Аль Унсер

Аль Унсер
Аль Унсер
	Наш в 2021 году
Рожденный	Альфред Унсер ; 29 мая 1939 г. ; Альбукерке, Нью-Мексико , США
Умер	9 декабря 2021 г. (82 года) ; Чама, Нью-Мексико , США
Чемпионские титулы
	USAC / CART Автомобиль чемпионата ( 1970 , 1983 , 1985 ) ; Серебряная корона USAC (1973) ; Крупные победы ; Восхождение на холм Пайкс-Пик (1964, 1965) ; Индианаполис 500 ( 1970 , 1971 , 1978 , 1987 ) ; Поконо 500 ( 1976 , 1978 ) ; Калифорния 500 ( 1977 , 1978 ) ; 24 часа Дайтоны ( 1985 )
чемпиона автомобиля Карьера
	321 гонка прошла за 30 лет.
Лучшая отделка	1 место ( 1970 , 1983 , 1985 )
Первая гонка	1964 Тони Беттенхаузен 200 ( Милуоки )
Последняя гонка	1993 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
Первая победа	1965 Восхождение на холм Пайкс-Пик ( Пайкс-Пик )
Последняя победа	1987 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
NASCAR в серии Кубка Карьера
	5 гонок пройдут за 3 года.
Лучшая отделка	106-й ( 1986 )
Первая гонка	1968 года Motor Trend 500 ( Риверсайд )
Последняя гонка	1986 Уинстон Вестерн 500 ( Риверсайд )

Альфред Ансер (29 мая 1939 - 9 декабря 2021) был американским автогонщиком , младшим братом коллег-гонщиков Джерри и Бобби Ансером и отцом Эла Ансера-младшего . Он был вторым из четырех мужчин ( Эй Джей Фойт , сам, Рик Мирс и Элио Кастроневес ), четыре раза выигравший Индианаполис 500 (1970, 1971, 1978, 1987), четвертый из шести, выигравших гонку в течение нескольких лет подряд, и победитель национального чемпионата в 1970, 1983 годах. и 1985 год. Семья Унсер выиграла гонку Indy 500 рекордные девять раз. Он был единственным человеком, у которого были брат и сестра (Бобби) и ребенок (Эл-младший) в качестве победителей Indy 500. Племянники Ала Джонни и Робби Ансер также участвовали в этой гонке. В 1971 году он стал единственным на сегодняшний день гонщиком, выигравшим гонку в свой день рождения (ему 32 года).

После того, как его сын Эл Унсер-младший присоединился к национальным чемпионатам в 1983 году, Унсер стал широко известен в профессиональном плане под ретронимом «Ал Унсер-старший». Его также прозвали «Большой Эл», а Эла Унсера-младшего также прозвали «Маленьким Элом».

Личная жизнь

Унсер родился в Альбукерке, штат Нью-Мексико , и был младшим из четырёх сыновей Мэри Кэтрин (Крэйвен) и Джерома Генри «Джерри» Ансера. ^{[ 1 ]} Его отец и два дяди, Луи и Джо, также были водителями. Начиная с 1926 года они участвовали в Pikes Peak International Hill Climb , ежегодной шоссейной гонке, проводимой в Колорадо . Джо Ансер стал первым членом семьи Ансер, который отдал свою жизнь спорту, погиб во время тест-драйва FWD Coleman Special на шоссе Денвера в 1929 году.

Старший брат Эла Джерри стал первым унсером, участвовавшим в гонке на автодроме Индианаполиса . Он квалифицировался 23-м и финишировал 31-м на гонке Indianapolis 500 1958 года . Однако в следующем году произошла трагедия, когда он погиб из-за травм, полученных в результате огненной аварии во время тренировки.

Средний брат Бобби участвовал в своей первой гонке Индианаполис 500 в 1963 году. В 1968 году он стал первым членом семьи, выигравшим гонку. Всего он выиграл гонку трижды. Сон Аль Унсер-младший участвовал в своей первой гонке Indy 500 в 1983 году, выиграв дважды. Его мать Мэри «Мама» Унсер стала популярной фигурой на трассе. Каждый год она угощала участников приготовлением блюд с перцем чили в гараже. Она умерла 18 декабря 1975 года. ^{[ 2 ]}

Эл Унсер женился на Ванде Джесперсон в 1958 году, и у них родилось трое детей — Альфред-младший , Мэри и Дебора. Дебора погибла в результате аварии на багги в 1982 году. Ал и Ванда развелись в 1971 году. Ал женился на Карен Сью Барнс 22 ноября 1977 года. Карен и Ал развелись в 1988 году.

Эл Унсер со своей семьей владел и управлял Музеем гонок Унсер в Альбукерке, штат Нью-Мексико.

Гоночная карьера и Индианаполис 500

USAC и Индикар

Он начал участвовать в гонках в 1957 году, в возрасте 18 лет, первоначально участвуя в гонках в основном на модифицированных родстерах, спринтерских автомобилях и карликах. участвовал в гонке Индианаполис 500 В 1965 году он впервые и финишировал девятым. Год его прорыва в IndyCar пришелся на 1970 год, когда он присоединился к команде Vel's Parnelli Jones Racing , где он выступал в течение следующих семи лет.

Он выиграл гонку Индианаполис 500 в 1970 году, через два года после своего брата Бобби. Во время гонки он лидировал на всех кругах из 200, кроме десяти, и показал среднюю скорость 155,749 миль в час (250,654 км/ч). Его быстрые пит-стопы стали фактором победы, а также тот факт, что VPJ имел непреодолимое преимущество над полем в том году. В том сезоне он выиграл рекордные десять раз на овальных, шоссейных и грунтовых трассах и стал национальным чемпионатом автоклуба США . Унсер участвовал в соревнованиях в подразделении серийных автомобилей USAC в 1967 году и был назван «Новичком года».

В 1971 году на Парнелли Джонсе Вела он снова выиграл гонку Индианаполис 500, стартовав с пятой позиции со средней скоростью 157,735 миль в час (253,850 км/ч), опередив McLaren Питера Ревсона на пути к победе. Заявка Унсера стать первым трехкратным чемпионом Инди 500 подряд была сорвана, когда он финишировал вторым после Марка Донохью на Индианаполисе 500 1972 года . Унсер продолжал выступать за команду до 1977 года. В течение нескольких из этих лет VPJ потеряли конкурентное преимущество после смены шасси, а также из-за неудачной заявки на участие в Формуле-1. К 1977 году команда восстановила конкурентоспособную форму, хотя Унсер объявил о своем уходе из Jim Hall Racing в конце года . Позже Унсер сказал в интервью 2020 года, что его уход из VPJ был вызван разногласиями с Джонсом и его партнерами по поводу руководства командой, хотя Унсер поддерживал дружбу с Джонсом.

стартовала Несмотря на то, что гонка Indianapolis 500 1978 года с пятой позиции в гонке First National City Travellers Checks Chaparral Lola , перед гонкой машина Унсера считалась в лучшем случае второстепенной, если не прямой вероятностью на победу. Впервые выйдя на передний план на 75-м круге, он и его соперник Дэнни Онгайс участвовали в постоянной дуэли еще 75 кругов, прежде чем отказ двигателя на машине Онгайса на 150-м круге позволил Унсеру предположить, что командное преимущество в 35 секунд. Несмотря на смещение правого переднего крыла из-за удара по шине на последнем пит-стопе (ситуация, которая привела к неуклонному сокращению лидерства на протяжении последних 20 кругов гонки), оно, тем не менее, оказалось достаточно широким для победы с преимуществом в девять секунд до клетчатого флага. . Средняя скорость Унсера в гонке, составлявшая 161,363 миль в час (259,689 км / ч), на тот момент была второй по скорости за всю историю (на одну милю в час меньше, чем тогдашний рекорд 1972 года), и сама не будет занимать второе место еще четыре года.

В 1979 году Унсер покинул команду Джима Холла и перешел в команду Longhorn Racing Team, принадлежащую Бобби Хиллину-старшему. Хотя Унсер три сезона не выигрывал, позже он скажет, что вождение за семью Хиллинов было для него самым радостным опытом в качестве гонщика до его успешного выступления в Пенске. годы. Через три года команда свернула свою деятельность, выбив Унсера из игры.

В сезоне 1983 года Унсер присоединился к команде Penske и четыре года ездил на машине, принадлежащей Penske. Унсер контролировал последние этапы гонки Indianapolis 500 1983 года , лидируя на 61 круге. За менее чем 20 кругов до финиша Унсер столкнулся с вызовом от Тома Сневы, который лидировал больше всего кругов. С помощью своего сына , который отставал на несколько кругов, Унсер начал отрываться от Сневы. Однако Снева обогнала Эла-младшего и направилась к Унсеру-старшему. Снева догнала Унсера за один круг после обгона Эла-младшего и обогнала его, вернув лидерство за девять кругов до конца. Затем Снева легко оторвался и выиграл гонку на 11 секунд, отомстив за увольнение из команды в 1978 году. После гонки Унсер-младший был оштрафован на два круга за свои действия, а также за то, что на 170-м круге проехал две машины с предупреждением.

Унсер выигрывал чемпионаты IndyCar в 1983 и 1985 годах, выиграв одну гонку, а затем несколько раз попав в пятерку лучших. В 1986 году Пенске решил сосредоточить внимание команды на товарище по команде Рике Мирсе , когда он исцелился от серьезных травм. В результате Унсер сократил свой график до нескольких гонок IndyCar в год, что он и будет делать в дальнейшем.

НАСКАР и ИРОК

Помимо своей карьеры на открытых колесах, Унсер был полурегулярным участником IROC , выиграв три гонки и чемпионат 1977–1978 годов . Его последним стартом в IROC стало 11-е место на гонке в Мичигане 1993 года после победы поула. ^{[ 3 ]}

Унсер также стартовал в пяти гонках NASCAR: три в конце 1960-х и две в 1986 году. Его лучшими результатами были пара 4-х мест: одно на Daytona 500 1968 года , а другое на Motor Trend 500 1969 года на Riverside International Raceway . В двух стартах 1986 года он показал себя хуже, финишировав 29-м в Уоткинс-Глене и 20-м в Риверсайде. ^{[ 4 ]}

Четвертая победа в Индианаполисе 500

Автомобиль Эла Унсера, победивший в Инди 500 1987 года.

В 1987 году в список гонщиков Пенске входили Рик Мирс , Дэнни Салливан и Дэнни Онгайс . Эл Унсер-старший был исключен из команды и вошел в май без поездки. В течение первой недели тренировок Эл-старший провел большую часть недели в поисках аттракционов, и владельцы сделали несколько предложений. Эл-старший, однако, отказался от предложений, поскольку настаивал на поездке только на конкурентоспособной, хорошо финансируемой машине. Унсер планировал остаться на неделю, и если к концу первой недели гонок на время ему не удастся прокатиться, он планировал вернуться домой. По совпадению, у его сына Эла Унсера-младшего (гонщика команды Shierson Racing ) были проблемы с управлением машиной. К концу первых выходных гонок на время Эл-младший, как ни удивительно, еще не прошел квалификацию. Эл-старший согласился остаться на неделю, чтобы помочь сыну разогнать машину.

Дэнни Онгайс врезался в стену в первую неделю тренировок, получил серьезное сотрясение мозга и был признан непригодным к вождению. команды Penske Между тем, новое шасси Penske PC-16 во время тренировок оказалось неконкурентоспособным. К концу первой недели тренировок Пенске припарковал PC-16 и решил квалифицировать запасные машины для участия в гонке. Мирсу и Салливану были предоставлены March 1986 года машины Chevrolet Ilmor , а третий автомобиль, March- Cosworth 1986 года , был запланирован для третьего водителя.

В середине второй недели тренировок Роджер Пенске заключил сделку с Элом-старшим, чтобы он вел третью машину. Пенске пообещал Унсеру хорошо профинансированные усилия и совершенно новый двигатель Cosworth, ту же комбинацию шасси и двигателя, которая выиграла четыре предыдущих Indy 500. Годовалого Марша сняли с выставки Penske Racing в отеле Sheraton в родном городе команды Рединге, штат Пенсильвания , и спешно готовили к возвращению к активным соревнованиям. Унсер легко вывел машину в поле на третий день гонок на время.

На старте Унсер был на 20-й позиции. В день, когда сильное истощение повалило большинство лидеров, в том числе Ньюман-Хаасе , подавляюще доминировавшего в Марио Андретти , Унсер уверенно продвигался вперед и вышел вперед на 183-м круге после того, как Роберто Герреро машина заглохла на его последний пит-стоп. Со средней скоростью 162,175 миль в час (260,995 км/ч) Унсер опередил Герреро на 4,5 секунды и выиграл свою четвертую гонку Indy 500, всего за пять дней до своего 48-летия. При этом он сравнял с Фойтом звание лучшего гонщика Инди-500 и побил рекорд брата Бобби как самого старшего победителя Инди.

Унсер оседлал волну своей четвертой победы в Инди и обеспечил себе участие в гонках в Пенске на Michigan 500 , Pocono 500 и Marlboro Challenge в 1987 году. Ближе к концу года у Унсера было еще два старта. Он выступал вместо Роберто Герреро в Назарете и провел соревновательную гонку, пока не разбился за несколько кругов до финиша. Затем его наняли водить новенький автомобиль Porsche Indy на трассе Laguna Seca. Команда была еще в зачаточном состоянии, и машина выбыла. Унсер покинул команду всего после одной гонки.

В 1988 и 1989 годах Унсер вернулся в Пенске, чтобы принять участие в трех гонках на 500 миль (Индианаполис, Мичиган, Поконо). Унсер, казалось, был нацелен на третью победу в Pocono 500 во время Pocono 500 1988 года , пока у него не вышло из строя зажигание, когда он лидировал с оставшимися 28 кругами. Унсер лидировал на рекордных в гонке 79 кругах. ^{[ 5 ]}

Выход на пенсию

После реорганизации Team Penske в 1990 году Унсер был окончательно вытеснен из своей команды на неполный рабочий день. не соответствующей стандарту, Когда соревновательные заезды были заполнены, а его карьера подошла к концу, он присоединился к команде Патрика Рейсинг Альфа Ромео, в 1990 году. После финиша 13-м в Инди, Унсер вернулся в команду на Мичиган 500 . Сломанная правая передняя тяга всего после шести тренировочных кругов привела к серьезной аварии. 51-летний Унсер сломал правое бедро, правую ключицу и три верхних правых ребра. ^{[ 6 ]} Он покинул команду после аварии.

Большую часть мая 1991 года он провел в поисках возможностей для участия в соревнованиях. Ограничения на количество аренды двигателя Chevy Ilmor не позволяли ему ездить в течение первой недели тренировок. Заключенная в последнюю минуту сделка с командой UNO/Granatelli (где он будет партнером Арье Луендыка ) сорвалась, поскольку не хватило времени на подготовку машины. Вместо того, чтобы прыгнуть в другую машину «просто для того, чтобы устроить шоу», Унсер пропустил гонку 1991 года и наблюдал за ней со стороны впервые с 1969 года. ^{[ 7 ]}

В 1992 году Унсер второй год подряд вошел в май без поездок. В течение первой недели тренировок Нельсон Пике попал в серьезную аварию и не смог водить машину. Унсер был нанят командой Менара на должность, освободившуюся Пике. Унсер финишировал на третьем месте, а его сын Эл Унсер-младший выиграл гонку. Это был лучший результат команды Менара в Indy 500, лучший результат для двигателя Buick Indy и первый раз, когда двигатель Buick преодолел все 500 миль (800 км). Позже в том же году Унсер был выбран на замену травмированному Рику Мирсу в Назарете . Это был первый старт Унсера за Пенске с 1989 года и его последний старт в серии CART. Он финишировал 12-м, заработав 1 чемпионское очко.

В 1993 году , выступая за команду King Racing , он проехал 15 кругов на гонке Индианаполис 500, увеличив свой карьерный рекорд по количеству кругов. Он финишировал 12-м, отстав на один круг.

За месяц до своего 55-летия Унсер принял участие в гонке 1994 года за команду Arizona Motorsports , надеясь пройти квалификацию на свою 28-ю гонку Indy 500. Команда была очень недофинансирована, и Унсер испытывал серьезные трудности с разгоном машины. В первый уик-энд квалификации он отказался от участия после неудачного квалификационного круга. После небольшой практики на следующий день он покинул команду. Он объявил о завершении карьеры 17 мая 1994 года. Его сын Эл Унсер-младший выиграл гонку Индианаполис 500 в день 55-летия своего отца.

Здоровье и смерть

Унсер страдал наследственным гемохроматозом , из-за чего в 2004 году у него диагностировали рак печени , а в 2005 году ему удалили опухоль и половину печени. ^{[ 8 ]} Унсер продолжал страдать от рака в течение следующих 17 лет, прежде чем умер от этой болезни в возрасте 82 лет 9 декабря 2021 года в своем доме в Чаме, штат Нью-Мексико . ^{[ 9 ]}

Основные моменты карьеры

Унсер лидировал по количеству кругов среди всех гонщиков в истории Индианаполиса 500 - 644. ^{[ 10 ]} Унсер повторил Ральфа ДеПальмы - 612 кругов, лидировавших на последнем круге своей 4-й победы. давний рекорд ^{[ 11 ]}

Унсер является самым старым гонщиком, когда-либо выигравшим гонку 500 в возрасте 47 лет (1987), побив предыдущий рекорд, установленный его братом Бобби. ^{[ 12 ]}

Унсер выиграл две гонки на 500 миль в Поконо (в 1976 г. ^{[ 13 ]} и 1978 год ^{[ 14 ]}) и еще два в Онтарио (в 1977 и 1978 годах ), в результате чего его общее количество побед в гонках на 500 миль (включая четыре Индианаполиса 500) достигло восьми.

Наш был чемпионом IROC 1978 года . ^{[ 15 ]} Он также участвовал в гонках Daytona 500 1968 года и четырех других гонках NASCAR Winston Cup и Grand National, все из которых проводились на шоссейных трассах, и лучший результат был четвертым (дважды).

Награды

Зал славы автодрома Индианаполиса (1986)
Зал славы автоспорта Америки (1991) ^{[ 16 ]}
Международный зал славы автоспорта (1998)
музея восхождения на холм Пайкс-Пик (2020) Зал славы ^{[ 17 ]}

Результаты карьеры в автоспорте

Американские гонки на открытых колесах

( ключ ) ( Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию )

Автомобиль чемпионата USAC

чемпионата USAC по автомобилям Результаты
Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	Поз.	оч
1964	Ю.К. Агаджанян	Траутмэн Барнс 64	Оффи 252 из	ПХХ	ТРИ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	И	ТРИ	ИСФ	ТЫСЯЧА 23	ДСФ	ИНФ	ТРИ	САК	ПХХ																Северная Каролина	0
1965	Арчер Гонки	Вейсман 64	Мазерати 255 ci 4.2 V8	ПХХ ДНП	ТРИ																											19-е	495
	Анстед-Томпсон Гонки	Ролл Т80	Форд 255 ci V8			ИНДИ 9
	Джей Фрэнк Харрисон	Заявлено 65	Шевроле 305 ци V8				ТЫСЯЧА 13	И 12		ТРИ 22	ИРП 12	АТЛ 26	И 16	ТЫСЯЧА 11	ИСФ	ТЫСЯЧА 7	ДСФ	ИНФ DNQ	ТРИ 20		ПХХ 17
	Джей Фрэнк Харрисон	Заявлено	Форд 289						ППР 1
	Роджер Карстен	Кузьмы 53 Д	Оффи 252 из																	САК 11
1966	Джей Фрэнк Харрисон	Заявлено 65	Шевроле 305 ци V8	ПХХ 20	ТРИ																											5-е место	1260
	СТП Корпорация	Лотос 38	Форд 255 ci V8			ИНДИ 12
	Меком Рейсинг Энтерпрайзис	Бабушка Т90	Форд 255 ci V8				ТЫСЯЧА 6	И 9	АТЛ 16	ППР	ИРП 2	И 3	ИСФ	ТЫСЯЧА 20	ДСФ	ИНФ	ТРИ 2		ПХХ 2
	Джо Хант	Лесовского 58 Д	Оффи 252 из															САК 18
1967	Меком Рейсинг Энтерпрайзис	Бабушка Т90	Форд 255 ci V8	ПХХ 23	ТРИ 12																											5-е место	2505
		Лола Т92	Форд 255 ci V8			ИНДИ 2	ТЫСЯЧА 19	И 2	ППР	нет 6	нет 5	ИРП 2	И 22	ССО 5	ССО 5		ТЫСЯЧА 2			ТРИ 11		ОН 25	ПХХ 2	ОСД 12
		Данлоп 64 Д	Оффи 252 из													ИСФ 11		ДСФ 9	ИНФ 3
		Лесовский Д	Оффи 252 из																		САК 14
1968	Ретцлофф Racing Team	Лола Т92	Форд 255 ci V8	ОН 2					ТЫСЯЧА 3	нет 4	нет 5	И 12		CDR 4				И 1	И 1													3-й	2895
		Лола Т150	Форд 255 ci V8		ЛВС 14	ПХХ 16	ТРИ 17									ИРП 1	ИРП 1			ССО 9	ССО 15		ТЫСЯЧА 3								ОСД 26
		Лола Т150	Форд 159ci V8 т					ИНДИ 26																		ТРИ 22		МЧ 18	ОН 15	ПХХ 15
	Аль Унсер	Шевроле Специальный	Шевроле										ППР 22
	Ретцлофф Racing Team	Данлоп 64 Д	Оффи 252 из												НАЗ 1							ИСФ 12		ДСФ 7	ИНФ 15		САК 3
1969	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг	Лола Т150	Форд 159ci V8 т	ПХХ 22	ОН 13							ТРИ 25			ТЫСЯЧА 1		ДОВ 12					ТРИ 21				ПХХ 1						2-й	2630
		Лотос 56	Форд 159ci V8 т			ИНДИ Что	ТЫСЯЧА	И	ППР
		Лола Т150	Форд 255 ci V8							CDR 9	НАЗ		ИРП 2	ИРП 19						БРН 3	БРН 9			СЭР 2	СЭР 1		ОСД 2
		Kingfish 69 D	Форд 255 ci V8													ИСФ 8		ДСФ 1	ИНФ 4				САК 1
1970	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг	Кольт-Лола Т150	Форд 159ci V8 т	ПХХ 1		ТРИ 3								ТЫСЯЧА 1					ТРИ 1		ПХХ 2											1-й	5130
		Кольт 70	Форд 255 ci V8		СЫН 3
		Кольт 70	Форд 159ci V8 т				ИНДИ 1	ТЫСЯЧА 3	И 2		МЧ 18				ИМЕТЬ 9
		Кольт-Лола Т150	Форд 255 ci V8							CDR 5		ИРП 1
		Kingfish 69 D	Форд 255 ci V8										ИСФ 1			ДСФ 1	ИНФ 1	НО 1		САК 1
1971	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг	Кольт 70	Форд 159ci V8 т	РАФ 1	РАФ 1	ПХХ 1	ТРИ 21																									4-й	2200
		Кольт 71	Форд 159ci V8 т					ИНДИ 1	ТЫСЯЧА 1	МАЛЕНЬКИЙ 31	МЧ 24	ТЫСЯЧА 17
		Кольт 71	Оффи 159 си т										ИМЕТЬ 15	ТРИ 17	ПХХ 21
1972	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг	Кольт 71/72	Оффи 159 си т	ПХХ 6																												4-й	1800
1972	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг	Парнелл VPJ-1	Оффи 159 си т		ТРИ 20	ИНДИ 2	ТЫСЯЧА 20	МЧ 15	МАЛЕНЬКИЙ 3	ТЫСЯЧА 15	ИМЕТЬ 31	ТРИ 23	ПХХ 4																			4-й	1800
1973	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг	Парнелл VPJ-2	Оффи 159 си т	СПЦ 1	ТРИ 7	ТРИ 3	ИНДИ 20	ТЫСЯЧА 9	МАЛЕНЬКИЙ 33	МЧ 22	ТЫСЯЧА 26	ИМЕТЬ	ИМЕТЬ 4	ИМЕТЬ 9	МЧ 21	МЧ	ТРИ 25	СПЦ 16	ПХХ 19													13-е место	1080
1974	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг	Орел 73	Оффи 159 си т	ИМЕТЬ	ИМЕТЬ 5	ИМЕТЬ 2																										4-й	2430
1974	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг	Орел 74	Оффи 159 си т				ПХХ 18	ТРИ 10	ИНДИ 18	ТЫСЯЧА 5	МАЛЕНЬКИЙ 22	МЧ 2	ТЫСЯЧА 9	МЧ 1	ТРИ 6	ТРИ 5	ПХХ 5															4-й	2430
1975	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг	Орел 74	Оффи 159 си т	ИМЕТЬ 7	ИМЕТЬ	ИМЕТЬ 26	ПХХ	ТРИ	ИНДИ 16	ТЫСЯЧА	МАЛЕНЬКИЙ 32	МЧ	ТЫСЯЧА	МЧ																		17-е	450
	Команда Sugaripe Prune Racing	Орел 74	Оффи 159 си т												ТРИ 4
	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг	Парнелл VPJ-6B	Cosworth DFX V8 т													ПХХ 5
1976	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг	Парнелл VPJ-6B	Cosworth DFX V8 т	ПХХ 4	ТРИ	ИНДИ 7	ТЫСЯЧА 4	МАЛЕНЬКИЙ 1	МЧ 10	СПЦ 17	ТРИ 2	ТЫСЯЧА 1	ИМЕТЬ 32	МЧ 18	СПЦ 3	ПХХ 1																4-й	3020
1977	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг	Парнелл VPJ-6B	Cosworth DFX V8 т	ИМЕТЬ 2	ПХХ 9	СПЦ 2	ТРИ	ИНДИ 3	ТЫСЯЧА 3	МАЛЕНЬКИЙ 25	нет 17	МЧ 16	СПЦ 21	ТЫСЯЧА 15	ИМЕТЬ 1	МЧ 4	ПХХ 2															2-й	3030
1978	Чапараль Гонки	Лола Т500	Cosworth DFX V8 т	ПХХ 10	ИМЕТЬ 3	СПЦ Что	ТРИ	ИНДИ 1	нет 12	ТЫСЯЧА 8	МАЛЕНЬКИЙ 1	МЧ 17	АТЛ 14	СПЦ 17	ТЫСЯЧА 5	ИМЕТЬ 1	МЧ 17	ТРИ 4	SIL 10	БРХ 15	ПХХ 5											2-й	4031
1979	Чапараль Гонки	Чапараль 2К	Cosworth DFX V8 т	ИМЕТЬ	СПЦ	ИНДИ 22	ТЫСЯЧА	МАЛЕНЬКИЙ	СПЦ	ТЫСЯЧА																						Северная Каролина	0
1980	Лонгхорн Гонки	Лонгхорн LR01	Cosworth DFX V8 т	ИМЕТЬ 16	ИНДИ 27	ТЫСЯЧА 20	МАЛЕНЬКИЙ 24	МДО 13																								34-е	49
1981-82	Лонгхорн Гонки	Лонгхорн LR02	Cosworth DFX V8 т	ИНДИ 17	МАЛЕНЬКИЙ	ИСФ	ДСФ	ИНФ																								Северная Каролина	0
1981-82	Лонгхорн Гонки	Лонгхорн LR03	Cosworth DFX V8 т						ИНДИ 5																							Северная Каролина	0
1982-83	Пенске Рейсинг	Пенске ПК-11	Cosworth DFX V8 т	ИСФ	ДСФ	НАЗ	ИНДИ 2																									2-й	800
1983-84	Пенске Рейсинг	Март 84С	Cosworth DFX V8 т	ДСФ	ИНДИ 3																											3-й	700

Мировая серия PPG Indy Car

КОРЗИНА результатов
Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Классифицировать	Очки	Ссылка
1979	Чапараль Гонки	Лола Т500	Cosworth DFX V8 т	ПХХ 4	АТЛ 6	АТЛ 3							ТРИ 6								5-е место	2085	^{[ 18 ]}
1979	Чапараль Гонки	Чапараль 2К	Cosworth DFX V8 т				ИНДИ 22	ТРИ 2	ТРИ 12	МЧ 13	МЧ 3	ВГЛ 5		ИМЕТЬ 5	МЧ 10	АТЛ 5	ПХХ 1				5-е место	2085	^{[ 18 ]}
1980	Лонгхорн Гонки	Лонгхорн LR01	Cosworth DFX V8 т	ИМЕТЬ 16	ИНДИ 27	ТЫСЯЧА 20	МАЛЕНЬКИЙ 24	МДО 13	МЧ 7	ВГЛ 19	ТЫСЯЧА 13	ИМЕТЬ 4	МЧ 5	МЕКСИКА 3	ПХХ 15						8-е место	1153	^{[ 19 ]}
1981	Лонгхорн Гонки	Лонгхорн LR02	Cosworth DFX V8 т	ПХХ 17	ТЫСЯЧА 5	АТЛ 6	АТЛ 7	МЧ 11	РИВ 14	ТЫСЯЧА 5		ВГЛ 14	МЕКСИКА 2	ПХХ 22							10-е место	90	^{[ 20 ]}
1981	Лонгхорн Гонки	Орел 81	Cosworth DFX V8 т								МЧ 3										10-е место	90	^{[ 20 ]}
1982	Лонгхорн Гонки	Лонгхорн LR03	Cosworth DFX V8 т	ПХХ 21	АТЛ 8	ТЫСЯЧА 17	КЛЕ 3	МЧ 4	ТЫСЯЧА DNS												7-е место	125	^{[ 21 ]}
1982	Лонгхорн Гонки	Лонгхорн LR03B	Cosworth DFX V8 т							МАЛЕНЬКИЙ 23	РИВ 17	ДЛИННЫЙ 2	МЧ 18	ПХХ							7-е место	125	^{[ 21 ]}
1983	Пенске Рейсинг	Пенске ПК-11	Cosworth DFX V8 т	АТЛ 2	ИНДИ 2	ТЫСЯЧА 2	КЛЕ 1	МЧ 2	ДЛИННЫЙ 3	МАЛЕНЬКИЙ 11	РИВ 11										1-й	151	^{[ 22 ]}
1983	Пенске Рейсинг	Пенске ПК-10Б	Cosworth DFX V8 т									МДО 4	МЧ 5	CPL 4	ЛАГ 11	ПХХ 4					1-й	151	^{[ 22 ]}
1984	Пенске Рейсинг	Пенске ПК-12	Cosworth DFX V8 т	ЛБХ 22	ПХХ 21																9-е	76	^{[ 23 ]}
1984	Пенске Рейсинг	Март 84С	Cosworth DFX V8 т			ИНДИ 3	ТЫСЯЧА 5	К 27	ВЕЩЬ 8	КЛЕ 10	МЧ 30	ДЛИННЫЙ 3	МАЛЕНЬКИЙ 8	МДО 8	САН 13	МЧ 4	ПХХ 17	ЛАГ 6	CPL 14		9-е	76	^{[ 23 ]}
1985	Пенске Рейсинг	Март 85С	Cosworth DFX V8 т	ЛБХ 5	ИНДИ 4	ТЫСЯЧА	К 4	ВЕЩЬ 3	КЛЕ 3	МЧ 2	ДЛИННЫЙ 7	МАЛЕНЬКИЙ 3	МДО 27	САН 13	МЧ 12	ЛАГ 2	ПХХ 1	МОЙ 4			1-й	151	^{[ 24 ]}
1986	Пенске Рейсинг	Пенске ПК-15	Шевроле 265А V8 т	ПХХ 18	ЛБХ	ИНДИ 22	ТЫСЯЧА	К	ВЕЩЬ	КЛЕ	ТЗ										Северная Каролина	0	^{[ 25 ]}
1986	Пенске Рейсинг	Март 86С	Шевроле 265А V8 т									МЧ 14	МАЛЕНЬКИЙ 20	МДО	САН	МЧ	ДЛИННЫЙ	ЛАГ	ПХХ	МОЙ 15	Северная Каролина	0	^{[ 25 ]}
1987	Пенске Рейсинг	Март 86С	Cosworth DFX V8 т	ЛБХ	ПХХ	ИНДИ 1	ТЫСЯЧА	К	ВЕЩЬ	КЛЕ	ТЗ	МЧ 2	МАЛЕНЬКИЙ 15	ДЛИННЫЙ	МДО						13-е место	39	^{[ 26 ]}
	Победа Гранателли Рейсинг	Март 87С	Cosworth DFX V8 т													НАЗ 10
	Порше Автоспорт	Порше 2708	Порше V8 т														ЛАГ 24
	Пенске Рейсинг	Пенске ПК-16	Шевроле 265А V8 т															МОЙ DNQ
1988	Пенске Рейсинг	Пенске ПК-17	Шевроле 265А V8 т	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ 3	ТЫСЯЧА	К	КЛЕ			МЧ 9	МАЛЕНЬКИЙ 13	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ	МОЙ			19-е	23	^{[ 27 ]}
	Победа Гранателли Рейсинг	Лола Т88/00	Cosworth DFX V8 т							ТЗ 9
	Победа Гранателли Рейсинг	Март 87С	Cosworth DFX V8 т								ВЕЩЬ 19
1989	Пенске Рейсинг	Пенске ПК-18	Шевроле 265А V8 т	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ 24	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ 10	ВЕЩЬ	ТЗ	МЧ 8	МАЛЕНЬКИЙ 7	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ			16-е	14	^{[ 28 ]}
1990	Патрик Расинг	Март 90CA	Альфа Ромео Инди V8 т	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ 13	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ВЕЩЬ	ТЗ									Северная Каролина	0	^{[ 29 ]}
1990	Патрик Расинг	Бабушка Т90/00	Альфа Ромео Инди V8 т										МЧ Что	ЭТО	К	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ		Северная Каролина	0	^{[ 29 ]}
1991	Эй Джей Фойт Энтерпрайзис	Лола Т91/00	Шевроле 265А V8 т	СРФ	ЛБХ	ПХХ 17	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ВЕЩЬ	ТЗ	МЧ	ЭТО	К	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ	Северная Каролина	0	^{[ 30 ]}
1992	Команда Менара	Лола Т92/00	Бьюик 3300 V6 т	СРФ	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ 3	ТО	К	ТЫСЯЧА	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ТЗ	МЧ	КЛЕ	ДЛИННЫЙ	К	МДО				16-е	15	^{[ 31 ]}
1992	Пенске Рейсинг	Пенске ПК-21	Шевроле 265B V8 т															НАЗ 12	ЛАГ		16-е	15	^{[ 31 ]}
1993	Король Рейсинг	Лола Т93/00	Шевроле 265C V8 т	СРФ	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ 12	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЛИННЫЙ	К	МДО	НАЗ	ЛАГ		32-й	1	^{[ 32 ]}
1994	Аризона Мотоспорт	Лола Т94/00	Форд ХВ V8 т	СРФ	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ Что	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	К	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ		ЧТО	-	^{[ 33 ]}

Индианаполис 500

Год	Шасси	Двигатель	Начинать	Заканчивать	Команда
1965	Лола	Форд	32	9	Анстед-Томпсон Гонки
1966	Лотос	Форд	23	12	СТП Корпорация
1967	Лола	Форд	9	2	Меком Рейсинг Энтерпрайзис
1968	Лола	Форд	6	26	Ретцлофф Racing Team
1969	Лотос	Форд	Что		Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг
1970	Кольт	Форд	1	1	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг
1971	Кольт	Форд	5	1	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг
1972	Парнелли	Оффенхаузер	19	2	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг
1973	Парнелли	Оффенхаузер	8	20	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг
1974	Орел	Оффенхаузер	26	18	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг
1975	Орел	Оффенхаузер	11	16	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг
1976	Парнелли	Косворт	4	7	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг
1977	Парнелли	Косворт	3	3	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг
1978	Лола	Косворт	5	1	Чапараль Гонки
1979	Чапараль	Косворт	3	22	Чапараль Гонки
1980	Лонгхорн	Косворт	9	27	Лонгхорн Гонки
1981	Лонгхорн	Косворт	9	17	Лонгхорн Гонки
1982	Лонгхорн	Косворт	16	5	Лонгхорн Гонки
1983	Пенске	Косворт	7	2	Пенске Рейсинг
1984	Маршировать	Косворт	10	3	Пенске Рейсинг
1985	Маршировать	Косворт	7	4	Пенске Рейсинг
1986	Пенске	Шевроле	5	22	Пенске Рейсинг
1987	Маршировать	Косворт	20	1	Пенске Рейсинг
1988	Пенске	Шевроле	3	3	Пенске Рейсинг
1989	Пенске	Шевроле	2	24	Пенске Рейсинг
1990	Маршировать	Альфа Ромео	30	13	Патрик Расинг
1992	Лола	Бьюик	22	3	Команда Менара
1993	Лола	Шевроле	23	12	Король Рейсинг
1994	Лола	Форд-Косворт	DNQ / Вт		Аризона Мотоспорт

Результаты Формулы-1 вне чемпионата

( ключ )

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8
1971	Кастнер Брофи Гонки	Лола T192 F5000	Шевроле 5.0 V8	АРГ	РПЦ	ЧТО 24	СПР	ИНТ.	СЛИШКОМ	ОЛЛ	ВИК

НАСКАР

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присвоенная по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, полученная по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

Великая национальная серия

Гранд Национальной серии NASCAR Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48	49	50	51	52	53	54	НГНК	оч	Ссылка
1968	Руди Хорр	3	Уклоняться	МГР	МГЙ	ОСД 6																																																				ЧТО	0	^{[ 34 ]}
1968	Оуэнс Расинг	6	Уклоняться				ДЕНЬ 4	ОПОП	РЦГ	АТЛ	HCY	GPS	Клуб	НВС	МАР	АВГ	АВС	НО	БЛВ	LG	ЦЛТ	ПЕПЕЛ	МГР	СМР	ОДИН	МАШИНА	GPS	ДЕНЬ	Интернет-провайдер	ОХФ	FDA	ТРН	ОПОП	СМР	СССР	АТЛ	Клуб	БГС	АВС	СБО	LG	НО	HCY	РЦГ	БЛВ	ГБО	МАР	НВС	АВГ	ЦЛТ	МАШИНА	JFC						ЧТО	0	^{[ 34 ]}
1969	Руди Хорр	41	Уклоняться	МГР	МГЙ	ОСД 4	ДЕНЬ	ДЕНЬ	ДЕНЬ	МАШИНА	АВГ	ОПОП	АТЛ	Клуб	HCY	GPS	РЦГ	НВС	МАР	АВС	НО	БЛВ	LG	ЦЛТ	МГР	СМР	МЧ	КПТ	GPS	НКФ	ДЕНЬ	ДОВ	ТПН	ТРН	БЛВ	ОПОП	СССР	СМР	АТЛ	МЧ	СБО	БГС	АВС	НО	HCY	РЦГ	ИЗ	Клуб	МАР	НВС	ЦЛТ	СВХ	АВГ	МАШИНА	JFC	МГР	СПЦ	ЧТО	0	^{[ 35 ]}

Серия Кубка Уинстона

серии NASCAR Winston Cup Series Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	СЗКК	оч	Ссылка
1986	Бейкер-Шифф Гонки	88	Олдс	ДЕНЬ	РЦГ	МАШИНА	АТЛ	ОПОП	НО	НВС	МАР	ИЗ	ДОВ	ЦЛТ	ОСД	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	ДЕНЬ	МАЛЕНЬКИЙ	ИЗ	ГЛН 29	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ	ДОВ	МАР	НВС	ЦЛТ	МАШИНА	АТЛ		106-е место	76	^{[ 36 ]}
1986	Братья Дингман Гонки	50	Понтиак																													ОСД 20	106-е место	76	^{[ 36 ]}

Daytona 500

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
1968	Оуэнс Расинг	Уклоняться	8	4

Международная гонка чемпионов

( клавиша ) ( Жирный шрифт – поул-позиция. * – Лидерство по количеству кругов. )

Международной Гонки Чемпионов Результаты
Сезон	Делать	1 квартал	2 квартал	Q3	1	2	3	4	Поз.	оч	Ссылка
1975–76	Шеви				МЧ 8	ОСД 9	ОСД 2	ДЕНЬ 5	6-е место	-	^{[ 37 ]}
1976–77					МЧ 5	ОСД 7	ОСД 5	ДЕНЬ 9	8-е место	-	^{[ 38 ]}
1977–78					МЧ 1	ОСД 1*	ОСД 3	ДЕНЬ 7	1-й	-	^{[ 39 ]}
1978–79		МЧ	МЧ 2	ОСД	ОСД 11	АТЛ 10			11-е	-	^{[ 40 ]}
1986	Шеви				ДЕНЬ 1	МЗ 5	ИЗ 6	ГЛН 12*	4-й	51	^{[ 41 ]}
1987					ДЕНЬ 10	МЗ 10	МЧ 6	ГЛН 7	11-е	27	^{[ 42 ]}
1988					ДЕНЬ 6	ОСД 6	МЧ 5	ГЛН 5	8-е место	38	^{[ 43 ]}
1991	Уклоняться				ДЕНЬ 3	ИЗ 6	МЧ 7	ГЛН 9	6-е место	37	^{[ 44 ]}
1993	Уклоняться				ДЕНЬ 12	НО 9	ИЗ 11	МЧ 11	12-е	21	^{[ 45 ]}

24 часа Дайтоны

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
1985	Гонки в обменном магазине Хенна	Порше 962	3	1
1987	Эй Джей Фойт Энтерпрайзис	Порше 962	8	4
1991	Йохен Дауэр Расинг	Порше 962	9	35

Ссылки

^ «Законы штата Нью-Мексико» . Олбрайт и Андерсон, принтеры. 15 июня 1976 года . Проверено 15 июня 2021 г. - через Google Книги.
^ «Ишемическая болезнь сердца смертельна для «мамы» Унсера» . Звезда Индианаполиса. 19 декабря 1975 года . Проверено 20 февраля 2018 г.
^ «Статистика пилотского сезона — Racing-Справочник» .
^ «Статистика пилотского сезона — Racing-Справочник» .
^ «Результаты Quaker State 500 1988 года — Racing-Reference» .
^ «Унсер-старший: Сломанная нога, ключица» . Детройт Фри Пресс . (Мичиган). Ассошиэйтед Пресс. 3 августа 1990 г. с. 33.
^ Ежедневный отчет Indianapolis 500 Trackside Report 1991 г. - день 13, четверг, 16 мая 1001 г. (страница D-20)
^ «Ожидается, что Эл Унсер полностью выздоровеет» . espn.com . ЭСПН. 9 ноября 2005 года . Проверено 10 декабря 2021 г.
^ «Эл Унсер-старший, четырехкратный победитель гонки Индианаполис 500, умирает в возрасте 82 лет» . espn.com . ESPN, Inc., 10 декабря 2021 г. Проверено 10 декабря 2021 г.
^ «106-я гонка Индианаполис 500, заметки после гонки» . indianapolismotorspeedway.com . 29 мая 2022 г. Проверено 30 мая 2022 г.
^ Фрайер, Дженна. «Эл Унсер, четырехкратный победитель гонки Индианаполис 500, умирает в возрасте 82 лет» . Вашингтон Пост . Проверено 12 декабря 2021 г.
^ «Эл Унсер-старший, четырехкратный победитель гонки Индианаполис 500, умирает в возрасте 82 лет» . espn.com . ESPN, Inc., 10 декабря 2021 г. Проверено 12 декабря 2021 г.
^ Кац, Майкл (28 июня 1976 г.). «Ал Унсер — первый из 500 в Поконо» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 декабря 2021 г.
^ Кац, Майкл (26 июня 1978 г.). «Ал Унсер берет 500 в Поконо П.» Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 декабря 2021 г.
^ «Результаты IROC 1978 года» . Racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 декабря 2021 г.
^ Эл Унсер в Зале славы автоспорта Америки
^ "Зал славы" . Международный подъем на холм Пайкс-Пик . Проверено 23 сентября 2023 г.
^ «Эл Унсер – Результаты CART за 1979 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Эл Унсер – Результаты CART за 1980 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Эл Унсер – Результаты CART за 1981 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Эл Унсер – Результаты CART за 1982 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Эл Унсер – Результаты CART за 1983 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Эл Унсер – Результаты CART за 1984 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Эл Унсер – Результаты CART за 1985 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Эл Унсер – Результаты CART за 1986 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Эл Унсер – Результаты CART за 1987 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Эл Унсер – Результаты CART за 1988 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Эл Унсер – Результаты CART за 1989 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Ал Унсер – Результаты CART за 1990 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Ал Унсер – Результаты CART за 1991 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Эл Унсер – Результаты CART за 1992 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Эл Унсер – Результаты CART за 1993 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Ал Унсер – Результаты CART за 1994 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.
^ «Ал Унсер – Грандиозные национальные результаты NASCAR 1968 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.
^ «Ал Унсер – Грандиозные национальные результаты NASCAR 1969 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.
^ «Эл Унсер – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1986 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.
^ «Ал Унсер – Результаты IROC 1976 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.
^ «Ал Унсер – Результаты IROC 1977 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.
^ «Ал Унсер – Результаты IROC 1978 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.
^ «Ал Унсер – Результаты IROC 1979 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.
^ «Ал Унсер – Результаты IROC 1986 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.
^ «Ал Унсер – Результаты IROC 1987 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.
^ «Ал Унсер – Результаты IROC 1988 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.
^ «Ал Унсер – Результаты IROC 1991 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.
^ «Ал Унсер – Результаты IROC 1993 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.

Внешние ссылки

Статистика пилотов Аль Унсера на Racing-Reference
Величайшие 33
Наш музей гонок

Спортивные позиции
Предшественник Марио Андретти	национального чемпионата USAC по трейлу Чемпион 1970	Преемник Джо Леонард
Предшественник Рик Мирс	CART Чемпион серии IndyCar 1983	Преемник Марио Андретти
Предшественник Марио Андретти	CART Чемпион серии IndyCar 1985	Преемник Бобби Рахал
Предшественник Эй Джей Фойт	Международная гонка чемпионов чемпион IROC V (1978)	Преемник Марио Андретти
Достижения
Предшественник Марио Андретти	Индианаполис 500 Победитель 1970 - 1971	Преемник Марк Донохью
Предшественник Эй Джей Фойт	Индианаполис 500 победитель 1978	Преемник Рик Мирс
Предшественник Бобби Рахал	Индианаполис 500 победитель 1987	Преемник Рик Мирс

[1] «Законы штата Нью-Мексико» . Олбрайт и Андерсон, принтеры. 15 июня 1976 года . Проверено 15 июня 2021 г. - через Google Книги.

[2] «Ишемическая болезнь сердца смертельна для «мамы» Унсера» . Звезда Индианаполиса. 19 декабря 1975 года . Проверено 20 февраля 2018 г.

[3] «Статистика пилотского сезона — Racing-Справочник» .

[4] «Статистика пилотского сезона — Racing-Справочник» .

[5] «Результаты Quaker State 500 1988 года — Racing-Reference» .

[6] «Унсер-старший: Сломанная нога, ключица» . Детройт Фри Пресс . (Мичиган). Ассошиэйтед Пресс. 3 августа 1990 г. с. 33.

[7] Ежедневный отчет Indianapolis 500 Trackside Report 1991 г. - день 13, четверг, 16 мая 1001 г. (страница D-20)

[8] «Ожидается, что Эл Унсер полностью выздоровеет» . espn.com . ЭСПН. 9 ноября 2005 года . Проверено 10 декабря 2021 г.

[9] «Эл Унсер-старший, четырехкратный победитель гонки Индианаполис 500, умирает в возрасте 82 лет» . espn.com . ESPN, Inc., 10 декабря 2021 г. Проверено 10 декабря 2021 г.

[10] «106-я гонка Индианаполис 500, заметки после гонки» . indianapolismotorspeedway.com . 29 мая 2022 г. Проверено 30 мая 2022 г.

[11] Фрайер, Дженна. «Эл Унсер, четырехкратный победитель гонки Индианаполис 500, умирает в возрасте 82 лет» . Вашингтон Пост . Проверено 12 декабря 2021 г.

[12] «Эл Унсер-старший, четырехкратный победитель гонки Индианаполис 500, умирает в возрасте 82 лет» . espn.com . ESPN, Inc., 10 декабря 2021 г. Проверено 12 декабря 2021 г.

[13] Кац, Майкл (28 июня 1976 г.). «Ал Унсер — первый из 500 в Поконо» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 декабря 2021 г.

[14] Кац, Майкл (26 июня 1978 г.). «Ал Унсер берет 500 в Поконо П.» Нью-Йорк Таймс . Проверено 12 декабря 2021 г.

[15] «Результаты IROC 1978 года» . Racing-reference.info . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 декабря 2021 г.

[MSHoF-16] Эл Унсер в Зале славы автоспорта Америки

[17] "Зал славы" . Международный подъем на холм Пайкс-Пик . Проверено 23 сентября 2023 г.

[18] «Эл Унсер – Результаты CART за 1979 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[19] «Эл Унсер – Результаты CART за 1980 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[20] «Эл Унсер – Результаты CART за 1981 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[21] «Эл Унсер – Результаты CART за 1982 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[22] «Эл Унсер – Результаты CART за 1983 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[23] «Эл Унсер – Результаты CART за 1984 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[24] «Эл Унсер – Результаты CART за 1985 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[25] «Эл Унсер – Результаты CART за 1986 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[26] «Эл Унсер – Результаты CART за 1987 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[27] «Эл Унсер – Результаты CART за 1988 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[28] «Эл Унсер – Результаты CART за 1989 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[29] «Ал Унсер – Результаты CART за 1990 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[30] «Ал Унсер – Результаты CART за 1991 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[31] «Эл Унсер – Результаты CART за 1992 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[32] «Эл Унсер – Результаты CART за 1993 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[33] «Ал Унсер – Результаты CART за 1994 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 16 августа 2023 г.

[34] «Ал Унсер – Грандиозные национальные результаты NASCAR 1968 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.

[35] «Ал Унсер – Грандиозные национальные результаты NASCAR 1969 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.

[36] «Эл Унсер – результаты Кубка Уинстона NASCAR 1986 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.

[37] «Ал Унсер – Результаты IROC 1976 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.

[38] «Ал Унсер – Результаты IROC 1977 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.

[39] «Ал Унсер – Результаты IROC 1978 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.

[40] «Ал Унсер – Результаты IROC 1979 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.

[41] «Ал Унсер – Результаты IROC 1986 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.

[42] «Ал Унсер – Результаты IROC 1987 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.

[43] «Ал Унсер – Результаты IROC 1988 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.

[44] «Ал Унсер – Результаты IROC 1991 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.

[45] «Ал Унсер – Результаты IROC 1993 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 марта 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

v т и Американские чемпионы по гонкам на автомобилях с открытыми колесами
AAA (1905–1955)	1905: Barney Oldfield 1906–1915 1916: Dario Resta 1917–1919 1920: Gaston Chevrolet 1921: Tommy Milton 1922: Jimmy Murphy 1923: Eddie Hearne 1924: Jimmy Murphy (2) 1925: Pete DePaolo 1926: Harry Hartz 1927: Pete DePaolo (2) 1928: Louis Meyer 1929: Louis Meyer (2) 1930: Billy Arnold 1931: Louis Schneider 1932: Bob Carey 1933: Louis Meyer (3) 1934: Bill Cummings 1935: Kelly Petillo 1936: Mauri Rose 1937: Wilbur Shaw 1938: Floyd Roberts 1939: Wilbur Shaw (2) 1940: Rex Mays 1941: Rex Mays (2) 1942–1945 1946: Ted Horn 1947: Ted Horn (2) 1948: Ted Horn (3) 1949: Johnnie Parsons 1950: Henry Banks 1951: Tony Bettenhausen 1952: Chuck Stevenson 1953: Sam Hanks 1954: Jimmy Bryan 1955: Bob Sweikert
USAC (1956–1979)	1956: Jimmy Bryan (2) 1957: Jimmy Bryan (3) 1958: Tony Bettenhausen (2) 1959: Rodger Ward 1960: A. J. Foyt 1961: A. J. Foyt (2) 1962: Rodger Ward (2) 1963: A. J. Foyt (3) 1964: A. J. Foyt (4) 1965: Mario Andretti 1966: Mario Andretti (2) 1967: A. J. Foyt (5) 1968: Bobby Unser 1969: Mario Andretti (3) 1970: Al Unser 1971: Joe Leonard 1972: Joe Leonard (2) 1973: Roger McCluskey 1974: Bobby Unser (2) 1975: A. J. Foyt (6) 1976: Gordon Johncock 1977: Tom Sneva 1978: Tom Sneva (2) 1979: A. J. Foyt (7)
CART/CCWS (1979–2007)	1979: Rick Mears 1980: Johnny Rutherford 1981: Rick Mears (2) 1982: Rick Mears (3) 1983: Al Unser (2) 1984: Mario Andretti (4) 1985: Al Unser (3) 1986: Bobby Rahal 1987: Bobby Rahal (2) 1988: Danny Sullivan 1989: Emerson Fittipaldi 1990: Al Unser Jr. 1991: Michael Andretti 1992: Bobby Rahal (3) 1993: Nigel Mansell 1994: Al Unser Jr. (2) 1995: Jacques Villeneuve 1996: Jimmy Vasser 1997: Alex Zanardi 1998: Alex Zanardi (2) 1999: Juan Pablo Montoya 2000: Gil de Ferran 2001: Gil de Ferran (2) 2002: Cristiano da Matta 2003: Paul Tracy 2004: Sébastien Bourdais 2005: Sébastien Bourdais (2) 2006: Sébastien Bourdais (3) 2007: Sébastien Bourdais (4)
IRL / INDYCAR (1996–present)	1996: Buzz Calkins/Scott Sharp 1996–97: Tony Stewart 1998: Kenny Bräck 1999: Greg Ray 2000: Buddy Lazier 2001: Sam Hornish Jr. 2002: Sam Hornish Jr. (2) 2003: Scott Dixon 2004: Tony Kanaan 2005: Dan Wheldon 2006: Sam Hornish Jr. (3) 2007: Dario Franchitti 2008: Scott Dixon (2) 2009: Dario Franchitti (2) 2010: Dario Franchitti (3) 2011: Dario Franchitti (4) 2012: Ryan Hunter-Reay 2013: Scott Dixon (3) 2014: Will Power 2015: Scott Dixon (4) 2016: Simon Pagenaud 2017: Josef Newgarden 2018: Scott Dixon (5) 2019: Josef Newgarden (2) 2020: Scott Dixon (6) 2021: Álex Palou 2022: Will Power (2) 2023: Álex Palou (2)
Championship-winning Teams & Owners	Dean Van Lines Racing John Zink Racing Leader Card Racing George Bignotti Ansted-Thompson Racing A. J. Foyt Enterprises Andy Granatelli Vel's Parnelli Jones Racing Lindsey Hopkins Racing All American Racers Patrick Racing Team Penske Chaparral Cars Newman/Haas Racing Truesports Galles Racing Rahal Letterman Lanigan Racing Team Green Bradley Motorsports Chip Ganassi Racing Team Menard Hemelgarn Racing Panther Racing Player's Forsythe Racing Andretti Autosport

v т и Победители « 24 часов Дайтоны»
run as the Daytona 3 Hour Continental (1962–63) Daytona 2000 (1964–65) 6 Hours of Daytona (1972) 24 Hours of Daytona (1966–71 / 1973 / 1975–present)
Five-time	Hurley Haywood Scott Pruett
Four-time	Peter Gregg Pedro Rodríguez Rolf Stommelen Bob Wollek
Three-time	João Barbosa Derek Bell Hélio Castroneves Scott Dixon Christian Fittipaldi Butch Leitzinger Juan Pablo Montoya Brian Redman Memo Rojas Andy Wallace
Two-time	Filipe Albuquerque Max Angelelli Mauro Baldi Tom Blomqvist Terry Borcheller Elliott Forbes-Robinson A. J. Foyt Al Holbert Kamui Kobayashi Jan Lammers Ken Miles Simon Pagenaud John Paul Jr. Lloyd Ruby Scott Sharp Jordan Taylor Ricky Taylor Wayne Taylor Didier Theys Al Unser Jr. Renger van der Zande
One-time	Allmendinger Alonso Amon J. Andretti Ma. Andretti Ballot-Léna Bandini Barber Beretta Bergmeister Bernhard Boesel Bouchut Bourdais Boutsen Braun Briscoe Brown Brundle Buckler Cameron Campbell Collard Dalziel Derani Dismore D. Donohue M. Donohue Dupuy Durán Duxbury Dyson Elford Fellows Field Fitzpatrick Franchitti Fréon García Garretson Gentilozzi Gordon Graves Gurney Hand Hasemi Helmick Henn Herrmann Hezemans Hill Hoshino Ickx Jarvis Jelinski Joest D. Jones P. J. Jones Kanaan Kimball Kinnunen Kneifel Krages Larson Lässig Lavaggi Law Lienhard Luyendyk Martin McMurray Mears Merl Millen Moran Moretti Nasr Neerpasch Negri Newgarden Nielsen O'Connell Oliver Ongais Pace Papis C. Parsons Paul Sr. Pescarolo Pew Pilgrim B. Rahal G. Rahal Rice Robinson Rockenfeller Rossi Schneider Schrom Siffert Suzuki Unser Sr. Van der Merwe Van Overbeek Weaver Wendlinger Werner Wheldon Wilson

Базы данных авторитетного контроля
International	FAST VIAF WorldCat
National	United States