Тодд Снайдер (гоночный водитель)
| Тодд Снайдер | |
|---|---|
| Национальность |  Американец |
| Рожденный | 6 января 1965 г. Анкоридж, Аляска |
| Предыдущая серия | |
| 2010 - 2012 2001 2000 1998 - 1999 1988 1986–1987 | Continental Tire Sports Car Challenge Rolex Sports Car Series Инди огни Серия Barber Dodge Pro Серия Barber Saab Pro Формула Рассел |
Тодд Снайдер (родился 6 января 1965 года) в Анкоридже, Аляска , является бывшим гоночным водителем и инструктором по вождению. Снайдер занял второе место в 1998 и 1999 сезоне серии Barber Dodge Pro .
Карьера
[ редактировать ]Тодд Снайдер начал свою профессиональную гоночную карьеру в гоночной школе Джима Рассела . Водитель из Аляски занял второе место в своем втором сезоне Pro Series, когда -либо в Формуле Рассел Pro Mazda . [ 1 ] В 1988 году Снайдер дебютировал в сериале Barber Saab Pro . На гоночной трассе Sonoma он занял третье место после Роба Уилсона и Харальда Хайсмана . В 1990 году Тодд Снайдер поступил на гоночную школу Skip Barber в качестве ведущего инструктора в Lime Rock . В 1998 году Снайдер вернулся в переименную серию Parber Dodge Pro. После победы в первом раунде в Sebring International Raceway Snyder выиграл две гонки на Mazda Raceway Laguna Seca . Он занял второе место в чемпионате, на три очка позади Джеффа Симмонса . В 1999 году он вернулся в сериале. После плохого начала сезона инструктор по гонкам выиграл четыре гонки. Снова Снайдер финишировал вторым в чемпионате, на этот раз на четыре очка позади Симмонса. После его сильных результатов Снайдер проверил автомобиль Indy Lights для Conquest Racing и Brian Stewart Racing . [ 2 ] Он участвовал в шести гонках за Brian Stewart Racing в сезоне Indy Lights 2000 года . Снайдер также соревновался в 2000 году 24 часа Дейтона . В Chevrolet Camaro , введенном Diablo Racing, команда заняла третье место в классе GT США. [ 3 ] Он вернулся в 24 часа Дейтона в 2001 и 2002 годах, но без достижения каких -либо значительных результатов.
Он сосредоточился на своей профессиональной карьере, став вице -президентом по соревнованиям в гоночной школе Skip Barber в 2004 году. [ 4 ] Он также занял должность директора по соревнованиям в чашке SCCA Mazda MX-5 . С 2013 года он выполняет функцию директора гонки Ferrari Challenge North America. Он также был главным инструктором на курсе спортивных автомобилей Mid-Ohio с 2012 по 2015 год. Снайдер вернулся на гонки 2010 , 2011 и 2012 годы Continental Tire Sports Car Seasons.
В 2015 году Снайдер поступил в Школу гонок Лукас -Ойл в качестве главного операционного директора в гоночной школе и гоночной серии.
Результаты автоспорта
[ редактировать ]![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к этому . ( Октябрь 2014 г. ) |
Результаты карьеры автоспорта
[ редактировать ]Американские результаты гонок с открытым
[ редактировать ]( ключ ) (гонки в жирном жирном сайте указывают на полюсное положение)
Серия Barber Dodge Pro
[ редактировать ]| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Определять 1 |
LRP 2 |
А 6 |
Например 10 |
КЛА 4 |
ИГРА 7 |
Деяние 4 |
Длина 3 |
LS1 1 |
Атл 2 |
HMS 3 |
LS2 1 |
2 -й | 155 |
| 1999 | Определять 28 |
Наз 23 |
LRP 5 |
К 23 |
КЛА 4 |
Длина 3 |
А 1 |
Деяние 1 |
ИГРА 1 |
Лауреат 2 |
HMS 1 |
Например 3 |
2 -й | 148 |
Инди огни
[ редактировать ]| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Брайан Стюарт гонок | LBH 15 |
ТЫСЯЧА 15 |
А 8 |
К 18 |
Который 5 |
ТРАТИТЬ 16 |
Деяние | К | Лауреат | Stl | Современный | Фон | 17 -й | 15 |
24 часа Дейтона
[ редактировать ]| Дейтона 24 часа результатов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Сорт | Нет | Команда | Машина | Кольверы | Круги | Позиция | Класс поса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | ВОСЕМЬ | 53 | Diablo Racing
|
Chevrolet Camaro | Майо Смит Эрик Керран Том слеза Рик Диорио
|
303 | 49 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | ВОСЕМЬ | 53 | Diablo Racing
|
Chevrolet Camaro | Майо Смит Эрик Керран Том слеза Рик Диорио
|
125 | 64 DNF | 6 DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SRP | 06 | Jacobs Motorsports
|
FORD RILEY DP | Майкл Джейкобс Питер Аржетсингер Ник Лонги
|
112 | 66 DNF | 11 DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Гт | 10 | Genesis Racing
|
BMW M3 | Ник Лонги Урегулирование Эмиля Рик Фэрбенкс
|
547 | 28 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 часов себринга
[ редактировать ]| Себринга 12 часов результатов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Сорт | Нет | Команда | Машина | Кольверы | Круги | Позиция | Класс поса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | Гт | 39 | Broadfoot Racing
|
Porsche 911 Carrera RSR | Стивен Эрл Аллан Цигельман Крис Митчум
|
100 | 47 DNF | 14 DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "ARA Racefacts Bulletin 98-03-22" . Motorsport.com . Получено 15 октября 2014 года .
- ^ «SBRS: Todd Snyder проверяет инди инди» . Motorsport.com . Получено 15 октября 2014 года .
- ^ «Дейтона 24 часа» . Гоночные спортивные машины . Получено 15 октября 2014 года .
- ^ "Тодд Снайдер" . LinkedIn . Получено 15 октября 2014 года .