Пенске ПК-17
Penske PC-17 — гоночный автомобиль CART Penske Racing , созданный для соревнований в сезоне 1988 года . Дизайн автомобиля разработал Найджел Беннетт. Шасси заняло первый ряд на гонке Indianapolis 500 1988 года: Рик Мирс выиграл поул-позицию, Дэнни Салливан занял второе место в квалификации, а Эл Унсер-старший - третье. Мирс выиграл Indy 500, а Салливан - сезонный чемпионат.
PC-17 открыл новую эру успеха программы шасси Penske, которая пострадала за последние несколько сезонов соревнований.
Полные результаты Indy Car World Series
[ редактировать ]( ключ ) (Результаты, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию)
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Водитель | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Очки | округ Колумбия |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Команда Пенске | Шевроле 265А V8 т | Г | ПХХ | ЛБХ | ИНДИ | ТЫСЯЧА | К | КЛЕ | ТЗ | ВЕЩЬ | ВПК | МАЛЕНЬКИЙ | МДО | ДЛИННЫЙ | НАЗ | ЛАГ | МОЙ | ||||||
 Рик Мирс
|
5 | 22 | 8 | 1 | 1 | 6 | 23 | 6 | 3 | 13 | 23 | 3 | 12 | 7 | 5 | 2 | 129 | 4-й | ||||||
| Дэнни Салливан
|
9 | 23 | 13 | 23* | 2 | 1 | 3 | 2 | 4 | 1 | 18 | 5 | 4 | 1 | 1 | 5 | 182 | 1-й | ||||||
| Аль Унсер
|
1 | 3 | 23 * | 19-е * | ||||||||||||||||||||
| 60 | 9 | 13 | ||||||||||||||||||||||
| 1989 | Патрик Расинг | Шевроле 265А V8 т | Г | ПХХ | ЛБХ | ИНДИ | ТЫСЯЧА | ТО | К | КЛЕ | ВЕЩЬ | ТЗ | МЧ | МАЛЕНЬКИЙ | МДО | ДЛИННЫЙ | НАЗ | ЛАГ | ||||||
 Эмерсон Фиттипальди
|
20 | 5 | 3 | 196 * | 1-й * | |||||||||||||||||||
| Арчер Гонки | Cosworth DFX V8 т | Г |  Дидье Тейс
|
12 | 20 | 23 | 20 | 17 | 9 * | 21-е * | ||||||||||||||
 Фабрицио Барбацца
|
20 | 21 | 26 | 24 | 8 | 20 | 12 | 21 | 6 | 24-е | ||||||||||||||
| Рич Фоглер
|
28 | 5 * | 25-е число * | |||||||||||||||||||||
| 1990 | Арчер Гонки | Бьюик 3300 V6 т | Г | ПХХ | ЛБХ | ИНДИ | ТЫСЯЧА | ТО | К | КЛЕ | ВЕЩЬ | ТЗ | МЧ | ЭТО | К | МДО | ДЛИННЫЙ | НАЗ | ЛАГ | |||||
| Рич Фоглер
|
8 | DNQ | - | Северная Каролина | ||||||||||||||||||||
| Рэнди Льюис
|
12 | 21 | 22 | 14 | 14 | 12 | 16 | 21 | 22 | 17 | 12 | 16 | 17 | 28 | 21 | 20 | 22 | 2 | 28-е | |||||
| Бадди Лазье
|
24 | 26 | 1 * | 30-е число * | ||||||||||||||||||||
| Cosworth DFX V8 т | Стив Брен
|
25 | 0 | 42-й | ||||||||||||||||||||
| Вальтер Моторспорт | Cosworth DFS V8 т | Г | Соль Вальтер
|
77 | DNQ | DNS | - | Северная Каролина | ||||||||||||||||
| 1991 | Арчер Гонки | Бьюик 3300 V6 т | Г | СФР | ЛБХ | ПХХ | ИНДИ | ТЫСЯЧА | ТО | К | КЛЕ | ВЕЩЬ | ТЗ | МЧ | ЭТО | К | МДО | ДЛИННЫЙ | НАЗ | ЛАГ | ||||
| Марк Дисмор
|
12 | 20 | 21 | 15 | DNQ | 0 | 38-е место | |||||||||||||||||
| Панчо Картер
|
21 | 14 | 3 * | 26-е * | ||||||||||||||||||||
| Джефф Вуд
|
24 | 20 | 0 | 31-е |
* Включает очки, набранные другими автомобилями.
