Нравится 400

Нравится 400
Расположение	Примм , Невада
Корпоративный спонсор	Монетный двор Лас-Вегаса
Первая гонка	1968
Информация о цепи
Поверхность	пустыне Гонка по бездорожью в

Mint 400 — ежегодные американские пустыне гонки по бездорожью в , которые проходят недалеко от Лас-Вегаса , штат Невада. Оно было возобновлено в 2008 году после 20-летнего перерыва.

Гонка проводилась как для мотоциклов , до 1977 года, так и для четырехколесных транспортных средств ( багги , легковых и грузовых автомобилей ), спонсируемых Del Webb 's отелем и казино Mint . ^{[ 1 ]} Уэбб, застройщик и друг Говарда Хьюза , был владельцем отеля Mint в центре Лас-Вегаса. Она стала известна как Великая американская гонка в пустыне .

История

Норм Джонсон создал «The Mint '400' Del Webb Desert Rally». ^{[ 2 ]} в 1968 году в должности директора по продвижению The Mint Hotel & Casino. Первая гонка, в которой 101 автомобиль преодолел примерно 400 миль (640 км) пустыни, началась и закончилась в отеле Mint в Лас-Вегасе с пит-стопами в Эш-Медоуз, Битти и Латроп-Уэллс.

Будущее гонки Mint 400 оказалось под вопросом в 1988 году после продажи отеля и казино Mint Del Webb Джеку Биньону, владельцу Horseshoe Club. Тем не менее, как свидетельство самой гонки, престиж и важность мероприятия, созданного ветераном гоночного директора К. Дж. Хоу и командой руководства Mint, а также финансовая выгода, которую эта акция принесла городу Лас-Вегасу, под новым владельцем, ежегодный Mint 400 Гонки по бездорожью продолжали проводиться в 1988 и 1989 годах. ^{[ нужна ссылка ]}

Новый владелец Биньон почувствовал, что забег и сопутствующая ему деятельность на Фремонт-стрит оказали негативное влияние на его казино. Итак, после Mint 400 1989 года гонка больше не проводилась. ^{[ нужна ссылка ]}

Монетный двор не проводился почти двадцать лет, затем был возобновлен давним спонсором General Tire с помощью энтузиастов бездорожья Южной Невады . Гонка возобновилась 29 марта 2008 года. ^{[ 3 ]} Гонке предшествовали проверки транспортных средств на Фремонт-стрит в восточном районе Фремонт . ^{[ 3 ]} В конечном итоге SNORE продал франшизу The Martelli Brothers для выпуска 2011 года.

В 2012 году братья Мартелли заключили партнерские отношения с ветераном индустрии бездорожья Кейси Фолксом, владельцем крупнейшей в мире организации гонок по бездорожью в пустыне, Best in the Desert Racing Association. Монетный двор был добавлен в расписание чемпионата Best in the Desert, а для соревнований на 400 миль (640 км) был выделен новый гоночный круг на 100 миль (160 км). Число участников выросло до ошеломляющих трехсот двадцати трех гоночных команд, что сделало Mint 400 одной из крупнейших гонок по бездорожью в мире.

В 2012 году также было введено соревнование Method Race Wheels Pit Crew Challenge, в котором шестнадцать пит-команд из лучших команд по неограниченному количеству грузовиков соревновались друг с другом, чтобы определить, у кого лучшая команда. Каждой из трех команд были предоставлены один домкрат, один ударный пистолет и одно запасное колесо. Команда, быстрее всех выполнившая две замены шин, выходит в следующий раунд. Более 10 000 зрителей на Фремонт-стрит пришли поболеть за команды. После нескольких упорных и напряженных раундов команда General Tire/THR, в которую входили гонщики Майки Чилдресс, Рик Джонсон и член экипажа Джеймс Уокер, вышла из поля и одержала победу. ^{[ нужна ссылка ]}

Братья Мартелли расстались с Best in the Desert в выпуске 2020 года и в 2023 году создали серию Unlimited Off-Road Racing, в которую также входят Parker 400 и California 300.

Победители

Мотоцикл

1968 Дж. Н. Робертс / Гуннар Линдстрем ( Husqvarna ) 12:30:32 ^{[ 4 ]}
1969 Майк Патрик / Фил Бауэрс ( Yamaha ) ^{[ 5 ]}
1970 Майк Патрик / Фил Бауэрс (Yamaha) 8:53:42 ^{[ 6 ]}
1971 Дж. Н. Робертс / Макс Свитцер (Husqvarna) 9:54:05 ^{[ 7 ]}
1972 Рольф Тибблин / Боб Гросси (Husqvarna) 7:16:26 ^{[ 8 ]}
1973 Рольф Тибблин / Митч Мэйс (Husqvarna) ^{[ 9 ]}
1974 г. Никакой гонки из-за нефтяного кризиса 1973 г.
1975 Марк Мейсон / Джек Джонсон 7:59
1976 Рольф Тибблин / Джек Джонсон (Husqvarna) ^{[ 10 ]}
2019 Рики Брабек / Кендалл Норман 4:53:27
2022 Далтон Шири / Дэвид Камо 8:00:21
2023 Далтон Шири 7:34:04.346
2024 Престон Кэмпбелл 7:37:16.063

Общий четырехколесный

1968 Джин Херст и Эл Халц 16:01:32
1969 Джон Джонсон и Линда Джонсон 12:19:00
1970 Дрино Миллер и Вик Уилсон 12:44:34
1971 Фриц Кройер и Билл Харки 13:30:42
1972 Фриц Кройер и Билл Харки 8:33:00
1973 Парнелли Джонс и Билл Стропп 9:10:00
1974 г. Никакой гонки из-за нефтяного кризиса 1973 г.
1975 Джин Херст и Рик Мирс 9:31:46
1976 Джин Херст и Бобби Ферро 10:22:47
1977 Малкольм Смит и Бад Фельдкамп 9:09.30
1978 Малкольм Смит и Бад Фельдкамп 8:59,35
1979 Бобби Ферро и Гленн Харрис 8:34,94
1980 Джек Джонсон 7:38,37
1981 Рон Гарднер и Берни Майер 8:18:13
1982 Джим Темпл и Рольф Тибблин 9:32:39
1983 Джим Райт и Билли Райт 9:17:52
1984 Джим Райт и Билли Райт 9:20:31
1985 Джим Темпл и Кенни Кокс 9:08:16
1986 Ларри Рэгланд 8:33:14
1987 Стив Супапас и Дэйв Ричардсон 8:50:00
1988 Марк Макмиллин 7:46:16
1989 Иван Стюарт 9:34:40
1990–1994 Ниссан 400
1995–2007 Гонки не проводились.
2008 Брайан Коллинз и Чак Хови 6:36:55
2009 Энди Макмиллин 8:27:35
2010 Роджер Норман 8:37:29
2011 Би Джей Болдуин 8:30:37
2012 Робби Гордон 6:05:54
2013 Брайс Мензис 6:19:59
2014 Стив Супапас и Энди Макмиллин 6:14:29
2015 Джастин Лофтон 5:57:38
2016 Джастин Лофтон 5:36:10
2017 Роб МакКарен 5:30:32
2018 Брайс Мензис и Джейк Пови 5:52:03
2019 Джастин Лофтон 5:24:26
2020 Люк Макмиллин и Джейсон Дункан 6:49:52
2021 Роб Маккарен и Кейден Маккарен 6:56:21
2022 Кайл Джергенсен и Шон Шэнкс 6:43:49
2023 Эрик Хардин и Эндрю Майерс 6: 46,37
2024 Адам Хаусхолдер и Тревор Эллингем 6:46:57

Классы легковых/грузовых автомобилей ^{[ 11 ]}

Unlimited Truck (4WD) — Полный привод. Неограниченное количество автомобилей с кузовом грузовика или внедорожника.
Неограниченный грузовик (2WD) — привод на два колеса. Неограниченное количество транспортных средств с кузовом грузовика или внедорожника.
Unlimited Truck Legends — неограниченное количество автомобилей с кузовом грузовика или внедорожника. Водители старше 50 лет.
Класс 1 без ограничений – без ограничений Двух- или четырехколесный четырехколесный автомобиль с открытым приводом
Класс 1 — неограниченное количество транспортных средств с открытыми колесами.
Неограниченные характеристики грузовика — грузовик с неограниченным шасси и подвеской или внедорожник с ограниченным двигателем.
Класс 6800 — грузовик или внедорожник с неограниченным шасси и подвеской с ограниченным размером двигателя, трансмиссии и шин.
SPEC класса 1 / 6200 — неограниченное количество четырехколесных, одноместных и двухместных транспортных средств. Ограничено IRS. Нет прямой подвески.
Класс 8 — полноразмерный грузовик или внедорожник ограниченного размера.
4400: Безлимитный - Безлимитный автомобиль Ultra4.
Класс 7 — неограниченное количество шасси. Мини- или среднеразмерный грузовик или внедорожник. Максимум шестицилиндровый двигатель.
Класс 10 — неограниченное количество транспортных средств с открытыми колесами и ограниченным двигателем.
Класс 5 без ограничений - неограниченное количество ошибок Baja
TrophyLite — специально построенный гоночный грузовик SPEC, 4-цилиндровый двигатель, подвеска, детали и кузов SPEC.
Класс 3000 - Миниатюрный или средний автомобиль с ограниченным количеством двух (2) или трех (3) мест. Двигатель ограничен герметичной спецификацией.
Класс 12 — Транспортное средство с открытыми колесами ограниченного размера
1/2 1600 — Ограниченное шасси, ограниченный двигатель и открытое колесо.
Jeepspeed Trophy — аналогичен Jeepspeed Outlaws, но с исключениями, специфичными для открытого класса.
Jeepspeed Outlaws — внедорожники и легкие грузовики Jeep или Dodge с оригинальной рамой.
Класс 1450 — полноразмерный или мини-грузовик открытого производства. Должен иметь корпус из производственной стали.
Класс 2000 — Серийный мини- или полноразмерный грузовик. Необходимо использовать стальной корпус и двери.
Класс 7S — ограниченный грузовик мини- или среднего размера или внедорожник Sportsman.
Jeepspeed Cup — автомобили Jeep и Dodge, сохранившие первоначальный внешний вид и профиль.
Jeepspeed Challenge — джипы с короткой колесной базой и 6- и 4-цилиндровыми двигателями.
5-1600 — Ограниченная версия ошибки Baja
Современный винтаж — гоночные автомобили 1995 года и старше.
Vintage Open — гоночные автомобили 1989 года и старше.
Винтаж — гоночные автомобили 1982 года и старше.
Класс 5500 — программа аренды автомобиля Zero one.
Стандартный грузовик Mini/Mid — серийный мини- или средний грузовик или внедорожник.
Полный серийный грузовик - Полноразмерный грузовик или внедорожник серийного производства
Открытый спортсмен - неограниченный класс спортсменов на транспортных средствах.
Challenger класса 9 — одноместные и двухместные автомобили с максимальной колесной базой 100 дюймов. Детали автомобиля созданы на основе VW Type I.
Класс 11 — серийная версия VW Bug
Производство электромобилей — серийное производство электромобилей-грузовиков/внедорожников
Открытое производство электромобилей - Грузовик/внедорожник открытого производства
EV безлимитный — открытый EV
Производство гибридов — серийное производство гибридных грузовиков/внедорожников
Гибрид открытого производства - Гибридный грузовик/внедорожник открытого производства
Hybrid Unlimited — открытый гибрид
Современные военные -
Винтаж Военный -
Gambler 500/Hooptie X Modified - Модифицированный автомобиль Gambler 500/Hooptie X
Gambler 500/Hooptie X Stock - Стандартный автомобиль Gambler 500/Hooptie X

Известные участники

В этом мероприятии приняли участие люди со всего мира, среди них были известные имена в автогонках, а также люди теле- и киноиндустрии из . Индианаполиса 500 победители Парнелли Джонс , Эл Ансер , Рик Мирс и Роджер Уорд ; чемпионы по бездорожью Микки Томпсон , Иван Стюарт , Джек Флэннери , Уокер Эванс ; международный участник соревнований по бездорожью Род Холл ; чемпион по моторным лодкам Билл Манси , звезды кино и телевидения Джеймс Гарнер , Стив МакКуин , Ларри Уилкокс и Патрик Демпси ; комик Морт Сал ; астронавт Гордон Купер и рок-музыкант Тед Ньюджент соревновались в Mint 400. Джей Лено участвовал в гонках с Джерри Зейденом из Camburg Racing, Heavy D и Diesel Dave из шоу Discovery Channel . Компания Diesel Brothers участвовала в Mint 400 в 2017 году. Гонка Heavy D и Diesel Dave на Mint 400 была показана в сериале в эпизоде 3 сезона «Гонка против машины». ^{[ 12 ]}

Мята 400 девушек

Кей Джей Хоу, руководитель отеля Mint и давний директор гонки Mint 400, задумал «Девушек Mint 400» в 1972 году, чтобы добавить гонке гламура и пиар-ценности. Каждый год гоночный комитет Монетного двора выбирал группу женщин, которые будут руководить мероприятиями. Представители местных СМИ помогут выбрать последнюю десятку из сотен заявок, полученных от участников со всего США, Канады, Мексики и Европы. Гоночный комитет Mint выберет пятерку финалистов, которые станут девушками Mint 400. В число бывших девушек из списка mint 400 входят актриса Линда Картер и «Колеса фортуны из Ванна Уайт » . Девушки Mint 400 Трейси Ваккаро и Дона Спир позже были Playboy на разворотах , а Вики Рейгл была на обложке Playboy после ее рекламы в Mint 400. Фаворитками Вегаса 1981 года были Ким О'Брайен , Лиза Суле , Анита Мерритт , Анджела Эймс , Лиза Хантер и Сюзанна Регард позже. появлялся в различных фильмах и телесериалах, а также в рекламных кампаниях Mint Hotel и Casino.

Конкурс Мисс Минт ^{[ 13 ]} был возрожден вместе с гонкой с целью стать главным конкурсом красоты в автоспорте. В 2012 году призовые фонды были резко увеличены, в результате чего число участников увеличилось почти вдвое по сравнению с предыдущими годами. Контингент женщин-внедорожников боролся за комбинацию онлайн-голосований и голосов судей. После онлайн-конкурса с онлайн-голосованием конкурс сократился до трех женщин. Ванесса Голуб-Феррара была выбрана Мисс Минт General Tire 2012 года.

В популярной культуре

Хантера С. Томпсона « В романе Страх и ненависть в Лас-Вегасе» гонка 1971 года изображена как один из самых ранних и самых известных примеров гонзо-журналистики . Гонка также показана в фильме 1998 года « Страх и ненависть в Лас-Вегасе», основанном на книге Томпсона. Nissan 400 1993 года был показан в фильме «Сталь пустыни».

Mint 400 2010 и 2011 годов транслировался на канале Fuel TV , а Mint 400 2012 года транслировался на канале Speed .

Ссылки

^ "The Mint 400". Архивировано 5 января 2007 г. в Wayback Machine , Las Vegas Sun , проверено 7 января 2007 г.
^ «Стартер новых имен для ралли в пустыне». Обзорный журнал Лас-Вегаса. 25 февраля 1968 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Вести в 23:00». КЛАС-ТВ . 29 марта 2008 г.
^ Орр, Эд (1 июня 1968 г.). «Мята 400» . Циклический мир . Проверено 23 июля 2024 г.
^ Руш, Джо (1 июня 1969 г.). «Мята 400» . Циклический мир . Проверено 23 июля 2024 г.
^ Фарнсворт, Брайон (1 июня 1970 г.). «Мятный двор 400, стиль 70-х» . Циклический мир . Проверено 23 июля 2024 г.
^ Сэнфорд, Боб (1 июля 1971 г.). «Мята 400» . Циклический мир . Проверено 23 июля 2024 г.
^ «Мятный двор 400 – 1972» . Cyclenews.com . Проверено 22 июля 2024 г.
^ Николлс, БР (1 июля 1973 г.). «Мята 400» . Циклический мир . Проверено 7 июля 2024 г.
^ «Мятный двор 400: с 1968 по 1976 год» . Race-dezert.com . Проверено 30 июля 2024 г.
^ «Гонки по бездорожью UNLTD — Классы» . неограниченныйoffroadracing.com . Проверено 31 мая 2024 г.
^ «Багги катятся ночью». Архивировано 9 декабря 2006 г. в Wayback Machine , датировано 21 и 23 марта 1971 г. Las Vegas Sun. Архивировано 5 января 2007 г. в Wayback Machine , получено 7 января 2007 г., Внимание: PDF- файл.
↑ «Мисс Минт» , Mint 400, дата обращения 7 января 2013 г.

Внешние ссылки

[1] "The Mint 400". Архивировано 5 января 2007 г. в Wayback Machine , Las Vegas Sun , проверено 7 января 2007 г.

[RJ-2] «Стартер новых имен для ралли в пустыне». Обзорный журнал Лас-Вегаса. 25 февраля 1968 г.

[klas1-3] Jump up to: ^а ^б «Вести в 23:00». КЛАС-ТВ . 29 марта 2008 г.

[4] Орр, Эд (1 июня 1968 г.). «Мята 400» . Циклический мир . Проверено 23 июля 2024 г.

[5] Руш, Джо (1 июня 1969 г.). «Мята 400» . Циклический мир . Проверено 23 июля 2024 г.

[6] Фарнсворт, Брайон (1 июня 1970 г.). «Мятный двор 400, стиль 70-х» . Циклический мир . Проверено 23 июля 2024 г.

[7] Сэнфорд, Боб (1 июля 1971 г.). «Мята 400» . Циклический мир . Проверено 23 июля 2024 г.

[8] «Мятный двор 400 – 1972» . Cyclenews.com . Проверено 22 июля 2024 г.

[9] Николлс, БР (1 июля 1973 г.). «Мята 400» . Циклический мир . Проверено 7 июля 2024 г.

[10] «Мятный двор 400: с 1968 по 1976 год» . Race-dezert.com . Проверено 30 июля 2024 г.

[11] «Гонки по бездорожью UNLTD — Классы» . неограниченныйoffroadracing.com . Проверено 31 мая 2024 г.

[12] «Багги катятся ночью». Архивировано 9 декабря 2006 г. в Wayback Machine , датировано 21 и 23 марта 1971 г. Las Vegas Sun. Архивировано 5 января 2007 г. в Wayback Machine , получено 7 января 2007 г., Внимание: PDF- файл.

[13] «Мисс Минт» , Mint 400, дата обращения 7 января 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]