Низкий 1000

Baja 1000 — ежегодная мексиканская по бездорожью, автогонка проводимая на полуострове Нижняя Калифорния . Это одна из самых престижных гонок по бездорожью в мире, привлекающая участников с шести континентов. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Гонка была основана Эдом Перлманом в 1967 году и одобрена SCORE International . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Гонка является заключительным этапом ежегодной серии из четырех гонок, в которую также входят San Felipe 250 , Baja 400 и Baja 500 . Baja 1000 2017 года отметила 50-летие гонки. ^{[ 7 ]}

Baja 1000 имеет различные типы классов, включая трофейные грузовики , внедорожники , трагги , бок о бок , Baja Bugs и багги . ^{[ 6 ]} все соревнуются одновременно на одной трассе. Трасса оставалась относительно неизменной на протяжении многих лет: практически все остальные соревнования представляли собой либо двухточечную гонку от Энсенады до Ла-Паса , либо кольцевую гонку, начинающуюся и финиширующую в Энсенаде. Название мероприятия может ввести в заблуждение, поскольку пробег зависит от типа мероприятия. «Петля» может составлять от 600 до 850 миль, начиная и заканчивая в Энсенаде или «от точки к точке», также известной как 900.

История гонок

1962: Первый забег на время

Когда Джек МакКормак и Уолт Фултон из американского филиала Honda решили провести забег на длинные дистанции, чтобы доказать надежность нового мотоцикла Honda CL72 Scrambler, они обратились к известному мотогонщику по бездорожью и местному дилеру Triumph и Honda Баду Экинсу. для предложений. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Экинс предложил маршрут Тихуана - Ла-Пас ( Федеральная автомагистраль 1 ), который представлял собой 950 миль (1530 км) камней, песчаных волн, высохших озер, перегонов для скота и горных перевалов с небольшим количеством дорог с твердым покрытием. Экинс отказался участвовать в забеге из-за своей профессиональной связи с Triumph, но предположил, что его брат Дэйв Экинс и сын другого дистрибьютора Honda в Южной Калифорнии, Билли Робертсон-младший, могли бы совершить поездку за американскую Honda. ^{[ 8 ]}

Выполнив предварительный облет полуострова на самолете Фултона Cessna 180 , Экинс и Робертсон отправились в Ла-Пас сразу после полуночи 22 марта 1962 года. За ними следовали два журналиста в самолете и они воспользовались телеграфом на мексиканской границе. а в Ла-Пасе Дэйв Экинс зафиксировал первый официальный забег на время за 39 часов 56 минут (39:56) с общей дистанцией 952,7 миль (1533,2 км). ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Событие получило освещение в журналах Globe , Argosy и Cycle World , что вызвало трепет и уважение к Honda и гонке Baja. В отчетах Globe и Argosy также упоминались близкие встречи со смертью и другими опасностями, которые, по утверждению Экинса, были «красочными дополнениями».

Четыре колеса против двух колес

Желая побить существующий мотоциклетный рекорд и способствовать продажам Meyers Manx , Брюс Мейерс использовал свой оригинальный прототип багги под названием «Old Red», чтобы попытаться побить рекорд, установленный Экинсом. Паса, Тед Мангелс и Брюс Мейерс предприняли рекордную попытку вернуться в Тихуану из Ла-Паса в 22:00 19 апреля 1967 года Предварительно пробежав маршрут на юг до Ла - . Чтобы стать свидетелем попытки, окончательное официальное время было 34:45, что опередило пробег Экинса более чем на пять часов. Вернувшись в Соединенные Штаты, журналист, документировавший пробег, разослал пресс-киты с фотографиями и пресс-релиз с заголовком «Багги побеждает велосипед в Бахе» в сотни журналов и газет. Вскоре новые истории о приключениях, опасных ситуациях и побитых рекордах скорости получили освещение в средствах массовой информации по всему миру. После этого мероприятия Брюс Мейерс и его Meyers Manx в одночасье стали сенсацией, и началось соревнование между четырьмя колесами и мотоциклами за самый быстрый заезд в Бахе.

В последующие месяцы будут предприняты новые попытки побить рекорд. Одна из попыток включала в себя забег на нескольких транспортных средствах, организованный Эдом Перлманом, который закончился установлением официального рекорда на четырех колесах, но общее время не соответствовало рекорду, установленному Мейерсом. 4 июля 1967 года компании American Motors Rambler американский седан выехал из Тихуаны в 9:00 утра и успешно побил рекорд, установленный Мейерсом, с общим временем в 31 час.

1967: 1000 мексиканцев

По мере того, как забеги на время, записанные по телеграфу, стали популярными, необходимость в организованном соревновании за самый быстрый забег в Бахе начала привлекать внимание других участников. В ответ на рекордный пробег Мейерса Эд Перлман убедил Дика Чепека , Клода Дозье, Эда Орра, Дрино Миллера и журналиста Джона Лоулора сбежать в Ла-Пас. В июне 1967 года Перлман и группа покинули Тихуану и сразу же столкнулись с механическими неисправностями. Эта поездка вдохновила Перлмана организовать гонку по бездорожью на полуострове Баха, создав Национальную ассоциацию гонок по бездорожью (NORRA). ^{[ 8 ]} После того, как Пит Кондос и Перлман вложили средства в создание NORRA, группа объявила об официальном признании предыдущих рекордсменов и создала классы, соответствующие типу транспортного средства, которое использовалось для побития рекорда. Во второй половине лета NORRA назвала это мероприятие «Ралли 1000 Мексики» и объявила, что первая официальная гонка от Тихуаны до Ла-Паса будет проведена на полуострове.

Первая официальная гонка стартовала в Тихуане, Нижняя Калифорния, 31 октября 1967 года и получила название NORRA Mexican 1000 Rally. Длина трассы в том году составила 849 миль (1366 км) и завершилась в Ла-Пасе, при этом общее время победы составило 27 часов 38 минут (27:38), установленное Виком Уилсоном и Тедом Мангелсом за рулем Meyers Manx багги . С 1967 по 1972 год гонка была организована NORRA и приобрела популярность: программа ABC «Wide World of Sports» отправила Джима Маккея для освещения соревнований 1968 года. Оно привлекло новых участников, таких как покойный Микки Томпсон , победитель Indy 500 Парнелли Джонс , киноактер Джеймс Гарнер и Мэри МакГи , первая женщина, участвовавшая в этом мероприятии. К 1971 году крупные спонсоры, такие как Olympia Brewing Company и Minolta Cameras, начали поддерживать Парнелли Джонса в его «Big Oly» Bronco, разработанного Диком Расселом и подготовленного Биллом Строппом, и Ларри Майнора в аналогичном Bronco , приготовленном Строппом .

Нефтяной кризис 1973 года и SCORE

В октябре 1973 года цена барреля сырой нефти за одну ночь выросла на 70%, когда Организация стран-экспортеров нефти ( ОПЕК ) ввела арабское нефтяное эмбарго . Опасаясь, что конкуренты откажутся от идеи соревноваться и останутся дома, NORRA отменила гонку Baja 1974 года, несмотря на заверения федерального правительства Petroleos Mexicanos (Pemex), что цены на топливо останутся стабильными, и объявила, что вместо этого проведет мероприятие в штат Аризона .

Именно в тот исторический момент губернатор Нижней Калифорнии Милтон Кастельянос передал санкционирование мероприятия некоммерческой мексиканской корпорации под названием «Спортивный комитет Нижней Калифорнии» (BSC). BSC переименовала мероприятие в «Baja Mil» (Baja 1000) и запланировала проведение гонки в первоначальные даты, выбранные NORRA. Хотя в те же выходные NORRA провела соревновательное мероприятие в Соединенных Штатах, BSC успешно провела гонку от Энсенады до Ла-Паса, как и в предыдущие годы. Не зная о проблемах, BSC обнаружила, что продвижение гонок Baja оказалось более трудным, чем ожидалось.

Вместо того, чтобы отказаться от гонки, правительство Мексики обратилось к SCORE International за помощью в проведении и продвижении будущих гонок Baja. Путем переговоров с Микки Томпсоном и его организацией SCORE правительство согласилось предоставить SCORE исключительные права на проведение гонок Baja, а также неохотно разрешило SCORE отменить мероприятие в 1974 году (год, когда автоспорт в Соединенных Штатах был сокращен из-за нефтяного кризиса). ). SCORE нанял Сала Фиша в качестве президента и с этого года взял под свой контроль Baja 1000, а в 1975 году гонка Baja 1000 возобновилась под новым контролем.

Гонка 1979 года ознаменовалась общей победой Уокера Эванса на грузовике Dodge , первом грузовике, выигравшем общий титул в гонке. ^{[ 6 ]} В 2012 году гоночная организация была куплена Роджером Норманом и продолжает работать под его президентством.

Транспортные средства

Baja 1000 открыт для участников, соревнующихся в нескольких классах: от мотоциклов для бездорожья , квадроциклов , бок о бок , багги , грузовиков и гоночных автомобилей, изготовленных по индивидуальному заказу. Гоночные команды варьируются от групп, поддерживаемых заводами, которые создают автомобили, изготовленные по индивидуальному заказу, и предоставляют машины для преследования на вертолете, до гораздо меньших и менее гламурных спортивных команд, соревнующихся на стандартных автомобилях без поддержки транспортных средств для преследования. Стандартные Volkswagen Type One Beetles, модифицированные для использования на бездорожье, известные как Baja Bugs заводские модели Trophy Truck , были обычным явлением на протяжении всего мероприятия, но наиболее заметными являются с полностью пространственной рамой.

В отличие от нынешних заводских современных гоночных автомобилей с поддержкой EX, которые, как правило, доминируют в классах легковых и грузовых автомобилей, Эрик Карлссон управлял практически стандартным переднеприводным Saab 96 V4, заняв третье место в 1969 году и пятое в 1970 году.

Низкий курс

Точка-точка : гонка «точка-точка» начинается и заканчивается в двух разных местах. Старт традиционно проводится в Энсенаде проводился в Тихуане и Мехикали , но также . Длина трассы варьируется от точки к точке, но часто превышает 1000 миль (1600 км) и заканчивается в Ла-Пасе .
Гонка по кругу . Гонка по кругу — это гонка, которая начинается и заканчивается в одном и том же месте. Традиционно гонка начинается и заканчивается в Энсенаде, но также стартовала/закончилась в Мехикали. Длина курса варьируется от 600 до 850 миль, в зависимости от маршрута курса.

Квалификационный

Порядок старта обычно определяется случайной жеребьевкой, за исключением случаев, когда преимущественный старт предоставляется тем, кто финишировал на верхних позициях в предыдущей гонке/сезоне, или когда проводится квалификация. Для автомобилей Trophy Trucks и автомобилей класса 1 квалификация на участие в Baja 1000 теперь проводится во время SEMA на автодроме Лас-Вегаса .

В популярной культуре

В фильме «Всадник времени» (1982) герой Суонн участвует в соревнованиях Baja 1000, когда случайно натыкается на эксперимент по искажению времени, и его отправляют обратно на Старый Запад в 1870-х годах.
Документальный фильм «Пыль к славе» (2005) рассказывает об участниках Baja 1000.
Baja: Edge of Control — видеоигра 2008 года о Baja 1000, разработанная 2XL Games и изданная THQ для PlayStation 3 и Xbox 360.

Общие победители

Год	Маршрут	Четырехколесные автомобили			Мото и квадроциклы
Год	Маршрут	Драйверы	Транспортное средство	Время	Всадники	Транспортное средство	Время
1967	Тихуана - Ла-Пас	Вик Уилсон Тед Мангелс	Мейерс Мэнкс VW	27:38	Дж. Н. Робертс Малькольм Смит	Хускварна 360 Кросс	28:48
1968	Энсенада -Ла-Пас	Ларри Минор Джек Байер	Форд Бронко	21:11:32	Ларри Берквист Гэри Престон	Honda 325cc CL350 Скремблер	20:38:28
1969	Энсенада-Ла-Пас	Ларри Минор Род Холл	Форд Бронко	20:48:10	Гуннар Нильссон Дж. Н. Робертс	Хускварна 500 ДВОЙНОЙ	21:35:52
1970	Энсенада-Ла-Пас	Дрино Миллер Вик Уилсон Миллер	Фольксваген	16:07	Майк Патрик Фил Бауэрс	Ямаха РТ1 360	18:31
1971	Энсенада-Ла-Пас	Парнелли Джонс Билл Строппе	Форд Бронко	14:59	Малькольм Смит Гуннар Нильссон	Хускварна 400 Кросс	16:51
1972	Мехикали -Ла-Пас	Парнелли Джонс Билл Строппе	Форд Бронко	16:47	Гуннар Нильссон Рольф Тибблин	Хускварна	19:19
1973	Энсенада-Ла-Пас	Бобби Ферро Джонни Джонсон	Фанко Фольксваген	16:50	Митч Мэйс АК Баккен	Хускварна	18:42:51
1974	Нет гонки
1975	Энсенада-Энсенада	Малькольм Смит Доктор Бад Фельдкамп	Привет-Джемпер VW	18:55:49	Эл Бейкер Джин Каннади	Хонда XL350	18:22:55
1976	Энсенада-Энсенада	Иван Стюарт	Ченоут Фольксваген	12:17:28	Ларри Розелер Митч Мэйс	Хускварна	11:30:47
1977	Энсенада-Энсенада	Малькольм Смит Доктор Бад Фельдкамп	Фанко Фольксваген	15:10:42	Брент Уоллингсфорд Скот Харден	Хускварна	14:37:07
1978	Мехикали-Энсенада	Марк Стил	Ченоут Фольксваген	12:55:42	Ларри Розелер Джек Джонсон	Хускварна	14:37:07
1979	Энсенада-Ла-Пас	Уокер Эванс Брюс Флорио	Додж Пикап	20:48:27	Ларри Розелер Джек Джонсон	Хускварна 390	19:48:04
1980	Энсенада-Энсенада	Марк Стил	Ченоут Фольксваген	13:33:55	Ларри Розелер Джек Джонсон	Ямаха YZ490	12:45:13
1981	Энсенада-Энсенада	Марк МакМиллин Томас Хок	Ченоут Фольксваген	20:29:14	Скот Харден Брент Уоллингсфорд	Хускварна 430	17:14:05
1982	Энсенада-Ла-Пас	Микки Томпсон Терри Смит	Гонка Фольксваген	19:40:23	Эл Бейкер Джек Джонсон	Хонда ХР500Р	17:25:27
1983	Энсенада-Энсенада	Марк МакМиллин Ральф Пэкстон	Ченоут Фольксваген	20:29:14	Дэн Смит Дэн Эшкрафт	Хускварна 500XC	14:48:10
1984	Энсенада-Энсенада	Марк МакМиллин Ральф Пэкстон	Ченоут Фольксваген	16:27:09	Чак Миллер Рэнди Моралес	Хонда ХР500Р	14:34:34
1985	Энсенада-Энсенада	Стив Супапас Дэйв Ричардсон	Гонка Фольксваген	17:54:55	Рэнди Моралес Деррик Платеж	Хонда CR500	17:44:42
1986	Энсенада-Ла-Пас	Марк МакМиллин Ральф Пэкстон	Ченоут Порше	18:26:28	Брюс Огилви Чак Миллер	Хонда ХР600Р	18:05:52
1987	Энсенада-Энсенада	Боб Гордон Малькольм Смит	Ченоут Порше	13:15:04	Дэн Эшкрафт Брюс Огилви	Хонда ХР600Р	12:02:14
1988	Энсенада-Энсенада	Марк МакМиллин	Ченоут Порше	18:07:09	Пол Краузе Ларри Розелер Дэнни ЛаПорт	Кавасаки KX500	17:53:16
1989	Энсенада-Ла-Пас	Робби Гордон	Форд Пикап	18:04:07	Ларри Розелер Дэнни ЛаПорт Тед Ханникатт мл.	Кавасаки KX500	17:53:16
1990	Энсенада-Энсенада	Боб Гордон Робин Гордон Робби Гордон	Ченоут Шевроле	12:30:45	Ларри Розелер Тед Ханникатт мл. Дэнни ЛаПорт	Кавасаки KX500	11:11:45
1991	Энсенада-Энсенада	Ларри Рэгланд	Шевроле Пикап	16:37:35	Ларри Розелер Тед Ханникатт мл. Марти Смит	Кавасаки KX500	13:35:25
1992	Энсенада-Ла-Пас	Пол Саймон Дэйв Саймон	Форд Рейнджер	16:53:02	Дэнни Хэмел Гарт Свитленд Пол Остбо	Кавасаки KX500	16:50:12
1993	Мехикали-Мехикали	Иван Стюарт	Тойота СР5	13:29:11	Дэнни Хэмел Ларри Розелер Ty Davis	Кавасаки KX500	13:57:23
1994	Мехикали-Мехикали	Джим Смит	Форд ТТ	10:28:56	Дэнни Хэмел Ларри Розелер Ty Davis	Кавасаки KX500	10:20:47
1995	Тихуана -Ла-Пас	Ларри Рэгланд	Chevrolet TT	20:14:12	Пол Краузе Ty Davis Тед Ханникатт мл.	Кавасаки KX500	19:31:19
1996	Энсенада-Энсенада	Ларри Рэгланд	Chevrolet TT	14:38:59	Пол Краузе Ty Davis Грег Зиттеркопф	Кавасаки KX500	14:11:02
1997	Энсенада-Энсенада	Ларри Рэгланд	Chevrolet TT	13:53:46	Джонни Кэмпбелл Тим Стааб Грег Брингл	Хонда ХР600Р	13:19:59
1998	Санто-Томас -Ла-Пас	Иван Стюарт	Тойота	19:08:20	Джонни Кэмпбелл Джимми Льюис	Хонда ХР600Р	18:58:48
1999	Черные глаза-Черные глаза	Ларри Рэгланд	Шевроле	14:26:36	Джонни Кэмпбелл Тим Стааб	Хонда ХР650Р	14:15:42
2000**	Энсенада- Кабо-Сан-Лукас	Дэн Смит Дэйв Эшли	Форд	32:15:39	Джонни Кэмпбелл Тим Стааб Крейг Смит Стив Хенгевельд	Хонда ХР650Р	30:54:12
2001	Энсенада-Энсенада	Дуг Фортин Чарли Таунсли	Пятница Шевроле	14:35:42	Джонни Кэмпбелл Тим Стааб	Хонда ХР650Р	13:51:40
2002	Энсенада-Ла-Пас	Дэн Смит Дэйв Эшли	Форд	16:19:03	Стив Хенгевельд Джонни Кэмпбелл Энди Грайдер	Хонда ХР650Р	16:17:28
2003	Энсенада-Энсенада	Дуг Фортин Чарли Таунсли	Пятница Шевроле	16:24:02	Стив Хенгевельд Джонни Кэмпбелл	Хонда ХР650Р	15:39:52
2004	Энсенада-Ла-Пас	Трой Осень Ларри Розелер	Смитбилд-Форд	16:18:14	Стив Хенгевельд Джонни Кэмпбелл Кендалл Норман	Хонда ХР650Р	15:57:37
2005	Энсенада-Энсенада	Ларри Розелер Трой Осень	Смитбилд-Форд	15:06:19	Стив Хенгевельд Джонни Кэмпбелл Майк Чилдресс	Хонда ХР650Р	14:20:30
2006	Энсенада-Ла-Пас	Энди Макмиллин Робби Гордон	Шевроле	19:15:17	Стив Хенгевельд Майк Чилдресс Куинн Коди	Хонда CRF450X	18:17:50
2007	Энсенада-Кабо-Сан-Лукас	Марк Пост Роб МакКахрен Карл Ренезедер	Форд	25:21:25	Робби Белл Кендалл Норман Стив Хенгевельд Джонни Кэмпбелл	Хонда CRF450X	24:15:50
2008	Энсенада-Энсенада	Роджер Норман Ларри Розелер	Форд	12:40:33	Робби Белл Кендалл Норман Джонни Кэмпбелл	Хонда CRF450X	12:29:10
2009	Энсенада-Энсенада	Энди Макмиллин Скотт МакМиллин	Шевроле	14:19:50	Кендалл Норман Тимми Вейганд Куинн Коди	Хонда CRF450X	13:27:50
2010	Энсенада-Ла-Пас	Ваша Вильдосола Гас Вилдосола	Форд Ф-150 ТТ	19:00:04	Кендалл Норман Куинн Коди	Хонда CRF450X	19:20:52
2011	Энсенада-Энсенада	Энди Макмиллин Скотт МакМиллин	Форд Раптор ТТ	14:51:36	Кендалл Норман Куинн Коди Логан Холладей	Хонда CRF450X	14:14:25
2012	Энсенада-Ла-Пас	Би Джей Болдуин	Chevrolet TT	20:00:59	Колтон Удалл Тимми Вейганд Дэвид Камо	Хонда CRF450X	20:09:30
2013	Энсенада-Энсенада	Би Джей Болдуин	Chevrolet TT	18:36:10	Колтон Удалл Тимми Вейганд Дэвид Камо Марк Сэмюэлс	Хонда CRF450X	18:29:14
2014	Энсенада-Ла-Пас	Роб МакКахрен Энди Макмиллин Джейсон Восс	Форд ТТ	22:31:27	Рикки Брабек Робби Белл Стив Хенгевельд Макс Эдди мл.	Кавасаки KX450F	24:24:01
2015	Энсенада-Энсенада	Роб МакКахрен Энди Макмиллин	Форд ТТ	15:38:33	Колтон Удалл Марк Сэмюэлс Джастин Джонс	Хонда CRF450X	16:29:08
2016	Энсенада-Энсенада	Роб МакКахрен Джейсон Восс	Форд ТТ	17:12:58	Джастин Джонс Дэвид Камо Марк Сэмюэлс Дэймон Стоки Колтон Удалл	Хонда CRF450X	18:16:42
2017	Энсенада-Ла-Пас	Хуан С. Лопес Апдали Лопес	Форд ТТ	19:53:36	Франсиско Арредондо Шейн Эспозито Джастин Морган Макс Эдди мл. Ty Davis	Хонда CRF450X	21:07:16
2018	Энсенада-Энсенада	Кэмерон Стил Пэт Дин	Форд ТТ	16:24:02	Джастин Морган Марк Сэмюэлс Джастин Джонс	Хонда CRF450X	16:23:26
2019	Энсенада-Энсенада	Алан Ампудиа Аарон Ампудиа	Форд ТТ	16:10:35	Джастин Морган Дэвид Камо Макс Эдди младший Шейн Эспозито	Хонда CRF450X	17:34:28
2020	Энсенада-Энсенада	Люк МакМиллин Ларри Розелер	Форд ТТ	19:10:25	Джастин Морган Марк Сэмюэлс Джастин Джонс	Хонда CRF450X	20:50:30
2021	Энсенада-Ла-Пас	Люк МакМиллин Роб МакКахрен	Chevrolet TT	20:45:59	Джастин Морган Марк Сэмюэлс Брэндон Прието Кендалл Норман	Хонда CRF450X	23:07:18
2022	Энсенада-Энсенада	Люк МакМиллин Роб МакКахрен	Chevrolet TT	16:37:45	Джастин Морган Марк Сэмюэлс Кендалл Норман	Хонда CRF450X	18:51:30
2023	Ла-Пас – Энсенада	Брайс Мензис Энди Макмиллин Ваша Вильдосола	Форд ТТ	22:35:33	Хуан Карлос Сальватьерра Картер Кляйн Диего Льянос Шейн Логан Корбин Макферсон	КТМ 450SX-F	26:33:41

**Официально гонка 2000 года называлась Baja 2000 (1726 миль).

Известные конкуренты

Наибольшее количество побед среди автомобилей

6: Роб МакКахрен ^{[ 12 ]} и Энди Макмиллин
5: Марк МакМиллин ^{[ 13 ]} и Ларри Рэгланд ^{[ 14 ]}
4: Ларри Розелер ^{[ 15 ]}
3: Дэвид Эшли, ^{[ 16 ]} Даг Фортин, Робби Гордон , ^{[ 17 ]} Люк МакМиллин, Ральф Пэкстон, Дэн Смит, Малкольм Смит ^{[ 18 ]} и Иван Стюарт ^{[ 19 ]}

Наибольшее количество побед на мотоциклах

11: Джонни Кэмпбелл ^{[ 20 ]}
10: Ларри Розелер ^{[ 15 ]}
8: Стив Хенгевелд ^{[ 21 ]} и Кендалл Норман
7: Марк Сэмюэлс
6: Джастин Морган ^{[ 22 ]}
5: Ty Davis
4: Куинн Коди, ^{[ 23 ]} Тед Ханникатт мл., Джек Джонсон, ^{[ 24 ]} Джастин Джонс, Дэвид Камо , Тим Стааб и Колтон Удалл

Другие известные драйверы

Текущие и прошлые занятия

Четырехколесные автомобили

SCORE Trophy Truck : неограниченное количество грузовиков открытого производства.
Характеристики SCORE Trophy Truck : Грузовики открытого производства со стандартным двигателем.
ОЦЕНКА Класс 1 : Неограниченное количество одноместных или двухместных автомобилей с открытыми колесами.
ОЦЕНКА Класс 1/2-1600 : одно- или двухместные автомобили с открытыми колесами до 1600 куб.см.
ОЦЕНКА Класс 2 : 2,2-литровый багги без ограничений.
Класс 3 по ОЦЕНКЕ : Короткая колесная база 4x4.
Класс 4 по баллам : 2,2-литровое открытое колесо без ограничений.
ОЦЕНКА Класс 5 : Неограниченное количество ошибок Baja.
ОЦЕНКА Класс 5-1600 : Baja Bugs объемом 1600 куб.см.
Класс 6 по шкале SCORE : грузовики с трубчатым шасси с двигателем V6.
ОЦЕНКА Класс 7 : Открытые мини-грузовики.
ОЦЕНКА Класс 7S : Стандартные мини-грузовики. (3000 куб.см)
SCORE Class 7SX : Модифицированные мини-грузовики. (4000 куб.см)
Класс 8 по шкале SCORE : Полноразмерные полноприводные грузовики.
Класс 9 по шкале SCORE : одно- или двухместные автомобили с короткой колесной базой и открытыми колесами.
SCORE Class 10 : Одноместные или двухместные автомобили с открытыми колесами до 2000 куб.см.
Класс ОЦЕНКИ 11 : Стандартные седаны VW.
SCORE Lites Class 12: одноместные (1776 куб.см) или двухместные автомобили VW с открытыми колесами (1835 куб.см).
Класс 17 по баллам : Джипспид
SCORE Stock Full : Стандартные полноразмерные грузовики.
SCORE Stock Mini : Стандартные мини-грузовики. (4300 куб.см)
SCORE Класс M-Truck : Коммунальный автомобиль
SCORE Baja Challenge : ограниченное количество идентичных туристических автомобилей Baja с открытыми колесами.
ОЦЕНКА Спортсмен Багги :
ОЦЕНКА Спортсмен Грузовик :
ОЦЕНКА Спортсмен UTV :
ProTruck : грузовики ограниченного производства, участвующие в гонках по бездорожью Baja ProTruck.

Мотоциклы

Класс 20 по баллам : двухтактные мотоциклы с объемом двигателя 125 куб.см или меньше и четырехтактные мотоциклы с объемом двигателя 250 куб.см или меньше.
ОЦЕНКА Класс 21 : от 126 до 250 куб.см.
ОЦЕНКА Класс 22 : 250 куб.см или больше.
ОЦЕНКА Класс 30 : Гонщики старше 30 лет.
ОЦЕНКА Класс 40 : Гонщики старше 40 лет.
ОЦЕНКА Класс 50 : Гонщики старше 50 лет.
ОЦЕНКА: Класс 60 : Гонщики старше 65 лет.
ОЦЕНКА Sportsman MC > 250 куб.см: гонщики-спортсмены с двигателем объемом 250 куб.см (2-тактный двигатель) или 450 куб.см (4-тактный двигатель) или выше.
ОЦЕНКА Sportsman MC < 250 куб.см: гонщики-спортсмены с двигателем объемом 250 куб.см (2-тактный) или 450 куб.см (4-тактный) или меньше.

квадроциклы

ОЦЕНКА Класс 21 : Хонда.
ОЦЕНКА Класс 25 : 251 куб.см или больше.

См. также

Низкий 500
Низкий 400
«Пыль к славе» , документальный фильм о забеге 2003 года.
Мини-Лоу
Таймерайдер

Ссылки

Фиолка, Марти (2005). 1000 миль к славе . Аризона: Издательство Дэвида Булла. ISBN 1-893618-36-6 .
Экинс, Дэйв. «Поездка по полуострову» . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года . Проверено 24 декабря 2006 г.
СЧЕТ Интернешнл (2006). «Правила и положения гонок по бездорожью на 2006–2010 годы».
СЧЕТ Международный. « Новые классы 2009 г. и поправки к существующим правилам классов
Пресс-релиз Baja 1000 2009 г.

Примечания

^ «Can-Am выигрывает престижную гонку Baja 1000 в Мексике» . can-am.brp.com . Проверено 4 апреля 2022 г.
^ «Baja 1000 защищает титул лучшей автоспортивной гонки» . 10best.com . Проверено 4 апреля 2022 г.
^ «Баха 1000 интересных фактов» . redbull.com . Проверено 4 апреля 2022 г.
^ «5 причин, почему Baja 1000 — самая безумная гонка по бездорожью в мире» . mensjournal.com . Проверено 4 апреля 2022 г.
^ «SCORE OFFROAD RACING – SCORE-International.com» . Score-international.com . Архивировано из оригинала 24 августа 2015 года . Проверено 28 декабря 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб «Жемчужина короны SCORE с 1967 года (6 октября 2005 г.)» . Гонки в пустыне. Архивировано из оригинала 6 марта 2012 года . Проверено 5 ноября 2010 г.
^ СЧЕТ. «Расписание на 2017 год» . Оценка-Международная . Проверено 30 октября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Поездка по полуострову» . budanddaveekins.com . Проверено 4 февраля 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Первые четыре года Honda в Америке: и вы думали, что это легко» . motohistory.net . Проверено 12 августа 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Американская Honda Motor Company и Honda Motor Company» . budanddaveekins.com . Проверено 12 августа 2018 г.
^ «Первые четыре года Honda в Америке» . motohistory.net . Проверено 4 февраля 2017 г.
^ «Роб МакКахрен» . Зал славы внедорожного автоспорта .
^ «Марк Макмиллин» . Зал славы внедорожного автоспорта .
^ «Ларри Рэгланд» . Зал славы внедорожного автоспорта .
^ Jump up to: ^а ^б «Ларри Розелер» . Зал славы внедорожного автоспорта .
^ «Дэвид Эшли» . Зал славы внедорожного автоспорта .
^ «Робби Гордон» . Зал славы внедорожного автоспорта .
^ «Малкольм Смит» . Зал славы внедорожного автоспорта .
^ «Иван Стюарт» . Зал славы внедорожного автоспорта .
^ «Джонни Кэмпбелл» . Зал славы внедорожного автоспорта .
^ «Стив Хенгевелдреф» . Зал славы горячего башмака .
^ «Джастин Морган» . Зал славы внедорожного автоспорта .
^ Бернс, Джош. «Кендалл Норман и Куинн Коди одержали победу на мотоцикле Baja 1000 SCORE 2010». Off-Road.Com. http://www.off-road.com/dirtbike/race/kendall-norman-quinn-cody-earn-2010-score-baja-1000-motorcycle-victory-52939.html 18 ноября 2010 г. Проверено в 13:35. , воскресенье, 6 апреля 2014 г. (по тихоокеанскому времени).
^ «Джек Джонсон» . Зал славы внедорожного автоспорта .
^ Алан Ампудиа и Toyo Tires выигрывают 52-й балл Baja 1000 в общем зачете
^ «СтекПуть» . www.toyotires.com . Проверено 18 декабря 2022 г.
^ «Предварительный просмотр Baja 1000: сможет ли Кен Блок победить?» . 17 ноября 2021 г.
^ Келио, Грэм (16 апреля 2019 г.). «Дженсон Баттон бросает вызов The Mint 400» . Мотоспорт . Архивировано из оригинала 26 февраля 2020 года . Проверено 6 мая 2020 г.
Чокхани, Даршан (25 ноября 2019 г.). «Баттон провел почти 17 часов, застряв в уникальном Baja1000 Experience» . ФормулаRapida.net . Проверено 6 мая 2020 г.
^ Джастин Дэвис и команда Зеленой армии побеждают подряд в SCORE, Class 1 Unlimited
^ Брайс Мензис и Энди Макмиллин возобновляют партнерство на Baja 1000.
^ Коди Паркхаус
^ Джефф Проктор
^ Кэмерон Стил

Внешние ссылки

Официальный сайт SCORE International

31 ° 52'05 "N 116 ° 38'01" W / 31,86806 ° N 116,63361 ° W / 31,86806; -116,63361

[1] «Can-Am выигрывает престижную гонку Baja 1000 в Мексике» . can-am.brp.com . Проверено 4 апреля 2022 г.

[2] «Baja 1000 защищает титул лучшей автоспортивной гонки» . 10best.com . Проверено 4 апреля 2022 г.

[3] «Баха 1000 интересных фактов» . redbull.com . Проверено 4 апреля 2022 г.

[4] «5 причин, почему Baja 1000 — самая безумная гонка по бездорожью в мире» . mensjournal.com . Проверено 4 апреля 2022 г.

[5] «SCORE OFFROAD RACING – SCORE-International.com» . Score-international.com . Архивировано из оригинала 24 августа 2015 года . Проверено 28 декабря 2015 г.

[DesertRacingOctober062005-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб «Жемчужина короны SCORE с 1967 года (6 октября 2005 г.)» . Гонки в пустыне. Архивировано из оригинала 6 марта 2012 года . Проверено 5 ноября 2010 г.

[7] СЧЕТ. «Расписание на 2017 год» . Оценка-Международная . Проверено 30 октября 2017 г.

[A_Ride_Down_The_Peninsula-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Поездка по полуострову» . budanddaveekins.com . Проверено 4 февраля 2017 г.

[Honda's_First_Four_Years_in_America:_and_you_thought_it_was_easy-9] Jump up to: ^а ^б «Первые четыре года Honda в Америке: и вы думали, что это легко» . motohistory.net . Проверено 12 августа 2018 г.

[American_Honda_Motor_Company_and_Honda_Motor_Company-10] Jump up to: ^а ^б «Американская Honda Motor Company и Honda Motor Company» . budanddaveekins.com . Проверено 12 августа 2018 г.

[11] «Первые четыре года Honda в Америке» . motohistory.net . Проверено 4 февраля 2017 г.

[12] «Роб МакКахрен» . Зал славы внедорожного автоспорта .

[13] «Марк Макмиллин» . Зал славы внедорожного автоспорта .

[14] «Ларри Рэгланд» . Зал славы внедорожного автоспорта .

[ormhof-larry-roeseler-15] Jump up to: ^а ^б «Ларри Розелер» . Зал славы внедорожного автоспорта .

[16] «Дэвид Эшли» . Зал славы внедорожного автоспорта .

[17] «Робби Гордон» . Зал славы внедорожного автоспорта .

[18] «Малкольм Смит» . Зал славы внедорожного автоспорта .

[19] «Иван Стюарт» . Зал славы внедорожного автоспорта .

[20] «Джонни Кэмпбелл» . Зал славы внедорожного автоспорта .

[21] «Стив Хенгевелдреф» . Зал славы горячего башмака .

[22] «Джастин Морган» . Зал славы внедорожного автоспорта .

[23] Бернс, Джош. «Кендалл Норман и Куинн Коди одержали победу на мотоцикле Baja 1000 SCORE 2010». Off-Road.Com. http://www.off-road.com/dirtbike/race/kendall-norman-quinn-cody-earn-2010-score-baja-1000-motorcycle-victory-52939.html 18 ноября 2010 г. Проверено в 13:35. , воскресенье, 6 апреля 2014 г. (по тихоокеанскому времени).

[24] «Джек Джонсон» . Зал славы внедорожного автоспорта .

[25] Алан Ампудиа и Toyo Tires выигрывают 52-й балл Baja 1000 в общем зачете

[26] «СтекПуть» . www.toyotires.com . Проверено 18 декабря 2022 г.

[27] «Предварительный просмотр Baja 1000: сможет ли Кен Блок победить?» . 17 ноября 2021 г.

[28] Келио, Грэм (16 апреля 2019 г.). «Дженсон Баттон бросает вызов The Mint 400» . Мотоспорт . Архивировано из оригинала 26 февраля 2020 года . Проверено 6 мая 2020 г.
Чокхани, Даршан (25 ноября 2019 г.). «Баттон провел почти 17 часов, застряв в уникальном Baja1000 Experience» . ФормулаRapida.net . Проверено 6 мая 2020 г.

[29] Джастин Дэвис и команда Зеленой армии побеждают подряд в SCORE, Class 1 Unlimited

[30] Брайс Мензис и Энди Макмиллин возобновляют партнерство на Baja 1000.

[31] Коди Паркхаус

[32] Джефф Проктор

[33] Кэмерон Стил

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]