых рядах. Галлахер выиграл первую гонку после того, как Дин II стартовал с поула. [ 20 ] Чемпионат выиграл 26-летний Натаниэль Спаркс . Спаркс выиграл стипендию в размере 200 000 долларов для развития своей гоночной карьеры. [ 21 ] Кульминацией сезона стал новый формат пригласительных буллитов. В Mazda MX-5 Cup Global Invitational дебютировали девятнадцать гонщиков из восьми разных стран. Первое издание выиграл Спаркс. бывшая FIA GT1 гонщица Габриэле Гардель . В гонке также участвовала [ 22 ]
В 2017 году разрешение на проведение серии перешло от SCCA Pro Racing к IndyCar . Продвижением сериала взялась компания Andersen Promotions . Компания Andersen Promotions, возглавляемая Дэном Андерсеном, также продвигает и проводит все серии Road to Indy ( USF2000 , Pro Mazda Championship и Indy Lights ). Серия Global MX-5 присоединилась к серии IndyCar на Гран-при Алабамы , Гран-при Колера , Honda Indy Toronto и Гран-при в Глене . [ 23 ]
Начиная с 2021 года сериал стал партнером IMSA в соответствии с новым санкционным соглашением. В настоящее время серия участвует в избранных соревнованиях WeatherTech SportsCar Championship , сохраняя при этом одно соревнование IndyCar ( Гран-при Санкт-Петербурга ). В 2022 году серия продолжит свой ежегодный визит на Road America , но станет частью гоночного уик-энда NASCAR Cup Series .
Машина
[ редактировать ]2003–2005
[ редактировать ]В первых соревнованиях Mazdaspeed Miata Cup принимались первого и второго поколений Mazda MX-5 . Серия соответствовала правилам Spec Miata , установленным SCCA, НАСА и Советом Среднего Запада . шины марок Toyo , Kumho и Hankook Разрешались . В серию было допущено три типа MX-5. Версия MX-5, выпускавшаяся с 1990 по 1993 год, имела двигатель объемом 1600 куб.см. Минимальный вес автомобиля составлял 2300 фунтов. Вторым разрешенным типом были автомобили, выпущенные с 1994 по 1998 год. Автомобиль имел двигатель объемом 1800 куб. См и минимальный вес 2350 фунтов. Наконец, автомобили, выпущенные с 1999 по 2005 год, имели двигатель объемом 1800 куб.см и имели минимальный вес 2400 фунтов. [ 24 ]
2006–2015
[ редактировать ]В период с 2006 по 2015 год в серии использовалась Mazda MX-5 третьего поколения . Автомобиль имел стандартный двигатель объемом 2,0 л, разработанный Mazdaspeed. [ 25 ] С течением времени были приняты модели с 2006 по 2014 годы. В двигатель были внесены модификации Mazdaspeed, такие как модифицированный воздухозаборник холодного воздуха. Коробка передач представляла собой стандартную 6-ступенчатую механическую коробку передач из спортивного пакета. Подвеску и амортизаторы также предоставила Mazdaspeed. Шины поставляла компания Hankook в 2006 и 2007 годах. В период с 2008 по 2009 год шины поставляла компания Kumho. По состоянию на 2010 год шины предоставлены BFGoodrich . [ 26 ]
2016 – настоящее время
[ редактировать ]
В сезоне 2016 года компания Mazda представила Mazda MX-5 четвертого поколения . Автомобиль собирался на заводе Mazda в Хиросиме , а затем был преобразован в автомобиль MX-5 Cup. Версия MX-5 Cup была разработана компаниями Mazda North American Operations и Long Road Racing . Двигатель — 2,0-литровый Skyactiv-G (PE-VPS) I4 . С 2016 по 2018 год серия начиналась с версии автомобиля ND1, а затем в 2019 году был представлен обновленный класс ND2. В сезоне 2019 года в серии использовалась двухклассная структура: высший класс ND2 работал рядом с устаревшими автомобилями ND1. . ND1 ЭБУ был предоставлен компанией General Engine Management Systems , а ND2 был модернизирован до ЭБУ Bosch с увеличенным пределом 7500 об/мин. [ 27 ] Модернизация ND2 также включала увеличение мощности до 181 лошадиных сил и секвентальную коробку передач SADEV . Том Лонг был тест-пилотом на этапах разработки. [ 28 ] В 2019 году Long Road Racing прекратила свою деятельность, а обязанности были переданы Flis Performance .
Хронология
[ редактировать ]| 2000-е | 2010-е годы | |||||||||||||||
| 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||
| Мазда МХ-5 Н.А. | Мазда МХ-5 НК | Мазда МХ-5 НД | ||||||||||||||
| Мазда МХ-5 НБ | ||||||||||||||||
| 1.600 куб.см | 2.000 куб.см | |||||||||||||||
| 1.800 куб.см | ||||||||||||||||
| К | ЧАС | К | Б Ф | |||||||||||||
| ЧАС | ||||||||||||||||
| Т | ||||||||||||||||
Чемпионы
[ редактировать ]| Кубок Mazdaspeed Miata | ||||
|---|---|---|---|---|
| Год | Атлантический тур | Тихоокеанский тур | ||
| 2003 | Niki Coello
|
Бобби Картер
| ||
| 2004 | Пэйтон Уилсон
|
Эндрю Фернандес
| ||
| 2005 | Том Лонг
|
Джастин Холл
| ||
| Кубок Мазды MX-5 | ||||
| Год | Водитель | Команда | Победитель серии буллитов | Пропустить занятия парикмахера |
| 2006 | Джим Дэниэлс
|
Команда МЭР | ||
| 2007 | Джейсон Сэйни
|
Команда МЭР | ||
| 2008 | Эрик Фосс
|
Брэд Рэмпельберг
|
||
| 2009 | Тодд Лэмб
|
АМГ Гонки | Джастин Писцителл
|
|
| 2010 | Брэд Рэмпельберг
|
АМГ Гонки | Скотт Шелтон
|
|
| 2011 | Майкл Купер
|
АМГ Гонки | Эллиотт Шейв
|
|
| 2012 |  Стивен Макалир
|
Си Джей Уилсон Расинг | Патрик Галлахер
|
Брайан Хиксон
|
| 2013 | Кристиан Шимчак
|
Итак, гонки | Джои Бикерс
|
Кентон Кох
|
| 2014 | Кентон Кох
|
Итак, гонки | Кайл Лустаунау
|
Дрейк Кемпер
|
| 2015 | Джон Дин II
|
Больные боковые гонки | Гленн МакГи
|
Робби Фоули
|
| 2016 | Натаниэль Спаркс
|
Spark Performance/Sick Sideways | Мэтт Креши
|
|
| 2017 | Патрик Галлахер
|
МакКамби Макалир Рейсинг | Селин Ролла
|
|
| 2018 | Никко Регер
|
Производительность скользящего потока | Майкл Картер
|
|
| 2019 |  Брайан Ортис
|
Коупленд Моторспорт | Джаред Томас
|
|
| 2020 | Майкл Картер
|
Картер Рэйсинг Энтерпрайзис | Аарон Жансонн
|
|
| 2021 | Грешам Вагнер
|
Искра производительности | Коннор Зилиш
|
|
| 2022 | Джаред Томас
|
JTR Автоспорт Инжиниринг | Нейт Цицерон
|
|
| 2023 | Джаред Томас
|
JTR Автоспорт Инжиниринг | Вестин Уоркман
|
|
| Приглашение на Global MX-5 Cup / вызов MX-5 Cup Challenge | ||||
| Год | Приглашенный победитель | Команда | ||
| 2016 | Натаниэль Спаркс
|
Spark Performance/Sick Sideways | ||
| 2017 | Патрик Галлахер
|
МакКамби Макалир Рейсинг | ||
| 2018 | Натаниэль Спаркс
|
Spark Performance/Sick Sideways | ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Кубок Mazdaspeed Miata 2003 года, представленный Hankook Tires Atlantic Tour, первый и второй раунды» . Гонки на черном топе . Архивировано из оригинала 30 октября 2016 года . Проверено 30 октября 2016 г.
- ^ Брайант, Томас (ноябрь 2014 г.). Мазда МХ-5 Миата . Мотоциклы. п. 134. ИСБН 9781627884037 . Проверено 30 октября 2016 г.
- ^ «Кубок Миата: превью Тихоокеанского тура Феникс» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 30 октября 2016 года . Проверено 30 октября 2016 г.
- ^ «#TBT начинает сенсацию о Миате» . СЦКА . 2 июня 2016 г. Проверено 29 октября 2016 г.
- ^ «Окончательные результаты гонки Mazda Raceway Laguna Seca, 7 мая 2006 г.» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 10 ноября 2007 года . Проверено 29 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ "Расписание" . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 8 ноября 2006 года . Проверено 29 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Сайни завершает сезон Кубка MX-5 на Road America первой в истории победой» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 28 ноября 2006 года . Проверено 29 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Сезон Кубка Mazda MX-5 2007 года начинается в Хьюстоне» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 6 ноября 2007 года . Проверено 29 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Очки сезона» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 8 ноября 2007 года . Проверено 29 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Рампельберг выигрывает Кубок Mazda MX-5 в перестрелке» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 28 марта 2010 года . Проверено 29 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Очки сезона» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 20 декабря 2008 года . Проверено 29 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Очки сезона» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 17 февраля 2010 года . Проверено 29 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Кент выходит в финал гонки MX-5 Cup 2010 года; Рампельберг становится чемпионом» . АВР Гонки . Проверено 29 октября 2016 г.
- ^ «Эванс стартует с шеста Кубка MX-5, впервые в истории серии стартовая с места» . Автоканал . Проверено 29 октября 2016 г.
- ^ «Снайдер будет директором соревнований SCCA Pro MX-5 Cup» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 17 марта 2012 года . Проверено 29 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Мкалир выигрывает финал Кубка MX-5, что подчеркивает сезонный чемпионат на Роуд Атланта» . PaddockTalk . Архивировано из оригинала 30 октября 2016 года . Проверено 29 октября 2016 г.
- ^ «КОХ ЗАБЕРЕТ ДОМОЙ КОРОНУ КУБКА MAZDA MX-5 2014 ГОДА» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 7 января 2015 года . Проверено 30 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «ГАЛЛАГЕР ВЫИГРЫВАЕТ ТРЕТЬИЙ ТЕНДЕР ПО АККУМУЛЯТОРУ MAZDA MX-5 CUP НА РОУД АТЛАНТА» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 20 октября 2015 года . Проверено 30 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «MAZDA ВЕСИТ ЗЕЛЕНЫЙ ФЛАГ НА GLOBAL MX-5 CUP RACING SERIES 2016» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 26 ноября 2014 года . Проверено 30 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Патрик Галлахер одерживает первую победу в глобальном тендере по аккумуляторным батареям Mazda MX-5 Cup 2016 года, организованном BFGoodrich Tyres» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 31 октября 2016 года . Проверено 30 октября 2016 г.
- ^ «Натаниэль Спаркс выиграл глобальный тендер на аккумуляторы Mazda MX-5 2016 года, организованный BFGoodrich Tyres, и получил стипендию MRT24 в размере 200 000 долларов» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 31 октября 2016 года . Проверено 30 октября 2016 г.
- ^ «Исторический зеленый флаг сброшен на первом глобальном приглашении Mazda MX-5 Cup» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 31 октября 2016 года . Проверено 30 октября 2016 г.
- ^ «НОУТБУК: INDYCAR САНКЦИРУЕТ MX5 CUP» . Индикар . Проверено 31 октября 2016 г.
- ^ Брайант, Томас (ноябрь 2014 г.). Мазда МХ-5 Миата . Мотоциклы. п. 136. ИСБН 9781627884037 . Проверено 30 октября 2016 г.
- ^ «MAZDA MX-5 CUP RACE SERIES 2006 ГОДА-ЗУМ-ЗУМ В ЖИЗНЬ» . Мазда Моторспорт . Архивировано из оригинала 19 ноября 2005 года . Проверено 30 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Автомобильные факты» . Кубок МХ-5 . Архивировано из оригинала 10 февраля 2010 года . Проверено 29 октября 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Особенности автомобилей Global MX-5 Cup» . Гонки на длинные дороги . Проверено 29 октября 2016 г.
- ^ «Маркетинговый буклет о тендере на аккумуляторы Mazda MX-5 Cup» (PDF) . Кубок МХ-5 . Проверено 29 октября 2016 г.