Гонки по бездорожью
 Джонни Гривза Внедорожник CORR 2007 года на мероприятии | |
| Характеристики | |
|---|---|
| Смешанный пол | Да |
| Тип | На открытом воздухе, Автоспорт, Гонки |
| Присутствие | |
| Олимпийский | Нет |
| Паралимпийский | Нет |
Гонки по бездорожью — это вид автоспорта, в котором участвуют специально модифицированные транспортные средства, включая автомобили , внедорожники , грузовики , мотоциклы , квадроциклы и багги, участвующие в гонках по бездорожью (например, по снегу, грязи, грязи и т. д.).
Северная Америка
[ редактировать ]Гонки в пустыне
[ редактировать ]
Гонки в пустыне начались в начале 20 века. [1] Первым органом, санкционирующим гонки в Северной Америке, была Национальная ассоциация гонок по бездорожью (NORRA), соучредителем которой в 1967 году был Эд Перлман . [2] Первым соревнованием была гонка по мексиканской пустыне на юго-восток через большую часть Нижней Калифорнии , первоначально от Энсенады до Ла-Паса . [3] Впервые мероприятие называлось «Мексиканская 1000», а позже оно стало известно как « Баха 1000» . [4] Мероприятие теперь санкционировано SCORE International .
Большинство гонок в пустыне проводятся на государственных территориях для отдыха и имеют трассы протяженностью от 25 до 1000 миль. Автомобили разных классов проезжают разное количество кругов в зависимости от объема двигателя или настройки системы подвески. В настоящее время существует несколько небольших серий. Одной из самых популярных является серия Best in the Desert , которая известна гонкой из Вегаса в Рино (самая длинная гонка по бездорожью в США: гонка из Вегаса в Рино в 2009 году составила 1000 миль). [5]
Серия Mojave Off-Road Racing Enthusiast (MORE) началась в 1997 году как небольшая семейная гоночная серия. MORE использует треки, проложенные на пустынной территории в Барстоу и долины Люцерн регионах пустыни Мохаве в Калифорнии. [6] Серия Mojave Desert Racing привлекла множество участников ныне несуществующих гонок CORR .
14 августа 2010 года модифицированный пикап Ford Ranger, участвовавший в санкционированной MDR гонке «Калифорния 200», вылетел с трассы на группу зрителей, убив восемь человек и поставив вопросы о будущем гонок по бездорожью на общественных территориях. . [7]
King of the Hammers — одна из самых популярных гонок в пустыне, ее начали в 2007 году Дэйв Коул и Джефф Нолл.
Гонки на короткой дистанции
[ редактировать ]
Гонки по бездорожью на коротких дистанциях проводятся на трассе длиной менее пяти миль (например, Crandon International Off-Road Raceway ). Гонки включают повороты налево и направо разного радиуса, прыжки, периодические заезды по стиральной доске и гравийные ямы. Другой формат, ставший популярным благодаря Mickey Thompson Entertainment Group , назывался стадионными гонками, где гоночные автомобили по бездорожью использовались на временной гоночной трассе для бездорожья, построенной внутри стадиона . Серия чемпионатов США по бездорожью проводилась компанией Pace Motorsports в конце 90-х и транслировалась на канале TNN Motor Madness . [8] В 2012 году Робби Гордон создал Stadium Super Trucks , ответвление Micky Thompson Entertainment Group; после гонок в основном на стадионах и трассах для бездорожья во время своего первого сезона в 2013 году, с тех пор в этой серии больше внимания уделяется асфальтовым трассам, таким как уличные трассы и шоссейные трассы. [9]
Более простой и короткий формат гусениц популярен на многих окружных ярмарках и называется соревнованием Tough (или Tuff) Truck. Эти трассы обычно намного короче и включают отдельные заезды на время.
В 2010-х годах в США существовало две крупные организации, продвигающие гонки по бездорожью на коротких дистанциях. TORC : The Off Road Championship , созданный на основе серийных гонок на Среднем Западе США, продвигал гонки на Востоке, Среднем Западе и некоторых западных площадках, прежде чем отменить все мероприятия в 2018 году. [10] [11] Серия гонок по бездорожью Lucas Oil (LOORRS) была сосредоточена на продвижении мероприятий в основном на Западном побережье до ее закрытия в 2020 году. [12] [13] В обеих сериях участвовали профессиональные гонщики по бездорожью и гоночные команды.
Есть также несколько массовых организаций, одной из самых старых является Ассоциация бездорожья Средней Америки , которая продвигает гонки по бездорожью на коротких дистанциях в Иллинойсе, Индиане и Огайо.
Другие форматы
[ редактировать ]Общая идея гонок по бездорожью также может быть расширена и включать в себя скалолазание или любую другую форму гонок, которая не проводится на определенной трассе с твердым покрытием. В Frozen Rush участвуют трофейные внедорожники, мчащиеся по заснеженным лыжным склонам. [14] Среди водителей Pikes Peak International Hill Climb — одно из старейших и самых популярных восхождений в Соединенных Штатах. [15]
Новая Зеландия
[ редактировать ]В Новой Зеландии гонки по бездорожью имеют собственную классовую структуру и национальные чемпионаты, состоящие из нескольких этапов. Его флагманское мероприятие, двухдневная гонка Таупо 1000 на 1000 км, представляет собой отдельную международную гонку на выносливость, которая в настоящее время проводится раз в два года. Мероприятие началось в 1992 году как «созданная для телевидения» Bridgestone 1000 и стало первой гонкой на выносливость по бездорожью в Новой Зеландии, в которой приняли участие команды из Австралии, Новой Зеландии и США. В этом соревновании безоговорочно выиграл Лес Сивьюр из Австралии, управлявший Nissan Patrol класса 6 в составе команды Nissan. Самым успешным и популярным гонщиком в истории этого вида спорта в Новой Зеландии является многократный абсолютный чемпион страны в своем классе Тони МакКолл из Манукау, Окленд. На пике своей карьеры он одержал 21 победу подряд, управляя гоночным автомобилем, построенным компанией Cougar Race Cars. Ян Фостер был одним из соучредителей национальной спортивной организации, известной как ORANZ.
Европа
[ редактировать ]В Европе «гонки по бездорожью» относятся к соревнованиям на открытых трассах, таких как автокросс или ралли-кросс . Европейские «бахи» — это виды ралли по пересеченной местности. Соревнования по пляжным гонкам также проводятся преимущественно в Северной Европе. [16]
В скандинавских странах гонки по бездорожью могут относиться к типу автоспорта, известному как Формула Off Road , который предполагает вождение сильно модифицированных транспортных средств по сложной трассе в гору.
В Европе есть много других типов гонок. В большинстве стран Восточной Европы есть свои национальные чемпионаты по бездорожью и множество других гонок продолжительностью от 1 до 7 дней.
Австралия
[ редактировать ]Австралийские гонки по бездорожью имеют формат, аналогичный Северной Америке, в котором участвуют различные классы сильно модифицированных транспортных средств с разным уровнем двигателей и физическими ограничениями, участвующие в гонках на расстояние от 20 до 600 километров, обычно за выходные. По формату он отличается от Северной Америки из-за высокого использования частной земли и классовых ограничений. В настоящее время существует несколько серий как в национальных, так и в государственных и клубных формах, часто уменьшающихся по длине трассы и общей продолжительности выходных в этом порядке. Две организации индивидуально освещают и организуют большинство мероприятий: Motorsport Australia и Australian Auto Sport Alliance ; эти отдельные организации занимаются лицензированием, разрешениями, управлением финансами и определением сроков выполнения своих функций, а также многим другим.
Классы
[ редактировать ]Внедорожники в Австралии разделены на классы для организации и улучшения соревнований. Приведенная ниже информация соответствует спецификациям Australian Off Road Racing Australia. Первый класс — это класс «Pro» или «Unlimited», багги и траги, ограниченный объемом двигателя 6000 куб.см , включая поправочные коэффициенты, связанные с турбонаддувом или другие поправочные коэффициенты. Как правило, это самые быстрые машины на соревнованиях. Далее идет класс 1, или «Pro-Lites», это багги и траги с ограничением объема двигателя без наддува 3500 куб.см. За ним следует класс 2, широко известный как Super 1650, это багги и трагги с двумя членами экипажа, оснащенные двигателем без наддува объемом 1650 куб.см, включая поправочные коэффициенты. Далее идет Класс 3, более необычный класс багги и трагги с двумя членами экипажа и ограничением объема двигателя 1330 куб.см с учетом поправочных коэффициентов. Далее идет класс 4, к которому относятся автомобили, соответствующие техническому регламенту Wild 2WD и ограниченные объемом двигателя 6000 куб.см с учетом поправочных коэффициентов. Далее следует класс 5, включающий двухместные автомобили, соответствующие техническому регламенту Power 2WD и ограниченные мощностью двигателя, такой же, как в классе 4. Далее следует класс 6, двухместные автомобили, соответствующие техническому регламенту Super PRV и ограниченные по мощности двигателя. до объема двигателя от 1201 до 2050 куб.см, включая поправочные коэффициенты. Далее идет Класс 66, аналогичный Классу 6, но ограниченный атмосферным двигателем объемом 1200 куб.см. Далее идет класс 7, двухместные автомобили, соответствующие техническим регламентам Stock 4WD и ограниченные объемом двигателя 6000 куб.см, включая поправочные коэффициенты. Далее идет 8-й класс, в который входят автомобили, соответствующие техническому регламенту Super 4WD и имеющие объем двигателя 6000 куб.см с учетом поправочных коэффициентов. Наконец, это класс 10, багги и траги, соответствующие техническому регламенту Wild 2WD и ограниченные объемом двигателя без наддува 2500 куб.см. [17]
Популярные гонки
[ редактировать ]Самая популярная гонка по бездорожью в Австралии — гонка в пустыне Финке недалеко от Алис-Спрингс, Северная территория. Он включает в себя гонку длиной 460 км до небольшого поселения Аптула (Финке) и обратно, проходит вдоль старой железной дороги Гана большая часть которой . Спустя много лет после своего создания в 1976 году, он теперь может похвастаться освещением в средствах массовой информации и большим полем борьбы за титул «Короля пустыни». [18]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Ранняя история бездорожья» . 01.11.2004. Архивировано из оригинала 1 ноября 2004 года . Проверено 8 августа 2011 г.
- ^ «Реформированная NORRA создает новое мексиканское ралли 1000: Off-Road.com» . www.off-road.com . Проверено 25 июня 2018 г.
- ^ «Эд Перлман - Зал славы внедорожного автоспорта - ORMHOF» . ormhof.org . Проверено 25 июня 2018 г.
- ^ [1] Архивировано 7 июля 2006 г. в Wayback Machine.
- ^ «Отчет о гонке из Вегаса в Рино 2017» . Грязевой гонщик . Проверено 25 июня 2018 г.
- ^ «В поисках места для проведения гонок по бездорожью - журнал Off-Road» . Четыре Уилера . 01.01.2010 . Проверено 25 июня 2018 г.
- ^ Уиллон, Фил (20 августа 2010 г.), «Агентство США приостанавливает мероприятия по бездорожью, организованные промоутером смертельной гонки» , Los Angeles Times.
- ^ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine : «Сан-Диего, 1999 г., TNN Motor Madness, США, серия Off Road, неделя 1» . Ютуб .
- ^ Бейкер, Мэтт (11 марта 2017 г.). «Гран-при Санкт-Петербурга: Жизнь после NASCAR приводит Робби Гордона в серию Stadium Super Trucks» . Тампа Бэй Таймс . Проверено 25 ноября 2020 г.
- ^ «Lucas Oil поддерживает серию внедорожников для замены TORC» . Шинный бизнес . 27 марта 2018 г. Проверено 26 июня 2018 г.
- ^ «Lucas Oil заполняет пустоту новой платформой для гонок по бездорожью» . Lucas Oil заполняет пустоту новой гоночной платформой для бездорожья | Индустрия спортивных гонок . Проверено 26 июня 2018 г.
- ^ «О серии | Серия гонок по бездорожью Lucas Oil» . www.lucasoiloffroad.com . Проверено 26 июня 2018 г.
- ^ «Серия гонок по бездорожью Lucas Oil прекращается» . Гонщик . 13 ноября 2020 г. . Проверено 25 ноября 2020 г.
- ^ Скотт, Эванс. «Red Bull Frozen Rush 2014» . Моторный тренд . Проверено 8 декабря 2014 г.
- ^ Джефф, Яблонски. «Гонки по восхождению на холмы Пайкс-Пик — лучшая гонка, о которой никто не знает» . Триллерист . Проверено 3 июля 2018 г.
- ^ «Эндуро дю Туке» . letouquet-holidays.co.uk. Архивировано из оригинала 2 марта 2016 года . Проверено 16 августа 2018 г.
- ^ «AORRA - Австралийская ассоциация гонок по бездорожью - Что такое гонки по бездорожью?» . AORRA – Австралийская ассоциация гонок по бездорожью . Проверено 14 декабря 2020 г.
- ^ «О нас — контакты, бизнес, СМИ, членство, спонсоры, волонтеры — Tatts Finke Desert Race» . finkedesertrace.com.au . Проверено 14 декабря 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
