Тони Беттенхаузен

Тони Беттенхаузен
Тони Беттенхаузен
	Беттенхаузен, около 1951 года.
Рожденный	Мелвин Юджин Беттенхаузен ; 12 сентября 1916 г. ; Тинли Парк, Иллинойс , США
Умер	12 мая 1961 г. ( 44 года ; Спидвей, Индиана , США
Чемпионские титулы
	AAA / USAC Автомобиль чемпионата ( 1951 , 1958 )
чемпиона автомобиля Карьера
	118 гонок проведено за 17 лет.
Лучшая отделка	1-й ( 1951 , 1958 )
Первая гонка	1941 Милуоки 100 ( Милуоки )
Последняя гонка	1961 Трентон 100 ( Трентон )
Первая победа	1946 Мемориал Джорджа Робсона ( Гошен )
Последняя победа	1959 Мемориал Бобби Болла ( Финикс )
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Активные годы	1950 – 1960
Команды	Куртис Крафт , Дидт , Кузьма , Эпперли , Уотсон
Записи	11
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	1
Карьерные очки	11
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	1
Первая запись	1950 Индианаполис 500
Последняя запись	1960 Индианаполис 500

Мелвин Юджин «Тони» Беттенхаузен (12 сентября 1916 – 12 мая 1961) был американским автогонщиком, известным прежде всего своей карьерой на открытых колесах. Он дважды выигрывал национальный чемпионат , делая это в 1951 и 1958 годах . ^{[ 1 ]} Он также участвовал в соревнованиях на серийных автомобилях , выиграв соревнования по санкциям AAA и USAC .

Беттенхаузена прозвали «Тинли Парк Экспресс» в честь его родного города. ^{[ 2 ]} Его прозвали «Танни» в честь чемпиона по боксу в тяжелом весе Джина Танни . «Танни» позже стал «Тони». ^{[ 3 ]}

Гоночная карьера

Карьера карликового автомобиля

Беттенхаузен был частью малолитражной «Чикагской банды» вместе с Эмилем Андресом , Ковбоем О'Рурком , Полом Руссо , Джимми Снайдером и Уолли Зейлом . ^{[ 4 ]} Эти гонщики объехали трассы Среднего Запада и Восточного побережья США.

Беттенхаузен выигрывал чемпионат по легкой атлетике на Милуоки-Майл в 1942, 1946 и 1947 годах. Он был чемпионом Chicago Raceway Park в 1941, 1942 и 1947 годах.

В октябре 1950 года он участвовал в гонке в Сакраменто, Калифорния, когда его машина заблокировала колеса с машиной другого гонщика, что привело к столкновению с ограждением, что привело к смертельным травмам зрителя Питеру Бернарду Стубераку и ранениям двух других зрителей. ^{[ 5 ]}

Беттенхаузен выиграл Гран-при «Ночь Турции» в 1959 году и « Хижину Сотни» в 1955 и 1956 годах.

Чемпионская автомобильная карьера

Беттенхаузен участвовал в чемпионатах AAA и USAC Championship Car , участвуя в сезонах 1941 и 1946–1961 годов, участвуя в 121 старте, в том числе 14 в Indianapolis 500 . Он финишировал в первой десятке 74 раза, одержав 21 победу.

Он выиграл национальный чемпионат в 1951 году, одержав восемь побед и два вторых места в четырнадцати соревнованиях. Он объявил о своем уходе из всех гонок, кроме Индианаполиса 500 , после сезона. ^{[ 3 ]} Он решил вернуться на полную ставку в сезоне 1954 года. Он попал в аварию малолитражки в Чикаго и получил травму головы после удара о бетонную стену. Несколько дней он находился в критическом состоянии. ^{[ 3 ]}

Он заранее договорился о том, чтобы вместе с другом из чикагской банды Полом Руссо участвовать в гонке Indianapolis 500 1955 года . Они финишировали вторыми. ^{[ 4 ]}

В 1958 году Беттенхаузен стал первым гонщиком, завоевавшим титул чемпиона страны без побед. ^{[ 3 ]} Ему был гарантирован титул, заняв второе место в Финиксе. В 1959 году он финишировал вторым в национальном чемпионате после Роджера Уорда .

Карьера в чемпионате мира среди водителей

Гонка Indianapolis 500, санкционированная AAA была / USAC, включена в FIA чемпионат мира среди водителей с 1950 по 1960 год. Пилотам, участвовавшим в Индианаполисе в те годы, было засчитано участие в чемпионате мира среди водителей, и они имели право набирать очки WDC наряду с теми, которые они могли получить. забили голы в AAA / USAC национальном чемпионате .

Беттенхаузен участвовал во всех 11 гонках чемпионата мира среди водителей, проходивших в Индианаполисе. Однажды он финишировал в тройке лучших и установил один самый быстрый круг лидера. ^{[ 1 ]} Он набрал 11 очков чемпионата мира среди водителей.

Смерть

Беттенхаузен погиб в катастрофе 12 мая 1961 года в Индианаполисе во время испытаний специального автомобиля Stearly Motor Freight Special для Пола Руссо . Автомобиль врезался в внешнюю стену пути, а затем покатился по барьеру на 325 футов (99 м). Автомобиль остановился на травянистом участке между стеной и трибуной А, а хвост автомобиля загорелся. Результаты показали, что авария была вызвана анкерным болтом, который выпал из опоры передней радиальной тяги, что позволило передней оси скрутиться и сместить передние колеса при включении тормозов, в результате чего автомобиль врезался в стену. Беттенхаузен умер мгновенно. ^{[ 6 ]}

Личная жизнь и семья

Беттенхаузен был отцом Гэри Беттенхаузена , Тони Беттенхаузена-младшего и Мерла Беттенхаузена . Гэри Беттенхаузен и Тони Беттенхаузен-младший неоднократно участвовали в гонках «Индианаполис 500». Мерл Беттенхаузен - его единственный выживший сын по состоянию на 2021 год.

Награды и почести

Беттенхаузен был введен в следующие залы славы:

Зал славы автогонок (1968) ^{[ 7 ]}
Национальный зал славы карликовых автогонок (1985) ^{[ 2 ]}
Международный зал славы автоспорта (1991) ^{[ 8 ]}
Зал славы автоспорта Америки (1997) ^{[ 9 ]}
Национальный зал славы спринтерских автомобилей (2008) ^{[ 10 ]}
автоклуба США (USAC) (2013) Зал славы ^{[ 11 ]}

Результаты карьеры в автоспорте

Результаты чемпионата AAA/USAC по автомобилям

Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Поз.	Очки
1946	ИНДИ 20	И ДНП	АТЛ	ИСФ 5	ТЫСЯЧА 9	ГСН 1										14-е	340
1947	ИНДИ 18	ТЫСЯЧА 15	И 10	АТЛ DNQ	ДА 4	ТЫСЯЧА 11	ГСН 1	ТЫСЯЧА 4	ВЫБИРАТЬ	СПР 1	АРЛ 10					6-е место	686.8
1948	АРЛ	ИНДИ 14	ТЫСЯЧА 15	И 15	ТЫСЯЧА 6	СПР 6	ТЫСЯЧА 20	СТАРИК 10	АТЛ	ВЫБИРАТЬ	СПР	СТАРИК				15-е место	324
1949	АРЛ	ИНДИ DNQ	ТЫСЯЧА DNQ	ТРИ	СПР 18	ТЫСЯЧА 15	СТАРИК 1	ВЫБИРАТЬ	СЭР 9	ТО 1	СПР 9	И	САК DNQ	ДМР 16		12-е	466
1950	ИНДИ 31	ТЫСЯЧА 1	И 14	СПР 11	ТЫСЯЧА 18	ВЫБИРАТЬ	СЭР 12	ТО 10	СПР 1	САК 17	ПХХ 2	ЗАЛИВ 1	НО 20			5-е место	1,027.5
1951	ИНДИ 9	ТЫСЯЧА 1	И 1	НО 2	СПР 1	ТЫСЯЧА 10	СТАРИК 1	СТАРИК 1	ВЫБИРАТЬ	СЭР 1	ТО 4	Национальный комитет Демократической партии 1	СДЖС 1	ПХХ 13	ЗАЛИВ 2	1-й	2,556
1952	ИНДИ 24	ТЫСЯЧА DNQ	РАЛ	СПР	ТЫСЯЧА	ТО	СТАРИК	ВЫБИРАТЬ	СЭР	Национальный комитет Демократической партии	СДЖС	ПХХ				-	0
1953	ИНДИ 9	ТЫСЯЧА	СПР	ТО	СПР	ТЫСЯЧА DNS	СТАРИК 18	ВЫБИРАТЬ	СЭР 1	ИСФ 6	САК	ПХХ 1				10-е место	596
1954	ИНДИ 29	ТЫСЯЧА DNQ	И	НО	СПР	ТЫСЯЧА	СТАРИК	ВЫБИРАТЬ	СЭР	ИСФ	САК	ПХХ 16	НВГ 17			-	0
1955	ИНДИ 2	ТЫСЯЧА DNQ	И	СПР DNQ	ТЫСЯЧА 2	СТАРИК DNQ	ВЫБИРАТЬ	СЭР Что	ИСФ 4	САК	ПХХ 9					4-й	1,060
1956	ИНДИ 22	ТЫСЯЧА	И	НО	АТЛ	СПР DNS	ТЫСЯЧА DNS	СТАРИК 8	СЭР 1	ИСФ 18	САК 14	ПХХ 9				24-е	290
1957	ИНДИ 15	И	ТЫСЯЧА DNQ	ТО	АТЛ	СПР	ТЫСЯЧА 21	СТАРИК 15	СЭР DNQ	ИСФ 11	ТРИ 7	САК 18	ПХХ			29-е	80
1958	ТРИ 2	ИНДИ 4	ТЫСЯЧА 2	И 5	АТЛ 18	СПР 12	ТЫСЯЧА 25	СТАРИК 2	СЭР 3	ИСФ 5	ТРИ 3	САК 5	ПХХ 2			1-й	1,830
1959	ДЕНЬ 18	ТРИ 1	ИНДИ 4	ТЫСЯЧА 17	И 17	СПР 17	ТЫСЯЧА 16	СТАРИК 3	СЭР 6	ИСФ 15	ТРИ 2	САК 1	ПХХ 8			2-й	1,430
1960	ТРИ 2	ИНДИ 23	ТЫСЯЧА 4	И DNQ	СПР 15	ТЫСЯЧА 14	СТАРИК 2	СЭР 2	ИСФ 2	ТРИ 6	САК 5	ПХХ 16				5-е место	940
1961	ТРИ 19	ИНДИ DNQ	ТЫСЯЧА	И	ТЫСЯЧА	СПР	СТАРИК	СЭР	ИСФ	ТРИ	САК	ПХХ				-	0

В таблицу 1946 года включены только результаты шести гонок, проведенных в соответствии со спецификациями « чемпионских автомобилей ». Общее количество очков включает в себя 71 гонку, проведенную в соответствии со спецификациями « больших автомобилей ». ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Индианаполис 500 результаты

Год	Машина	Начинать	Который	Классифицировать	Заканчивать	Круги	Вел	Ушедший на пенсию
1946	42	26	123.094	13	20	47	0	Стержень
1947	29	25	120.980	17	18	79	0	ГРМ
1948	6	22	126.396	10	14	167	0	Схватить
1950	14	8	130.947	16	31	30	0	Ступичный подшипник
1951	5	9	131.950	30	9	178	0	Закрутил Т4
1952	27	30	135.384	17	24	93	0	Остановился
1953	98	6	136.024	20	9	196	0	Авария Т3
1954	10	21	138.275	19	29	105	0	Несущий
1955	10	2	139.985	13	2-й	200	0	Бег
1956	99	5	144.602	5	22	160	0	Авария Т1
1957	27	22	142.439	9	15	195	0	Помечено
1958	33	9	143.919	10	4	200	24	Бег
1959	1	15	142.721	18	4	200	0	Бег
1960	2	18	145.214	9	23	125	0	Стержень
Итоги						1975	24

Начинается	14
поляки	0
Первый ряд	1
Победы	0
Топ 5	3
Топ 10	5
Ушедший на пенсию	10

Результаты чемпионата мира среди водителей FIA

( клавиша ) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	МЦД	Очки
1950	Свеча зажигания Blue Crown / Мур	Куртис Крафт 2000	Оффенхаузер L4	Великобритания	МОЙ	500 5 †	СУИ	БЕЛ	ОТ	ОНА					21 число =	1
1951	Мобилойл / Ротари Инжиниринг	Дидт Туффанелли Деррико	Оффенхаузер L4	СУИ	500 9	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ОНА	ESP				Северная Каролина	0
1952	Свеча зажигания Blue Crown / Earl Slick	Дидт Туффанелли Деррико	Оффенхаузер L4	СУИ	500 24	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ВНИЗ	ОНА				Северная Каролина	0
1953	Ю.К. Агаджанян	Кузьма	Оффенхаузер L4	АРГ	500 9 *	ВНИЗ	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	СУИ	ОНА			Северная Каролина	0
1954	Грузоотправители автомобилей / Касаролл	Куртис Крафт 4000	Оффенхаузер L4	АРГ	500 15 ‡	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	СУИ	ОНА	ESP			Северная Каролина	0
1955	Х.А. Чепмен	Куртис Крафт 500С	Оффенхаузер L4	АРГ	МОЙ	500 2 часа	БЕЛ	ВНИЗ	Великобритания	ОНА					13-е =	3
1956	Беланджер Моторс	Куртис Крафт 500С	Оффенхаузер L4	АРГ	МОЙ	500 22	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ОНА				Северная Каролина	0
1957	Новые гонки	Куртис Крафт 500F	Нови В8	АРГ	МОЙ	500 15	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ПЭС	ОНА				Северная Каролина	0
1958	Джонс и Мэйли Карс	Эпперли Инди Родстер	Оффенхаузер L4	АРГ	МОЙ	ВНИЗ	500 4	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	К	ОНА	НЕЖНЫЙ	17-е	4
1959	Гувер Мотор Экспресс	Эпперли Инди Родстер	Оффенхаузер L4	МОЙ	500 4	ВНИЗ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	К	ОНА	олень			16-е	3
1960	Линдси Хопкинс	Уотсон Инди Родстер	Оффенхаузер L4	АРГ	МОЙ	500 23	ВНИЗ	БЕЛ	ОТ	Великобритания	К	ОНА	олень		Северная Каролина	0

† Обозначает совместную поездку с Джои Читвуд после списания собственной машины.

* Обозначает общий диск с Чаком Стивенсоном и Джином Хартли .

‡ Обозначает совместную поездку с Дуэйном Картером , Маршаллом Тигом и Джимми Джексоном после списания собственной машины.

џ Обозначает общий диск с Полом Руссо .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Тони Беттенхаузен» . www.champcarstats.com . Проверено 18 марта 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Биография в Национальном зале славы карликовых автогонок» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 4 марта 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Биография Тони Беттенхаузена в Международном зале славы автоспорта» . Архивировано из оригинала 1 мая 2012 года . Проверено 4 марта 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Биография Пола Руссо в Национальном зале славы автогонок карликов» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2012 года . Проверено 4 марта 2016 г.
↑ Зритель умер от травм на автодроме (округ Сан-Бернардино, воскресенье, 17 октября 1950 г.)
^ «Инди-500 смертельных происшествий, Тони Беттенхаузен-старший» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 22 сентября 2015 г.
^ «Тони Беттенхаузен» . Музей ИМС . Проверено 6 октября 2023 г.
^ «Тони Беттенхаузен» . Международный зал славы автоспорта . Проверено 6 октября 2023 г.
^ «Тони Беттенхаузен» . www.mshf.com . Проверено 6 октября 2023 г.
^ «Тони Беттенхаузен» . www.sprintcarhof.com . Проверено 6 октября 2023 г.
^ «ТОНИ БЕТТЕНХАУЗЕН - КЛАСС ЗАЛА СЛАВЫ USAC 2013 ГОДА - USAC Racing» . www.usacracing.com . Проверено 6 октября 2023 г.
^ «Трасса национального чемпионата ААА 1946 года» . www.champcarstats.com . Проверено 6 октября 2023 г.
^ Кэппс, Х. Дональд (октябрь 2009 г.). «Загадочный случай сезона 1946 года: неудобный чемпионат» (PDF) . Зеркало заднего вида . 7 (2): 1–16.

Внешние ссылки

[:0-1] Jump up to: ^а ^б «Тони Беттенхаузен» . www.champcarstats.com . Проверено 18 марта 2024 г.

[NMARHoF-2] Jump up to: ^а ^б «Биография в Национальном зале славы карликовых автогонок» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 4 марта 2016 г.

[IMHoF-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Биография Тони Беттенхаузена в Международном зале славы автоспорта» . Архивировано из оригинала 1 мая 2012 года . Проверено 4 марта 2016 г.

[NMARHoF_Russo-4] Jump up to: ^а ^б «Биография Пола Руссо в Национальном зале славы автогонок карликов» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2012 года . Проверено 4 марта 2016 г.

[5] Зритель умер от травм на автодроме (округ Сан-Бернардино, воскресенье, 17 октября 1950 г.)

[6] «Инди-500 смертельных происшествий, Тони Беттенхаузен-старший» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 22 сентября 2015 г.

[7] «Тони Беттенхаузен» . Музей ИМС . Проверено 6 октября 2023 г.

[8] «Тони Беттенхаузен» . Международный зал славы автоспорта . Проверено 6 октября 2023 г.

[9] «Тони Беттенхаузен» . www.mshf.com . Проверено 6 октября 2023 г.

[10] «Тони Беттенхаузен» . www.sprintcarhof.com . Проверено 6 октября 2023 г.

[11] «ТОНИ БЕТТЕНХАУЗЕН - КЛАСС ЗАЛА СЛАВЫ USAC 2013 ГОДА - USAC Racing» . www.usacracing.com . Проверено 6 октября 2023 г.

[12] «Трасса национального чемпионата ААА 1946 года» . www.champcarstats.com . Проверено 6 октября 2023 г.

[13] Кэппс, Х. Дональд (октябрь 2009 г.). «Загадочный случай сезона 1946 года: неудобный чемпионат» (PDF) . Зеркало заднего вида . 7 (2): 1–16.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Американские чемпионы по гонкам на автомобилях с открытыми колесами
AAA (1905–1955)	1905: Barney Oldfield 1906–1915 1916: Dario Resta 1917–1919 1920: Gaston Chevrolet 1921: Tommy Milton 1922: Jimmy Murphy 1923: Eddie Hearne 1924: Jimmy Murphy (2) 1925: Pete DePaolo 1926: Harry Hartz 1927: Pete DePaolo (2) 1928: Louis Meyer 1929: Louis Meyer (2) 1930: Billy Arnold 1931: Louis Schneider 1932: Bob Carey 1933: Louis Meyer (3) 1934: Bill Cummings 1935: Kelly Petillo 1936: Mauri Rose 1937: Wilbur Shaw 1938: Floyd Roberts 1939: Wilbur Shaw (2) 1940: Rex Mays 1941: Rex Mays (2) 1942–1945 1946: Ted Horn 1947: Ted Horn (2) 1948: Ted Horn (3) 1949: Johnnie Parsons 1950: Henry Banks 1951: Tony Bettenhausen 1952: Chuck Stevenson 1953: Sam Hanks 1954: Jimmy Bryan 1955: Bob Sweikert
USAC (1956–1979)	1956: Jimmy Bryan (2) 1957: Jimmy Bryan (3) 1958: Tony Bettenhausen (2) 1959: Rodger Ward 1960: A. J. Foyt 1961: A. J. Foyt (2) 1962: Rodger Ward (2) 1963: A. J. Foyt (3) 1964: A. J. Foyt (4) 1965: Mario Andretti 1966: Mario Andretti (2) 1967: A. J. Foyt (5) 1968: Bobby Unser 1969: Mario Andretti (3) 1970: Al Unser 1971: Joe Leonard 1972: Joe Leonard (2) 1973: Roger McCluskey 1974: Bobby Unser (2) 1975: A. J. Foyt (6) 1976: Gordon Johncock 1977: Tom Sneva 1978: Tom Sneva (2) 1979: A. J. Foyt (7)
CART/CCWS (1979–2007)	1979: Rick Mears 1980: Johnny Rutherford 1981: Rick Mears (2) 1982: Rick Mears (3) 1983: Al Unser (2) 1984: Mario Andretti (4) 1985: Al Unser (3) 1986: Bobby Rahal 1987: Bobby Rahal (2) 1988: Danny Sullivan 1989: Emerson Fittipaldi 1990: Al Unser Jr. 1991: Michael Andretti 1992: Bobby Rahal (3) 1993: Nigel Mansell 1994: Al Unser Jr. (2) 1995: Jacques Villeneuve 1996: Jimmy Vasser 1997: Alex Zanardi 1998: Alex Zanardi (2) 1999: Juan Pablo Montoya 2000: Gil de Ferran 2001: Gil de Ferran (2) 2002: Cristiano da Matta 2003: Paul Tracy 2004: Sébastien Bourdais 2005: Sébastien Bourdais (2) 2006: Sébastien Bourdais (3) 2007: Sébastien Bourdais (4)
IRL / INDYCAR (1996–present)	1996: Buzz Calkins/Scott Sharp 1996–97: Tony Stewart 1998: Kenny Bräck 1999: Greg Ray 2000: Buddy Lazier 2001: Sam Hornish Jr. 2002: Sam Hornish Jr. (2) 2003: Scott Dixon 2004: Tony Kanaan 2005: Dan Wheldon 2006: Sam Hornish Jr. (3) 2007: Dario Franchitti 2008: Scott Dixon (2) 2009: Dario Franchitti (2) 2010: Dario Franchitti (3) 2011: Dario Franchitti (4) 2012: Ryan Hunter-Reay 2013: Scott Dixon (3) 2014: Will Power 2015: Scott Dixon (4) 2016: Simon Pagenaud 2017: Josef Newgarden 2018: Scott Dixon (5) 2019: Josef Newgarden (2) 2020: Scott Dixon (6) 2021: Álex Palou 2022: Will Power (2) 2023: Álex Palou (2)
Championship-winning Teams & Owners	Dean Van Lines Racing John Zink Racing Leader Card Racing George Bignotti Ansted-Thompson Racing A. J. Foyt Enterprises Andy Granatelli Vel's Parnelli Jones Racing Lindsey Hopkins Racing All American Racers Patrick Racing Team Penske Chaparral Cars Newman/Haas Racing Truesports Galles Racing Rahal Letterman Lanigan Racing Team Green Bradley Motorsports Chip Ganassi Racing Team Menard Hemelgarn Racing Panther Racing Player's Forsythe Racing Andretti Autosport

Базы данных авторитетного контроля
International	FAST VIAF WorldCat
National	United States